没什么用,装上遮阳挡之后,车内温度确实比没有装要低些,但是随之释放的有害物质也将增加,这对身体健康是有一定影响的。从材质上看,气泡膜铝箔遮阳挡属于塑制品的一种,铝箔具有反射光线,降低热辐射以及低热辐射传导的能力,有着很好的强度、韧性,以及抗冲击性能,并且耐酸、耐碱。目前汽车行业利用铝箔的这一特性制成汽车遮阳挡,用于汽车防晒隔热,主要以安装在车里为主。
致命的是,制造商们忽视了遮阳挡装在车里,太阳光会穿透玻璃照进车内,铝箔反射阳光后会被玻璃二次反射回车内的特点。遮阳挡隔热层吸收到部分热量,反将热量阻挡在车内,进而加热了车里的空气,实际上是隔光不隔热,停车时间稍长,温度同样很高。所以只有那些装在车外的遮阳挡,才能够做到对车内没有污染,并且达到防晒隔热的效果。
曾经有过这样一个的实验,两辆相同的车停放在被阳光暴晒的地方,一辆安装遮阳挡,一辆没有安装,经过一个中午的烈日曝晒后,车内温度并无很大差异。遮阳挡利用反射原理虽然可以在短时间内抑制车内温度上升,但毕竟所处的大环境没有改变,汽车的各个部件依旧是导热的。因此,长时间停车之后车内温度还是会上升,并不会因为一块小小的遮阳挡而有所改变。
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