外卖员逆行被交警连人带车拽倒是怎么回事？

近日，有网友爆料出一则视频，广东一名身穿蓝色制服的外卖员在送外卖的过程中逆行驾驶电动车，一位身穿交警制服的男子站在路中间，在外卖小哥经过时交警拉住了他的一只手，随后外卖小哥连人带车“哐当”一下摔在地上，从视频上看着都感觉外卖员都很疼。

视频传开后，当地市民对交警的做法表示不太认同，还有律师表示，即便外卖员违法在先，但涉事交警的做法也可能涉嫌执法过当。

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网友热议：

对于执勤人员的做法，一部分人认为，是外卖小哥违反交通规则在先，交警没错；另一部分人认为，虽然外卖小哥不对，但是交警拽人推人就是不对的。

有网友表示：“交警这样做，对了吗？”“不跑能挨摔，自找的，交警没毛病。”还有网友称：“外卖员虽然做得不对，但执法过于粗暴了！”

在现实生活当中给我们进行维权的一个相关途径真的不多，以前我们总说遇到困难找警察，但是这一次和警察起冲突，那么就让我们头大了。2020年11月19号新闻报道，有网友拍下了一位民警怒打外卖小哥的一个相关视频，从视频当中我们能够看到，这位民警将外卖小哥推到了一个墙角，然后用膝盖顶住了外卖小哥，导致外卖小哥瘫倒在地。

这个交警他打外卖小哥的时候已经到达了死角，到达的视角没有监控，摄像拍不到的情况下才动的手，对于这一点不用解释，我想大家都明白到底是什么情况，后来根据网友的相关了解得知外卖小哥手已经骨折了。番禺警方发布了一个通报，在查5类车的时候，因为外卖小哥他为了逃避检查，就做出了转向路边的小巷，结果被执勤人员追上了，在执法过程中导致了受伤，同样的是一名辅警，因为情绪过于激动，结果就出现了推搡和脚踢的行为，这种行为其实是不合法的，警方已经对该事件做进一步调查，对于这边外卖小哥该如何维权，只能说做行政复议或者说做相应的申诉。

广州是一个国际大都市，很多地方和道路都是禁止摩托车上路的。而证明外卖小哥没有在广州进行注册登记，就开始在道路上行驶，显然是不对的，而且外卖小哥的摩托车并没有相应的牌照，显然是违反了广州的相应的规章制度，确实应该要严查。对于外卖小哥在接受交警排查的时候，居然不配合，还选择逃跑，这样的话确实相当危险，很容易在惊慌失措中导致危及他人安全的事情。

这件事情双方都有错，广州番禺警方如果按照相关规章制度去执行，也不会违法违规。对于这个外卖小哥如何维权，只能向广州上一级执法部门进行反映和申诉。

近日广州一交警暴力执法，被网民拍下，上传到了网上成为了热门视频，可以说这样一起事件的原委是这样的。

原来先是这位外卖员骑着的摩托车是一辆无牌的摩托车，交警在看见并且查问的时候，这位外卖员为了躲避执法，骑着想向前跑，结果就造成了其中的两名交警受到了一定不同程度的伤，而这名刑警自然也就非常的生气，于是在暴怒之下打了这个外卖员，也就形成了现在的暴力执法这个局面。

可以说两人都是有错的，首先外卖员不应该骑无牌的摩托车进行交通行驶，因为交通安全还是要注意遵守，并且注意执行的，所以交通安全就要遵守各项规章制度，不能心存侥幸，为了生活谁都不易，但是大家都必须为了安全，为了自己的生活而努力的献身，事情就是这样的，再怎么也是不能光考虑自己的，更要将这个社会，也就是别人考虑在内，这也就是格局，也就是大局观。

而这位交警就更加的不对了，首先交警是人民警察，不能让情绪去指挥自己的行为，毕竟自己的形象首先代表的是公的形象力，而不是别人，更不是其它，所以我们更应该珍惜身上穿的这一身制服，头上戴的这一顶帽子，这就是最为重要的事情。

同样为了这个大集体不能任由自己的情绪去控制行为，而应该遵守各项规章制度，有良好的形象，这样工作也才会开展，事情也才会好配合。

所以这叫做各打五十大板吗？也是，也并不是，只能说是各个都有百分之百。

所以这一段视频并不是断章取义，而是真实发生的事情，所以我们应该认真考虑这些事情，并且也代入到自己要遵守。

近日，央视记者完整记录了一名外卖员的送餐全过程。5单外卖，在50分钟的配送过程中，外卖员闯了三次红灯，两次逆行，一次越双实黄线，共计六次违反交通规则。面对违规行为，骑手表示，每一个外卖员每一单都会出现违反交规的现象，而这是他们的无奈之举。他们并不只是为了多拉活多赚钱，更重要的是为了避免超时惩罚。

一名饿了么骑手表示：因为时间来不及，顾客还要催单，超时还要罚款、扣钱，所以保证安全的情况下，能闯红灯的话，我们还是需要去闯一下。

记者从饿了么外卖骑手交谈中了解到，很多外卖骑手不惜以身犯险，屡次触犯交规，并不只是为了多拉活多赚钱，更重要的是为了避免超时惩罚。

这位饿了么骑手告诉我们，他从今年3月份到现在，大约能有一百多单超时的单子。扣钱多少是根据时间来判定的。

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外卖骑手成了高危职业

2019年4月29号，在山东青岛发生了一起外卖员肇事逃逸的事故，电动车将婴儿车撞倒之后，外卖员驾车离开，因肇事逃逸，肇事者刘某负全部的责任。

同年5月27号，重庆市沙坪坝发生一起因外卖员闯红灯而引发的交通事故，外卖车被出租车撞翻在地。

同样是在重庆，2019年9月23号，重庆九龙坡发生外卖员随意变道发生的交通事故。一位外卖的电动车与出租车发生碰撞，电动车被撞倒在地，外卖员腿部受伤。

而在蚌埠，外卖员李某驾驶电动车逆行在非机动车道上，正当他准备转弯穿过马路时，与一辆出租车迎面相撞，事故导致外卖员手腕骨折。

近几年，类似这样的交通事故在全国范围内，频频发生。

2018年，四川省成都市交警部门仅7个月内，就查处骑手违法近万次，事故196件，伤亡155人次，平均每天就有1个骑手因违法伤亡。

而广东省广州市的交警部门在2018年9月这一个月内，就查处外卖骑手交通违法近2000宗。

据上海市公安局交警总队介绍，2019年上半年，上海市共发生涉及快递、外卖行业各类道路交通事故325起，造成5人死亡，324人受伤。其中“美团”公司发生109起，占比335%。“饿了么”公司发生111起，占比342%。有2名送餐员死亡。

北晚新视觉网—50分钟违规6次！央视揭秘外卖员送餐全过程，外卖员：一个投诉扣500元

据新闻报道，广州番禺警方在石楼镇查扣“五类车”时，与一驾驶无牌照锁卫摩托车外卖小哥徐某，徐某为了逃避警方的检查便绕道而行，于是执勤无人员就迅速追上，一辅警当时情绪有些激动，于是对徐某有怒打的行为，此事，番禺警方还在进一步调查，同时也欢迎社会对警方工作的监督。在生活中，这样的现象也是存在的，有些警方在执勤的过程中，往往会遇到一些不配合，趁机逃跑的人而产生情绪化，这都是在所难免的，很多人在工作的时候都会难免有些情绪化，但是，在工作的过程中，我们要克制自己，要做到爱岗敬业。作为警方，应该是维持社会的安定，让交通保持顺畅的。查扣“五类车”是他们的义务和责任，他们这么做也是为了人们的安全着想，但是此案件中的辅警这么做是不对的，即使再生气，也不能怒打外卖小哥，不能以武力解决。　或许，该辅警的行为在他看来没有做错，可能觉得面对什么样的人用什么样的态度，因为本案件中的徐某为了避免检查还逃跑，让他们的工作为难，不配合他们的工作是不对的，但是换个角度想想，如果是他自己，有想被检查吗，生活本来就不容易。但是无论如何不能把外卖小哥拖到墙角，用脚踹。当然，外卖小哥也是没有遵守法规，明知道属于自己的摩托车没有上牌还骑出来，更不该违规安装伞架，冲卡等现象，很多交通事故的发生就是因为交通工具的不合格，警方查车也是为了交通安全，摩托车安装伞架是很危险的，如果驾驶速度过快，很可能会被风吹倒，所以，为了安全出行，应该文明使用安全的交通工具。