二战德军所有装甲车中，使用黑豹坦克底盘的装甲车有哪些？（猎豹坦克歼击车除外）

坦克：D型、A型、G型、F型、黑豹II。变形车：黑豹抢修车、黑豹观测/指挥车、37mm Flak43型自行防空炮、57mm自行防空炮（克虏伯）、4管20mm MG 151/20型自行防空炮、55mm自行防空炮、88mm Flak41型自行防空炮、105mm自行火箭炮（火箭弹发射架）、黑豹武器运载车、105mm自行榴弹炮、128mm自行火炮（莱茵金属）、128mm自行火炮（克虏伯）、150mm自行火炮（克虏伯）、150mm自行火炮（莱茵金属）。连上猎豹，黑豹底盘的AFV总共20种（如果还分早期型晚期型之类的话还更多。。。。），不过很多设计方案因为战争的原因最终都没有能够实现。

使用黑豹坦克最著名的王牌坦克手就是厄内斯特巴克曼，他隶属于党卫军第2“帝国”装甲师的第2装甲团第4“黑豹”G型坦克连，在诺曼底战

役中，为对付盟军发起的“眼睛蛇”战斗，他拼死与盟军作战，他本人的坦克多次被盟军击伤，不过，他却给盟军坦克带来了巨大灾难--战斗中他个人先后打掉了

30多辆“谢尔曼”坦克，不过他本人的坦克也被击中起火，厄内斯特巴克曼与他的坦克小组成功的徒步的逃回德军基地。由于他优秀的表现，他荣获“骑士铁十字”勋章。1943年9月13日，武装党卫军第2装甲师“帝国师”

第2装甲团第1营的7辆黑豹在一级突击中队长霍尔泽(Holzer，炮塔编号101)的率领下在Kolomak(译者注：乌克兰地名，位置北纬49度49

分

东经35度18分)遭遇了70辆T-34，在经过20分钟的战斗后击毁28辆T-34而自己没有损失。1944年7月28-29日在波兰

Siedlce(译者注：汉译谢德才耳，华沙东部城市，位置北纬52度09分 东经22度16分)附近的战斗中，武装党卫军第5装甲师“维京师”第5装甲团的第2营以损失6辆坦克(1辆4hoa坦克5辆黑豹坦克)的代价击毁107辆苏军坦克，包括T-34、M4谢尔曼以及瓦伦丁坦克。最著名的黑豹坦克王牌是帝国师的恩斯特巴克曼(Ernst Barkmann)，他在西线尤其是诺曼底和阿登的战绩使他荣获骑士十字勋章，直至被俘大约击毁80辆各种坦克。（译者注：巴克曼是一个传奇式的人物，战后还曾担任过长时间的消防队长以及Kisdorf市的市长）

黑豹坦克王牌——帝国师的恩斯特巴克曼

附注1：1943年黑豹坦克营(大队)编制

营部 由通讯排和侦察排组成

通讯排： 3辆指挥型黑豹坦克

侦察排： 5辆黑豹坦克

第1连 22辆黑豹

连部 2辆黑豹

1排 5辆黑豹

2排 5辆黑豹

3排 5辆黑豹

4排 5辆黑豹

第2连 组成同第1连

第3连 组成同第1连

第4连 组成同第1辆

支援排 2辆黑豹救援车注意：从1943年开始到战争结束，由于战争形势的发展连和排的数目都进行了消减，所以其编制并不是一成不变的。

1933年德军重整军备时，急需一种结构简单， 造价低廉且适合训练用的坦克以供新成利的装甲部队进行训练并从中吸取经验。 德国埃森( Essen) 和克虏伯 (Krupp) 兵工厂便及时提供了一种符合要求的LK-B1的原型车。此车受英国维克斯 （Vickers)六顿坦克影响甚大， 故外型上有多处象似。1934年2月三日完成第一次试车后，德国陆军即定购150辆，定其型号为 Pzkpfw I Model A。改进后的Model B型推出后, 德国陆军部再次大批定购(2000)辆。

1939年3月15日，德军侵入布拉格，占领了捷克全境。这样，捷克在二战期间便成为德国的“保护国”。二战期间，捷克共生产了 LT-38坦克 (德国人称为38(t)战车)A型一G型1414辆(含原型车3辆)，各型号之间仅有微小差别。 在1939年5月一11月间共生产A型150辆。其特点是由原型车的3名乘员改为4名乘员，换装了德国制造的电台和瞄准镜。 1940年1月一5月间共生产了B型110辆，C型110辆。A型-C型参加了德国入侵法国的战斗，装备了德国的第7、第8坦克师。 D型共生产105辆。E型共生产了275辆。E型在车体和炮塔的正面均装有附加装甲，车体侧面的装甲厚度也增加到30mm(原为15mm)。 F型共生产了250辆。 S型共生产了90辆，这是因为它是由瑞典特许生产再归德军使用的，因此得名。 G型共生产了321辆。

早在1933年，希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t，装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年，苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车，其他公司也制造出他们的样车。1937年5月，苯兹公司制造出第一辆PzKpfw IIIA战斗坦克。其后又有3种改进型：B，C，D型。不过PzKpfw IIIA，B，C，D这4种型号都属于试验型，生产量很小。1939年德国开始生产E型，这种型号是正式装备部队的初生产型，后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮，这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年，德国又开发了F，G，H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为SdKfz141，这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安装一门长身管50mm火炮。J，L，M统一编号为SdKfz141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮，它的编号为SdKfz141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的，分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年，各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆（有些资料上说有12000辆之多）。

（Pzkpfw-Ⅳ型 中型坦克 )Perzf-Ⅳ型坦克（PzkpfwⅣ）即Ⅳ号坦克，为二战德军装甲部队的主力武器之一，是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克，Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂，战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产，大多用于测试和训练，但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产，成为最初的生产型。1940年E型投产，1941年F型（F1）投产，Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时，Ⅳ号坦克装备数量不过数百。

战争开始后，面对苏联新型的T-34和KV-1坦克，德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足，相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱，难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色，以及良好的步坦协同，所以能够避实击虚，在战争初期取得很大战果，此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的，随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复，结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 而后，德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外，也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进。首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮，成为F2型，然后42年G型投产，两种型号坦克的增强了装甲，火力也大为加强，勉强可对抗T-34/76。此外Ⅳ-F2型也运至隆美尔的非洲军团，该坦克火力强、结构好，是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。 1943年H型和J型投产，进一步提升了火力和防护，产量均超过3000辆，在数量上逐步取代Ⅲ号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中，Ⅳ号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足，因此结构简单、性能稳定的Ⅳ号坦克一直保持了批量生产，以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间，Ⅳ号坦克总产量达8000辆以上。此外，Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车，包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车，安装了75mm和88mm反坦克炮，简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆，在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。

黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品，因此受到格外重视，在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型，但到战争结束只生产了20辆左右。此外，豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮，但只出现了原型车。

“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比，防护性能绝对优于T-34/85，火炮口径虽然为75mm，但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/546火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多，几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂，产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。

从1942年7月到1944年8月末，仅生产了1，355辆“虎I”坦克。44年4月，“虎I”的月产量达到最高水平，生产了105辆。“虎I”最终被“虎II”所取代，但它仍然是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。

“虎王”重型坦克在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，分别是波尔舍公司的VK4502（P），亨舍尔公司的VK4502（H）以及改进的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN），最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503（H）方案，于1943年12月开始批量生产，定名为“虎王”（或者“虎”2）重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。

“鼠”式坦克火力强大，防护坚固，但是它极差的机动能力几乎使它只能在原地作为固定的火力点，而且生产的比较晚，数量也很少，根本无法挽救第三帝国必然灭亡的命运。

黑豹和猎豹都使用莫拉博各拖拉机厂生产的kgs64/660/150型履带，k代表高速履带，g表示合金铸钢，s意浮动销连接，64是履带设计代号，660是履带板宽度毫米数，150是履带节距毫米数，黑豹A型履带与其他型号的区别只是表面没有6道防滑筋

1吃金钱豹攻略

1、副本挂载，我可以分为周挂载、日挂载、刷挂载(可以一直刷)。

目前刷坐骑已经毕业。

日常坐骑都毕业了。

周经常坐骑，以前版本的潘达里亚，查卡拉扎玛的仆从龙，火鹰，巨龙魂。

Dalia及以后版本的复刻坐骑，由于手残和油少，目前没有颗粒。

坐骑副本完全看脸，没什么好说的。主要是想简单的给超级新手讲一下cd的注意点和复制boss的一些单刷方法(仅限lr)

我相信，对于大家来说，副本滴挂载是装拉风的首选。

从我决定刷坐骑的那一刻起，我就把所有副本掉落坐骑和野外稀有坐骑列了一个清单。

唐不要嘲笑我，我是一个如此严肃和固执的人。

有图为证。相信很多人看完都会醉。

首先，必须先获得一些必须掉落的坐骑副本。

北极的暮光幼龙，黑色幼龙，净化斯坦索姆的限时龙，血精灵故乡下图的限时战熊。

取下这些必须丢弃的坐骑。

然后，有些坐骑可以一直刷，只要每小时刷的次数不超过上限。

这些都要靠毅力。我刷了200多次dk，旋云之巅大概70-80次，巨石核心大概100次，赛德克大厅大概60-100次(我可以我记不清确切的次数了。反正是我们基友里最后一个拿到的，比他们晚多了)

然后，就是每日挂载。

赛克大厅的乌鸦之神，荆棘谷画面的豹子和猛禽(我一度怀疑画面不能掉坐骑，但我没有直到我画了它，我才相信它是真的)，还有乌特加德山顶上的蓝色祖先幼龙。

还有没什么好说的了。把它刷成日常。

然后，它周畅s山，和更多。

这里就选几个新手可能有点难刷的坐骑。

龙背单刷(lr):

实际上，它这很简单。三个周期。

记得要习惯一路左右移动。

BB，被动，有与灵魂连接的天赋，为自己续血。一些带有吸血功能的装备已经被发现并留下了，而龙的背部被刷洗以更新血液。唐不要低估吸血属性。你的伤害值高得惊人。s，所以回血也很可观。

手拿开，打掉三个触手，打掉三个数字上升的怪物，

然后循环开始了，

开始循环。

在某一点上，击中红色软泥怪物，并试图让他们死在你的脚下，

也可以聚集一堆怪物，设置爆炸陷阱，把他们都炸飞。

在杀死大约10个怪物后。

打掉一根触手，让身材上升的怪物踩在红沁怪物的身上。踩完9，拉到龙的前面回来把它敲掉。

去掉盔甲。

周期结束

重复这个动作3次。

最后一次，奇数为9时，可以主动bb帮忙清奇数。

60等。这样刷了25个小时。对我自己来说，是一个突破。

巫妖王解放的成就：和这个文案掉下来没有关系。好吧。

让s说说lr单刷法。我也是从网上的一个帖子上得知的。

BB，被动。指定台阶下要去的地方。

老板，lr先站在bb附近，BBctrl8主动。

巫妖王打你，让BB嘲讽你，让巫妖王打BB。BB被动。

角色跑得稍微远一点，假装死亡。唐不要起床。

就这样，巫妖王和巫妖王招募的怪物在玩BB。大概招了八波怪物(三波的那种)。

走出lr的假死，等巫妖王给你debuff，然后跑去找巫妖王s这边，等debuff倒计时结束，跳到怪物身上，然后lr撤退，继续装死。

然后检查debuff跳到怪物身上的数字，堆到30层，起来，bb主动，正常模式打巫妖王。去吧

奥杜尔(头脑):

实际上，它这很简单。p1阶段，boss由绿变红，你必须一直背对boss，围着boss转圈，打掉触手。当提示开门时，输入门。

先去找怪物，赶紧把怪物解决掉。清除怪物，通往大脑的大门

不可能，每个坐骑都会在一个特定的次数内出现。

所以，你要建一个数，还要建两个以上的数。目前我有4个100级的号，5个90级的号。

因为它it’我太累了，不能跑250英里。t练了90级的数。

多一个号码，多一次机会。你永远不知道哪个数字会掉你的坐骑。

我不不要错过任何机会放下我的坐骑。另外，我习惯单刷，我不我不想看到几个人一起刷，从坐骑上下来，然后滚出去的场景。

不嫉妒。反而我觉得很难掉的坐骑，掉两次的几率，肯定更小。

所以，只要有可能，我就一个人刷，不放过每张cd的每一个机会。

刚开始玩的时候只有两个号，巫妖王，冰冠要塞，火之地，巨龙魂，奥杜尔。一个星期后，我忙着这些。

数量增加后发现明显不可行，就设置了cd号。

巫妖王，进本后25pt，拿到队长后25h。

在火之地，如果渡鸦和火鹰都没有掉，刷这个数刷掉火鸦，然后打印出来。cd号组刷这个号，重置cd号的副本，把这个号刷到里，直接打大螺丝。

有一些有趣的小细节。如果你通过收藏石设置了你的号码，打完一个后，要把收藏石溶解，重新挂起来。否则，新键入的数字将会识别以前的cd。

这些工作做好了，剩下的就看脸了。肯定有一些你津津乐道的坐骑，你也应该有引起怨恨的坐骑，而你没有好久不见了。

唐不要放弃每一个机会。

ps它它像一只白色的鸡。永恒之眼的两条龙很容易出现。

基友这么跟我说，我也这么说，1,2cd全包了。

2金钱豹食物

08或者09年的时候，公司同事和豹子聚餐，那时候的豹子比较高档。我们十几个人在一个包间里。一个有几张桌子的大房间。每个人都很兴奋。请自便，从外面拿东西进来吃。顶层的一张小桌子上坐着一对小情侣。剩下的包间都是我们的，相对在门边。

喝红酒。平时喝红酒清淡。自助，年轻。那一次，是牛肉喝红酒。

那时候，还不是不多。我喝了一瓶，没什么感觉，还很有精神。我只是觉得我应该去厕所吐一下。

结果，我没能呕吐后不能站起来。我可以不要在浴室的墙上移动。过了很久，赶来的同事被拉回到包间，发现几个喝多了的同事已经在桌子里面乱成一团。我不能我站不起来，我在桌子上

有人叫了几个保洁阿姨进来收拾，然后几个人继续吐叫阿姨进来的时候你我们完成了

几个回合下来，姨妈说她没有我不想再进来了，因为我怕没有地方浪费，所以她给了我们一个水桶

回想起来，最让我震撼的镜头是，那对年轻夫妇双手捧着整盘食物，在地上的一片狼藉中来回走动，绕过所有蹲在地上用桶呕吐的人，若无其事地走到最里面的小桌子边吃吃吃

3金钱豹食谱

第1名：美洲虎，美洲大陆最大的猫科动物，饮食非常广泛。一般来说，美洲虎的猎物多为水豚和鹿，但食物匮乏时，它们也会下到河边捕杀鳄鱼。美洲豹虽然花纹和豹子一样，但身体结构和老虎相似，所以也叫美洲豹。美洲虎战斗力很强，和老虎差不多，可以打灰熊。

第二名：豹，主要生活在非洲大草原上，和其他猫科动物一样独居。豹子爬树能力很强，爬树速度不比狒狒差，所以豹子经常能捕食狒狒。一般来说，豹它的战斗力远在狒狒之上，又有爬树能力，所以只要豹子不疏忽，草原上几乎没有天敌，连狮子都可以有时我不能帮助他们。

4金钱豹吃猎豹

注意，豹子和猎豹是两个完全不同的物种。金钱豹又名豹、豹子、金钱豹，属于猫科-豹子亚科-豹子属-金钱豹种。猎豹又称猎豹，属于猫科-猫科-猎豹-猎豹属物种。豹子身体强壮，身上有中空的斑纹，擅长爬树，有吼叫的能力；猎豹苗条多了，斑点扎实，不擅长爬树，也没有吼的能力。豹的速度并不快，最高时速约70公里。它的捕猎主要靠偷袭。它s比猎豹还快，最高时速120km/h，当然这是最快纪录，一般的猎豹可以t达不到这个速度，但它爬90-100公里没问题，这是豹子够不着的。

5金钱豹吃什么东西啊

年的豹子主要以兔子、野鸡、狍子甚至未成年野猪为食，有时也会攻击家畜。甚至像狐狸和獾这样的小型食肉动物也可能成为豹子的食物。豹子喜欢独居，主要以比自己小很多的动物为食。狍子和野猪崽是豹子最喜欢的食物。

6吃垮金钱豹攻略

沈s姓沈明宝。宫是一种称呼。教弟子，因为他们嫉妒姜子牙吴国封神的力量，惹得一大批位高权重的人来对付姜子牙，给吴王姬发造成了很大的困难。最后，它们充满了邪恶，被世纪初的佛陀充满了。

他是沈昆仑山初佛唯一的异族弟子。他是所有徐雨弟子中唯一的叛徒。最近，本他的考古瘾爆发了，他来到了谷底。最后发现里面有很大的黑暗，看本尊对练习侦探思维有好处。很多蛛丝马迹都藏在文字之下，真相大白的时候，会让人大吃一惊。

以前沈听老人们讲神化的时候，提到沈是豹子，当时只是一笑置之，认为这就像说海是蛤蟆一样世故的民间偏见的本质。然而，当我重读姜子牙神化名单下关于昆仑的一段话，我发现这种说法并非空穴来风，我看到了沈和姜子牙刚出场时的一段对话。

沈生气地说，姜子牙指望你保护周。你有多伟大？你才当了四十年道士。听我说。有一首诗可以证明：炼五行为真始，移山入海更玄妙；龙将降伏老虎，渡鹤到乘龙九天。紫气冲天千尺，大时种金莲；它你已经有几千年没有在灯光下玩耍了。

沈对子牙说，你的努力是你的；我的努力是我的；多少年了？

从沈的这首诗中，我们可以发现他自称练了几千年。虽然诗中有夸张的可能，但我们随后发现姜子牙自己也承认自己读书的年数比弟弟沈少，这就导致了一个很奇怪的现象。据说姜子牙作为师兄在昆仑修行了40年，而沈作为他之后的师弟，应该学了不到40年。弟弟比师兄大怎么反过来？这时，结合沈；在他的诗中表达他自己的财富，我们不难做出一个大胆的推断，那就是沈是昆仑山上唯一没有出家修行的弟子。眼前所谓的几千年修行，不过是一个成人的修炼，然后在昆仑门拜。就像笑傲江湖华山派的老德诺，是个有艺术的弟子，所以也就不难理解他为什么会练姜子牙没听过的砍头飞升之术了。书上说，他的头徘徊，只看到一些黑暗。

沈：如果我们假设沈是一个会犯错误的人，那这就不难理解为什么他能在教学实践中与人相处融洽，为什么在余旭从老师到师兄弟对他没有好感。在昆仑强大的种族歧视面前，沈无疑是一个不受欢迎的角色，这可能是他处处与自己的学校为难的原因。针对沈的特殊作用吸引着各路神仙和元史s对非人修道的极端排斥，我们甚至可以推测，元氏之所以收沈为徒，是想借他的非人身份，方便招募各路人物，这也解释了为什么他是昆仑唯一一个处处被自己人排斥的人。在昆仑种族主义者眼里，他只不过是昆仑的一个临时物品这是权宜之计。

而如果我们想到沈苗疆的身份在万仙阵，万仙阵的总督府，前几天被一个道士朋友发掘出来，我们甚至可以猜测沈是不是s的真实身份是拦截的卧底(天啊。)就像老德诺在华山为嵩山卧底一样。它这是长期以来分析矛盾的产物我的想象力太丰富了，似乎本尊背后的斗争永无止境。

7金钱豹吃不吃人

问主，你的问题其实是豹子是不是吃人。如果猫被放大到豹子那么大，它会像豹子一样需要更多的能量，所以它会以人类为食，而猫美国人的食物将变得与豹子的食物大致相同。通常，我们看到的所有猫都很胆小，害怕人，因为猫知道自己的身体可以不要吃人。但是如果有一只猫，它的身体和大狼狗一样大，那就完全不一样了。它赢了不要怕人，它会主动咬人。什么更多，它它被放大到豹子的大小。

8金钱豹一天吃多少

江河湖海的水都可以。

9金钱豹吃肉

大熊猫是杂食动物，以竹子为主食，似乎应该归为食草动物他们的饮食习惯。然而，根据其消化道的解剖、生理特征和物种进化的观点，大熊猫是不折不扣的食肉动物。在科学分类中，大熊猫属于哺乳动物纲和食肉目。如此可爱的大熊猫与虎、豹、豺等猛兽同属一个大家庭。

大熊猫的祖先是名副其实的食肉动物：有锋利而发达的犬齿，较短的肠道和食肉动物的消化生理特征，大熊猫在进化过程中仍然保留着祖先的这些特征。只是因为生活环境发生了很大的变化，大熊猫为了生存不得不适应环境。渐渐地，大熊猫退到了山里的竹林里，适应了低营养、低消化率的竹子，过起了隐士的生活。结果，现代大熊猫成了一只食肉动物吃草的动物。

10金钱豹吃啥

一般玩家在达到满级后，为了输出副本，会夺回一些DPS较高的宠物。一般来说，它们会是食肉动物，所以它喂目前市场上的二级肉是可以的。比如到了70级就可以喂裂蹄牛排了！补充：其实并没有你不必这样。现行版本中有题字。可以买治疗性的宠物铭，可以改善宝宝的幸福价值。DPS期间可以给宝宝喂一些金伯乐宠物食品，可以让宝宝sDPS更高！

　　6各地皮卡交通限行情况

　　①禁限城市

　　省会级城市：北京、上海、天津、重庆、成都、昆明、武汉、呼和浩特、广州、石家庄等：

　　地方级城市：青岛、烟台、威海、保定、江苏、广东等多数地方城市：

　　②非禁限城市

　　省会级城市：长春、太原、拉萨、乌鲁木齐、郑州、福州；

　　地方级城市：东北三省，浙江省唯一城市宁彼。上述不能完个反映实际情况，原因有（1）各地改革一直在变化，如为提升所谓城市形象， 而限制皮卡车进城，（2）各地对政策上利己保护主义与执行政策的方式不一致， 例如广州的皮卡非加上原装的正规后厢盖才可以进城，而重庆非要加上原装的正规后盖才能进城行驶。北京市三环以外才允许皮卡车行驶，甚至夜间也不允许皮卡车进城，但北京切诺基却可任意在三环内外畅通无阻。南京市只允许皮卡车从绕城公路行驶，晚上才允许进城等。

　　11现有皮卡厂家

　　①长城：CC1020皮卡目前占国内皮卡市场的份额过半。现产品主要采用中汽客车有限公司等的三类底盘（前独立悬架），选用JM491Q发动机，有普通型，豪华型。年产10万辆。

　　②扬子：主要产品为YZK1020S皮卡。2000年产销日标超1万辆。年生产能力为5 万辆。配套发动机有BN492，CA488及4Y，4G22E多点电喷发动机。

　　③中兴田野：主要产品是BQ1020YH／BQ1020YIH。现总生产能力在5～6 万辆。有普通型，豪华型等系列化车种，主要配套发动机是CA488和绵阳4Y。 售价：标准型64600元，豪华型74600元，普通型56800元。

　　④哈轻：采用沈阳产丰田车身，CA1020U底盘，主要搭载CA488发动机，从2000 年底开始试制南海五十铃车身件的车型。

　　⑤庆铃：年生产能力5万辆。皮卡产品装用422E1、4JB1发动机，价格在78 万～12万元以上，有普通型和豪华型，即将推出“竞技者”多功能车，系皮卡的一个变种衍生车，也可认为是轿车类产品。422E1型26L汽油机，4JB1型28L 柴油机，五十铃32LV6型24气门、四轮驱动、电动门锁、真皮座椅等。

　　⑥郑州日产：主要产品D21／22、ZN1020皮卡，生产能力5万辆。装日产进口机 NA20，已进行换装4Y机的开发（在实验），另外，1999年底开发完成经济型皮卡“ 尼桑—福乐卡”，单排驾驶室，装常柴485发动机，单排独立悬挂，整车价格仅3万余元。已形成高、中、低档三个价位台阶系列。

　　⑦江铃：1993年引进日本五十铃生产技术和设备， 现年生产能力为 5 万辆。 1998年销售约为4000辆。整车价格13万元左右，装4JA1柴油机（58kW）。 2000年7 月开发了经济型并投放市场，价格为9～11万元。经济型车种进入市场很短， 处于开拓市场阶段。

　　⑧南海富迪：主要产品NHQ1037QB／QB，NHQ6461／ 6462E，五十铃皮卡车身， JM491Q－E发动机，前后独立悬架。

　　12刚进入或将要进入皮卡市场的企业

　　（1）沈阳黑豹富桑（山东黑豹斥资控股沈阳双马）：1998 年开始销售皮卡，不断开发的产品渐成系列，有裸厢与封闭式车厢多种车型。目前销量出现迅速上升。

　　（2）北汽摩联合制造公司：委托经营华北汽车厂1999年投产BJI020AN 皮卡，现主要在华北地区销售。

　　（3）一汽成都汽车厂：长春汽车研究所与成都汽车厂共同研制的皮卡车， 目前少量投放市场。该车采用一汽1021UL底盘，装配CA488发动机， 车身为进口英国罗孚公司制造的轿车化车身模具，车型类同跃进集团的英格尔。

　　（4）金杯通用：引进技术开发越野型皮卡，2000年底已经下线， 目前正在市场销售，价格不菲。该车型设计能力3万辆。眼下已经在国内初步组织起销售网络。该车同国内现有各种皮卡相比应属比较气派与先进，属于比较高档的越野车型皮卡。

　　（5）北汽福田：采用自己开发底盘（选用4Y发动机及唐齿变速器）， 选用南海汽车厂的Isuzu98新款车身，以CKD散件的方式生产“阳光”皮卡，此系列车有标准型和豪华型两档，目前正在增加型谱。助力转向、ABS，电动门窗、空调等。

　　（6）浙江吉利：目前已有单双排皮卡，装天津夏利公司的发动机。

　　（7）北胜北戴河厂：由招聘引进人员抓产品，月产量200台左右，目前正在扩建生产规模。

　　（8）东风武汉：东风皮卡几乎与跃进皮卡同时试制，2000年成功装车， 2001 年正式在全国销售。目前生产基地在襄樊，装用JM491Q等发动机。售价：76万元，多点电喷、三元催化，ABS，电动门窗，动力转向。

　　（9）牡丹集团：牡丹皮卡已于2000年3月份研发出来，2001年4 月份开始跑路试，随后通过专家鉴定。该车选装491发动机，有单双排座等车型。

　　（10）跃进轻型汽车股份有限公司：已于2000年下半年开始试装皮卡， 2001 年初开始小批量生产。车身为五十铃技术，发动机主要采用JM491，估计2001 年能产5000辆，售价与东风皮卡差不多。

　　（11）湖南南燕：以前向外提供仿五十铃底盘， 2001年以来开始生产整车，与湖南长丰猎豹系同类军工企业，生产条件接近，很有可能是闯进皮卡市场的一匹配“黑马”。

　　（12）保定新凯：已经有产品推向市场，批量作为工商部门“打假”专用车，销售区域主要在北方，产量极少。

　　（13）石家庄双环汽车有限公司：集皮卡、面包、微客、越野车功能于一身的双环车系，系日本和法国技术杂合的产物，HBJ5020型4Y发动机，爱信变速器，座5 ～9人。排量224L，电喷型售价84万元。

　　（14）上海万丰宝乐制造有限公司：日本丰田技术，4Y电喷发动机，五十铃技术，4JB1柴油发动机，爱信变速系统，电动门窗，助力转向，无氟环保空调。

　　（15）保定大迪汽车工业有限公司：BDD1020Y双排座皮卡，丰田 4Y 发动机， 5DYA－3I日本爱信技术，基本配置相当于B级轿车。豪华型668万元，3万辆生产能力。

　　（16）文登黑豹有限公司：SM6470吉日系列皮卡旅行车，发动机有4Y、480Q、 485Q、CD20、16－DOHC、4G18，豪华电喷型：838万元，普遍型：558万元。

　　（17）丹东曙光集团有限公司：曙光皮卡，丰田技术，4Y发动机，动力转向。

　　另外还有山东乳山、江苏三迪－威尔、一汽红塔等等，或者已有产品销售，或传闻甚多的江苏春兰也准备上皮卡车。