大鹏半岛大鹏半岛日出最佳观察点大鹏半岛游玩攻略

大鹏半岛的景点有非常多，但是大家可能影响最为深刻的还是在这里看日出，在大鹏半岛有很多地方都是很适合去看日出的，最适合看日出的是大家比较熟悉的地方，那就是西涌。

西涌

西涌的山顶的观景台是非常适合去观赏日出的地方，从太阳慢慢升起，天色从鱼肚白到绯红，从绯红到漫天彩霞的过程，真的让人十分惊叹。在山脚下的牛奶排鹰嘴岩是很多摄影爱好者最喜欢去拍摄日出的地方，不过很多的游客还是比较喜欢在沙滩上看日出，不过因为山体遮挡住了，所以只有在秋冬季节的时候才能更好的去看日出。

前往西涌一般自驾是最合适的，乘坐公交车的话要先乘坐市区E11到南澳街道办站，之后转乘M232到西涌。然后沿着南西公路一直走到底，然后前往山顶观景台，一般大家是需要在西涌的民宿客栈住一晚上，早上自驾要5分钟左右，步行是需要30-40分钟左右。山顶到山脚的山路已经被铁丝网封死了，唯一的办法是从沙滩坐快艇前往了。山顶是军事禁区，所以前往山顶高的大门有的回收是封闭的，大家前往的时候要提前做好准备。

鹿咀日出

这是深圳极东之地，第一缕阳光就是从这里照射到深圳的陆地，大家熟知的《美人鱼》**就是在青罗湾曲靖的，这里的视野开阔，早悬崖边上铁链栏杆上挂着很多同心锁。如果说西涌的日出是每轮没换的大家闺秀，那么这里的日出可就是粗犷有爱的汉子。

从杨梅坑民宿客栈集中的杨梅坑村出发，沿着海边的公路自驾一二十分钟就可以到鹿咀山庄，步行可能需要一个小时左右，大家要提前很多到达才能看到完整的日出。其他民宿区域较场尾、西涌等前往杨梅坑大概是半个小时的车程。

较场尾日出

这里有着深圳鼓浪屿之称，但是只有在秋冬季节，在较场尾区域到海滩才会看得到日出，更多的时候还是被左边山体陆地遮挡住了。在较场尾的民宿客栈走几分钟就可以到海边，这里是去看日出的最方便的地方。

其实深圳还有很多可以去观赏日出的地方，小编暂时推荐这几个地方呢。

东西冲穿越

东西冲穿越是很多喜欢户外活动的小伙伴们推荐的，称之为“中国最美海岸线之一”。这条穿越是有一定的挑战性的，特别还是在天气暴晒还有装备不足的情况下，难度会增加。

1、交通

可以乘坐公交车e11等到南澳换乘公交车或者私家车前往。假节日的时候会表堵车，如果穿越需要自驾车的话最好是停靠在南澳的停车场。

2、路线

从东冲穿越或者西冲穿越都需要购买沙滩的门票，选择的路线方面就看个人的安排了，但是感觉东冲出发会更好，因为差不多到西冲的时候就比较平缓。

3、时间选择

整个穿越需要耗时5小时左右，夏天穿越比较辛苦对体力的考验也比较大，建议五一前或者十一后选择晴天进行穿越，可以尽情享受美丽的海景。

4、装备

徒步鞋(防滑尤佳)、汗巾、手套、背包、遮阳帽、登山杖、墨镜、防晒霜、长衣长裤、皮肤风衣、相机、纯净水、运动饮料(红牛、宝矿力等)、巧克力、其他零食等，尽量轻装上阵，穿越过程由部分山坡(靠近西冲一带)上有村民卖水，如果途中体力不支可以选择乘坐快艇快速达到东西冲，价钱为50元/位。

深圳有很多好玩的地方，大家知不知道有一个地方叫做大鹏半岛，这个地方的风景不错，也是一个非常适合旅游的地方，下面小编就带着大家一起去看看这个地方应该怎么样游玩吧。

关于大鹏半岛

大鹏半岛在深圳市东南部海岸，大鹏湾和大亚湾之间，包括北半岛、南半岛及其间的颈部连接地带，形似哑铃。

8月和9月我先后两次行走，沿着海岸线，从北半岛(坝光村风景区)到南半岛(南澳水产市场—杨梅坑—东冲—西冲)的部分环岛之旅，交通以公车、搭车、徒步为主。

第一次前往的时候，未能沿着坝核公路顺时针南下，因为在东北角处靠近大亚湾核电站区域，高岭山隧道不能通过，只能原路返回。

第二次出发，准确地说是环大鹏半岛南岛，岛上没有真正意义上的沿海环形公路，必须抄各种山道或者主路线到达靠近海岸的地方，然后进行徒步或者骑行。

关于交通

大鹏半岛岛内交通不太便利，路面较窄，而且遇上节假日经常塞车。我们主要还是依靠公车和搭车。自驾车的朋友要做好塞车、耗时、停车难的心理准备。

以公车出行的话，以下是相关交通信息(大鹏岛内有假日专线前往各目的地，但是只在暑假和周末开通，这点需要留意，出行前做好交通线路的规划)。

如果想要多点选择，可以从深圳市区坐地铁到龙岗中心城，有部分车可以直接到葵涌，而且人也不会很多，有位置坐。

如果前往坝光风景区，因为前几年取消了公车之后，没有公车到达，只能在葵涌镇搭车。路程不远，过了葵坝隧道，就可以到达大鹏半岛东北边的坝光村。到达葵涌镇或者大鹏镇之后，下车之后转车前往大鹏所城(较场尾方向)或者南澳，或者东西冲(在南澳前往西冲或者东冲或者杨梅坑，是很塞车的路段，公车会绕道，所以候车车站不对，会等不到公车，这时候搭车会是比较好的办法了)。

搭车通常叫价很贵，最好多几个人拼车，而且也看情况，如果有公车可以到的，就不用搭车，几块钱对比几十块钱还是有很大差距的。岛内部分可能会用到的公车路线有：

M220龙岗——葵涌

M357龙岗——葵涌

833葵涌——南澳

E11深圳北站—南澳总站

深惠3线海滨支线(南澳供电所到惠阳秋长白石总站)，途经大鹏半岛。

M274大鹏总站--杨梅坑

M231大鹏王母站→东涌

M232大鹏王母站→西涌西贡村

M457葵涌奔康→核电站

M471大鹏汽车站-核电站

大鹏新区假日专线：新大集散中心站(新大路与新东路十字路)，全程10元。

H92旅游专线(福田交通枢纽—金沙湾度假村)分段收费，全程15元。

住宿

大鹏半岛住宿集中在南澳，大鹏所城，较场尾，杨梅坑，西冲，东冲，不过酒店设施不算好，多为民宿，当地人自盖的房子改造而来酒店，去耍的人可不能要求太高。

具体行程

坝光村

乘坐公交M220来到大鹏半岛的葵涌镇，在葵涌邮局附近的车站下车，由于公交停开，我们四个同行的伙伴只能叫了一辆车，50元送到坝光村路口。

坝光村位于盐坝高速的终点站，紧靠惠深沿海高速。三面环山、一面向海，由于这里还未曾开发，生态环境保持得特别好，至今仍保留着较为原始的地形地貌。百余座老宅虽已人去楼空，大多被征用重建发展旅游，老宅后面重峦叠嶂，树林茂密，海岸绵长。

坝核公路

徒步在坝核公路上，天气很好，抬头是大大的太阳和团团白云。公路左边是海岸，右边是山。假日有少量自驾游的沿着坝核公路开下去，找到近海滩的就停下来，去捕鱼捉螃蟹。

走进村里，往海湾边走去，发现失修已久的石桥，大概是村里的人都往市里生活了，这里等着重建发展旅游观光。

浅滩上，光着脚丫，踩着蚝壳行走，那个痛啊!

海岸边，公路上。从早上行走到傍晚，拖着有点累的脚步准备回家。

南澳镇|杨梅坑环岛公路

午饭过后，乘坐M220来到葵涌镇，在邮局下车，要转车到我们的目的地，晚上住宿的地方订在靠近杨梅坑片区的东山珍珠养殖场(东渔村)附近的深圳东山夜明珠宾馆。

这里坐车有点麻烦，没有车直达，先转车到南澳镇(半岛中部位置)，然后再转车。坐的是833到南澳水产市场下，发现要坐的M274路车改道了，不走塞车路段，最后还是要改搭车，与一对也是去杨梅坑玩的情侣拼车，40元一趟。

东山珍珠岛度假村，酒店虽然是偏僻一点，附近挨着一个东渔村和珍珠养殖场，没有景点区，一面靠山，一面朝对海湾，对望过去是大鹏所城，较场尾海岸，远处连着的山脉就是靠近核电站区域的排牙山，不过酒店的最大亮点就是露天泳池。

到酒店办理完入住手续之后，在酒店对出的东大路乘坐M274到杨梅坑(桔钓沙湾)。那里据说是骑脚踏车环海的好地方，可惜当天天气还没转晴，没有看到海天一色风景。而且新东路上靠近度假区一带，都是塞车。

入夜之后，坐车回到酒店，晚餐在酒店门口的大排档解决，花甲是唯一的亮点，就是价钱有点小贵，38元/斤!

东西冲穿越

东西冲穿越，一直被热爱户外的朋友所推荐，称之为“中国最美海岸线之一”。该穿越有一定的挑战性，尤其在天气暴晒和装备不足的情况下，会增加难度。本来以为天气不佳，可能会取消穿越，以至于没有带上装备。但当真的碰上好天气，要出发的时候，才发现真的吃力太多了。所以，做好充分的路线规划和穿越准备是必须的。

实用贴士

1、交通

可乘坐e11等公车到南澳换乘公交车或者私家车，节假日比较塞车。穿越需要自驾车的话最好停靠在南澳的停车场，再乘坐公交或者私家车前往东西冲。

2、路线

目前从东冲穿越或者西冲穿越都需要购买沙滩的门票，具体选择路线看个人的安排，感觉从东冲出发会更好，差不多到西冲时路比较平缓，有利于克服疲劳心理。

3、时间选择

整个穿越过程耗时五个小时，夏天穿越比较辛苦，对于体力的考验较大，本人穿越的当天天气炎热，体力消耗太大差点想放弃，建议五一前或者十一后选择晴天进行穿越，可以尽情享受美丽的海景。

4、装备

徒步鞋(防滑尤佳)、汗巾、手套、背包、遮阳帽、登山杖、墨镜、防晒霜、长衣长裤、皮肤风衣、相机、纯净水、运动饮料(红牛、宝矿力等)、巧克力、其他零食等，尽量轻装上阵，穿越过程由部分山坡(靠近西冲一带)上有村民卖水，可适当补充，途中遇到体力不支或者特殊情况可乘坐快艇快速达到东西冲，价钱为50元/位。

    以前也看人家马拉松完赛后的赛记，但从没有想自己提笔把参赛经历写下来的欲望，然而这次确大不同看了各跑友的赛记，感觉触动挺大，也许这是我的初野，也或许是在这完赛的过程中尝到了爱与恨，虐与乐的滋味吧！因此我也来写下我初野的赛记。

     最初知道这个比赛消息，是从我们跑团里获悉的，具体什么时间也记不清了，反正当时挺激动，就下决心一定要报名。当时报完名，内心抱定的想法就是纯粹想去体验一下，争取完赛。毕竟从来没有参加过越野赛，加上自己清楚平时的训练量和跑量是远远不够。在临近开赛前期，我也越来越兴奋同时也更多的到网上了解－白斌100环大鹏半岛超级越野赛的相关消息，不查不知道，一查吓了一跳，这个赛事的难度在国内越野赛中堪称最难，这下更让我坚定了重在体验，争取安全完赛的目标！由于我是菜鸟也只达到报50KM的资格，所以我就报了50KM公开团体组，被编在了爱徒野第四队。

    报名后的最主要一项就是买装备，越野鞋、压缩衣裤、水袋包、头灯、手套、皮肤衣、登山杖（同事暂借）、还有赛会强制装备和药品等等！

   赛前回顾

     由于参加的是50KM，我们开跑时间是4日06:00，所以我们3日中午到达的深圳动车站，在这里感谢跑团跑友，六哥、六嫂、kk到车站的接车，一路把我们接送到大鹏，同时也感谢世杰后勤工作的保障，让我们一到大鹏就可以直接办理入住和不用考虑就餐问题。办理完入住，接下来就是签到领参赛包。

   由于时间比较充足，跑团的跑友就一起逛了下大鹏，整个景色还是比较漂亮的，这里上几个图

   当天晚上爱徒野跑团组织了聚餐，大家为了明天的安全完赛相互祝福！

    聚餐完大家各自回酒店休息准备明天的比赛了，由于我是05:00就要开始检录，所以回酒店洗刷下就定了04:00的闹钟，可能是床铺太软导致一整夜无法入眠，觉得时间很快就到了04:00，起床洗漱，穿戴检查好装备后，就到大厅集合了。

集合后大家就到起跑点检查装备，一起合照准备开跑了

随着出发倒计时喊到1，大家一起摸黑出发了，因为此时大鹏的天还没亮！

赛道体验

      与马拉松不同的是越野赛一出发大家都基本没提速，一群人打着头灯在黑暗中前行，因为我没去参加赛前技术分析会，听有去的跑友介绍说50KM的前10公里和后面10公里很简单，中间比较困难，所以我就计划前面稍微提速，也根据计划执行了，刚跑出没2公里我就开始感觉到了热，索性我就停在路边换掉长袖压缩衣，换上短袖。接着去追赶队友，原先两三公里确实和路跑差不多，相对轻松。等跑出三公里左右后感觉路慢慢变的有点野了，由于我是初野，所以这点小野路对我还是稍微有点触动的，心里就开始在说，不是说好的前10公里很容易吗？这不是骗人吗？这也叫容易可想中间30公里这段路的残酷了，不过前10公里爬升确实不大，可以算基本没爬升吧。因此感觉挺快就到了cp1点，因为是刚出发体力各方面都还算正常，所以到这个点就是简单的喝了一杯可乐稍微调整了下，也等了我们的队长一会，但没等到就继续出发了。因为我们是报名团队组，所以必须全队都完成才有团队成绩，但是我们队长因体重确实有点大，加上我们三个人自己根据赛道情况，预估队长可能会退赛，所以我们队三个在一直等不到我们的队长的时候，又确认了他有我们跑团的人跟在旁边照顾着，就自己一起先出发了，从cp1出来大约又跑了三公里左右，看了一下软件才发现爬升才要刚开始，所以我们也就把速度降下来了，不过这段路虽然有爬升，但感觉就像是在公园里绕跑，因为赛道都是水泥或铺砖的路很干净，但是为了怕后面产生惰性，这段路我是上坡采用急走，下坡慢跑结合的方式完成的，在山顶还拍了张照片！

在这段路上我们遇到了爱徒野第六队的队员，他们全队四个人都在一起感觉也很轻松，我们还开玩笑的说他们是最佳团队，前三应该没问题。因为他们给我们的感觉是很轻松。

很快我们就到达了cp2，可能由于赛前我没做拉伸，跟头一天晚上没睡好的缘故，感觉大腿有点要抽筋的预兆。所以在cp2我就补充了一颗盐丸和吃了几个橘子稍微做了下拉伸多停留了一会才出发的，当然出发前也不忘来张照片。

拍完照我问了下志愿者下个cp点离这里多远，当得知才4公里的时候，我又信心满满的出发了，因为才4公里感觉应该不是问题，谁知一出cp点知道错了，原来这4公里是一个爬升的赛道

看着这赛道我只能希望我的腿争气点别那么快抽筋，希望可以支撑到下个cp点，可惜没跑多远我的大腿就在这上、下坡各种复杂的野路上不听使唤了，我只能是边走边停了，怕用力过猛等下连走都成问题了，在这过程中偶遇了可爱的小布丁和他的主人。在和小布丁主人的聊天中得知小布丁今天表现很出色也由衷的为小布丁点个赞，就是忘记询问大哥的名字了，同时也给大哥点个赞。

就算是我再怎么调整，终于还是在大鹏古道上抽起来了，在这里也是我们队三人的分水岭，由于队长估计会退赛，我又抽筋。为了让跑友争取个人最好成绩，只能让我们的女队员可爱的小罗抛弃我们先行离去了，另一个队员俄哥为了照顾我，牺牲了自己个人成绩，一路陪着我，怕我连走都走不动，这里要特别感谢他的陪伴。同时心里也祈祷着赶紧撑到cp3，可能是因为抽筋的原因竟然感觉这4公里野路，足有7-8公里远，不过实话说，古道难行，但是景色空气绝对一流。

伴着抱怨和悔恨，责怪自己当初为什么不多做些拉练，为什么要这么自虐来参赛。我的神啊终于在一个拐弯处看到了cp3，一进打卡点当时也临近中午肚子有点饿，就开始吃小面包一口气吃了多少个自己都忘记了，水，可乐，香蕉，榨菜也不忘补充，同时在俄哥的帮助下，赶紧喷了云南白药和补充了维c泡腾片。在cp3我们又遇到了六队的队员，他们估计比我们早到了有一会，也在休整。在休息的时候自愿者提醒我们等下出发的时候不要跑错道了，前面已经有好几个哥们因为跑错道直接跑下山回到了cp1，这时候我心里就在想这些哥们的心里阴影的多大啊？就这赛道这么虐还跑错，真的是欲哭无泪啊，不过又想了下这对大神们来说应该不在话下，估计调整下又可以了。望着第六队出发的背影，我自己也感觉修休整的差不多了，再加上临近已经是中午了我们才完成了21公里，如果不加快速度天黑前肯定完不了赛，因为俄哥把头灯给忘了，要是天黑前他完不了赛那就危险了。所以我们询问了一下cp4的距离，才知道50KM最难的就是在cp3到cp4的这段路上，虽说才8公里但是爬升估计要一千多。但没办法不甘心就这样放弃，我还是坚持着出发了，果不其然这段路上我几乎要崩溃了真心让你感觉一望无际，过了这山还有那山，总是在感觉到应该要下山到cp4的时候又给你来翻了另一座山，看着下面这两张图就知道我当然的心情了！

上面的应该就是所谓的排牙山吧，果真名符其实，一整排啊，我也几乎在这山上沦陷了，因为腿抽筋实在厉害，我也只能让俄哥先行完成比赛了，因为按照我这速度天黑前肯定完不了赛。为了使自己可以坚持到cp4我一路猛吃自身携带的补给，补充电解质和盐。还在山上小睡了片刻，因为实在是太累了，在这山上不知道骂了自己多少回，甚至下决心下次不再报越野赛了。在山上不断的自我调整后我又慢慢的出发了，说来也巧，我再次出发后竟然又赶上了六队的队员，原来他们有一个队员也抽筋了，不过他们秉承不抛弃不放弃的信条一路照顾着受伤的队员，放慢了速度。就这样接下来的一路我与六队的队员结伴慢慢前行到了cp4。一进cp4我就闻到了泡面的香味，不管三七二十一就直接冲过去拿起来就吃了，当然这是我们自愿者事先泡好的，估计是在这个补给点上大家都体力耗的差不多了，自愿者都有经验了，就事先冲泡好了。在这里我吃了一碗面，两碗红米粥，一大把葡萄干，还有两杯可乐，一包榨菜，同时又补充了盐丸和喝了一大壶维c泡腾片。想想都不知道当时怎么吃下这么多东西的，总之当时整个人都快饿虚脱了，刚好在这补给点上遇到了我们可爱的陈哥，他也是爱徒野跑团的跑友，在这里得到了他很好的照顾，和经验分享，因为他去年也是参赛者，只是今年脚有点伤不能跑所以选择了另一种参与方式，当了自愿者参与其中。在这补给点上我足足停留了差不多50分钟，得到了很好的修休整，也为后来的完赛打下了坚实的基础。

休整后我从cp4出发，因为得知最难的赛段我完成了，所以后来心态也放轻松了。再出发的时候感觉变了个人，脚步也轻快了不少，但是考虑到后面还有20公里左右，也不敢放开腿跑，怕到时候跑破胎了那就惨了。所以一路还是以快走为主，真是有缘啊，就在cp4出发不久爬山的过程中又遇到了六队的队员，他坐在台阶上准备弃赛了，跟我说他们那个受伤的队员估计也很难继续比赛了，而且他自己也太低估赛道的难度，自己也很疲惫了，真心不想坚持下去了。我刚好又登了几级台阶，看到了山顶，就直接给他打气说山顶就快到了，再坚持坚持，看了下地图到cp5这段聚基本没有爬升了，就鼓励着他跟我一起前行。就这样他跟着我又一起上路了，在路上我们又遇到了他的另一个队友，包括后面赶超上我们的一个帅哥和美女。我们一行五个人就这样一起来到了cp5。因为cp4到cp5这段路难度比较低加上cp4的补给充足，在这段路上感觉消耗挺小，不过实话说cp5的补给也少就是了。我们几个在cp5简短的休息后，检查了一下头灯就继续出发了，因为此时天也快黑了。从cp5出发到终点的这段路上我们又遇到了豪妈和另一个帅哥，一路上我们相互支持鼓励，领跑，最终大家都顺利的完赛了！以下就是最后陪我一起完赛相互鼓励打气的帅哥靓女们！

   当冲线自愿者给我带上越野完赛牌的时候，我感觉到了兴奋和如释重负，回忆整个过程我真心感觉到了痛苦和艰辛，同时感觉爱比恨少，虐比乐多！但是谁又知道呢？喜欢上了就是这样无怨无悔！尽管在此中过程骂过自己多次，不再参加越野赛了，但是保不准，不久的将来下个经典赛事我又会选择站在越野赛的起跑线上，再次去感受那种拼尽全力去，无怨无悔，最后完赛的滋味了。

五一假期，很多人会去大鹏半岛游玩。为了缓解大鹏半岛的交通状况，大鹏半岛将会有更多的假日线路，方便大家出行。下面我们就来看看相关的交通攻略，看看如何方便出行。

2010年至2010年，为保证大鹏半岛2010年节假日期间的公交服务，满足市民的公交出行需求，2010年5月1日至10月31日，周末及节假日开行13条大鹏假日专线。

1大鹏假日1号线

终端站

深圳火车北站交通枢纽汽车站-南澳新大站

前往南澳新大站

时间：5月1日至10月31日周末及节假日08:30-13:00。

停靠站：深圳北站、葵涌邮政局、大鹏中心、南澳街道办事处、新大社区、南澳新大站。

到深圳北站。

时间：5月1日-10月31日周末及节假日16:00-20:30。

停靠站点：南澳新大站、新大小区、南澳供电所、南澳街道办事处、大鹏中心、葵涌邮局、深圳北站交通枢纽公交站。

2大鹏假日2号线

终端站

阜宁站-新达小区

走向大鹏新社区

时间：5月1日至10月31日周末及节假日08:00-17:00(定点12:00、13:00、15:00、17:00)

停靠站点：福宁站、龙岗文化中心、龙城广场地铁站、航海城、双龙地铁站、龙东社区、乐瞳社区、坪山公园、三洋湖、葵涌中心、大鹏山庄、大鹏二小、较场未夕、水头市场、水头沙、南澳街道办事处、新大社区。

到龙岗福宁站。

时间：5月1日至10月31日周末、节假日10:30-20:30(定点：10:30、12:30、14:30、16:30、17:00)

停靠站点：新大社区、南澳街道办事处、水头沙、水头市场、较场未夕、大鹏二小、大鹏山庄、葵涌中心、三洋湖、坪山公园、乐瞳社区、龙东社区、双龙地铁站、航海城、龙城广场地铁站、龙岗文化中心、福宁总站。

34号大鹏假日线

终端站

高铁站-新达小区

走向大鹏新社区

时间：5月1日至10月31日周末及节假日08:00-12:00。

停靠站点：福田高铁站、上海酒店、深圳书城、黄贝岭地铁站、罗湖体育馆、李安堂、大鹏油站、大鹏中心、大鹏第一工业区、大鹏第四工业区、布心小区、水头市场、新达小区。

到福田高铁站。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日15:00-20:30(定点15:00、17:00)

停靠站点：新达小区、大岭下、水头市场、布心小区、大鹏第四工业区、大鹏第一工业区、大鹏中心、大鹏油站、李安堂、罗湖体育馆、黄贝岭地铁站、深圳书城、上海酒店、福田高铁站。

4大鹏假日6号线。

终端站

志民堂路站-新达小区

走向大鹏新社区

时间：5月1日至10月31日周末及节假日08:00-12:00。

停靠站点：智敏汤敏路总站、南贤广场、东泉新村、铁路桥、深圳北站东广场、白石龙村、白石龙地铁站、民乐地铁站、银湖公交站、泥岗村、翠竹北、市慢性病防治中心、罗湖体育馆、李安堂、大鹏山庄、大鹏二小、较场尾西、银滩路口、水头市场、水头市场。

朝智敏汤敏路行驶。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日15:00-20:30(定点15:00、17:00)

停靠站点：新大小区、大岭下、水头市场、银滩路口、较场尾西、大鹏二小、大鹏山庄、李安堂、罗湖体育馆、水贝地铁站、泥岗村、银湖公交站、民乐地铁站、白石龙地铁站、白石龙村、深圳北站东广场、智敏汤敏路总站。

总结

家住龙华附近的可以乘坐大鹏假日1、6号线；

龙岗可以坐大鹏假日2号线；

福田可以坐大鹏假日4号线；

:大鹏假日专线

11号大鹏假日连接线

终端站

大鹏汽车站-杨梅坑山谷

前往杨梅坑山谷。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:00-18:00。

停靠大鹏汽车站、大鹏中心、石河塘、大鹏第一工业区、大鹏第四工业区、布心社区、布金村、同福工业区、水头市场、水头沙、海北湾、南澳水产市场、南澳街道办事处、南澳中学北门、上下横岗、新大社区、大岭下、新围、沙埔村等。

往大鹏汽车站方向。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:50-19:00。

停靠站点：杨梅坑谷、海滨度假中心、琅岐、巨雕滩、七星湾路、高岭、大堆村、李志山村、东山小学、东山码头、沙埔村、新围、大岭下、新大社区、上下横岗、南澳供电所、南澳街道办事处、南澳水产市场、海北湾、水头沙、水头村等

2大鹏假日连接线2号线(环线)

终端站

新社区-海滨度假中心-新社区(杨梅坑山谷线)

时间：5月1日至10月31日，环路运行时间为周末、节假日09:00-19:00。

停靠站点：新大社区、大岭下、新围、七星湾路、聚钓滩、琅岐、海滨度假中心、琅岐、聚钓滩、七星湾路、新围、新大社区。

3大鹏假日连接线3号线

终端站

大鹏汽车站-东涌浴场

前往东涌巴斯。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:00-18:00。

停靠站点：大鹏汽车站、大鹏中心、石荷塘、大鹏第一工业区、大鹏第四工业区、布心社区、布金村、同福工业区、水头市场、水头沙、海贝湾、南澳水产市场、南澳街道办事处、南澳中学北门、沙坑、铁帆关门、东涌社区、东涌家园、东涌沙岗村。

往大鹏汽车站方向。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:55-19:00。

停靠站点：东涌浴场、东涌沙岗村、东涌家园、东涌社区、铁山门、沙坑、南澳供电所、南澳街道办事处、南澳水产市场、海北湾、水头沙、水头村、水头市场、同福工业区、布津村、布心社区、大鹏第四工业区、大鹏第一工业区、大鹏中心、大鹏汽车站。

4大鹏假日连接线4号线(环线)

终端站

新建小区-西永二浴场-新达小区(西永线)

时间：5月1日至10月31日，环路运行时间为周末、节假日09:00-19:00。

对接：新达小区、上下横岗、沙坑、河街村、西永34号浴室、西永2号浴室、西永34号浴室、河街村、沙坑、上下横岗、新达小区。

5大鹏假日5号线

终端站

大鹏汽车站-西充第二浴室

前往西永二号浴室。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:00-18:00。

停靠站点：大鹏汽车站、大鹏中心、石荷塘、大鹏第一工业区、大鹏第四工业区、布心社区、布金村、同福工业区、水头市场、水头沙、海北湾、南澳水产市场、南澳街道办事处、南澳中学北门、沙坑、贺聪村、西永西永34号浴室。

往大鹏汽车站方向。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:55-19:00。

停靠站点：西涌浴场2号、西涌浴场34号、和君村、沙坑、南澳供电所、南澳街道办事处、南澳水产市场、海北湾、水头沙、水头村、水头市场、同福工业区、布金村、布心社区、大鹏第四工业区、大鹏第一工业区、大鹏中心、大鹏汽车站。

6大鹏假日连接线6号线(环线)

终端站

新社区-国家地质公园-新社区

(国家地质公园线)

时间：5月1日至10月31日，环路运行时间为周末、节假日09:00-19:00。

停靠站：新大社区、地质公园路中段、国家地质公园、地质公园路中段、新大社区

7大鹏假日连接线7号线

终端站

大鹏汽车站-国家地质公园

走向国家地质公园。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:00-19:00。

(定点09:00、10:40、12:20、14:00、15:40、17:20、19:00)

停靠站：大鹏汽车站、大鹏中心、石荷塘、大鹏第一工业区、大鹏第四工业区、布心社区、布金村、同福工业区、水头市场、大岭下、新达社区、碧洲、地质公园、国家地质公园路中间。

往大鹏汽车站方向。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:40-19:40。

(定点09:40，11:20，13:00，14:40，16:20，18:00，19:40)

停靠站点：国家地质公园、地质公园路中段、碧洲、新大社区、大岭下、水头市场、同福工业区、布金村、布新社区、大鹏第四工业区、大鹏第一工业区、大鹏中心、大鹏汽车站。

8大鹏假日连接线9号线。

终端站

大鹏汽车站-金沙湾

朝向金沙湾。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:00-19:00。

停靠站点：大鹏汽车站、大鹏中心、岭澳新村、观音山、华大基因、金沙湾。

往大鹏汽车站方向。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:15-19:15。

地点：金沙湾、华大基因、观音山、岭澳新村、大鹏中心、大鹏汽车站。

911号大鹏假日连接线

终端站

大鹏汽车站-南澳洋洲湾

前往南澳洋洲湾。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:00-19:00。

(定点09:00、10:40、12:20、14:00、15:40、17:20、19:00)

地点：大鹏汽车站、大鹏中心小学、夏玲花园、大鹏烈士陵园西、大鹏第一工业区、大鹏第四工业区、布心社区、布金村、同福工业区、水头市场、水头村、水头沙、海北湾、南澳水产市场、双拥码头、谢下村、世纪海景、南澳洋洲湾。

往大鹏汽车站方向。

时间：5月1日至10月31日周末及节假日09:40-19:40。

(定点09:40，11:20，13:00，14:40，16:20，18:00，19:40)

码头：洋洲湾、世纪海景、斜下村、双拥码头、南澳水产市场、海贝湾、水头沙、水头村、水头市场、同福工业区、布金村、布心社区、大鹏第四工业区、大鹏第一工业区、大鹏烈士陵园西、夏玲花园、大鹏中心小学、大鹏汽车站。