轻轨是城市轨道建设的一种重要形式,也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。轻轨的机车重量和载客量要比一般列车小,所使用的铁轨质量轻,每米只有50kg,因此叫做“轻轨”。城市轻轨具有运量大、速度快、污染小、能耗少、准点运行、安全性高等优点。
它可以有效缓解人口与交通资源、汽车与交通设施之间的紧张关系。轻轨作为改善城市交通现状的有效载体,成为现代化大都市的重要选择。
它在极大程度上方便了乘客出行,使居民享受更高品质的生活。轻轨也更符合绿色交通的标准,轨道延伸之处的大规模市政配套设施建设,更有利于环境综合治理。
扩展资料
轻轨的发展
在1904年7月30日香港开通有轨电车,1996年台湾开通第一条地铁;1906年6月2日天津有轨电车正式通车,上海在1908年2月6日试运营,大连1909年9月25日有轨电车开通,南京於1920年开通,北京於1924年开通,长春1941年11月11日开通,鞍山1956年1月15日正式开通;
抚顺电铁於1904年10月基本建成,对内客货混跑,1906年4月正式对外开通。抚顺电铁俗称抚顺电车,来源於日本电车,日本电车是电力机车的含义,属於市郊铁路,抚顺电铁不是有轨电车(路面电车),拥有专属路权,本质是轻轨。
抚顺电铁不仅是中国最早的轻轨、还是大陆最早的轨道交通,还因为它所属的抚顺矿业集团拥有运输部这样的管理和建造部门和抚矿电力机车厂、抚矿检修中心、抚矿铁道器材厂等配套产业群,包括中国第一条地铁北京地铁1号线、山西太原煤矿铁路等轨道交通建设,都有抚顺矿务局支援建设。
参考资料来源 -轻轨
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