大韩航空决定取消“空姐”“空少”的叫法，关于空乘这一职务你有哪些了解？

空乘实际上是老大哥的空乘，因为航空职业是最高端的服务业，因此航空要求具有最高标准。此外，航空服务质量将直接影响航空公司。对于相对较高的专业航空票价，它现在在社会上更加安全。

随着旅游业及相关行业的蓬勃发展，许多商务人士和度假游客正在改变交通方式。选择航空旅行将促进民航业的积极发展。中国现在正处于从“民航”到“民航”。迄今为止，中国航空运输业跃居世界第三。

保守估计，到2020年，中国航空运输业将保持10%左右的年均增长率，每百万平方公里的机场数量将显着增加，航空密度、客运量等快速增长指标中国已经成为亚太地区乃至世界上最重要的航空市场。

根据当地航空专业人员目前的工资水平，一些优秀的当地航空专业人员的平均年薪超过10万美元，这也是由于缺乏专业人员。专家们，以及确保稳定。整个航空业将发展成为各种复杂的行业，包括民航管理、机场物流、机械和服装、航空、气象和服务业地面、运营日程安排、航空营销、机票销售。如今，有许多学生参加了乘务员专业学习，乘务员也比专业学生更受欢迎，而且许多职业女主人的就业趋势。因此，女主人的职业仍然充满希望。                                                                                                                                                   

现在空姐和空少已经被统称为空中乘务员，其实说到空姐，很多人也会想到空少这个专业。其实这两个专业性质差不多，只是性别不一样。空姐就是在航空飞机上为旅客服务的。女性的工作人员，叫航空乘务。飞机的客舱服务，其实也是服务的一个非常重要的组成部分。也反映了航空公司的相关服务质量，尤其现在航空市场的竞争非常激烈。

而空姐给旅客服务的工作态度和形象，对于市场也是作用非常重要的。空少就是负责民航客舱的安全，还有为乘客提供相关服务的男性的技术人员。空少也是分为几种类型的，有专职乘务员，他们的肩章是1杠。如果是乘务员兼职安全员，肩章是两杠，如果是专职航空安全员肩章也是两个杠。其实不管空姐还是空少，职责都是一样的。主要就是在民航飞机上，为乘客的旅途安全和舒适有所确保。 

也要给乘客公益相关的餐饮和飞机餐，并且要对于乘客使用飞机上的一些安全设备进行指导。还有在紧急的情况下，要组织乘客逃离飞机。现在相比较来说空少是比较少的，空姐比较多。空少其实对于航空公司服务效率是可以提高的，也能够让乘客感受到温暖，而且工资方面是比较高的。如果是国内航线，一个月是在1万元左右。

如果是国际航线会在12000到16000左右，而普通的空少也会在5000起步。空姐其实平常要做的工作也是比较多的，要做检查和提供餐食，而且要给顾客解决相关的问题。很多人觉得空姐这个职位是比较高端的，但其实也不是那么容易就可以去做的。这个职业表面上看起来是非常光鲜亮丽的，当然其实也是服务行业，有的时候也会遇到比较难缠的旅客。