西南交通大学有多牛

网友对西南交通大学评价

1交大是以轨道交通立校的，围绕轨道交通领域设立的专业大都实力不错。

2峨眉校区很不错，但好专业都要上重本线的，地处峨眉山下，四季风景很好，在那好好读书，轰轰烈烈谈场恋爱！大学生活过的肯定充实！

3物流管理专业的话，要到国际物流大公司工作更好，前景还是不错的。

4挺好的吧，新生的可能会住天佑斋一号楼。天佑斋1~4号楼是天佑斋所有楼里质量最好的，因为是第一批建成的，地震的时候就看出差距了。寝室挺宽敞，住四人，每张床上面的床，下面是学习台，一般放电脑。洞档阳台、卫生间也挺大的，用水不要钱

5还可以，土木、机械、电气、交运等是学校的王牌专业。。学校铁路背景很深，很多中铁、铁路局、地铁公司跟西南交大关系密切

6首先，西南缺凳交通大学经济管理学院是很牛的。金融有很多牛人老师。但是专业虽好，还是要看你个人的努力。金融专业的研究生一般就业都好的，而就业好坏每个人有个人的评判标准。

7经济系发展目前来说还是不错的，经济系以前一直在人文学院，现在分出来的公共管理学院的区域经济学专业也是相当不错的，配合着成都成为新特区，交大还获得了不少研究课题。你说的校区概念太含糊，我只能告诉你经济系办公地点是在九里校区的主楼，也就是最高的那幢楼哈

算是， 历史 还是很悠久了，只不过搬到四川没有政策扶持，发展比不了其他985学校。

它在四川省是排得上第二名的，在全国也是五十名那样子，并开设有研究生院，前身是当年大名鼎鼎的唐山铁道学院。西南交通大学是教育部直属，由教育部和铁道部、四川省共建的全国重点大学， 始建于 1896年， 是中国 历史 最悠久的高等学府之一。 经过一个多世纪的建设，已发展成为一所以工为主，工、理、管、经、文、法、医、农多学科协调发展的综合性大学。 西南交通大学始终秉承“ 竢实扬华、自强不息”的交大精神和“严谨治学、严格要求”的办学传统，培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的二十余万名英才，并取得了斐然的办学业绩，为民族振兴和国家建设，特别是铁路事业的发展做出了重大贡献。 目前，学校建有研究生院，建立了完整的学士—硕士—博士培养体系，共拥有55个博士、132个硕士学位授权点，70个本科专业。设有20个院和3个系，拥有各类学生6万余人。学校师资力量雄厚，现有教师2000余名，教授、副教授1000余名，中国科学院院士3人，中国工程院院士2人。另外还聘请了30余位中国科学院院士、中国工程院院士为我校兼职教授。 西南交通大学教育科研并举，现有6个国家级重点学科、24个省部级重点学科、69个研究所和42个跨学科研究中心，建有我国交通领域唯一的国家级重点实验室——牵引动力国家重点实验室和23个省部级重点实验室及近百个教学、科研实验室，并设有国家大学 科技 园、现代工业技术培训中心和国家CAD网成都培训中心。学校年科研经费逾亿元。2000年学校研制成功世界首台载人高温超导磁悬浮试验车，并得到胡锦涛、江泽民等党和国家***的高度关注和充分肯定。“

西南交通大学是名校；拥有西部高校唯一国家实验室——轨道交通国家实验室以及西南地区唯一“优秀”等级国家重点实验室——牵引动力国家重点实验室， 2016年，学校在中国大陆排名第36位。

西南交通大学位于素有“天府之国”美誉的 历史 文化名城、国家中心城市——成都，是教育部直属，由教育部、中国铁路总公司、四川省和成都市共建的全国重点大学，是国家首批“211工程”“985工程优势学科创新平台”“111计划”“2011计划” “卓越计划”及设有研究生院的重点建设大学，是“中法4+4”“中欧精英大学联盟”主要成员，是“国家建设高水平大学公派研究生项目”及国家“援藏计划”培养院校。

西南交通大学始于1896年创建的山海关北洋铁路官学堂，是中国第一所工程高等学府，中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地，交通大学两大最早源头之一。

学校现有全日制在校生40470人。其中，本科生27776人，博士、硕士研究生共7995人，外国留学生345人。拥有"国家大学生文化素质教育基地"，2个国家工科基础课程教学基地，5个国家级实验教学示范中心、7个省级实验教学示范中心。各级各类实验室（中心）共74个，200余个设施完备的校内外教学实习基地；拥有19门国家级、57门省级精品课程，11个四川省特色品牌专业；42种教材入选普通高等教育"十一五"国家级教材规划选题；获得全国百篇优秀博士论文6篇；2000年以来，共获得国家级教学成果奖一等奖3项、二等奖7项，国家级优秀教材一、二等奖3项；毕业生就业率已连续18年保持在95%以上。

学校总占地面积492050亩，产权建筑面积1511689平方米；全校教学科研仪器设备值5510112万元；图书馆馆舍总面积62065平方米，阅览座位5254个。截至2007年7月，馆藏纸本文献2532839册，中外文电子文献4311765册。

现有专任教师2437名，其中，中国科学院院士4人、中国工程院院士4人，教授393人，副教授538 人，国家级教学名师3人，国家级有突出贡献专家7人，“长江学者”特聘教授、讲座教授6人，“长江学者”成就奖一等奖获得者1人，国家杰出青年基金获得者 7人，入选国家“百千万人才工程”6人，入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”25人，国家级教学团队3个，国家和教育部创新团队共4个。

从学校的排名以及综合实力来看，西南交通大学是名校。

看两点：一级重点学科多少？一级学科博士点多少。不要扯 历史 ， 历史 是包袱，更是遮羞布。

关于西南交通大学的前世今生来龙去脉，大家可网搜，但有一点可以肯定：这所学校确实是名校，至少在铁道交通运输部门是当仁不让的老大。交通运输一级学科独步天下，土木的二级学科桥隧也是业内翘楚，机械的二级学科车辆工程等也位居前列……

国内冠名交通大学的大学有：上海交通大学，西安交通大学，西南交通大学，北京交通大学，大连交通大学，重庆交通大学，兰州交通大学，华东交通大学，其中上海交大，西安交大是985，北京交大，西南交大是211，其他交大也都是各省内的重点大学。各交通大学都是国内省内的名牌大学，在专业设置上各有侧重，西南交大以轨道建设出名，国内铁路建设的大拿几乎都毕业于西南交大，西南交通大学有国家级特色专业(12个):车辆工程、通信工程、建筑学、交通工程、电气工程及其自动化、交通运输、机械设计制造及其自动化、地质工程、电子信息工程、工程力学、土木工程、计算机科学与技术 ，有志于轨道交通方面的学子可以考虑。每年在各省的录取分数也相当不低，所以西南交大是非常好的一所大学。

是好大学，老交大的儿子

只有西安交通大学，上海交通大学，西南交通大学和北京交通大学才是 历史 悠久的著名大学。

山东高考成绩2800名以后的不要考虑。

西南交大是教育部直属75所大学之一，211，与上交、西交、北交，台湾新竹交大五家同源同宗，交大欧美同学会就是见证。国内其余交通大学不在这一范围内，也都是省属管理。其强项在于工科，特别以轨道交通为特色，国内一流，行业认可度很高。

人不可貌相，校名不可斗量：盘点被名字耽误的好学校

西南交通大学

提到交大，大家是不是都先想到上交大，或者西安交大，对院校了解得多的同学，顶多就能想到北交大。对于西南交通大学，大家好像都把它以往到“冷板凳了”。其实，上述四所“交通大学”加上台湾新竹交通大学属同根同源，在2016年，五所院校联合校庆，场面你可以自行脑补。

西南交通大学位于四川成都，也是一个低调奢华有内涵的学校。它的交通运输专业是它的“一流专业”，而且土木工程专业在第四次学科排名非常靠前，等级为A-。如果目标为西南地区院校的同学，不妨关注以下这个学校呢！

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近期，教育部发展规划司正式公布了2017年度申报设置列入专家考察高等学校名单,其中，来自河北省的唐山学院申请更名为“唐山交通学院”的消息，引起了距其1900多公里外的西南交通大学（以下简称“西南交大”）学生的不满。

报道称，西南交大创建于1896年，前身是北洋官铁路局创办的山海关北洋铁路官学堂。1900年，由于八国联军入侵，学堂被迫停办，直至1905年，学堂在唐山复校，更名为唐山铁路学堂，也拉开了西南交大在唐山的历史沿革。

然而，同年6月，国民政府宣布南北统一，唐山交通大学改称第二交通大学。这意味着，西南交大以“唐山交通大学”的名号出现仅有数，知情人士表示，唐山交通大学这六个字，有“唐山”，也有“交通大学”，代表着西南交大的过去，也指向未来，更是一种传承。

据官方资料，新中国成立后，该校又数度更名，并于1964年9月迁至四川峨眉。在此之前，该校仅在1937年“七七事变”后至1946年8月前的这段时期，因抗日战争被迫西迁至湖南、贵州、四川等地，其余时间均以唐山为根据地办学。

希望高校更名的风波可以早日过去！

鄙人西南交大铁道方向研究生毕业，我给你说说哈！

你读的是专硕，但是还是属于土木工程研究生院。

我不知道你力学学的怎么样，基础扎不扎实，如果力学很好，建议选择桥梁，以后好就业。桥梁导师比较好的有郑凯峰、李小珍、赵人达、李乔，水平都差不多，其中李小珍比较注重学术，他的学生经常加班，他对学生比较大方，而且要求比较严格。李乔基本不怎么管学生，但是李乔水平很高，关系很广。郑凯峰老师很受学生欢迎，出手大方，学术也很好，对学生也不错。

如果力学不太好，就建议选择道路吧，虽然西南交大的铁道全国第一，但是就业的话只能去几个大的铁路设计院，如铁二院、铁一院等，或者江苏的交科院等等，但是其他的院铁路专业效益都不如大的铁路设计院，况且这些都比较难进，而且选择面比较窄。一般城市的市政设计院都不要铁路专业。所以推荐道路了。但是西南交大道路不是忒别强。邱延俊老师在道路专业比较强，但是参政，时间比较少。陆阳老师比较年轻，也比较负责任，可以选择。

最后铁路专业，导师比较多。研究方向也不一致，例如：道岔方向：王平（有望成为院士），对学生很不错，加班费给的也多。选线方向：易思蓉（国家教学名师），女强人，对学生要求严，现在主要研究数值模拟仿真分析这块，说实话，学起来难度较大。路基方向：苏谦（国家科技进步特等奖），对学生一般，比较和蔼可亲，很帅气年轻。罗强，水平很高，对学生也不错。

我就了解这么多了，其他的老师也有很优秀的，西南交大老学校，一些新秀也很不错的，30来岁，研究成果一大堆，选择那些新老师我觉得也可行！

说这么多，老弟准备悬赏多少啊？