邂逅一场与东方花道艺术瑰宝“草月流”的繁花之旅

花道

作为一种传统艺术，

早已形成其

特有的象征语言和装饰概念。

花道

运用自然的、生命短暂的

花卉和枝干

使得时间维度被定格在一个特定的空间内，

为室内营造

一种优雅、独特的芬芳气息。

花道，起始于古代中国，盛行于近代日本。当代日本花道，一方面表现形式多样，流派众多；另一方面还在继续研究使用传统的形式。此外，花道被当作针对四季变迁进行冥思的一种形式，它的宗教根源与生命的自然周期紧密关联，使得花道具有了深刻的精神内涵。

草月流从传统花道中脱颖而出，虽然已有近百年的历程，但其创始人敕使河原苍风从创立之初即主张“花道”应作为一种创造性的艺术，在尊重个性、追求自由表现的基础上不断创新！

草月流花道始终洋溢着清新前卫的时代气息，并以其轻快时尚、自由大胆的风格受到世界各地人们的喜爱。被《时代》周刊称为“花道界的毕加索”！

在当今花道界，草月流更加懂得顺应时代变化，从家庭空间布置和个人怡情养性，走向了商业领域，通过橱窗展示、跨界舞台表演和置景等多种形式，将草月流的立体造型插花理念融入更多的现代空间中。

草月流的大型作品，在日本以及亚太、 欧美 国家的一些商场、酒店、机场、办公空间等随处可见，向人们展现着植物“短暂却永恒”的艺术魅力。

在当代花道的创作中，新花道主义的花道家们甚至使用玻璃、金属和塑料以及新科技材料来与植物结合，做各种空间作品的创作，彰显和创造更多 美的 可能！

在花艺设计领域，与室内设计行业相通，同样有东、西方风格及流派之分，东方多称为花道，西方称之为花艺，花植设计的“道”与“艺”，不仅在一字之别上，更有意蕴和设计着眼点的极大不同。

中国、日本、欧美等不同风格和流派，在基础课程的设置上也多有不同。东方的流派，从使用器皿插花开始，而西方的教学，则由不使用器皿的花束开启。近年，也出现了东、西方融会贯通的花植艺术理念及课程设置方向。

人们习惯了日常生活、工作中有鲜花相伴，在消费和审美理念上，也逐渐不满足于仅仅是观赏艳丽的花朵和花束，进而催生了花植、花艺设计行业的多方面发展。

如今，建筑及室内设计领域现代简约风盛行，中式、新中式空间，与“中为本、西为用”的中、西融合的室内设计更受高端市场青睐。

因此，在东方这块最具活力的热土上，终究会愈来愈多地需要东方的审美以及东方的花植设计作品。

我们认为花植设计作品不应停留在点缀环境的作用上，尤其不能简单将花束装入花瓶来做为居室空间的色彩衬托，那将是室内设计的一大缺憾。

插花可以是一种修养。中国古代尤其在唐宋时期盛行茶道、香道和花道，文人雅客无不追捧；近代日本将由中国传入的茶、花、香、艺发扬光大，尤其在花道方面的普及和运用非常广泛。

草月北京·2019初秋首期特别课程——

公开课

9月14日

下午 14:00~18:00

草月流花道

会给人们带来怎样的人文体验？

通过老师的叙述及影像短片的播放，给大家拉开草月流花道近百年发展历程的画卷，客观真实地再现草月流花道与人文、美学的无界关联，以及所致力的跨界艺术创作和舞台表演，包括各类空间及大型展会上的创作作品；

届时，老师会为到场的嘉宾和学员表演作品；演示插花技巧，依据学员对插花的了解程度，指导每位学员完成一幅具有草月流风格的插花作品。

研修课

9月15日—16日

上午10:30~12:30

下午14:00~18:00

草月流花道，主题创作与空间设计

系列课之一

以实战为目标，分区块设置课程。老师讲解、布置课题，并示范作品及辅导创作过程。

学员创作作品，老师指导点评，学员完成作品；学员及老师共同给予小组作品打分，评比出三组最优作品，并给予奖品及作品发布。

主题创作作品

1线条/色彩，个人作品。

2块状/材料，个人作品。

空间设计作品

1商业空间点位设计，小组作品。

2艺术空间展示设计，小组作品。

师者

日向雄一郎

日本 ∙ 花道艺术家

草月流师范会 理事

日向雄一郎花道事务所 创始人

日向花道艺术株式会社 董事

一般社团法人花行日本 代表处理事

师者

林小蕙

中国 ∙ 花道艺术 践行者

草月会本部师范 二级

草月北京 ∙ 花道艺术中心 创始人

优度蕙坊花植设计工作室 主理人

国际花道协会 会员

授课地址：

北京-前门-北京坊- W 7号楼一层南侧

课程学费：

A 公开课 490元/人

B 研修课 4900元/人

报名方式：

请扫描二维码，咨询课程或索要报名表。填写报名表并缴纳费用后，视为报名成功。

咨询电话（微信） ：13901384701

↓↓↓点击民宿头条，详细了解课程

十几年前，记得试驾第二代国产本田飞度的时候，那种玩具式的精致就让人爱不释手，十几年过去了，第四代本田飞度已经来临，并且带来了两种外观的设计风潮，这种精致“玩具”感受丝毫没有受到时间的冲击，反而愈加强烈。

8月26日，第四代本田飞度在国内上市，官方发布售价为818万元-1088万元。共推出6款车型，使用两种风格的外观设计，分别为运动风格的潮跑Pro（SPORT）系列和跨界风格的潮越Max（CROSSTAR）系列。

从外观上看，第四代飞度的潮越Max（CROSSTAR）车型作为全系顶配车型，增加了车顶行李架和防擦材质包围。前脸的风格与潮跑Pro（SPORT）系列有细微的差别，显得更跨界。整车比潮跑Pro版本高了三厘米，而别具一格的魔术座椅也是潮越Max（CROSSTAR）系列的专属。

本田第四代飞度潮跑Pro（SPORT）系列则显得更可爱一些，潮跑Pro车身尺寸为4109x1694x1537毫米，潮越Max系列的车身尺寸略有差别，长宽高分别为4090x1725x1567毫米，轴距均为2530毫米。

潮跑Pro系列顶配车型和潮越Max系列两款车型为16英寸轮圈，潮跑Pro系列其他三款车型均为15英寸轮圈。除了入门级潮启版和次低配潮享版，全系其余四款车型均可选双色车身。

内饰方面这两个型号也有比较大的不同，潮跑系列相对比较简单，尤其是即便高配车也没有中控大屏，也许是想让车主安心驾驶，别无旁骛的意思。

潮越版本的飞度则配置了现在多数车都有的中控屏幕，没错，这样看起来确实舒服多了。

还有一个令人感觉意外的地方，就是第四代飞度的驾驶席面板，如果不打开任何效果，你会感觉这车的驾驶席面板怎么这么LOW，除了左右显示温度和汽油之外，屏幕上只有数字化的速度信息，除此以外再无任何其他的了。

但其实，飞度的这个驾驶席面板也是可调的，如果你喜欢丰富的车辆信息设置，可以对显示方式进行调整，如果你只关注驾驶，那么车辆速度可以在屏幕上进行唯一的显示。

车内部没有太多可说的，空间魔术师的称号不是白来的，第四代飞度依然延续了之前大空间的设计风格，前后排空间都很充裕。

当然，坐在车内A柱的变化也是亮点。双A柱也会出现在法系车上，但是本田工程师在第四代飞度上做了一些更细致的工作，比如将后A柱的直径缩减至55mm，视线阻挡更小。双A柱设计配合完全平整设计的前IP台——这甚至是最早本田开发初代雅阁的理念——可以带来全景式的驾驶视野，这是驾驶安心感最本质的来源。

当然，也并非都是满意，笔者和同行的女司机认为，在主驾和副驾之间应该有一个置物箱，虽然飞度的车宽并不大，但无论多大中间的置物箱会让驾驶者的感受更好，右手不必悬着。

还有就是主副驾中间的位置有点杂乱，还是应该讲此处的空间进行更好的利用。

第四代飞度依旧搭载15L地球梦发动机，匹配CVT自动变速器，最大功率96千瓦，最大扭矩155牛米，动力参数依旧在同级车型中保持优势。第四代飞度动力参数未变，动力总成配置未变，变化则在调校上。

其油门初段设置依旧灵敏，优化变速器对于油门的响应之后，动力来得更直接，整体输出更显激进。另外，无论是在高低转速区间下，第四代飞度动力的输出变得更加线性，驾驶的平顺性有了明显提高。

舒适性方面，除了厂家谈及的隔音升级感受不那么明显之外，悬架系统的重新优化调校后，第四代飞度减震对于路面细小颠簸处理更妥当，车内振动以及噪声明显下降，舒适性提升不少。

还有魔术座椅，这次广本选择在Crosstar车型上全系搭载魔术座椅，既可以4/6分割全平放倒，也能够将座椅竖直折叠，带来充裕的纵向空间——似乎本田设计师对“运送绿植”很有执念，在凌派锐·混动上也很强调垂直空间的利用率。

当然，谈到整个驾驶感受，让人感觉最意外的是第四代本田飞度不像之前的第三代那样暴躁了，相比于第三代飞度GK5过于强调运动、性能的“附加价值”，第四代飞度文弱了不少，让笔者这样的大叔都爱不释手（本人不喜欢开快车）。

总之，试驾的时间不长，但对于这款“大玩具”似乎有了更新的了解，初级家庭使用，年轻化的性格，加上本田自有的品牌，这一代本田飞度依然可期。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

琵琶。

《邂逅》是一首以南音为素材，同族群乐器高、中、低音琵琶和南琶组成的五重小协奏形式的室内乐作品。琵琶室内乐这一集创作、教学、人才培养和舞台实践为一体的新的形式，是杨靖教授近些年来潜心探索、研究和推广的，基于琵琶传统教学模式的创新。在为这一新形式而委约创作的一系列作品中。

《邂逅》这首作品将传统与现代的音乐元素巧妙的结合融汇，使本人在学习和演奏的过程中受益良多。本论文基于对大量相关专著、论文资料的学习、参考及分析，并整理杨靖教授、指挥家刘顺，作曲家王丹红，南音传承人曾家阳采访录音等，拟从《邂逅》的创作背景、演奏以及对琵琶教学的作用三方面对此曲进行阐述。第一部分著名青年作曲家王丹红创作的《邂逅》这部作品，是以南音为创作元素，为一把南琶与四把北琶组成的同族群琵琶室内乐量身定做。

七剑中最凄美的爱情，莫过于杨云骢和纳兰明慧。

《塞外奇侠传》中杨云聪是明朝忠臣杨涟的儿子，杨涟由于弹劾奸臣魏忠贤而得罪权贵，被官府抄家，杨云骢当时被杨涟的护院武士罗铁臂救走。

“白发魔女”练霓裳，把杨云骢推荐给了好友晦明禅师岳鸣珂，杨云骢成为了晦明禅师的大弟子。

十年后杨云骢技成下山，在天山南北路，游侠仗义，锄强扶弱，帮助哈萨克族人抵抗清军，在回疆他和清军打了六年仗，终因寡不敌众，自新疆中部一直退至南疆，被迫进了塔克拉玛干沙漠。

在逃散的途中杨云骢碰上了已经投靠了清军的师弟楚昭南，杨云骢和楚昭南一场大战，楚昭南不敌，不料他们却碰上了沙尘暴的鬼天气，杨云骢也由此和伙伴们失散了，杨云骢被纳兰明慧所救。后来杨云骢知道了纳兰明慧是大仇人纳兰秀吉的女儿，杨随离开纳兰明慧踏入南疆，在南疆碰上了女侠飞红巾，以后他和飞红巾联手抵抗清军。

在抵抗清军的斗争中杨云骢也救了纳兰明慧一命，由此他们坠入了爱河之中，而纳兰明慧又被其父亲许配给了多铎，19岁的纳兰明慧为了自己的家人，放弃了和杨云聪隐居世外，嫁给了一个不爱的人，纳兰明慧无奈只好和杨云骢分手，杨云骢为了见纳兰明慧特从回疆赶到杭州来见，当他知道纳兰明慧不会回头时毅然的抢走了自己的女儿易兰珠，可惜杨云骢在路上碰上了清军高手纽祜卢，两人大战一场，杨云骢由于保护易兰珠和纽祜卢同归于尽，最后杨云骢托付凌未风把易兰珠带到了天山。

纳兰明慧，是一个明丽、任性、活泼的少女，在《七剑下天山》中已是个哀伤绝望的王妃。杨云骢本是个万军丛中来去自如睥睨天下的英雄剑客，剑客本不该多情，可杨云骢偏偏被纳兰明慧所救，在绿洲的帐篷里，两人谈及文学谈及武功，相处中逐渐产生了情愫。

在杨云骢被救醒转的时候，他看见的是背对着他的少女的倩影，轻声念着微微哀愁的宋词。杨云骢本是名臣之后，也饱读诗书，在温雅明媚的少女面前，他终于陷落在情感之城。因为纳兰明慧的恳求而没有杀她的父亲，更是在多年以后他抢走易兰珠的那一晚，他亦重蹈覆辙放过了敌人。因为他想起了纳兰明慧的恳求，所以放过保卫着多铎的纳兰秀吉。这一次的放过，造成杨云骢、纳兰慧、易兰珠一生的悲剧。

杨云骢与纳兰明慧的爱情，浪漫却短暂。纳兰明慧十八年后再见和自己一模一样的易兰珠，内心的震撼无可述说。当时易兰珠已将多铎刺死，本可全身而退，却因为见到生母而意志混乱，束手就擒。

这一刹那，易兰珠身子突然摇晃起来，短剑“当”的一声，掉在地上，两 边的亲兵包围过来，立即把她反手擒住。易兰珠一点也不反抗，面色惨白，盯着那华装贵妇，低声惨笑道：“尊贵的王妃，我，我冒犯你啦！”

这一刻真真叫人肝肠寸断，易兰珠大仇得报的同时，却伤害了自己亲生母亲。纳兰明慧恳求多铎不要伤害易兰珠，而多铎明知刺客是自己妻子的私生女，依然为了对妻子的一句承诺情愿命丧易兰珠剑下，多铎，也是个多情且至情之人。纳兰明慧两边都无法相救，她一辈子的矛盾与痛苦终于在这一刻全部激发。

七剑之中最令人心碎断肠的一刻，莫过于纳兰明慧与易兰珠母女在牢中诀别的一刻。她日日夜夜梦想着的女儿，如今在她的面前，是如此亲密，却又是如此陌生。她和她好像是处在两个世界里，她不了解她，她们的心灵之间好像隔着一层帷幕。她听着她的女儿把那满腔怨恨像瀑布似的倾泻出来，她又是惊恐又是哀痛，她昏眩地颤抖着，忽然又紧紧地楼着女儿，叫道：“你的我的女儿，你为什么要分出‘我们’和‘你们’？你是我血中的血，肉中的肉，你和我是一个身体的啊！”

纳兰明慧无计救女，也无法向身边人吐诉内心痛苦，她唯有选择自尽。

杨云骢身为天山派晦明禅师的首徒，抗击清军的义士。他本可以趁年轻有为，做一番开天辟地的大事业，但他是一个有情有义的好男儿，爱上一个不该爱上的女子纳兰明慧。杨云骢从此英雄气短，不仅没能将天山派发扬光大，反而在纳兰明慧大婚前夜，身死钱塘江畔，一代大侠就这样默默死去。而嫁作王妃的纳兰明慧，因此伤心了十八年，最终因为丈夫惨死，又无计救女，郁郁自尽。

飞红巾与杨云聪一个英姿飒爽，一个豪气干云，同是为国为民的英雄儿女，如果没有那次意外分离，或者没有那个意外相遇，本可以成就一段武林佳话，草原传奇。

终身爱恋杨云骢的飞红巾，和杨云骢志同道合，本来可以成为极好的爱人，不料在一场大战争中失散之后，再碰头时，杨云骢和纳兰明慧已订鸳盟，难舍难分。纳兰明慧更为杨云骢产下一女，这种感情的折磨，飞红巾一夜白头，可怜白发魔女一派，两代人都是未老先衰。后来飞红巾听得纳兰明慧和多铎成婚，再想去找杨云骢时，杨云骢的死讯已经传来。飞红巾终于为情所折，长隐天山，十几年不理世事。

一直都认为，飞红巾纵马飞驰，一个性格刚烈顽强的女子，在大漠里飞舞的一抹鲜红，是没有儿女情长的。其实，飞红巾刚烈的外表之下隐藏的却是一颗痴情的女儿心，虽然为之心痛，为之同情，杨云骢却始终未曾爱过她。

杨云骢死了，也许是他不愿再面对现实的困境，死对他来说也是解脱，可是飞红巾为了他终身未嫁，飞红巾爱屋及乌，十八年后，她不惜一切要留易兰珠在身边，只因为她是杨云骢的女儿，留住了易兰珠，就如同留住了杨云骢。

对于杨云骢来说，飞红巾敢作敢当无需别人的怜惜呵护，而纳兰**的温婉妩媚却是那般的我见犹怜，需要他的臂膀去挡风雨。事实上，这段感情的起点就是错误，初萌情愫的小姑娘是盲目的，那众口盛赞的杨大侠根本无视两人的未来，只是自私的认为对方会随他天涯海角，哪怕抛弃父母族人，以及所拥有的一切。

所以，听到杭州大婚的消息，杨云聪知道她也是身不由己，是出于家族利益的考虑，并非负心。既然如此，女儿留着岂不是招来隐患，所以他抢走了女儿也是对明慧的一种挚爱，只是他不知最终，误了纳兰，负了飞红巾，剥夺了女儿十八年的快乐。

人在江湖,难免儿女情长,也许你等不到深爱的人，恐怕又伤害了一个一直深爱你的人。等到她悄然离去的时候,你会发现,即使你赢得了全世界,也比不上她在你心中的重量！于是行走在江湖,忽然发现自己只是一叶孤舟,没有了前行的目标,最终芒然无措。

深深的爱过的人，爱的时候，把朝朝暮暮当作天长地久，把缱绻一时当作爱了一世，于是承诺，于是奢望执子之手，幸福终老。然后一切消失了，然后终于明白：天长地久是一件多么可遇不可求的事情，幸福又是一种多么玄妙，多么脆弱的东西！

烟花绚烂的一刹那，足以惊艳这一生，多少人，一辈子都没有过这样的好时光。生能尽欢，死亦无憾！杨云聪和纳兰明慧至死都不会后悔那一场相恋！

戈壁驮铃传几世，绿洲湖水润平郊。

天山牧场牛羊盛，塞外胡杨品貌皎。

美味葡萄种类绚，丰饶煤气造福高。

马儿嬉戏天湖水，手鼓丝弦伴酒肴。

新疆，一个遥远且美丽的地方，似乎只能在诗中神往，在旅游者的心得中流连。有人说，此生必须去一趟新疆，而我把第一次交给了一汽-大众揽巡，跟着它，感受着天山的神秘，西域风情的迷离。更重要的，在这场奔赴远方的旅程中，因为揽巡，让旅途变得惬意且舒心，感受到了“不一样的夏天”。

说起远途，我们总是惧怕途中的风雨，惧怕在欣赏美景中的各种不确定，惧怕一不小心误入迷途不返，比如这次将要穿越壮美险峻的伊昭公路。而一辆好车，能让你拥有这份勇敢和坦然，让旅途充满惊喜而没有一丝惊吓。

伊昭公路，起于北起伊宁市的伊犁河二桥，南至昭苏县城，122公里的全长，穿越乌孙山，海拔的起伏中，感受四季的变化，它是集多彩美景于一体的“限时”画廊——沿途广袤的山地草原、郁郁葱葱的原始森林、美丽的薰衣草和油菜花、积雪的山峰和险峻的悬崖峭壁……多样景观，每一刻都带给你美轮美奂的变化。它是古代丝绸之路"弓月道"的一段，素有“小独库”之称。

尽管伊昭公路纵贯伊犁河谷这片风光旖旎的绿洲，但自驾前行并不轻松。大多数路段修建于悬崖陡坡之上，可以说是由无数个360°悬崖大转弯的险峻盘山路组成，其中蕴藏着37公里的天险。关键天气变化比较频繁，有时眼前还是晴空万里，走着走着就迎来大雪、冰雹或暴雨。

尤其是在海拔3000多米，穿越安格列特达坂的过程中，一个接一个的悬崖大转弯，外加迷雾与大雨的加持，感官的震撼和刺激，如果不是揽巡这样一辆硬核大五座SUV，真的会变成惊吓。

更加硬朗野性，奔牛式前脸、肌肉雕刻造型车身、垂岩式尾部尽显硬核美学，这样的充满力量感的外型，让你有足够的勇气，去征服伊昭公路险峻与多变。

揽巡搭载了第三代EA888发动机，动系统方面匹配的 7 速湿式双离合变速箱，最大功率为162kw以及峰值扭矩350牛米。这种动力素质更是算不上太亮眼，从实际驾驶感受来看，也完全能够满足日常驾驶的需求，而且在中后段的加速感受也非常有力，尤其是油门踩在合适的点上，让这个" 大家伙 "，就算在爬坡过程中，动力也是源源不断。

拥有第六代博格华纳 - 瀚博差速器的 4-Motion 四驱系统，外加有多种驾驶模式，在伊昭公路复杂的路况变换中，轻松切换出，最适合的驾驶模式。揽巡具备更强越野能力，外加配备 IQ Drive 辅助驾驶系统，可实现 L2 级驾驶辅助，360 ° 全景影像，大雾天行驶，轻松掌握路况，所以任凭路况如何复杂，我们都充满信心。

伊犁河谷因为天山的滋润，山清水秀，是名副其实的“塞外江南”，是新疆景观中的“异类”，而伊昭公路则是伊犁河谷中的“异类”，在柔美的伊犁河谷之中，独一份的惊险。

当拨开迷雾，走下伊昭公路，来到昭苏，这个有着超百万亩的中国最大油菜花海的“中国彩虹之都”和“中国天马之乡”。

揽巡便像脱缰的野马，一不小心车速就超过 150km/h，揽巡的 NVH有效地将各种噪声隔绝于车外，加上发动机的声音，太放纵了，非常高级的感受。而且，通过换挡拨片将档位升至 7 档后以 120 公里 / 小时的速度巡航，发动机的转速还没超过 2000rpm，节油经济性也非常不错。

由于采用了短前悬的设计，揽巡的驾驶视野也十分出色，就算路况起伏很大，也能从容应对。另外，虽然车身庞大，但在驾驶之中，人车一体的感觉还是很明显，前麦弗逊 + 后多连杆的悬架组合，以及 DCC 动态底盘控制系统很好地提供了侧向支撑，即便在做出高速转向并线等动作时，也让人非常有安全感。

“中国天马之乡”可是历史悠久。早在公元前113年，张骞第二次出使西域返回长安时，乌孙国就派使者敬献了数十匹良马，汉武帝赐名为“天马”。《汉书·西域传》中记载：“神马当从西方来，得乌孙好马，名曰天马。”唐代大诗人李白也曾专门作诗《天马歌》，用“腾昆仑，历西极”来形容天马的俊逸。

没错，天马可在历朝历代的巩固边防中皆立下了赫赫战功。所以，来到昭苏必须去看看一下“天马浴河”。

去“天马浴河”的路上，特地不走寻常路，走了一段非铺装路段，揽巡的四驱系统可谓是游刃有余，太小CASE了。面对类似于交叉轴的路况时，也不用担心会有托底的情况发生。同时，较强的车身刚性让揽巡在通过颠簸路面时，也不会让车内乘员有过多的晃动而影响舒适性，让旅途无惧坎坷想去就去。

尽管天气变得有点冷，但随着牧马人扬起马鞭，一声吆喝，一匹匹天马像离弦的箭跳进河流，争先恐后奋蹄奔腾，河面上激起层层白浪，水花飞溅四射，景象无比壮观。

整个旅途，揽巡可谓是长途自驾的“多面手”。凭借2980mm超长轴距和2015mm超宽车身设计，乘坐空间和储物空间都非常理想。其中，Z向头部空间前排1031mm，后排974mm；X向腿部空间1856 mm，行李箱储物达到656L，超级阔绰。

长途自驾，尤其是多人一起，后备箱的储物能力就非常重要，尤其是来到新疆伊犁这个天然高原草场，绿油油的草甸像地毯一样铺开，真的很适合露营，所以能承载下露营装备的行李箱，才是一个合格的行李箱，这样的车才是适合来新疆旅行的车。

揽巡的顶配还支持对外放电，让人心醉的蓝天、壮美神秘的雪山、一望无垠的草原、懒散悠闲的牛羊、升起袅袅炊烟的蒙古包，这样的地方， 和家人或两三好友，来一场露营，那真是太美太好玩了。

“寻更多美好生活，用车轮丈量精彩人生”在旅途中，有紧张不安，有惊喜欢乐，因为揽巡因为一汽大众，让这个夏天十分不一样。

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