快递未来发展趋势？？？

在“十三五”期间基本实现内部作业自动化、服务设施设备智能化。

重点快递企业要在“十三五”期间基本实现内部作业自动化、服务设施设备智能化，客户服务、企业运营、行业管理的信息化水平基本达到国际先进水平。国家邮政局表示，将继续支持骨干企业建设工程技术中心，开展智能终端、自动分拣、机械化装卸、冷链快递等技术装备的研发应用，同时鼓励科技型中小企业利用创新基金，通过贷款贴息、研发资助等方式开展技术创新活动。

加强移动互联网、物联网、大数据、云计算、虚拟现实、人工智能等现代信息技术在企业管理、市场服务和行业监督中的应用。《规划》称，鼓励快递企业采用先进适用技术和装备，推进机器人、无人机、无人车的研发和应用。

扩展资料：

快递未来发展的相关情况：

1、落实安全生产制度，促进包裹绿色化发展。《规划》指出，全面落实收寄验视、实名收寄和过机安检三项安全生产制度，加大对制度落实情况的监督检查。

2、《规划》还提出，加强快递服务用户个人信息安全管理，保护消费者隐私，维护消费者权益。其实，国家邮政局早在2015年11月1日就下文称，除信件和已有安全保障机制的协议客户的快件、通过自主邮局（智能快件箱）等交寄的邮件、快件外，一律要求通过对寄件人电话号码及相关身份信息比对核实后方可收寄。

3、施行的《快递安全生产操作规范（YZ0149-2015）》更是进一步加强了快递安全的监管力度。

新华网-《快递业发展“十三五”规划》发布

壹基金启动第11届蓝色行动，举办这个活动有什么特殊意义？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

深圳壹基金公益基金会持续第11年运行蓝色行动，再次以“让我们的爱，让碍走”为行为主题风格，协同40多家爱心企业、新闻媒体及网络平台，230多家社会团体、超出300位明星的公众人物，根据变蓝、订制品牌代言宣传海报、结合拍掌、蓝太阳龙宝宝等多种多样网上、线下推广协同提倡主题活动，向群众发出倡议：添加壹基金蓝色行动，促进各界人士适用自闭症（儿童自闭症）群体造就一个入学、学生就业、就诊、交通出行、小区日常生活无阻碍，更为了解和接纳的社会现状。

据中国精神实质伤残人及亲朋好友研究会公布的材料表明，在我国自闭症人口总数约1400万，这身后受影响的是数百万个家中和她们日常生活的各个方面。从初期筛选诊断、恢复干涉、儿童早期教育、基础教育时期的融合教育、高等职业教育、学生就业适用、小区独立日常生活适用、养老服务及托孤，对她们而言是一个又一个难点和挑战。

罗君是一位孤独症孩子的母亲，很多年来，她和亲人在带孩子出门在外遇到过诸多不友善，她细致地觉得：“协助大众掌握自闭症群体是一件迫切且必需的事。仅有当大伙儿真真正正了解了这一群体，大家 才不可能担心，更不容易再岐视她们。”这也是全部孤独症孩子和父母们的心里期盼。

2018年罗君和别的父母一起建立了岳阳市忧乐心智障碍者父母互帮互助核心，变成了壹基金海洋天堂方案的合作方。只需可以公布发音，她们都是会抓住机会，她们也是每一年蓝色行动的主动参加者。现如今，罗君的小孩能在公共汽车上轻松地和旅客沟通交流，也进行到了大量路人的真诚，她这么多年勤奋都没有徒劳，周边的一切都在渐渐地好起来。2022年全球自闭症日，忧乐互帮互助核心与本地2所高等院校及5家青年志愿者精英团队进行在线直播平台主题活动，推动大量群众添加蓝色行动。

2022年，壹基金海洋天堂方案中的230多家小伙伴组织，在国内各地进行了上百场线下推广协同提倡主题活动，推动本地各领域组织、青年志愿者和群众深层参加，提高群众对自闭症群体的了解与理解；线上上散播层面，协同恢复服务项目组织、家长组织、孤独症孩子、父母、青年志愿者拍照提倡小视频，在各个短视频app发音，扩张提倡声量深度广度危害，让越多人掌握自闭症，了解怎样与自闭症人士共处。

壹基金海洋天堂方案贵州毕节小伙伴组织进行“蓝太阳龙宝宝行为”，向医院门诊送去就诊提倡信

本次壹基金蓝色行动获得了NONOO、伊利QQ星、腾讯、招商银行信用卡中心、沃尔玛中国、大地影院集团、快手视频公益、同程旅行、永旺梦乐城武汉经开店、方舟健客、北京新侨饭店、萌兽医馆、探探、京东竞拍、腾讯文档、CoughinVain、爱奇艺企业社会责任、蜂群文化、火搜文化艺术、搜狐号、疯狂小狗、菜鸟、杨国福、新浪网公益、南方周刊、中国慈善家、磅礴|公益湃、推荐书单、木棉说、小故事FM、十点读书、科学辟谣等爱心企业、新闻媒体及团队的适用。

蓝色行动期内，壹基金、沃尔玛中国、深圳市守望心智障碍者家庭关爱协会、深圳市自闭症研究会，将再次协同促进“大梦想家”心智障碍青年人初入职场筑梦新项目，适用心智障碍人士学生就业；伊利QQ星联合壹基金进行“孤独症孩子母亲的感谢函”主题活动，为自闭症家中给予向大家发音的营销渠道和服务平台；大地影院集团将在全国各地400好几家**院播放视频映前蓝色行动公益广告宣传；原创品牌潮流品牌杯子NONOO不断公益出售“星星的孩子”联名鞋杯子。

本次壹基金蓝色行动获得阿里巴巴公益、腾讯官方公益、巨量引擎公益、支付宝钱包公益、水珠公益、小米手机公益、微公益、安全公益、轻轻松松公益等互联网技术公布捐款服务平台的全力支持。

蓝色行动期内，壹基金邀约自闭症人士以及家中参加腾讯官方公益的关怀自闭症人士主题风格大红花主题活动，以#壹基金蓝色行动#爱让成长不孤单双话题讨论在微信视频号、新浪微博开展提倡；与腾讯文档协作，用在线表格载入科谱解答、结合拍掌色块图等方法，让一般网民掌握自闭症；与新浪微公益进行#壹基金蓝色行动#话题讨论主题活动，邀约新浪微博网民共同努力讨论话题，表述对自闭症群体的了解与适用；与巨量引擎公益进行“您好星星的孩子”“壹基金蓝色行动”双话题讨论，在抖音、西瓜小视频、今日今日头条号召大量人关心自闭症群体；与阿里巴巴公益联动“每个人3钟头”公益服务平台，在阿里生态好几个APP中呈现和自闭症有关的话题讨论，推动客户关心和掌握自闭症群体、适用有关公益新项目。与此同时，壹基金协同菜鸟快递进行蓝色行动，邀约客户壹起为蓝色行动发音。

超出300位明星的公众人物，在好几个服务平台参加到壹基金蓝色行动中。在其中，腾讯电竞协同LPL（英雄联盟职业赛）、KPL（王者荣耀职业公开赛）、PEL（和平精英职业赛）、CFPL（CF职业赛）、CFML（穿越火线手游职业联赛）、QQ飞车手游游戏S公开赛、WRL（英雄联盟手游游戏职业赛）的好几家电竞战队及参赛选手共同努力，推动大量年青群体一起为自闭症人士发音。

从2012年进行迄今，壹基金蓝色行动已总计协同全国各地730好几家社会团体，在262个大城市进行过千场线上与线下的提倡主题活动，携手并肩诸多明星的公众人物和公司小伙伴，一同扩张群众对自闭症群体的认知能力，助推自闭症人士以及家中拥有有自尊、无阻碍、有质量的社会发展。

一、一般情况下附件包括以下内容：

申请人应及时向依托单位提交签字后的纸质申请书原件以及有关证明信、推荐信、承诺函和其他特别说明要求提交的纸质材料原件等附件。

二、申请人注意事项：

1 申请人应认真阅读《条例》、《指南》、相关类型项目及经费管理办法，按撰写提纲要求撰写《国家自然科学基金项目申请书》（以下简称申请书）。

2 2017年版申请书中增加英文摘要和英文关键词填写等若干要求。

3 2017年度申请书撰写采用离线和在线两种方式：

（1）采用离线撰写申请书方式的项目类型包括：面上项目、重点项目、青年科学基金项目和地区科学基金项目。具体要求如下：

申请人于2017年1月1日后登录科学基金网络信息系统（以下简称ISIS系统）下载2012年版申请书，不得使用以前版本的申请书。申请人完成申请书撰写后，向依托单位提交电子版申请书和签字后的纸质申请书原件（包含附件材料）。申请人应保证纸质申请书与电子版内容一致。

（2）采用在线撰写申请书方式的项目类型包括：重大项目、重大研究计划项目、国家基础科学人才培养基金项目、青年科学基金-面上项目连续资助项目、优秀青年科学基金项目、国家杰出青年科学基金项目、创新研究群体项目、海外及港澳学者合作研究基金项目、联合基金项目、科学仪器基础研究专款项目、科普项目、重点学术期刊专项基金项目、数学天元青年基金项目、重大国际（地区）合作研究项目、国际（地区）合作研究与交流项目等。具体要求如下：

申请人向依托单位索取用户名和密码，登录ISIS系统，准确选择相应申请项目类型（含亚类说明和附注说明），按照相关要求与提示撰写申请书，并将申请书附件材料电子化。其中，重大国际（地区）合作研究项目的申请人按照上述要求完成在线撰写中文申请书后，还应在ISIS系统中下载《重大国际（地区）合作研究项目英文申请书》进行离线撰写，该英文申请书与合作双方的协议书一并作为中文申请书的附件材料。

申请人完成申请书撰写后，在线提交电子申请书及其电子附件材料，下载并打印最终PDF版本申请书，向依托单位提交签字后的纸质申请书原件，无需提交纸质附件材料（有关证明信和推荐信等纸质材料原件除外）。

申请人应保证纸质申请书与电子版内容一致。

三、申请时间：

从2002年开始，每年的2月15日开始受理当年的国家基金申请项目，3月31日截止。3月25日-31日在自然科学基金委办公楼安排集中受理（邮寄申请书及软盘以投寄日邮戳为凭，寄送到自然科学基金委相关的受理部门，软盘以快递方式投寄）。

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20世纪80年代初，为推动我国科技体制改革，变革科研经费拨款方式，中国科学院89位院士(学部委员)致函党中央、国务院，建议借鉴国际成功经验，设立面向全国的自然科学基金，得到党中央、国务院的首肯。

随后，在小平同志的亲切关怀下，国务院于1986年2月14日批准成立国家自然科学基金委员会（简称“自然科学基金委”）

运输物流主要是安全不达标仓库数量众多，所以要注重仓库和运输的安全。尤其是一些位于监管盲区的“黑仓库”给物流安全埋下隐患。而一些物流企业为了节约成本，在相对偏远的地方租用仓库堆放货物，且不向消防部门申报，安全隐患更加突出。

不少企业因为找不到正规危化品仓库，只得在普通仓库违规储存，甚至在“黑仓库”存储。不仅如此，物流运输过程中超载超限现象突出，尤其是危化品的监管存在空白。尤其是大型器械由于无法拆解，在公路运输时超限、超载严重。

除了客观原因外，部分物流企业和驾驶人员为了追求利润，超载、超限的情况更加普遍，尤其是危化品运输过程中存在违规操作问题。另外，安全管理人员的整体素质普遍不高，应急处理能力亟待加强。

一些物流安全事故如果发现及时，处置得当，往往能避免事故恶化，从而减少损失。但现阶段安全人员普遍专业水平不高，处置能力不强，应急作用相对有限。以危化品运输为例，押运员负责货物从装载、运输、卸货整个过程，应发挥看管监督的作用。

但因与司机相比，押运员的工资普遍较低，且难免会产生摩擦，很多司机要么不配押运员，要么让自己的家属考取押运证跟车，这样一来应急处置能力严重跟不上。事实上，不少危化品车辆在发生事故后，司机和押运员基本上都是率先逃离。

扩展资料：

所以要通过信息化、科学技术手段来强化监管，比如预防危化品超载问题，仿照国外经验，采取强制技术标准，车辆一旦超载便无法启动。记者在大连港采访了解到，该港口通过“场站应急可视化系统”，在控制中心增设电子显示屏，实现了对场站、运输工具、货物的全程可视化管理。

同时，也要提高从业人员的素质，培养安全意识。传统“死记硬背”的安全意识培养和安全技能提升方式，固然能起到一定作用，但更需要提升实际操作水平以及“入脑入心”的安全意识。因此，需要在丰富安全宣传形式的同时，重点强化安全演练，提高实战能力。

通过设立安全基金等方式，加大对安全防范人员的奖励，逐渐培养其安全意识。

人民网-物流安全隐患：仓储设施不规范 运输过程超载超限

不出意外，顺丰股票跌停了，原因就顺丰披露一季度的业绩，预计一季度净亏损900000000元——1100000000元，这是一个什么概念，要知道去年顺丰同期盈利达9亿人民币之多，那么到了2021年为何却要亏将近10个亿呢？

其实看下公告就知道了，按顺丰自己的公告来说就是， “我们把钱都拿去投资了，但是回报周期有点长，所以才造成了现在的问题”。

据顺丰控股公告， 由于最近一系列大动作，比如进一步提升综合物流服务、供应链解决方案能力、继续加大新业务拓展、资源投入、整合资源并优化资源，夯实运营底盘，等等一系列投入导致公司成本短期内承压，所以一季度归属上市公司股东净利润预计亏损9亿到11亿。

顺丰还表示，我们已经完成了物流赛道上的前瞻布局，还将加大对新业务的前置投入，相信不久的将来，随着投入的新业务高速增长，红利将逐步释放。

也就是说，顺丰现在表面上看是亏钱了，但是这都是短期的，原因就是近一段时间各个方面投入太多，做了很多前瞻布局，而且还在加大和开拓新的业务，前期投入的钱比较多，短期见不到红利，导致成本承压。虽然目前是处于亏损的，但是长远来看对公司以后是有很大好处的，只不过不是现在而已，所以现在亏损也是理所应当的，

没有亏损 只是利润少了 下一步继续整死一线员工的计提 马上盈利

哈哈，我是深有感触，我做电商的，发海海鲜，以前一个月也有几十万的快递费给顺丰！但是有的区域通过搞关系搞到了高折扣，便宜的快递账号，运费比我们低很多很多，平衡和竞争被打破了，他们降价搞，我们拼不过价格，快递费慢慢从几十万降到几万，再到现在改发京东了！全国有多少海鲜电商因为价格不平等而改用其他快递了呢！所以啊，顺丰的某些所谓的领导为了自己能多拿点回扣，为了自己的利益，自己打破了海鲜电商的平衡！，怨谁呢！单纯海鲜电商这一块，他们就少收入不少钱

丰巢运营的大昏招，快把自己弄死了吧。。现在遍地的菜鸟驿站，蚕食丰巢的阵地，很多过去发顺丰的快递公司现在都改用三通一达了。比如过去优衣库等大品牌都用顺丰，现在已经换成了圆通。。都是丰巢的蝴蝶效应

上市公司，圈了那么多钱肯定要花出去，要不然大散户要分红的，所以要投资，即使亏损也无所谓，都是股民的钱。

物流派单系统漏洞百出，朋友都是做物流的，皮包公司，一台车辆也没有，从顺丰拿单子转卖出去。一年抛去给顺丰的人，净赚几百万，这样的皮包公司有很多。你说顺丰赚钱不

根据我快速地深度学习，发现极兔“已在全国布下网点、收单降价50%”和中通“大规模投资物流、市场占有率20%”这两个因素，真正导致了顺丰控股必须被动作为、应对变局、一季度突然亏损这么严重。

一、极兔“已在全国布下网点、收单降价50%”，低价格加入，搅动和抢夺快递份额，影响了顺丰经营业绩。

据有关资料，极兔在获得较高估值、得到资金支持后，2020年已在全国布下网点、收单降价50%。这是什么概念呢？低价竞争，是杀伤力最强的手段。这样，就严重冲击到和分流、压缩了原本靠高价格盈利的顺丰速运模式。

二、中通“大规模投资物流、市场占有率20%”，迫使顺丰跟进大额投资。 三、建立自己物流系统的还有京东、淘宝菜鸟，没有高行业壁垒导致竞争白热化。

这样，建立了自己的物流系统的快递公司，已经知道的就有5家。无论哪一家想要占据垄断优势已经非常困难了。而 市场占有率20%就成为了一个快递公司能否成为头部商家的先决指标和标志。 这样，建立、健全营业网点，建立起自己的仓储和物流运输系统，应对和参与价格与服务、硬件的竞争，就成为一项长期战略性的工程，而且还很难取得高 科技 等较高的行业壁垒来保护市场份额和毛利率。

“顺丰一季度亏损预告”这个案例告诉我们，长期股票投资，要懂得以下几个要点：

1、并不是基金等大资金看好、重仓的股票，就是好股票。并非大资金为王。

2、好股票的刚性标准是至少有高 科技 、大资金、严审批、见效长因素以上的较高行业壁垒，来保证其相对较长时期的业绩较高成长性。业绩为王。

3、真正的股票长期价值投资，是在被低估的相对低位买进，而不是被炒作到高位、没有经过大幅回调到低位时追涨高位买进。

顺丰突然亏损了，一部分吃瓜群众搞不明白顺丰可是快递界的龙头企业，怎么会突然亏损这么严重，究竟是什么原因导致的，另外就是散户非常关心的顺丰股价后续走势问题，什么时候可以抄底等等。面对大家的困惑，我来给大家一个客观靠谱的解答。

顺丰亏损有多严重

4月8日，顺丰一季度预计归母净利亏损9-11亿元，同比去年，同期盈利907亿。

4月9日，顺丰开盘一字跌停，股价创8个月新低，每股72。72元。

顺丰为什么会亏损

如果吃瓜群众不明白顺丰为什么会亏损，情有可原，但如果是持有顺丰股票的散户不知道，就有些说不过去了。原因并不需要做什么定向分析，顺丰已经在公告里解释原因了，总结为5点主要原因：

1、资金用于投资孵化新业务，以及业务规模迅速放量需优化升级资源配置。从2020年底开始一直有资源投入，处于新业务拓展关键期，为扩大市场份额，打造长期核心竞争力，顺丰要继续加大新业务的前置投入，对各多远物流赛道进行布局。

2、疫情后用户需求增加导致2020年四季度和今年一季度成本承压。去年疫情一定程度上延缓了公司资本性开支投入节奏，客户需求上行趋势明显，公司业务量增速迅猛，导致速运环节出现产能瓶颈。为保障时效和服务稳定性，顺丰从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承压。

3、公司整合业务线的资源投放，存在资源重叠投放的情况。预计在今年第三季度初见成效，实现差异化服务体验，资源融通互补，网络效益更优；同时助力公司搭建一张极致时效的陆运网络，提升大件产品的时效及服务体验。

4、春节期间不打烊，对一二线在岗员工补贴创新高，导致经营成本攀升。

5、拓展下沉市场，电商平台毛利承压，正考虑以更适配的网络来承接此类业务。

顺丰为什么持续亏损还是这么有底气

顺丰有底气是因为顺丰在花钱挖护城河。我们在具体分析一只股票的时候，就离不开要分析这家公司的护城河。顺丰的护城河是什么，相信大家对顺丰的印象就是“安全、快捷”，这也是顺丰在快递市场的品牌护城河。但这道护城河还是太浅了，所以顺丰目前在“ 科技 赋能”和“天罗地网”上深挖自己的护城河。

所以顺丰是在厚积薄发，增加实力。而且长远来看，顺丰的价值不仅仅是在物流上，还会体现在数据服务上。

顺丰什么时候恢复业绩

公告里也说得很清楚，业绩下半年恢复，因此半年报顺丰估计还是很差，对应股价修复窗口最快的也在三季度到来。因为按照顺丰2021年全年给出的指引，利润是71亿，后三季度需要赚80亿才能完成，难度是在增加的。

个人观点是至少在这次跌停的基础上再向下修正20%左右才能企稳。

现在是抄底的好时机吗？

正如我的观点，我个人认为在短时间内，顺丰还有可能会继续下跌的，不过在接下来，趋势的关键还是要看机构的操作和价格战方面的动态演变。下一波大跌以后到50左右都会是较好的买入点，只要平均分布在底部区间就好。

作为快递行业的一哥，一直以来顺丰业绩表现都非常亮眼，不论是营收还是利润增速都比较快，也正因为如此，顺丰在上市之后，市值表现也非常亮眼， 在2021年的2月18日，其市值曾达到 历史 最高峰，市值一度达到5,600亿以上。

但是4月9号开盘，顺丰股票的表现却让人大跌眼镜，当天开盘顺丰控股一字跌停，每股跌808元至7272元，总市值蒸发368亿元。

而且目前有一些股民预测，未来顺丰股票还有可能继续下跌，甚至有可能出现连续跌停。

那为什么一向业绩表现良好的顺丰会突然出现这种一字跌停的局面呢？这里面主要跟顺丰一季度业绩表现不太好有很大的关系。

前两天， 顺丰发布公告，预计2021年一季度亏损9-11亿元，而去年同期盈利907亿元。

对于企业亏损很正常的事情，哪怕是上市公司某一个季度出现亏损，也没有什么大惊小怪的，那为什么市场对顺丰亏损反应这么大呢？ 其实对于广大股民来说，与其说是顺丰出现亏损，不如说是顺丰的市场优势正在悄悄的发生变化。

关于一季度出现亏损顺丰给出的5点理由：一是为了扩大市场份额，需要继续加大新业务的拓展，投入增长会带来成本压力；二是疫情延缓了资本性开支投入，顺丰业务量又增长快，导致多运营环节出现产能瓶颈；三是公司在整合业务线，初期存在资源投放重叠；四是春节不打烊，给员工的补贴创了 历史 新高；五是推出了特快和新标快产品以及特惠专配业务量增长快，电商件让毛利率有压力。

对于以上5点理由其实都是不痛不痒，根本没有说到点子上， 我个人认为顺丰之所以出现亏损更多的是业绩增长乏力。

要知道顺丰自从上市以来从来没有出现过亏损，即便2020年受到疫情影响，顺丰的业绩增速仍然非常快，2020年，顺丰产生81亿件快递，实现1539亿元营收，同比增长近四成，远高于行业173%的增长率，另外净利润达到7326亿元，同样位居行业第一。

那为什么2020年利润这么高，进入2021年之后利润就突然没有了，甚至出现了较大的亏损呢？我觉得这其实是顺丰累计的一种结果而已。

一直以来顺丰在快递行业都有很大的优势，它的优势主要体现在商务快件上 ，这些快件主要以小件为主，即便单价再高，很多客户也会选择顺丰，因为顺丰快，而且比较安全，服务态度也比较好，所以对那些高端客户来说，顺丰一直占据着主要市场份额。

但是最近几年随着各大快递公司对物流的投入和整合，再加上京东快递，菜鸟物流等物流的崛起，顺丰的优势正逐渐流失。

在这种大背景之下顺丰也感到其中潜在的危机， 所以早在2010年的时候，顺丰就开始尝试进入电商快递，但是因为缺乏大的电商平台，所以一直以来顺丰在电商快递上面表现都不太理想 ，尽管顺丰推出了很多优惠措施，比如对于那些大客户来说，甚至单价可以降低到10元以下，但从整体来说电商快递仍然处于亏损。

除了电商快递之外，顺丰为了巩固自己的市场地位，过去几年时间，顺丰也在积极进行横向拓展，纷纷投入巨资进入很多领域 ，顺丰原以为通过这些领域能够增强自己的竞争力，但其实很多领域表现同样不理想， 目前除了快递板块，其余快运件、经济件、冷链及医药、同城急送、国际业务、供应链管理等业务都是亏损的。

但即便这些业务亏损，顺丰仍然持续投入巨额资金去扶持，这反而分散了顺丰的精力，结果导致他们的干家本领快递也受到了一定的影响。

以前顺丰的快递是非常快的，很多快递都是当天就可以达到，或者隔天就可以达到， 但是随着顺丰切入的领域越来越多，他们的物流效率开始变低，目前有很多快递有可能需要两天甚至三天以上才能达到客户的手里，效率明显比以前慢了 。

但是在顺丰物流效率变低的同时，其他快递公司的效率却慢慢提升上来， 结果导致顺丰的优势正在逐渐丧失，市场份额也开始被其他快递侵蚀。

比如2021年2月顺丰速运物流业务量为699亿票，同比增长4716%。然而，竞争对手们的增速更快，根据2021年2月的快递经营数据显示，韵达股份、申通、圆通单量比照去年均增长了超过100%。

在物流效率变低，市场竞争又非常激烈的背景下，顺丰的优势不再明显，结果只能参与到价格战当中，目前除了特惠件之外，顺丰的很多快递也开始降价， 降价的结果直接导致顺丰的盈利能力下降，比如2021年1月，顺丰单票收入同比下降1239%，2月同比下降1693%。

当竞争优势不再明显，未来顺丰能否保持营收以及利润快速增长一切都是未知数，这才是让众多股民最担心的地方。

顺丰快递做了什么，为什么突然亏损这么严重？

顺丰控股一季报业绩亏损9亿左右，股价应声跌停，对于持有顺丰股票的投资者来说，快递白马突然跌停确实难以接受，我认为短期的影响要看后面事态的发酵程度来决定，况且周五的一字板跌停也不是缩量的，说明后面延续跌停的可能性不是很大，接下来咱们来看看顺丰控股为什么一季报会亏损呢？

看了一下公告，其实公告里写的非常清楚，大概的意思就是我的钱拿去投资了，回报周期有点长，发展上的步伐有点快了，步子有点大，导致了这次预期亏损现象。那么通过公告的解读，我认为顺丰控股短期的跌停完全是有资金情绪面的宣泄，它的跌停会带动一些类似的白马股，产生羊群效应，意思就是如果后面有白马股预期业绩不好的话，也会存在跌停的可能性出现的。

从投资的角度上来讲，白马股黑天鹅事件是常见的，例如2015年的白酒被扣上了塑化剂风波，食品行业的白马股爆出食品安全问题，其实这与顺丰控股事情如出一辙，包括我们今年的某机场龙头也一样，可以这么说，主力资金肯定会借助这个机会进行打压洗盘拿筹码的行为，咱们再来看一看前两年某地产公司董事长事件发生后，今年人家的股价是不是再次创出了 历史 新高呢，白马股暴雷的事假在市场中常见，我认为只要不是业绩造假，严重违背了我国的相关法律法规的话，白马股短期的暴雷就是为了后面更好的上涨，所以这点我们投资者一定要知道，剩下的就是股价慢慢修复和时间上的问题了。

总之呢，我对顺丰控股的看法是短期影响是肯定有的，市场情绪充分的宣泄后，顺丰控股长期还会迎来更好的机会。作为持有的投资者对于短期不要惊慌，长期的话我们只需要保持良好的耐心，等待顺丰控股的股价从时间和空间上慢慢修复即可！