给我世界最贵车的前十排行榜，还要每一辆的数据！

界上最贵的车第一名：布加迪威龙Super Sport（Bugatti Veyron Super Sport）

售价：260万美元

技术参数：布加迪威龙Super Sport是世界上速度最快的量产车。去年，其赛道时速达到268英里每小时；量产版搭载一颗W16发动机，最大功率达到1,200马力，最大扭矩高达1,500牛米，0-60英里/小时加速只需248秒。油耗为城市道路每加仑63英里，高速路每加仑158英里——比布加迪威龙164 Grand Sport有了10%的提升。

世界上最贵的车第二名：科尼塞克Agera（Koenigsegg Agera）

售价：150万美元（估价）

Agera在瑞典语中的意思是“行动”，同时也是希腊语“Ageratos”的缩写，在古希腊语中，意为“永恒”。 科尼塞克Agera车身由碳纤维和铝打造而成，并沿用了15年前诞生的车型——科尼塞克CC的形状和概念。Agera搭载了一颗功率为910马力的47升V8发动机，0-100英里/小时加速时间只需要31秒，其车轮可以产生超强气流，能够更好地对刹车进行散热。该车型

世界上最贵的车第三名：迈巴赫Landaulet（Maybach Landaulet）

售价：140

迈巴赫Landaulet的最高时速可达278英里/小时，最高马力可达604hp，采用AMG59升双涡轮增压V12发动机。油耗为高速公路212英里/加仑，城市道路129英里/加仑，考虑到Landaulet的尺寸和重量，这个成绩已经相当不错了。车上的其他配置包括智能双氙气大灯、泊车辅助系统、车载冰橱、折叠桌以及随车配置的两只手工抛光的925纯银高脚香槟杯，所有的车门都能自动关闭。别忘了，这一切都正如迈巴赫官网所说，“奢华的根本就在于省略所有的体力活动。”

世界上最贵的车第四名：帕加尼风之子C9（Pagani Zonda C9）

售价：130万美元

据称，C9将配备Mercedes-Benz（奔驰）AMG 60升V12发动机，功率达700马力，扭矩最高达1,000牛米。从外型、重量分布和材质方面来说，这款车是一款全新车型；采用碳钛合金底盘，同时还配备了特别研发的倍耐力（Pirelli）轮胎。明年，该车仅生产40辆。注：中展示的车型是帕加尼风之子，帕加尼风之子C9的官方尚未发布。

世界上最贵的车第五名:法拉利F70

售价：87万美元（估价）

法拉利生产线即将推出的下一代产品F70，是准备作为一代名车恩佐（Enzo）的替代车型推出的；我们忍不住想要在榜单上加上F70这个名字。它已经高调宣传了数月，预计将在2012年初正式推出量产车，明年将开始接受订购。F70装备了一台700马力的V8双涡轮增压发动机，由于法拉利普遍采用碳纤维材料，所以整车质量仅为1,200磅。F70有望在3秒内达到0-60英里/小时的加速，极速高达223英里每小时。注：图示车型为法拉利恩佐。

世界上最贵的车第六名：SSC Ultimate Aero

售价：75万美元

SSC Ultimate Aero能在278秒的短暂时间内完成0-60英里/小时加速，最高时速可达273英里/小时，它所采用的是马力达1,287bhp的V8发动机。车内还配备了空调、电动车窗与后视镜、倾斜式方向盘、驾驶舱控制的前气压悬吊、十喇叭扬声器、搭载了75寸DVD屏幕的CD/DVD播放系统、自动备份摄像和导航设备。碳纤维材质的后扰流板根据刹车踏板承受的压力自动调节。内饰方面，碳纤维仪表盘与中控台整合了数字控温系统、轮胎压力监测器，以确保最佳的驾驶环境。SSC将于明年晚些时候推出“下一代”车型，目前尚未命名，敬请各位密切关注其具体信息。

世界上最贵的车第七名：勒布朗克 米拉波（LeBlanc Mirabeau）

售价：728万美元

中置引擎跑车勒布朗克米拉波，完全按照国际汽联勒芒拉力赛（FIA/LeMans）的标准设计并参与了此项赛事；但该款车型依然可以合法上路行驶。米拉波配备了一台功率700 bhp，扭矩达到850牛米的V8增压发动机。车身和框架均采用碳纤维制造，搭配6速自动变速箱，极速达到370千米/小时。自动档车型售价额外加价52,000欧元；真皮内饰和其他高档配置另计。

世界上最贵的车第八名：法拉利SA Aperta

售价：52万美元（估价）

该车型为法拉利599的敞篷版（aperta在意大利语中是“开放”的意思），今年秋季首次在巴黎亮相。此款车型配备一台马力高达661 bhp的V12引擎，活动式软篷车顶；（在599车型的基础上）0-60英里每小时加速时间35秒。所有80辆量产车已经全部售出。

世界上最贵的车第九名：兰博基尼 蝙蝠LP670-4 SuperVeloce（Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce）

售价：4554万美元

这款超跑配备一台65升V12引擎，功率达到670马力，0-60英里每小时加速少于32秒。极速能到达212英里每小时。该款车型重量比蝙蝠系列车系都要轻（发动机轻12磅，整车要轻220磅），重量减轻使得它的速度得以显著提升。内饰方面：黑色真皮内饰，碳纤维材料的凹式座椅，还有线条犀利的车门，整车看上去极富冲击力。该车型有6速手动和自动版本可供选择。

世界上最贵的车第十名：劳斯莱斯幻影Drophead Coupe （Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe）

售价：447万美元

世界上最贵的车第十名劳斯莱斯幻影Drophead Coupe配备了V12直喷发动机，功率为453bhp，扭矩可达720牛米。0-60英里/小时加速时间为56秒，最高时速可达150英里/小时。油耗为城市道路122英里/加仑，高速公路25英里/加仑。Drophead Coupe为两门四座跑车，即使软顶收起后，也仍有一个宽敞的行李厢。定制选项包括安装在行李厢底部的整合式车载冰橱/玻璃酒托、在车身表面镶嵌车主姓名首字母、车底铺设全真皮地毯等等。您还可选择由30条不同的纹理细致的木片制作而成的柚木行李厢盖，让您的爱车看起来像一艘游艇。每辆幻影都是由手工打造的。

是假的，黄金跑车的来源是2007年国内有人发的帖子“世界上最贵的十辆车”，其中第一名是一辆“黄金跑车”，这个帖子随后被搜狐网易等网站转载，然后随着腾讯的抢车位游戏火了起来，并且越传越离谱。并非炒作，只是一个玩笑而已，而权威网站不加以核实就转载，这是个低级错误。这个帖子中几乎都是错的，比如劳斯莱斯银魅的配图，杜撰的兰博基尼爱马仕，以及后边重复出现的布加迪威航164 Grand Sport等。

“最贵的”车不等于“最豪华的”车，高价值的车范围不仅局限于跑车、豪车，工程车、改装车、特种机械、战车、科研车等往往要贵得多。比如坦克的价格不用多说，超重型矿山卡车可以卖到2000万元，特种消防车可以卖到3000万元，越野房车有卖8000万的，改装版星客特劳斯莱斯有卖过15亿元，世界上最大的挖掘机Bagger 293制造成本在1亿美元以上，月球车以及火星车的价格更是天文数字（好奇号 25亿美元）。

另一种类型高价值的车是因为物以稀为贵。除了限量跑车，拍卖车、概念车、定制车、老爷车等属于此种类型。最贵的拍卖车是一辆1963年版的法拉利250GTO，2013年拍出5200万美元的数字。1994年曾有收藏家出一亿英镑收藏一辆劳斯莱斯银魅40/50HP AX201，这是目前为止官方认可的世界上价值最高的车，它的价值在与其无与伦比的收藏价值。

最豪华的车很难确定是哪一辆，一座会奔跑的皇宫肯定比一辆豪华轿车贵，不过他们往往不公开其价值。英国女王伊丽莎白的座驾是一辆宾利State Limousine，几乎不会有其他轿车敢说比这辆车豪华，包括前面那辆星客特劳斯莱斯。豪华房车能真正体现豪华这两个字，有改装过的房车里面能开party，酒吧舞厅都有，能当做流动私人会所。售价都在千万人民币以上。

综合起来世界上最豪华最贵的车应该就是劳斯莱斯银魅了，超过1亿英镑。