驾车路线:全程约4338公里
起点:广汉市
1广汉市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶80米,直行进入房湖路
2) 沿房湖路行驶40米,左转进入汉口路二段
3) 沿汉口路二段行驶40米,过左侧的骆驼约130米后,右转进入武昌路南二段
4) 沿武昌路南二段行驶280米,左前方转弯进入片马巷
5) 沿片马巷行驶120米,右转进入南北大街南二段
6) 沿南北大街南二段行驶120米,朝金堂/中国民航飞行学院方向,直行进入南昌路一段
7) 沿南昌路一段行驶340米,右转进入成都路东一段
8) 沿成都路东一段行驶11公里,稍向右转进入成都路西段
9) 沿成都路西段行驶12公里,朝成都方向,稍向右转进入京昆线
10) 沿京昆线行驶43公里,左转上匝道
2沿匝道行驶16公里,直行进入成都第二绕城高速
3沿成都第二绕城高速行驶437公里,朝成都城区/郫县/都江堰/汶川方向,稍向右转进入成都第二绕城高速
4沿成都第二绕城高速行驶470米,过友爱高架桥约650米后,直行进入成灌高速
5沿成灌高速行驶187公里,朝都汶高速方向,稍向右转进入S9
6沿S9行驶12公里,直行进入都汶高速
7沿都汶高速行驶721公里,直行进入都汶高速
8沿都汶高速行驶50米,直行
9行驶280米,右前方转弯进入兰磨线
10沿兰磨线行驶15公里,右前方转弯进入G213
11沿G213行驶100米,在第3个出口,调头进入G213
12沿G213行驶20米,右前方转弯进入兰磨线
13沿兰磨线行驶25公里,右转进入成那线
14沿成那线行驶62公里,直行进入桑坪隧道
15沿桑坪隧道行驶500米,直行进入成那线
16沿成那线行驶230公里,直行进入薛城隧道
17沿薛城隧道行驶24公里,直行进入成那线
18沿成那线行驶57公里,直行进入小岐隧道
19沿小岐隧道行驶960米,直行进入成那线
20沿成那线行驶200公里,直行进入满天星隧道
21沿满天星隧道行驶530米,右前方转弯进入成那线
22沿成那线行驶900米,直行进入金枪岩隧道
23沿金枪岩隧道行驶420米,直行进入成那线
24沿成那线行驶12公里,直行进入一颗印隧道
25沿一颗印隧道行驶450米,直行进入成那线
26沿成那线行驶266公里,直行进入狮子坪明洞
27沿狮子坪明洞行驶50米,直行进入成那线
28沿成那线行驶52公里,直行进入小丘地隧道
29沿小丘地隧道行驶610米,左前方转弯进入成那线
30沿成那线行驶35公里,直行进入九架鹏隧道
31沿九架鹏隧道行驶950米,直行进入成那线
32沿成那线行驶330米,稍向左转进入二架棚二号隧道
33沿二架棚二号隧道行驶20公里,左前方转弯进入二古溪大桥
34沿二古溪大桥行驶320米,右前方转弯进入二古溪隧道
35沿二古溪隧道行驶410米,左转进入成那线
36沿成那线行驶389公里,直行进入鹧鸪山隧道
37沿鹧鸪山隧道行驶42公里,直行进入成那线
38沿成那线行驶47公里,直行进入成那线
39沿成那线行驶1319公里,过哈拉玛桥,右转进入银珠西街
40沿银珠西街行驶340米,直行进入银珠东路
41红原县内驾车方案
1) 沿银珠东路行驶460米,左转进入霞穹中街
2) 沿霞穹中街行驶310米,左转进入文化巷
3) 沿文化巷行驶190米,到达终点(在道路左侧)
终点:红原县
雅安自驾游到南空中草原(涞源空中草原)的总里程为1823公里,耗时21小时9分钟,油费预计729元左右,需缴费837元左右
从雅安到南空中草原(涞源空中草原)途径道路概况
北环东路辅路 → 北环东路 → 汉阙路 → 雅州大道 → 京昆线 → 雨名快速通道 → 金鸡关互通 → 京昆高速 → 新店枢纽 → 成名高速 → 成温邛互通大桥 → 成都第二绕城高速 → 京昆线 → 湘潭路六段 → 珠海路 → 高雄路一段 → 中山大道南四段 → 成渝环线高速 → 京昆高速 → 龙亭立交 → 京昆高速 → 鄠邑互通 → 京昆高速 → 河池寨立交 → 西安绕城高速 → 灞桥立交 → 绕城高速联络线 → 连霍高速 → 赤水枢纽立交 → 榆蓝高速 → 东杨枢纽立交 → 京昆高速 → 罗城枢纽 → 太原绕城高速 → 阳曲枢纽 → 二广高速 → 繁河高速 → 五台山北立交桥 → 天黎高速 → 王庄堡枢纽立交桥 → 荣乌高速 → 张石高速 → 涞源北立交桥
从雅安到南空中草原(涞源空中草原)路线详情
从起点向西南方向出发,行驶460米,右转进入北环东路辅路。用时1分钟
沿北环东路辅路行驶40米,直行进入北环东路。用时1分钟
沿北环东路行驶127公里后,进入京昆线。用时1分钟
沿京昆线行驶12公里,靠左。用时1分钟
继续沿京昆线行驶540米,靠左进入雨名快速通道。用时1分钟
沿雨名快速通道行驶250米,右前方转弯。用时1分钟
行驶220米,靠左进入金鸡关互通。用时1分钟
沿金鸡关互通行驶310米,直行进入京昆高速。用时1分钟
沿京昆高速行驶10公里,朝名山,成都,G5方向,靠左。用时1分钟
继续沿京昆高速行驶31公里,朝成都,G5,京昆高速,G93方向,靠左。用时2分钟
继续沿京昆高速行驶101公里,朝S8,邛崃,成都,温江方向,靠右进入新店枢纽。用时7分钟
沿新店枢纽行驶850米,直行进入成名高速。用时1分钟
沿成名高速行驶8515公里后,进入成温邛互通大桥。用时58分钟
沿成温邛互通大桥行驶350米,朝SA2,成都第二绕城高速,廖家,G4217方向,靠左。用时1分钟
继续沿成温邛互通大桥行驶13公里,直行进入成都第二绕城高速。用时1分钟
沿成都第二绕城高速行驶6970公里后,进入京昆线。用时45分钟
沿京昆线行驶42公里,靠左。用时2分钟
继续沿京昆线行驶120米,直行进入成都路西段。用时1分钟
沿成都路西段行驶340米,右转进入广东路西段。用时1分钟
沿广东路西段行驶20米,右转。用时1分钟
继续沿广东路西段行驶20米,右转。用时1分钟
继续沿广东路西段行驶840米,右转进入中山大道南二段。用时1分钟
沿中山大道南二段行驶490米,直行进入中山大道南三段。用时1分钟
沿中山大道南三段行驶460米,靠左。用时1分钟
继续沿中山大道南三段行驶550米,直行进入中山大道南四段。用时1分钟
沿中山大道南四段行驶173公里后,进入成渝环线高速。用时1分钟
沿成渝环线高速行驶9135公里后,进入京昆高速。用时58分钟
沿京昆高速行驶37366公里后,进入龙亭立交。用时4小时10分钟
沿龙亭立交行驶660米,直行进入京昆高速。用时1分钟
沿京昆高速行驶16714公里后,进入环岛。用时1小时41分钟
沿环岛行驶14公里,由环岛走第3出口。用时1分钟
行驶630米,朝西安方向,右前方转弯进入鄠邑互通。用时1分钟
沿鄠邑互通行驶320米,直行进入京昆高速。用时1分钟
沿京昆高速行驶1730公里后,进入河池寨立交。用时10分钟
沿河池寨立交行驶610米,直行进入西安绕城高速。用时1分钟
沿西安绕城高速行驶3278公里后,进入灞桥立交。用时20分钟
沿灞桥立交行驶11公里,直行进入绕城高速联络线。用时1分钟
沿绕城高速联络线行驶50米,直行进入连霍高速。用时1分钟
沿连霍高速行驶3650公里后,进入渭南过境高速。用时24分钟
沿渭南过境高速行驶24公里,朝渭南东方向,靠左。用时1分钟
继续沿渭南过境高速行驶80公里,靠左。用时5分钟
继续沿渭南过境高速行驶21公里,直行进入连霍高速。用时1分钟
沿连霍高速行驶72公里,朝G6521,渭南北,高塘,G5方向,靠右进入赤水枢纽立交。用时4分钟
沿赤水枢纽立交行驶700米,朝G6521,渭南北,G5,韩城方向,靠左。用时1分钟
继续沿赤水枢纽立交行驶17公里,直行进入榆蓝高速。用时1分钟
沿榆蓝高速行驶4650公里后,进入东杨枢纽立交。用时20分钟
沿东杨枢纽立交行驶740米,直行进入京昆高速。用时1分钟
沿京昆高速行驶47108公里后,进入罗城枢纽。用时5小时20分钟
沿罗城枢纽行驶240米,右转。用时1分钟
继续沿罗城枢纽行驶150米,直行进入太原绕城高速。用时1分钟
沿太原绕城高速行驶4125公里后,进入阳曲枢纽。用时28分钟
沿阳曲枢纽行驶17公里,朝G55,阳曲县,大同,五台山方向,靠左。用时1分钟
继续沿阳曲枢纽行驶12公里,直行进入二广高速。用时1分钟
沿二广高速行驶11826公里后,进入繁河高速。用时1小时21分钟
沿繁河高速行驶8330公里后,进入五台山北立交桥。用时42分钟
沿五台山北立交桥行驶570米,直行进入天黎高速。用时1分钟
沿天黎高速行驶133公里,朝大同,灵丘,朔州,涞源方向,靠左。用时9分钟
继续沿天黎高速行驶186公里,朝灵丘,涞源方向,靠右进入王庄堡枢纽立交桥。用时12分钟
沿王庄堡枢纽立交桥行驶12公里,直行进入荣乌高速。用时1分钟
沿荣乌高速行驶7090公里后,进入张石高速。用时47分钟
沿张石高速行驶2478公里后,到达终点。用时13分钟
我剥开了第十三个桔子,傍晚在水果店我一共买了二十个,路上送出去两个,桌子上还剩下五个,不知不觉中我竟然消灭了那么多。桌上小山般的堆了一堆的桔子皮,黄黄绿绿的,让我想起不久前十一长假时去看的胡杨林。
时间回到国庆长假前的那个夜晚,当时已经很晚了,在时针偏离九点有段距离但还未到十点的时候,我收到了阿城的微信消息,她说金塔之行,我希望你也来。在接到那句消息前的一个小时我们在谈论一件事情,并且最后还得出一个结论——对阿城我真的是没办法拒绝。但这次我很快地拒绝了,可是没几分钟我就后悔了,最后经过几分钟的犹豫,我最终还是决定去。但是,那个时候我还在为一个项目加班,同时我面临的困难是行李没准备,第二天的火车票也没买。以我有限的人生经验来看,在黄金周不做万全准备的外出无异于自我摧残,但是,我还是义无反顾地去了。在那几分钟的犹豫里,我脑海里闪现过很多想法,去与不去,相互拉扯,最后决定要去的理由有三点:一是基于对阿城的信任,二是逃避工作,三是选择去相比不去会收获更丰富的生命体验。
我们的第一站是西宁,跟着汹涌的人群走出西宁站的时候,我还没从熬夜的状态中恢复过来。但我很快就发现,这是个安静的城市。没有大城市的傲慢,也没有小城市的排外,有的只是温和。走在西宁的街上,我只觉得熟悉,自从在中心广场吃了当地人自己做的酸奶后,剩下的一整个下午我们都坐在广场边上发呆。西宁的天很蓝,准确地说应该是很透,空气中没有尘埃,所以相机里的每一张照片都很夸张得蓝。
晚上,我见到了阿城的朋友们,和她一样,是和我气场很和的人,我暗自松了一口气。第二天清晨五点我们就出发了,经过大通县一路经由227国道开到了张掖,最后上了连霍高速最终在下午三点多钟的时候抵达金塔县。这一路是神奇的一路,出发的时候,西宁的气温很低,一晚上的秋雨再加上刮着风,让人在出门的一瞬间就后悔了,当时天还黑着,路上人很少,车也不多。坐在温暖舒适的车里,大家都默默不说话,除了辛苦开车的和坐在前面人工导航的两位,我们后面的三个人都眯着眼,抓紧时间补了补因为早起而失去的睡眠。但当车行到大通县黑泉水库时,车窗外一片神奇的**先是吸引了前面两位的眼睛,后来他们把我们叫起来,我迷迷糊糊地睁开眼,就在我向窗外看去的时候,一片朦胧的**就出现在我眼前,那种感觉就像是初升的太阳洒在了雾气腾腾的海面上,不甚真切却又十分诱人,尤其是被周围暗沉沉的环境衬托着愈发神秘美丽,那种**并不连续,车行一段距离就出现一片,初始,我以为那是因为山体的遮挡而零星撒过来的太阳光,但连续看了一段时间之后才明白,那不是阳光,那是山上的树发出来的颜色。**是桦树的叶子,而周围暗沉沉的则是松树。如果此时天已放亮,光线充足,映入眼帘的肯定会是一幅层林尽染秋意浓浓的秋景画卷。但是我宁愿不要那幅光凭想象就已经很美的秋景图,我更愿意邂逅那片看得不甚真切在暗沉沉的天光下发出微弱**光芒的桦树林,在我敲下这些文字的时候,我脑海还能清晰地显现出那幅图画,只是那片**更亮了些,似乎还闪着光。
经过桦树林之后,天色逐渐放亮,尽管没有日出,也没有阳光,但很明显窗外的景物清晰了起来。在那之后,我们沿着一条小河行驶,期间还有丝丝细雨相伴。不久之后我们就开始走盘山路,我们绕行在一座座山峰上,当行至大坂山时,浓浓的大雾将我们包围,周围的能见度不超过50米,明明车子在很深的山谷边上行驶,我们却像是在腾云驾雾般感觉不到丝毫的危险和担心(当然开车的人肯定操了很多心),那时我在想我们就这样开着,前不见人后不见车,会不会就这样开到外太空去?当然鉴于我还坐在地球上码字,看来并没有发生穿越事件。后来经过隧道,从大坂山下来,我们就进入了门源,那时恰逢太阳从云层穿出,我们看着山底下的雾气散去,迅疾地朝山顶奔涌而去。
我们在门源做了暂时的休整,门源给人的感觉就是很清新,空气清冽,人少,抬头望去远方是雪山和蓝天,近处是悠闲地吃草的牛羊,还有农田里被打包成块的秸秆,那些散落着遍布在农田里的秸秆包点缀着草原。
我们沿着公路向着祁连山的方向一直开,先是看到了山尖上零星存在的雪,后来在公路旁的泥土地上也看到了雪,我起先不信那是雪,我还怀疑是不是盐碱地渗出来的碱。但当我看到大片大片的山坡被细细的雪覆盖之后,就深信不疑了。越往前走,雪越来越厚,雪山也越来越近,直到到了某处,我们目之所及处皆是白雪,实在是不能辜负了此处美景,我们就在一个可以停车的地方停了下来。一下车就被车外猛烈的冷风吹了个遍,尽管内心已经做好了寒冷的准备,并且也都把能穿的衣服都套在了身上,但还是被这猝不及防的寒冷打了个措手不及,以至于感觉似乎被冷冽的寒风剥光了扔在了冰天雪地里。这时日光很盛,再加上满世界皑皑白雪的反射,湿漉漉的路面上波光粼粼。
再往后开,就是和雪山告别的过程,雪越来越少,雪山越来越远,反而是太阳光越来越猛烈,我们只好把在雪山之巅匆匆忙忙套上去的衣服一件件扒下来,后来就是一段漫长的在各大山谷中穿行的时光。后来终于从大山里面驶出来,我们就进入了张掖境内,此时全不见了山,宽阔笔直的马路两边是直挺挺立着的新疆柏杨,恰逢仲秋,柏杨树上的叶子有一部分已经变黄,还有一部分依然绿着,有的一株树都已变黄,有的通体绿着,黄绿相间着快速往后退去。
从张掖上了连霍高速以后又是另外一番景致,车窗外满眼是荒凉的戈壁滩,由于风沙的缘故,地平线附近天地都混沌成了灰黄的一片。这样的景致一直重复着,直到我们在总寨下了高速,车子离金塔越近,沙漠的迹象越发明显,风沙常年的侵蚀占去了一半的公路,公路边生长的只有一些稀疏的叫不出名字的灌木丛和草丛。
到胡杨林已是下午五点钟,因为早就听闻金塔胡杨林景区占地面积特别大,并且得知胡杨林风景最美的地方在金波湖,所以我们照着地图的指引直奔金波湖,但是还是断断续续地被路上的美景打断了行程。刚入景区就被一块块颜色艳丽的花圃吸引了过去,那些平时不惹眼的小花,当它们成片成片的聚集在一起时就有了一种壮观的美,叫人忍不住与它们合影留念。再往前就遇到了一片芦苇地,此时的芦苇已经黄了,趁着夕阳的余晖在芦苇地拍上几张照片,人在芦苇丛中,脚踩在柔软的沙地上,柔和的阳光洒在脸上,好一幅温暖的光景。车行了不久,就在沙漠里看到了一汪沼泽,阳光透过树木间的缝隙投下斑驳的影子,人站在里面,就像是在童话故事里。继续驱车向前,我们到了烽火台,当我们沿着高高的楼梯,爬到第三层时,眼前的景致一下子开阔了,极目远眺,四面的景致各不相同,红黄绿交替着出现在眼睛里,令人目不暇接。这时我的思绪一下子飞得很远,站在城楼上,听着烈烈风,将祖国的大好河山尽收眼底,想象着自己是一名戍边守卫的将军。
待我们到达金波湖景区时,太阳即将落山。我们加快步伐跑向金波湖边,我们何其有幸,竟然恰好赶上了金波湖最美的景致—夕阳下的金波湖。金波湖为什么叫金波湖?我们不妨望文生义一下:微风吹来,金色的波纹在湖面上荡漾开来,所以得名金波湖。在夕阳温和的光芒下,一株株披着黄衣的胡杨的倩影倒映在湖水中,不知从哪儿吹来一股微风,岸上的胡杨随风轻轻舞动,湖面上水波缓缓荡开,影随树动,波随影变,波影交替间揉碎了一池金汤。待那股微风吹过,湖面又恢复了往常的平静,倒映在水面上的胡杨幻影令人心醉神迷,静静的湖面上,错落有致地分布着高矮不同的胡杨丽影,同时投在湖面上的还有蓝色的天空和洁白的云朵,湖面变成了一个巨大的平面镜,将所有的美丽映照其中。
我们去的时间还早,胡杨林还没有完全变成金**,但去的早也有去的早的妙处。我们去的时候正赶上胡杨变色的时候,沿着分布在大大小小湖泊间的小路慢慢行走,眼睛就不断地与颜色各异的胡杨相遇,有的还没开始变色,有的则已经通体变黄,还有的一株树上既有黄的也有绿的还有黄绿色的树叶,这些不同的颜色映照在湖水中呈现了一幅色彩更加丰富的图画。更有几只野鸭在其中戏水,让金波湖的美丽再添几分。
太阳越来越低,越来越低,刚开始它还站在胡杨头顶偷窥人间,到了后面,它玩性大发,索性走下来,穿行在胡杨林间。这时它的光芒能照到的部分也越来越少,打眼望去,胡杨树冠还被夕阳的余晖照着,而树干却早被光线抛弃,这样一株树,就变成了半明半暗的精灵,在湖面上投下了明暗不一的影子。到最后,太阳挣扎了几下就落下去了。而此时天空依然是明亮的,黄灿灿的胡杨在卸去了太阳光的特效妆之后恢复了本来面貌,它不再明晃晃也不再金灿灿,但依然热烈地肆意地在湖边绽放,甚至因为失去了那些明亮的光芒之后更加耐看。暮色渐渐袭来,岸边的胡杨林都蒙上了一层模糊的雾气,暗戳戳地,此时一株株的胡杨变成了一片胡杨林,在岸边形成一堵密密麻麻的围墙,莫名的令我心生肃穆之感,仿佛真有一堵墙立在那里,而我也不能随意穿行其中了。当我抬头望向西边的天空时,一团晚霞火红火红的,愣是把暗下去的天空又照亮了几分,这时我低头再望向胡杨林,那里黑魆魆的只剩下一片轮廓,但它高度对称的剪影依然让我觉得美得无法言说。
当浓浓的夜色铺天盖地的到来时,我们才依依不舍地离开了金波湖。临走的时候,景区内经营着小食店的店家还热情地挽留我们,让我们在景区内住上一晚,因为他说日出时的胡杨林那才叫美,不看会后悔的。尽管心内不舍,但因为行程所限,我们还是走了。我想,不管去哪里,总会留下一点遗憾,在金塔,我们就留下日出时的胡杨林吧,这会成为我们下次再来的最美的借口!
9月暑气未歇,芳草犹在
大江南北的景色却开始分明
有的仍在绿夏,有的秋色已渐上树梢
内蒙古的撩人秋色开始美如油画
川西的斑斓色彩即将惊艳世人眼球
9月,整个中国都将美得惊艳
而且9月恰好夹在暑假和国庆之间
大部分旅行地渐渐进入了淡季
加上趁着 夏末秋初,气候适宜,
正适合 去邂逅初秋的美好~
驴小妹特地搜寻了 9个 绝美之地,
看看你想去哪一个?
1、云南·弥勒
让人如同穿越到吴哥窟的昆明后花园
之前有分享过红河州这个令人心动的自治州,而其中的弥勒,或许从来不是什么热门的旅行地,但却十分适合休闲度假。
让你能 吃的好,玩的好,还不贵。
9月,能在西三镇看向日葵,或是打卡一下网红地 东风韵, 这里不仅有 韵味不输吴哥窟的红砖建筑, 紫色的花海浩荡盛开,非常适合拍照。
还能去葡萄园体验葡萄收获乐趣,如果你有兴致甚至能自己动手酿酒。
没事的时候就去泡泡当地温泉,饿了就买上一碗最有特色的 卤鸡米线, 超级好吃还不贵。 云南普者黑&弥勒即将成行 点击报名
2、湖北·恩施
旅游 胜地:中国最美的仙境
《中国国家地理》称它是"中国最美的地方"。它也是被列入"世界文化遗产名录"的 旅游 地。更是国内新晋的旅行胜地……
在中国有这样一个地方,秘境一般的峡谷,碧绿的水清澈地让人叹为观止,船漂浮在上面,乍一眼看还以为是漂浮在空中!
恩施大峡谷位于长江三峡附近的恩施市屯堡乡和板桥镇境内,是清江大峡谷中的一段。 堪比美国的科罗拉多大峡谷。全景恩施活动即将成行 点击报名
3、四川·九寨沟
补妆归来的九寨,金秋美如童话
秋季醉美不过九寨沟,一到秋天,上帝就把世间 所有的五彩斑斓都揉进了九寨沟!
都说九寨沟归来不看水, 108个海子 ,构成一个个五彩斑斓、绚丽奇绝的瑶池玉盆,造物主似乎把所有色彩都倾泻在了这里。
走在栈道上,眼前那碧蓝澄澈的湖水,配以奇花拥簇,多彩层林,调出神秘浪漫的色泽,美得让人失语。
在这般景致面前,言语已经显得贫瘠,只需尽 情感 受这个童话世界。 天堂九寨沟 点击报名
4、广西·京族三岛
中国的斯里兰卡,无法拒绝的摄影天堂
在中国大陆海岸线的最西南端,与越南隔海相望的地方, 藏着一座“小斯里兰卡”, 那里生活着 中国唯一的海洋民族。
这里是光影的天堂,有唯美的日落金辉, 但这里不是福建霞浦;
这里的夜晚,错落有致的“虾灯”,如水墨画般诗意, 但这里不是江南;
这里有奇特的“海上巨人”高跷渔夫,但这里不是斯里兰卡;
这里是京族三岛一片被私藏的海上净土。桂西南&京族三岛已成行 点击报名
5、西藏·阿里
屋脊上的脊梁,云上阿里
9月是一年当中,去阿里的最好时机。
这里有冈仁波齐峰是世界多个宗教公认的神山。梵语称为吉罗娑山,冈仁波齐峰北麓是印度河上游狮泉河的发源地。
同时被中国西藏雍仲本教,印度教、藏传佛教、以及古耆那教认定为世界的中心。
6、河北·坝上草原
中国最早最美的金秋之一
每年9月中旬开始,南方还浮动着一丝夏末的燥热时, 河北的坝上草原已经悄悄美得惊为天人了。
坝上是一个很宽泛的概念,这里集丘陵,草原,湖泊,森林,牧群于一身,场面壮观,光影灵动。
湛蓝的天空下,那漫山遍野五彩的桦树林,绵延起伏数百里, 草原湖泊、山川峡谷,骏马牛羊 ,更是处处迷人。
徜徉其间,看层林尽染,云雾迭起,让人不禁如醉如痴,流连忘返。 金秋坝上 点击报名
7、湖南·小东江
晨雾弥漫的东方小马代
人间天上一湖水,万千景象在其中。
小东江的清晨,是属于 摄影者的天堂。
清晨起来,它被白白的江雾笼罩着,远处的山和树木都是灰黑一片,若隐若现,飘幻得像另一个不太真实的世界;
而当朝阳的光辉透过晨雾,负责表演的船家,便划着挂着挂着红灯笼的乌篷船,在烟雾朦胧的江面上来往穿梭。
整个画面宛如一幅宋元淡墨丹青,意境隽永,让人久久不能忘怀。 行摄小东江 点击报名
8、内蒙古·阿尔山
邂逅中国最壮阔的秋色
9月,不管错过哪里,也不要错过阿尔山的秋!
因为一到9月,阿尔山已经俨然一幅浓墨重彩的画。
阿尔山天池 如一块蓝宝石镶嵌在峰峦之巅,稍远的 驼峰岭天池 ,给人已脱离尘世之感。
静谧而温柔的 杜鹃湖 适合一个人发呆, 层次分明的林海 会让你的相机咔嚓咔嚓停不下来。
这样的绝美秋色,光看就想出发。 秋景呼伦贝尔&阿尔山 点击报名
9、宁夏·腾格里沙漠
鲜有商业化的国内版撒哈拉
有人说,一辈子一定要去一次沙漠。
夏末初秋的9月,气温不是很燥热,正是去沙漠的好时候。
其中被誉为国内版“撒哈拉”的腾格里沙漠 ,金色的沙、纯粹的天、飘动的云,浩瀚的日出,原生态的大漠风光美得令人惊艳。
令人惊喜的是,沙漠里还有美得非凡的湖泊。
等到夜晚,又能感受到 一半沙漠一半银河的璀璨浪漫, 360°的视觉盛宴,随便一拍都是大片。
或是沙漠越野,或是相约徒步,只要去上一次沙漠,那体验足以让你回味一生。 腾格里沙漠轻徒 点击报名
眼看着祖国将迎来最美的时节,
再不出去旅行今年就要过完啦!
趁着舒适的天气,即正美的景色,
选个地方赶紧出发吧~
1泸州到蒙自怎么去
回答:云南有成昆铁路、贵昆铁路、内昆铁路、云桂高铁、玉蒙铁路。主要铁路。
一、云南在建高铁线路
第一条是米蒙铁路:是红河哈尼族彝族自治州在建的一条高速铁路线路,全长约107公里。北起云桂铁路弥勒站,南经弥勒市、开远市,止于红河州蒙自市,设计时速250公里。共新建弥勒南站、朱元站、彭浦站、开原南站、红河站和新河站(弥勒南站为货运站)
二是渝昆高铁:渝昆高铁是连接重庆和云南昆明的高速铁路。途经渝、川、黔、滇,设演金南站、宜良北站、昭通东站、易站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站、昆明西客站等11个车站。2008年12月20日,渝昆高铁云南段开工建设,总工期6年。
第二,云南正在建设铁路总线。
第一条是大林铁路:北起广通至大理铁路大理站,经大理州巍山县,跨过澜沧江进入临沧,再经云县至临翔区,全长202公里。线路等级为国铁一级单线电气化铁路,采用电力牵引,列车设计运行速度为160km/h。
第二条是李湘铁路:这条铁路经过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景点,被誉为最美的路,是滇藏铁路的组成部分。从大理铁路丽江站引出,向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉。正线长约140公里,为级单线铁路,建设工期6年,设计行车速度120公里/小时。
三是大瑞铁路:这条铁路按照国铁一级单线、电气化铁路标准建设,全长330公里,设计时速140公里。沿途有大理、保山、德宏,起点大理站,终点瑞丽站。沿途有永平站、宝山站、龙陵站、芒市站等几个县级、地市级中型车站。
第四是玉墨铁路:玉墨铁路作为泛亚铁路在中国的一部分,起于云南玉溪,经过云南普尔和景洪,终点在磨憨口岸。全长5074公里,为客货共线铁路,国家级电气化铁路,设计时速160公里。有玉溪站、沿河站、峨山站、罗丽站、元江站、墨江站、宁洱站、浦尔站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站。
第五标段为龙华至黄州铁路隆昌-叙永-毕节段:该线路起于四川泸州市纳溪叙永北站,经云南省威信县、镇雄县、贵州省毕节,全长189公里。为国家级铁路,设计速度120km/h,建设周期6年。目前,徐毕铁路已进入铺轨准备工作,预计2022年4月全线贯通。
从上述在建铁路可以看出,这些线路目前覆盖昆明、昭通、曲靖、玉溪、普额,西双版纳,红河,大理,丽江,保山,德宏,临沧,迪庆。
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蒙自车最近两年可以用天然气了。天然气管道建设过程中,部分居民区开通使用,建在居民区的气瓶,成本较高。对于需要天然气的住宅区,业主每个小区的业委会和开发商需要向燃气公司提交安装申请,经住建、消防等相关部门批准后,燃气
1)从起点正北出发,行驶10米,左转进入金悦西路。
2)沿金悦西路行驶220米,直行进入金悦东路。
3)沿金悦东路行驶310米,在坡道上右转。
4)沿匝道行驶710米,穿过金卓立交约510米,然后直行进入成绕城高速。
5)沿成都绕城高速行驶28公里,往成都市区/刘力/泸州/S4方向,微右转进入蒋家立交。
2沿江行驶11km,前方右转,进入成自路高速。
3沿成自路高速行驶465km,右转进入成自路高速。
4沿成泸高速行驶1164公里,往恐龙博物馆/内江/自贡/G85方向行驶,右转进入万家立交。
5沿万家立交行驶14公里,直行进入渝昆高速。
6沿渝昆高速公路行驶2448公里,直行进入马肇高速公路。
7沿马肇高速行驶704公里,直行进入渝昆高速。
8沿渝昆高速行驶2949公里,右转走匝道。
9沿匝道行驶660米,直行进入杭瑞高速。
10沿杭瑞高速行驶366公里,往昆明长水国际机场/绕城高速/G78/G80方向行驶,稍微右转走匝道。
11沿匝道行驶790米,直行进入东环高速。
12沿东环高速行驶198公里,向昆石高速方向微右转,进入科技园立交桥。
13沿科技园立交桥行驶17公里,直行进入汕昆高速。
14沿汕昆高速行驶624公里,往弥勒/蒙自/文山/南宁方向稍微右转。
15沿匝道行驶310米,过石林大桥约770米,直行进入广昆高速。
16沿广昆高速行驶1036公里,往文山/南宁/彭浦/索龙寺方向稍微左转。
17沿匝道行驶11km,直行进入广昆高速。
18沿广昆高速行驶976公里,在普者黑景区/谭芳出口处,稍微右转,走匝道。
19沿着坡道行驶640米,直行进入S206。
20沿S206行驶21公里,右转进入普坦公路。
21沿蒲潭公路行驶313公里,向前右转,进入S206。
22沿S206行驶73公里,左转进入大米路段。
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1)沿大密段行驶15公里,右转进入普坦公路。
2)沿普潭公路行驶138km,左转,进入S305。
3)沿S305行驶22公里,然后右转。
4)往前开40米,右转。
5)行驶21km,到达终点。
终点:普者黑景区
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5泸西到蒙自客车是几小时
行车路线:全程约2445km。
起点:泸西县中枢镇纪委
1红河哈尼族彝族自治州驾驶方案
第五集、十三集、十四集等。古蕾菲亚·路西菲格斯是动漫《恶魔高校D×D》中的一名角色,出场集数是第五集、十三集、十四集等。《恶魔高中D×D》是日本小说家石踏一荣的著作,小说第一部无印版第25卷告一段落,后续第二部《真恶魔高中D×D》系列。
天安门广场 ;
天安门是世界上最大的广场,能容纳百万人。1949年10月1日毛泽东主席在此宣布了中华人民共和国的成立,天安门城楼高337米,俯瞰整个广场。整个广场极其周围环境建筑雄伟壮观,尽显大国风范。
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故宫又名紫禁城,建成于1420年,从1420年至1911年,24位皇帝以次为中心统治中国。内设9000余间精美建筑,是世界上最大、最精美的皇苑建筑群。参观故宫如置身于一个东方的艺术世界。
天坛: 主建筑建于1406年,是明、清两朝皇帝 祖祭天场所,作为其中心建筑的祈年殿最为壮美,是明式建筑的代表。
颐和园 :
位于北京西郊,是中国园林的代表,该园集众家园林之长处,长时间作为皇家消遣之场所。园中有一清澈湖水,名昆明湖,占全园的四分之三。全园清幽爽洌,是一避暑退隐之佳处。
长城 :
俗称万里长城,全长6,700公里,是中华民族智慧和汗水的结晶。因此,长城被认为是中华的象征。 在北京境内的长城有八达岭、居庸关、水关、司马台、金山岭等诸段,各段特色、背景均有所不同,都是做英雄的好去处—不到长城非好汉。
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