从火星车命名就能看出中国人有多浪漫，你最喜欢的名字是哪个？

在这十个名字中，我最喜欢的一个是“弘毅”。

火星车的命名及寓意。

随着天问一号越来越接近火星，火星车的命名也开始被提上了日程。在四万多份有效提议中，专家们最终选出了十个名字，

分别是：弘毅，麒麟，哪吒，赤兔，祝融，求索，风火轮，追梦，天行，星火。

其中祝融作为我国传统神话中火神的名字，意味着给人类带来火和光明。麒麟在我国的神话中也是向火的神兽。哪吒就更不用说了，脚踩风火轮这一寓意也非常符合火星车在火星上奔驰的场景。赤兔还和月球上的玉兔形成了对应

弘毅的出处。

弘毅这一词出自《论语》，原文是：

士不可以不弘毅，任重而道远。

相信这句话大部分人都在中学时期背过，他的意思呢相信大家也都知道，在此就不再过多赘述了。总的来说，弘毅两个字非常能体现我国航天事业的发展状态。

弘毅这两个字表示抱负远大，任重而道远。而这次我国的天问一号虽然已经攻克了许多难关，但在后续的飞行过程中，仍有许多技术难点问题需要克服。

而弘毅一词不仅展现了中华民族优秀的民族精神和丰富的文化内涵，更表现了在疫情来临时，全国人民众志成城抗击疫情，坚定不移的追寻航天梦的伟大精神。从这个角度来说，弘毅这个名字是我认为最好的名字。

中国航天。

从建国初的东方红一号到嫦娥系列，再到如今的征服火星之旅。短短几十年的功夫，中国的航天技术已经从最开始的落后变为了现在的先进。我们可以自豪的说一声：“中国，是航天大国！”如此卓越的成就，离不开航天工作人员的辛勤付出和不懈奋斗！

宇宙飞船好听的名字：冲锋号宇宙飞船，终结者宇宙飞船，黑武士宇宙飞船。

宇宙飞船（space craft，spaceship），是一种运送航天员、货物到达太空并安全返回的航天器。宇宙飞船可分为一次性使用与可重复使用两种类型。用运载火箭把飞船送入地球卫星轨道运行，然后再入大气层。飞船上除有一般人造卫星基本系统设备外，还有生命维持系统、重返地球的再入系统，回收登陆系统等。

技术要求：

虽然宇宙飞船是最简单的一种载人航天器，但它还是比无人航天器（例如卫星等）复杂得多。麻雀虽小，五脏俱全。宇宙飞船与返回式卫星有相似之处，但要载人，故增加了许多特设系统，以满足宇航员在太空工作和生活的多种需要。

例如，用于空气更新、废水处理和再生、通风、温度和湿度控制等的环境控制和生命保障系统、报话通信系统、仪表和照明系统、航天服、载人机动装置和逃逸生系统等。

鄙人对中国首颗综合性太阳探测卫星的命名是，“执金乌”，而具体来说：

这个问题的答案大概：

1，神话传说， 以例可循

首先，众所周知，中国的古代有很多的神话传说，而这些的神话传说的名字和内容，就给今天我们的航天器的命名上以启发，所以，我们的月球任务车叫玉兔，我们的空间站叫天宫，火星任务车叫祝融等等，所以从这个角度看，我们的太阳探测卫星的命名，完全可以按照神话命名的旧例子来命名。故此，“执金乌”就是对我们的太阳探测卫星命名的不错选择。

因为我们都知道，我们的神话传说中，有军队登上太阳，抓住太阳上生活的凤雏金乌，所以这里来看，探索，行动，好奇，无畏等元素都有，故此我们的 首颗综合性太阳探测卫星，被叫做执金乌是合情合理的，再有如果考虑到他日，我们的探测卫星，真的进入太阳内部，那么我们的太阳探测卫星，可真的是执金乌了

2，进行编号，效法成例，起名先贤

其次，我们的对中国首颗综合性太阳探测卫星，鄙人人为，还能有科学编号的方式命名，因为人类的科技发展，是长远的，所以用数字和字母，给卫星命名，实在是个好办法，因为浪漫的故事，贤达的圣贤名字毕竟是有限的，所以我们的首颗太阳探测卫星，被人为编号，并以编号相称也是不错的选择。

再次，将卫星以先贤的名字，命名也是不错的，毕竟历史人类的航天器，用先贤命名也是国际航天器命名的主要方式之一，哈勃望远镜不就是以哈勃命名，伽利略卫星导航系统，不也是冠以伽利略之名吗，当然让我们给卫星的名字，也可以仿效苏联，给卫星起个”礼炮“等等这样的名字。或者想NASA 一样给航天器起个名字叫“好奇”！

航天设备使用神话人物命名，不仅表现出了中国的传统文化博大精深，更是一种符合时代特色的产物。航天设备的命名并不是随便安排的，而是经过了一系列的计划，并且根据时代特征等进行命名。航天设备的名字不仅仅只是一个代号，更是我国文化、主流价值观的表达，是我国与世界交流的一个窗口。

航天设备的命名方式与时代特征非常有关系，是具有时代特色的产物。在中国航天事业起步的早期，国际形势一片紧张，航天项目大多以军方为主导，立项目的往往在赶苏超美。承担着国防重任和国家形象工程意义的航天项目，名字就不宜以浪漫为基调，而是要体现当时中国的价值观。比如今天仍然承担运载任务的长征系列火箭，名字源于60年代航天先驱对主席诗词《七律·长征》的化用。而长征火箭的上面级，也就是负责在最后一级把装备送上轨道的推进器，也引用了“红军不怕远征难，万水千山只等闲”的名句，延续了我党我军的优良传统，也预示着中国航天事业“不怕远征难”

我国现在经济发展情况良好，航天人追逐星辰大海弘扬传统文化的观念越来越深入人心。今天中国“大国重器”的研发团队平均年龄都很年轻：航母团队37岁、量子物理团队35岁、北斗七星33岁、C919大飞机团队28岁。航天领域也不例外，天眼、天宫等团队的平均年龄都只有30岁左右。航天人员年龄结构越来越年轻，生活也远离了过去的特殊年代，航天人所具有的那种追逐星辰大海的浪漫主义色彩被激发了出来。体现在中国航天器上，就出现了更多浪漫主义的名字，让人浮想联翩。

登月计划的代号“嫦娥”，神话意义十足。而从嫦娥四号内被释放出来的月球探测器玉兔二号，更是让神话真正照进了现实。除了名字以外，嫦娥工程的标志也富有寓意：整体以中国书法的风格写出一个“月”字，蓝色的月牙代表月亮，中间的两横用一双脚印来表示，象征着中国人载人登月的终极梦想。蓝色的月牙起笔处形似龙头，代表中国；月牙尾部的飞白，则是由和平鸽组成，表达了中国航天和平发展的美好愿望。

以神话人物命名的航天设备有如下：

从东方红一号到神舟出发，嫦娥奔月，中国航空的命名史逐渐走上了浪漫路线。到目前为止，我们的探月工程叫嫦娥，月球车叫玉兔，全球定位系统叫北斗导航，载人空间站叫天宫，火星探测器叫田文。

这些天宫，又称“魏紫宫”，是中国神话传说中天帝居住的宫殿。一方面意味着探索未知的天空；另一方面，这意味着宇航员在太空生活舒适。

在中国传统文化中，祝融一直是火神的象征。

他用火种照亮大地，带来光明，并将火星车命名为祝融。他还希望承载着美好愿景的火星车继续探索火星，探索宇宙更多的奥秘。玉兔对我们来说可能有点陌生，但有一个关于它的故事：据说有三个神仙化身为三个可怜的老人，向狐狸、猴子和兔子乞讨食物。狐狸和猴子都拿出食物来帮助老人，但只有兔子没有。

后来，兔子告诉老人们：“吃我吧。”然后跳进火里，神仙们大为感动，就把兔子送到广寒宫，变成了玉兔。后来玉兔在广寒宫陪嫦娥，捣鼓长生不老药。但是我们的月球车正好取这个意思，玉兔去月球探索浩瀚的月球！

中国的载人飞船叫神舟，象征天河的神奇之舟，寓意神奇，意气风发。同时，神舟与神州谐音，寓意着飞船的发展是各个方向所有人共同努力的结果。从2003年神舟五号首次载人航天，到神舟七号、神舟九号成功发射，中国航天事业一直在不断发展，希望承载着中国航天梦的神舟飞船永远成功。