FoMoCo将放任自流,Bronco子品牌将根据消费者需求迎来新成员,最明显的产品阵容将是Jeep角斗士Rubicon的竞争对手。但“角斗士”只能作为驾驶室,野马系车型无疑具有这种车身风格。根据引用的出版物
,“为对抗Jeep角斗士而设计的四门野马皮卡是一定的”。至于渲染本身,双门配置与更大喇叭口的Sasquatch套件和固特异herdsman 35英寸胶鞋相得益彰,提供最佳的越野性能。
投机渲染为红色,黑色的顶部,轮毂和格栅,进一步增强了你在现实世界中很少在中型卡车上看到的东西。更重要的是,后备箱盖上还有一个全尺寸的备件。
运动杆和行李架的缺失让这辆Bronco更加有趣,因为它的直角长方形在航空汽车设计的时代是非常罕见的。说到这里,我们不知道中型SUV从23升和27升EcoBoost发动机选项中获得了怎样的油耗。
就Ranger而言——比野马更轻——四缸磨坊和10速自动变速器可以保证在综合驾驶循环中每加仑汽油行驶23英里。另一方面,对于2020款F-150半吨皮卡,美国环境保护署(EPA)将六缸电机的额定功率设定为22 MPG。
到2021年,Bronco肯定会在数字仪表盘上添加插电式混合动力选项,并通过“EV Coaching”符号进行预览。上次我们没有听到任何关于这个问题的消息,野马PHEV可能会升至30升EcoBoost V6发动机,总输出功率为450马力或更高。
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