ps设计展架与海报还有路牌广告都需要留出血线吗（请详解）

是的。

出血线主要是让印刷画面超出那条线，然后在裁的时候就算有一点点的偏差也不会让印出来的东西做废。出血线外面的位置就是要被裁掉的地方。

印刷中的出血专门给各生产工序在其工艺公差范围内使用，以避免裁切后的成品露白边或裁到内容。由于裁切印刷品使用的工具为机械工具，所以裁切位置并不十分准确。为了解决因裁切不精准而带来的问题，一般设计师会在裁切位的四周加上2~4mm的出血线。

扩展资料：

凸版者，印纹部分凸起，印刷时使沾着印墨色材，无印纹部分则低下，使不沾着印墨色材，故能印刷。凸版又有雕刻版，活字版，照相版，复制版及电子凸版等。

活版之特点，在印制过程中，发现错误，有随时改正之机会，墨色表现力强，大量印制或小量印刷均所适宜，故多用以承印书籍、报章、杂志、卡片、文具之类。

平版者，有印纹部分与无印纹部分，在版面上保持同高程度，印纹部分使其吸收印墨而排拒水分，无印纹部分使其吸收水分而排拒印墨，因水与脂肪不能混合而互相反拨，故能印刷。

平版又分平面版、平凹版、平凸版、等三大类。平版之特性在制版快速，版面较大、便于套印彩色，而且成本低廉，虽耐印量及表现力稍不及凸版，但其承印范围最广，举凡书、报、杂志均可承印，而一般及彩色印件。

-出血线

南京，是一座古今交融的城市，从六朝古都到世界文学之都，留下了云锦织造、金箔锻制、金陵竹刻等令人惊叹的中华民族艺术瑰宝。也许是基于浓厚的文化氛围，南京是对新鲜事物，新的文化艺术有着极高的吸纳力，使其成为了融合多元文化精华的艺术之城。驾驶着全新揽胜星脉穿梭于金陵城中，称得上是一场艺术的盛宴，一次精神的洗礼。

SUV界的艺术品

南京的美从不单一，城市的古韵与现代风巧妙结合，古今碰撞，新老并秀，成就了南京独特的协调美。作为揽胜品牌的“美学先锋”，全新揽胜星脉对于美学的理解亦恰巧如此。既保留了揽胜家族的纯粹与典雅，又以简洁灵动的线条，满足了年轻人对时尚的追求。

全新揽胜星脉采用了全新设计的进气格栅，似乎透露出了一种中国文化特有的古韵。前大灯造型设计简约化，并采用了像素式LED前大灯，具备流水式转向灯功能，尽显科技感。

揽胜星脉有着一个非常有辨识度的设计，那就是它的车顶、腰线和尾部下沿的延长线，最终会汇聚到一个点上，拥有揽胜家族中最低的风阻系数032Cd。这也使得揽胜星脉即便只有4米8的车长，也能具备灵动大气的车身姿态。

当然，悬浮式车顶、伸缩门把手、隐藏式排气管和简明的车尾徽标设计，都进一步体现了揽胜星脉浑然一体的视觉美感。

值得一提的是，此次试驾的车型还配备了可主动调节高度的空气悬挂，当悬挂调到最低，并配合22英寸铝合金轮毂，动感低趴的性能感瞬间带来强烈的视觉冲击。

极简·豪华

全新揽胜星脉的内饰进行了较大的调整升级，甚至第一眼让人有种陌生感，新车取消了独立的空调控制副屏和经典的屏显旋钮设计，中控岛台的设计也趋于极简化，除了换挡档杆以外已经看不到多余的实体按键，看起来还颇有新势力的感觉。

中控部分仅保留了一块114英寸的触摸大屏，曲面设计观感十分和谐。内部搭载了InControl OS 20信息娱乐系统，而且超过80%的指令，均可在2次点按之内触达。体验一轮下来，在驾驶过程中进行操作确实没有明显不顺手的感觉，按键位置清晰，一触即达。

对于车内豪华氛围的营造，全新揽胜星脉依然具备顶级水准，前排采用了豪华温莎打孔真皮座椅，带20向电动调节，包括靠背两侧的包裹度都能进行调节，并且还支持按摩和通风加热等功能。四温区自动恒温空调以及空气净化系统，让车内始终保持洁净舒适的环境。尤其是面对越野路况的沙尘乱飞，车内完全不用担心。

值得一提的是，全新揽胜星脉还配备了MeridianTM环绕音响系统，其自带的主动降噪功能可以说是旅途中必备神器，尤其在非铺装路面上行驶时所产生的胎噪，都能主动抑制，保证车内的舒适体验。

公路、越野，全地形精通

揽胜品牌最为人称道的在于其驾驶品质以及越野性能方面，此次的南京试驾也恰好能充分感受到全新揽胜星脉在驾驶层面的魅力。

由园博园驶向四方艺术湖区，途经有着南京“十里画廊”美誉的七珍线，风景清幽秀丽，同时蜿蜒曲折的道路也是体验全新揽胜星脉操控的最佳场地。

轱辘哥驾驶的这台全新揽胜星脉搭载了英杰力30T直列六缸双增压发动机，拥有400PS的最大功率和550N·m峰值扭矩，配合48V轻度混合动力系统，无论是起步还是加速都能带来细腻且澎湃的动力输出。

在车速感应式电子助力转向系统（EPAS）和动态稳定控制系统（DSC）的加持下，全新揽胜星脉面对连续的弯道都能轻松自如地滑入车道，有着清晰地指向性和循迹性，能够带来相当强的驾驶信心。

电子制动力分配系统(EBD)在连续下坡路段发挥了出色的作用，能够明显感受到制动距离并没有因下坡路段而延长，而且转向能力和稳定性都保持在最佳状态。

没有开过揽胜去越野，你永远也不知道原来越野也可以如此从容和轻松。

驾驶着全新揽胜星脉驶入九华山，深谷、密林，碎石遍地，根本不知道前方会面对怎样的复杂路况。但全新揽胜星脉搭载的ATRS全地形科技在很大程度上打消了我的顾虑。

打开3D全方位车身影像系统，不仅有360°周身视图，还有清晰的透明底盘，以及涉水深度、倾斜角度等都能一目了然，安全感油然而生。

Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统支持6+1种驾驶模式，当你打开越野模式，将底盘高度调节为越野，系统会智能提升发动机、变速箱、中央差速器和底盘的性能。再加上电子空气悬架和自适应动态系统，碎石路段也能达到如履平地的效果。

当车速在35km/h至30km/h之间，车辆的ATPC全地形进程控制系统就会启用，能够帮助驾驶者在越野路段中保持稳定车速行驶，就算没有黄金右脚，和老练的越野经验，也能应对泥泞沟壑烂路等中低强度的越野路况。

越野的目的是为了抵达更美好的远方，而全新揽胜星脉正是为你熨平前路，带来轻松舒适旅程的完美座驾。

于揽胜品牌而言，星脉算是一款相当年轻的车型，是品牌先锋设计和年轻化的体现，在诞生之初就带来了跨越时代的美学设计，如今看来依然足够超前。而全新揽胜星脉的推出，又进一步实现了智能科技豪华体验的进阶，让“新现代豪华主义”的魅力得到了更加充分的体现。

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几乎没有，路牌应统一规格，统一设计。

路牌显示凭证形式的安全性能与以路票为凭证的电话闭塞法基本相当，也没有硬件保证闭塞办理过程的真实可靠，即存在邻站同意闭塞的“口说无凭问题。

高速公路属于高等级公路，是完全封闭的道路，通行速度在我国是最高的公路级别。在路牌标识中高速公路与国道相同用字母“G”开头，例如G65高速。省内高速字母用“S”开头，如S9高速等，国家高速和省内高速均为白色字体，绿色底色，国家高速上方有红色横条，省内高速上方为**饰条。

路牌广告可分为平面和立体两大类

平面路牌广告、招贴广告、海报、条幅等。立体广告分为霓虹灯、广告柱以及广告塔灯、灯箱广告等。设计制作精美的户外广告成为一个地区的象征。

户外媒体能够很好的树立和强化品牌广告，保持品牌一个良好的形象和市场份额，让目标受众能够感受到品牌的实力和人气。

这种投放方式，特别是对名气不是很响的国内品牌来说，将取得非常不错的成效。选择性强，路牌广告一方面可以根据地区的特点选择广告形式，另一方面，路牌广告可在经常城内活动的固定消费者提供反复的宣传，使其印象深刻。

中汇设计（专业logo设计公司）解答：

设计Logo的软件有很多，主要分为两大类：矢量图形软件和位图图形软件。

矢量图形软件的特点是图形处理以数学计算为基础。图像可以任意缩放而不会失真，是进行品牌标志设计的首选工具。

1、Adobe Illustrator

Adobe Illustrator是目前最为流行的专业矢量图形软件之一。它具有丰富的绘图工具和插件库、高质量输出等功能，能够满足各种Logo设计需求，并支持合理编辑导出文件格式，如eps, ai等常见打印文件类型。

2、CorelDRAW

CorelDRAW是一款CDR结尾文件格式的广受欢迎的商业矢量图形软件，由于其丰富的绘制工具、自由变换对象、完整CMYK颜色属性统治以及页面版式逻辑平衡沉稳扇面三方面风格，常用于企业LOGO尤其是皮雕LOGO的设计和排版调整。

另一个重要的Logo图形设计工具是位图图形软件，相较矢量图形设计在外观上更偏向于细节刻画。

3、Adobe Photoshop

Adobe Photoshop 是对于非专业设计师而言学习较容易上手并渐进性体验特效的品牌标志设计软件之一。在这个基本平台基础上, 用户可以处理图像的各种细节及提升纹理配色方案把握

4、Sketch

Sketch 是很好用的MAC电脑环境下的位图图形设计软件。相较于Illustrator, Sketch在打造APP等界面设计上更为流行，用户还可以借助其多个UI管理工具和扩展体系进行优化

需要说明的是，既然Logo设计中的矢量图宣战通过点数一致性来作为成像与形态基本信仰, 因此更注重产出质备和加工执行，欲打造出操作人员、机器人和象Google一样完整少间隙的轮廓线。

总而言之，在当前的图形设计行业池鱼之中, 最通用做到子全愈来愈依赖核则和流程的Adobe大家族，大体分布以Illustrator使用较多, Photoshop亦常有应用 但每时每刻都新生码越来越多且易用性较强的新绘图软件，例如Sketch等, 都可能在不断的变革中反向影响Logo设计的潮流趋势。

中汇设计原创logo设计作品

以上是中汇设计（北京中汇大道咨询有限公司）提供的内容，专业设计公司中汇设计，设计行业深耕多年，众多案例经验，希望对大家有所帮助。

路牌广告是在公路或交通要道两侧，户外广告的一种重要形式。路牌广告是在公路或交通要道两侧，利用喷绘或灯箱进行广告的形式。它是户外广告的一种重要形式，是一种标准化的设计。路牌广告一方面可以根据地区的特点选择广告形式，另一方面，路牌广告可在经常城内活动的固定消费者提供反复的宣传，使其印象深刻。其缺陷在于很多路牌广告地处黄金路段，为了充分发挥广告效益，有的甚至是通宵达旦地照明，对周围居民的生活造成很大影响，也是很大的能源浪费。