【到店实拍】霸气外露 青岛实拍Jeep大切诺基

作为一款大型豪华SUV，Jeep大切诺基的霸气不言而喻。大切诺基整体设计非常阳刚，棱角间展现出它的气质。之所以关注到这款车是因为最近它的优惠非常大，在这样的优惠幅度下我们一起看看这款车怎么样。我们今天实拍的是大切诺基2020款 36L 旗舰尊耀版，官方指导价格7149万，目前优惠高达10万元。

外观方面，Jeep大切诺基前脸部分非常经典，七座前保险杠顶部的线条由弧线变成直线，七孔式格栅变得更加扁平，前保险杠上的进气口也改用蜂窝状格栅。总的来说车身线条看上去非常协调，由线条设计带来的硬朗感与时尚元素相结合，令其保持了原有的品牌特色外，又能满足一般人的用车需求。亮点在于全系标配了Quadra-Lift一体式空气悬挂系统，具有95mm的车身高度调节范围，并提供5种底盘高度升降级数，分别为泊车状态、高速状态、常规状态、普通越野状态及极限越野状态。

在内饰设计中，美式的粗犷线条随处可见，整体氛围呈现出一种含蓄内敛的豪华感。同时无钥匙进入和一键启动、令车内的档次感得以体现。主被动安全及操控配置方面，气囊配置全面，电子安全装备与竞品车型一致保持了较高的水准，倒车影像、定速巡航、发动机启停、陡坡缓降等功能一应俱全。Jeep大切诺基的座椅设计不失水准，真皮材质包裹以后显得很有质感。后排座椅整体造型比较平直，但略微向后倾斜的角度和优秀的腿部空间表现，使后排乘员的乘坐舒适感得以保证

动力上，新车继续搭载满足国六排放标准的30升和36升自然吸气V6汽油发动机，两款发动机最大功率分别为172kW（234PS）和210kW（286PS），峰值分别为扭矩285N·m和347N·m；均匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

编辑推荐：大切诺基作为一款大尺寸豪华SUV，其优惠幅度之大令我们惊喜又意外。30L入门版车型价格已经达到裸车40万左右，即便配置水平没有特别高，这个价位在这个尺寸的车型中也绝无仅有。因此我们推荐入门版车型，性价比极高。对这款车感兴趣的朋友可以到青岛地区经销商咨询购买。

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新自由光购买一周年了，首先感谢销售小哥给我推荐的这款四驱探享版，我也没有后悔买这款车。 先说说一年里的驾驶感受，汽车总体感觉质量很好。油门给力，响应快，有厚重感，感觉坐在里面特别踏实。 我这人对细节比较挑一些，根据自己的需求，改装了自动折叠后视镜、自动升窗器、360全景、4G行车记录仪、DSP音效处理器，一脚踢，该有的高科技基本都有了，就是这样一辆车，让我感觉十分的满足，各方面一点也不比BBA差。 今天休息，准备带着老婆一起去海边一日游，顺便纪念一下买车一周年。

国际惯例，先上钥匙。

洗好车，准备出发！先来一张正脸照，霸气威武。

侧面看很明显肌肉感，厚重踏实

后背比较圆润，4S标，车友会标应有尽有

冬天的石老人海边，没有了夏天的热闹，多了一分寂静。

第一次看到在沙滩上钓鱼的，水这么浅会有鱼吗？不是都应该在岸上或海里吗？

天气很一般，有少许雾气，但是隐隐约约还是能看到石老人

夏天的时候基本上是人挤人，下饺子洗海藻。冬天嘛，看看海景就好了。

雕塑园最适合拍婚纱

雕塑园海边上看日落，会让你有说不出的暖心。

地标建筑五四广场，五四广场因青岛为中国近代史上伟大的五四运动导火索而得名。

五四广场周边

青岛，作为中国东方的一座海滨城市，每年有大量的游客前往青岛游玩。领略大海美丽的风光。

所谓"八大关"，是因为这里有八条马路（现已增到十条），是以中国古代长城著名关隘命名的。

八大关是最能体现青岛“红瓦绿树、碧海蓝天”特点的风景区。

王彬儒一位90后北京大指挥官车主，热爱户外运动、穿越露营，同时也是一名公路自行车爱好者。说到与大指挥官的结缘，因为从小的一个梦想，喜欢Jeep的精神和它那 粗犷硬朗外形，同时开着大指挥官露营穿越是我经常做的时间最美的风景都在路上，就像骑行一样，追逐诗和远方。

为什么选择大指挥官

记得小时候老爸经常开一辆北京212带我兜风，那段时间内我一直认为212就是Jeep，Jeep就是212，直到后来马路上很少见到212,依然记得那时候我有种莫名的伤感。从小就喜欢Jeep，它那粗犷硬朗外形，是所有 汽车 玩具中，让我最心动的！只因为他像我心中的Jeep。每次看到Jeep都有一种激情，Jeep对我的影响和诱惑是任何车形不能取代的。

Jeep大指挥官是在18年夏天购买的，那时刚上市不久，由于家里之前的车都是轿车，自驾游的时候感觉到了好多弊端，动力不足，空间不够用，常说没有怂车只有怂人，但硬件设施跟不上，再多激情澎湃的内心也被车辆性能限制住了，所以这次换车家里换车就锁定了SUV车型，必须是四驱，动力要充足。品牌价值不考虑无所谓，适合家用的同时还要兼顾长途自驾游的舒适度。从汉兰达锐界到路虎发现神行，同级别几乎都试驾了一遍，汉兰达和锐界对于90后的年轻人来说多少有点油腻，最后在Jeep大指挥官和路虎发现神行上犹豫很长时间，路虎发现神行相对优惠力度比较大一些，但是空间和乘坐的舒适度和Jeep差距很大。之后再次带着家人又一次来到4S店试驾，再次对比细节感受之后，Jeep的动力、空间、舒适度，最重要的是Jeep的四驱系统，更合心意，所以综合下来就选择了大指挥官。

最好的时光，在路上

都说Jeep是越野专业户，它带我一路朝拜，翻越唐古拉山口，走进西藏，也带我感受到了开纳斯的宁静。三年多的时间将近七万公里，出游的路上没有没出现过一次问题，它能带我和家人高高兴兴出去也能带我们平平安安地回来。长途自驾游大指挥官的油耗也给了我很大的惊喜，一箱油能跑九百多公里，在没有高标号燃油的地方，不借助任何添加剂的情况下加了三箱低标号汽油，没有发生任何异常情况。

活彻底，你希望怎么活

在一次偶然的机会我加入了Jeep北京指挥部大指挥官车友会，认识了一帮志同道合的朋友。依然记得第一次车友聚会十几辆车到草原穿越三十辆车，四年的时间也算见证了车友会的成长，也见到了越来越多人选择Jeep。Active Drive智能四驱系统，FSD四轮独立自适应减震系统。这套拥有业内先进智能后轴分离 技术的主动式智能四驱系统，与拥有同级更丰富“自动，运动，雪地，沙泥”驾驶模式的Selec-Terrain路况模式自选系统组合的先进驱动技术加持，在每次的穿越活动中提供了全方位的保障。我可以放心踩油前行，家人可以安心享受

Jeep的路上有你有我奔赴热爱

一次又一次聚会，已经和好多车友成为好朋友，在闲暇时间经常会和车友穿越在林间小道，水冲沟、交叉轴感受到了强大的四驱系统，遇山开路，遇水搭桥，不走寻常路才是每一个Jeep车友的基本操作。

因为Jeep让我结识了一帮志同道合的朋友，大家相聚在一起，聊车、聊情怀、聊心得、聊下一次的目的地。随心所欲，驰骋天下，期待与每一个Jeep车友的下次相聚。