1 [去珠江边散步]
石栏古树涛声,秀丽的珠江勾勒出一幅南国风情画卷。珠江最美丽的不是白天,而是黄昏,华灯初上,江水倒映,五彩的游船穿江而行,和心爱的人相拥漫步,看大桥如霓虹静卧,江风徐来,几疑是人间。
个人评价: 以前大学在江边,出来工作后仍然住在江边,无论是散步休闲、还是跑步运动,都是最好的地方,一想到我可能很快就搬到别的地方,其实是有点不舍得的。
2 [去上下九放电]
男人埋怨说,女人只有看服装的时候才电流不断,尽管他们只有在看见女人的时候才电眼横飞。那么,也赶快去上下九吧,这里紧跟港台节奏,流行永远比别处快一拍,女人来这里,留恋各个服装店,男人来这里,迷恋四处穿花的蝴蝶。
个人评价:这里应该是年轻女性最喜欢去的地方,至于男性嘛,也许街上的风景就比店里的衣服更加吸引,而对于我个人来说,美食才是我的最大享受。
3 [在粤富广场淘碟]
玩浪漫少不了看碟,看碟少不了去粤富,这里是广州最集中的D版DVD碟片销售地,所有市面上出现的热门和偏门碟片,都可以在此淘到。而许多老板本身对音乐影片就很有研究,你很可能在这里淘到心仪已久而无处购买的心水碟哦。
个人评价:如果想找多年之前的碟,确实可以到这个地方来。
4 [去天河城门口邂逅]
有一句广告说,用三十秒邂逅缘分。天河城是广州时尚的发布中心,人流人气均是不作二选,每天在此约会碰头的时尚男女不计其数,缘分的火花最易在这里擦亮,穿上最IN的衣衫,摆出最迷人的POSS,也许,用不了30秒。
个人评价:其实天河城对于我来说,是个比较奢华的地方,华而不实;至于完美邂逅的说法,我也不曾体会过,不过,只要你相信,还是会有这个机会的我想。
5 [去麓湖约会]
恬静葱郁的白桦林,古色古香的亭阁,涟漪轻泛的湖面,爱就是安静的你我温柔相拥,爱就是一段陶醉的倾诉,爱就是一句悄悄话,泛舟湖上,佯躺林中,尽情享受属于两个人的世界。
个人评价:类似麓湖的地方其实广州也有不少,如流花湖公园等等,实在是城市中的一块难得的栖息地。
6 [去活力28K歌]
K歌不但要唱得爽,当然也要听得爽喝得爽吃得爽手舞足蹈得爽。位于广州**院二楼的活力卡拉OK,是量贩式的,媲美于上海的钱柜,房间大且音响不错,吃喝可是自己去内部的超市选购,消费到一定限额加送红酒。优惠时段去更是划算哦。
个人评价:其实唱K可以说是在广州最大的休闲之一,堂会、玩家、东山大少、top,一个个各有特色。
7 [去纹枰书吧看书]
纹枰书吧的主人是个清淡的潮州人,喜欢下围棋,每个晚上,书吧的二楼除了来看书喝茶的,就是雕塑一样一动不动地对弈的高手。架上的书有万多册,好像永远不见多也不见少似的。因为这个主人,以茶会友,遇到聊书能聊出共鸣的,立马以书赠知音,久而久之,主客之间就形成了互赠的习惯。
个人评价;如此“写意”的人生,我也想拥有,只是,很难抽出这样的时间来罢了。
8 [去西关培养气质]
从荔湾博物馆的西关风情村到龙津西一带的古老西关大屋,处处散发出幽雅的气质,西关气候温润,树木成阴,青石板铺就的大街,一年四季鸟语花香、清幽宜人。广州有句流行了上百年的口头禅,叫做“东山少爷,西关**”。 西关**天成温雅,由来已久。去那里走走,熏陶一下百年人文,不知不觉间就提升自己的品位和气质。
个人评价;西关那个地方的风情,没有在广州老城区待过的人,是很难理解的,那种文化气息,我感觉很想香港澳门的那些城市小巷的感觉,悠然自得。
9 [去BOBO寻找灵感]
应元路口的BOBO把酒吧、布吧、陶吧、皮吧集于一体。喝着蓝山咖啡,听着爵士乐,玩着泥巴,亲手纺纱织布,最轻松快乐地享受灵感生活。“BOBO”取布尔乔亚(bour—geois)和波希米亚(bohemian)头两个字母而来,前者意指中产阶级,后者则含追求自由之意,简单地说,BOBO代表嬉雅皮或雅嬉皮。
个人评价;这个“传说中”的地方,我本人没去过,也许还没有想过那样的生活吧。
10 [去二沙岛听音乐]
在北京,你必须知道保利大厦,21世纪剧场;在上海,要清楚上海大剧院的具体方位;而在广州,你不可以不知道二沙岛和星海音乐厅。二沙岛称得上是艺术之岛, 美术馆,音乐厅,别墅群还有大片大片的草坪,它是小资和艺术的交汇,是浪漫和情调的发散点。
个人评价:以前在中大北门,一眼可以看到星海音乐厅,毕业前一直想去听一次交响乐,但最终也没有拿到免费的门票,这也是毕业后的一大遗憾。
11 [去沙面怀旧]
同是西式建筑群,沙面和上海的外滩就有很多出入,最直接的表现就是外滩很热闹,沙面很安静。在沙面03平方公里的土地上有百株参天大树环绕,所以沙面宁静得像个花园。沙面是广州的领事馆区,很有些年份的建筑保留着新古典主义、巴洛克、折衷主义,仿哥特式等风格,午后的沙面像一张老唱片,传出来的是柔声软语的呢喃。
个人评价: 沙面这个地方,我觉得最适合拍婚纱照,没去过的人绝对要去一次。
12 [去酒遍东西喝酒]
“酒遍东西”隐在老城区宝源路的老房子里,半圆的落地窗外是古色的骑楼和斑驳的西关大屋 ,老板东哥是首位应法国CHATEAU MOUTON ROTNSCHILD GRAPE FARM酒庄邀请参加品酒会的中国人。在酒庄里面,从外国人最大众化的餐前酒到最高级的酒皇“柏图仕(PETRS)1985”都有。连带喝酒的器具也一应俱全,醒酒器、花球杯、用来送红酒的芝士和雪茄,一整套的。即使你不了解红酒也没关系,东哥也会亲自向你推荐,推荐那些适合自己又不会太贵的。
个人评价:这又是一个我没去过的“传说中”的地方,就目前来说,我还没有对酒吧很感情趣,不过,以后某一天我会去玩玩的。
13 [去FaceClub跳舞]
东风西路的Face Club在各方面与广州传统的Disco都有一定的差别,这里的舞池大、音乐强劲、灯光效果好、DJ除了音乐,口才更是一流。且除了本地DJ,有越来越多的国际级DJ光临FACE CLUB献艺。真是HIGH到留连忘返。
个人评价: 同样,Disco好像离我很遥远,但是,如果给我进入Disco舞厅的机会,我想我会喜欢的。
14 [去小山酒吧聚会]
位于白云宾馆小山坡的英式酒吧。西餐、牛扒较好,更有各式小食。备有点唱机。环境轻松自由,厢座靠落地窗位,可边饮酒边欣赏街景,约三五知己,来此买醉,最合适不过,老板娘是个和气热心的中年女人,醉了也不用担心无人理会。
个人评价;又是一个酒吧,不过,这里显得更加温馨,没有浮躁,只有轻松。
15 [去老房子体验乡土风情]
五羊新城省政协后面的老房子酒吧,木栅栏般的门,土坑,秋千椅子,胭脂酒坊模拟古时的客栈,出售各式酒供打尖的客人享用。灯光是暖暖的红色,让店家温上两碗江南的米酒,来一碟手撕鱿鱼,恍然如进龙门客栈。
个人评价:这种地方,有人当它如珍如宝。
16 [去绿茵阁喝咖啡]
绿茵阁是广州拥有了13家分店的老牌咖啡厅,每间绿茵阁咖啡厅装修都各有特色,因地制宜,大量中西文化元素和谐统一,可谓将文化演绎到了极致。环境上乘,情调有加,而且价位不高,两人的花费基本可在100 多元左右,可以说普通工薪阶层甚至学生情侣都能接受。
个人评价: 我想谈过恋爱的人都不会不知道绿茵阁吧?她的最出众的地方在于它的“性价比”,个人觉得江南西那间绿茵阁环境最好。
17 [去永汉看**]
永汉**院位于北京路闹市中心,是老牌的专业**院。一进入影院大堂,扑面而来的是永汉钢琴城的优雅琴声,影院设四间**厅,声、光设备全国第一流,可同时放映几部不同的影片。其中主影影厅只设380个座位,全部采用高档舒适的软座,其中有部分是情侣座,行距超过一米,宽大舒适,场内铺设先进的环保地板。
个人评价:别看这个地方毫不起眼,这可是一大宝贝啊,特别是对于工薪一族又有长期去**院看**习惯的人来说,这里实在是一个值得一去再去的地方。
PS:随便拿一张学生证,可以买N张半价的**票。
18 [去绅士轩享受雪茄]
吸雪茄的女性在中国还很少,但雪茄已经成了男性凸显身份的一种标志,仿佛吸引异性的一个巨大惊叹号。花园酒店的绅士轩装修风格是英国化的,在这吸雪茄有如回到中世纪英国的上流社会当中。另外不可不说的是中国大酒店的雪茄吧,这里有100多个雪茄品种,广州城里吸雪茄的人是没有几个不知道的。
个人评价:雪茄,暂时还没这个兴趣,呵呵。
19 : 南北东西卡夫卡咖啡馆 ★ 咖啡
020-3884 5130
广州市天河区天河北侨怡一街7号
个人评价:如此格调,有机会一定要去一次。
20白云山上望月亮
自古以来,白云山一直是广州有名的风景胜地,历史上羊城八景中的“菊湖云影”、“白云晚望”、“蒲间濂泉”、“景泰僧归”都在白云山里。金液池位于白云山麓,是一座风光如画的湖泊,湖光潋滟,波平似镜。湖光山色交映生辉,如诗似画,别有情趣,是白云山中的佳境。
白云山也是相爱男女拍拖的首选之地。晚上的白云山可谓是情侣们拍拖的最佳地点,没有了白天人来人往的热闹,夜色下的白云山变得分外幽静,与心上人手牵着手通过树木葱郁,人影稀少的登山小径,慢慢爬到山顶,俯瞰眼底的万家灯火,仰望划天而过的流星,双手合十和爱侣一起许下爱的誓盟。
个人评价:白云山就不需要多说了吧,来广州的人都知道的。
21文化公园
文化公园是惟一一个夜晚开放游乐场的公园。从上世纪五六十年代至今,文化公园一直是情侣拍拖胜地:乘坐环绕公园一周的单轨列车,在挂满花灯的树丛中穿梭;搂着她去坐一回旋转木马,回想过去两小无猜的甜蜜;最后,坐上幸福摩天轮,世界仿佛只属于两人,在到达最高点时,给她一个轻吻,让时间永远停留在这一刻。
22 免费旅游地点
越秀公园,广州新博物馆,记得带上身份证或学生证哦
呵呵,其实懂得生活的人,就会在广州发掘到许多好玩的地方,尽情享受主在广州、玩在广州的快乐。 祝你旅途愉快!
行走在巴黎塞纳湖畔,感受左岸那灵动的风韵景致,仰望艾菲铁塔的浪漫与温柔,与巴黎的复古文艺气息一同沉醉,现在让我们进入到蒙马特高地,体会另一份清新。
巴黎
蒙马特高地(Montmartre),位于十八区的一座130米高的山丘。这座小山丘风貌多样迷人,被人们称为一个到处都是传说的地方。浓郁的宗教氛围、随性的艺术气息、浪漫的情爱见证、慵懒的游客市民,一幕幕闲适多元的和谐生活画面均在此展现,就好比巴黎都市生活的一个小缩影。
嗯,这里,有大街的繁华,更有小巷的遗韵。
圣心堂——俯瞰巴黎的风情万种
圣心堂
已有近百年历史的圣心堂(法语:Basilique du Sacré-Ceour),屹立在蒙马特高地的至高点,更是巴黎的最高点。这座天主教圣殿风格独特,教堂建筑为罗马风格,圆顶则为拜占庭风格,建筑周身由白色的石灰华巖筑成,在蓝天下显得格外庄严肃穆,圣洁雄伟,巴黎人也亲切地称它为“白教堂”。漫步拾级而上圣心堂,心灵也会被不断的洗礼。到达教堂,你可以俯瞰远方,将整个巴黎的万种风情尽收眼底。
交通:搭乘地铁12号线至Abbesses站
小丘广场——遇见画家的心灵栖息地
小丘广场
感受完圣心堂的雄伟,往西走,步行200米,便会到达画家聚集的“小丘广场”(Place du Tertre)。
广场上充斥着浓烈的艺术气息,街头艺人画家随处皆是,卖画的小摊挤满了整个广场,素描、油画、卡通画任你挑选。这里曾是梵高、达利、毕加索等画家的发迹之处,因此,至今这里仍是画家们的梦想成名之处。在画家聚集的小丘广场画一幅肖像,或者即使只是望着那些画家们各具姿态的专注神情,你定会爱上这里的美妙。
爱墙——情侣秀恩爱圣地
爱墙
从小丘广场缓缓而下,在街头的小公园里,有一面用蓝色瓷砖铺满的墙,那便是爱墙了。
它由511块深蓝色的长方形瓷砖组成,墙上用311种语言写满了“我爱你”。这里是情侣来巴黎必来打卡的圣地,牵手漫步在风景秀丽的蜿蜒小径,在写满爱情的爱墙面前拥吻留影,许下承诺,让浪漫的爱墙见证自己的爱情,这是情侣在这里的正确打开方式……那么单身狗们,就找找你所认识的语言的“我爱你”,也算是一种小乐趣吧(哭哭脸)。
不过,不要以为,这里只是情侣虐狗的地方,在墙的上面还有一幅低调的画,画中一位身穿蓝色长裙的姑娘,斜倚在一张小桌前,画旁边有一行法语小字:soyons raisonnable, exigeons l'impossible,中文意思是:保持理智,勿要强求。单身狗可以安慰自己是个理智的银儿。
双风车咖啡馆——来和《天使爱美丽》say hi
双风车咖啡馆
在巴黎,似乎每个街头的转角,都会有一家咖啡馆。而在蒙马特高地,人们会苦苦找寻这家咖啡馆---双风车咖啡馆(Café les Deux Moulins)。双风车咖啡馆的名字源于附近的两座古老的风车磨坊“Moulin Rouge”和“Moulin de la Galette”。这个充满质朴法式风味、吊扇嘎嘎作响的小咖啡馆,便是《天使爱美丽》里,Amelie当服务生的地方。
芥茉色的天花板,蕾丝花边的窗帘、古老的壁灯和吧台,让人仿佛置身于20世纪50年代~墙上印着那个永远留着妹妹头、张着古灵精怪的大眼睛、唇边带着一抹狡黠笑容的女孩艾美丽的海报,甚至在卫生间内也有一间透明的橱窗摆放着关于《天使爱美丽》相关的东西,这些店内的爱美丽主题摆设,会让你仿佛与**的画面久期而遇。在激动之余,坐下来享用一点美味甜点,和朋友聊天消磨时间,观看这座城芸芸众生的各种样貌,对蒙马特的独特风情也会更深一些。
红磨坊——凡尘世事,不如一梦
红磨坊
走到蒙马特高地脚下,远远地便可以望见空中飘着的红色风车,那便来到了红磨坊(Moulin rouge)。这里是巴黎的红灯区,屋顶上的红色风车是它的标志。它是巴黎历史最久远、最负盛名的秀场,还是法国康康舞(French Cancan)的发源地,这里作为夜生活爱好者的圣地,去红磨坊看场演出,感受巴黎的酒吧文化和歌舞文化,应该是巴黎夜晚完美的打开方式。
街头小店——遇见未知的惊喜
蒙马特街头小店
除了那些众人皆知的标志,蒙马特路边那些玲琅满目的街头小店,个个都是极具特色的艺术馆, 那些暗藏于街头巷尾的Vintage小店,会藏着多少你我不知道的故事
香港旅游景点有哪些,尽可能多
维多利亚港
维多利亚港简称维港,是位于香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。是亚洲的第一、世界第三大海港。维多利亚港的海岸线很长,南北两岸的景点多不胜数。香港岛一岸既有充满现代感的高楼大厦和已成地标的香港会展新翼,也曾有怀旧的天星小轮码头。九龙则有香港艺术馆和香港太空馆。日间蓝天白云碧水,小船和万吨巨轮进出海港,到了夜晚便更加灯火璀璨,缔造“东方之珠”的壮丽夜景。十一国庆正值清爽秋天,漫步维港,一览两岸风光,别样的惬意感受。
铜锣湾
铜锣湾
铜锣湾位于香港岛的中心北岸之西,是香港的主要商业及娱乐场所集中地。区内有多家大型百货公司及大型商场,包括:崇光百货、时代广场、利舞台广场以及世贸中心。铜锣湾购物区亦是全世界租金第二贵的地段,仅次于美国纽约的第五大道。铜锣湾的地标就是时代广场了,绝对是血拼族必到之处哦。世贸中心以及崇光百货夜市是香港本地人和游客购物必去之地。
星光大道
星光大道
星光大道位于香港九龙尖沙咀东部的尖沙咀海滨花园,沿维多利亚港,成为表扬香港**界的杰出人士的特色景点。星光大道地面装嵌了73名**名人的牌匾,当中30多块包括从香港德高望重的老牌**人狄龙、楚原、谢贤,到当代国际港片大师吴宇森、徐克、洪金宝、冯宝宝,杨紫琼、刘德华、成龙等,都在这里留下了他们的手印。漫步星光大道,在观看众多名人手印同时,可从容地欣赏到香港著名的维多利亚港景色、“星光大道”坐拥壮丽的维多利亚港风光及香港岛的繁华都会景致,漫步其中,可把无敌海景尽收眼底。这里更是欣赏“幻彩咏香江”多媒体灯光音乐汇演的最佳地点。
黄大仙祠
黄大仙祠位于九龙黄大仙区。建于1945年,是香港最著名的庙宇之一。相传祠内所供奉的黄大仙是有求必应,他的签文十分灵验。此外,该祠是香港唯一一所可以举行道教婚礼的道教庙宇。而且每年农历的八月二十三日是黄大仙师宝诞,当日黄大仙的弟子会于正午时份聚集于祠内的主殿参与祭祀活动。
金紫荆广场
金紫荆广场位于香港会展中心旁,是为纪念香港回归祖国而设立。在金紫荆广场一角矗立着高20米的香港回归纪念碑,与金紫荆铜像遥相呼应。纪念碑由206块石板层叠而成,每块石板代表1842-2047年间的每个年份。其中6块圆形石板选用了浅色花岗石制成,分别代表1842年、1860年、1898年、1982年、1984年及1990年,至于内置灯光的玻璃环则标志着香港正式回归中国的1997年。金紫荆广场三面被维港包围,在维港的中心位置,与对岸的尖沙咀对峙,是观景的好地方。
香港迪士尼乐园
香港迪士尼乐园度假区于2005年9月开幕,背靠北大屿山、面向竹篙湾,是全球第五个以迪士尼乐园模式兴建、迪士尼全球的第十一个主题乐园,是中国第一个迪士尼主题乐园。建成之初,乐园拥有“美国小镇大街”、“探险世界”、“幻想世界”和“明日世界”四个主题园区。
太平山顶
太平山顶又称维多利亚峰或扯旗山,是香港的最高点,位于香港岛西北部,是港岛最负盛名的豪华高级住宅区;也是香港最著名的游览胜地之一。站在太平山顶上俯瞰港府,超过300万居民的香港市区、维港两岸的九龙半岛、香港岛北岸,将一一展现在您的眼前。就这样,一幢幢摩天大楼笔直的耸立着,看似伸手可及。别忘了,香港是全球人口密度最高的城市之一。想象一下,当山下无数座大楼都同时亮起灯时,维港的海面、维港的上空都被映照得发紫,那会是多么壮丽璀璨。
香港的特色旅游景点介绍
香港的特色旅游景点介绍
景点和景区只有字面上的区别,所针对的概括内容是一样的。我国目前把旅游区(点)质量等级从高到低划分为5级,依次为AAAAA、AAAA、AAA、AA、A级旅游区(点)。4A级景区是依照《旅游景区质量等级的划分与评定》国家标准与《旅游景区质量等级评定管理办法》。以下是我整理的香港的特色旅游景点介绍,欢迎阅读。
香港最具特色的6个旅游景点推荐一:天坛大佛
天坛大佛是一座位于香港大屿山宝莲寺前木鱼峰上的佛像,坐落于海拔520米的昂坪。佛像坐在二百六十八级的石阶上,由202块铜片组成(佛身160块、莲花三十六块、云头六块),高26。4米,连莲花座及基座总高约34米,重250公吨,坐于三层祭坛上,是世界上最大的户外青铜座佛。
天坛大大佛之基层分三层次第而上,第一层面积10,000平方尺,第二层8,000平方尺,第三层6,000平方尺,其设计参考北京天坛的地基形貌,故名“天坛大佛”。大佛座之下有资料馆,游客可付费入场参观。于2006年落成的昂坪360(吊车系统)连接东涌至昂平。
游客以后可以利用该观光吊车以另一角度欣赏天坛大佛。天坛大佛是一座位于香港大屿山宝莲寺前木鱼峰上的佛像,坐落于海拔520米的昂坪。天坛大佛由中国航天科技部设计和制作。天坛大佛开放时间:每日上午10:00至下午5:30。
香港最具特色的6个旅游景点推荐二:维多利亚港夜景
维多利亚港夜景万家灯火的温暖
香港素有“东方明珠”美称,是举世瞩目的美丽的海港城市。这里蓝天碧海,山峦秀丽,自然风光优美动人。香港的港口地理位置优越,是少有的天然良港。到1980年为止,被宣布为港口的香港水域共15处,其中最著名的是维多利亚港湾。1万多年前,这里是大陆山脉的延伸部分。
后来由于山体断裂下沉与海水入侵才形成现在的维多利亚港湾,使香港岛与大陆分离。香港的主要港口是维多利亚港,它位于维多利亚海峡近岸,港区海底多为岩石星底,泥沙少,航道无淤积。港区水域辽阔,可以同时靠泊50艘巨轮。
港区水深大,平均水深为122米,万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口。港内有三个海湾和两个避风塘能躲风避浪。另外,由于九龙半岛向南伸入海中,消减了风浪,使港区相对平静。维多利亚港湾地处香港岛与九龙半岛之间,这里港阔水深,自然条件得天独厚。
水域总面积达59平方千米,宽度从12千米到96千米不等,可以停泊远洋巨轮。维多利亚港有三个主要出入水道,是进入香港的门户,维多利亚港目前有72个供远洋轮船停靠的泊位,其中有43个可供长达183米的巨轮停泊。
整个港区开发的码头和货物装卸区总长度近7千米,进出港的轮船停泊时间只需十几个小时,效率之高为世界各大港口之冠。香港港口的助航设施以及港口通信设备也是十分先进和完备的。
香港最具特色的6个旅游景点推荐三:香港尖沙咀
香港尖沙咀车水马龙的繁华
位于九龙南端,维多利亚港海滨。区内集中了大量的商店,购物中心,餐厅和办工大楼,任何时间都是车水马龙,挤满了市民及旅客。这一带更是高级旅馆的集中地。
弥敦道是贯穿尖沙嘴的主要大街,和其周围的街道商店林立,香港文化中心、香港太空馆和香港艺术馆都在尖沙嘴。
太空馆是一座规模大、现代化水平高的太空科学馆,馆的外表是一座别具风格的大型圆型建筑,馆内设太阳厅、展览厅、天象厅等,内有各种图表、模型和精密仪器,还有自动放映的闭路电视和**等,向游客介绍天体的形成、地球的历史、人类的起源、世界的气候、古代的天文学家,直至现代的人造卫星和载人火箭宇宙飞船等。
游人可以通过各种设备观赏到日蚀、月蚀的美妙景色;可以在太空隧道里亲眼看到运行的宇宙飞船模型,以及宇航员飘在空中失重的状况。整个天象馆如同宇宙天体,游客到此如置身太空漫步一般。
在这里可饱览维多利亚港的全景,是香港另一经典的明信片景致。尖沙嘴一侧有钟楼,香港文化中心(香港年轻人的至爱婚姻注册地,周末能见到许多新人在此留影,简单大方的婚纱,及素雅的捧花总能吸引游人的目光)。
尖沙嘴的天星码头,天星小轮穿梭于中区和沙嘴两地,成为重要的渡海交通工具。这是世界上最出名最短的渡轮航线,乘坐绿白色相间的小轮渡海,只需八分钟,可观赏海港两岸美丽的景色。
香港最具特色的6个旅游景点推荐四:香港海洋公园
香港海洋公园浩瀚的海洋世界
香港海洋公园是世界最大的海洋公园之一,位于香港南部香港仔海洋公园道。建成于1977年元月。三面环海,东濒深水湾,南临东博寮海峡,西接大树湾。占地87万平方米,是亚洲最大的海洋公园。公园建筑分布于南朗山上及黄竹坑谷地。
两园间设有架空缆车,游客只需乘坐14公里的缆车,便可来往于两园之间,形成一个完整的公园景区。在缆车内还可观赏深水湾、浅水湾海景。它包括海洋天地、集古村、绿野花园、雀鸟天堂、山上机动城、急流天地、水上乐园、儿童王国等八区。
香港海洋公园拥有全东南亚最大的海洋水族馆及主题游乐园,凭山临海,旖旎多姿,是访港旅客最爱光顾的地方。在这里不仅可以看到趣味十足的露天游乐场、海豚表演,还有千奇百怪的海洋性鱼类、高耸入云的海洋摩天塔,更有惊险刺激的越矿飞车、极速之旅,堪称科普、观光、娱乐的完美组合。
全新的“太平洋海岸”洋溢着北美加州海岸的文化魅力和自然美景。在海涛奔腾、海岸嶙峋及宁静宜人的沙滩景致中,海狮、海豹乐陶陶地迎接着每一位游人。
香港最具特色的6个旅游景点推荐五:香港迪士尼乐园
香港迪士尼乐园令人向往的童话世界
迪士尼乐园在香港仅此一家,也是迪士尼世界第五座迪士尼乐园,是根据加州迪士尼为蓝本的主题乐园。对于许多游客而言,香港迪士尼是最近,也是最方便到达的一家。园内设有四个主题园,分别是“美国小镇大街”、“幻想世界”、“探险世界”和“明日世界”,并设有两家迪士尼主题酒店。
香港最具特色的6个旅游景点推荐六:兰桂坊
兰桂坊:体验香港丰富多彩夜生活
在香港,除了豪华酒店以外还有很多独立经营的酒吧。由中环地铁站毕打街出口沿上山的路径步行,约10分钟即可达中央警署、外国记者会及兰桂坊。走到兰桂坊,气氛马上和中环截然不同,这条用石卵铺设的小路,洋溢欧陆情调,两旁酒吧、餐厅林立。
大多数酒吧从中午营业到凌晨一时或更晚。英式及澳式酒吧,日式卡拉OK酒廊都全日供应小吃。每当夜幕低垂时,许多香港的年青时髦新一代喜爱到这里的迪斯可舞厅畅聚,也为小街增添了另一种独特而刺激的气氛。
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香港有哪些景点
香港是一个商业性大都会,很多景点都在市内,当然也有一些是在郊外。香港代表性的景点有很多,比如太平山、大屿山、长洲、南丫岛、迪士尼乐园、维多利亚港湾、金紫荆广场、星光大道、摩星岭、黄大仙祠等等。
个人比较推荐的是以下几个景点:
1迪士尼乐园。
迪士尼乐园是著名的美国品牌,分布在全球多座城市。迪士尼乐园依托迪士尼卡通和童话形象,结合漫威英雄人物,是个集游玩娱乐于一体的多功能主题乐园。
香港迪士尼乐园(Hong Kong Disneyland)位于新界大屿山,占地126公顷,由香港政府及华特迪士尼公司联合经营的香港国际主题乐园有限公司建设及营运,是全球第5座、亚洲第2座,中国第1座迪士尼乐园。目前已经成为全球游客至爱的旅游目的地。其中以中国内地和日韩、东南亚游客最多。
2香港岛
香港岛是香港特别行政区的经济发源地,同时也是香港的金融集中区,世界有名的金融机构多数入驻香港岛的写字楼。在港岛中环,可以感受香港的繁华。港岛著名的叮叮车和双层巴士是最亮丽的风景线之一。
3扶手电梯
香港岛是典型丘陵山体地貌,建筑物依山而建,位于香港岛的扶手电梯是港人上下班的主要交通工具之一。扶手电梯同时也是一条观光电梯,游客乘坐扶手电梯,可以快速浏览港岛老街风光。扶手电梯设有多个出入口,游客可中途自由上落。沿着扶手电梯上下行,不经意便会邂逅某个熟悉的港片场景。
4南丫岛
南丫岛是香港特别行政区一个幽静的离岛,这里是巨星周润发的故乡,周的童年和少年时光都是在南丫岛所度过。很多香港人喜欢在周末到南丫岛徒步和骑行。
南丫岛同时拥有山地风光和优美的海岸风光。如果厌倦了市中心的喧嚣,到南丫度走走是不错的选择。
香港周边旅游景点海岛篇
香港周边旅游景点大全(海岛篇)
香港有灯红酒绿,都市繁华,但是也隐藏着不为人知的绝美海岛,下面就和我一起来看看吧!
1半月湾丨最适合浮潜的纯净海滩
半月湾(Half Moon Bay),正规的名称应该是厦门湾(Hap Mun Bay),俗称半月湾。位于香港西贡海的一个小离岛—桥咀洲,是一个免费的公众海滩,其水质是香港公众海滩中最好的海滩之一。
在香港,看过许多海,踩过许多沙滩,触摸过许多不同质感的细沙,却只找到一片称得上纯净海滩,他有个如诗的名字—半月湾。用本地人的话来说,这里的海水是香港最“靓”的。不要放过这个机会,带上浮潜设备,与小沙丁鱼小海蟹接个吻吧。如果人多,那就租一条船,从水中央跃入碧海,是怎样的畅快。午餐时间,船家还会贴心地送上煮鱼粥和炒粉面哦。
地址:香港新界西贡区桥咀洲半月湾Half Moon Bay/Hap Mun Bay
交通:半月湾位于离岸的桥咀岛,没有陆路交通,只可于西贡码头乘搭街渡前往,每隔三十分钟一班,下午5时30分开出最后一班船,来回成人票价为30港币。所有街渡会于傍晚7时左右停止服务。
2蒲台岛丨香港之南,最南极!
蒲台岛堪称香港离岛中的「代表作」之一。因为位于香港海域的最南端,蒲台岛又被称为香港的「南极」,非常静谧的小岛。在这里能看到最无防备的大海。
蒲台岛是一座比较大的岛屿,面积一将近四平方公里,但居住人口只有不到两百人。小岛由容易被风蚀的花岗岩构成,无数风蚀景观使小岛上遍布有趣的石头:灵龟上山、佛手岩和僧人石等等,无不惟妙惟肖,还有一处有两千年历史的摩崖石刻,自然的冲刷造就了蒲台岛的美丽。
岛上小灯塔能看到海天一色的美景,而岛上村落里的食肆以美味的墨鱼闻名。岛上还有一座巫家大宅,曾经的主人们传闻在一夜之间都消失了,宅子后还有一排“棺材石”,很难不让人产生诡异的联想到达方式:
从香港仔码头到蒲台岛周六船次最多,每天有两班船前往蒲台岛。周二和周四每天10时也有一班船开往蒲台岛,下午2时回程,来回票价40港币。
3塔门岛丨最美丽的星空银河
在塔门岛一定要露营,下次去的时候带上帐篷吧!因为只有这样才能不错过软软的草地和绚烂的日出日落,在帐篷外看着海面暮色四合,等待夜里的美丽星空。
小岛面积不大,一个小时就可以绕遍全岛,然而光是蓝天白云就让人流连忘返,还可以看到岛上居民们晾晒的鱼虾。
到达方式:
1乘坐港铁东铁线到大学站B出口,然后左转沿着指示到达马料水码头,再搭乘轮渡前往,船程约80分钟,即可到达塔门岛。每日两班,假期加开一趟。
·从马料水开出:08:30/12:30(假期加开)15:00;
·从塔门开出:11:10/13:45(假期加开)17:30;
2从西贡黄石码头搭乘渡轮前往。每日约两小时一班,假日班次会较频繁。
4东龙洲丨冒险者的野性挑战
它和塔门岛完全不同:岩石遍地、充满野性,东龙洲可不是想象中的世外桃源。
东龙洲岛上有一座三百年前建立的老营地和炮台,据说是为了防范海盗入侵。但是这里最吸引人的还是攀岩!东龙洲当地就有攀岩小组帮你制定攀爬计划,完善地筹备你的攀岩历险,还可以飞索穿越悬崖,或者选择绳索垂降,赶快来东龙洲做一次岩壁飞人!
到达方式:三家村码头到东龙岛码头
1 周六
三家村开出:上午9时/10时/11时/下午3时/4时30分
东龙岛开出:上午9时40分/下午3时40分/5时
2 周日
三家村开出:上午8时30分/9时50分/11时/下午1时30分/3时30分/4时30分
东龙岛开出: 上午9时05分/10时20分/下午2时/3时30分/5时
3 成人来回票价:39港币
4 渡船只在周末运营
5东平州丨最自然的活化石之岛
东平洲是香港最东面的岛屿,小岛的最大特色是层层叠叠、色彩丰富的沉积岩,其中还保存了不少古生物化石。除了石景,这里还育有多种珍贵生物,包括三十多种石珊瑚、四十多种海藻、一百三十多种珊瑚鱼、百多种无脊椎海洋生物,以及共九科之多的蝴蝶。
小岛有独特的海蚀景观,被海水割断的岩山成了一个个独立平台,矗立在柔波之上。你可以把旅程的大部分时间都花在6千米长的环岛步道上,但是有心人会选择在岛上露营:毕竟位于全港最东,东平洲的日出不容错过。
到达方式:
在港铁东铁线大学站B出口步行至马料水码头,乘搭渡轮前往东平洲,航程约为1小时40分钟,来回票价90港币。
1马料水开出:星期六上午9时及下午3时30分,星期日上午9时;
2东平洲开出:周末下午5时15分。
6熨波洲丨来次特工探险巡游
熨波洲离深水湾只有两分钟海路,但访客并不多。熨波洲面积不大,岛上除了香港游艇会的建筑外没什么人工设施,岛上也没有水泥行山路。
但是穿越植被,发现岩洞,享受会员专用沙滩,在熨波洲的一天更像一场探险,到山顶俯瞰游艇会的千帆漂过,有没有当了一次007的感觉呢!
到达方式:
到维港找有小船的渔家,请他们带你到熨波洲,并且约好时间请他们再把你带回来。最好多人同行保证安全,同时分摊船费更划算。山上路程比较复杂,多人同行互相帮助,旅途更顺利!
7盐田仔丨最怀旧的客家村落
距离西贡只有15分钟海路的盐田仔是一座全村笃信天主教的客家村落。如今这里已经少有人烟,因为大部分村民都离开了小岛。
透过破碎的玻璃和嘎吱作响的老门往废弃的小屋里看,离去的村民们还留下了不少生活用品:收音机,厨具,电视机和床铺。一座百年历史的天主堂依旧欢迎到访的人群,被废弃的小学校改造成了一座博物馆,讲述那些过去的故事。
到达方式:
在西贡的通记酒家码头每隔一小时都会有一班前往盐田仔的渡船,成人往返船票45港币,需时15分钟。儿童和70岁以上老人的船票价格为35港币。同样,每隔一小时,盐田仔的盐田梓码头也会有返程船,最晚一班5点钟出发。轮渡只在周末运营。
8大澳渔村丨香港最初的模样
随着九龙城寨的拆除,彼时香港的印记正在被慢慢抹去,还想见见过去的香港,就来大澳吧。
初见大澳,可能会对眼前略显破败的棚屋区景象不知所措,但大澳沧桑却绝不荒凉,小巷中贩卖的各色海产品,棚屋改造的咖啡店门口装饰的渔网,仍可一窥旧时渔业的繁荣。土特产咸鱼、虾酱、咸蛋黄和花胶远近闻名,美食、特饮、工艺品小店鳞次栉比离去的时候回望一下吧,说不定能看到一直海鸟停在棚屋的水泥桩上,目送着你远去。
地址:香港新界大屿山西部大澳岛Tai O Lantau
交通:港铁东涌站下车,再乘坐11号新大屿山巴士前往大澳巴士总站;或在中环6号码头乘渡海小轮往大屿山梅窝,再转乘1号大屿山巴士往大澳巴士总站
9坪洲丨亚洲最大火柴厂
坪洲不如附近的长洲岛那样远近闻名,然而这样使坪洲不像长洲岛那样人满为患。
与其到长洲岛去体验人挤人的悲剧,不如来坪洲,看看1930年代建立的“亚洲最大火柴厂”,到老集市挑选当地居民制作的藤编用具和陶瓷手信,还可以爬到坪洲手指山顶看日落。一家人同游,无忧无虑,惬意释然。
到达方式:
去坪洲尽量避开夏季,烈日暴晒的时候并不好过。多个码头都有船经过坪洲,从中环码头每隔45分钟就有船前往坪洲岛,周一至周六成人单程船票153元港币,周日及假期为219元,显然避开假期更划算。
10浪茄湾丨游人最少的香港的马尔代夫
“如果我想你了,就翻山越岭去看你。”浪茄湾位于香港最著名的徒步线路—麦里浩径的第二段,要到达这里,必须经过至少30分钟的徒步旅程。
可能也正因如此,沙幼水清的自然美景并未被过多地打扰,广阔的海面,纯白的沙滩,悠闲吃草的牛儿。在这里住一晚吧,海风只怯怯地卷起细细的浪,仿佛生怕打扰到你的睡眠。
地址:香港新界东郊野公园浪茄湾long ke wan
交通:邻近万宜水库东坝,麦里浩径第二段可达
11乌溪沙丨心形海滩打造最浪漫表白圣地
乌溪沙就好像是港城被遗忘的天涯海角,用全景相机也很难拍到一座建筑物。
礁石上戴着宽边帽垂钓的大叔,随着小艇在海中逐浪的少年,起伏的木板和错落的石柱组成了古旧的栈道,颤颤巍巍地伸向海的那边。
傍晚,抱腿坐在海边等待退潮,天与海渐渐模糊了界限,氤氲出一片混沌的金色。砂石铺就的巨大“海之心”慢慢显出他的形状,欢呼一声,向着期待已久的浪漫飞奔而去
地址:香港沙田区乌溪沙Wu Kai Sha
交通:地铁马鞍山线乌溪沙站
12南丫岛丨海鲜酒家的船送你往返
许多人把索罟湾作为南丫岛著名徒步路线家乐径的终点,从榕树湾一路走来,途中来上一碗亚婆豆腐花当点心,到达索罟湾后再享用海鲜大餐,一路上欣赏热带风光并不会觉得无趣。
如果你看到海湾里星罗棋布的渔家竹排时,说明索罟湾就要到了,迫不及待地直奔海鲜酒楼大快朵颐,周润发是土生土长的南丫人,最出名的一家还挂着发哥与店员的合影,吃完还贴心地附赠返程的船票哦。
地址:香港南丫岛东岸索罟湾Sok Kwu Wan
交通:南丫岛对外仅靠渡轮,有港九小轮、全记渡、翠华船务提供的多条线路可选
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图/文: 大地倚在河畔
街道是属于历史的, 又是属于未来的, “当下的街道 ” 是多么短暂, 我们往往还没来得及细细观赏,那些街景已经成为历史。 广州街道正是这样 ——作为历史的街道这里每个街角都留有历史的印记,作为未来的街道这里每个景物都暗喻着未知的改变。
置身这南方都市流逝中的街道,我们注定要在历史与未来之间捕捉及感受当下,在当下的每一个瞬间永恒漫游。
古代广州的街道大多是顺着地形弯弯曲曲自然伸展,并且总是不太宽阔的。布局上也表现为因地制宜的变化与不规则。除为数不多的几条官道及商业繁华街道之外,其余通常较为狭窄。街道是城市的动态部分。初时这座城市的交通运输更多是依赖网状密布的水路,后来随着马匹及轮式车辆增多,人工修筑的街道陆续出现。街道伴随着城市发展而演变。
唐开元初年至兴元年间的数十年中,广州当局多次整治修葺城区,在普通民居中大力推广砖瓦房屋,同时改造坊市、拓宽街道。今中山路和北京路分别作为东西向和南北向的主要街道,此时已是店铺林立初步成形。在城西今光塔路附近还出现了外国商人聚居的“蕃坊”。
宋代广州延续自唐代开始的做法,更加积极鼓励市民烧砖制瓦,在普通民居中大量采用砖瓦建材,砖瓦民居得到广泛推广普及,城市建筑及街道面貌焕然一新。在中、东、西三城以及东、西雁翅城的城墙内,沿着略为弯曲狭窄的铺着砖石的街道,可以看到错落排列的砖瓦房屋,还有夹杂其中的木构建筑乃至竹木建筑,这就是当时常见的街道景观。
多数的沿街建筑是低矮的。但在城市中心区和城门附近街区出现了越来越多造型各异、体量宏大的建筑。在原唐代清海楼基础上改建双门的拱北楼、市舶提举司署所在的海山楼、重修于北宋年间的六榕塔等重要建筑以及大量的亭台楼阁,错落遍布城中,与历代留存的越王台、越华楼、怀圣光塔等共同构成了古时广州的街道及城区天际线。明清时期广州城区不断扩展,城墙跨到越秀山上,街道也在演变。清康熙至同治年间城西一带街区进一步开发,辟建了网络状的街道,并逐渐在沿街形成具有晚清特色的“西关大屋”,成为城西的独特街景。
街道有效扩展了城市聚集物质资源的能力,因此在其附近总是连带出现城市生活的一种规律性产物,即市场。宋时广州有东澳、西澳两处内港,位于今清水濠一带的东澳是广州的盐运码头,位于今南濠街附近的西澳则是对外贸易码头,两地均贸易繁盛街巷繁华。明代街道沿线及附近陆续出现了米市、花市、茶市、鱼市、果栏、菜栏、油栏等大型集市。城南紧邻玉带濠的濠畔街,更发展成为游人如织的海内外珍奇杂货的交易场所,称“百货之肆”。从城区演变可见,许多市场就像城市其他要素那样总与街道紧密关联、相伴而生。
另一要素即市民进行祭祀仪典的神圣场所——寺庙,也与街道密切相关。某种意义上城市及街道正是开始于这些永久性的神圣场所。街道的形成既为交通,也为交易,还为四周居民聚集供奉神明及寄托精神。广州宗教生活源远流长历代不衰,光孝寺、六榕寺、海幢寺、华林寺、大佛寺等五大丛林,以及五仙观、城隍庙、三元宫等大量不同规模的寺观庙宇遍布城中及街道沿线。
砖石铺砌的相对狭窄的路面,以及两侧的紧密有致的民居、集市、殿阁、寺庙,也就构成了古代广州街道持续演变的景观结构特征。
伴随全球史时代的到来,广州开启了城市近代化进程,城市街道也随之开始近代演变。初时,俗称为马路的城市干线多为13—16米宽。这些近代街道的修建始于19世纪80年代。1886年张之洞修建天字码头时,在附近修建了一段约15公里长的马路,成为广州近代街道的开端。①
20世纪初年,在修筑自东濠口至沙面附近的珠江堤岸时,沿堤岸修建了近1000米长、16米宽的新型街道,包括东堤、南堤、西堤三段,总称为长堤。这条沿江街道路面宽阔,设置标准,后来又修建了宽13—15米的东堤二马路、南堤二马路和西堤二马路。
1918年广州市拆除城墙和城门,利用城墙基址修建了太平路、丰宁路(今人民路)、越秀路、万福路、泰康路、德宣路等共10多公里长、25—33米宽的新型街道。这项广州市第一个大型市政建设工程,短时间内动迁了4000多铺户,掀开了近代广州新型街道建设的高潮。1925年修成沥青路面的林荫大道白云路,路面宽达50米,成为当时街道的典范。至1928年,全市已有新型街道626公里。之后继续推进规划建设,以市区生活及商业发展为主体,兼顾市郊和工业区交通以及城市出入的通道,布局大致呈棋盘状。
30年代陈济棠主政广东期间,广州市政建设速度进一步加快,市区主要干道全部更新为近代街道。1932年制定的《广州市城市设计概要草案》统一了市区街道的标准,规定行政区干道为30米宽,住宅区和工商业区干道为25—30米宽。这个时期修建了西湖路等24条街道,还整理了数以千计的市区内街。1936年全市新型街道总长度达1388公里,至1949年达到 228 公里,广州近代街道建设的速度与规模在当时全国各大城市中居于前列。② 重要的是,这些街道及其网络构成了近代广州的基本城市框架,是广州城市近代化的重要物质及视觉标志。
当代广州的城市建设极大地改变了广州的街道状况。1949年广州解放后,海珠桥区、西堤区和黄沙区等街区迅速重建。随着城市经济的恢复,广州逐渐形成包括中心区和外围区在内的整体发展布局,其中道路建设成为城市建设的重点得以迅速发展。这时候的广州街道,既具有传统色彩又带有现代特征。
特别是改革开放之后,在市区原有街道和城市迅速扩展的基础上,广州街道进入现代蜕变与急速扩张的发展时期,新开辟了标准而又壮观的广州大道、天河路、黄埔大道、体育东路、体育西路、康王路、站前路、站南路等众多干线街道,以及五羊新城、珠江新城、大学城、白云新城、亚运城等多个庞大的街道网;与此同时又拓宽及改造了东风路、解放路、中山路、新港路、五山路、江南大道等重要路段,全面更新了这些街道的物质设施。
2005年广州市区道路总长度超过 5100公里,比1949年的228公里增加223倍,一个空前巨大的现代街道体系已然呈现。重要的是,经此数十年发展,广州街道已经从传统的呈平面形态的“马路时代”进入空间立体时代 , 人行天桥、高架路、高速公路、轨道交通、BRT快速通道等有机组合,构成了这一时期城市街道的新景观。
事实上,当广州城市街道进入近代化时期,西方各国的城市街道也经历了丰富复杂的演变,并且形成了同样丰富复杂且相当成熟的街道范式。有趣的是,那时广州陆续出现底层有公共柱廊的俗称“骑楼”的沿街店屋式建筑,它们紧密排列成为具有连续廊道的骑楼街,这种骑楼街恰好在风格上与两千多年前古罗马规范其街道标准时大量采用的拱廊街道相呼应。
人们认为现代城市街道的设计及技术起源于古罗马的街道标准和路面铺装法令。③这些最早可以追溯至公元前100多年的书面法律,规定古罗马街道的最小宽度是45米。此前的街道并没有什么规则,两旁的房屋又矮又小。后来那些高耸的绕柱式房屋大量出现,并且密集排列形成了类似于古希腊的拱廊街道。古罗马确认了这种风格,同时规定这些沿街建筑物的最大高度不得超过20米及不能超过六层。按照规范的标准,古罗马街道使用玄武岩石板铺装。街道两旁是垫高的人行道,通常也以石材铺装,两边人行道的宽度约为街道宽度的一半。这种垫高人行道的古罗马城市街道,就是现代城市街道的历史原型。
关于城市街道设计规划的历程,城市学者克尔·索斯沃斯和伊万·本-约瑟夫合著的 《街道与城镇的形成》、刘易斯·芒福德所著《城市发展史》,以及克利夫·芒福汀的《街道与广场》等均有详尽深入的论述。综合参考这些论述,我们在此可以简要勾勒一个世界城市街道发展演变的粗略轮郭。
古罗马帝国解体后,许多古罗马城市随之衰落,城市街道情况日趋恶化,包括罗马、博洛尼亚、那不勒斯以及巴黎等在内的城市,街道空间被私人建筑侵占,路面杂乱无章。这时候不断增长的商人阶层势力显示力量,要求改善街道交通。
到了13世纪文艺复兴时期,阿尔伯蒂、帕拉第奥等欧洲城市规划专家再次强调完美的街道布局,唤起人们对城市街道建设的重视。阿尔伯蒂虽然赞赏宽广笔直的街道使城市变得更加宏伟壮观,但他却极力推崇弯弯曲曲的街道。中世纪欧洲城市通常把街道建得不太宽阔又略为弯曲,且常有急转弯和顺着地势的缓坡起伏。那时街道主要是步行人的交通线及日常活动空间,车辆交通是次要的。略为狭窄的街道可以使冬天的户外活动比较舒适,而在南方则可使人免遭日晒雨淋。
阿尔伯蒂为这种弯弯曲曲的街道写了一篇分析透彻的辩护词,认为街道还是像河流那样弯弯曲曲的好,这样的街道会使城市更加了不起,而且具有安全保障作用,又具有亲近感及潜在的美学,这是既令人愉快又有益于健康的。后来许多城市史学家认为,在对中世纪城市街道的分析中,没有比这些评价更为公正了。而帕拉第奥则更欣赏那些两旁建有柱廊的街道,认为这样的街道不仅可以让居民专注于想做的事情免受天气变化的干扰,而且符合美的原则。
这时那些具有纯粹几何形状的笔直的街道也颇具魅力,其中建成于16世纪 50至70年代的意大利热那亚城的鲁欧瓦大街可谓雄伟而不朽。这条文艺复兴早期的街道,两旁尽是富丽堂皇的府邸,它们样式不一却以相同的间距组合排列在约8米宽的铺装街道两旁。佛罗伦萨人乔治·瓦萨里(Piorgio Vasari)认为这是整个意大利最华丽和宏伟的街道,他设计建造的著名的乌菲齐大街与此十分相似。
之后,法国人在罗马街道基础上推出了一种相对轻巧而又不失坚固的街道标准;英国人则将街道铺装得低而平整,步行道以路沿石分隔并相对升高,称之为“现代化”街道;美国人在17世纪时期也开始对城市街道进行标准化铺装。还有风景如画的郊区化街道、笔直且秩序井然却了无生趣的“拜—诺”式街道、回归中世纪式无规则的具有自由感的街道……
机动车时代的到来加速了城市街道的深刻演变,尽管早期不少人曾经拒斥而后才逐步接受这种革命性的交通工具。随着汽车更多地在城市出现,欧美各国兴起了对街道的全面规划,力图以完美的空间秩序塑造与机动车时代相适应的更为规范和标准的技术性城市街道。
世界各地城市的规模迅速膨胀,伦敦、巴黎和纽约等更是急速扩张。在那些巨大的城市,街道修建得更加宽阔,两旁不仅出现了宏伟的新公共建筑物以及咖啡店、办公区、大酒店、百货商店等,还耸立起巴黎风格的先锋建筑和纽约风格的摩天楼。与此同时,城中还出现了两旁或中间种有树木的巴黎式的林荫大道或维也纳式的绿色环城街道,之后,凌空飞架的高架路、巨大的苜蓿叶式立体交叉、多车道的快速路等新的街道形式大量出现。
这当中既有流行于20世纪初叶的纵横交错的直线格栅街道模式;也有美国城市规划师斯坦和赖特基于英国花园城市理念的兰德博恩城市街道——突破格栅街道限制的安静且与绿地相通的尽端路居住街道模式;也有英国城市规划师勒·柯布西耶基于美国格栅城市设计的公园式环境的高架街道。
从 20 世纪 70年代开始,共享街道理念推动了新一轮的居住街区的街道设计革命,最初产生了荷兰人德·波尔所设计建造的乌勒夫街道模式。④这种模式将交通与居住活动统一在同样的空间中,其设计特征是将街道视为居住性的公共空间,不鼓励交通畅行无阻;行人与汽车共享路面,但行人优先,可以在街道各处步行、娱乐;车行道与人行道没有严格区分;车速和行车受自然状态的屏障、弯曲度等约束。乌勒夫构想很快成为欧洲大陆和日本、以色列等国家实施共享街道的基础,形成了在各国街道建设中具有持续主导性影响的“联合街道系统”。
而在美国,关于优秀街道的构想也逐渐发生转变。针对以往宽阔的街道、城市高速公路、停车场等大量开发惊人地耗费土地,客观上形成了大量闲置的街道空间,自20世纪90年代起,多个城市兴起“街道瘦身计划”,大幅度缩减街道的宽度,推广适度狭窄的街道。
……
城市和城市街道的演变源远流长,丰富复杂。每个历史时代都有与之相应的城市,街道则以物质方式记录城市的历史。每一条街道既是历史的产物,又是历史的承载者。历史持续不断地在街道积聚,留下不同时代的印记。即使经历漫长的岁月,这些印记依然会以某种方式留存、呈现,或者是某座建筑、或者是某片街石,又或是街道的形态、结构、尺度、氛围,乃至被岁月磨蚀得难以察觉的某些痕迹。历史深深溶于街道,蜿蜒的街道是凝固持存的历史之河。
我们行走于城市街道,就如同在静静流逝的历史之河漫溯。时常不经意在某个街角、拐弯处或屋檐下,蓦然就读到城市的历程和以往的生活,体验到街道的历史凝固持存之感。这是街道所给予我们的极为重要的感受。
在广州,且不说那些赫赫有名的街,光是普通某条街道就足让人深感历史长流不息的存在。譬如六榕路,沿路南行,两旁密集的民居当中,首先可以看到始建于南朝梁大同三年 (公元537) 年又重建于北宋元佑元年(公元1086年)的六榕花塔。这座57米的高塔连同整座以初唐诗人王勃的题字命名的六榕古寺,朱栏碧瓦、古朴庄严,令人恍若重回唐宋。再往南行,街道西侧是明清时期南海县衙所在的旧南海县社区,区内有大量建于上世纪二三十年代南洋风格的华侨建筑以及《大公报》报社旧址;东侧是明代中期提督府行署及清康熙年间统领驻粤八旗兵的广州将军府所在地,如今此处还复建了一幢漆红色的将军府大门。南边近将军西路一带明显带有西方风格的连片楼宇,则标示了近代的城市社区。
同样,从巴黎塞纳河左岸进入并漫步于圣米歇尔大街,俨然是一次历史之旅。你可以在街道的东侧看到古罗马遗迹,建于公元 3 世纪的高卢—罗马浴池就座落在藏有大量中世纪艺术品的克吕尼博物馆内。这个前身为中世纪民间宅邸的博物馆建于1480年至 1510年间。尤其是,以巴黎保护神的名字命名的圣热内维埃夫土丘,时刻让人想起罗马占领时期的城市;附近的克洛维路,则令人想起法王克洛维打败罗马人建立法国的历史辉煌。附近还有巴黎闻名于世的建于 1253 年的索邦大学,以及始建于1764年的安睡着伏尔泰、卢梭、雨果等伟人的万神殿。街道西侧,则有建于17世纪的卢森堡花园,在此散步可到达辉煌的卢森堡王宫。圣米歇尔大街被认为是一条商业化的街道,但街道作为历史承载者的固有属性并不因此有所改变,它始终动态地凝结着历史,呈现可追寻的历史脉络。
许多重要而独特的历史街景,总是在很久以前某个瞬间悄然进入我们内心的。它占据记忆深处某个角落。当我们日后某次漫步,忽然重遇这一街景,或者邂逅类似景观,记忆霎那被唤醒,顿时我们沉浸在对这街景的辨认与思索中。这种辨认与思索,其实是我们在进一步认识自己。此时我们才知道,原来街道上这些事物它一直潜藏在我们意识之中,它对于我们原来如此重要。
最有震撼力的街景往往并非单个孤立的点,而是在街道的线性空间中多点连续的意象之流,就如同我们在广州六榕路或巴黎圣米歇尔大街上看到的那样。充满历史建筑及遗迹的街道所以具有魅力,其中重要的原因在于它体现了街道线性空间持续不断的蜿蜒流变之美。
有时,街道给人的感受十分奇妙:我们第一次来到某处,却觉得那样熟悉,那些建筑,那些窗户,那些大门,还有临街的阳台,街角的拱廊,一切仿佛早已认识。就连街上的氛围也觉亲切,好像我们的生活曾经与它关联。是我们很久以前曾经相遇,那些影像早已潜藏于我们意识深处?抑或我们凭借心灵的印象,忆起了被摹仿的旧街原型?我们只是可以断定,这与历史相关。街道如此神秘。
毋庸置疑,街道之所以充满灵动鲜活之气,是因为人的活动。是历史与生活以及我们的记忆与情感,赋予了街道奥秘的生命。 街道深沉地说明了我们从哪里如何地走来。 如果我们珍视历史珍视生活,并且珍视我们的记忆与情感,那么,我们理应珍视城市和它的街道。
(写于流花湖胖)
■ 注释
① 参见杨万秀、钟卓安主编《广州简史》广东人民出版社1996年3月第1版P388;张仲礼主编《东南沿海城市与中国近代化》上海人民出版社1996年7月第1版P270
② 参见张仲礼主编《东南沿海城市与中国近代化》上海人民出版社1996年7月第1版P271—272;杨万秀、钟卓安主编《广州简史》广东人民出版社1996年3月第1版P482
③ 见[美]迈克尔·索斯沃斯 伊万·索本-约瑟夫著 李凌虹译《街道与城镇的形成》中国建筑工业出版社2006年9月第1版P15
④ 荷兰语,意即“像丛林一样的园地”,见[美]迈克尔·索斯沃斯、伊万·索本-约瑟夫著 李凌虹译《街道与城镇的形成》中国建筑工业出版社2006年9月第1版P112
■ 本文或有未完成感,因其系约 2万字的原文的第一章节。其余部分主要内容是分析城市街道的流变以及进一步述说广州街道。为免发文太长,这些余下部分或适时单独另发。
■ 在此街道系列完成之际, 特别要感谢提供精美合作的摄影师杨和平老同事 (本系列第1—8辑照片均由杨女士拍摄提供) 。 杨女士喜欢“街头摄影”,喜欢拍摄小地方和小人物,喜欢用影像陈述故事,曾经用这些手法陈述过《伦敦:视而不见》、《San Remo: 逝去的优雅》以及《维也纳: 有一种咖啡叫忧郁》这样的平凡故事。这个广州街道图文系列,如果没有她的合作,整个计划是无法完成的。她的精美独特的影像作品,令此系列大为增色。谨此致以诚挚谢意!
20190429
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