2019国内邮轮旅游航线+时间表

如果你准备来一场邮轮之旅，那么关于2019年国内游轮的时间，还有游轮的航线都要了解一下。乘坐游轮旅行确实是一个非常不错的选择，毕竟还可以在海上欣赏美丽的风景，游轮上也有很多不错的活动。

上海出发

航线：日本、菲律宾、俄罗斯

日本：福冈、长崎、熊本、冲绳、大阪、横滨、

神户、京都、下关、新_、函馆等

菲律宾：维甘历史古城

俄罗斯：海参崴

1皇家加勒比游轮

皇家对中国市场可以说是真爱。在量子号驻扎上海母港的第五个年头，皇家又派来了更大更好玩的光谱号。

明年6月量子号会转港至天津，在华北地区度过暑假航季。

而作为明年母港的新船之一，光谱号从6月开始，就接棒量子号，开启在上海母港的运营，并且还有前往俄罗斯港口的新操作。

毋庸置疑，这艘新任的「母港最大邮轮」，无论是舱房，还是餐饮、娱乐，都进行了一系列的升级。怎么说，苏叔叔现在就想坐新船了。

2诺唯真游轮

2017年6月，我们初次见面;2019年3月底，我们目送你离开。这艘硬件满分、拥有母港最佳套房礼遇的邮轮，留给我们的时间只有4个月了。

母港唯一的海上双层卡丁车、伸出船体外的滑水道、28种国际餐饮这一系列高配置，都值得你上船和她好好告别。毕竟以后还想坐，就真的只能飞到国外了。

3公主邮轮

和喜悦一样让人觉得忧伤的是，明年的盛世公主，又是只有暑期一个月回到上海母港。要知道，那优质而温暖的公主礼遇，苏叔叔可是想念了好久。

4歌诗达邮轮

相比去年全年都驻扎上海母港，19年的赛琳娜号只有1、2月份，在上海做短暂的停留，其余时间都在天津母港。

但是没关系，明年的另一艘新船歌诗达威尼斯号，将在5月抵达上海。正如她的名字一样，整个水城威尼斯的风光，你在这艘新船上都能看到。讲道理，苏叔叔苏还是蛮期待的。

5地中海邮轮

走位飘忽不定的辉煌号，明年只有暑期驻扎在上海。虽然12月底她还会回来，但之后的航线安排暂时还不得而知。

天津出发

航线：日本、俄罗斯

日本：福冈、长崎、静港、京都、熊本下关、北九州、佐世保

俄罗斯：海参崴

1皇家加勒比游轮

没有了赞礼号的天津母港，仿佛没有了灵魂。但她的姊妹船，「好玩担当」量子号，将会在6月份前往天津，陪伴华北的朋友度过暑期航季。

2歌诗达邮轮

相比于量子号，赛琳娜在天津母港呆的时间就更加有诚意了。从2月下旬开始，这艘满载意式风情的船，就会一直在天津邮轮港等着你。

3地中海邮轮

虽然只在天津驻扎一个月，但是这艘有儿童乐高园、有海上小火锅、有4D影院的邮轮，还是很值得在家门口一试的。

厦门出发

航线：日本、菲律宾

日本：福冈、长崎、冲绳、鹿儿岛

菲律宾：马尼拉、苏比克湾

1歌诗达邮轮

歌诗达的大西洋号和新浪漫号明年也会陆续来到厦门母港，虽然停留的时间不长，但对厦门的朋友来说，上船更方便，去到日本和菲律宾的岛屿也更容易啦。

2地中海邮轮

地中海辉煌号明年也会在厦门短暂地停留，所以较往年相比，厦门这个不太热门的港口，明年会热闹很多。

广州出发

航线：越南、菲律宾、日本

越南：芽庄、岘港、下龙湾

菲律宾：马尼拉、长滩岛、苏比克湾

日本：冲绳、宫古岛

星梦邮轮

硬件亮眼的世界梦号，作为华南地区最大最新的邮轮，2019年的前3个月依旧以广州为母港(逢周五会停靠香港上下客)。除了日本，菲律宾和越南也是世界梦明年经常拜访的目的地。

星梦邮轮目前还没有公布世界梦号4月后的安排，但肯定跑不出华南地区啦。

深圳出发

航线：日本、越南、菲律宾

日本：冲绳、宫古岛

越南：岘港、下龙湾

菲律宾：马尼拉、苏比克湾

1歌诗达邮轮

明年的深圳母港，有种被大西洋号承包的感觉。这艘被业界誉为「艺术之船」的邮轮，也是非常值得多花点时间一品再品的。

2地中海邮轮

就说辉煌号走位风骚吧，哪怕到年底了，她也要去华南看一看。那吃惯了粤菜的朋友，就也上船尝尝海中阁火锅吧。

香港出发

航线：日本、菲律宾、越南

日本：冲绳、神户、高知、大阪、福冈、长崎、鹿儿岛、八重山诸岛

菲律宾：苏比克湾、维甘历史古城

越南：芽庄、岘港、胡志明

1皇家加勒比游轮

一直驻扎在新加坡的海洋航行者号，在4月份和暑期抽空回来，开启了共一个半月的香港航季。

新船海洋光谱号也在年底加入了香港航季，并将有望开启更多的港口。

2丽星邮轮

常年驻扎在香港母港的双鱼星号，拥有两天一晚的短航线，这就非常适合解救每一个无聊的周末了。

台北出发

航线：暂未公布

歌诗达邮轮

大西洋号在台北母港运营的航期不算太长，但明年3月24日从深圳转港到台湾的航次着实可以考虑一下，毕竟风景宜人的祖国宝岛，去多少次都值得。

深圳邮轮公司有哪些

深圳是一个充满活力的城市，拥有不少著名的邮轮公司。其中，以下几个公司是深圳的代表性邮轮公司，我们来了解一下。

1 中国邮轮

中国邮轮是国内最早涉足邮轮领域的公司之一，成立于1996年。总部设在深圳，是中国首家以民营形式创立的大型邮轮公司。公司旗下拥有“海洋量子号”、“神仙号”、“海洋公主号”等多艘船只，每年运行多条邮轮航线，为数百万旅客提供上乘的邮轮旅游体验。

2 星梦邮轮

成立于2010年的星梦邮轮总部设在深圳，致力于为旅客提供高端、豪华的邮轮旅游服务。目前，公司旗下拥有多艘备受瞩目的游轮，包括“钻石公主”、“太平洋公主”、“萨菲号”等。作为现代化邮轮企业，星梦邮轮注重创新和技术的应用，旨在给旅客带来前所未有的邮轮之旅。

3 亚特兰蒂斯邮轮

亚特兰蒂斯邮轮也是深圳的一家著名邮轮公司，成立于2016年。该公司致力于打造独特、充满惊喜的邮轮之旅，以及创新的船舱设计和娱乐设施。亚特兰蒂斯邮轮旗下拥有“幸福号”、“胜利号”等多艘现代邮轮，每年运营多条航线，吸引了大批乘客前来体验。

以上就是深圳几家著名的邮轮公司，其中的每一家都有其独特的特色和优势。无论你是想要一次充满豪华和奢华体验的旅行，还是想要一次充满惊喜和刺激的探险之旅，这些邮轮公司都可以为你提供合适的选择。

1公主邮轮航线

皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。

歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。

公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。

丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。

MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。

丽星邮轮：双子座

丽星邮轮：鼓浪屿

渤海游船：中国泰山

让我们先分析一下各母港的巡航情况。

华东母港：

上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。

华北母港：

天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。

华南母港：

华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。

邮轮目的地：

日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。

华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。

:2公主邮轮航线布局

1皇家加勒比：皇家加勒比国际(RCL)在世界范围内经营邮轮度假产品。旗下拥有皇家加勒比国际邮轮、精品邮轮、精品钻石邮轮、Pullmantur、CDF(法国CroisieresdeFrance)和途易邮轮(50%合资)六大品牌。目前，公司共拥有41艘各种品牌的豪华邮轮(另有4艘在建)。同时，该公司还在全球范围内经营多元化的航线，并提供覆盖七大洲约460个目的地的陆上度假产品。

2科斯塔：它始于1860年的意大利。它是欧洲知名的邮轮公司，隶属于世界邮轮业领导者嘉年华集团。2006年进入中国国际邮轮。

3公主邮轮：始于1965年，属于美国嘉年华集团。是国际知名的豪华邮轮品牌，提供3天至111天的170多条不同航线。它以巧妙的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验和非凡的客户服务享誉国内外。

4云顶邮轮：云顶邮轮集团旗下来自亚洲的豪华邮轮品牌，专为中国和亚洲的高端邮轮市场打造。云顶邮轮凭借业内领先的船员和乘客比例以及乘客舱位比例，在区域内为乘客提供高水准的服务和宽敞舒适的海上停靠点。

5地中海邮轮：成立于1970年，隶属于全球大型家庭邮轮品牌和集装箱航运公司地中海航运公司集团，是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场的领导者。

6丽星邮轮：始创于1993年，隶属于云顶邮轮集团，专注于亚太地区邮轮旅游的发展。旗下拥有双子座、宝瓶座、双鱼座、大班等著名邮轮。

7冠达邮轮：始于1840年，隶属嘉年华集团，是全球知名的豪华邮轮，海洋航行领域的先驱，提供定期穿越大西洋航线的豪华邮轮品牌，让游客体验丰富多彩的海上之旅。

8名人邮轮：成立于1990年，是皇家加勒比国际邮轮公司旗下的高端邮轮船队品牌。徽标X名人游轮代表着豪华、休闲和现代的设计，以创造一个温暖的空间，用餐体验与餐厅硬件的设计相辅相成。名人游轮独特的服务让游客在宝贵的时间里拥有无与伦比的体验。

9维京邮轮：以经营内河邮轮为特色的全球大型邮轮企业，欧洲大型邮轮公司，内河邮轮旅游行业领导者。

10中国泰山邮轮：中国泰山隶属渤海邮轮有限公司，长18045米，宽255米，总吨位24500吨，927个座位，400多艘欧式邮轮。

3公主邮轮航线有哪些是6天5玩得

是白金会员。公主邮轮从第六次航行开始就可以成为白金会员，累计航行天数超过51天也可以成为白金会员。

4公主邮轮航线攻略

邮轮的价格会随着航线和季节的变化而变化。建议淡季去，因为人少，价格比较低，所以订了11月份的欢乐，价格很优惠。

5公主邮轮航线有哪些是7天6玩得

史圣公主号邮轮从上海到日本福冈、长崎五晚四天的阳台房大概是每人2500到3000元左右。你可以在船上吃喝玩乐，不花一分钱。想吃点比较有特色的，喝点小酒，赌点小钱，就得花点钱。每天必须付135美元的小费。

6公主邮轮航线设计

亲爱的，它回答这个问题不容易。路线不同，费用肯定不一样。比如一次东南亚之旅，花费不到一万元。具体费用还是要看你想去哪里。可以通过公主邮轮官网了解，也可以咨询旅行社或者飞猪旗舰店。不过，我前后坐邮轮旅游过六次。综合考虑，我感觉公主邮轮的费用是合理的，符合大部分中高收入群体的消费水平。

7公主邮轮航线介绍PPT

公主邮轮不提供任何免费生活用品。一步到位自费。

8公主邮轮航线介绍

星公主号吨位1437万吨，载客量3660人。

美国太空计划中的两位女性***，海军上尉凯希尔(KayHire)和波比诺斯卡特(PoppyNorthcutt)担任“星空公主”的命名大使。

公主游轮公司的总裁简斯沃茨说：作为我们刚刚投入运营的一艘新游轮，星际公主号采用了多项先进技术，它的名字代表了冒险和探索的精神。在庆祝“星空公主号”发射的同时，我们也应该向美国太空计划的女性先驱们致敬。作为星空公主的命名大使，凯希尔上尉和波比诺斯卡特时刻提醒我们人类在太空探索过程中取得的辉煌成就。

9公主邮轮航线客人分布

《世界华人周刊》专栏作家：兰伯特

现在，新型冠状动脉性肺炎的疫情在中国已经得到遏制，但日本的疫情却在恶化。

被钻石公主现已达到634人，其中两人已经死亡。

钻石公主

这艘船上感染肺炎的人数一度占到国外感染者的一半，成为最重要的传染源。

钻石公主已经变成了恐怖游轮。

在这背后，日美英角力了20天，也没有控制住疫情的蔓延。

的悲剧钻石公主与其说是天灾，不如说是人祸。

令人毛骨悚然的

钻石公主是世界上最豪华的游轮之一，造价5亿美元。

它的身份比较特殊：游轮船长是英国人，船属于英国，但属于美国嘉年华集团，母港是日本横滨。

这也为以后的纠纷埋下了伏笔。

一月份，美国嘉年华集团组织了早春东南亚16日游。

于是，全球2666名乘客花费数万美元，开始了他们的恐怖之旅。

该邮轮于1月20日从日本横滨起航。

当时有3711名机组人员和乘客，其中一半是日本人。

2月1日，一名1月25日下船的中国香港游客被确诊为新型肺炎。

但邮轮的高层管理人员却很淡定，表示已经采取了保护措施。

最糟糕的是

豪华餐厅钻石公主

如果当时英美高层管理人员稍微关注一下外面的疫情，他们就不会我从未如此困惑过。

与其说是困惑，不如说是迷恋金钱，而他们不愿意承担疫情带来的责任和经济补偿的损失。

他们知道疫情很严重，还是碰碰运气。

于是乎，虽然外面的疫情很严峻，但游轮上的人们还是推杯换盏，自得其乐，丝毫没有意识到灾难的迫近。

队长晚餐在钻石公主

三国之争

与船上的情况不同，日美英三国都知道疫情的严重程度，但谁又想抓这个烫手山芋呢？

于是，日美英开始互相推卸责任。

中国香港游客的自拍钻石公主在隔离的初始阶段

日本人咨询了英国和美国。

英国认为，虽然游轮是英国的，但它为一家美国公司工作。况且机上有428名美国人，应该是美国人搭载的。

虽然美国是老大，美国游客仅次于日本，但他们不don’不要做任何回答，装聋作哑。

他们认为这艘船停在日本领土上，日本的乘客数量最多。日本当然有责任。

最后，出于对国际形象的考虑，日本不情愿地做出了一个消极的决定：

钻石公主游轮不允许靠岸。所有人在游轮上隔离14天，隔离安全后才能上岸。

日本政府为了推卸责任，对《京都议定书》置若罔闻。钻石公主，但特别关注中国的疫情并提供援助。

因此，游客对钻石公主被世界抛弃了。

2月3日，钻石公主驶近日本横滨港。到那时，已有10人被诊断出感染。

5日，日本日本厚生劳动省宣布，游轮上的所有人员必须在海上隔离14天。

；钻石公主孤立地

隔离在一个封闭的传染源中，也就是隔离。

就等着被感染吧。

流行病传播

随着确诊病例的增多，钻石公主号上的游客都慌了。

但事实并非如此。直到2月5日，日本政府才派出医务人员登船开始对乘客进行检测。

第一天只检测了80人！

整个检查工作完成，到检疫期满的前一天2月18日，实际用了13天。

感染人数从10人增加到542人。

当然，日本厚生省官员解释原因是人太多，检测人员不够。

隔离期间，船上混乱的情况直接导致感染病例急剧上升。

18日，神户大学传染病教授岩田太郎以检疫官的身份登上游轮。

这位参加过非典和埃博拉防疫的专家感到绝望和恐惧。

日本神户大学传染病教授岩田太郎

他在视频中透露：

游轮上没有常驻的传染病专家，负责疾病预防的是没有医疗经验的官员。

船上的医护人员都不是呼吸科的专业人员，他们也没有他们不太注意保护自己。

船上没有分区管理，病人和普通人随便接触。

一些传染病专家登船，看到船上的严重情况，纷纷下船逃生。

当他向厚生劳动省官员提出建议时，他引起了那位官员不满而被赶下了船。

20日凌晨，健太郎在日本官员的威胁下删除了这段视频。

最后，他改变了主意没有理由进一步讨论这件事和我感到由衷的抱歉。

什么此外，在隔离期间，日本官员、医务人员和记者可以在没有任何保护的情况下进出游轮。

这些人会造成疫情的二次传播。

根据NHK的消息，至少有90名日本厚生劳动省的员工在没有任何检查的情况下回到了他们的工作单位

相比较而言，同类型的邮轮CostaSerena就幸运多了。

船上有4806人(3706名游客和1100名船员)科斯塔塞莱娜。大多数乘客来自中国。

；科斯塔塞莱娜

同样是1月20日，邮轮从天津出发。

23日，该邮轮停靠日本佐世保港，即将返航时，船上15人出现发热症状，其中10人为外籍船员。

24日，天津接到来自科斯塔塞莱娜。

科斯塔塞莱娜就更特别了。也是属于美国嘉年华的集团，但老板是意大利公司，停靠日本。机上大部分乘客来自中国。

我就责任感而言，中国恐怕是最年轻的。

但是中国没有与美国、意大利和日本讨论谁应该负责。

天津总部当天就此事进行了讨论，并于1月25日凌晨1点做出决定，立即组成应急小组开展登机检疫。

天津东疆海关关长李摄

1月25日早上6:30，应急小组登上了科斯塔乘直升机，并开始对乘客进行体温监测、医学调查和采样。

到中午12点，应急小组已经完成了船上的调查。

此外，还采集了17名有呼吸道感染症状者的样本，并用直升机送往实验室进行病原体检测。

下午15时30分，17例患者经实验室检测均为阴性，已排除感染可能。

在20o晚上10点钟，邮轮返回天津港，游客开始有序下船。

天津东疆海关关长李摄

两小时后，3706名游客全部下船。

所有游客已做好相应安排，并对疑似患者进行隔离监测。

26日零时15分，应急处置工作全部结束，从命令下达到工作完成仅用了24小时。

它游轮上发烧才三天。

谁有罪？

日本、美国和英国在处理钻石公主令人失望。

推卸责任，行动迟缓，整整20天，也没有控制住疫情的蔓延。

在隔离期间，英美政府也对邮轮上的本国人置若罔闻。

随着感染者越来越多，旅行者越来越害怕。

被困在这个豪华而危险的监狱里，一些英美游客非常失望。

两个美国老人在视频中直接大喊：特朗普，帮帮我们！

英国乘客说：我们被抛弃了，被忽视了！鲍里斯(英国首相)，你到底什么时候带我们回家？

根据中国驻日本大使馆的数据，游轮上有311名日本人钻石公主。

2人来自大陆，260人来自中国香港，5人来自中国澳门，24人来自中国台湾地区。

2月6日，14名港澳同胞日用药品告罄，向中国大使馆求助。

使馆工作人员紧急协调，给同胞送去药品，并写信安慰。

12日，船上的香港同胞致信使馆表示感谢。

这是钻石公主号上唯一一封来自世界各地游客的感谢信。

现在邮轮游客陆续下船，各国包机接自己的乘客。

虽然美国只允许无症状的人回到中国抛出在美国到日本的所有感染者中，仍有11名游客在回国后被确认感染。

这让特朗普怒不可遏。他强烈批评白宫代理幕僚长米克马尔瓦尼(MickMalvani)和卫生与公众服务部(HHS)部长阿历克斯阿扎尔(AlexAzar)，并指责日本试图在全世界制造麻烦！

这可能是另一种形式的美国第一让别人承担责任不承担任何责任。

日本政府想逃避责任，得过且过。

但是最后，有一个里外不是一个人，而我可以不要在我痛苦的时候说出来。

病毒之下，怎么能大意呢？

钻石公主人还是散了，云更重了。

谁该责备谁？

10公主邮轮航线距离长

史圣公主号游轮长330米，宽384米，最高时速22节(40公里/小时)。

1地中海邮轮传奇号介绍

从发现一个被认为是独角鲸的大怪物，撞向海面上的几艘船，法国生物学家阿龙纳斯被邀请参加狩猎，从而发现这个怪物不是独角鲸，而是一艘结构奇妙的潜艇。这艘鹦鹉螺号潜艇是尼摩船长在海洋的一个荒岛上秘密建造的。它利用波浪发电，并为船只提供热量、光线和电力。这是一个令人惊叹的现代工业杰作。尼摩船长是一个神秘的人物，他声称拥有与全人类断绝关系，但他有杰出的才能和惊人的勇气。于是在尼摩船长的邀请下，阿龙纳斯开始了他传奇的水下之旅。

阿龙纳斯和他的同伴乘坐鹦鹉螺号环游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋和南北极海岸，见到了许多珍稀的海底动植物，饱览了海底千变万化的奇观，才最终到达挪威海岸。整个航程的高潮接连发生：在海底森林狩猎，鹦鹉螺号搁浅，进入珊瑚墓地，穿过阿拉贝海底隧道，在地中海度过48小时在近10个月的漫长旅途中，它经历了土著围攻、冰山封路、抓鱼、章鱼袭击等诸多危险。

2地中海传奇号游轮

地中海、南非和南美航线

3地中海辉煌号豪华游轮

2021年中国本土邮轮市场。

1商人维京伊顿

招商一顿由招商局集团和维京邮轮共同打造，是中国第一艘悬挂五星红旗的中国邮轮；中国自主管理的第一艘豪华邮轮；这也是巡游中国沿海城市和岛屿的第一条路线。

招商一顿，原名为维京大号邮轮，由意大利芬坎蒂尼船厂于年建造，总吨位47800吨。它有465间全阳台客房，可容纳930名游客。招商一顿邮轮将以深圳蛇口为母港，推出以目的地体验为核心的国内沿海航线。

2鼓浪屿

鼓浪屿是星旅投入海洋的第一艘邮轮。是一艘真正可以称之为国货之光。去年九月，鼓浪屿被授予首张邮轮港海上旅游航线试点经营许可证。

鼓浪屿极为优雅，充满浓郁的贵族气息：经典的分层鸭尾设计，内部为蒂芙尼玻璃天花板的蒂芙尼蓝高中，180度落地窗环绕的全景酒吧，美味的传统瓷器，宽阔的海滨长廊，空间宽敞，设施齐全，装修温馨亲切。

星洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋运输集团共同出资组建，总部设在香港，国内运营总部设在厦门。该公司致力于本土邮轮的品牌建设，计划在中国投资一艘7万吨级的豪华邮轮美国母港，并将继续扩大船队规模。

3渴望号码

邮轮线视界是中国交通建设集团旗下的三亚国际邮轮发展有限公司。它于1998年在意大利芬坎蒂尼造船厂建造。该船总吨位77500吨，总长261米，宽32米。有975个房间，其中41%有阳台，可搭载2222名乘客和825名机组人员。它的原型是美国公主邮轮舰队旗下的碧海公主号。

4蓝梦之星

蓝梦之星是上海蓝梦国际邮轮公司的子公司，成立于2016年。其股东为福建中运投资集团有限公司，依托中国传统文化，弘扬民族情怀，旨在打造属于中国人的专属邮轮品牌。

2000年4月，蓝梦邮轮购买了一艘由德国布洛姆造船厂制造、2001年下水的25000吨级国际邮轮，最大载客量为1275人。重命名为蓝梦星，原来是国内另一家邮轮公司钻石邮轮公司的钻石荣耀海。

5世纪和谐

世纪和谐邮轮隶属于重庆冠达世纪邮轮有限公司，旗下拥有12艘长江现代豪华五星级邮轮，品牌为世纪邮轮。是中国内陆邮轮行业标杆企业，中国水上旅游资源整合运营商。2008年10月，公司收购嘉年华魅力邮轮公司，更名为世纪和谐，成立世纪和谐邮轮公司。该船总吨位为70347吨，共有1028个房间，可搭载2634名乘客。

6中国泰山

中国泰山邮轮是中国第一家全资拥有、独立运营和管理的豪华邮轮。隶属于中国第一家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，成立于2014年2月，是渤海轮渡有限公司的全资子公司，总部设在香港。邮轮长18045米，宽255米，总吨位24500吨，座位927个，配备400多间欧式客房。

7科斯塔大西洋

它属于CSSC嘉年华邮轮有限公司，是中国海运集团有限公司和嘉年华集团在中国成立的合资公司。预计2028年，CSIC嘉年华将拥有8艘大型邮轮，成为中国最大的邮轮公司。斯塔尔大西洋号建于2000年。长2925m，宽322m，载客量2680人。

8科斯塔地中海

同样隶属于CSIC嘉年华邮轮有限公司，今年4月30日由嘉年华集团正式交付给CSIC嘉年华邮轮有限公司，成为该公司旗下的第二艘邮轮。该邮轮建于2003年，定员2680人(总床位)，船员897人，共1057个舱室(其中8个舱室为残疾游客专用)，吨位85619吨，长2925米，宽322米。

(以上排名不分先后)

4地中海海岸线号邮轮

皇家加勒比游轮：海洋光谱、海洋量子和海洋航海家号。其中，海洋光谱将服务于中国全年的母港。

歌诗达邮轮：威尼斯，赛琳娜，大西洋，新浪漫。威尼斯服务于中国全年的母港。另一艘新船佛罗伦萨号将于12月抵达，其航程尚未公布。

公主邮轮：蓝宝石公主，主要在夏季。

丽星邮轮：世界梦和发现梦。世界之梦全年服务于华南市场。

MSC地中海邮轮：荣耀将离开中国取而代之的是更大更新的荣耀。

丽星邮轮：双子座

丽星邮轮：鼓浪屿

渤海游船：中国泰山

让我们先分析一下各母港的巡航情况。

华东母港：

上海美国母港仍然是中国最重要的母港，全年都有邮轮停靠，在7、8月份的暑假达到高峰。你可以从海洋光谱，海洋航行者，蓝宝石公主，MSC荣耀，大西洋和探索之梦中选择。其中海洋光谱和MSC荣耀都是旗舰新船，其他大部分都是刚装修过的。可见，各大邮轮公司还是把上海作为母港的第一重镇。

华北母港：

天津的母港是华北市场最重要的出发城市。明年还有赛琳娜、海洋量子、发现之梦、MSC荣耀、鼓浪屿可以选择。其中赛琳娜服务天津美国母港全年无休，其他邮轮船期主要集中在临近暑假的时候。

华南母港：

华南中国的母港集团主要包括广州、深圳和香港。梦想服务华南美国的母港，而威尼斯和大西洋轮流在深圳服务的母港。

邮轮目的地：

日本仍占据母港邮轮市场目的地的主导地位，从华东、华北出发的港口多为日本。与往年不同的是，今年美国的远航次数明显增加，这样我们可以更深入地游览日本。

华南地区的市场选择相对较多。除了日本，你还可以选择去菲律宾和越南。

5地中海邮轮成立时间

嘉年华邮轮公司

皇家加勒比游轮皇家加勒比国际

丽星邮轮丽星邮轮

地中海邮轮公司

挪威邮轮公司

6海洋奇迹号邮轮介绍

按照该舰的现代建造水平，一般情况下是不会翻船的。

奇迹号是皇家加勒比的第五艘游轮s最受欢迎的绿洲系列，总吨位237，000吨，长362米，宽64米。它总共有18层甲板，2867个房间，最多可接待6988名客人。

海上奇迹由法国造船厂ChantiersdelAtlantique建造。整个建设历时3年，直到今年1月底才在马赛港举行正式交付仪式。

7地中海邮轮简介

地中海邮轮常年在地中海航行，季节性航行于北欧、大西洋、加勒比海、法属安的列斯群岛、南美、西南非、红海。地中海邮轮拥有一支由12艘邮轮组成的现代化船队，载客量超过140万。地中海邮轮是一家欧洲家族企业，在全球45个国家拥有15500名员工。地中海邮轮一般在10天以上，也有8天7夜的。8天7夜大概费用不低于640欧元，岸上活动2000欧元。

8地中海华彩号邮轮

开放时间

10:00—24:00

海泉湾温泉世界是由咸阳关中温泉有限公司(港中旅集团控股)投资管理的集室内温泉、餐饮、住宿、娱乐为一体的综合性温泉度假休闲中心。西安安海泉湾温泉世界位于咸阳世纪大道中段中国地热城广场，毗邻渭河大桥，交通十分便利，是您商旅度假的首选。咸阳海泉湾温泉世界以地中海风格和西班牙建筑展现精致古典的欧式庄重典雅，营造多彩的世界温泉文化氛围，让您穿越时光隧道，体验不同文化背后的温泉洗浴风情。

海泉湾温泉采用尘封已久的地下3000米纯矿泉水。水质清澈见底，含有多种微量元素和矿物质。当内敛而深邃的温泉水遇上西班牙张扬的奢华，你的身体会在第一时间享受到大自然的精华和纯净的洗礼。海泉湾温泉馆的常绿热带植被与美丽的水榭相得益彰。无论外面天气如何，只要你一走到这里，就能感受到我们对温度的忠诚。赢在起点，赢在品质，咸阳海泉湾温泉世界是想告诉人们，地中海很远，但海泉湾温泉世界很近，你可以洗澡如你所愿。

9地中海邮轮旗下邮轮

与传统旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家，特别温暖。邮轮生活其实是一种享受，不仅让你轻松舒适，还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢？这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。

1海洋何_

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽47米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8510人，其中船员2100人。它于2016年5月22日首次出航，是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。

2海洋魅力

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8680人，其中船员2384人。2010年12月1日首航，是一个移动的城邦。

3海洋绿洲

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有18层，船舱数2706个，乘客人数高达8690人，其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。

4海岸线编号

其总吨位为154万吨，邮轮长323米，宽41米，甲板层有14层，船舱数2070个，乘客人数高达6713人，其中船员1413人。它于2000年12月首次航行，是最具互动性的未来水上乐园。

5神话；传奇

它的总吨位是171598万吨，邮轮的长度是315米，宽度是43米，甲板层有15层，数量

其总吨位为1688万吨，邮轮长度为3346米，宽度为415米，甲板层有20层，船舱数为1925个，乘客人数高达6781人，其中船员1851人。2008年6月28日首航，是专为中国市场打造的邮轮。

7海洋贡品

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2016年4月14日首航。这是第二个量子系列皇家加勒比在中国部署智能邮轮。

8海洋圣歌

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2110个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2015年4月22日首航，是一座能让你入海、上天的海上国际大都市。

9海洋量子

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2014年11月2日首航，是一座可以让你入海、入天的海上国际大都市。

10Novell真实逃脱

其总吨位为165157吨，邮轮长度为3259米，宽度为415米，甲板层有20层，船舱数为2110个，乘客人数高达5979人，其中船员1731人。它于2015年4月22日首航，是一艘广受欢迎的船中之船。

这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华，做了很多努力。在这些邮轮上，你不仅可以吃到各种美食，还可以享受所有的高端娱乐活动，如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都是人类无法想象的，船上的设施几乎是应有尽有。

我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗？说说你的看法。

10传奇号邮轮全面介绍

上海可以坐游轮去行程。在这里，你可以乘坐新世纪邮轮公司的世纪传奇，从上海逆流而上。经过上海、扬州、南京、池州、九江、武汉、岳阳、荆州、宜昌、巫峡、云阳、丰都、涪陵等地，最后在重庆下船。15天后，我们体验了整个长江从A级到A级的速度。

11地中海邮轮辉煌号

由武汉大学欧美宗教文化主任赵霖教授策划并主讲的十部大型文化纪录片于《地中海的辉煌：古罗马帝国的兴衰》年10月在意大利和突尼斯拍摄。目前影片正在后期制作中，预计年底左右上映。

1、歌诗达邮轮一个月大概多少钱？2、玩转哥诗达-大西洋号邮轮（甲板篇3、歌诗达邮轮有多大歌诗达邮轮的介绍4、歌诗达邮轮一般可以坐多少人？歌诗达邮轮一个月大概多少钱？

5万元。

港口税、小费、岸上观光及签证费加起来大约5万元人民币左右。

环球的邮轮航线是很早就会有计划的，你所说的86天应该是2015年皇家量子号的环球航线，目前歌诗达已知的只有2016年11月份的42天环南太平洋价格在4W左右，另外公主邮轮每年都会有108天-118天的环球航线。今年3月1日20时，载有百余名旅客的意大利籍歌诗达大西洋号邮轮缓缓从上海吴淞口国际邮轮港驶出，开启首个由中国出发的86天环游世界之旅。虽然旅途的异域风情、精彩纷呈的地理人文历史建筑，令来自上海的叶先生和张女士两家感到不虚此行，但大西洋号上的服务令他们无法忍受。他们夫妇以“乘兴而去，败兴而归”来形容此趟旅行。

玩转哥诗达-大西洋号邮轮（甲板篇

坐一次邮轮，是我一直以来的一个心愿，纯属一个偶然的机会，来了一次说走就走的旅行——乘坐哥诗达-大西洋号邮轮经南海到菲律宾。

没想到机会来得那么的快，那么的突然，2018年正月元宵节一过我们便来到深圳蛇口太子湾登上大西洋号，享受一次轻松休闲的快乐游。

深圳蛇口邮轮中心出发大厅。

外墙鲜艳，颇具特色的邮轮中心。

一座移动的海上豪华大酒店——巨大的邮轮早已停泊在码头上。

中午11:00点开始登船，要求2:00前登船完毕。

歌诗达邮轮，是以“意大利风情为定位的品牌，意大利歌诗达邮轮公司是欧洲地区最大的邮轮公司。歌诗达邮轮的足迹遍布除亚洲以外的几乎任何一个地区，而如今来到中国，可以称得上是填补了全球版图上的最后一块空白。

这艘船拥有12个旅客甲板，每个甲板都直接以意大利_著名导演弗莱德里克费里尼的**命名，并在显要位置以影星的paparazzi照片加以装饰。内置的马赛克砖和威尼斯氛围等多种元素令这艘船卓尔_群。

2000年首航，吨位：8万6千吨，邮轮载客量：2680人，房间数量：1105间。说它是一座豪华大酒店一点也不为过。

下午3：00，邮轮在一声气笛长鸣中，启航离港，驶向南海，驶向深蓝，开启6天5晚的快乐逍遥游。

邮轮驶离深圳港口

上船后第一件事，就是赶快安顿好行李，上甲板观看邮轮离港。

邮轮在深圳邮轮中心码头开出不久，经过珠江口的港珠澳大桥，从大桥海隧上方的海面通过，可惜阴天有雾，能见度较差，但大桥和人工岛仍可看见。

邮轮上处处皆风景，都是拍照的好地方。

静静地站在船尾，看着邮轮拖出长长的水尾，那也是一种愉悦的享受~

春日的南海上暖暖的阳光，和煦的海风，湛蓝的海水，叫人心旷神怡。

落日的余晖，把金光洒在了大海中、邮轮上，邮轮在黄昏柔和的阳光映照下，景色非常的迷人

哈~哈~这“球球”也不错~来玩玩“球球”~

邮轮的泳池上有一排球女神塑像，成了一个极佳的拍摄点。

邮轮第九层甲板上从中部到船尾有三个游泳池，一条滑水道，都是免费对游客开放，是一个消遣的好地方，喜爱游泳的旅客，旅途绝对不会寂寞了。

“温水煮青蛙”~哈~哈~哈

一冲而下，刺激！好玩！

《出水芙蓉》

一次快乐无限的开心旅程，尽情享受休闲、阳光、海风、海水与浪漫

每天5:40起床，早观日出，晚观日落是每天的保留节目，邮轮在大海中航行，海上日出日落的美景怎能错过呢？

当天边出一道红霞时，我们已经在船舷边等待着那激动人心的一刻了。

在等待中，一轮红日从海平线上冉冉升起

金灿灿的朝晖，渐渐染红了东方的天际，天空被灿烂的云霞染成一片绯红。太阳猛地一跳，蹦出了海面，霎时间，那辽阔无垠的天空和大海，一下子就布满了耀眼的金光。啊，多么壮观，多么美丽!太阳在朝霞的迎接中，露出红彤彤的面庞

太阳出来的一刹那间，人们呼叫着，争相用手机、相机拍下了这美丽而又激动人心的时刻。太阳在海平线上慢慢升起，橙色的光芒，把天空照亮。太阳一点一点向上升，越升越高，多么的耀眼、多么的明亮。周围的天空也亮了起来，太阳完全出来了。新的一天又来到了。

醉美夕阳红。

海上观日落也让人万分的陶醉

夕阳无限好，黄昏更迷人。

眼前这一幕想起俄罗斯的一首小诗：一天很短，短得来不及拥抱清晨，就已经手握黄昏！一年很短，短得来不及细品初春殷红窦绿，就要打点素_秋霜！一生很短，短的来不及享用美好年华，就已经身处迟暮。

快乐，是心中绽放的花，纯真，是脸上高挂的太阳；我看你怒放，牵你手，静守这份时光，微笑向阳，愿岁月无恙

一天很短暂，一生很短暂。世界这么大，真的要多出去看看，中老年的朋友，趁着身体还健康，手脚还灵便，多出去走一走，开心快乐过好每一天。

谢谢观看！

歌诗达邮轮有多大歌诗达邮轮的介绍

1、长度：2206米；船梁：308米；甲板：13个（其中11个供游客使用；最大速度：20节；航行速度：185节；歌诗达邮轮（CostaCrociere曾经是世界上最大的邮轮，起源于1860年的Costa家族，名字源自始创人:贾西莫·歌诗达先生（GiacomoCosta，有着悠久而辉煌的历史。

2、歌诗达邮轮以“海上意大利（Italyatsea”为品牌定位的意大利歌诗达邮轮公司是欧洲地区最大的邮轮公司，隶属于世界邮轮业翘楚嘉年华集团，歌诗达邮轮旗下船队括歌诗达邮轮大西洋号、歌诗达邮轮维多利亚号、歌诗达邮轮赛琳娜号、歌诗达邮轮幸运号等15艘在役的意大利籍邮轮。

歌诗达邮轮一般可以坐多少人？

歌诗达邮轮一般可以坐3000人左右，歌诗达大西洋号载客量2680人，歌诗达赛琳娜号载客量3780人，维多利亚号载客量2394人。

歌诗达邮轮国外航线最大的是钻石皇冠号，排水量132500吨，载客量4947人。中国航线最大的是赛琳娜号，排水量114500吨，载客量3780人。

扩展资料：

注意事项：

准备好常用药，应为船上的药品应该没有那么全，如果是中药。那就更应该自己备好。船票里应该已经包含一份保险了，普通的诊费和药品应该会由保险支付，好像最高赔付额是5万，请提前问好导游。但是除此之外，譬如夜诊费等，保险是不管的，还超级的贵，动辄80-100美金，所以应急药还是自己备好吧。晕船药不用带，船上服务台免费索取。

衣服要带好，海上早晚都比较凉，三伏天去都要带长袖衣裤的。

要购物的话，准备好银联信用卡，有的说Visa的好，不收服务费，但据说也有变化，提前问一下银行。但一定要是银联的，岸上的免税店都收银联卡，还给你额外折扣。

-歌诗达邮轮

1国外邮轮旅游推荐

-悦和旅游，美国顶级旅行社在中国的知名榜单

悦和旅游是一家能给游客带来终生难忘的美好旅程的旅行社，美国旅游是悦和旅游的特色。从美国到巴哈马，包括加勒比海等岛国的豪华邮轮，都是悦和旅游提供的美国旅游项目。此外，悦和旅游的主营业务是世界各地的机票销售，欧美批发/个人旅游团，办理各类签证。悦旅是一家综合性的旅游公司，有很多中国人青睐的旅游产品，覆盖美国90%的城市景点，旅游形式丰富多彩。

2国内哪有邮轮旅游的

国内邮轮旅游近年来发展迅速。目前，天津、青岛、上海、深圳、厦门和香港都有大型邮轮港口。大邮轮港口可以停靠一线邮轮，其他城市的港口只能停靠小吨位邮轮，吨位小，保障要求低。

天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线，主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等部分港口，韩国济州岛、仁川等港口。近年来，由于政策原因，邮轮主要停靠日本，韩国几乎没有停靠。

还有一些内河航线，如重庆、三峡等长江邮轮航线。

中肯的建议：尽量选择吨位大的船。吨位越大，舒适度越高，越不容易晕船。就像飞机一样，娱乐设施和餐食选择越丰富，越大越好！如果经济实力允许，尽量选择带窗户的。上了船，抛开一切世俗，好好休息几天。

3国外邮轮旅游线路

Let让我们先谈谈交通运输。如果在欧洲乘坐邮轮，还是要飞到欧洲才能在欧洲上下船。在中国这里乘船航行的次数很少。

除了品类，还有远洋邮轮和内河邮轮两种形式，体验和感受会有所不同。远洋邮轮主要游览港口城市，内河邮轮可以随河流深入欧洲大陆。

此外，欧洲远洋邮轮航线主要有地中海航线、北欧航线、英国群岛航线和西海岸航线。其中，地中海航线最受欢迎。地中海和挪威也是邮轮旅游的最佳去处，比陆地旅游更方便。内河邮轮最主流的航线是多瑙河和莱茵河。

再说邮轮公司，一般来说MSC和Costa在欧洲的船数最多，皇家加勒比和公主邮轮等美国舰队也是旺季回来。还有一些欧洲本土舰队如AIDA，TUI，Louis等。船上以英语为主要语言，各地区舰队有20种地区语言。

希望这些对你有用。

4邮轮旅游欧洲

根据季节不同，邮轮公司不同，航行天数不同，舱位不同等，邮轮船票价格相差很大，地中海的7、8月份最贵。如果你不t赶上最忙的季节，找个7晚的中标准邮轮。含税的阳台小屋价格大概在8000-10000人民币/人。

5国外邮轮旅游推荐吗

与传统旅游相比，邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家，特别温暖。邮轮生活其实是一种享受，不仅让你轻松舒适，还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢？这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。

1海洋何_

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽47米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8510人，其中船员2100人。它于2016年5月22日首次出航，是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。

2海洋魅力

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有16层，船舱数2700个，乘客人数高达8680人，其中船员2384人。2010年12月1日首航，是一个移动的城邦。

3指挥官

其总吨位超过22万吨，邮轮长362米，宽65米，甲板层有18层，船舱数2706个，乘客人数高达8690人，其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。

4海岸线编号

其总吨位为154万吨，邮轮长323米，宽41米，甲板层有14层，船舱数2070个，乘客人数高达6713人，其中船员1413人。2017年12月首航，是最具互动性的未来水上乐园。

5神话；传奇

其总吨位为171598万吨，邮轮长度为315米，宽度为43米，甲板层有15层，船舱数为2250个，乘客人数高达6036人，其中船员1536人。2016年9月2日首航。它是一艘豪华精致的游轮。

6诺维真快乐

其总吨位为1688万吨，邮轮长度为3346米，宽度为415米，甲板层有20层，船舱数为1925个，乘客人数高达6781人，其中船员1851人。2017年6月28日首航。这是一艘专为中国市场打造的游轮。

7海洋贡品

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2016年4月14日首航。这是第二个量子系列皇家加勒比在中国部署智能邮轮。

8海洋圣歌

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2110个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2015年4月22日首航，是一座能让你入海、上天的海上国际大都市。

9海洋量子

其总吨位为168666吨，邮轮长度为348米，宽度为41米，甲板层有18层，船舱数为2094个，乘客人数高达6405人，其中船员1500人。2014年11月2日首航，是一座可以让你入海、入天的海上国际大都市。

10Novell真实逃脱

其总吨位为165157吨，邮轮长度为3259米，宽度为415米，甲板层有20层，船舱数为2110个，乘客人数高达5979人，其中船员1731人。它于2015年4月22日首航，是一艘广受欢迎的船中之船。

这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华，做了很多努力。在这些邮轮上，你不仅可以吃到各种美食，还可以享受所有的高端娱乐活动，如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都超乎人类的想象，船上的设施几乎应有尽有。

我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗？说说你的看法。

6邮轮国际旅游十大经典线路

国内邮轮包括内河长江站，如海南至西沙、上海至大连、上海至青岛、烟台、上海至广州、上海至天津等。

7哪个邮轮旅游最好

这取决于你选择哪条路线。现在邮轮都挺好的，很适合家庭旅行或者一个人旅行。而且省去了旅游指南，挺划算的。推荐你玩星梦邮轮，友好船性价比挺高的。

8最好的邮轮旅游路线

乘游轮旅行是一种独特的体验。当你在旅途中，你可以在游轮上玩各种娱乐设施。靠岸就可以下船观光，比坐车、坐火车、在路上活动都要丰富。

一、三亚到西沙群岛

近年来，西沙群岛刚刚开放旅游。经过一夜s航程，乘客到达西沙群岛，乘坐快艇游览三岛，在西沙游玩两天，第三天晚上返回三亚，第四天早上返回三亚。

9国内游轮旅游推荐

漳州到厦门旅游有哪些适合学生的路线，费用在100元左右。希望漳州离厦门很近。它坐高速公共汽车非常快。人多的话还不如在扎租一个

10国内豪华邮轮旅游线路

上海出发的邮轮景点介绍。一些从上海出发的邮轮可以让我们感受到一种别样的邮轮享受。超豪华的邮轮风格和超长的水上寿命，让我们仿佛置身于浪漫的移动城堡，享受邮轮的乐趣。此外，当我们道德地离开上海时，我们有一个明确的目的地。不管是韩国的济州岛、首尔、日本的冲绳、香港或者港台，这些地方都会给我们带来相当不错的假期享受。海上旅行结束后，我们可以继续陆上旅行。这种游览模式只有邮轮才能给我们。

从上海出发的邮轮很多，景点也很多。不管是白领度假放松，或蜜月享受快乐时光，它这是一个很好的选择，在这个过程中，我们对邮轮的感受和豪华体验也是一种旅行享受，我们可以从其他地方感觉不到。