箱根和镰仓的周游券虽然同属小田急公司，但是是分开的。江之岛镰仓周游券包含了从购买地出发（新宿、町田、藤泽）到片濑江之岛的小田急列车、无限次乘坐江之电、以及周边著名景点门票的周游券。而箱根周游券包含了从购买地（新宿，小田原）到箱根汤本的小田急列车（不包含浪漫特快，但出示周游券只需补差价就可以乘坐浪漫特快了），箱根当地所有线路的登山巴士、登山铁路、空中缆车、芦之湖海盗船等等交通费用，还有景点门票。镰仓可以考虑买周游券，毕竟玩一整天，江之岛啊还有其他知名景点基本能去到。但是箱根部分如果你只是晚上过去，第二天只去御殿场的话没必要再买周游券了，箱根周游券只有2day和3day之分，也就是想要玩的差不多最少需要在箱根住1晚，玩2个整天比较好。
更新1:
唔系 我会去完富士急 highland 再到箱根(汤之里)stay 一晚，第二日先会游览箱根，但未去过 唔知点安排好
到咗东京后先去新宿“小田急旅游服务中心 ”果到预订 "富士箱根周游票"(7200yen) 。 第一日： 东京 → 富士急Highland → 箱根汤本 喺新宿西口搭"中央高速巴士"去富士急； 响富士急玩完， 就搭巴士到御殿场站， 再由御殿场站搭巴士到箱根仙石， 再由仙石搭巴士到箱根汤本(汤之里)。 另外， 用"富士箱根周游票"买富士急个任玩门票(4800yen)有10% discount； 去富士急程巴士系要响新宿买周游票时book埋位。 在富士急玩完后，要预三个小时去箱根汤本dinner(预6点到)， 你最迟3点要走。 富士急乘1514班次巴士去御殿场站 1625到 fujikyuc ojp/bus2/jikokuhyo/ jikoku01 御殿场站乘1640班次高速巴士去仙石案内所 1700到 要注意在御殿场站转小田急高速巴士时要去车站另一边(行5分钟)， 因为两个巴士站分别在两个出口 转车时只要穿过车站就是了。 odakyu-ha konehighwaycojp/ro ute1/img/time_downp df 仙石案内所乘1716班次巴士去汤本 约23分到汤本 hakone-to zanbuscojp/dia-hak one/viewbusstopinfo busStopNo=11516 hakone-tozanbuscojp/pdf/11516_02pdf 第二日： 1 从箱根汤本乘"箱根登山巴士"到元箱根港 (20 min) hakonenav ijp/tanbou/traffic/ timetable/pdf/tozanb us05pdf 2 从元箱根港乘"箱根海贼观光船"到桃源台， 游芦之湖 (30 min); hakonenav ijp/tanbou/traffic/ timetable/pdf/shipp df 3 从桃源台乘"箱根空中缆车"到大涌谷 (16 min); hakonenav ijp/tanbou/traffic/ timetable/pdf/ropewa ypdf 4 从大涌谷站乘"箱根登山缆车"到早云山站 (9 min)； 5 从早云山站乘"箱根登山缆车"到强罗 (9 min)； 6 从强罗乘"箱根登山巴士"到仙石小王子博物馆、玻璃之森(10 min); 7 从仙石乘"箱根登山巴士"回箱根汤本(23min); 8 在汤本乘"小田急浪漫特快"回新宿 (85 min)。 所有交通工具合共需要五小时， 再加上等车和游览时间， 十个钟都勉强可以了。 不过， 由于富士箱根周游票可以用三天和唔算平宜， 你不如考虑多留一晚吧！ 去箱根最好是两日一夜甚至更多。 所以， 我都找了一些网址有详细旅程推介： hakonenavijp/ hakoneor jp/ odakyujp /chinese/sightsee/in dex e-japanna vi/syuyu/hakone s jntogoj p/chs/RTP/fuji_hakon e_and_izu/index你是否到东京后直接由机场去箱根
2008年的现在使用8面16线的岛式月台、南北向。由东向西分别是1～18号线、全是位于地面的月台。连接通道为叫作“北通路”、“中央通路”的地下道、与南口的跨线桥、新南口、的跨线桥共4处。
一直以来、新南口只通往1～6号月台，不能直接到达其他月台，直到2006年4月16日跨线桥延伸到旧站舎开设之后才可以到达任何一个月台。
1～6番线在比其他月台更南的位置。特别是5･6号线邻接代代木站、连那边的发车广播都听得到。
现在的新宿站正在进行改良工程。理由有2个、第1个是5･6号线现在的中央线行特急铁路与7、8号线的上行快速列车铁路成平面交错状态、这个成为了交通的瓶颈、改良工程可以解决这个问题。第2个理由是现在1～6号线月台与7～14号线月台间换车所花的时间过多、这个巳在2006年4月15日的工程之后解决了。工程结束之后、现在5、6号线（中央线特急）的会转移到11、12号线月台（中央线下行快速）、中央线下行快速会再改回使用9、10号线月台。而现5、6号线会变为“成田特快”发车与山手货物线的月台、这样JR新宿站会增加了2条路线、路线号码在现9号线之后的都要顺延2号（号码的顺序是依各路线发着的位置与场所而定）。 各线北向的列车为下行，南向的列车为上行。 湘南新宿线南行的横须贺线直通电车用横须贺线的路线色（蓝）来表示、2004年10月16日以后、不再使用横须贺线的JR东日本E217系电车。（以前有使用横须贺线的车辆）。
1 ■埼京线 涩谷、大崎、临海线直通新木场方向
■■湘南新宿线
（东海道线、横须贺线直通） 横滨、大船、小田原、逗子方向
2 ■埼京线 涩谷、大崎、临海线直通新木场方向
■埼京线 池袋、大宫、川越线直通川越方向（本站开出）
3 ■埼京线 池袋、大宫、川越线直通川越方向
4 ■埼京线 池袋、大宫、川越线直通川越方向
■■湘南新宿线
（宇都宫线、高崎线直通） 大宫、高崎、宇都宫方向
5、6 ■空港特急“成田特快” 成田空港方向
■东武特急
“日光、鬼怒川” 栃木、东武日光、鬼怒川温泉方向
7、8 ■中央线（快速）
（7号月台只在平日早上使用） 御茶之水、东京方向
9、10 ■中央本线（特急）
“（超级）梓”、“甲斐路” 甲府、松本方向
（部份在7、11号月台开出）
11、12 ■中央线（快速）
（11号月台只在平日早上使用） 中野、立川、高尾方向
13 ■中央、总武线（各站停车） 水道桥、秋叶原、千叶方向
东京方向（清晨、深夜）
14 ■山手线 原宿、涩谷、品川方向
15 ■山手线 池袋、田端、上野方向
16 ■中央、总武线（各站停车） 大久保、中野、三鹰方向
高尾方向（清晨、深夜）
另外，上表中未有显示的列车班次，则在下表显示开出的月台：
2 湘南新宿线横须贺线直通 横滨、大船、逗子方向（平日1班）
5、6 特急“Hometown 栃木” 宇都宫、黑矶方向
特急“赤城” 高崎、前桥方向
快速“月光越后号列车” 新潟方向
快速“Fairway” 黑矶方向
“专线往返小田原” 小田原方向
特急“（Superview）舞娘” 热海、伊东、伊豆急下田方向
7 特急“新宿若潮”
特急“新宿涟” 千叶、安房鸭川、馆山方向
“专线往返千叶” 千叶方向
“青梅专线” 东京方向
特急“梓”、“甲斐路” 东京、千叶方向
9、10 “中央专线、青梅专线” 立川、八王子、高尾、青梅方向 除了部份时间的普通列车与浪漫特快外，其他车辆都是上车下车使用不同的月台。
浪漫特快列车在乘客下车后会进行车厢清扫与检查，之后在同月台登车。
地上 1 下车专用月台 （现在不使用）
2、3 ■浪漫特快 （3号月台也是4号月台的下车月台）
4、5 ■快速急行、■急行、■准急 ■小田原线 相模大野、小田原、箱根汤本方向
6 下车专用月台 （5号月台的下车月台）
地上 7 下车专用月台 （8号月台的下车月台）
8、9 ■区间准急、■各站停车 ■小田原线 相模大野、小田原、箱根汤本方向
10 下车专用月台 （9号月台的下车月台） 日均乘降客数达71万人次，在私铁车站中排名日本第一。
月台位于小田急线的西邻、京王百货店新宿店的地下第2层及新宿LUMINE的地下第3层。3面3线头端式、南北向铁路、南方为列车出入口、离站列车会转向西行。东至西排列著1～3号线。
厕所在3号线乘车月台的北侧。
1963年初建成时是3面4线设计、后来经改良（4号线被废廃止，设置为新线新宿的连接口）、变为现在的3面3线。
这里发车的列车不停初台站与幡谷站。要到这两站可使用京王新线。另外，京王线至つつじヶ丘与樱上水的尾班列车于新线那边发车。 1 ■ 京王线 各站停车 笹冢、明大前、调布、京王多摩中心、桥本、京王八王子方向
2 ■ 京王线 急行、快速、各站停车 笹冢、明大前、调布、京王多摩中心、桥本、京王八王子、高尾山口方向
下车専用月台
3 ■京王线 特急、准特急、急行、通勤快速 笹冢、明大前、调布、京王八王子、高尾山口、多摩动物公园方向 都营新宿线的车站编号为S-01。
虽然线道编号是共用、实际上与1～3号线的京王线在完全不同的地方、所以有新线新宿站的别名。如上边所述、京王电铁的最后两班电车在这里发车，务必要注意。月台是两线共用。但基本的管理是由京王电铁来负责、站内的标示板皆使用京王电铁的形式。
位于JR新宿站南口的西侧、甲州街道的地下5层东西向1面2线岛式月台设计。东边有自动扶梯到地下第1层的京王新线口(出口是在京王Mall的南边地下广场)。检票口前的北方有往京王线3号线乘车月台的通路与厕所。地下第2层有通路连接大江户线月台。月台西边的楼梯上去就是地下第1层的新都心口。
厕所位于京王新线口北方的京王线3号线乘车月台通路附近。
电梯直接连接检票口内与检票口外。
除了新都心口的地下第4层与月台(地下第5层)之外，其他地方皆有自动扶梯连接月台与检票口。
发车方向
4 ■京王新线 初台、幡谷、笹冢、明大前、调布、桥本方向
5 都营新宿线 市谷、九段下、神保町、大岛、本八幡方向
早上、深夜的京王新线-新线新宿始发列车于5号线月台发车。
新宿站
都营大江户线
车站编号为E-27。
京王新线与都营新宿线设在南方都道的地下第7层，南北向的1面2线月台。月台北端有自动扶梯到地下第1层与检票口B、就在京王新线口的对面。南边的自动扶梯可到达地下第4层与都营新宿线/京王新线月台的连接口。
由月台中央上去就是地下第3层的检票口C。而地下第2层的检票口A则邻近京王新线口。如要往大江户线可使用检票口B、使用京王新线内的“大江户线连络通路”可以快速到达大江户线的月台。
厕所设在地下第4层。
有电梯连接月台（地下第7层）～地下第4层～检票口C。
与JR新南口一样位于涩谷区内。
发车方向
6 都营大江户线 六本木、大门方向
7 都营大江户线 都厅前、光丘方向
新宿站
东京地下铁
车站编号为M-08。
位于JR新宿站的北侧附近到新宿大街的地下2层，东西向1面2线的岛式月台设计。月台的东西两端有往地下1层的楼梯连接检票口。东边是新宿三丁目站。东侧的出口接近JR东口与地下街、西侧的出与JR、小田急、京王线的西口、西口地下广场与巴士总站有连接。
东京地下铁的车站与JR、小田急、京王、新宿西口站（都营大江户线）、西武新宿站（西武新宿线）有连接，但与都营新宿站没有连接。
厕所设在检票口之外。
有电梯连接东侧的检票口与月台。
往西新宿方向的上线列车以本站为终点站，转为向池袋方向的始发列电车运行。
发车方向
1 丸之内线 中野坂上、荻洼、中野富士见町方向
2 丸之内线 赤坂见附、银座、大手町、池袋方向
你在东京哪个位置，如果市内的话可以直接去新宿站，新宿小田急浪漫特快售票处就可以买到镰仓周游券1日有效。之后做小田急线开往片濑江之岛方向，车分各停，急性，快速急行，快速急行最好停的站少，但这个车是有时刻的除非你先查好时刻否则直接去不一定能有快速急行。到片濑江之岛后如果想去江之岛可以去看看，不想去直接出站走到江之电的江之岛站做2站到镰仓高校前站，下车后出站往前走你直接就能看到铁道口了，很多中国去巡礼的游客都会在那个路口拍照，很容易找。当然如果你想坐江之电多一些可以在藤泽或者其它能换乘江之电的车站直接换乘，有周游券的话就不需要再花钱了
时间勉强够，从新宿出发就算坐小田急浪漫特快，到达箱根汤本站也要一个半小时左右，如果坐快速急行的小田急列车要2个小时左右能到。如果你7点出发，9点左右才能到箱根汤本，所有景点全去不太现实，只去一些著名的比如芦之湖啊，大涌谷，御殿场啊等等，下午5点从箱根汤本回新宿，大概7点多能到。如果不在箱根住宿，从新宿往返一日游不是不可以，但需要有取舍放弃一些景点
以下游戏均为PS或PS2平台开发，后移植至PC平台
电车でGO! FINAL
电车でGO! Professional(专家版 1)
电车でGO!Professional2 (专家版 2)
电车でGO！旅情编
电车でGO！新干线 山阳新干线编
电车でGO!名古屋铁道编
电车でGO! 2 高速编 3000番台
电车でGO! 2 高速编
电车でGO! 3 通勤编
电车でGO! 3 通勤编ダイヤ改正 电车でGO!Pocket 东海道线篇
电车でGO!Pocket中央线篇
电车でGO!Pocket 山手线篇
电车でGO!Pocket 大阪环状线篇
以上4个版本均为电车でGO! Final的PSP平台移植版本，将电车でGO! FINAL里的4条线路分开发售。 Will平台：电车でGO! 新干线 山阳新干线编EX
PS3平台：RailFan系列，囊括JR中央线等线路，另外包括一条美国线路。
NDS平台：电车でGO! 特别编 ～复活!昭和の山手线～
IOS平台：电车でGO! 山手线编 游戏目前有的贩卖的版本（每篇均一条路线上下行、售价820日元上下，仅在日本出售）：
06年：电车でGO！総武线各停篇（中央総武线篇；津田沼—三鹰）、电车でGO！都营地下铁新宿线篇（本八幡-箷冢）、电车でGO！东海道线篇切（东京—国府津）
07年：电车でGO！総武线快速篇（千叶—东京）、电车でGO！総武线快速空港篇（成田空港—津田沼）、关西空港线篇（关西空港——新大阪）、小田急多摩急行篇（绫濑—唐木田）、东京地下铁半藏门线篇（押上——涉谷）
08年：中央本线篇（立川——甲府）、东海道线篇切2（国府津——盐九）、东海道线篇切3（盐九——京都）、伊予铁道高浜线篇（高浜——松山）、都营浅草线直通京急空港线篇（押上——空港第二大厦）、东叶高速铁道篇（西船桥——东叶胜田台）、临海线（大琦——东台场）
09年：湘南新宿特急篇（大宫——小田原、大船）、京浜东北线篇、小田急各停篇（本厚木——新宿）、东京地下铁丸丿内线北段篇（Marunouchisen池袋——东京）、常磐线篇（上野——成田）、御殿场线篇（沼津——国府津）、西武池袋线篇（西武池袋—饭能）、西武有乐町线篇（小竹向原——小手指）、大和路线急行（JR滩波——新大阪）
2010年：小田急ROMANCE-CAR（浪漫特快）篇（新宿——箱根汤本、新宿——沼津、北千主——唐木田，本篇4655日元）
你预订的是Fuji-Hakone Guest House（富士哈可宾馆）吗？
如果你是在新宿购买箱根两日周游券的话，那么周游券包含了新宿到箱根的来回车票（两日周游券票价5,140 日元）以及在箱根的几乎所有交通费用（部分高速巴士不能搭乘）。
从新宿到酒店的方法，注意从新宿开始就可以使用周游券了。首先从新宿坐小田急线到小田原站（如果要乘坐浪漫特快需要另外支付费用），然后换箱根登山线到箱根汤本站，出站后会看见一个BUS站，在这里乘坐T号线BUS到仙乡楼前站下车，下车往回走一点就能看见民宿提示牌了。门口的T线和S线公交基本可以到达你想去的所有景点。
箱根两日周游券无所谓怎么使用最方便的，基本上，你在箱根的两天，所有的交通工具都可以用它来搭乘。箱根的很多地方（包括景点、餐厅和商店）也可以用它来打折。具体怎么使用，你购买周游券时会附赠说明书的。
小田急沿线交通图
从新宿出发到箱根 新宿-箱根汤本 小田急浪漫特快/约 85分钟 新宿-御殿场站-箱根各地 小田急箱根高速巴士/约 2小时~2小时30分钟 因道路情况不同有所差异
从新宿出发到江之岛・镰仓 新宿-片濑江之岛 小田急浪漫特快/约65分钟 新宿-片濑江之岛车站-江之岛车站-镰仓车站 小田急浪漫特快车 / 约65分钟 步行10分钟 江之电 / 约25分钟 新宿-藤泽-镰仓 小田急浪漫特快（新宿-藤泽）/约 55分钟 江之电（藤泽-镰仓）/约 34分钟
从新宿出发到大山 新宿-伊势原-大山 小田急快车(新宿-伊势原) /约 60分钟 神奈川中央交通巴士(伊势原-大山缆车停车站) / 约 30分钟 步行(大山缆车停车站-大山缆车) / 约 15分钟
从新宿出发到富士地区 新宿-富士五湖 新宿-河口湖站 中央高速巴士/约 100分钟
从新宿出发到伊东 新宿-小田原-伊东 小田急浪漫特快(新宿-小田原) /约70分钟 JR/伊豆快车 舞女（小田原-伊东）/约 45分钟
从新宿出发到伊豆 新宿-小田原-伊豆急下田 小田急浪漫特快(新宿-小田原) /约70分钟 JR线 / 约50分钟 伊豆急线 / 约60分钟
欢迎分享，转载请注明来源：浪漫分享网
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）