邂逅是指不期而遇或者偶然相遇,出自《诗经国风》,也可以表示欢快的神态。邂逅和相遇虽然词义相近,但含义不同。邂逅是指两个人(互相认识的或久别的亲友)偶然遇到,而相遇可以是旧友的相逢,也可以是两个陌生人的见面。现代社会中对邂逅的运用有时也用于两个陌生人的偶遇,在影视、广告中尤其常见,但此种用法和传统释义的邂逅其实是有较大偏差的。
邂逅造句:1、多么美丽的年华,在此地邂逅人生中第一场大雪,情不自禁的沉醉在冰天雪地的世界,迷恋上白雪皑皑的冬季。2、米兰白让这一季的厨卫空间随意邂逅米兰心境,目空一切并高于常态的厨卫生活冷酷中犹见优雅。
戈壁驮铃传几世,绿洲湖水润平郊。
天山牧场牛羊盛,塞外胡杨品貌皎。
美味葡萄种类绚,丰饶煤气造福高。
马儿嬉戏天湖水,手鼓丝弦伴酒肴。
新疆,一个遥远且美丽的地方,似乎只能在诗中神往,在旅游者的心得中流连。有人说,此生必须去一趟新疆,而我把第一次交给了一汽-大众揽巡,跟着它,感受着天山的神秘,西域风情的迷离。更重要的,在这场奔赴远方的旅程中,因为揽巡,让旅途变得惬意且舒心,感受到了“不一样的夏天”。
说起远途,我们总是惧怕途中的风雨,惧怕在欣赏美景中的各种不确定,惧怕一不小心误入迷途不返,比如这次将要穿越壮美险峻的伊昭公路。而一辆好车,能让你拥有这份勇敢和坦然,让旅途充满惊喜而没有一丝惊吓。
伊昭公路,起于北起伊宁市的伊犁河二桥,南至昭苏县城,122公里的全长,穿越乌孙山,海拔的起伏中,感受四季的变化,它是集多彩美景于一体的“限时”画廊——沿途广袤的山地草原、郁郁葱葱的原始森林、美丽的薰衣草和油菜花、积雪的山峰和险峻的悬崖峭壁……多样景观,每一刻都带给你美轮美奂的变化。它是古代丝绸之路"弓月道"的一段,素有“小独库”之称。
尽管伊昭公路纵贯伊犁河谷这片风光旖旎的绿洲,但自驾前行并不轻松。大多数路段修建于悬崖陡坡之上,可以说是由无数个360°悬崖大转弯的险峻盘山路组成,其中蕴藏着37公里的天险。关键天气变化比较频繁,有时眼前还是晴空万里,走着走着就迎来大雪、冰雹或暴雨。
尤其是在海拔3000多米,穿越安格列特达坂的过程中,一个接一个的悬崖大转弯,外加迷雾与大雨的加持,感官的震撼和刺激,如果不是揽巡这样一辆硬核大五座SUV,真的会变成惊吓。
更加硬朗野性,奔牛式前脸、肌肉雕刻造型车身、垂岩式尾部尽显硬核美学,这样的充满力量感的外型,让你有足够的勇气,去征服伊昭公路险峻与多变。
揽巡搭载了第三代EA888发动机,动系统方面匹配的 7 速湿式双离合变速箱,最大功率为162kw以及峰值扭矩350牛米。这种动力素质更是算不上太亮眼,从实际驾驶感受来看,也完全能够满足日常驾驶的需求,而且在中后段的加速感受也非常有力,尤其是油门踩在合适的点上,让这个" 大家伙 ",就算在爬坡过程中,动力也是源源不断。
拥有第六代博格华纳 - 瀚博差速器的 4-Motion 四驱系统,外加有多种驾驶模式,在伊昭公路复杂的路况变换中,轻松切换出,最适合的驾驶模式。揽巡具备更强越野能力,外加配备 IQ Drive 辅助驾驶系统,可实现 L2 级驾驶辅助,360 ° 全景影像,大雾天行驶,轻松掌握路况,所以任凭路况如何复杂,我们都充满信心。
伊犁河谷因为天山的滋润,山清水秀,是名副其实的“塞外江南”,是新疆景观中的“异类”,而伊昭公路则是伊犁河谷中的“异类”,在柔美的伊犁河谷之中,独一份的惊险。
当拨开迷雾,走下伊昭公路,来到昭苏,这个有着超百万亩的中国最大油菜花海的“中国彩虹之都”和“中国天马之乡”。
揽巡便像脱缰的野马,一不小心车速就超过 150km/h,揽巡的 NVH有效地将各种噪声隔绝于车外,加上发动机的声音,太放纵了,非常高级的感受。而且,通过换挡拨片将档位升至 7 档后以 120 公里 / 小时的速度巡航,发动机的转速还没超过 2000rpm,节油经济性也非常不错。
由于采用了短前悬的设计,揽巡的驾驶视野也十分出色,就算路况起伏很大,也能从容应对。另外,虽然车身庞大,但在驾驶之中,人车一体的感觉还是很明显,前麦弗逊 + 后多连杆的悬架组合,以及 DCC 动态底盘控制系统很好地提供了侧向支撑,即便在做出高速转向并线等动作时,也让人非常有安全感。
“中国天马之乡”可是历史悠久。早在公元前113年,张骞第二次出使西域返回长安时,乌孙国就派使者敬献了数十匹良马,汉武帝赐名为“天马”。《汉书·西域传》中记载:“神马当从西方来,得乌孙好马,名曰天马。”唐代大诗人李白也曾专门作诗《天马歌》,用“腾昆仑,历西极”来形容天马的俊逸。
没错,天马可在历朝历代的巩固边防中皆立下了赫赫战功。所以,来到昭苏必须去看看一下“天马浴河”。
去“天马浴河”的路上,特地不走寻常路,走了一段非铺装路段,揽巡的四驱系统可谓是游刃有余,太小CASE了。面对类似于交叉轴的路况时,也不用担心会有托底的情况发生。同时,较强的车身刚性让揽巡在通过颠簸路面时,也不会让车内乘员有过多的晃动而影响舒适性,让旅途无惧坎坷想去就去。
尽管天气变得有点冷,但随着牧马人扬起马鞭,一声吆喝,一匹匹天马像离弦的箭跳进河流,争先恐后奋蹄奔腾,河面上激起层层白浪,水花飞溅四射,景象无比壮观。
整个旅途,揽巡可谓是长途自驾的“多面手”。凭借2980mm超长轴距和2015mm超宽车身设计,乘坐空间和储物空间都非常理想。其中,Z向头部空间前排1031mm,后排974mm;X向腿部空间1856 mm,行李箱储物达到656L,超级阔绰。
长途自驾,尤其是多人一起,后备箱的储物能力就非常重要,尤其是来到新疆伊犁这个天然高原草场,绿油油的草甸像地毯一样铺开,真的很适合露营,所以能承载下露营装备的行李箱,才是一个合格的行李箱,这样的车才是适合来新疆旅行的车。
揽巡的顶配还支持对外放电,让人心醉的蓝天、壮美神秘的雪山、一望无垠的草原、懒散悠闲的牛羊、升起袅袅炊烟的蒙古包,这样的地方, 和家人或两三好友,来一场露营,那真是太美太好玩了。
“寻更多美好生活,用车轮丈量精彩人生”在旅途中,有紧张不安,有惊喜欢乐,因为揽巡因为一汽大众,让这个夏天十分不一样。
本文来自易车号作者车厘子,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
10年之前,你不认识我,我不认识你,从苏州开往西安的列车上,我们面对面坐着,你说你的耳麦里正播放着当季最流行的一首歌,是庞龙的《两只蝴蝶》,我索性接过你递过来的一只听筒,事实上我不太喜欢那首歌,较之熊天平和张信哲安静,耳麦里正流动着的旋律多多少少还是过于浮躁,是你的热情赶走了我的偏执,在同一个声道里聆听自己不喜欢的歌,这绝对是第一次。
你很腼腆,安静的眸子与你的气质难得会这般的协调,白色蝙蝠衫,棕色哈伦裤,正是当年街头时尚主打装扮,随性的马尾,淡蓝的头花,无论如何都是最清新的一抹亮色。而后,你对我谈起了这首歌,还问了我对蝴蝶的印象是什么,如今想来,那天的列车上,你对我说话的腔调,还有提及蝴蝶时的天真,简直轻盈的就像一页情书。
也就是那天,因为一支歌,我们居然结伴实现了“追寻长安”的梦想。三天的旅程,我却始终不能针对蝴蝶这个物种说出个所以然来,在钟鼓楼的迎风口,你说如果我是传说中的庄子或孟子就好了,哪怕是一只蝴蝶也行,也许是天生木纳使然,我依旧搞不明白你为什么会有这样的愿望,更遗憾的是,你口中所说的两者,我都不是。
庄子和孟子抑或只能作为某种信仰,而蝴蝶与我却是如此真实地隔离着一双薄薄的翅膀,也就是打从那时起,我时常会想起一些更加虚幻的东西,我一直以为终有一天当我的双臂蜕变成为一对羽翼,在那些飘飘渺渺的风中,我到底该怎样驾驭风,驾驭雨,又该如何驾驭我自己,当一些方向在夜色的多寡里悄然迷失,我是否还能够掉转头将一具肉身降落回到原地?
一次偶遇,两只耳麦,三日旅程,居然就那样收获了半场恋爱。青春当前,我和你都是多情的种子,关于蝴蝶,还有后来的蝶蛹,我们一起都逐个找到了最合理的解释,只是那首歌,似乎被唱红过后就销声匿迹了。长安城里,我们终是未能找寻到前世流放过的纸船,纵然我们为了共同的愿望驻扎在了大唐芙蓉园的后院,当我们每日每夜跟随着兵马俑的传说去找寻前世的暗语,当我们循着若干年前爱皇的酒器试图灌醉该死的清醒,我们依然没能泅渡曾经隔岸观火的那座桥。
自始至终,我与你之间没有半句诺言,你说过长安三载,你的梦想早已转嫁到了江南,而我始终都以为,唯有守着大雁塔,唯有守着一个长梦里的声色犬马,我才能守着了这一颗当初肆意流浪过的心。你要走,我要留,三年之后,我们不得不在同一班列车的窗外挥手说再见。
分手的前夜,你终于让我看到了一直隐藏于我们背后的那个马仔,你说他是富二代,他能轻而易举地满足你包括房子、车子和钻戒在内的一切愿望,你指着我的鼻子说,“你充其量也就是一个整天只会舞文弄墨的疯子”。我不是天生的懦弱,在你咄咄逼人的眼眸里,我却成了周身冰冷的木偶,我原以为在我和你之间,在时间与我们之间,我一直都能够爱得很坦荡,然而到了最后我却发现,这两只蝴蝶的交际居然一直只是顶着爱的名义各取所需。
你说你们的江南不单单只有落花流水,而我们的长安仅仅只剩下残花断垣,你的说辞里暗藏着让人无言以对的悬念,而我还是同样以爱的名义,词不达意的骂完又给了你一个狠狠的耳光,在那个马仔面前,我冲上前去心疼地抚着你发红的脸颊,再次把那些无数次说过的耳语讲给你听,我让你留下,你却拼命的摇头,而后便是挣脱,无论我再怎么说舍不得和对不起,你依然倔强地躲在他的车里,眼睁睁地看着我哭得一塌糊涂。
多年之后,我以为你过得一定比我洒脱,比我幸福,起码还不至于像我一样终日为着那一个破旧的梦想忙碌奔波,可是一切都是未必,通过MSN,你告诉你的朋友,你的江南除了风雨,你守着的只是了无希望的寂寞的单身。
后来。你让我想起了蝶蛹。还有那些被遗忘的约定。
再后来。你让我想起了你。你的江南。还有我们的长安。
长安城里的故事,依稀在这些年时光的飞逝中逐渐暗淡下去,曾经在护城河边翩迁而过的两只蝴蝶,终是变成了一桩悲情传说的主角,站台和铁轨向来都是为一些分离而预设的,忽闪着的羽翼将时光一分为二,左边是回忆,右边是憧憬,十年之后,你忘记了我,我却一直都能记起你,当年耳麦里的那些旋律被光阴压缩成了爱情标本,多年之后,我依旧情愿守着一部巨著的尾声,回顾一场与之交媾的死亡之梦,哪怕永世无以解析,我立定原地,只为邂逅一场江南夜雨。
有人说:写字,然后被阅读,不断地邂逅有底色的灵魂,这是一场没有尽止的漂泊,因为平凡而平静,因为自由而独立。
我把我的文字写给想通的灵魂看,有往事的缺口,有幻想的抚摸,有诺言的甜美,有失望的伤痕。那些和我擦肩而过的人群,空旷海底的鱼,深不可测的寂寞。
有时候很想写些什么,并不是感情的释放,只是习惯了用这样的方法给予自己安慰,有些人看了懂了,心会疼一下,感受着灵魂的感受,有些人看了,懂了,觉得在矫情了,觉得这是一种摆弄,很久没怎么去写文字了,也许就是因为这个原因,突然发现,我写什么是我自己的事情,不需要谁去评论什么好与坏,只是找一个地方,一个空间,自己的想法自己的世界,自己的灵魂,而不是专门的给谁看到,人类的虚伪又一次刺激着自己的灵魂,想要对谁说什么就说吧,也许错过了就错过了呢,眼角的余光划过,谁还能再谁的世界里。
感慨和喜爱文字真的是不同的概念呢,我喜欢简短温馨或者犀利的话语,一句刺得人深痛,一句暖上人心,世俗的悲哀,搅扰着这个落寞的世界,蜷缩的是某种空洞,我们不过是在世俗里扮演世俗,谁把寂寞寄托与文字,谁把文字寄托与寂寞,两个并不矛盾的主题,放在这里凸显的悲哀,这里的文字,不是某种言情小说,不是玄幻修仙的文字,只是某种思想,没有主题的语句,却处处叙述着某种思想,这里的文字,是深思,是熟虑,是夜晚黑暗的空洞,是喜剧背后的黑暗,是悲剧中爆发的暧昧。
习惯矫情,习惯通俗,高尚的艺术这个代名词仿佛从来不属于我,我只是习惯了在黑暗里摸索,习惯了把俗气的东西看的高尚,毕竟我不是用品味的人,没有能力去买品牌的衣服,地摊货一样可以让我拥有温暖,从来没有觉得品牌和时尚有关系,品牌和能力有关系,有能力才能有品牌。模仿,这是一个很羞耻的词,生活里充满了抄袭,艺术是高雅的,抄袭的艺术是高雅的玷污。美妙的东西总是有些瑕疵的吧,十全十美也许真的不存在,这样子的生活怎么会有十全十美。
有时候觉得自己长大了,可以很犀利的嘲笑生活,可以肆无忌惮的说着某些话,这一切是时间送我们的礼物,很怀念八九十年代的人们,纯情的美好,简单的快乐,现在的艺术真的在某些意义上是一种玷污,甚至不知道什么叫做艺术了,艺术家的灵魂里拥有的不止是豪放不羁,到大自然中去,到大自然中去,雨天感受空气尘埃落地的声音,晴天晒晒自己发霉的心灵,阴天,看看灰蒙蒙的天空,雪天,听脚踩在雪上吱呀的声音,当然这样的声音是北方的雪独有的,温柔纤细,南方的雪没有北方的细腻,无法感受那一份浪漫的。
撬开身躯,感受灵魂深处,每个人都有小小的细腻,每个人都有深不可测的落寞,只是有些人选择开心,没心没肺的笑,有些人选择沉默,安安静静的感受,有些人选择倾诉,有些人选择遗忘。让伤痛安静的溃烂,结巴,如果你不停的去触碰它,它会一直痛,很多时候,疼痛是无处倾诉的,所以,我们只能拒绝倾诉,告别的时候,我们说:开心啊,大家都开心一点。
终于又到了观赏雪景的最佳时间了哦!在西安有哪些赏雪的最美地点呢?接下来就为小伙伴们详细介绍一下吧!想去赏雪景的小伙伴们可一定不要错过了这些景点,快来看看吧!
1、大唐芙蓉园皇家园林里的白雪漫步
大唐芙蓉园地处西安市曲江新区,占地1000亩,水域面积300亩,是中国第一个全方位展示盛唐风貌的大型皇家园林式文化主题公园。
它创下了多项纪录:有全球最大的水景表演;是首个五感(视觉、听觉、嗅觉、触觉、味觉)主题公园;拥有全球最大户外香化工程;全国最大的仿唐皇家建筑群;被称为“国人震撼、世界惊奇”不可不游的旅游胜地。如果是冬日的雪景银装素裹更添大气!
2、大雁塔千年古寺的雪雨风霜
大雁塔矗立了上千年,经历了无数的风霜雪雨,却没有改变它的沉静和古朴。
雪中的大雁塔格外的让人喜爱,就如一件千年的古物镀上一层纯洁的光芒,它的人文的厚重衬托着它无法言说的自然美,历史与现实的结合在雪中表现的完美无比。真心喜欢大雁塔的人们,是不会错过雪中它的娇艳的。
大雁塔始建于公元652年(唐高宗永徽三年)。玄奘法师为供奉从印度带回的佛像、舍利和梵文经典,在慈恩寺的西塔院建起一座五层砖塔,在武则天长安年间重建。
大雁塔是楼阁式砖塔,塔通高645米,塔身为七层,塔体呈方形锥体,由仿木结构形成开间,由下而上按比例递减,塔内有木梯可盘登而上。每层的四面各有一个拱券门洞,可以凭栏远眺。想看壮丽古塔的风貌就到这里看雪吧。
大慈恩寺:40元/人(现场购票)
小提示:门票价格可能会有调整,建议出行前致电景区咨询,咨询电话:029-85518039
3、华山奇险山峰上的绝美雪景
华山留下了无数名人的足迹,也留下了无数故事和古迹。自隋唐以来,李白、杜甫等文人墨客咏华山的诗歌、碑记和游记不下千余篇,摩岩石刻多达上千处。自汉杨宝、杨震到明清冯从吾、顾炎武等不少学者,曾隐居华山诸峪,开馆授徒,一时蔚为大观。华山是道教胜地,为道教“第四洞天”,有陈抟、郝大通、贺元希最为著名的道教高人。山上现存七十二个半悬空洞,道观20余座,其中玉泉院、东道院、镇岳宫被列为全国重点道教宫观。
冬天的华山是勇敢者的天堂,尤其是大雪之后,登上奇险华山,看白雪覆盖华山的山脊,看云雾在自己脚下流动,还有什么比这更让人兴奋的呢。
门票及交通:
华山门票:3月1日至11月底,华山执行旺季门票价格,门票价格为160元/人。12月1日至次年2月底,华山执行淡季门票价格,门票价格为100元/人。
华山交通:
到华山一般先到西安,下午从西安出发,晚上就可以到华山。到达山脚有中巴或者摩的(三轮车)一般23:00开始爬山,早上5点前到东峰看日出。
从西安乘汽车,可以到城东客运站(轻工市场,30元,30分钟一班)乘坐大巴;或者在西安火车站广场乘坐陕西省旅游公交(游1路22元);或者火车站广场汽车站乘大巴(费用约30元左右)。由西安到华山约120公里,大约需要2小时(经停临潼两个小时四十分钟)。
4、曲江池遗址公园邂逅盛唐的完美雪景
冬游曲江,在冰雪的世界中畅游,一边呼吸着自然的空气,一边看纯白世界的美丽。南湖的平静加上辽阔的雪域视野,心情也随之舒畅开来。
冬日品雪晴,也是曲江遗址公园留传多时的习俗。
乘车路线:乘21、22、23、24、212、237、307、601、609、715、720、游8(610),在大唐芙蓉园南门下车,往东走500米即到(路边有指示牌)。
夏季用车,很多网友第一时间想到的就是全景天幕带来的噩梦般体验。用很多车主的话说,透过天幕的热量集中在本来就稀疏的毛囊上,真的是肉体和精神的双重折磨。甚至有网友表示,自己之所以犹豫要不要换新能源汽车,就是考虑新能源汽车标配的全景天幕所带来的用车痛点。讲真,如果你只是因为夏日用车问题而纠结,不妨看一看小编说的这款岚图追光,或许它能带给你不一样的夏日浪漫用车体验。
很多人只看到全景天幕带来的弊端,却忽视了全景天幕的优势。以岚图追光所搭载的同级最大的218㎡黑钻级玻璃天幕为例,可以让整个车内看起来更加明亮,带来更好的视野,领略四季的朝夕光线变化。当然,追求浪漫的话,晚上看星星也未尝不可。在这个夏日,追光绝对可以让你和星空来一场浪漫邂逅。
当然,面对天幕所带来的诸多夏日用车痛点,岚图追光自然不会让大家戴草帽开车或者用报纸将天窗糊上,该车配备了行业首创电动遮阳幕布,其紫外线隔绝率超9999%,遮光率达到100%,太晒的时候,直接关闭幕布就好,瞬间就能隔绝头顶传来的热量。至于说想要在后排体验一点点阳光带来的惬意,同时又不想太晒的话,可以按自定义比例打开的遮阳卷帘也能满足你的心愿。
电动遮阳幕布除了让天幕不再烤头皮之外,其还可以让空调更给力。要知道在没有电动遮阳幕布的新能源汽车里面,即便是开着空调,最低温度也不会很低,车内乘客依旧很容易出汗。但是有了电动遮阳幕布,岚图追光所带来的可是实打实的空调房,清凉体验直接拉满。
你以为这就是全部?其实不然。很多小伙伴在夏日用车时,其实遇到的问题远不止这一点,比如坐在后排时间久了会有一点点累,再比如后排坐久了会觉得后背和大腿有潮湿感等等。对此,岚图追光都贴心的考虑到了。这款中大型豪华电动轿车的后排不止空间大、用料奢华,更是将舒适性配置拉满。
岚图追光的后排座椅不仅支持8°俯仰可调,更拥有座椅通风、按摩、电动腿托等诸多功能,搭配一键舒享模式,不知道的还以为这是一辆商务车的后排座椅呢。对了,该车还有VIP观影模式,一键调整之后,在后排躺着看**也是一种享受。
除此之外,考虑不同乘客的用车需求,岚图追光还采用了四温区智能空调,大家在自己的座位就可以单独控制空调的风向、风量等等。如果家里有老人和孩子,你会发现这个功能真的超级实用。而且为了方便家人使用,追光的四温区智能空调还可以通过face id和声纹开启预设空调温度。
综上所述,你是否明白为什么面对30万元区间的众多强者,岚图追光可以脱颖而出呢?有一说一,岚图追光虽然是后来者,但也是最强挑战者,相信随着时间的推移,这款车还将给我们带来更多惊喜。
本文来自易车号作者小号撩车N,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
欢迎分享,转载请注明来源:浪漫分享网
评论列表(0条)