重庆双福轻轨是几号线

1 什么是重庆双福轻轨

重庆双福轻轨是一条新建轻轨线路，其全长约168公里，共设16座车站。该轻轨线路以解决重庆市渝中区与江北区之间交通拥堵为主要目的，也便于通行的市民前往市区内的商业区、旅游区等地。

2 重庆双福轻轨的建设历史

重庆双福轻轨的建设规划可以追溯到2013年，当时就有市民提出要求在市中心区域建设一条轻轨线路。经过多次的立项、规划、建设等环节，最终于2020年12月28日正式通车。

3 重庆双福轻轨的线路特点

重庆双福轻轨的线路非常的特别，它采用了单向三轨制技术，可以使得列车在路段之间快速切换，在车站之间实行高效的站台换乘。同时，该线路还采用了全自动驾驶技术，这使得每一辆列车可以快速前行，并准确地停靠在每一个车站上。

4 重庆双福轻轨的车站布局

重庆双福轻轨线路共设有16座车站，沿线分别设立在茶园、南浦、嘉州路、渝州路、红卫坝、丹阳路、江汉路、望龙门、大黄、美心、双福、扶欧、牛角沱、李子坝、上新街、童家桥等站点。每个车站都设置了不同的出入口，以便市民能够方便快捷地出行。

5 重庆双福轻轨的服务质量

重庆双福轻轨作为重庆市中心区域的轻轨线路，其服务质量备受市民的关注。据不完全统计，该轻轨线路的准确率和时刻表的准确率都在90%以上，同时在车站、车厢、车内设备有完善的智能化服务系统，如自助售票机、指示标识、安全监控等设施，能够给市民带来舒适的乘车体验。

6 重庆双福轻轨的未来规划

随着重庆市不断发展和扩张，未来将会出现越来越多的交通瓶颈和交通拥堵问题。重庆市政府已经制定了一系列的轻轨建设规划，其中重庆双福轻轨线路也有进一步扩张的计划，未来将会在双福站与其他轻轨线路连接，形成更便捷、高效的重庆市轻轨网。

7 政府对于重庆轻轨的投资目的

重庆市政府对于重庆双福轻轨的建设和扩张，其背后的投资目标也非常明显：提高城市公共交通的服务水平，促进经济和社会的发展。重庆市政府认为，轻轨的建设除了缓解城市交通拥堵外，还可以为居民提供便捷的公共交通工具，带动城市的经济和社会发展。

8 总结

重庆双福轻轨作为重庆市中心区域的轻轨线路，已经为广大市民的出行带来了福音。未来随着重庆市轻轨建设的规划和扩张，相信重庆双福轻轨将会成为更加高效、便捷的轻轨线路网络的重要组成部分。

重庆穿楼轻轨的是李子坝站。

重庆穿楼轻轨的是轨道交通2号线，位于重庆市渝中区李子坝正街39号，是中国国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站，这条线属于重庆地区很有名气也是比较重要的一条城市轨道交通线路。重庆轻轨穿楼是位于重庆的李子坝站，就是李子坝观景平台，准确的地址是在李子坝的正街62号，其面积大概是有1367平方米。

重庆一个国内热闹旅游城市，近年又多了许多网红景点，重庆一直是国内不多得的众人向往的城市，有火的美食，火的景点，火的事物。网红景点轻轨穿楼是重庆的李子坝站，轻重的轻轨穿过8层的居民楼，一度在网络视频上成为点击最高的奇特景象。

李子坝站历史沿革介绍：

1998年，重庆市政府宣布将建设市中心区到新山村的轨道交通路线，线路规划在李子坝建站，与此同时，在李子坝相同地点，一栋居民楼建造计划已敲定。一道难题摆在轨道交通公司和房屋建筑商面前。

究竟是车让楼还是楼让车，讨论再三，两个公司决定，楼和轨道车站同时建。同年5月，设计团队受房屋建筑商委托进行设计，图纸大稿至少改了6版，才最终确定设计方案。

1999年，为了论证设计方案对居民楼没有噪音和振动等影响，设计团队委托法国的一家建筑设计咨询分析公司，对方派出一名德国工程师来到重庆，经过软件测试，并建模动态分析，出具了设计方案可行的分析性报告。

-李子坝站

1、找到轻轨站,并进入轻轨站。

2、买票，可以到自动售票机买票，也可以到售票窗口买票。

3、进入乘车，进入候车区，等待列车来了打开车门之后上车即可。

4、下车出站，列车每到一个站都会报站，到达你要到达的车站之后，下车。

其实坐轻轨和坐地铁的流程是一样的。

扩展资料：

重庆轨道的导引标识：

重庆轨道交通的导向系统由日本GK设计公司参照日本的山手线制作，乘客所见标志均是在165米的高度可视范围内。

周边蓝色导向牌：

在重庆轨道交通车站500米范围内的交叉路口或公交车站等，设置有一个深蓝色的车站位置导向牌。导向牌上有文字说明，显示即将前往的线路、站点以及与车站的距离，沿着引导向牌可找到轨道交通站出入口。

出入口绿色立牌：

在轨道交通车站的入口处设置有形似绿色棒棒糖的立体标牌，标牌上为重庆轨道交通的标识。

参考资料：

重庆的轻轨穿楼是重庆轨道交通2号线。

这条线属于重庆地区很有名气也是比较重要的一条城市轨道交通线路。重庆轻轨穿楼是位于重庆的李子坝站，就是李子坝观景平台，准确的地址是在李子坝的正街62号，其面积大概是有1367平方米。

该站点是从楼层里面穿越而过的，而且轻轨2号线也是直接从楼层穿越过去，这种独特的设计在国内是首屈一指的。也正是因为这种与众不同的建造方法，所以吸引了很多游客前来观光打卡。

而且这条线路还囊括了重庆很多的一些特色，比如码头文化、红色文化、工业文化、三峡文化等，可以说很好的带动了这个城市的旅游和经济发展。

线路文化

重庆轨道交通2号线以“巴渝文化”为线路文化主题，2号线从较场口到新山村的18座车站以图文并茂的形式共展示了36幅粗犷大气的铜雕，讲述了上溯“巫山猿人”时期、下迄“五四”运动前后的36则历史文化故实，构建成一条独具特色的巴渝历史文化长廊。

同时，李子坝站巴渝旧闻展等文化景观，以及沿线的立体绿化和夜景灯饰，使2号线成为重庆的一道靓丽风景线。

轨道交通这种现代化的交通工具既使沿线市民出行驶上了快车道，也红火了沿线商圈，为山城经济注入了新的活力。

重庆被称为轻轨而不是地铁是因为在重庆轨道交通建设期间，轨道交通的官方名称一直是轻轨，在2号线佛图关站外可以直接看到一面属于轻轨建设者的纪念墙。重庆轻轨这个名字延续了很多年。即使是现在，仍然有很多人把重庆铁路称为轻轨。

其实在重庆，除了2号线和3号线属于单轨，其他线路主要是按照地铁系统建设，没有轻轨列车。所以重庆轨道交通来源于地铁系统，而不是轻轨。不存在只建轻轨不建地铁的说法，地铁也可以建在地面上。

重庆轨道交通大部分发车时间为早上6:30，末班车为22:30-23:00。如果想查询具体发车时间，可以进入重庆地铁官网查询。

乘坐轻轨的具体方式如下：

1如果要乘坐轻轨，首先乘客需要在进入轻轨站后购买一张轻轨票。

2买票有很多种方式。您可以选择在自助售票机或人工售票窗口购买。以自助售票机为例。买票的方式是选择路线和最终目的地。

3然后，选择要购买的门票数量，根据屏幕上的提示投入硬币或纸币，或者直接通过网络支付，最后取出门票。

接下来，需要进行安全检查。如果安检没有问题，请刷单程票进入轻轨站。接下来根据指示牌上的内容，找到要乘坐轻轨线路的站台，最后等待轻轨到达，上车。