灌篮高手的取景地在哪？有什么旅游路线推荐？

**版《灌篮高手》最近在国内上映了，又掀起了一波灌南高手热潮，相信很多人都知道灌南高手中很多场景都是实地取景的，现在是暑假，一起去打卡同款取景地吧!

非常推荐大家乘坐江之电，沿着电车打卡站点，顺向逆向都能玩遍镰仓，

镰仓不大，乘坐江之电游览也很方便，花费在交通时间不多，省下很多时间，推荐一日游就足够了，路线是：

藤泽站→江之岛站→镰仓高校前站→七里滨站→长谷站→镰仓站

江之电路线

江之电一日券800日元，基本连接了镰仓大部分的景点，是大多数人的选择，出行必备。

绿色的江之电，是这里最老的电车线路之一，一个个站慢慢打卡镰仓，慢悠悠地穿越海边小城，时光也跟着放缓。

江之岛站：

江岛神社

这里除了风景好，来江岛神社许愿的人很多，最出名是恋爱运，但是这里财运之神也是地位很高的，财运和商业运的也听说很灵验。身为财迷的我，虽然人很多，但是也不能阻止我去许愿，里面的御守也很适合做手信，谁不喜欢提升财运的礼物！

江岛神社御守

镰仓高校前站

灌南高手取景地

这里就是最著名的《灌篮高手》的取景地，樱滚氏孝木花道和晴子招手的十字路口，走在这里都觉得听到那首熟悉的bgm。现场都是中国游客更多，要排队很久，拍照看缘分吧。有一片大海，风景很治愈，可以去海边玩一下。

大家在这里拍照的时候要注意这可是大马路来的，周围有很多车，不要只顾着出片，站在了路中间，也要注意车。

很多人，注意看车

七里滨站、稻村崎站

海街日记取景地

稻村崎是《海街日记》取景地，吹着海风走在海边超有feel，这部**太治愈了，也很推荐大家看看，四姐妹都是颜值巅峰。

镰仓看海最好的时分是傍晚，最好的地点是在七里滨或镰仓高校前站。不过七里滨的人更少，更加靠近大海的观景台是一直延伸到海边的沙滩，超级唯美!

长谷站

镰仓大佛

在长谷核者寺，四季都能看到不同的景色，春天赏樱，夏天紫阳花，秋天红叶，冬天看梅花。从观景台望出去的镰仓大海与街景也是不容错过。

镰仓大佛是镰仓的象征，青铜铸造佛像，建于1252年，历史悠久，连台座高1335米，是镰仓时期的代表性塑像，日本国宝。

说是大佛，本来以为会像乐山大佛那么大，但是现场看到原来就大概两层楼高，大家不要期待值太高，但是对于青铜器来说，还是可以算很大的了。

不是很大的大佛

镰仓站

小町通

小町通是镰仓著名的商业街，热闹非凡，从镰仓海鲜到网红甜点，种类繁多，还可以买到各种有意思的小饰品和纪念品，是选购伴手礼的最佳地方。

在镰仓最让我舍不得的不是美丽的风景，是这里的美食，小町通太多好吃的了，很后悔没有留多点时间在这里！最推荐是咖喱面包，镰仓必食美食！还有抹茶雪糕，选择最浓的也不会很苦，抹茶脑袋太爱了！

抹茶雪糕和咖喱面包

镰仓高校前站是一由江之岛电铁（江之电）所经营的铁路车站，位于日本神奈川县镰仓市境内，是江之岛电铁线沿线的一个无人车站。由于车站仅与七里滨（七里ヶ浜）的海岸线隔着国道134号相望，因此站在月台上即能眺望海边的风光。

镰仓现在可谓是日本很是出名的网红城市啊，基本上看过灌篮高手的朋友都会知道这个地方，动漫中的场景在现实生活中居然存在，很多人到这里打卡都是为了唤起自己的青春记忆，那日本镰仓有什么好玩的呢小编将在下面给大家分享相关信息。

日本镰仓有什么好玩的

镰仓位于日本神奈川县的一个临海的城市，这是一座具有上千年历史的古城，在21世纪时还是当时日本的政治中心，佛教文化十分的繁荣昌盛，因此有很多寺庙，这些古建筑也被完整的保留下来，是镰仓除了网红景点外的一大旅游亮点。大家在打卡完动漫同款场景后，还可以去逛逛鹤冈八幡宫，镰仓文学馆、镰仓圆觉寺等日本国宝级的建筑。

怎么坐车到镰仓

去镰仓的话要坐小田急特快列车，这趟列车要在新宿坐。先从池袋站搭乘JR山手线到新宿站，在从新宿站西口搭乘“小田急特快列车”。站口都有标明，很方便找。我们要搭乘的是往藤泽方向的列车，时长约60分钟。到达藤泽后，乘坐江之电车到达镰仓。镰仓有两个站，一个是镰仓高校前，一个是终点站镰仓。线路是：1、池袋-新宿-藤泽-镰仓高校前/镰仓。2、山手线-小田急特快列车-江之电车。

那日本镰仓有什么好玩的想必大家都清楚了。要去打卡的话，记得早点出发。不然到了那，你会发现很多人在那里拍照。因为大家都来这里找童年。

日本有不少 临海而建 的车站，一边乘车一边欣赏蔚蓝的海景，是电车旅行中不可错过的体验。

而提起海边的车站，大部分人的脑海里首先浮现的都是 镰仓高校前 站。

这里作为 《灌篮高手》 的取景地，每年都会吸引大批粉丝前来朝圣。

其实能欣赏到海景的车站远远不止镰仓高校前站，在九州，也有许多十分有人气的海景车站，下面我就带大家一起去看看！

长崎县

大三东駅（おおみさき）

大三东站是离有明海最近的车站。值得一提的是，有明海的潮汐落差可能是全日本最大的，退潮时看见沙滩就如同沙漠一般，涨潮时海水直达车站月台边。

乘车：博多站特快车出发约3小时，每小时1~2列。

无人售票车站。

千绵駅（ちわた）

千绵站，大概是九州能看见海的车站中名气最大的吧！就连“青春18”车票的海报也经常拿它做背景。面朝大村湾，整个车站一股浓浓的昭和气息。据说，站在千绵站边，望向海的方向，乡愁将油然而生占据心口。

乘车：长崎站出发约1个半小时，长崎机场乘坐巴士或者普快大概需要1小时（需换乘）,每两小时一列。

有人售票车站。

东园駅（ひがしその）

东园站也处于大村湾沿岸。出站后朝列车相反方向稍走几步，就可以到大村湾。对岸山林栉比相邻，风景一片独好。

乘车：长崎站乘车出发约30分钟，长崎机场出发约1小时，每小时1列。

无人售票车站

大草駅（おおくさ）

大草站也位于大村湾沿岸，从车站可以望到对岸的大村市区和长崎机场。

乘车：长崎站乘车出发约30分钟，每小时1~2列。

无人售票车站。

古部駅（こべ）

古部站旁，就是谏早湾。傍晚时分从这里下车，望着摇摇晃晃远去的列车，稍站片刻，会发现这地儿竟有点治愈。

乘车：长崎机场乘坐巴士或火车（需换乘）出发约1个版小时，每小时1~2列。

无人售票车站。

福冈县

西戸崎駅（さいとざき）

西户崎站位于福冈湾北面，可能很快就不属于“能看到海的车站”范畴了，因为车站周围陆续建了一些公寓，月台到海边的空地也早早被划入了“住宅建设用地”中。

虽说如此，有机会还是很建议大家去看一看。这个车站 历史 蛮久的，可以追溯到明治后期，1904年开始运营，算起来今年是第115个年头了。

乘车：福冈站乘车出发约40分钟路程，每小时2~3列。

无人售票车站。

ノーフォーク広场駅

ノーフォーク广场站，位于北九州市，是离关门海峡最近的车站。从车站下车去关门海峡，大概只有两公里路。这条线路平日不运行的，只有在旺季和周末节假日才运行，一到冬季则是基本处于停运状态。

想要去踩点的小伙伴记得提早查好运行日程。

乘车：从九州铁道纪念馆站乘车出发约7分钟路程，也可从JR门司港站徒步出发约20分路程。

豊前松江駅（ぶぜんしょうえ）

丰前松江站建造于昭和7年（1932年），也是一个老车站。虽然归属福冈县，但其实算是福冈很外围很外围的车站了，在车站甚至可以看到对岸中国地区的山口县。

乘车：从小仓站乘车出发约50分钟，每小时1~4列。

有人售票车站。

佐贺县

肥前七浦駅（ひぜんななうら）

肥前七浦站位于博多至长崎之间，是上个世纪40年代前建造的木结构车站。平日很冷清幽静，只有每年初夏举办的“鹿岛ガタリンピック”（简单理解海滩运动会，各种玩泥巴）期间，会有短暂的热闹。

乘车：从九州新干线新鸟栖站出发约80分钟，每小时2~4列。

无人售票车站。

熊本县

肥後长浜駅（ひごながはま）

肥後长浜駅是一个能看见有明海的小车站，车站正面就是日本有名的长浜海岸。每年春末夏初，很多游客都会慕名前来赶海。

乘车：熊本站乘车出发约30分钟，每小时1~2列。

无人售票车站。

上田浦駅（かみたのうら）

上田浦站夹在山海之间，临着一个小集落。以前属于鹿儿岛本线的一部分，但自九州新干线开通后，经由上田浦站的特快列车便被取消了。

乘车：熊本站乘车出发约1个小时，每小时1列。

无人售票车站。

大分县

东别府駅（ひがしべっぷ）

东别府站位于别府市最南端的地区。别府温泉世界闻名，但其实别府也是可以看见海的（毕竟岛国）。东别府站于1911年建造，木质车站。

乘车：别府站乘车出发约2分钟，不行约20分钟，也有巴士。每小时2列。

有人售票车站。

豊後豊冈駅（ぶんごとよおか）

从丰后丰冈站月台望向别府湾，可以看见对岸的高崎山、大分市区。夜色更佳！

乘车：从大分站乘车出发约20分钟，别府站出发大约10分钟，每小时1~3列。

无人售票车站。

宫崎县

伊比井駅（いびい）

伊比井站三面环山，一侧靠海。车站周围南国乔木遍生，别有一番滋味。很多动漫、MV**等都在这里取材。

乘车：从宫崎站乘车出发约50分钟，每小时1~2列。

无人售票车站。

小内海駅（こうちうみ）

小内海站，一个没有站房、没有看板的车站。毗邻太平洋，车站周围有几家非常有特色的海鲜料理店、烧烤店。

乘车：从宫崎站乘车出发约40分钟，每小时1~2列。

无人售票车站。

鹿儿岛县

竜ケ水駅（りゅうがみず）

龙水站，一个可以看见樱岛的车站。从车站的月台上，就可以直接看见鹿儿岛湾和远处的樱岛。1993年这里曾发生过严重的泥石流灾害，所以在靠海的一侧立了一块石碑来纪念灾害复兴。

乘车：从鹿儿岛中央站乘车出发约10分钟，每小时1列。

无人售票车站。

宫ケ浜駅（みやがはま）

宫浜站是鹿儿岛县指宿市相当外围的一个车站，幽静的月台、站前糖果屋、还有沿海侧的海岸公园，置身于此仿佛被时间遗忘般。

乘车：从鹿儿岛中央站乘车出发约60分钟，每小时1列。

无人售票车站。

牛ノ浜駅（うしのはま）

牛之浜站位于鹿儿岛名胜“牛之浜海岸”边，被海水冲蚀的怪石，此起彼伏的海岸线，天气好的时候，从车站还可以看到离海岸30公里外的离岛。

乘车：从九州新干线出水站、川内站出发约30分钟，休息日每小时1列。

无人售票车站。

萨摩高城駅（さつまたき）

萨摩高城站，一座仿佛可以遗忘时间的车站。站在月台，就可以看见海边白色的沙滩，绿荫小道。

乘车：从九州新干线川内站出发约17分钟，休息日每小时1列。

无人售票车站。

看着车窗外一片碧蓝的美景，你心动了吗？

小伙伴们在国内也有去过这样风景宜人的车站吗？欢迎在评论区安利分享哦~

- 完 -

在《灌篮高手》动画的最后一幕是，湘北一行人在火车前，准备前往全国大赛。

而我踏着秋意，在江之电呜呜声中，来到湘南——镰仓。

在镰仓高校前站下车，当时樱木他们也是乘江之电而来，下车的地点是陵南高校前。

走两分钟就能看到那个著名的十字路口，那是樱木与晴子初相见的地方。那一幕悸动的画面，成为了无数人朝圣的场景。

镰仓奶奶说，在这个十字路口，每天都有无数的人等。

她还笑着提到上面的警示牌语里，有中国语、韩语和英文，却没有日本语。

她可能清楚，他们在等电车，可其实他们等得是逝去的青春。

等那个放了学，连书包都没放下，就打开电视看《灌篮高手》的少年，等着他来

告诉他：“我终于来到了梦开始的地方。”所有的回忆都浓缩在那个路口，我们迎着江之电而过，但对面没有晴子。

友谊赛是湘北与陵南的第一次交手，鱼住、仙道他们出现在我们面前。

而十月的镰仓高校，拉着“祝关东大会出场”，也应了为全国大赛出场的景。

友谊赛陵南88比87赢了湘北，仙道最后绝杀。而在县大赛四强循坏赛中，两队正面遭遇。

刚开始，陵南就打了湘北一个措手不及，樱木与赤木都不在状态。

但整场比赛最大的亮点在于，流川枫与仙道的单挑。

当时年少时，看这场比赛，唯一的印象是流川枫比仙道帅。

如今，在回看这场比赛，发现流川枫的表现没有仙道好。

流川枫拿到了22分，5篮板，4助攻，1抢断，0封盖，3失误；

仙道拿到了26分7篮板，10助攻，3抢断，3封盖，1失误。

3个封盖分别是对赤木、樱木和流川枫。特别是面对赤木强打的2+1，个人能力体现得淋漓尽致。

樱木最后的强硬补扣，锁定了胜局，而他8个前场篮板是他本场比赛唯一的亮点，因为他得分只拿了9分。

最后时刻，抢下关键篮板，助攻三井反超比分，是最热血的地方。

70比66，湘北赢了陵南，还记得当时高兴了多久吗？

在中国，很多80后、90后是因为《灌篮高手》接触了篮球，以此接触了NBA。

那时很多人只爱灌篮，不爱篮球，更不爱NBA。

漫画的热血可以照进现实，但从来没有一部漫画像《灌篮高手》那样影响我们至深。

有多少人会一遍又一遍地去重温那些画面，又有多少人最后会哭着笑着看完

又有多少人真的为了《灌篮高手》来到镰仓，看一看梦开始的地方

又有多少人爱屋及乌，因为灌篮高手，舍不得离开镰仓呢？而我就是其中之一。

回到东京，没有前往当年湘北高中的原型—东京都立武蔵野北高等学校

但这次旅行也与《灌篮高手》的总基调相呼应——“青春的梦里总有遗憾！”遗憾的，才是青春。

湘南海岸，片头曲的那片海岸应该就是湘南海岸，江之岛位于日本神奈川县藤泽市境内。古时只有在退潮时，才能显出一条从对面湘南海岸通往此岛的沙嘴，涨潮时江之岛曾是独立的。直到关东大地震时此岛整体升高，才变成不论何时都和对面相连的地貌。

江之岛这个座落于湘南海岸的绿色小岛，因其美丽的海边风光和文艺清新的风格，成为越来越多游客的出行目的地。

《灌篮高手》剧情梗概：

为了讨好同级暗恋对象赤木晴子的欢心，原来毫无篮球基础的樱木花道未及细想就参加了篮球队，而晴子却喜欢从初中开始就一直是明星球员的流川枫。天生的潜质加上不服输的精神，使樱木飞速的进步，渐渐成为湘北篮球队不可缺的主力球员。

同时，樱木花道所加入的湘北高中篮球队，在赤木刚宪等人的带领之下，自地区选拔赛开始，勇闯全国高中篮球联赛。

以上内容参考  -湘南海岸

以上内容参考  -灌篮高手