在种植草莓的过程中，水分浇灌应该注意什么问题呢？

草莓根系浅，植株小，叶片大而多，蒸腾作用大，植株整个生长期新老叶更替，决定了草莓对水分的要求很高。草莓整个生育期，土壤持水能力在60%左右，能够满足其生长发育的要求。但草莓在不同的生长发育阶段对水分的敏感性不同。

一、秋季定植后

外界温度仍较高，植株蒸腾量大，新根少。为保证苗木顺利成活，应保证供水，避免苗木因缺水死亡。植物在生长茎叶的同时，要积累养分，分清花芽。此时应保证适当供水，土壤持水能力应在60%左右。

二、入冬前

茎叶停止生长，芽基本形成。此时应适当控制水分，丰富植株生长，以利于越冬。为使草莓安全越冬，防止土壤干裂，越冬前应注入足够的冻水，否则会因土壤干裂而死亡。

三、入冬后

草莓开始发新根，萌发生长，应根据土壤水分进行适当灌溉。确保从萌芽到开花有充足的水分供应。在此期间，土壤含水量不得低于最大田间持水量的70%，否则花期会缩短，花瓣不会在花萼中展开。从果实膨大到成熟，水分需要量大，土壤持水量不应低于80%。否则坐果率低，果实小，品质差，产量低。但在此期间，应采用灌水处理果实膨大与烂果的关系。

四、在果实成熟阶段

应适当控制水分，以利于果实成熟和顺利采收，防止果实脱落腐烂，提高品质，特别是保证果实的甜度和风味。

五、实采收后进入茎叶生长期

应注意灌溉，以促进茎的生长和生根。土壤的持水能力约为70%。

总而言之，草莓虽需水量高，但不耐涝。土壤水分过多或积水会抑制根系呼吸，影响根系和植株生长。严重时，叶子会变绿、变黄、枯萎、脱落，甚至整株死亡。土壤水分过多会降低草莓的抗病能力，导致病害严重，果实品质差，烂果增多。因此，雨季或大雨过后，要注意草莓园的排水，及时翻耕。

以上就是在种植草莓的过程中水分浇灌应该注意的问题，供大家了解参考和学习，希望对大家有帮助。

1 入冬车保养小知识

入冬车保养小知识 1到了冬季汽车该如何保养16个小常识

一、在外观方面：冬季保养、清洗车辆要用温水，不能用冷水直接冲洗。

尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。冲洗后及时打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰，冻住车门。

车窗被冻住时不要强行开关，电窗尤其要注意，待其自然融化后再使用。二、在电器方面：在寒冷的冬季，汽车的耗电量要比其他季节大得多。

在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理，免得打不着火时干着急。对于不是免维护的蓄电池如果已使用的时间较长，应将蓄电池送到修理厂进行一次彻底充电，以保持蓄电池良好的工作状态。

一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的车辆，尤其是自动挡车型最好提前更换，以防误事。

三、养护须知：汽车的冬季保养主要表现在防冻液、电瓶、发动机、轮胎、雨刷等对气温要求相对较高的几个方面。1、电瓶。

要经常检查电解液液面高度及比重，使电瓶始终保持一个良好的状态。2、干式滤芯的清洁。

众所周知，我国大部分地区冬季多风，空气干燥，风中弥漫的细小沙粒随空电子显示屏气进入汽缸后的缸壁上形成磨料，加快汽缸的磨损，并且与机油黏着在led大屏幕一起，加快机油的变质速度，所以每5000公里做保养时必须清洁空滤上的灰尘。3、发动机。

要注意检查发动机的温度是否正常，其实就是在检查节温器的开启情况，无论发动机的温度过高或是过低，都会使发动机的磨损加剧。4、轮胎。

要注意检查备胎的胎压。看看整形胎壁有否裂缝、破损，或鼓起之小包。

如有上述状况，必须立刻到专业的保养站处理。5、雨刷。

若有毁损，一定得换掉，并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂，以便保持良好的视线及能见度。6、清除玻璃上的冻冰。

停在车库外的汽车，经过一个寒夜后，都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰。若急着上学或上班，切勿使用热水解冻。

这样不但容易使车窗玻璃破裂、雨刮器变形，而且天寒地冻，热水一倒出，又马上结冰，反而增加困难。推荐给您的方法是：将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

同时，用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷，也可使用信用卡慢慢地刮。

2关于冬季保养车方面的常识知识

一、冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以您要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此有了问题一定要及时到修理厂修理。

二、需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适，维修站建议防冻液是每两年一换，但混合的（尤其是夏天加过水的）防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油。冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

三、冬季的时候可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。四、虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视。一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃清洗液，或者在其中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

五、入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易占水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

六、车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

七、蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。

3冬季汽车保养基本常识

在冬季对汽车进行保养的一些知识与方法，希望能对大家有点帮助 一、冬季汽车需要添加防冻液 [ 转自铁血社区 / ] 在寒冷的冬季，汽车更需要保护。

不但要为它更换发动机润滑油（天津地区应使用冬季-4-20℃左右的冬季专用润滑油为好），而且还要为它更换发动机水箱防冻液，如果是长效四季通用型的，可以两年左右更换一次，但要检查浓度和量的多少。如果不是，要更换防冻液，放掉水后，空转几秒钟彻底排空旧液体，然后再加入新防冻液。

与此同时别忘了为它更换汽油滤清器，这样就可以减少汽油的杂质、水份对油路的影响，冬季更容易着车，价格也不贵。 二、冬季汽车需做的检查 冬季为汽车检查一定要仔细，至少以下的步骤少不了。

检查机油的油位应在正常范围内，不可太多，也不可低于最低限。 检查、清理、更换空气滤清器的滤芯，减少发动机吸气阻力，提高混合气的进气量，减少油耗、提高动力，也较便宜。

检查、更换火花塞。冬季点火是个大问题，温度低点火能量就低，不爱着车，最好更换多极火花塞，价格不太贵，好点火，能量高很多。

检查离合器的自由行程。频繁踩踏的离合器，经过夏季的长期使用，应调整其自由行程量，使得冬季使用离合更精确。

[ 转自铁血社区 / ] 检查刹车液和离合器液。刹车液一定要保持正常范围，对冬季行车离合器液安全很重要。

调整手刹车松紧。冬季路面滑，手刹车作用更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉上，方可保证不打滑。

检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

检查行走系统差速器油。这是最容易被忽略的部分，一般都不会想起，它里面也有较多润滑油。

检查轮胎气压。冬季路面磨擦系数低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎脆，轮胎气压低，柔胎严重可加速老化。

轮胎相互交换位置。由于汽车定位有一定外倾角，行驶道路中间高两边低，轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

[ 转自铁血社区 / ] 检查蓄电池液位和浓度。入冬后，白天短黑天长，汽车在黑天的行驶时间加长。

应检查蓄电池的液位，保持在正常界限内，保证冬季黑天照明电量的存储充足。 清洁、检查保险丝盒。

清洁、检查、及时更换有问题隐患的保险丝，保持保险盒干净，避免冬季黑天行车因保险丝问题而抛锚。 检查、更换冬季玻璃水。

在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，或者更简单，玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。 检查橡胶雨刮片。

冬季气温低，老化的橡胶雨刮片是僵硬的，无法使用，为保证安全，最好此时更换。 检查前后备灯光、灯泡。

事先检查、更换好变黑的灯泡，可减少在冬季里换灯泡的可能。 三、汽车冬季行驶应准备的物品冬季随时有可能下雪，车上应事先准备好雪地防滑链、取暖用品和一些备用的工具。

雪地防滑链是必备之物，防滑链的松紧要一致，且左右对称。如果是货车，货物装载要匀称，且两侧车胎载荷基本相等。

[ 转自铁血社区 / ] 四、冬季冷却液的使用 冬天使用冷却液系其实很有一番说道。如果冷却设计总容量为93L那么容积为10L的桶装防冻液或水桶即可将冷却系装满，注意加注时不要丢失防冻液。

（l）要拧开散热器上方的散热器盖，打开调温器上部的放气阀，向散热器加水口加注冷却液。看到放气阀口流出防冻液时将放气阀关闭，继续向加水口加注防冻液，加满后，装好散热器盖。

放掉防冻液时，要打开发动机缸体上和散热器下方的放水龙头，装有暖风的应将暖风上的温度选择器调到全开位置，为使水流较快，可以旋开调温器上方的气阀。为使防冻液全部放净，如果看到膨胀水桶的防冻液还没有全部放净，可以把连接在散热器加水口座溢流管上的软管拆下，放净后再装上。

（2）防冻液的补偿 有的汽油机冷却系中装有防冻液补偿系统。补偿系统由膨胀水桶和连接到散热器加水口座上的溢流管等组成。

膨胀水桶上方有溢流口与大气相通，膨胀水桶最低液面高度高出散热器液面，系统可以使散热器充满冷却液，以便发挥散热器的最大散热功能。发动机温度正常或更高时，散热器的防冻液受膨胀，防冻液和上方的热空气就会从散热器流入膨胀水桶；当发动机温度低时，散热器中的防冻液就会收缩，防冻液就从膨胀水桶流入散热器，这样就使散热器中始终充满防冻液。

在发动机正常运转温度正常时，膨胀水桶的防冻液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。 [ 转自铁血社区 / ] 五、冬天汽车起火困难的预防 每到冬季，特别是遇到零下十几度的特寒天气，总有些车辆早晨起动会很困难。

虽然冷车起动难的原因有多种，但电瓶好坏是先决条件。电瓶不好，每次点火都不会顺利，因此，对它的检查必不可少。

特别是冬季，让电瓶保持电力充足，会免掉清晨推车、救援的麻烦。 一般熟知的电瓶可以分为免加水型和加水型两种。

前者的检查，以电瓶上所附的检查器颜色变化来判断电瓶的工作状态。

4冬季汽车保养常识

冬天来临，我们要对爱车好好照顾一下，下面给各位车友介绍一些汽车在冬季护理的小常识，让爱车伴随我们一起度过一个安全的冬天。

一、发动机是汽车的心脏，要好好的护理。 在寒冷的冬天，发动机启动困难是常见的故障。

因为气温过低，机油的黏度上升，阻力大，引擎的冷启动也就变得很困难。冷启动困难的原因是发动机温度太低，所以要让发动机保温，不让寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免故障。

这里告诉你一个小窍门，就可以避免这种状况：冬季停车要注意车头的方向，最好让车头对着建筑物，利用它挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时，也可将车头对着朝阳方向，令清晨的阳光照到车头上，帮助引擎升温，这样启动发动机就容易多了。

当然，您还可以使用一些汽车用品，如低温启动剂，它能使发动机在任何恶劣气候条件下快速平稳地起动，无需预热、使用方便、起动迅速、不损伤发动机、不产生爆震，防止过多损耗电瓶及点火开关。在启动发动机点火开关前将本产品喷在空气滤清器吸气口内，立即启动点火开关即可，使用方法简单方便。

低温起动剂 二、防冻液 天气渐寒，防冻液作为保证发动机正常温度范围内工作的保障之一，也需要车主防微杜渐，及早关注爱车的防冻液是不是要更换或补充了。事实上，防冻液除了保证发动机在正常温度范围内工作外，还能对冷却系统的部件起到防腐保护作用，同时还可以防止水垢的产生，保证散热器散热作用正常发挥。

就冬季而言，当气温降至零摄氏度以下时，汽车如果停放在缺乏保暖措施的露天广场，应将散热器及发动机水套内的冷却水全部放出，然后让发动机怠速转动一两分钟，使残留水分蒸发殆尽。放水时要扭开散热器盖，以缩短放水的时间。

对于加防冻液的车辆，如果行驶中遇到“开锅”致使防冻液减少，应及时添加防冻液。防冻液至少要每两年更换一次。

如果在夏季的保养中曾经向防冻液中添加过水，那么到了冬季，防冻液最好更换。 以捷达车为例，广州保赐利化工有限公司的技术经理何先生表示，使用防冻液时记着两个要点：1车辆每行驶7500公里应及时对防冻液的液面进行检查；2检查的重点是防冻液液面的高度和浓度。

车主最好到专业的汽车护理店去进行更换，在更换防冻液时遵循以下两个原则： 1、防冻液添加剂间不宜混用 冷态时，冷却液液面高度是否在Max处，检查时可以采用专用工具T10007折射尺。通常情况下，防冻液不能与其他添加剂混合，因为混合可能对发动机造成重大损坏。

如已确认同其他添加剂混合使用了，液面会呈棕色，此时应立即采取措施，换掉冷却液。 检查冷却系统的防冻能力时，可以借助一些必要的专用工具、检测仪器和辅助材料，如T10007折射尺等。

当在交车预检时，防冻液液面应处于Max标志之下。如防冻液液面过低时，应按混合比例添加缺少量。

同时具有防锈、防腐蚀、防钙物质沉淀及提高沸点温度的作用，可以作为一种常年添加的防锈防腐剂。 尤其值得注意的是，即使在比较温暖的季节及温带国家，也不能加水稀释防冻液浓度。

防冻液添加剂至少要保证占到防冻液的40%。 由于天气原因需要提高防冻能力时，防冻液添加的浓度不得超过60%，否则冷却作用反而可能降低达不到预期的冷却效果。

防冻液 三、风挡玻璃 在冬季，风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。

有条件可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。

风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化。同时重点检查有关加热装置，如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等，使其处于良好状态。

有时候前挡玻璃上会有雾气，除了开空调或电热玻璃之外您还可以选择使用方便快捷的防雾魔巾或雾清，一喷一擦，即可消除玻璃上的雾气，方便您的行车。 四、汽车底盘 冬天雨雪、雪后道路撒盐水，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。

飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，使汽车的底盘易生锈。所以，在入冬前应给底盘做个防锈护理，雪天出行就不怕损毁底盘了。

五、汽车坐垫 冬季，气温越来越低了，不少爱车一族忍受不了牛皮的冰凉，急着给坐驾换新装了。俗话说，“好马配好鞍”，冬季汽车选用保暖型的汽车坐垫是必不可少的（特别是带靠背的），而羊剪绒汽车坐垫正是可选购产品之一。

所谓羊剪绒就是剪了一刀羊绒后余下的羊毛连皮，经过防腐处理，再染色，加工成羊剪绒地毯、靠垫、坐垫等室内用品。 鉴别与价格；从产地看，真皮羊毛坐垫羊皮从来源上主要有澳大利亚、内蒙古等地区，最便宜的毛质也数上乘，因此，目前市场上真正的羊剪绒坐垫均在千元以上，最普遍受欢迎的羊剪绒坐垫均价在1400元左右。

从产品看，肉眼看不好区分，揪几根毛用火一烧就看得出来，真毛跟头发一样会成灰的，人造毛灰成颗粒状； 保养护理；目前各零售商家均不负责清洗羊剪绒坐垫，而一般的干洗店即使采用干洗手法进行洗涤，也很难恢复原有的光泽。坐垫越使用光泽度越高，常用梳子整理皮毛，可保持原色泽和形态；用小棒轻敲毛皮表面，可以打落毛皮表面的灰。

5冬季汽车保养常识

1、润滑油冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。

2、防冻液防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。4、制动注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。

注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。

5、四轮定位冬季路面易出现冰雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。6、轮胎检查冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其它季节易于漏气、扎胎。

冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。7、暖风检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。

8、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节，但却也不能忽视，一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替，但冬季里那些代用品常会结冰，所以冬季里不可使用，一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。9、空调冬季空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须开启5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。

10、打蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。

驾驶方面：1、预热冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。

2、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。3、换档冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

4、行驶冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。

5、选线在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。

6、会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。7、超车冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。

在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。8、转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。

车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。9、制动冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。

在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。

绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。10、停车冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。

另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。

其它方面：1、三角木、绳子冬季驾车难免遇到冰雪和路面极滑的时候，不得以在冰雪路面的坡道中停车、起步、三角木和绳子就会派上用场。2、手套、防寒服虽然许多人开车外出用不着穿戴过厚的御寒装备，但在衣中备一套防寒服和一双手套也是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，这些准备。

6入冬汽车如何养护

入冬前，一定给爱车做一次彻底的检查，消除存在的隐患，有些问题尽管看起来很小，但可能会影响驾驶安全性、驾乘舒适性。

比如玻璃水，根据冰点分冬季使用和夏季使用。真品玻璃水不是洗涤灵加“二锅头”再兑水那么简单，里面有乙二醇、有机酸等成分，有抗冻、除胶的作用。

特别是冬季的北京车主朋友一定要使用-35℃的玻璃水。另外，一定检查一下汽车防冻液。

夏季空调制冷，压缩机、冷凝器频繁使用，现在晚秋初冬，空调的A/C基本不用了，所以一定要彻底检查、清理一下空调系统的各个部分，特别是冷凝器，空调滤芯都很容易存积脏东西，造成车内异味等。

7冬季汽车保养常识

进入冬季之后，如何保养你的爱车，还是有讲究的，下面就说五点应该注意的保养问题。主要有外部保养、发动机保养、轮胎保养、蓄电池保养、空间保养等几大方面，我个人认为重要的是发动机保养和内部保养。

发动机保养主要是发动机清洗，检查机油、刹车油、防冻液不足的添加，过期的更换，如果夏季曾用水代替过防冻液的，此时一定要把水换回防冻液。

冬天车内温度低，空气不流畅，容易造成车内异味大，废气多，影响身体健康，所以要在车内装净化器等设备，我用的是亚都车载净化四件套，朋友送的，现在已经用了一个多月了，效果很不错。据说这四件都采用了高科技，不但能对车内的空气进行加湿除尘净化，还能增加车内的负氧离子，对车内的空气进行全方位的清洁，保证健康。作车内保养就是做身体保养，养车很重要，养人更重要啊~~

8入冬汽车如何养护

入冬前，一定给爱车做一次彻底的检查，消除存在的隐患，有些问题尽管看起来很小，但可能会影响驾驶安全性、驾乘舒适性。

比如玻璃水，根据冰点分冬季使用和夏季使用。真品玻璃水不是洗涤灵加“二锅头”再兑水那么简单，里面有乙二醇、有机酸等成分，有抗冻、除胶的作用。

特别是冬季的北京车主朋友一定要使用-35℃的玻璃水。另外，一定检查一下汽车防冻液。

夏季空调制冷，压缩机、冷凝器频繁使用，现在晚秋初冬，空调的A/C基本不用了，所以一定要彻底检查、清理一下空调系统的各个部分，特别是冷凝器，空调滤芯都很容易存积脏东西，造成车内异味等。

　冬日的月光，夹杂着萧瑟的北风，蔓延至书房的每一个角落。下面是我收集整理的那个冬天六年级作文，欢迎阅读参考！

那个冬天

　冰蓝色的琥珀，震撼而典雅，宛若生命的躯壳；澄澈的玻璃，剔透而脆弱，宛若生命的本质。

　那个冬天，我们邂逅了雪，滑落发际，融化，藏匿，浪漫与惊喜洋溢着冰冷的空气。原以为肃杀的冬会因雪的降临而变得活力与俏皮，然而越发厚重的雪让我们心存颤栗。不久，我们便得知祖国大部分地区遭受雪灾的消息，当美丽变成灾难，当脆弱遭遇打击，生命由此而开始了艰辛的蜕变。

　冬天又变得冷寂与深沉，祖国的人民正在雪灾空前灾难阴影笼罩之下，惶恐与惊愕充斥着周围，占据了新年原本喜庆和欢乐的位置。生命正在一点一点被融噬，温暖的心也抵挡不了寒冷的侵蚀，凝固而僵化。窗外的雪依旧飘落。这刻的世界分外安静与沉郁，仿佛是祭奠生命无息的哀悼。

　就当我们以为生命即将消失的时候，不知从哪里涌出热心的群众，日夜不停地在修筑电网，清除积雪，疏通道路，用血泪和汗水开拓了一条通往成功的康庄大道，无须理由，不须言语，他们用最真实的最恳切的行动来证明中国人不屈的脊梁。大雪压垮了轨道，阻断了归途的梦，但大雪埋藏不了我们坚定的信念和铿锵的步伐。

　灾区的群众被安全地转移到其它的地区，无数的打工者被安置到车站附近，新年的钟声敲响，那一刻，中国沸腾了，冬日的阳光冲破了大雪的阴霾，欢呼与呐喊声成为了这个时代的最强音。

　冬天变得热烈而澎湃，生命是脆弱的，它经受不了严酷的打击，但只要持着坚忍的态度和希望的信念，我们就会创造生命的奇迹。

　那个冬天，我们有太多的感慨与想念，慨叹着自然的力量，感念着一幕幕动人的瞬间，或许在那之前，我们的灵魂是麻木的，是游离的，是俗世的，但经过了雪的震撼，生命已焕发出了蓬勃的生机，迎接春的来临。

　那个冬天，泪水、挫折……我们失去了很多。

　那个冬天，汗水、抗击……我们收获了太多。

　那个冬天，脆弱开始坚强，麻木变得清醒。

　那个冬天，我赢了上帝。

那个冬天

　雪花从空中悠闲的落下，一片一片，缓缓的，缓缓的落在身上，好冷，小小的雪花冻结了即将滑下的泪水，也冻结了我的心，那这是那年最后一场雪。

　白色的天空下一片白色的世界，空空的街道上，留下了孤独的车痕，偶尔会有一个人蜷缩着身体走过，纷飞的雪花继续着他的行程，他不会知道，他将带来什么？又会带走什么。长长的白色轨道两旁，有我落下的泪，那是不舍的、无奈的泪。

　人生最难忘的时刻，也许就是离别。飘满雪花的列车闯入了我的视线，是的，是到时候了，爸妈该走了。他们要去打工，。我明白，他们有太多无奈，有着太多不舍。毕竟，这是第一次和我妹妹独自生活。模糊的眼泪望着他们上车，直到转身那一刻，所有的牵挂，担心，依恋都变成了一滴泪，留在心里。这好像抉择一般，需要很大的勇气，车门渐渐的关上了，把亲情割成两半。窗内有爸、妈的牵挂，窗外有我和妹妹的思念，中间是我们彼此的不舍。

　寒冷的站台上，我们眼泪相望。此时，我多么希望那一刻永远停留。昔日的'温暖，再次上演，当泪眼再次朦胧，长长的一声鸣笛打断了我的思绪，列车缓缓的驶向远方，却带不走担心牵挂，望着远去的列车的背影，我的心好冷，我不知道，在这一年里，我要坚强，要独立。挥手告别远去的列车，深深凝望空空的铁轨，流下了冰凉的泪水。回首，望见的只是一片白色的世界，空站的站台边，我好渺小，单薄的身影带着一颗坚强又脆弱的心灵缓缓移动，离开站台。

　入冬的第一场飞雪，勾起了我沉睡的记忆，送别那一日如同昨天。其实，我应该高兴的。爸、妈回来，我去接他们，这是我盼望已久的团聚。可我不知为什么，心情很沉重。放学后，我看到爸、妈。远远的，我似乎看到了两行泪水，那是妈。我知道，她想我们，可我何尝不想他们。我的眼里也充满了泪水，但我知道我不应该哭，应该笑。我强忍着泪水，走过去，似乎很平静却又异常难过。

　飘雪的日子似乎总是这般，让人想起许多。白乎乎的一片，周围的一切都是白色的，望着爸爸那憔悴的身躯，我好心痛，我几乎不敢正眼去接触他的目光。我知道，这一切都是因为我要读书。

那个冬天

　回到过去，让故事继续，平衡木，一边是开心，一边是忧伤。

　那个冬天，平衡木左倾，我是开心的。

　开心的平淡，开心的简单，开心的回首，白色板鞋上醒目的大钩钩，骑士复古的棉衣，轻轻走过窄窄的街道，双手触摸着锈迹斑斑的铁锁。

　住在南方的我总是畏惧严寒，如今寒冷又悄悄来临，不再有夏日的炎热，留下孤寂的自审。

　冬天的大雪总是来得漫不经心，罕见的雪见证了我们的高二，我丝毫没有回忆起那段时光，直到在房间里看到白雪皑皑的照片。

　孤单、寂静的校园和我们每个人一起静静等待着时光驶向大学。有些美好但褪色的记忆又被我拾起，大雪下了几天没有停止，也没有融化，因为是雪耽搁了我们的假期，放假前的几天，雪依然没有停止，那时期末考试已过去，学习不用太抓紧，教师们也就大胆地放我们玩了，没有球打，又不想看**了，吃过晚饭，平平淡淡，简简单单，教室里的人不多，走过，停住了，问小浩怎么没有人的，小浩激动地回答，都在操场上打雪仗呢。我转过身，把手放在他的肩膀上：“我们也一起去吧!”“好吧，反正也没有事情做了。”

　天色有点暗了，操场上熟悉的身影，肆意奔跑溅起的雪花，快乐的嬉戏，仿佛回到了孩提……

　同样是深深的雪、浓浓的爱。清晨，打开自家的庭门，雪片压得很厚，我望了望妈妈，妈妈和蔼地摸了摸我的手，问冷不冷，我说不冷。小脸却冻得通红，和妈妈走过马路，宽宽的挤挤的，下课后，依然和同学们扔雪球，堆雪人，十年后同样的情景，同样的时间，不同的是地点，不同的是心境。

　冬季的雪弥漫在心头，雪是童年的回忆，依稀的记忆。静静的房屋，路边还有草垛融着雪，奶奶牵着我的手“沙沙”地走，挨家的串门拜年，奶奶真的老了，满头白发，满脸沧桑，满手辛劳，满嘴叮嘱。

　现在，我矗立在出生的土地，看看父亲植下的黄杨，原是四棵，现在成了三棵，那一棵消失在记忆深处。

　童年，总是企盼着下雪，雪给我带来无穷的乐趣。

　青年，总是害怕着白雪，因为它的单纯、它的寂静、它的素淡。

　有一天，真的衰老了，希望那雪，永远纷飞。

那个冬天

　早上起来，刚走出门口，一阵寒风是迎面而来，毫不客气地打在你的身上、脸上，虽是全副武装，我任然能感到这风来得迅速，来得急猛，来得无法抗拒。

　冬天来了！那个冬天也是这样的寒冷，然而也有温暖的记忆。

　那天下着沸沸扬扬的雪，我一如往常的背着书包到了学校。上了几节课，脚上感觉是那样的不舒服，痒痒的，我终于受不了找到你。你好像很有经验的告诉我：“你的脚冻了吧？脱了鞋我瞅瞅。”当时我是那样的害羞，扭扭捏捏的，还是让你拉着在教室的角落，按在凳子上，当着一群同学的面脱下我的鞋。我还记得，我只是脸羞得红红的，盯着自己红胖胖的脚，不敢抬头。“你先坐着等一下，别动。”

　我一动不动的，等你回来把我从这“尴尬”中解救出去。我很高兴，你离开不到二三分钟就回来了。你是端着热水，拿着药膏回来的，我忽然明白了，你说我脚冻了原来是经验之谈。你像一个母亲一样为她的儿子抹上药膏，再穿好鞋。

　在同学们羡慕的眼神下，而我无声泪落。那个冬天，你把温暖给了我。

　安心平静的上完课，你走到我的跟前，说：“我陪你回家。”好几天，都是你陪着我。

　在路上，走得的确是那样的不舒服，走走停停，你总是关切的问我：“还好吧？”在这条原本十分钟的路上，我们用了二十分钟。可是我发现，你是那样的有耐心，把步子慢下来适应我的速度。而每次走到家门口，你只是驻足，看我走进家门才离去。我真后悔，没把你叫进屋来，喝杯热茶再走也好啊！

　来来回回好几天，我的脚也恢复正常状态了。而那条一起走过的路上，印着你我共同的脚步。那个冬天，因有你的陪伴而不孤独。

　冬天又来了啊！这个冬天，你还好吗？

那个冬天

　“好了大家安静，我来报成绩了。”老师的这句刚一脱口，教室里立刻变得鸦雀无声，只剩下隐约的心跳声……

　车外的风还很大，吹得我的牙齿直哆嗦，再加上万分的紧张，可想而知，当时的窘迫。

　这是我初一年级参加数学奥林匹克竞赛时的状态。

　走进考场，已经有许多同学就位了。大家多穿的很多，使得这本就不宽大的教室，显得更为狭小。房间没有开空调，呼吸出的水蒸气在空气中氤氲。房间的窗户也蒙上了一层水汽，隐隐约约地可以看见路上行色匆匆的行人。我坐在座位上无聊而焦躁地翻弄着笔袋。

　“铃铃——”，一场无声的战斗开始了。此时教室里只剩下沙沙的书写声与隐约的呼吸声。我不时用余光扫着手表，生怕完成不了试卷。

　一个半小时的光景在书写声中流去了。“唉，总算是完成了，”我不禁长叹一声，一块石头总算是放下了。

　然而，只经过两个月基础训练和一周集训的我，实在没有勇气奢望一个好成绩。

　我与一帮新认识的朋友一边聊天，一边等待结果。我从觉得自己的成绩会比他们的差，因为从他们的侃侃而谈中我听出了胜券在握。所以我的语气在无形中便多了一份唯唯诺诺。

　下面便是开头的场景。老师开始报成绩：“我先来报优胜奖的名单。”老师一次报了优胜奖和三等奖的名单，可是都没有我。而周边的同学几乎都得到了，从他们的眼神中我读出了悔意、满足与轻视。我已完全不抱希望了。

　就在我无可奈何的低下头时，我听见了“二等奖，郑清扬。”我有些不可思议，甚至怀疑出现了幻听。直到老师第二遍催促时，我才迟疑地走上讲台。我再翻开奖状时，看见了我的名字，我才确信这一切是真实的。也许是多了一份自信，走回座位的路上，我的步伐变得坚定了、自信了。回到座位上，我从别的同学的眼神中读出了羡慕与不可思议。

　门外依旧寒风凛冽，我却不再缩手缩脚，昂首阔步，未来很美好。

　那个冬天，是个收获的季节，我收获的不仅仅是成绩，还有自信与未来。

那个冬天

　冬天来临，北风呼啸，我坐在屋子里享受炉火。咚……咚咚…咚……是敲门声，我很不情愿的站起来去开门，打开门，一位衣衫褴褛的老人手拿着一个破旧的碗站在我的面前，他用嘶哑的喉咙对我说：“小姑娘，给一口热水吧”。我用厌恶的表情对着他，心想：原来是个要饭的，谁是讨口水喝，只不过是个借口，就是来骗钱的……因为我被骗的次数实在是太多了，记得那一次，我站在公交站台准备做公交回家，一个瘦弱的小女孩走到我面前对我说：姐姐，帮帮我吧，我找不到爸妈，你给点钱我坐车。当时我决定小女孩真可怜，把身上的零钱都给了她。当我坐在公交上往窗外看时，那个熟悉的身影正在欢快的吃着烧烤……原来她是个骗子。后来不管谁向我讨钱，我都会不理睬。

　然而今天这个老头却是个例外。

　正当我在思索的时候，老头打断了我的思绪，“小姑娘，给一口热水吧，我不是来要钱的。”老头仿佛看透了我的心思，让我觉得羞愧，看着老人哀求的目光，我的话语变得嗫嚅：“好……。好的……”我迅速的跑去倒水。我端着满满一杯热水倒进老人的破碗里，老人并没有急着喝，他说：“能不能再给点。”我想这么多还不够吗？“我还有一个孩子，他病了。”老人的声音有一丝颤抖。我不敢怠慢连忙转身进屋。满满一大杯热水倒进了老人的破碗里同时一个热腾腾的馒头放进老人的手中。老人深切的说：“谢谢。”那声音有一丝哽咽。

　看着老人单薄的背影渐渐消失在呼啸的北风中，我的眼睛也渐渐变得模糊。