坐长途大巴车能带酒吗？

可以带，但是是限量带的。

根据交通部2012年9月出台的《客运站危险品查堵工作规范（征求意见稿）》，乘客每人限带包装完好的白酒2公斤，散装塑料桶没有任何标识的白酒不允许携带。允许携带白酒上车，也没有白酒度数限制规定。有坐汽车带酒需求的乘客要做好酒类的包装，防止破碎，还要注意分量。

目前乘车禁止非法携带、托运的物品包括枪支、军用或者警用械器具(含主要零部件)，爆炸物品，管制刀具，易燃易爆物，毒害品，腐蚀性物品，放射性物品，国家法律、法规规定的其他禁止乘客携带的物品。

扩展资料：

汽车客运站危险品查堵工作规范

（征求意见稿）

第一条 为规范和加强全国汽车客运站危险品查堵工作，进一步提升汽车客运站的安全防范能力和水平，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《汽车客运站级别划分和建设要求》、《汽车客运站安全生产规范》等相关法律、法规、规章，结合我国汽车客运站实际情况制定本规范。

第二条 本规范适用于所有二级及以上汽车客运站（以下简称“汽车客运站”）的危险品查堵工作。

第三条 本规范所称危险品查堵工作是指客运站经营者在站厅入口处对进站乘客携带的行李物品和托运行包进行的有无携带（夹带）危险品的检查，以及对查获的危险品的登记、保管或者处理等工作。

第四条 本规范所称危险品是指容易引起爆炸、燃烧、腐蚀、毒害或有放射性的物品及枪支、管制刀具等可能危害公共安全的物品（具体品名详见附件1、附件2、附件3）。

第五条 汽车客运站经营者负责组织实施危险品查堵工作，主要负责人对危险品查堵工作全面负责，分管安全生产的领导对危险品查堵工作负综合管理监督责任，分管危险品查堵工作的领导负组织实施领导责任，负责危险品查堵的部门负责人负管理责任，岗位从业人员负岗位责任。

第六条 汽车客运站经营者应当不断完善危险品查堵管理体系，健全管理机构，保障危险品查堵投入，落实各部门职责，规范各危险品查堵岗位工作程序。

第七条 汽车客运站经营者应设立危险品查堵管理机构或危险品查堵管理岗位，制定岗位职责、工作内容、工作程序和监督机制等，保障危险品查堵工作的顺利实施。

第八条 汽车客运站经营者应当配备危险品查堵工作人员，并保持危险品查堵工作人员的相对稳定，危险品查堵工作人员应当熟悉危险品查堵岗位职责。

第九条 汽车客运站经营者应当制定危险品查堵工作人员培训计划，明确培训内容、培训时间和考核目标，确保危险品查堵人员具备必要的危险品查堵知识和危险品查堵管理能力。

第十条 汽车客运站经营者应当在每季度召开的安全生产工作会议和每月召开的安全例会上，对危险品查堵工作的执行和实施情况及时通报和检查。

第十一条 汽车客运站经营者应当保障危险品查堵工作经费投入。危险品查堵工作经费主要包括：危险品查堵设备的购置和维护、危险品查堵人员的教育培训和禁、限带物品处置经费等。

第十二条 汽车客运站经营者应当制定有关节假日、重大活动及其他活动期间的应急措施，保障危险品查堵工作严格执行和乘客、货物的顺畅。

第十三条 汽车客运站应当在候车大厅和行包托运唯一通道入口配置行包安全检查设备。

危险品查堵岗位应配备指示标识、引导带、可疑行包开包检查工作台、危险品回收箱等辅助设施。

第十四条 客运站应在醒目的位置公示安全须知，安全须知包括下列内容：

（一）公路运输对乘客携带物品实施安全检查有关法规和规章条文摘要。

（二）管制刀具认定标准。

（三）关于禁止携带危险品进站上车的通告。

（四）公路客运禁止携带、托运的物品目录。

（五）公路客运禁止携带但可托运的物品目录。

（六）公路客运限量携带物品目录和数量。

（七）安检温馨提示。

第十五条 客运站经营者应当按照下列标准配置危险品查堵人员：

（一）每个危险品查堵岗位每班至少配备3名危险品查堵人员（1名负责引导识疑，1名负责检测，1名负责开包检查和登记）。在遇有重大活动、节假日期间或客流高峰时段，增配危险品查堵人员。

（二）每个危险品查堵岗位应确定一名组长，组织实施现场危险品查堵工作。

第十六条 危险品查堵人员岗位职责分工和工作要求：

（一）引导：引导识疑岗位危险品查堵人员位于危险品查堵通道前1米左右处，保持良好站姿，面带微笑，负责宣传、引导、提示乘客有序排队经过，逢包必检，液体物品重点检查；协助受检人将被检物品正确放置在行包安全检查设备上。同时观察受检人的神态、动作，遇有可疑情况，示意检测岗位危险品查堵人员实施重点检查。

（二）检测：检测岗位危险品查堵人员负责辨别通道式行包安全检查设备监视器上受检行李图像中的物品形状、颜色，应坐姿端正，认真观察显示屏，将需要开包检查的行李及重点检查部位通知开包岗位危险品查堵人员。

检测岗位危险品查堵人员连续值机工作时间不得超过40分钟，每工作日值机时间累计不超过5小时。

（三）开包：开包岗位危险品查堵人员位于通道式行包安全检查设备后，开包岗位危险品查堵人员根据“逢疑必查”的原则，控制需开包检查的物品，请乘客自行开包接受检查；或经乘客同意，由危险品查堵人员开包检查。乘客申明所携物品不宜接受公开检查的，安检部门可根据实际情况，在适当场合检查。遇有乘客不配合开包检查时，汽车客运站有权拒绝乘客乘车。

（四）登记：危险品查堵人员应规范填写《危险品查堵工作登记簿》，全面记录危险品查堵工作情况。对乘客主动上交的危险品应当登记，同时对乘客做好宣传解释工作，登记情况应当存档备查，并按规定存放。

第十七条 乘客或托运人不配合危险品查堵时，危险品查堵人员应做好解释和说服工作，经劝告仍不接受危险品查堵的，应当拒绝其进站。经劝阻无效，仍强行进站或滞留现场扰乱秩序的，应当交车站执勤民警或拨打“110”，由公安人员到场处置。

第十八条 危险品查堵人员要做好班前准备、交接班、离岗作业，具体要求如下：

（一）班前准备

1、检查危险品查堵设备及相关用品的齐备、完好情况，做好安检设备的调试和保洁工作；

2、在危险品查堵区内设置引导隔离带和人员疏导通道；

3、着装整齐，佩戴服务证章，签到上班，并登记《危险品查堵工作登记簿》；

4、掌握当日车次、时间和线路变更等情况；

5、值班组长对当班岗位要求进行布置。

（二）交接班

1、交接班应当面检查确认危险品查堵设备及相关用品的齐备、完好情况，并交接填写《危险品查堵工作登记簿》；

2、交接班内容包括：上级指示、问题及处理结果、设备情况、遗留问题、注意事项等。交班人员在接班人员完成岗位接替后方可离岗。

（三）离岗作业

1、关闭设备和电源，清点检查设备，做好工作记录；

2、对设备进行保洁后安全存放；

3、做好当日危险品查堵工作数据统计和物品处理工作。

第十九条 危险品查堵工作人员应严格遵守安检设备的安全操作规程和使用管理规定，严禁闲杂人员对设备进行任何操作。

危险品查堵人员工作时不得从事与危险品查堵工作无关的活动，如看书、看报、看杂志、玩手机、聊天、走神不注意观察显示屏，不准擅自离岗、不准私拿收缴物品，加强开包检查、加强液体检查、加强粉末检查。遇到重大事情立即向值班领导汇报。

第二十条 危险品查堵工作应做到文明执勤，热情服务。引导员遇到年老、行动不便或其他需要提供帮助的乘客，引导员应当主动上前托扶，帮助乘客将行李送检并取回；对于残疾人和孕妇乘客，由危险品查堵人员对其随身携带物品进行人工检查，严禁用便携式金属探测仪对孕妇进行人身检查。

第二十一条 客运站经营者应当建立危险品查堵举报制度，公开举报电话号码、通讯地址或电子邮箱，充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对危险品查堵的监督作用。客运站对接到的危险品查堵举报和投诉应当及时予以调查和处理。

第二十二条 危险品查堵文明用语

（一）在引导乘客进行危险品查堵时，应当使用“引导词”，内容为：“您好！请您接受安全检查”。

（二）对需开包检查的乘客，应当使用“告知词”，内容为：“您好，您的箱包(挎包、箱子、行李等)需要进行开包检查，请您配合”。

（三）对于乘客携带的箱包经打开确认安全后，应当使用“感谢词”。内容为：“检查完毕，谢谢合作，请您拿好随身物品，祝您乘车愉快”。

（四）遇有乘客不配合危险品查堵时，应当使用“劝检词”，内容为：“您好！请您接受、配合安全检查”。

第二十三条 汽车客运站应当在车站内显著位置公示禁、限带物品的目录。危险品查堵查获禁、限带物品时，按下列规定处理：

（一）对携带《禁止非法携带、托运的物品目录》（见附件1）所列物品的，应当及时交由公安部门处理。

（二）对携带《禁止乘客随身携带但可作为行李托运的物品》（见附件2）所列物品的，可作为行李托运或交给送行人员。

（三）对含有易燃物质的生活用品实行限量携带（见附件3）。对超量部分乘客可自行处理，或者暂存于客运站或驻站派出所安检部门，安检部门对乘客暂存的物品，应当为物主开具收据，并进行登记。乘客凭收据在30天内领回；逾期未领的，视为无人认领物品，按月交由公安部门处理。

（四）危险品查堵人员发现严禁携带和托运的危险、违禁物品而当事人拒绝配合检查、收缴、自弃或强行冲站时，应立即通知车站执勤民警或拨打“110”，由公安人员当场处置。如发现枪支、炸药物品按有关规定处置，同时应立即通知公安人员到场处理。若有乘客拒绝接受安全检查，汽车客运站有权拒绝乘客乘车。

第二十四条 客运站对查获的危险品要进行登记，并及时上缴公安机关处理。车站危险品查堵岗位不得接受乘客携带物品的寄存。

第二十五条 对危险品查堵过程中乘客自弃的限带物品，应当由车站专人负责管理，并建立台帐，记录收到的时间、地点、数量及品名，并及时上缴公安机关处理。

第二十六条 三级及以下汽车客运站可参照本规范执行。对没有配备行包安全检查设备的客运站，应创造条件加强危险品查堵工作。

参考链接：

关于征求汽车客运站安全管理相关规范标准意见的函-运输服务司

在美国你除了可以乘坐小火车以外，还可以乘坐城际巴士虽然可能会在乘车的时候有点累，但是便宜好多呀，是非常划算的，所以小伙伴们你们在去出行的时候一定要计划好了。

如果你在美国旅行然后两座城市相隔比较近的话，就像华盛顿特区-纽约，纽约-波士顿这样，那么小编就建议大家去乘坐城际巴士，因为真的是价格非常实惠了。盛顿特区-纽约的城际巴士有很多家公司在运营，如MEGABUS、Greyhound(灰狗)、PeterPan(彼得潘)等。但是呢，这几家里面只有MEGABUS是双层巴士，有想要去二层前排领略路上美丽风景的小伙伴们，你可以去选择MEGABUS，但是网上有人说MEGABUS会经常晚点，所以大家还是要做好心理准备，有可能真的会晚点哟。

MEGABUS的长途票呢，是可以在其他的官网上面购买的，基本上每天都是有特惠时段的，不过这些票的时间不是很好，一般都是晚上出发然后凌晨到达，但是大家知道，国外可能晚上没有国内安全，所以小编还是不建议大家去乘坐这些时间的巴士。不过运气好的时候也可以碰到正常时间段的特惠票哟，比如下午出发傍晚到达的那种。而巴士二层的前排座位还有二层的一部分作为会加收钱的哟，一般都死$1、$5、$7不等的费用，毕竟想要看美丽的风景给多少是要付出一定的代价的。

上图就是特惠票，可以看见价格基本上是省了一半了。

这个是需要加价的作为，大家可以看一下，反正不是很便宜就是了。还有一点要注意的是MEGABUS的车票是需要打印出来的哟。

在美国很多在线预订的票都是需要提前打印出来踩死有效的，比如说景点的门票、长途汽车票、机票行程单等。这些东西能在国内打印最好就在国内打印，如果是在不行那就只能在美国打印了，但是你要做好打印耽误时间的打算。在美国打印真的是一件很麻烦的事情，因为打印店也不是经常有的，如果大家要选择打印是可以在谷歌的地图上去搜索Fedex

Office(联邦快递)。你以为这样就结束了吗并不是，这样才是刚刚开始，因为这里的自助打印设施很难用，你要上传云端，但是又会有文件的格式要求，大家可以随身准备一个优盘，比手机传云端要方便很多。

最后还有非常重要的一点，就是长途巴士在告诉服务区停靠的时候，大家在方便玩之后尽快回到车上的，因为这个也不是旅行的车，司机是不会等你们的，如果不是一个人出行，最好还是留一个同伴在车上。因为真的有这样的事情发生过，要知道到时候你的行李还在车上，没有人管你，你可能还不知道怎么样去搭车，整个人人生地不熟的真的是比较危险了，并且国外的安全指数确实是没有国内高的。

香港的过境巴士服务主要涵盖以下地点：

1 皇岗口岸：除了有往来落马洲与皇岗的巴士外，还有直通跨境巴士往来皇岗口岸与元朗锦上路站、湾仔码头、旺角（跨境全日通）、荃湾站（中港直通快线）、观塘蓝天站及尖沙咀柯士甸道（24小时跨境快线）。

2 深圳湾口岸：此外，还有一些由香港出发经皇岗、深圳湾口岸、文锦渡及沙头角前往广州、中山、佛山、新会、顺德、福建等地的长途巴士。

3 其他地点：文锦渡口岸、沙头角口岸、广州、中山、佛山、新会、顺德、福建等地也有相应的巴士服务。

香港主要的跨境旅游客车服务经营商包括：香港中旅汽车服务，环岛旅运，永东直通巴士，粤港汽车，中港通，991 Bus，广通巴士，华通巴士，港通汽车（左軚限定），通荣达，中信国际，深华粤海，东侨客运，深港荣利直通巴，奔力冠一，威盛运输，穗港客车，沙港巴士，湛港旅运等。

以上是一些关于香港过境巴士的基本信息，如果需要更详细的信息或者实时服务，建议查询官方网站或者相关服务提供商的官方渠道。

渡轮(Ferry)与高速船(Hydrofoil)

船班的时刻表每周更新，时刻表可以在各家渡轮办公室、观光局取得，港口的警察局也会张贴。上面会标明船班时间、航行路线、渡轮名称多家渡轮公司有多条航行路线提供便捷的方式来往各个岛屿间，船票也相当便宜，然而船班却不固定，航行速度也慢。

渡轮出发的时间不仅可能在没有通知的情况下提前，更有可能延迟出发长达3小时以上。若想要在船上找到舒适的座位，建议在航行前1—2小时就到达码头，并且自备厕所所需的卫生纸以及饮用水、食物。

在短程的航行中，船舱中的座位很快就会被占满，所以最好带顶帽子，以防必须在甲板上接受艳阳的考验。若是长程的航行最好自备睡袋或者付更高的价钱睡在有隔间的船舱中。

高速船的速度都比渡轮快上一倍，不过价格也贵上一倍。「飞翔海豚」(Flying Dolphin)公司的高速船有密集的船班来往各个岛屿之间，若有足够的预算并且想要节省花在交通上的时间，「飞翔海豚」是不错的选择。

要提醒的是，在高速船上，最好坐在有空调设备船舱中，不要随意走动，否则容易晕船，带点晕船药上船比较保险。

从雅典到帕罗斯岛5—6小时，到米克诺斯岛6—7小时，到克里特岛10—14小时，到诺克索斯岛6—7小时，到圣托里尼岛10—12小时。从克里特岛到圣托里尼岛约4小时，克里特岛到米克诺斯岛约8小时，克里特岛到帕罗斯岛约6小时，米克诺斯岛到那克索斯岛约2小时。

巴士

希腊的公营巴士(KTEL)速度虽然慢，然而巴士的路线却十分密集并且便宜。

在较大都市之间来往的巴士都属新型的车种，而在山区或希腊北方行驶的巴士就没有那样令人满意了。

在较小的乡镇中，巴士的停靠站往往设在咖啡馆或面包店前面，可以向店家索取时刻表。上车别忘记先向司机确定是否为预计要搭的巴士，并且请求司机在到站前提醒你。

KTEL的巴士通常是绿色的，偶尔也可看到橘色的车子，来往大城市之间的巴士则是蓝色的。长程的旅程必须在票亭先买好车票划好位子，否则可能得一路用站的。短程的市内巴士则在上车後向查票员购买就可以了。

决定搭乘巴士来往各地之前最好前确定出车的时间，巴士站的布告栏上所张贴的时刻表常常是过期的，开口问问比较妥当。此外，在周末时，巴士的班次往往很少，在国定假日中，巴士也通常不开。

由于希腊的巴士通常会提早出发，建议最好在预计发车的前十分钟到车站等候。在较大的城市中，KTEL会有两个以上的发车站，搭车前一定要先确定好前往目的地的巴士是由哪一个发车站出发。

长途巴士的时间表可在旅游服务中心及车站拿到，每周出刊的英文报—雅典新闻(Athens News)上刊有雅典巴士的时刻表，买一份带在身上绝对有大帮助。

航空

奥林匹克航空(Olympic Airways)经营希腊多条国内线的飞机，可在各地办事处取得飞机时刻表。

近年来奥林匹克航空的服务品质逐渐改善，花上60—90元美金不等的前就可到达希腊的任何一个岛屿。即使在淡季，一周也有数班飞机飞往较偏远的岛屿，而人口繁荣之地如克里特岛一天甚至有好几班飞机。

如果不想搭上20小时渡轮到距雅典较远的岛屿，飞机是一个不错的选择。千万切记在一个星期前确定好机位。

火车

火车虽比巴士便宜许多，但是班次却比巴士少的多，并且行进速度缓慢。来往大城市之间的火车的票价略为贵些、班次也少，但车厢是新的且有空调设备，在节省时间与服务品质上绝对值回票价。

此外，欧洲火车联票(Eurail Pass)在希腊可以使用。

想要查询火车时刻表以及票价可在希腊当地拨：145或147。

由于火车上的食物索价昂贵，记得上车前先准备好饮用水以及食物。搭乘火车时请千万小心个人财物。

搭火车游欧洲跨国旅游建议行程

行程规划对于选择火车之旅的旅客相当重要，因为这份规划关系着该办理那些国家签证、选择何种火车票最适合，而行程设计全赖你的假期长短及旅游主题而定。

如果你打算停留两周，买张热门联营火车票拜访2、3个国家最从容；如果有1个月以上的假期，也不在乎走马看花，那麽就带张多国通用的联营票踏遍法、德、瑞、意、西、葡，不论你如何决定，记得选择彼此相邻的国家，以免浪费时间跨越国境。

在考虑旅游的国家时，同时得注意首站和终站，这关系着购买机票，每家航空公司进出欧洲的地点均不相同，航点多的航空公司当然是最佳选择。

若你的行程中包含英国，那么建议你最好以英国伦敦为首站。因为英国为海岛国家，若不以其为首站或终站，你至少需穿越海峡两趟，而且英国并不隶属欧洲火车联营票通行的国家，这将使你的交通预算平白提升。

旅游路线最好成一直线或圆圈，尽量避免走重覆的路程，减少浪费时间与金钱。最後提醒你，别将行程安排得太紧凑，因旅途中难免会遇上一些无法预知的突发状况，因地制宜更改行程就在所难免，因此，行程需具有弹性，别被严密的行程限制住了。

租车

比较便宜的租车联锁店包括有：Just，InterRent，以及Retca，除了在雅典之外，主要的城市、克里特岛以及重要的小岛上都可以找到这些联锁店的分店。Avis，Hertz，Europcar，以及Budget等较知名的租车服务中心提供较好的服务品质，相对的索价也较高。Hertz以及InterRent租给21岁以上的人，其他的租车行只出租轿车给23岁以上的人。外国旅客租车需要出示国际驾照。

1、歌词：

一步一想心中向着渺茫

沿路挂着城市新装

冬日追赶风中漂亮女郎

怀念令体温正下降

一幅思忆车厢邂逅你

坐进身边像情侣没距离

轻摆中当肩碰着你

是最不可解释的完美

正是你

我没逃避

在这浅水湾的一个终站

让两颗心一起

走出美丽传奇

你缠绵无尽一生不忘记

冬日海湾多少个梦酝藏

藏着昨日情侣哀伤

一夜疯狂不可以是永恒

潮汐里恋火已埋藏

一幅思忆车厢邂逅你

坐进身边像情侣没距离

轻摆中当肩碰着你

是最不可解释的完美

正是你

我没逃避

在这浅水湾的一个终站

让两颗心一起

走出美丽传奇

你缠绵无尽一生不忘记

正是你

我没逃避

在这浅水湾的一个终站

让两颗心一起

走出美丽传奇

你缠绵无尽一生不忘记

2、《情缘巴士站》是歌手谭咏麟原唱的一首粤语歌曲，歌曲于1995年1月27日发行。