40万左右豪华C级车！

1林肯——林肯大陆

点评：林肯大陆长5115mm，宽1912mm，高1492mm，为4门5座三厢车。该车采用全新设计语言“静谧的豪华”，细节之处的设计简约大气，线条的纤长与流畅也得到充分展现。该车前脸采用全新的林肯星辉式前格栅，配以矩阵式LED前大灯，豪华有美观；车尾采用一体贯穿式LED尾灯，具有极强的设计感。

内饰方面，依旧保持的“静谧的豪华”设计理念，座椅和方向盘均被高级真皮包裹，奢华感展现无疑。全系搭载林肯驾控系统，将CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统和ANC增强式主动噪音控制系统汇聚一身，实时监控路况，精准响应操控。

为驾者化解各种路面挑战，同时主动为驾驶者屏蔽路面、发动机、风噪等多种噪声，无论于何种环境驾驶旅程，都能不被打扰地享受行驶乐趣，成就轻松灵敏的驾驶体验。动力方面，该车搭载30L V6高性能双涡轮增压发动机，瞬间即可迸发近400马力的澎湃动力和570牛米的峰值扭矩，动力表现强劲。

2沃尔沃亚太——沃尔沃S90

点评：2018款沃尔沃S90长5083mm，宽1897m，高1450mm，为4门5座三厢车。车身外观传承北欧设计精髓，车身线条简洁利落。前脸采用直瀑式高光镀铬格栅，结合造型独特的“雷神之锤”LED的前大灯，具有极强的标识性。尾灯则采用双E形尾灯，格调典雅。

内饰方面，采用4种配色方案，细腻皮纹和天然木纹的搭配相得益彰；后座空间经过改善后更为宽敞，乘坐舒适性得到大幅度提升。S90支持4种驾驶模式，满足各种路段的驾驶需求；路面偏离预防保护系统、City Safety城市安全系统的加入，有效提高了驾车安全性。

该车搭载Drive-E E驱智能科技，效能更高，排放更低；254匹马力最大功率和350牛米峰值扭矩，以磅礴之芯，激扬动感之心。该车采用棕色、棕白混搭的配色方案；车内采用唤醒式悬浮中控台，7英寸TFT智能多模式彩色数字仪表盘与87英寸多功能彩色液晶触摸屏的搭配，让整车的档次有了质的飞跃。

全系标配前后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、软硬可调可变悬架，配置要稍高于奥德赛。沉浸式BOSE音响的加入，带给乘客不一样的听觉享受。该车搭载M5PK401涡轮增压发动机，动力强劲；最大扭矩可达300牛·米，其百公里油耗仅需73L，十分省油。

3一汽大众奥迪——奥迪A6L

点评：大众奥迪于30周年纪念款奥迪A6L，此款车型长5036mm，宽1874mm，高1466mm为4门5座三厢车。该车前脸采用家族式六边形透气格栅，配以矩阵型LED大灯，大气简约；车身修长优雅，腰线锋利；尾灯采用全新造型，外形更为优雅。

内饰方面，采用奢华独特的设计理念，整车空间更为宽敞。奥迪主动式车道偏离警告系统的加入，让驾驶变得更为安全。车内配备四区豪华自动空调，驾驶员和乘客可独立调节温度和空气湿度，充分满足个人需求。

Audi connect互联科技可实时接入互联网，拉近人与车以及环境之间的互动，信息触手可得。2018款奥迪A6L采用了第三代18 TFSI发动机，性能进一步升级，并且油耗更低；0-100km/h加速时间仅需短短的56秒。

第一件事一定是要发靓照。雷神之锤和水晶档把最爱

很多男同胞把选车比作选女朋友，要漂亮、要贤惠、要高知、要端庄。我想，这些应该都是对S90的比喻。 从有换车的计划开始，我的专注度就都在沃尔沃上，最初关注的是S60，关注了S60近一年的时间。本着越看越高的原则，后来又相中了实用性更好，通过性更强的XC60。9月份，与2021款S90的邂逅让我毫不犹豫地在第一时间敲定新车。可能这就是所谓的一见钟情吧。提车之后，偶然间跟原来的速腾老车友聊天，得知好多朋友也先后选中了沃尔沃的几个车型，主要的倾向也集中在让人放心的安全配置和车内环保用材方面。随着冬天来临，开空调的时间增多，沃尔沃车内的空气质量的确让家人安心。

在车内的呼吸就如同在这蓝天白云下的畅快呼吸

在车内的呼吸就如同在这蓝天白云下的畅快呼吸

在S90的身上一样能看到天空的纯净

在S90的身上一样能看到天空的纯净

从S60到XC60再到S90，家人对沃尔沃的设计理念都非常认可，北欧的设计风格，简约而不简单，非常耐看。这种“冷淡风”的设计实际上展示了沃尔沃更具内涵的美。超过5米的修长车身稳重又略显活力。运动又不失儒雅之派，不乏旗舰级轿车的风采。

很多人说车太长，不长能是沃尔沃S90吗

很多人说车太长，不长能是沃尔沃S90吗

看看咱更长的“大溜背”

看看咱更长的“大溜背”

车子就像自己的媳妇一样，越看越好看。3061mm轴距给后排提供了充足的腿部空间，1米8个子的人在后排甚至半躺都可以，青岛话叫“qie着”。加上后窗自动遮阳帘让后排乘坐舒适度大大提升，感觉自己瞬间变老板。然而现实中更多是被分配在了驾驶座。谁让天生就是开车、服务的命呢。中控屏幕的视觉效果很棒，操作方便，反应灵敏，读取简单。行驶过程中，越简单就越安全。

最初十分难接受这轮毂造型，现在反而愈发觉得耐看

最初十分难接受这轮毂造型，现在反而愈发觉得耐看

就四个字：简单大气

就四个字：简单大气

我的位置方向盘的握感很棒，仪表盘的液晶界面也喜欢

我的位置方向盘的握感很棒，仪表盘的液晶界面也喜欢

升起遮阳帘，进去qie一会~

升起遮阳帘，进去qie一会~

比不上宝华，但有哈曼，听歌也是享受

比不上宝华，但有哈曼，听歌也是享受

目前提车不到一个月，大多是上下班代步通勤，里程较短，才行驶了300公里。目前油耗百公里138，相信跑多了会更低的。之前习惯了大众的14T双离合，沃尔沃20T+48V轻混系统和变速箱的表现给了我很轻松顺畅的惊喜，动力输出浑厚，随叫随到。悬挂正适合我的乘坐体感，过细碎颠簸路面有明显过滤，柔软又能支撑到位，感觉是刚刚好。

B5专属

B5专属

上翘的小鸭尾有点点运动、有点点可爱

上翘的小鸭尾有点点运动、有点点可爱

超大的后备箱，典型的“能装”

超大的后备箱，典型的“能装”

总的来说，S90是一款各方面都比较均衡，让人满意的车型。尤其是改款之后的B5，是一次值得庆幸的相遇。车未动，人先行，未来有你相伴，明天会更好~

过去4年，沃尔沃S90在BBA的围追堵截下艰难生存，虽然市场优惠幅度不小，但好歹也换来了细分市场的一席之地，对于体量不算大的沃尔沃来说，这台旗舰轿车总算是有了自己的圈层。随着5、6、E相继完成换代和改款，沃尔沃S90也面临着产品革新的挑战，如今，中期改款的沃尔沃S90终于迎来了上市。

虽然是中期改款，但沃尔沃并没有“小打小闹”，新车在内外饰均有改动，动力系统也有不小的变化。具体来看，新车共推出7款车型，售价区间为4069万-6139万元，7款车型中，5款B5车型仍然搭载20T发动机，但是加入48V轻混系统，另外两款则是T8插电式混合动力版本。

新车变化：

是的，沃尔沃S90的车型命名由之前的T系列变成了B系列，变化的原因就是48V轻混系统的加入，这也意味着沃尔沃S90的全系产品力都有了一个较大的提升，毕竟有了这套轻混系统，驾驶感受也将会有明显进步，比如起步更平顺、油耗更低、动力响应更强等。

中期改款后的S90依然采用原来的设计风格，豪华版车型的前进气格栅依然采用了直瀑式进气格栅设计，搭配“雷神之锤”LED头灯。不过新车前保险杠相比现款车型采用了横向贯穿车头的镀铬装饰条，既加宽了车头视觉效果，又提升了层次感。至于尾部，新款对“维京之斧”尾灯的内部设计进行了优化，采用全LED光源的同时搭配了流水式转向灯。

并且，为了满足不同消费者的需求，此次上市的S90还提供运动版车型，它的进气格栅采用黑色点阵式设计，外后视镜以及窗框等部位均采用黑化处理。

全面的提升，带来的不仅仅是产品力的增强，还有消费者的选择困难症。那么，在发布的这7款车型当中，谁又是最值得买的那款呢？

20T B5 智逸豪华版/运动版

指导价：4069万元

由于改款的沃尔沃S90取消了T4版本，增加了48V轻混系统，因此起步价也较老款高了不少，即使与之前的T5 智逸豪华版相比，这台B5 智逸豪华版也有4000元的价格增量。至于这4千块到底花在哪里，配置单已经很明确了：48V轻混系统、感应后备厢、Yype-C接口、全车隔音玻璃和PM25过滤装置……

虽然这款20T B5 智逸豪华版被“贬”为了入门版，但其实配置并不差，甚至比起BBA的同类型产品来说要高了不少，尤其是它全系都标配的City Safety城市安全系统，可以说是产品的立身之本，也做到了对各个价位消费者的“一视同仁”，这一点，沃尔沃值得让我们点赞。

如果你对一些舒适性配置的需求不高，或者只想买台C级车撑场面，那么这台智逸豪华版足矣，但需要注意的是，改款前沃尔沃S90的平均优惠已经达到了85万，所以买新款，最好也有个心理价位再下手。

20T B5 智远豪华版/运动版

指导价：4459万元

因为豪华版和运动版没有配置上的差异，所以严格意义上来说，这次改款后的S90款型并不算多，所以每款车型的价格也拉得比较开。当然，智远豪华版/运动版作为中配车型，也是最容易走量的车型，自然不会贵得离谱。

比起智逸豪华版/运动版，智远豪华版/运动版贵了39万元。而这39万元的差价带来的升级效果相当明显，尤其是舒适性方面，对于后排乘客来说，真皮座椅、更多方向的座椅调节和支撑、副驾的座椅记忆功能、后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘和后排独立空调等配置可以带来质的飞越。此外，可语音操控的导航系统、哈曼卡顿的音响以及7色的车内氛围灯，也都是价格不菲，且容易提升车内档次的配置。

可以说，智远豪华版/运动版是沃尔沃S90真正的精髓所在，不仅安全配置做到了尽善尽美，且舒适性配置也大幅跨越，而且像可变悬架、空气悬架等提供了选配的可能，对于追求一定档次和舒适性享受的消费者来说，智远豪华版/运动版绝对值得入手。当然，还是那句话，优惠不够，别急着下手。

20T B5 智雅豪华版

指导价：5059万元

智雅豪华版是普通版的顶配，比起智远豪华版/运动版贵了整整6万，比起最低配的智逸豪华版/运动版则贵了接近10万。那么，这么多钱，到底贵在了哪里？

通过配置表可以发现，智雅豪华版的轮胎规格由245/45 R18变成了255/40 R19，轮胎宽度和轮毂尺寸都有了提升，主被动安全方面还增加了并线辅助，倒车影像也变成了360度全景影像，此外还有倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能加入。其他侧重于便利性的配置也非常丰富，比如增加了电动后备厢和无线充电。

舒适性配置则更上一层楼，绝对对得起旗舰款的称号。智雅豪华版不仅座椅支持全方位的调节和支撑，且主副驾驶都有通风、加热、按摩功能，哪怕是后排，也有通风、加热，而且音响也换成了更高级的宝华韦健，就问你强不强？

外部配置方面，自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置都给安排上了。

尽管配置丰富得让人羡慕，但一看50万的价格，笑容可能要逐渐消失。倒不是说这款S90的产品力不行，而是在消费眼中，这个价位或许有更好的选择。

20T RECHARGE T8四驱智逸豪华版

指导价：4999万元

T8车型和之前一样，采用20T双增压发动机（机械增压+涡轮增压）与前后双电机组成的动力系统，最大功率为288kW，最大扭矩为640N·m，纯电续航里程为53km。

显然，这款车型瞄准的是和宝马530Le相同的用户群体，尤其是可以上绿牌，就足以吸引一些不想为电动车里程焦虑而烦恼的消费者买单。不过问题在于，其价格相比品牌优势更强的宝马530Le没有太大的优势。当然，如果终端让利够狠，那么就是另一种说法了。

20T RECHARGE T8四驱智雅豪华版

指导价：6139万元

这款车就不多讲了，配置满格，但价格也很霸道，只能卖给有缘人了。

写在最后

综上所述，其实中期改款的沃尔沃S90在产品方面完全达到了主流水平，但真要论及推荐哪款，笔者更倾向于智逸豪华版/运动版和智远豪华版/运动版，前者虽然是入门款，但安全配置却是满格，考虑到终端可能就32万能买到，还是能容忍其舒适性配置一般的情况；而后者无疑是S90的主力销售款型，各个方面表现都很均衡，终端可能也就37万左右，确实还挺“香”。当然，最重要的是，对于S90这种终端优惠比较大的车型，我们建议消费者最好有个心理价位，不然买了之后纠结起来也不自在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。