紫罗兰又名草桂花,属十字花科,多年生草本,常作二年生栽培,一般在头年秋季播种,翌年春季开花。此花株高30~50厘米,茎直立,多分枝,基部梢木质化。叶面宽大,长椭圆形或倒披针形,先端圆钝。总状花序顶生和腋生,花梗粗壮,花有紫红、淡红、淡黄、白等颜色,单瓣花能结籽,重瓣花不结籽。果实为长角果圆柱形,种子有翅。花期3~5月,果熟期6~7月。
紫罗兰原是欧洲名花之一。在罗马神话中,有一则关于紫罗兰的传说:古时有一对温柔、聪慧的姐妹,她们用灵巧的双手为竞技中获胜的勇士制作花冠。有一天,姐妹俩认识了一对善良、勇敢的兄弟,双双坠入爱河。许多暗恋这姐妹俩的坏人十分嫉妒,联合起来杀死了那兄弟俩。姐妹二人闻讯后,悲痛欲绝,也自杀身亡。天神同情她们,将姐妹俩化成了美丽的紫罗兰。在法国,有这样一个古老的习俗,当男性遇到理想的女性时,就将紫罗兰插在帽子上、拿在手中,从女性身边走过,表示“此情不变”。因此,在花卉王国中,紫罗兰是颇具浪漫色彩的一种。在希腊神话中,司爱司美的女神维纳斯,与爱人话别时,伤心的眼泪滴落在泥土中,长出一株美丽的花,就是紫罗兰。
紫罗兰的花,总是飘来阵阵幽香,不禁引人遐思。紫罗兰花色丰富,有紫、紫红、粉红、黄、白等多种色彩。紫罗兰花朵茂盛,花色鲜艳,香气浓郁,为众多赏花者所喜爱,适宜于盆栽观赏,适宜于布置花坛、台阶、花径,整株花朵可作为花束。
我国新引进的非洲紫罗兰是一种充满异国情调和新时代气息的“迷你”盆花。它被许多姑娘和**视为家庭室内最理想的装饰花草。
非洲紫罗兰属苦芭苔科草本。又称“非洲堇”。原产于非洲东部的坦桑尼亚,因花容酷似紫罗兰而得名。实际上同正宗的兰花并无亲缘关系。据闻是1892年为德国植物学家柏荣·冯·圣保罗发现的,有人叫它“圣保罗花”。它的株高不到半尺,没有长茎,叶似汤匙,披有柔软的丝绒,全部从基部伸出,构成一个工整的莲座,多数花朵集生于中央。由于品种不同,花样更是千姿百态,有的像个绣球,有的好似金星,也有的宛如宝塔。而花色亦非常丰富,除黑、绿色外,几乎色色俱全。特别是那些一花两色、三色的品种更是令人陶醉。例如“美国加洲1号”就是当今的名种之一。它的瓣色粉红,边缘翠绿。叶旁也镶有**。仿佛花中有叶,叶中有花,极为秀丽,被花迷们视为难能可贵的珍品。
当今,许多经济发达的国家,由于人们的生活节奏紧张,对大棵的花木难以侍弄,因而对轻巧、耐观和易管的小盆花产生了强烈的兴趣,非洲紫罗兰便成了最佳的选择。不论摆在案上、窗前或床头柜上,都会令人产生和谐和温馨的感觉。许多人称赞它是一种具有情趣,乐趣和雅趣的花草,形容它像“新娘的面靥”,“醇馥的香槟”。闻说香港有位林藻家女士,是位现职教师。她的丈夫黄善生先生是从事电脑出入口生意的商人,他俩对非洲紫罗兰有强烈爱好,每天利用业余时间不断栽种,一见花店有新品种则不惜代价购口家中,先后连续种了10多年,至今已有3000多盆,共有500多个品种,约占全世界2000多个品种的四分之一。几乎把阳台、客厅、书房以至洗手间都摆满了。香港举行花展比赛,他俩送展12盆,竟有9盆获奖,许多亲友称赞他俩是天生的一对“花痴”。
非洲紫罗兰因属中档时花,社会上有能力购买的人很多。故从它问世以来,国际花市的销售量一年比一年递增。有不**女还以之作为家庭副业,把它卖给花店。由于爱好者越来越多。美国特专门成立了全国性的非洲紫罗兰协会,并出版名为《非洲紫罗兰》的专业杂志,在全世界拥有数以万计的读者,这对花卉界的学术交流真是一桩可喜可贺的盛事。
虽然非洲紫罗兰的观赏价值颇高,但如果不了解它的生长发育规律,往往种下不久就会突然死亡。主要原因是它的植株细胞组织非常脆弱,如果淋水施肥不当,就很快引起腐烂。故在购买花苗时,要注意选择正在开花,叶部坚挺,富有弹力,叶柄短粗,没有病虫害的种苗方可购买。对种花的植料一定要用腐叶土、蛙石、珍蛛岩、河沙、干粪、骨粉和花生麸混合的营养土,其酸碱度为中性,pH值在65~7之间,用7~9厘米直径的小红陶盆栽种为宜。
非洲紫罗兰的生长适温为20~25℃,相对湿度为60%~80%,喜欢在空气流通,没有大风袭击和光线较多的环境生长。要求每天上午都有朝阳和散射光射到才能正常开花。否则就需要用光管加照五六个小时,以便补充光源。对于淋水方面,则要掌握不干不浇,一浇要透的原则。要用长嘴的茶壶逐盆将水斟入盆内,切不可淋湿叶面。而且在追肥时亦不能让肥水沾到叶上,以免引起腐烂衰亡。如果不慎淋到应尽快用纸巾吸干吸净。
通常危害非洲紫罗兰的有白绢病、菌核病等,当发现时可用波尔多液,或大生1000倍溶液喷射。如发现有蚜虫、蓟马为害,可用速灭松或马拉松乳剂1000倍液喷杀,并隔数天再喷1次即可扑灭。
1、单枝蓝色妖姬 花语:相守是一种承诺,人世轮回中,怎样才能拥有一份温柔的情意!
2、三枝蓝色妖姬 花语:你是我最深的爱恋,希望永远铭记我们这段美丽的爱情故事!
3、双枝蓝色妖姬 花语:相遇是一种宿命,心灵的交汇让我们有诉不尽的浪漫情怀。
(下图):
扩展资料:
基本形态与月季相似,花瓣为十到二十瓣。比较正规的“蓝色妖姬”是在花卉的成长期开始染色,颜色能均匀地附着在花瓣上,看上去比较自然;大部分商贩直接将普通的白玫瑰花采摘后染成蓝色,颜色不自然且容易掉色。还有一种用蓝色金粉染色覆盖的蓝色妖姬。
市面上的所谓玫瑰就是月季和蔷薇的各种杂交及研制出的不同品种,蓝色妖姬也是一样。
资料来源::蓝色妖姬
大家想知道女生卧室是怎么 装修 设计的吗很多女神都喜欢给自己的私人空间装扮修饰,以显示自己对该空间的喜爱,就拿自己的宝贝卧室来说,各种各样的格调、各种各样的装饰物……简直美到哭!为了让大家一饱眼福,我特此跟大家分享一些 女生卧室设计 ,让大家看看女神的审美绝非浪得虚名!
女生卧室设计怎样才叫完美那当然非浪漫、温馨莫属。在这款女生卧室装修效果图中,卧室整体的设计以清浅蓝为主,再局部点缀一些粉紫色,突出小女人情调。从局部细节来看,卧室的床以架子床为原型做简化装修,带有一丝欧式味道。
女生卧室设计最常用的颜色是什么粉色和紫色。粉色常带有粉嫩、娇羞之意,能够降低女神的心理年龄。在这张女生卧室装修效果图中,卧室的设计以粉色主要色调,搭配一些较为柔和的台灯灯光和落地灯灯光,把卧室的温馨彰显十足。
紫色常常被人们赋予高贵和神秘的代名词,它能够使女神本身所具有的神秘韵味变得更加浓郁。在这张女生卧室设计中,卧室的灯具、床铺、窗帘、背景墙等一些大部分设施都采用了深浅不一的紫色色系,释放出一种迷人的浪漫情怀,除此以外,我们可以看到这个紫色灯具内包含了无数的星星设计,充满了女生想要的浪漫。
女生卧室设计不仅仅只局限于卧室的配色,还注重于一些装饰物的搭配。在这款女神卧室装修效果图中,卧室的背景墙上方打造了一款了英文字符装饰和装饰挂画,温馨中有带有一点小清新;小碎花的枕头和床旗给女生卧室带来了一股田园风;邻窗而建的飘窗与床上用品的取材设计大多相似,增强了卧室的协调感与美感。
在这张女生卧室设计中,卧室的设计较为简单温馨,以粉色和白色作为双配色再搭配一些较为华丽的装饰品,凸显卧室空间的高贵感。这种女生卧室的设计方法一般在欧式风格的装修中较为常见,注重空间感和层次感,以内敛设计突出高雅生活,经济富裕的女性大多喜欢这种装修设计方法。
如何使女生卧室设计的十分小清新蓝色调、床幔、落地窗、绿植都是你的好帮手。在这张女神卧室装修效果图中,卧室的装修设计带着一股西域风味不禁让人浮想联翩。浅灰色的床幔,华而不奢的床、白色的护墙板……纹理清新又不失雅致,居住在这样的环境中的女神该是多么惊艳!
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(文/谈车帮编辑 老杨)
DS 是法国PSA旗下的汽车品牌,它的法文全称是Déesse,就是女神的意思。这位传承着法式浪漫的女神自2012年高调在国内亮相后,一时得到了广泛关注,要知道DS 的定位可是法式豪华轿车,但是她这八年的路走得并不是很顺利,以致于现在你能听到的关于DS 品牌的话题大部分都是否定的观点。据统计,2019年一整年,DS 只卖出两千多台车,显然有些尴尬。宝能的接手也预示着DS 还是想要在这中国的寒冬车市中最后再搏一把,最新旗舰车型DS 9在去年九月份曝光了部分信息,而且其首发地选在了中国,可见对中国市场的重视程度。今天,小编就跟大家聊一聊这台DS 9。
近日,DS 官方已经发布了全新的旗舰轿车DS 9的官图,整体看来风格与DS 7比较接近。DS 9是基于EMP2平台打造的,车身尺寸长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距2895mm,它的长度已经超过了同平台的标志508,甚至比国产加长版的508L更长,轴距也已经达到了B+级车的水平。
DS 9的前脸采用的是三维钻石切割造型设计,全新的家族式大灯组和点阵式进气格栅,再配上回旋镖式日间行车灯,沉稳尊贵又不失时尚感,很有辨识度。其大灯系统可针对不同的天气和路况提供5种照明模式可以选择。
DS 9的车身侧面设计比较简洁,流畅度非常高,从B柱开始倾斜的曲线延伸到车尾,跟尾门盖融为一体,呈现出溜背的运动造型。隐藏式门把手和C柱上方的灯设计精巧别致,平直的腰线从前大灯上方一直延伸到尾灯上方,贯穿整个车身侧面,让本来就长达4933mm的车身看起来更修长舒缓。
DS 9的尾部设计相对传统,但很有层次感,两侧的尾灯像嵌入三条贯穿整个尾部的镀铬饰条中一样,镀铬饰条两端更是延伸到扯面,跟车头的三维钻石切割设计形成了前后呼应。
DS 9的内饰也采用了最新的家族式设计,整体风格继承了DS 一贯的精致典雅。D型三幅式多功能方向盘、仿机舱设计驾驶席和全液晶仪表+中控两块大屏,都充满了时尚感和科技感。另外,DS 9还拥有包括L2级的自动驾驶辅助和DS SAFETY主动安全系统 。
可三面旋转的BRM中控石英表设计非常抢眼,配合气味独特的香薰系统,突显了其独特尊贵的法式浪漫气质。
动力方面,据悉,DS 9将会提供燃油版和插电混动版两款车型,插电混动系统是首次在DS 旗下的车型上使用,其搭载了16T四缸涡轮增压发动机+电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率为147kW,电机的最大功率为812kW,系统总功率为228马力,WLTP工况下的纯电续航里程为40-50km,依然匹配8AT变速箱。
总结,这次的DS 9高调重返中国战场,虽然给了自己很大的信心,也的确拥有不错的优势,比如已经达到B+级轿车的空间尺寸、全新经验的外观设计和依然高级优雅的内饰配置。不过这位女神前方的路并不好走,毕竟她跟其他法系车一样,都有共同的不理解中国消费者心理的劣势,并且DS 那种高傲的姿态也一直都是叫好不叫座,这其实都源于她自身的品牌形象和认知度,而非产品力。希望DS 可以重新审视自身,树立在中国汽车市场上的新形象,这样才能让DS 9打赢这场“绝地反击战”。
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