电影《恐怖游轮》的英文名为什么叫“TRIANGLE”（帆船名），而不是“AEOLUS”（游轮名）。

**《恐怖游轮》的英文名TRIANGLE才是它真正的名字，《恐怖游轮》是中国人自己翻译的，TRIANGLE有重复之意，翻译成轮回合适。

《恐怖游轮》剧情介绍：单亲母亲杰西和一帮朋友乘游艇出海游玩，但她总有一种有不好的事情发生的感觉。不久，他们便在海上遭遇一场强烈的风暴。游艇翻船，众人落海，几经挣扎他们好不容易爬到游艇残骸上来。

正当他们无计可施之时，一艘巨大的游轮向众人缓缓驶来。众人欣喜过望，未加思索便登上这艘名为“艾俄洛斯”的游轮，结果发现这竟是一艘1930年便告失踪的神秘之船，而船上更是空无一人。

随处可见的鲜血、神秘的指示以及突如其来的凶杀事件，将这群男女带入万劫不复的恐怖轮回之中。

扩展资料

《恐怖游轮》角色介绍：

1，杰西Jess

故事的女主角，一心想救回自己儿子的单身母亲。周末杰西被好友格雷格邀请乘游艇出海，却遇上风暴将游艇打翻，求救之际看到一艘名叫“艾俄洛斯”的游轮，和朋友登上游轮后却陷入自己杀死自己和同伴的无限的轮回之中。影片中有三种形态的杰西。

2，格雷格Greg

洁西的好朋友，邀请洁西和一群朋友乘他的“三角洲号”游艇出海。却因游艇遭遇风暴翻船，和众人上了一艘经过的游轮，却发现这是1930年就失踪的神秘游轮，而游轮里空无一人。

3，萨莉Sally

格雷格的朋友，唐尼的妻子，和丈夫朋友一起乘坐格雷格的三角洲号游艇出海，遇上风暴翻船后，一同登上了海中经过恐怖游轮，接踵而来的意外让她措手不及。

-恐怖游轮

1喜悦号邮轮

对免费餐饮的评价主要看餐厅的数量、规模和食物的新鲜度。在这方面，我认为NoviTrueJoy做得非常好。餐厅数量和食物种类都是目前热门邮轮中最多的。有10个免费餐厅，11个特色餐厅和15个茶室和酒吧，共有28种食物可供选择。食材新鲜，味道很棒，物超所值。

:2喜悦号邮轮视频

1远洋何_：总吨位：226万吨。这艘巨轮的制造成本约为14亿美元。它共有16层甲板，2700个舱室，最多可同时搭载近万人。

2海洋魅力号：总吨位：225282吨。海洋魅力号是一艘非常豪华的游轮，长361米，宽66米，高出水面72米。它的载客量与海洋何_号相同，也能搭载近万人。

3海洋绿洲：总吨位：225282吨。海洋绿洲总共耗资约14亿美元，被视为海上巨型游轮。这艘游轮不仅体积庞大，而且有许多先进的设计理念，甚至还有一些美国中央公园。

5地中海邮轮传奇：总吨位：171598吨。

6NovellTrueJoy:总吨位：1688万吨。NovellTrueJoy是由一家德国造船厂专为中国市场设计的。长约3346米，宽414米，总吨位1688万吨。

7远洋李赞：总吨位：168666吨。海洋李赞号，又名皇家李赞号，属于皇家加勒比量子系列游轮，是目前亚洲最大的游轮之一。

8海洋圣咏：总吨位：168666吨。海洋圣咏属于皇家加勒比。这艘船长约348米，宽约494米。2015年2月下水，同年4月首次下水。

3喜悦号邮轮简介

是的，上个月拍的，是我在携程上买的票。邮轮的船票授权旅行社和旅游app销售。

:4喜悦号邮轮2022

1不是每个黎明都会有阳光，不是每个犹豫都会有悲伤，不是每个芬芳都会有芬芳。打开生命之窗，你会发现曙光还在。再见，2022。你好，2022。

2新的一年就要来了，努力奋斗创造未来。一起努力，公司才会有好的业绩。同事难得聚一聚，其乐融融，其乐融融。2022年过去了，2022年更美好。

3充实地过好每一天，快乐地看待每一天。再见，2022！你好，2022！

4站起来擦干你的汗水。继续，生活还要继续。

5一天的辛苦，一天的成就，一月的奔波，一月的丰收，一年的付出，一年的收获。回首2022年，人生的麦田闪着金光。展望2022，未来之路，幸福的明灯！祝你前程似锦，丰收。

6我很穷，但我有尊严。我很胖，但是我有目标。坦然面对一切。

7你好，新2022！让弱者懂得残忍，面对生活中的每一次寒冷。

8人生苦短，唐不要失去对你好的人；爱那些对你好的人，忘记那些对你不好的人我不知道如何珍惜你。

9挑战无处不在，你才是真正的敌人。2022，再见；2022你好！

10唐不要再四处张望了。祝你好运。递包裹来到你家。唐不要期待，你的愿望会实现，会敲你的门；唐不要捶胸顿足，让烦恼消失，让幸福在2022年！

1再苦再累也要坚持奋斗。再见，2022！你好，2022！

12有它存在的地方，就开花。唐不要因为悲伤而忘记散发芳香。12月的最后一天，再见12月，再见2022。

13春天播种希望的种子，夏天用汗水耕耘，秋天收获金黄的果实，冬天在雪窑里冬眠；回望2022年，汗水与疲惫相伴，收获与喜悦缠绵；希望2022年，简单与快乐相伴，成功与荣耀呈现！

14你好，全新的2022！朋友交心，父母取孝。

15你好，全新的2022！无论你觉得自己有多不幸，总会有人比你更不幸。

16再见2022。新的2022年你好。既然人生的大幕已经拉开，就要积极的去表现；既然已经采取了这些步骤，那么起伏就可以不可逆转；既然我把希望寄托在这里，我就必须坚持到胜利谢幕

17把遗憾留给2022年。好好爱自己，遇到珍惜自己的人。

18过去一年迈出的步伐，留下了攀登的艰辛和不易。你我依然需要用更高的理想继续为来年的前路付出。从现在开始勇敢坚定，祝你新的一年有更大的进步。

19把你的壶装满2022年的酒，干了这杯时间，你就能忘记所有的悲伤；用2022年最好的葡萄酒装满你的杯子，然后一醉方休。祝你未来大获成功！

20遇到逆境，要心存感激。这是你可以不要求！再见2022，你好2022！

21放下手机，盖好被子，闭上眼睛，抛开这一整年的所有烦恼，做个美梦，在2022年结束所有的不开心。

22捻一片深冬雪，斟一杯春酒，加一滴幸福水，加一勺吉祥花，摘一轮明月，洒一缕灿烂光，酿一句真挚的话：春节快乐！

23胜利者永远不会放弃，而放弃者永远不会胜利。2022，再见；2022你好！

24你好！选择你爱的，爱你选择的。前四个字是你的前半生，后四个字是你的后半生。

25这一年将会结束。回头看，我我更老，更有经验，更自信，也更有能力。新的一年即将来临，期待它，自信，面对现实，努力工作，创造新的业绩！

26忘记仇恨和春暖花开。2022，再见；2022你好！心有多大，舞台就有多大。2022，再见；2022你好！

27只有成为行业的顶尖，你的钱才会像浪潮一样涌来。2022，再见；2022你好！

5喜悦号邮轮航次表

:人造深潜英雄，获全国五一劳动奖章，中国青年五四奖章，享受国务院特殊津贴专家，央企少先队员38岁的叶聪对很多荣誉都漠不关心。;没有整个团队的努力，就没有我个人成功的机会。我感到幸运的是，我所从事的工作是我喜欢并愿意继续做下去的。;叶聪说。

专注于你喜欢的。

从小就对画格子、房子之类的设计感兴趣的叶聪，来到了中国船舶重工集团公司702所(以下简称702研究所)，就在7000米深的载人潜水器接近项目立项时，他开始了与蛟龙一起成长的10多年历史。

工作之初，他就能参与国家重大科技项目的研发。叶聪在深感自豪的同时，也不忘审视自己的不足。来自一位大学老师的信息在他职业生涯的前10年，你必须专注于一件事，让他记忆犹新。铆接后，叶聪投身于蛟龙载人潜水器的研制。的故事挑灯夜战，打开宿舍大门仍然是一个经典同事敦促年轻人笑着说话的例子。2003年，24岁的他被委以蛟龙号载人潜水器总体布局设计的重任。没有现成的设计标准、规范和参考资料可以借鉴。他在两个课题上做了开创性的研究：模块化功能分段结构载人潜水器总体布局与性能优化技术和载人潜水器集成技术操作系统和载体，并总结提炼了深海载人潜水器的设计方法。潜水器——最重要的设计文件和图纸，任务分析报告，平衡计算，深潜作业流程，潜水器各设计阶段的总图，都出自他之手。

这种执着的激情，在他所负责或参与的科研项目中，至今仍在涌动。作为世界的总设计师s国内最大、首个自主研发的全透明观光潜水器，他大胆创新采用全透明载客潜水器总体设计方案，带领团队攻克了全透明有机玻璃带来的密封、连接形式、变形协调等设计安装难题；面对先吃螃蟹，他顶住压力组织队伍学习现行船舶法规，协助中国船级社和中国海事局编写了客用潜水器的图样审查和检验原则，以及对我国首批商用客用潜水器的理论和实践培训。现在，两个双胞胎姐妹全透明观光潜水器正式投入运营，开启国人观海新维度。

4年，38次，7000米

;海底是什么样的？有色彩鲜艳的生物吗？;10年来，几乎每个见过叶聪的人都问过他类似的问题。作为中国的首席飞行员乘坐7000米载人潜水器，叶聪经历了中国南海、太平洋和印度洋深蓝色海底的不同地质特征。也许有人会对他的潜艇角色充满羡慕，但熟悉的人都知道，深潜的背后需要承载多大的风险和挑战。

作为我国自主研发的第一艘大深度载人潜水器，各项性能指标都需要大量的海上试验来验证和完善，试验背后的风险显而易见。潜水意味着将个人安全置于危险之中。关键时刻，叶聪自告奋勇。从2009年到2012年，四年的海试时间里，蛟龙下潜51次，他承担了38次下潜试验的主驾驶任务。焦浩第一次突破50米、300米、1000米、2000米、3000米、4000米、5000米、7000米的深度，都在他的驾驶下。这些数字背后需要太多的勇气。

载人潜水器看起来巨大，但驾驶舱内径只有21米。它只能坐3个人，包括司机。基本没有多余的活动空间。乘员只能保持固定的坐姿，很难伸直双腿。迎着大风大浪，忍受着剧烈的摇晃和颠簸，他一次次圆满完成下潜任务。;潜航员要做到遇事不惊，根据操作手册、应急预案和个人知识积累分析处理问题，能够在困难面前挺身而出，对潜水器和舱内所有人员的安全负责。;他说。海试期间，他多次有效处理潜水器水下故障，确保了潜水器和人员的安全。

叶聪，绰号深海的兄弟令人欣慰的是，经过四年的海上试验和多次试验性应用航行，蛟龙号正带着越来越多的科学家前往海底进行调查。;越来越乘客正在深入海底。我们由衷地高兴我们自己的蛟龙能为中国做出应有的贡献美国的海洋资源勘探和海洋科学研究。;叶聪自豪地说。

化压力为不竭动力。

随着蛟龙的成长，叶聪逐渐成为项目副总工程师、总设计师，并先后担起了党支部书记、水下工程研发部主任的重担。担子越来越重，面对新的挑战，他化压力为动力。10年磨砺出来的蛟龙深潜精神，在他身上得到了充分的展现。

叶聪作为4500米载人潜水器副总设计师兼总质量工程师，全面负责总体方案设计，肩负总质量工程师职责。在总装和水池试验阶段，他指导制定了合理的质量计划、故障排除措施和检验方法，并实行了周汇报制度。他会和大家一起仔细分析测试过程中遇到的每一个问题，并提出建设性的意见，经常让大家开心不已。他周围的同事经常对他的s印象深刻

2016年7月的一天，国家重点研发；d程序全海深载人潜水器的总体设计、集成和海上试验正式成立。这一天，叶聪既感到喜悦，也感到压力。目前，该项目的设计正在有序进行。作为总工程师，全面统筹顶层规划，把握技术方向，协调数十个研究所的研制进度；同时，他大胆地为年轻的总设计师担起重担，以身作则，全身心地投入技术研究。

作为702水下工程研发部门一个50多人团队的带头人，他思考的是规划部门的长远发展、人才培养和团队建设。作为党支部书记，他坚持把党建工作融入中心工作。一方面，他关心员工通过创建深海分公司微信交流平台，与员工聊天，了解思想动态和工作生活状况。另一方面，在科研海试现场，精心组织党委支部党员参加海试临时党委组织的学习教育活动。

除了繁重的科研管理，作为中国深潜第一人，叶聪在各地举办了数十场蛟龙科普讲座。他认为，提高公众健康水平也是海洋科技工作者义不容辞的使命了解海洋科技，播下蓝海梦在学生和年轻人中！

6喜悦号邮轮卡丁车

，是哪个任务？森林里有很多木桶任务。如果它更简单，它s建议自己去过一遍。只有经历过，才能感受到走过的快乐。

游艇种类 (2008-08-03 17:40:59)

标签：杂谈

1、巡航艇(Megayacht)：大型、快速之豪华游艇、内部布置豪华、设备完善适合长距离航行。外形的色彩线条简单。呈现出沉稳且典雅的风格，为多数100'以上的大型豪华游艇所采用。

2、无后舱式游艇(Sedan)——无钓鱼设备，具备上、下驾驶台及大型的沙龙间，船艉无住舱，为一开放空间，线条更圆弧化，是近年来各项工业造型上的一致趋势。

3、太阳甲板（Sundeck)——Sundeck船型最主要的特点，在于船艉多了一个住舱以及后甲板的开放空间加盖遮阳板。

4、敞露甲板型（Open Type):无船楼之游艇，主甲板以上为露天的驾驶区及开放空间。

5、小快艇（Runabout):小型快艇。甲板以下无住舱，船速高。

6、海钓船(Sport Fisherman):有完整的钓鱼设备。此船型的特征在于驾驶室位于上甲板，以及后由板的高度非常接近水面，这样的造型主要是配合海钓者使用上的需要。

7、多用途游艇（Convertible)：与海钓船（Sport Fisherman)类似，但上驾驶台上方之遮阳棚及钓鱼架可拆除，成为一般用的游艇。

8、高速滑航艇（Hydroplane):高速赛艇。甲板以上较低的受风面积为Hydroplane在造型上最主要的特征，目的在于减少该艇于高速时受到的风阻。

9、拖网型（Trawler）：主要特征在于船艏线型较圆滑，船速较慢。

10、双胴游艇（Catamaran）：此类游艇有较大的起居室（即沙龙Saloon）宽阔之上层甲板空间，适合于招待亲朋好友同游，但也由于双船体的先天限制，在下层船体部位要配置较大空间的住舱不大可能。仅能布置数间狭窄舱房，这个是它最大的缺点。还有由于它船宽比一般的当体船要大，因此所需停泊的码头要占较多空间，停船位较难得到，停泊费也必定较贵，所以双胴船在市场上较不普通。

1985年，世界著名的游艇制造厂Azimut并购Beti游艇制造厂，并组成义大利Azimut-Beti集团，总部位于义大利的Avigliana, Torino，总裁是保罗·维他利（Paolo Vitelli）。该集团目前拥有4个厂房，其中位于Viareggio的厂区是组装中心，在Fano的厂房是专门制造纤维增强复合材料（FRP）船壳基地。整个集团一年大概可以造350条各式FRP游艇，长度从39英尺到165英尺不等。

集团前身Azimut公司于1969年由保罗·维他利创立，当时主要从事游艇租赁、进口、销售等事业。1974 年，该公司推出了自制的产品 AZ 43 Bali，在市场上颇受欢迎，从而促使Azimut成为国际豪华游艇知名品牌之一。1982年，该公司首次制造了“Azimut 105’Failiaka”游艇，是当时系列产品中最长的游艇，航速达到32节，成为当时世界上少数能制造100英尺以上的游艇制造厂之一；而Beti公司，由洛伦佐·贝内蒂（Lorenzo Beti）创立于1873年，公司共有三座厂区，分别位于Viareggio，Fano以及Livorno。Beti的生产线则比较复杂，以建造铝合金，钢船为主，长度从30m到70m不等；Beti在1985年被Azimut公司并购并接管，现以Azimut -Beti集团身份对外。

原先Beti公司制造世界顶级游艇以传统技术和工艺为基础进行游艇设计和制造，在被Azimut公司并购后，Azimut公司不仅负责其主要的财务投资，而且也给Beti公司带来了先进的制造技术、全新的厂房布置、现代化的管理、完整的制造方法及革新机制等。

Azimut 43S型

1994，该集团研制出“无框窗”，通过严格核对总和测试并推上市场。该“无框窗”采用一种可以延长8倍的特种弹性粘糊材料，可以将侧面的窗直接粘在玻璃钢船壳上而无需任何钢框架，该研究成果的设计是空前的，具有圆滑和复杂的曲线特点，在集团制造的AZ 43游艇上首次成功采用该项技术。

2001年，在Azimut-Beti集团总部成立了一个现代化的综合性游艇厂，总面积10万平方米，其中约44万平方米的面积专用于制造68英尺以上游艇。据资料显示， Azimut-Beti目前能制造230英尺长的游艇。由于目前市场对大型游艇的需求十分强劲，该公司在2006年与游轮制造商Fincantieri SpA成立合资企业，以满足对新一代巨型游艇的制造需求。

诞生于2004年的 “S”系列时尚、摩登、充满运动感，共有五款型号，从43英尺到103英尺不等。Azimut 43’S非常适合亚洲的出游水域环境，最高时速32节。船内和船外的空间浑然一体，完美的设计风格融入游艇的每一个细节：船首的梯形区域，较传统的设计留出更多的空间，使停泊更易操控；革命性的开放式上层结构使亲近大海的方式更灵活多样，

闲适轻松的气氛让人沉醉其中、欲罢不能；而起居区域不仅可以敞开迎接海风的吹拂，也可以保持私密、营造属于自己的私人空间。此外，先进的系统配备也为Azimut 43’S锦上添花，使驾艇出游更加轻松简单，如先锋设计的VOLVE IPS推进系统配上量身打造的船体使整个系统的效率极大地得到提高，有效地降低了燃油的消耗(-20%)和噪音(-3 dB)。

表白求婚场所1广场和街头

小编经常在大街上看到男生单膝跪地向女孩子求婚，个人认为这种方式其实是非常浪漫的。在陌生的路人见证下，表明自己的心意，这时候一般的路人都会大声起哄：在一起!在一起!相信可以大大提高求婚成功率。

表白求婚场所2家里

可以事先藏好自己准备的求婚戒指，然后在女友下班之前准备一桌可口的饭菜，并且搭配上红酒和蜡烛，然后在吃饭的时候将求婚戒指逃出来或者直接藏在盘子下面，出其不意地向女友求婚。

表白求婚场所3游乐场

可以跟女朋友一起坐游乐园的摩天轮，当摩天轮升到空中最高点的时候说出自己爱的誓言，相信女朋友会被自己的用心程度感动的。

表白求婚场所4花海

没有一个女孩子不喜欢美丽的花海，所以可以在求婚之前做些攻略，然后以旅游为由带女朋友去这片花海中，当女朋友徜徉于花海美景的时候拿出求婚戒指表白心意，也是非常不错的选择。

1、“上甲板”设置： 前部：全为客房（标准客房29间）； 中部：接待大厅主要设有总服务台、商务中心，独特的大堂天井设计从二楼一直到六楼全部通透，让 人一上船就感受到豁然开朗。天井后端设有燕式楼梯，大堂两侧的还设有观光电梯也可从二楼通达各楼； 后部：餐厅（250人）。

2、“游步甲板”设置： 前部：总统套房1套 （包括总统间1间、夫人间1间、观景厅）； 豪华套房4套；标准客房16间； 中部：总统套房配套的贵宾餐厅（2桌）、休息厅； 后部：标准客房16间。

3、“驾驶甲板”设置： 前部：标准客房22间（其中有4间房可拼床成为豪华单间 ）； 后部：标准客房18间共有标准客房40间。

4、“娱乐甲板”设置： 前部：外观景台、内观景台、酒吧歌舞厅（250人国际会议中心）； 中部：有商品部； 后部：美容美发厅、按摩桑那足疗室、阅览（20人会议）室、网吧； 豪华套房2套（按照豪套配置，并设置残疾人设施）。

5、“阳光甲板”设置： 前部：健身房、棋牌室、室内观景园廊； 中后部：以阳光休闲为主题，设计有按摩水池，水池两旁将安排大量的沙滩椅。