油价即将下跌？国际原油开始大幅下跌！现在汽柴油最新限价多少？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，一转眼2023年已经正式开始。

就在1月份开始之后，国家发改委针对国内成品油价格也制定了一系列的调整政策。

受到国际原油价格上涨影响，在1月3日完成的成品油价格调整当中，国内汽、柴油价格再次迎来上涨。

这也让一些农民兄弟变得格外焦虑，毕竟油价上涨很有可能会进一步加大，基层道路交通运输成本。

生猪、粮食的调运效率如果下降，消费利好也很难为猪价、粮价带来更强劲的利好提振！

而且油价如果一直居高不下，今年农民春耕也会面临额外的成本支出。

不过根据老道了解到的相关消息来看，现在国际油价再次迎来大幅下跌，在2023年国内成品油价格有哪些最新调整变化？现在汽、柴油价格最新限价又是多少？具体情况咱们一起来说一说。

根据我国制定的油价调整相关政策来看，调整油价涨跌的关键依据就是要看国际原油价格的表现。

现在根据新华社纽约发布的最新消息来看，在1月3日开始之后，国际原油价格迎来大幅下跌，目前纽约商品交易所2023年2月交货的轻质原油期货价，已经迎来了大幅下降。

现在跌幅维持在415%，报收于每桶7693美元。

而2023年3月交货的伦敦布伦特原油期货价，也迎来了大幅下跌，总体跌幅在443%，现在报收于每桶8210美元。

相信随着国际原油价格的持续回落，一路上涨的成品油价格也将迎来下滑。

不过根据国家发改委发布的最新油价调整消息来看，在1月3日开始之后，国内汽、柴油价格再次迎来上涨，目前总体涨幅维持在每吨240~250元左右。

在这一次油价调整的影响之下，基层成品油价格每升上涨幅度在019~021元。

根据目前的国内汽、柴油价格最新限价情况来看：

92号汽油最新限价维持在778元每升；

95号汽油最新限价维持在831元每升；

零号柴油最新限价维持在735元每升；

在这一次油价上涨的影响之下，我们想要加满一箱容量为50升的油箱，92号汽油起码要多花费10元左右，而加满一箱95号汽油也要花费也要多花费105元左右。

对于我们农民来说，油价开始迎来上涨，大家也要调整好自己的心态。

因为目前国际原油价格已经呈现震荡回落趋势，相信在1月中旬启动的月内第二轮油价调整当中，一路上涨的汽、柴油价格就会有所回落。

从国家政策调控的角度来讲，油价暴跌已经成为长期趋势。

老道相信在国际原油市场持续呈现震荡回落的背景下，国内成品油价格也将逐步回归合理区间。

2023年作为全面推进乡村振兴的关键之年，国家针对乡村发展也制定了建设农业强国的具体目标！在未来也会有一系列的利好政策全面发布，希望广大的种养殖户们能够重点收藏，在近期国家制定的一系列利好政策方案。

在政策引导之下，我们农民一定能够继续实现增收丰收。

在这里还是恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的成品油价格调整系列政策点个赞！

12436美元/桶 昨天最新数据

国际上的一桶油是42加仑

1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于72 桶或73桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶=15898升=42加仑。美制1加仑=3785升，英制1加仑= 4546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。假设某地产的原油密度为099公斤/升，那么一桶的原油重量就是15898×099= 1573902公斤

2022年3月31日油价调整最新消息

3月17日我国油价迎来了大幅度上涨，92号汽油已经涨到861元/升，而95号汽油已经突破9元大关。在此轮油价上涨之前，很多车主纷纷在17号上调之前，加满了油。而今日是新一轮油价调整的第8个工作日，离下一次油价调整还有2天，也就是3月31日。但有关3月31日油价调整是上涨还是下跌，各金融专家也持两种不同的看法，不过大多数的专家表示上涨的可能性比较大。但小编是非常希望下降的，因为离上一次加满油快要用完了，若还不下降，加满一箱油又要多花钱了。

1一是3月31日油价下调

截止3月28日，国际油价大幅下跌。当天收盘纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌794美元，收于每桶10596美元，跌幅为697%。而银行分析师表示，28日油价下跌的原因是疫情蔓延、俄罗斯和乌克兰进行新一轮和平谈判导致的。但值得注意的是，我国石油价格管理办法是每10个工作日调整一次，在调整结构的时候会结合国际油价来调整，若是国际油价下跌是否会影响3月31日油价下调呢？

2二是3月31日油价不调整

由于国际油价只有28日出现大跌，但前几日可能是上涨的，所以国内会综合这一段的时间来进行调整。但国内油价已经涨到了最高点，在疫情和战争状态下，可能会保持不调整。95号汽油、92号汽油价格保持在3月17日调整的价格基础上。

3三是3月31日油价上涨

国际油价近日维持高位震荡，周五国际油价上涨139%，美布两油分别收113和120美元/桶。国内油价周期统计数据已出现逆转上涨！国内原油变化率为163%，当前预测上调幅度为70元/吨，已冲破上调标准线，正式进入上调区间。

2022年3月31日油价是下降吗

3月31日油价是否下降，现在还没有明确的答案。网上很多金融专家分析出的答案是上涨额可能性比较大，但若是上涨，肯定会引起一小波的骚动。希望还是不要上涨，保持现有价格，到下一轮再调整下降吧。

今天来说一说大家最关心的油价。

截至目前，国内成品油价格经历了15轮调价，呈现出“十涨五跌”的格局，而最近几次的调价均呈下行趋势，并且呈现出了“4连跌。

不过，我们也注意到，总体的跌幅并不大。

当前来看，92号油仍然在“8元”大关的位置上，而95号也仍然在“9元”上下震荡徘徊。

众所周知，国内成品油价格调整与国际油价密切相关。

按照调价机制，国内油价的调整根据国际原油价格的变化每10个工作日调整一次，而每次调整的标准主要是根据调价前的10个工作日国际油价的平均值与再之前的10个工作日的平均值的比较情况来定的。

近期，国际油价持续下跌，美油及布伦特原油双双跌破了100美元/桶的大关，8月12日，美油报收9209美元/桶，而布伦特原油则跌到了9815美元/桶。

然而我们还注意到另一件事情，即在2008年的时候，全球油价异常疯狂，最高一度飙升到了147美元/桶的高位，对比当前国际油价不足100美元/桶，要高出了一大截。

当时国内成品油价格是多少呢？

6块多，不到7块。

这就令人费解了，为何国际油价飙升到147美元/桶的高位时，国内成品油价格尚不足7元，而当前国际油价不足百美元/桶，国内成品油价格却徘徊在八九元的高位之上呢？

其中最重要的一个原因是，国家对油价进行了大幅补贴。

2008年的时候，我国人均收入普遍不高，如果按照当时国际油价的标准来折算的话，可能国内成品油价格至少要达到十几元/升了，显然远远超出了当时的承受范围。

因此在这一年，国家会同“三桶油”拿出了1652亿元的补贴以稳定国内成品油价格。

从当年中石化的年报中也可以看到，在2006年和2007年时，企业年盈利均在500亿元以上，而2008年国际油价飙升至147美元/桶的高位，而中石化的利润仅有2845亿元。

第二个原因是，社会经济背景已大不相同。

当前与2008年相比，无论是收入还是物价都相去甚远。

以收入来说，2008年时，全国城镇居民人均可支配收入为15781元，而到2021年时，全国城镇居民人均可支配收入已涨到了47412元，涨幅约为3倍。

第三个原因则是消费税的改革。

2009年的时候，养路费从之前的按年收取改为从油价中收取，这意味着从此油价里也包含了消费税，无形中也使得油价上涨。

后来到2016年，国家印发了《石油价格管理办法》，为成品油价格调控设置了上下限。

其中规定，下限水平为40美元/桶，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格低于40美元/桶时，国内成品油价将不再下调；同样，调控上限为130美元/桶，即当国际原油价格超过130美元/桶后，国内成品油价格原则上不提价或少提价。

所以这么看来，与2008年相比，很多因素都已发生了改变，不能再同日而语了。

但话说回来，我们却无比怀念那种想踩油门就能豪气地随便踩的日子，不知何时能够再回来。

不过，近期油价市场又传来好消息。

随着全球对通胀见顶、经济衰退的预期越来越强烈，原油需求呈下降趋势，将主导国际油价继续下行，在接下来国内成品油下一轮调价窗口中，有希望迎来国内油价的“5连跌”。

国内油价跌到多少合适呢？欢迎留言说说你的看法。

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年一转眼已经来到深秋时节！最近北方多地已经开始迎来降温，随着深秋时节的到来，秋收的脚步日益临近，对于咱们农民来说，相信大家也非常关心汽、柴油价的最新变化！毕竟秋收开始之后，农机作业也将全面开始，如果汽、柴油价能够继续下跌，我们的秋收成本就会更低一些！现在新一轮成品油价格调整已经完成，油价再次迎来暴跌！同时，随着10月份的日益临近，粮价、猪价也将迎来新变化！国家发改委、国家粮食和物资储备局已经正式发布通知，新方案已经出台！具体情况，咱们一起来说一说！

加油站汽、柴油价最新调整！

老道说：就在刚刚，根据老道了解到的最新消息，在9月21日24时，国家发改委已经正式启动了新一轮的国内成品油价格调整。

在这一次油价调整完成之后，国内成品油价格已经正式迎来大幅下跌。

现在国内汽、柴油零售限价每吨下跌幅度达到290元、280元。

受到这一次油价下跌调整的影响，现在加油站92、95号汽油、零号柴油价格的下跌幅度，已经达到023~024元每升。

油价迎来持续性下跌也为我们说明，在今年秋收时节，我们农民的秋收油品支出负担也将得到改善！但是从目前汽、柴油最新限价情况来看，油价依然处在相对较高水平。

下面咱们先来看一下国内加油站汽、柴油最新限价的相关情况：

1、92号汽油最新限价816元每升；

2、95号汽油最新限价868元每升；

3、零号柴油最新限价782元每升；

按照以上油价调整情况来说，相信进入到10月份之后，国内成品油价格还有进一步下调的空间。

在2022年开始一直到现在，我国成品油限价经过了18次调整，其中有11次油价迎来上调，7次油价迎来下调。

而经过油价涨跌互抵之后，截止到现在汽、柴油价格累计涨幅依然维持在1255~1305元每吨。

从长期趋势来说，随着国际原油价格持续走低，未来国内成品油价格还将呈现持续下行的变化，让我们一起拭目以待。

粮价、猪价“突变”，国家动真格了，提出新方案！

老道说：当然，除了油价下跌的相关消息之外，随着国庆节的日益临近，相信我们广大的种养殖户也非常关心粮价、猪价的总体趋势。

粮价、猪价是否也会如同成品油价格一样迎来暴跌？针对粮价、猪价今年政策层面又会有哪些最新安排？现在国家发改委、国家粮食和物资储备局已经提出了新方案，具体情况咱们一起来说一说。

方案1：国家正式颁布2022年秋粮收购通知；

老道说：随着秋收时节的日益临近，就在近期，国家粮食和物资储备局已经下发了2022年秋粮收购通知。

随着这个文件的正式下发，也基本上确定了今年秋粮收购的大格局。

国家指出会继续加大力度保障秋粮收购的平稳运行，针对重点地区、重点作物、重点环节也将加强保障力度。

而且政策性收购资金将全面加快推进，进一步地为秋粮收购提供资金支持。

而针对在粮食购销方面出现的，压水、压价、压级的问题，国家也将全面清查整治。

透过这些消息来看，今年国内粮价购销格局更加清朗，我们农民也能够享受到价格上涨带来的市场红利。

方案2：国庆节日已临近，国家发改委针对生猪价格已经做出明确表态；

老道说：当然除了粮价的利好消息之外，我们也要收藏一下猪价的相关情况。

随着秋冬时节的正式开始，我们也正式迎来了一年一度的季节性消费旺季。

现在国家发改委针对国内猪价已经做出了明确表态，将会同各地方加强储备肉的投放，避免猪价上涨过猛、上涨过快，也将避免未来猪价迎来大涨、大跌的风险，保障生猪价格能够平稳运行是国家的明确要求。

所以，在保供稳价的调控举措的推进之下，在国庆节开始之后，基层猪价迎来大幅上涨的可能性并不算大。

但是有消费利好的支撑，猪价保持在高位水平进行推进不成问题。

综合以上两大方案来看，在今年的下半年开始之后，国家针对粮价、猪价已经制定了一套行之有效的调控方案。

老道相信随着这些具体方案举措的推进和落地，我们种养殖户的相关收益也能够得到强力保障。

在这里也恳请所有的农民兄弟行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的粮价、猪价调控政策点个赞。