高速公路交通执法不是交警,现在高速公路一般都是三家单位联勤,一是xx高速公路公司路产安全部、二是高速交警(省公安厅交通警察总队高速公路支队xx高速大队)、三是高速公路交通执法(省交通运输厅高速公路交通执法总队xx支队xx大队),所以交通执法与高速交警是两家单位,希望回答满意。
具体可能要看看所在城市的情况了,我觉得在那些大城市,交警可能比较辛苦;在中等城市,要好一些。
一般刚进去时会辛苦一些,因为资历比较浅,需要风吹雨淋一下。时间长了以后,就变成老兵游子了,而且资历也够了,很多时候不会太辛苦的,好多事情由交通协管员去做了。
综上所述,我觉得应该还不错,现在好的岗位太少了,交警的收入挺不错的。
1、主要区别就是管辖的区域不同。城市道路交警管辖的区域在城市道路范围,高速公路交警管辖区域只限制于高速公路,两者同属于公安机关交通管理部门。
2、就两者管理业务相比来说,城市道路交警比高速交警除了事故处理,日常道路交通秩序管理外,多了车辆管理和驾驶人管理。
扩展资料
高速交警管理体制
省管模式:“条块结合,以条为主”,省、自治区、直辖市高速公路上的交通警察队伍在编制和管
理上由省级公安交管部门直接管理,省、自治区、直辖市公安机关内设高速公路交通警察总队或在
省、自治区、直辖市交通警察总队内设立高速公路交通警察支队,统一管理省、自治区、直辖市内
高速公路。实行此种模式的有浙江、江西、河南等。
地方模式:“条块结合,以块为主”,省、自治区、直辖市高速公路上的交通警察队伍在编制和
财政上由地方公安交管部门管理,省、自治区、直辖市公安机关交通警察总队内设高速公路直属支
队或高速公路管理科,各地市公安交警支队下辖的高速公路大队在业务和绩效上归省公安管理,人
员编制、财政由地方公安管理。实行此种模式的有安徽、江苏等。
参考资料
高速公路交警— 交警—
法律分析:晚上高速公路上通常没有交警。高速公路内通常不会有交警定点执勤,但是会在进出站口设检查点;高速交警也会在高速路上巡查。另外,高速公路的电子监控设备是24小时工作。即使没有交警查车,也必须遵纪守法,不违反规定。
法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》
第一条 为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。
第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。
第三条 道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
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