门票价格
免费(乘坐景区小火车除外)
白塔
公园的核心白塔,与六和塔遥遥相望,白塔共九层,高约15米,平面八边形的楼阁式塔建筑,逐层划分,比例适度,出檐深远,起翘舒缓,轮廊秀丽挺拔。塔基雕刻有山峰、海浪等纹饰,象征着“九山八海”,其上有须弥座。须弥座束腰上刻有佛经,再上分为九层,每层由塔身、塔檐和平座三部分组成,塔身上浮雕有佛、菩萨和经变故事,人物形象惟妙惟肖,刻画生动。
南宋地经广场
“南宋地经”广场在白塔脚下,共设八块石质大地图,与南宋时期的上八府一一对应,其轮廓和位置关系参照南宋版图,镌刻南宋时期山、城、水、路关系。有兴趣的游客,可以在地经广场找一找家乡,看看自己来自“哪一府”。
南宋地经
地经广场上,一组雕塑名为“邂逅”,仿佛古代人风尘仆仆穿越而来,诉说当年繁华。
白塔陈列室
位于塔下的白塔陈列室,对白塔的讲述非常生动而完整,另外,室内陈列了塔刹残件(文物)、白塔的1:10缩小模型,还可以观赏白塔全景三维扫描影片等。
闸口站、蒸汽机车
1906年,江墅铁路开工。这不仅仅是杭州,也是浙江第一条铁路。铁路1907年通车,沿当时杭州的老城墙外,由南而北设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站,而南端的起点站——闸口站即位于现白塔公园内。
随着白塔公园的开园,铁轨变成可以散步的游步道。而在白塔公园内,还有两列火车,一个是公园内陈列的还原闸口站风貌的蒸汽机车(火车头),只能用来欣赏,另一个观光小火车也是蒸汽的,则可以买票乘坐,目前票价10元/人,分上午场和下午场。小火车从西面月台往东开,纵观整个公园,行驶到白塔为止,游客在园内乘一次来回大约20分钟。
闸口火车站的堆场也得到保留,标志建筑就是龙门吊,在堆场里吊运货物用,如今,其中一座龙门吊换上了蓝灰色的新装,改造成了登高望景的好去处。沿着台阶爬到最高处,西面能远眺雄伟的钱塘江一桥、六和塔;东面,可以眺望白塔。
钢铁龙门吊上还加装了一个箱体,这里是一座相当酷的江景咖啡厅。
门票价格
免费(乘坐景区小火车除外)
白塔
白塔
公园的核心白塔,与六和塔遥遥相望,白塔共九层,高约15米,平面八边形的楼阁式塔建筑,逐层划分,比例适度,出檐深远,起翘舒缓,轮廊秀丽挺拔。塔基雕刻有山峰、海浪等纹饰,象征着“九山八海”,其上有须弥座。须弥座束腰上刻有佛经,再上分为九层,每层由塔身、塔檐和平座三部分组成,塔身上浮雕有佛、菩萨和经变故事,人物形象惟妙惟肖,刻画生动。
南宋地经广场
“南宋地经”广场在白塔脚下,共设八块石质大地图,与南宋时期的上八府一一对应,其轮廓和位置关系参照南宋版图,镌刻南宋时期山、城、水、路关系。有兴趣的游客,可以在地经广场找一找家乡,看看自己来自“哪一府”。
南宋地经
地经广场上,一组雕塑名为“邂逅”,仿佛古代人风尘仆仆穿越而来,诉说当年繁华。
白塔陈列室
位于塔下的白塔陈列室,对白塔的讲述非常生动而完整,另外,室内陈列了塔刹残件(文物)、白塔的1:10缩小模型,还可以观赏白塔全景三维扫描影片等。
闸口站、蒸汽机车
1906年,江墅铁路开工。这不仅仅是杭州,也是浙江第一条铁路。铁路1907年通车,沿当时杭州的老城墙外,由南而北设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站,而南端的起点站——闸口站即位于现白塔公园内。
随着白塔公园的开园,铁轨变成可以散步的游步道。而在白塔公园内,还有两列火车,一个是公园内陈列的还原闸口站风貌的蒸汽机车(火车头),只能用来欣赏,另一个观光小火车也是蒸汽的,则可以买票乘坐,目前票价10元/人,分上午场和下午场。小火车从西面月台往东开,纵观整个公园,行驶到白塔为止,游客在园内乘一次来回大约20分钟。
闸口火车站的堆场也得到保留,标志建筑就是龙门吊,在堆场里吊运货物用,如今,其中一座龙门吊换上了蓝灰色的新装,改造成了登高望景的好去处。沿着台阶爬到最高处,西面能远眺雄伟的钱塘江一桥、六和塔;东面,可以眺望白塔。
钢铁龙门吊上还加装了一个箱体,这里是一座相当酷的江景咖啡厅。
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