「曼」步纽约 海瑞温斯顿邀您一同探索「钻石之王」的璀璨秘境

「曼」步纽约 海瑞温斯顿邀您一同探索「钻石之王」的璀璨秘境,第1张

海瑞温斯顿「曼」步纽约高级珠宝腕表系列典藏臻品展在成都举办

海瑞温斯顿于成都东郊记忆呈现「曼」步纽约高级珠宝腕表系列典藏臻品展,透过来自大都会的曼妙星光,点亮那些珠宝背后的传奇故事。此次展览共展出50余件珠宝及腕表臻品,六个展区的璀璨动线交相呼应,让观展者如同穿行在纽约中央车站、第五大道和时代广场等知名地标……每一处的星芒,都擘画着海瑞温斯顿近百年来灿若星河的成就,诉说着来自纽约繁华秘境的灵感。

此外,海瑞温斯顿亦带来重磅艺术作品,包括首次在中国公开展出的洛克菲勒-温斯顿戒指(The Rockefeller-Winston)、Cathedral祖母绿和钻石项链、第五大道(Fifth Avenue)高级珠宝作品、腕表佳作Opus 14以及史诗陀飞轮系列腕表,以无限创意和绝妙工艺,在成都迸发出属于海瑞温斯顿的纽约的瑰丽华彩。

歌手李宇春受邀出席海瑞温斯顿「曼」步纽约高级珠宝腕表系列典藏臻品展

在海瑞温斯顿瑰丽而耀目的秘境中,六个不同主题的区域展现着那些以温斯顿先生眼中的纽约为灵感的珠宝与腕表作品。踏进这一诗意梦幻的空间,仿佛每一束灯光、每一件珠宝和腕表作品闪耀的星光,都在牵引着来到这里的人,倾听海瑞温斯顿书写下的每一个动人的传奇故事。

第一站:纽约中央车站

铁路在海瑞・温斯顿先生的生涯中占据举足轻重的地位,既是他邂逅一生挚爱的地方,也是他前往各地寻求珍罕宝石的交通方式。纽约中央火车站(Grand Central Depot)顶部标志性的铸铁雄鹰屹立在展览中央的八角星喷泉之上,象征着发展、自由翱翔及活力。

中央车站展区

巧夺天工的Eagle系列项链,完美演绎了飞鹰在艳阳下展开的双翅,致敬品牌对纽约的深深情谊:250颗璀璨夺目的钻石错落有致,一颗587克拉的水滴形黄钻作为点睛之笔,亦令整个作品完满而具深意。同系列的耳环和戒指,亦采用巧妙的翅膀设计元素。钻石的夺目火彩和光芒,更在此刻描绘着海瑞温斯顿传奇背后的光辉时刻。

Eagle黄钻和无色钻石套装

第二站: “钻石之王”——海瑞・温斯顿先生的故事

海瑞温斯顿先生的传奇故事,与纽约的种种情怀以及根植于品牌 历史 中的点滴,在此展区透过八边形的橱窗和明亮闪耀的水晶灯,将所有关于品牌的故事娓娓道来。

祖母绿型切工钻石项链和戒指,绽放着熠熠光彩,闪烁耀眼。一旁陈列的锦簇镶嵌(Winston Cluster)系列项链,仿佛绽放着火彩的瑰丽花环。同系列的耳环和戒指,以精湛工艺镶嵌出花团“锦簇”的效果。

祖母绿切工钻石项链和戒指及锦镶嵌系列珠宝作品

第三站:第五大道

第五大道展区则充分还原了纽约独一无二的热情活力、建筑风格和艺术风情。第五大道子系列的高级珠宝套装作品从这条知名大道的诸多元素中汲取设计灵感,通过珠宝作品彰显这条大道所代表的隽永优雅和巨大影响力,再度呈现建筑、艺术与珠宝完美融合的无限魅力。

第五大道展区

作为此次展览最不可错过的作品之一,洛克菲勒-温斯顿戒指以耀目之姿首次在中国公开展出。这颗重达1803克拉的哥伦比亚祖母绿宝石,曾经被作为家族的传家之宝,由尊贵的洛克菲勒(Rockefeller)家族拥有,后于2017年被海瑞温斯顿纳入珍贵典藏。完美无暇的祖母绿切工,在光线中闪耀其无与伦比的无暇净度和深邃色彩,展现海瑞温斯顿卓尔不凡的隽永优雅。

洛克菲勒-温斯顿戒指

在第五大道南端坐落着纽约市中心另一个著名地标 – 华盛顿广场拱门(Washington Square Arch)。这座宏伟的建筑为纪念美国第一任总统乔治·华盛顿(George Washington)就职一百周年所建造,Fifth Avenue蓝宝石和钻石套装以此为灵感,以26 颗水滴形切工斯里兰卡蓝宝石,总重约 13233 克拉,配以184颗约4023克拉的钻石,巧妙演绎拱门鲜明的装饰艺术风格。通过艺术化的诠释,将珠宝作品中的巧思发挥得淋漓尽致。

作为纽约市中心的地标,洛克菲勒中心是由19座摩天大楼构成的建筑群,Fifth Avenue蓝宝石和钻石套装以此为灵感,420颗重逾37342克拉珠状蓝宝石圆珠流苏,配以134颗约2015克拉的钻石,展现鲜明的装饰艺术风格。此次展览,亦是这一作品在中国的首秀,通过艺术化的演绎,将珠宝作品中的巧思发挥得淋漓尽致,将其置于展厅里模拟洛克菲勒中心的展柜中,以呈现第五大道的灵动与活力。

第四站:中央公园

海瑞温斯顿将纽约中央公园于蓉城真实重现,这一繁华都市中的秘境,被绿树花丛所围绕,使人短暂宁静下来。观展者可以尽情欣赏大自然的盎然绿意,感受这都市绿洲氤氲湿润的空气及花草树木的芬芳。

中央公园展区

Central Park Mosaic系列耳环、手链及戒指以长方形的造型塑造出中央公园的轮廓,以祖母绿、蓝宝石、海蓝宝石、钻石凝结出中央公园四季流转的明媚景色,萦绕在耳畔和指尖的动人光彩,完美重现这座纽约标志性公园的独特景致。

第五站:第五大道718号

海瑞温斯顿汲取第五大道718号品牌旗舰店设计精髓,打造“第五大道718号”展区,以精致典雅的装潢见证着品牌近百年来的隽永星光。现场更完美复刻海瑞·温斯顿先生的办公室,硕大的落地窗及窗外的哥特式大教堂,一隅一角皆展现这位“钻石之王”卓越的艺术远见及创意。

第五大道718号展区

带有建筑特色的珠宝佳作,在光影映射之下,显得宏伟庄严。Cathedral系列祖母绿和钻石项链,灵感来自于圣帕特里克大教堂(St Patrick’s Cathedral),其和谐比例、精湛工艺及精密的建筑构造,成为海瑞温斯顿先生极具标志性的设计。

第六站:时代广场

时代广场与百老汇大道日夜交替,光影流动,构成纽约都会一道独特的风景。海瑞温斯顿亦将此潮流文化、 时尚 与艺术荟萃的地标复刻于展厅内,以闪烁霓虹重新演绎百老汇的活力与创意,还原时代广场的都市魅力。City Lights珠宝作品通过缤纷绚丽的钻石和色彩鲜艳的宝石,重现演绎百老汇的璀璨华灯,还原百老汇街上迷人的闪烁霓虹。

时代广场展区

作为腕表大师,海瑞温斯顿展示了高超、精致的制表工艺。本次展览更是Opus 14腕表及史诗陀飞轮(Histoire de Tourbillion)系列腕表首次于成都的公开亮相。Opus 14腕表是海瑞温斯顿品牌制表技艺的巅峰作品。Opus 14点唱机的设计仿佛是映照这个城市的舞台,融合传统技艺,利用非凡的创造力和工艺将时间的诗意流动完满展现。作为品牌每年推出一款独一无二的钟表艺术品,史诗陀飞轮系列则展现了设计大师们的独特创意和无尽想象力。此次参展的史诗陀飞轮7、8、9、10号腕表具有极强的代表性,它们打破设计框架,重新定义飞逝的时间,向瑞士高级制表中最尖端的工艺致以崇高的敬意。

海瑞温斯顿更在展览中首次重磅呈现Ultimate Quadri Tourbillon高级珠宝时计,这枚时计堪称品牌珠宝与时计工艺的集大成者。该枚精美时计搭载的四个独立陀飞轮装置,在浅蓝色钛质拱形桥板下旋转起舞。12点钟位置则镶嵌一颗海瑞温斯顿标志性的祖母绿形切工钻石,精美设计及精湛工艺使其成为独一无二的艺术臻品。

海瑞温斯顿与纽约的故事和其背后所承载的设计理念,都烙印在品牌的每件臻品中,从未有过一个品牌对一个城市、一条街道和一栋建筑有着如此深刻的情缘和 情感 联结。

诚邀大家于5月30日莅临海瑞温斯顿「曼」步纽约高级珠宝腕表系列典藏臻品展,感受“钻石之王”流光溢彩的璀璨珠宝美学。

展览信息:

「曼」步纽约

高级珠宝腕表系列典藏臻品展

展馆:成都·东郊记忆·演艺中心

展期:2021年5月30日

开馆时间:11:00-20:00

(19:00停止入场)

  纽约市(英语:New York City,官方名称为The City of New York),简称纽约,是美国人口最多的城市,包括其都会区,它拥有世界上最大的城市区。超过一个世纪的时间,纽约是世界上最主要的商业和金融中心,并评选为世界级城市。纽约在全球范围内直接影响着媒体、政治、教育、娱乐以及时尚界,其中联合国总部也位于该市。

  纽约是美国最大城市及第一大港,位于美国大西洋海岸的东北部,纽约州东南部。该市有曼哈顿区、皇后区、布鲁克林区、布朗克斯区、斯塔滕岛区等五个区。在人口方面,纽约也是全美国人口最密集的城市,估计约有8,274,527人[1]在790平方公里的土地上。[2][3][4][5][6]

  纽约在众多美国城市中,有着独特的大众运输系统,并在人口族群上有着其多样性及高密度。在2005年,该市有将近170种不同的语言及百分之三十六的人口是非美国当地出生的[7][8]。因为该市广大、二十四小时营业的地下铁路系统,和繁华的建筑物、交通及人们,所以纽约也常被称为不夜城(The City that Never Sleeps)。其它昵称包括高谭[9]和大苹果。[10]

  荷兰人于1624年成立,作为商业的交易站,并称该地为新阿姆斯特丹。纽约自1785年到1790年,担任美国首都[11],也在1790年之后,成为美国最大的都市之一。

  如今,该市有非常多的地标、社区是世界知名的。自由女神像欢迎数百万移民在十九世纪到二十世纪初的到来;位于曼哈顿下城的华尔街,则是自第二次世界大战后主导全球的国际金融,纽约证券交易所也位于此地。

  目录

  [隐藏]

   1 市名

   2 历史

   3 地理

  o 31 气候

  o 32 河流与港口

   4 城市景观

   5 经济

   6 人口

   7 交通

   8 旅游

  o 81 艺文与博物馆

  o 82 建筑

  o 83 曼哈顿分区

  o 84 其他景点

   9 媒体

   10 料理

   11 其他题目

  o 111 教育

  o 112 体育

  o 113 电视与**中的纽约市

   12 友好城市

   13 注释

   14 外部链接

  [编辑] 市名

  虽然一般写作New York City,但City of New York才是官方名称。纽约(New York)意为“新约克”—约克则是英国一处地名。另外由于在二十世纪初,纽约对外来移民来说是个崭新天地,机会处处,因此纽约常被昵称为“大苹果”(the Big Apple),便是取“好看、好吃,人人都想咬一口”之意。

  纽约市有官方拉丁语名称Novem Eboracum用于市徽上,意为“新艾伯拉肯”。其中艾伯拉肯就是前述约克在罗马帝国时期的拉丁语旧名。

  [编辑] 历史

  主条目:纽约市历史

  1900年时的墨贝里街

  911事件之前纽约市的天际线

  纽约市政厅

  欧洲人于1524年[12]由乔瓦尼·达韦拉扎诺发现纽约,当时约5000位的勒纳佩族族人一直居住于此区域。1613年荷兰人于此地建立了新阿姆斯特丹(New Amsterdam)和新尼德兰(New Netherland)。1640年,彼得·斯特伊弗桑特被任命了州长,1652年,此殖民地被授予自治权。1664年,英国征服了此殖民地和把它改名为新约克(New York),因为英国早前就已经有城市被名为约克(York),而当时英国的海军大臣正是国王查理二世的弟弟约克公爵詹姆士。荷兰人后于1673年8月收复此殖民地,给城市改名"新奥兰治"(New Orange),然后在1674年11月此殖民地就永久地被割让给英国。

  英国重夺此殖民地后,把它再次更名为纽约市(City of New York),并且把它包围着,不许它发展,终于New York Campaign爆发,这是美国革命战争早期的一系列的主要争斗,以后,纽约市一直续继被英国管理,直到战争结束,是最后一个英国搬离的港口。

  根据美国宪法大会,1788年9月13日,纽约市曾是新形成的美国的临时首都,直到1790年。1825年伊利运河开始运作,纽约市的经济亦有所增长,成为一个经济中心。

  美国内战期间,纽约市有不少动乱和混乱的情况出现,如纽约黑帮(Gangs Of New York),和1863年的纽约征兵暴动等等。其中一些成了美国史上伤亡最惨重的暴动。

  1904年,纽约市的一系列新运输系统一一开始运作,最著名的有纽约地铁,它们帮助巩固纽约市。欧洲的大量移民为社会带来大变动,而反资本主义的工会IWW(Industrial Workers of the World)则被抑制了。后来, 在1920年代,大量非裔美国人从美国南部迁移至纽约市,而一些人则协助建造摩天大楼,创造了曼哈顿那闻名全球的天际线。

  大萧条期间,纽约市亦遭受波及,第二次世界大战时,纽约市亦起了重大的作用。

  自两次世界大战以后,纽约市成了主导世界的城市,但1950年起,纽约市经济开始衰落,只剩下工业和商业,70年代期间,纽约市的犯罪率上涨到了危险程度,因而成为了恶名昭彰的犯罪之都,但自朱利安尼上任后,大幅改善了纽约的治安。

  2001年9月11日,恐怖分子攻击世界贸易中心,几乎有3000人遇害。当中有世贸的工作人员,二架商业喷射飞机上的乘客,和上百名消防员、警察和急救队员。

  [编辑] 地理

  纽约市处于纽约州东南部。由于面积广大,又分为五个区域,分别是曼哈顿、皇后区、布鲁克林区、布朗克斯区和斯塔滕岛区。其中曼哈顿、皇后区、布鲁克林区和布朗克斯区的大众交通运输系统有纽约地铁。

  [编辑] 气候

  显示▼隐藏▲纽约市 (中央公园)气候平均数据

  月份 一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年

  平均高温 °F (°C) 38

  (3) 41

  (5) 50

  (10) 61

  (16) 71

  (22) 79

  (26) 84

  (29) 82

  (28) 75

  (24) 64

  (18) 53

  (12) 43

  (6) 62

  (17)

  平均低温 °F (°C) 26

  (-3) 28

  (-2) 35

  (2) 44

  (7) 54

  (12) 63

  (17) 69

  (21) 68

  (20) 60

  (16) 50

  (10) 41

  (5) 32

  (0) 48

  (9)

  降水量 英寸 (毫米) 413

  (1049) 315

  (80) 437

  (111) 428

  (1087) 469

  (1191) 384

  (975) 462

  (1173) 422

  (1072) 423

  (1074) 385

  (978) 436

  (1107) 395

  (1003) 497

  (1,2624)

  来源:[13],存取日期:2008年11月6日

  [编辑] 河流与港口

  纽约水域:① 哈德逊河;② 东河;③ 长岛海湾;④ 纽瓦克湾;⑤上纽约港;⑥下纽约港;⑦牙买加湾;⑧大西洋

   纽约港(New York Harbor)

  o 上纽约港(Upper New York Harbor)

  o 下纽约港(Lower New York Harbor)

  o 韦拉札诺海峡(Verrazano Narrows)

  o (The Kill Van Kull)

  o 阿瑟溪(Arthur Kill)

  o 纽华克湾(Newark Bay)

  o Raritan Bay

  o 大西洋(The Atlantic Ocean)

   牙买加湾(Jamaica Bay)

  o Rockaway Inlet

   长岛海湾(Long Island Sound)

  o Eastchester Bay

  o Throg's Neck

  o 小颈(Little Neck Bay)

  o 法拉盛湾(Flushing Bay)

   河(Rivers)

  o 哈德逊河(Hudson River)

  o 东河(East River)

  o 哈林河(Harlem River)

  o Gowanus Canal

  [编辑] 城市景观

  从中城的洛克菲勒中心顶楼俯览中城,下曼哈顿,布鲁克林区及泽西市

  由斯塔滕岛望下曼哈顿。

  [编辑] 经济

  纽约在2003年的区内生产总值估计达到4888亿美元,为全美国各城市之首,如果与美国各州比较则排名第六。如果纽约独立成一个国家,那么它的GDP则在全球排名第十六。纽约也称为国际金融中心。

  从曼哈顿岛帝国大厦上向北俯瞰纽约市(拍摄于2005年)

  [编辑] 人口

  在2000年美国人口综合统计中,纽约人口8,008,278。纽约人口密度为 10,1942/km²。 种族分类为:白人4466%、非裔2659%、亚裔983%、与1342%其他人种、和492%多人种/混血种。每家庭大约有332人。

  纽约市平均人均收入/年是22,402美元。

  [编辑] 交通

  主条目:纽约交通

  大中央车站是纽约市重要的交通枢纽,有数条铁路及地铁交会于此站。

  肯尼迪国际机场不仅是大纽约地区主要的国际机场,亦为美国东北部重要的进出大门,更是攸关美国经济的空运枢纽。

  纽约市为美国最大、最拥挤的城市,亦为世界上最大的大型都会区所在,因此该市的交通流量十分庞大。每逢尖峰时段或假日,经常会有大量人潮、车潮流动于市中心曼哈顿内或五大区之间,经常导致市区内各重要干道及重要的连外桥梁,出现交通阻塞的情形。

  纽约市与其周边地区的交通流量庞大,因此以纽约市为中心的纽约都会区也有着由各州政府独自或互相合作成立的单位负责提供大纽约地区的交通需求。纽约州、新泽西州、与康乃狄克州有着大量的通勤上班族,每天对大纽约地区有着非常大的运输需要,这更使得大纽约地区拥有全美国最发达的大众运输系统。而相较于美国其他大部分都市(尤其是洛杉矶)以车代步的交通方式,纽约人主要是搭乘公共汽车、地铁及渡轮上下班,而其中,纽约地铁是世界上最大的公共运输系统之一。此外,目前亦有可以共通使用于纽约地铁与公共汽车之间的磁卡票证系统—MetroCard,系纽约市政府为了推广大众捷运交通而实施的乘客优惠制度。由于这项改革使纽约地铁与公共汽车间的转乘更为方便,因此广受市民及游客欢迎。在1997年该卡当发行不久时,纽约大众运输系统的乘客人数就已经达到了2700万人次。

  此外,由于纽约市境内河流港湾错综复杂,因此桥梁及隧道数量众多,是其一大特色。这些桥梁及隧道对纽约的发展贡献甚巨,尤对四面环水的曼哈顿岛来说更是如此,因为桥梁是民众往来市中心(即曼哈顿)及郊区间的必经通道,隧道亦然。但每逢上下班尖峰时刻,桥梁和隧道反而变成了交通瓶颈。

  除了都会区内交通发达之外,纽约市与全美各地的往来亦十分频繁,透过发达、复杂的铁公路网,纽约居民得以更快速、方便的往返全国各座都市。此外纽约也由于地处美国东北部,距离欧洲也较近,又接近全球最繁忙的北大西洋航线,故不论是与欧洲各地间的空运及海运交通,均十分繁忙。

  [编辑] 旅游

  时报广场是多采多姿的纽约生活最重要的象征之一

  纽约夜景

  观光业是纽约相当重要的经济来源,每年大约有4700万美国与外国观光客造访纽约。帝国大厦与埃利斯岛、百老汇、博物馆(如大都会博物馆)、中央公园、华盛顿广场公园、洛克菲勒中心、时代广场、布朗克斯动物园、纽约植物园都是著名的观光景点。麦迪逊大道与第五大道两旁的精品店也是游客购物的中心。

  [编辑] 艺文与博物馆

   百老汇

   时代广场

   卡内基音乐厅

   林肯中心

   大都会艺术博物馆

   美国自然历史博物馆

   现代艺术博物馆

   古根海姆美术馆

   纽约植物园(New York Botanical Garden)

   布朗克斯动物园(The Bronx Zoo)

  [编辑] 建筑

   自由女神像

   帝国大厦

   洛克斐勒中心

   联合国总部大楼

   大中央车站

   布鲁克林大桥

   乔治·华盛顿大桥

  [编辑] 曼哈顿分区

   东村(East Village)

   格林威治村(Greenwich Village)

   哈林区(Harlem in North Manhattan)

   曼哈顿苏活区

   上东城(Upper East Side)

   上西城(Upper West Side)

   曼哈顿华埠

   第五大道

   皇后区法拉盛

  [编辑] 其他景点

   华尔街

   中央公园

   哥伦比亚大学

   纽约大学区和华盛顿广场公园

   纽约公共图书馆

   纽约世界贸易中心遗址

   纽约证券交易所

15伦敦圣潘克拉斯

车站1868年10月1日开始运行,标志性的外观包括风格独特的铁艺屋顶,是建成的最大的间单跨屋顶,由著名的维多利亚时代建筑师乔治·吉尔伯特·斯科特设计的。现在,这个车站的部分被重新改建为豪华的圣潘克拉斯万丽酒店,如果您正在庆祝一个特殊的日子,这是开始您的旅程的理想场所。

14巴黎里昂火车站

里昂火车站是通向蔚蓝海岸和西欧其他国家的门户, 有通往瑞士,意大利 和 西班牙的跨境服务 , 它也是巴黎的地标性建筑,位于塞纳河北岸附近的巴士底区。它是为1900年世界博览会而建的,还有著名的Le Train Bleu餐厅,餐厅装饰有代表法国城市和地区的41幅画作 。

13马德里阿托查车站

阿托查火车站是19世纪用铁和玻璃建造的宏伟建筑,是马德里最大的火车站,有高速列车从这里开往安达卢西亚、巴塞罗那和佩皮尼昂。车站最引人注目的是内设有一个郁郁葱葱的热带花园,由来自世界各地的大约260种植物组成,还有沿着主厅延伸的池塘。沿着这条路走下去就是马德里的“金三角”美术馆,包括世界闻名的普拉多博物馆。

12圣本图港

圣本图位于城市 历史 悠久的中心地带,其名称来自16世纪位于该地址的一个修道院。这座拥有艺术风格建筑的入口大厅装饰有2万块张精美的蓝彩瓷砖,描绘了葡萄牙的 历史 场景。它们是20世纪初由艺术家豪尔赫科拉索制作的。

11瑞士少女峰车站

少女峰车站海拔3454米, 不仅是瑞士最高的火车站,也是欧洲最高的火车站 。它并不漂亮-实际上它实际上是在地下,但其雄伟的地理位置远远弥补了这一不足。一系列的隧道将你与欧洲之巅相连,内设有一个全景露台,可俯瞰周围的山峰、阿莱奇冰川,如果天气晴朗还可以远眺黑森林。

10西西里岛陶米纳贾尔迪尼

陶米纳贾尔迪尼是沿着西西里岛美丽的东海岸线的站点之一 。你可以等待前往卡塔尼亚或巴勒莫的火车,同时聆听海浪拍打着平台附近的海堤,并寻找远处隐隐可见的埃特纳火山峰,这绝对胜过你的其它行程。

9日本东京站

东京车站丸之内大厦于1914年在千代田建成,被称为“东京的前门”。作为连接东京与日本其他地区的主要航站楼,该车站为首都的经济发展做出了巨大贡献,并被指定为重要文化财产。2012年,该建筑的南北穹顶在第二次世界大战期间被空袭和大火摧毁后得以恢复。建筑物的许多重要部分都用于将建筑物恢复为原始的红砖结构。

8纽约中央车站

中央车站 于1913年2月2日对公众开放,本身就是 曼哈顿的地标性建筑,与时代广场几乎一样多。拱形的中央大厅和隧道网络,中央车站通过北线铁路连接纽约和东北部,但如果你想去更远的地方,你可能会去更现代的纽约佩恩车站。

7阿姆斯特丹中心车站

阿姆斯特丹 中央车站是哥特式复兴的又一杰作,由建筑师皮埃尔·珀斯设计,他还设计了国立博物馆,因此两座建筑之间有着明显的相似之处。优雅的外墙直接阻挡了城市的海滨风光,这也是其车站建设充满争议的众多原因之一。

6赫尔辛基中央车站

中央车站是赫尔辛基著名的地标建筑之一,由芬兰建筑师伊利尔沙里宁设计。它经常被列为世界上最美丽的车站之一,它的钟塔和位于主入口两侧的新艺术风格雕像和灯。一直有传言说伦敦塔里的钟总是调快一分钟,这样乘客们就能准时上火车。

5新西兰凯库拉车站

这是员工们最爱的地方–与其说是建筑物本身,不如说是地点,多么美丽的景色! 太平洋航线沿着海岸行驶,一路可以遥望不远处的凯库拉山脉,在这里还可以享受到世界上最好的鲸鱼观赏服务。

4法国尼斯维尔火车站

尼斯曾经位于主要城市的外围,如今的尼斯已经在车站周围发展起来,成为 探索 附近海滩和老城区的绝佳起点。尼斯维尔车站是路易十三风格的建筑,拥有桑迪阿尔勒石和锻造钢屋顶,让法国里维埃拉温暖的阳光洒进来。车站阳台台俯瞰装饰华丽的旅客大厅,入口上方的大钟将确保您不会错过时间。

3意大利米兰中央车站

雄伟的米兰中央车站最初以华盛顿特区的联合车站为模型,经过数十年的建设,成为墨索里尼法西斯政权的权力和主导地位的象征。立面装饰着神话般的护卫和罗马符号,11000立方米的大理石在每个角落都闪闪发光。每个细节都给人留下深刻的印象,包括到达大厅内高耸的拱形天花板,以及大到可以覆盖十个足球场的顶棚。

2比利时安特卫普中心车站

各种建筑风格的运用是非常有影响力的,但所有这些都可以在安特卫普中央车站找到。设计师路易斯·德拉肯瑟融合了20种大理石和石材,并建造了一个巨大的玻璃穹顶,使光线可以洒入这个独特的空间。由于其令人印象深刻的规模和装饰而被称为“铁路大教堂”,该站在第二次世界大战期间被德国炸弹摧毁,但现在已恢复了昔日的辉煌。

1南京南站

南京南站,地标南京市雨花台区。这是中国铁路客运特等站,也是我国华东地区最大的交通枢纽,在这里乘客可以步行10分钟之内换乘任意交通工具。南京南站占地面积大约有70万平方米,总建筑面积约458万平方米,其中主站房面积约30万平方米,可见其庞大程度,被称为亚洲第一大火车站,也是亚洲第一大高铁站。

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