爱丽舍商务报价及图片-e爱丽舍最新款落地要多少钱？e爱丽舍报价

e爱丽舍2021款三厢落地价是多少钱？e爱丽舍价格

随着造车新势力的出现,纯电动汽车逐渐成为了消费者的购车新选择,因为环保节能这一诉求,它势必成为未来的主流。作为东风富康旗下车型中的一份子,e爱丽舍

2021款三元锂自动挡300km是不少消费者所关注的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱才能落地吧。

配置方面,e爱丽舍配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。此外,这款车还配备了电池预加热、主驾驶位车窗一键升降。

价格方面,我们以e爱丽舍的顶配

2021款三元锂自动挡300km为例,其官方指导价为139800元,据了解目前佛山市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6203元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是147453元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

e爱丽舍最新款落地要多少钱？e爱丽舍报价

目前,e爱丽舍2021款的官方指导价为129800元-139800元,我们以e爱丽舍的最高配

2021款三元锂自动挡300km为例来计算一下,这款车型的官方指导价为139800元,目前佛山市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在147453元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要41940元才可落地,月供为3076元。

e爱丽舍前脸采用简约的线条,给人一种十分朴素的感觉,加上双幅式中网,没有多余的线条或是复杂的装饰,一副清爽的样子。

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e爱丽舍2021款三元锂自动挡300km内饰采用了简约的线条,视觉上非常干净素雅。另外,这款车还很符合该车气质。同时,这款车标配了胎压报警、刹车辅助、牵引力控制,配置表现还过得去,基本能令人满意。

动力方面,e爱丽舍配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为60kw,总扭矩为220牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为300km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

东风雪铁龙爱丽舍的详细报价#FormatImgID_4#

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凯旋凯旋在安全、科技、造型和舒适方面的诸多优势更使其成为了07年21个省、51个市的地方“两会”指定用车,并最终被选为国家两会指定用车。在“两会”指定用车的示范带动下,东风雪铁龙凯旋在20L中高级车市场的地位将越发举足轻重。

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世嘉

从上面的一系列数字中我们可以看到,一年之前凯旋的上市无疑成为了中高级市场的“20L引爆点”。而凭借着高科技装备带来的强大竞争力,东风雪铁龙在中高级轿车市场的凯旋之路也显得越来越平坦。

　　这么说吧，如果货币是以金为本位的话（在1971年以前都是这样），假设一美元的含金量等于1kg，而一元人民币的含金量等于0125kg，那么美元和人民币之间的交换就要以所定含金量为基础，也就是以1美元=8元人民币，1元人民币=0125美元为参照标准，不能偏差太大。如果偏差大了，有一方肯定会折本的。因为金本位的货币制度有一项承诺：纸币可随时换成黄金。也就是说，这个国家它印多少钞票，它的仓库里就要有多少黄金来供应市场。（这也是以前为什么美国不能狂印滥发美元纸币，而现在却肆无忌惮了的原因之一。）

　　举个例子来说：假如有个美国人和一个中国人做交换，他以一美元换走了中国人9元人民币，再以这9元人民币换成1125kg黄金，那么他就凭空赚了0125kg黄金的财富。这个中国人原本有9元人民币的财富（相当于1125kg黄金），经过交易之后变成了1美元，也就是1kg黄金，凭空损失了0125美元。显然谁也不会做这折本生意。所以交换只能以相等的黄金量为基础，双方才会愿意进行。所以金本位为基础的汇率是比较明朗、稳定而可靠的。

　　勤劳质朴的劳动阶层当然喜欢金本位制，那样的形式能够保证他们勤劳致富。但华尔街的吸血鬼们就不乐意了。他们将金本位废掉之后，实行浮动汇率，货币之间的兑换不再以黄金为参考，货币交换就不像1kg黄金=8个0125kg黄金那么简单明了、童叟无欺了。在浮动汇率下，他们吹嘘忽悠一番之后，就可以以一美元换走9元人民币，甚至是十几元人民币，凭空掠夺中国以及其他各国百姓财富。

　　人民币曾在以前很长一段时间里（1994年到2005年7月），一直保持着1美元兑换828元左右的稳定汇率。在这期间，资本项目是不可以自由兑换的，人民币汇率的形成实质上是政府决定的，而不是国际汇市波动因素影响的结果。这是一种盯住美元汇率。这种汇率的重要特点是不论其他货币是升值还贬值，人民币兑换它们的比价都是从它们兑换美元的比价中换算来的。也就是说，当美元兑换其他货币的汇率升值时，人民币就跟着美元升值；当美元贬值时，人民币又随着美元贬值。人们常听到的“人民币长期保持稳定”其实仅是指人民币与美元之间的汇率不变，既不升值，也不贬值。

　　在美欧的主导下，世界现在普遍实行“自由的”、浮动的汇率制度。这种制度变化和弹性空间很大，可操纵性很强，祸乱蔓延性也很强，老手可以慢慢的玩死新手。金本位和银本位都已被美欧废除多年，梦想恢复金本位制希望渺茫。

　　我的经济知识是大学里自己修的，不当之处望不吝指正，本人不胜感激。

　　更多资料请参阅《经济学与中国经济现象》（中国财政经济出版社）《货币战争1+金权天下2+金融高边疆3》《中国的出路》

1“秦半两”背景

由于商品交换的需要和冶炼技术的进步，导致金属货币大量出现。金属货币的形状主要来自于古人日常生产生活中使用的各种劳动工具的形态，其中主要有刀币、铲币等。金属货币与先前的龟壳、贝类等实物货币相比具有坚固、耐用，容易统一形状等优点，其大小轻重形制均适宜，有利于减少钱币在流通过程中的磨损，体现了更大的优越性，到西周以后逐渐取代实物货币而成为市场的流通主体，东周时期实物货币已不再使用。后来出现了圆形的金属圜币，圜币有两种，即圆形圆孔和圆形方孔钱，战国时秦国圆形方孔的“秦半两”就是其中的代表之作。

秦始皇吞并六国、统一中国后，建立了封建集权国家，为发展国家经济和文化，巩固国家统一，结束货币长期混用的局面，统一了货币制度，以战国先秦的“秦半两”作为秦朝法定货币通行全国（半两钱始铸于战国已成史学定论，见《史记·秦始皇本纪》载：“惠文王生十九年而立。立二年，初行钱。”），从此刀币、铲币等金属货币一律停止流通。如西汉司马迁（前145年～前90年）在《史记·平准书》中就有这方面的记载：“及至秦，中一国之币为二等，黄金以溢（古同“镒”，古代重量单位，重二十两，一说二十四两）名，为上币；铜钱识曰半两，重如其文，为下币。而珠玉、龟贝、银锡之属为器饰宝藏，不为币。” 2“秦半两”的能指

对于“秦半两”钱币艺术符号的能指特征的描述包括“秦半两”的圆方造型、钱文特征和面文格式，而最重要的是“秦半两”内方外圆的圆方造型，因为这一基本造型是我国古代历史上长期流通的主要货币形态，自秦朝至清末民初一直被使用，在货币史上产生了深远的影响。 21 圆方造型

“秦半两”材质为青铜，钱币直径一般在24～36厘米范围，造型上内方外圆，圆形的直径大约相当于三个方孔（术语称“好”或“穿”）的宽度。在上文提到的《史记·平准书》有《索隐》引《古今注》云：“秦钱半两，径一寸二分，重十二铢。”而每铢约为今日衡制的06克，合起来约重8克左右，即实重为秦衡制中的“半两”（秦衡制24铢为1两），故是以衡制命名的记重钱，不同于以后的以年号、国号命名的通宝类钱。由于岁月的摧残和当时铸造技术的限制，目前我们所见到的“秦半两”虽然比较粗糙，甚至有的大小、轻重不一（有些是样钱，有些是战国时秦国所铸的），但可以肯定的是：“秦半两”造型是由构成要素中最简单的基本形——圆形和方形结合而成。这种方孔的圜币，很有可能与古人过去习惯在脖颈和腰间佩戴带孔的玉圜有关。

从设计形态上考虑，若只用圆或方形可能导致视觉感受上的单调，这时为打破这种单一，加入对比的元素（如圆与方的形态对比），以产生反差，便能实现增强视觉冲击力的效果。因此，在“秦半两”单一的圆廓上再镂穿一个方孔，视觉中心便产生了，对比也就出来了。正是这样一个朴实的方孔，使造型产生了变化，更使得钱币设计没有流于平淡。在构成的审美体验上，圆形使人感觉饱满、亲和；方形则使人感觉方正、稳定。“秦半两”圆形的动感曲线和方孔的安静直线，取得了曲与直、动与静的对比美。 22 钱文特征

钱文是中国古钱币的重要特征之一，古币上的文字有多少、大小之别，字形也因地域、时间不同而相异。圆形方孔的“秦半两”表面，没有多余的装饰成份，最引人注目的是文字，与西方以图案为主的古钱迥然不同。而取舍本身就是在设计，“秦半两”正面只有“半两”二字，采用阳文，没有其它装饰元素，形态单纯，产生了一种简约之美。“半两”二字传为由秦相李斯（前280年～前208年）以小篆（即秦篆，李斯就是小篆的开创者和推行者）书写，笔法方圆丰匀、横折相趣，书体端庄古拙、朴实大方。在“秦半两”背面上无

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任何其他钱文迹象，没有铸地名，这说明当时秦中央不许民间私铸，通过这一手段，彻底实现了秦始皇统一货币的政治理念，加强了国家的集权观念，使铸币权和发行权牢牢掌控在国家的手中。 23 面文格式

“秦半两”钱币没有周廓，面文构成分为左右两部分，左“两”右“半”，呈左右对称排列，位于钱币中部，均以方孔内正方形的两边线为基准书写铸造，无论旋读或对读，都很易识别。面文构成格式的应用，一方面是其特定的形式为特定的功能服务，对称的构成格式使视觉效果稳定，产生沉静、牢靠等审美体验，“秦半两”面文的对称格式可以衬托出钱币在金融流通中的庄重和诚信之感；另一方面，左右对称的构成格式与古代人们造币工艺相适应，它方便了“秦半两”的铸造和成型，[1]在生产加工时便于面文的布置和方向的识别。此外，“秦半两”面文与钱币表面的空白形成强烈的虚实对比，在钱币上营造出一种空间感，独具东方艺术的气息。 3“秦半两”的所指

造物设计思想是受当地当时的宗教和哲学思想意识支配的，中国古代造币思想也就不可避免地带有强烈的政治和社会伦理色彩，折射着那个时代特定的价值观念和审美意识。[2]当然在“秦半两”鲜明的形象、简洁的文字后面隐含着丰富的哲理和深刻的思想，主要表现在素朴质真的功能观、天圆地方的宇宙观和内方外圆的人生观等三个层面上。 31 素朴质真的功能观

古代造物的目的是为了器用，以器用为本，即器物必须具备一定的实用价值，造物设计的首要任务是围绕着实用价值而设计，推崇的是素朴质真的功能观。[3]从“秦半两”钱币上我们就可以看出：它没有多余的装饰，钱文特征明显，给人以素雅朴实的青铜质感。同样“秦半两”的铸造也考虑到了它的制造和使用，其中间的方孔体现了古代人们造物的智慧，它可以节省原材料，减轻自重，降低成本。一方面，由于当时铸造技术水平还不太高，铸造出的钱币边缘不整齐，需要打磨，于是古人就用方形长棍穿入“秦半两”中加以固定，便于打磨和统一规格，提高功效和成品率；另一方面，“秦半两”比铲币、刀币、圜币等金属货币设计更合理，其中的方孔利于钱币穿挂，便于携带、置放和储存，符合当时社会货币流通的需要，使用起来更加便利，由此得到了社会各界人士的普遍认同和欢迎，奠定了未来金属货币的形制。 32 天圆地方的宇宙观

《大戴礼记》转引《曾子·天圆篇》中有：“单居离问曾子曰：„天圆而地方者，诚有之乎？‟……曾子曰：„天之所生上首，地之所生下首，上首谓之圆，下首谓之方，如诚天圆而地方，则是四角之不揜也……参尝闻之夫子曰：„天道曰圆，地道曰方……‟”这段话的中心思想是天的事理叫做圆，地的事理称为方，即是说天圆地方不是讲它们的形状，而是讲它们遵循的“道”（事理）有阴阳的差异。[4]春秋战国时期，出现了一个百家争鸣的黄金时代，提出了上述关于天圆地方宇宙观的重要学说，实质上，它是阴阳学说的一种体现。凡是变化的日月星辰代表的是运动的物体，是以圆的形式出现，而静止的田野居室则是以方的形式为多，所谓动为阳，静为阴，那么，天圆就代表阳，地方就显示阴，天圆地方、阴阳和谐正体现的是“天人合一”的中国传统文化理念。至战国后期，天圆地方学说已广泛盛行，正是由于这一学说，才为战国时秦出现的圆形方孔的“秦半两”奠定了造物设计上的思想基础。

同时，天圆地方的阴阳宇宙观还曾被秦相吕不韦（？～前235）用来指代君臣关系，昭示皇权天授，不可乱纲。在《吕氏春秋·季春纪》中有：“天道圆，地道方，圣王法之，所以立上下。何以说天道之圆也？精气一上一下，圆周复杂，无所稽留，故曰天道圆。何以说地道之方也？万物殊类殊形，皆有分职，不能相为，故曰地道方。主执圆、臣处方，方圆不易，其国乃昌。”而“秦半两”的方圆造型正是“主执圆、臣处方”的君臣关系的写照，只有维持这种“方圆不易”，国家才能繁荣昌盛。

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33 内方外圆的人生观

内方外圆的货币形态还可追溯到《周易》中的“伏羲六十四卦方圆图”，它是中国古代哲学中的宇宙观和时空观的表征。如西晋文学家鲁褒（生卒年不详）在《钱神论》中所言：“昔神农氏没，黄帝、尧、舜教民农桑，以币帛为本。上智先觉变通之，乃掘铜山，俯视仰观，铸而为钱。故使内方象地，外圆象天。钱之为体，有乾有坤……亲爱如兄，字曰孔方。”在这里所谓内方外圆，实际上隐含了中国人的处世之道，就是要保持人内心的方直公正，对外的圆滑中庸，这种处世哲学一直是我国传统民族文化的心理外显。它把人的属性分为内在品质（内方）和外在表象（外圆）两个方面，在这种价值观引导下，一方面要求人们确立正直的心性、方正的品德；另一方面也主张以和谐为本，反对暴力和战争。这种内方外圆、内刚外柔的人生哲学，势必对“秦半两”内方外圆造型的形成产生一定的造物伦理影响。而“秦半两”作为货币也正是人们生产生活中不可缺的“孔方兄”，以内方外圆的观念造币也反过来有利于这种内方外圆价值观及处世哲学思想的推广。 4 结语

早期的货币主要是龟壳、贝类等实物造币，后来出现的刀币、铲币等金属货币是仿物造币的产物。战国时期青铜铸币有一个显著的特点即造币思想由仿物造币向实用造币和观念造币的演变，出现了圆形方孔的“秦半两”。这种钱币造型设计合理，符合当时的工艺要求，考虑到了铸造打磨和携带便利。在这里，“秦半两”圆方造型、钱文特征和面文格式体现了秦统治者的审美风尚，“秦半两”内方外圆的造型与中国古代素朴质真的功能观、天圆地方的宇宙观以及内方外圆的人生观，产生了异质同构的对应关系，使“秦半两”钱币艺术符号的能指特征和所指内涵达到了完美的统一。因为，若单是从实用造币角度改变内孔为方孔，而没有观念造币上与之契合，笔者以为“秦半两”是不可能有这么强大和持久的生命力的。

可以肯定的是，“秦半两”最初是秦始皇为加强中央集权、巩固国家统一、发展社会经济而采取的硬通货的法币符号之一，“秦半两”这种货币形式的出现，是中国货币史上具有里程碑意义的人为事物。后来，其圆形方孔的样式成为了中国古代货币的最基本的构成形式，其形制一直延续到清末民初，贯穿了整个中国的封建社会，是中国历史上存在最久的货币形态。从“秦半两”不难看出，货币作为一种商品流通的工具，它反映着一定历史时期政治、文化和社会思想特征。从“秦半两”圆形方孔的造型可看出中国古代造物设计思想对钱币造型的重要影响，“秦半两”蕴含着其钱币之外的深刻精神内涵。这也就是它为何能在中国古代历史上存在两千多年的深层原因。

参考文献

[1]田自秉：《中国工艺美术史》，上海，东方出版中心，1985年版，第54页。

[2]杨先艺：《论中国先秦哲学的造物思想》，《江汉论坛》，2003年第6期，第23页。

[3]吴卫：《中国水车——明末中国传统升水器械设计思想研究》，长沙，湖南美术出版社，2006年版，第206页。

[4]刘伟：《钱币文化》，呼和浩特，内蒙古

（二）秦半两（秦统一时期） 始皇帝统一中国（前221年），仍使用半两钱。此时铸行的半两钱称秦半两。钱外圆内方，无内外廓，背平无文，篆书“半两”二字分别列于穿孔两侧，钱文凸起。周边不甚规整，有流铜现象。“半”字上横方折，其下横与“两”字上横均较短，笔划粗细不匀，各钱大小轻重不一。按秦量制，半两为十二铢相当于828克。按秦法，法定半两钱应该名实相等，所以一些制作精好，文字规整，重达8克左右的半两钱大约铸于秦始皇时代 从大量的出土资料判断，秦朝官铸半两钱直径27毫米左右，重量多不合半两（12铢828

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克），合于半两者为数甚少，在尺寸、重量上存在很大的差异。陕西风翔高家河出土的秦半两，形状相同，大小不一。厚重轻薄不等。最大直径34厘米，重12克。最小仅仅2厘米，重225克。陕西凤翔高庄秦墓地出土的半两钱，最大的直径32厘米，重675克。最小的直径115厘米，重02克弱。在始皇陵鱼池村遗址出土的540余枚半两钱中，取50枚测得数据，钱径最大者283毫米，最小者264毫米，最重者601克（合82铢），最轻者23克（合33铢）。虽说货币由王室专铸，但往往随时而变，轻重无常，大小不一。如严格要求，许多半两钱是不够标准的。史书记载，秦末农民起义军领袖项梁，就曾自铸秦半两大钱。以此，可知“半两”仅为法定价值，而非铸币的实际重量，在社会流通的钱币大部分属于减重的半两钱，半两钱已失去实际意义上的纪重钱，走向了抽象意义的一种标记，可见秦始皇颁布的度量衡，一时尚难以统一实施，始皇法定推行的货币标准化也是不尽完善的。 秦朝行用的半两钱，按入土于始皇帝三十年（前217年）的湖北云梦睡虎地竹简载：“千钱一畚，钱善不善，杂实之，百姓市用钱美恶杂之，勿取异”。按此条律令，当时流通的钱币存在好与坏的差别，也就是混同使用，秦朝钱币也同时混合使用。 《史记·六国年表》亦记:是年，天子“贺行钱”。《六国年表》又记:嬴政死，胡亥“复行钱”。秦二世胡亥“复行钱”，为重申秦钱制。以往虽有“复行钱”为胡亥改行轻小半两钱之说，由于出土资料证实先秦时轻小半两钱已大量铸行，秦简《金布律》又明确规定:“钱善不善杂实之……百姓市用钱，美恶交杂，勿敢异”，故此说当予否定。而胡亥重申诸秦制之史实，却物证、史证皆备。如1964年西安三桥镇出土的嬴政三年“高奴禾石铜权”，权上除嬴政二十六年加刻的统一度量衡诏书外，还有二世元年再加刻的重申诏书。《秦始皇纪》云:二世元年应李斯等大臣所请，“具刻诏书”，“尽刻始皇所立刻石”，同样是重申刻石所录秦制、秦令。故“复行钱”的记载，再次证明“初行钱”确为颁定钱制。

秦时，法令严酷，民间铜钱匮乏，据《史记》载：刘邦服役，吏人饯别，每人送钱三而萧何独送五钱。当时送钱以三五相计，可见钱币的贵重状况。是什幺原因造成货币量的少那？它和当时商业的萧条有关。秦政权对百姓头会箕敛，征发亡度，筑城戍边，修宫造坟，全国的成年男子几乎都在为皇权服役，人民的生活降到了最低水平，商品经济自然无法繁荣，整个社会在客观上对货币的需求量也大大减少。

总之，秦始皇统一币制，极大地便利了全国各地之间的商品交换和经济往来。它既有利于封建国家的赋税征收，也为商品经济发展提供了方便，同时促进了辽阔疆域内经济共同体的形成。此外，从材料利用和制作工艺来看，“半两”钱的造型比其他任何形状都节省铸材，是一种最优化的选择，而且中间的方孔便于固定锉修。说明当时的人们在材料利用和工时效率方面都有过深刻的研究和探讨。“秦钱为我国第一代之通货，亦为方孔圆钱形制之始，开中国两千年钱币形制之先河”(蒋若是语)。

相传，有种统一时行用的半两钱，币文系当时政治家、书法家李斯的手笔，李斯颇善书法，泰山琅玡台石刻是他撰写的标准小篆，结体协调，笔力工致，古拙苍劲，是早期书法中的佳作。李斯以秦籀文为基础，一扫先秦各种钱币书法的繁复、冗赘之气，钱文笔画气势不凡，稚拙含秀、结体如铁石，连笔之处纡绕曲折，体现了秦篆风格，形成小篆体，使钱文书法艺术进入了一个新阶段。

秦半两。形式有：大样、小样、美制、无文。穿有：广穿、狭穿、花穿、重穿。穿上一横、穿下一横、穿上下一横。星月纹、背阳纹“二”、背阴纹“二”。字体有：隐起文、左读、大字、小字、肥字、细字、垂针、扁书。半字分：大半、小半、升半、降半、长半、斜半、缺半（仅有两字）。两字有：长字两、长人两、连山两、十字两、出头两、点两、缺笔两等。

随着二胎政策的放开，一些家庭格局发生变化；万众创业大潮带动下，汽车消费更加越多元化。那么，有没有一辆车兼具轿车舒适、SUV通过性MPV大空间？答案是：长安CX70！

基于对市场需求和客户分析，今年北京车展，战略性推出了长安CX70，售价为689万-849万，力求打造一款能通吃SUV和MPV市场的7座车。6-9万，仅仅能买到自主品牌紧凑型SUV标准版和小型SUV中高配，CX70的上市成为市场的搅局者。

那么问题来了，通吃SUV和MPV市场，都是7座车长安CX70对比宝骏730，谁的性价比更高？“天下武功唯快不破”，两车相争，以性价比取胜。下面将从售价、空间、动力、外观等对两车进行对比，看看谁更加实惠！

论价格：相差无几

长安CX70搭载16L动力，共6款车型，均享受购置税减半政策，售价为689万-849万。

宝骏730 搭载15L 18L两款动力，有五款车型，其中15L售价648万-828 万，18L 售价为838 万-898万。宝骏730的15L车型仅有三款车型可选。

从价格上来看，两车相差不多，CX70可供选择的车型更多；从功能性上来说，长安CX70在集成SUV运动外观和通过性，同时也集成MPV大空间和舒适性于一体，定位于“新生代运动大7座车”，全新的定位兼顾了三代消费者需求，特别是新生代对个性化、运动化的新需求。所以，从性价比上来看，宝骏730先输一城。

论空间：大有可为

长安CX70 长、宽、高分别为4680 18001775mm，2780mm的超长轴距，超越同级的乘载空间派，即使面对汉兰达2790mm的轴距，也毫不逊色多少，“2+3+2”剧院式座椅布局让节假日全家集体出行不在成为你的负担。

宝骏730长宽高分别为4710 mm/1785mm/1745mm，轴距为2750mm。对比来看，宝骏730在车长占一点优势，但是轴距、车宽等明显落后，而且作为SUV的CX70有高度优势；宝骏730的座椅格局是“2+2+3”格式，不如长安CX70“2+3+2”格式更加实用和舒适。

CX70前排头部空间1020mm，后排腿部空间954mm，可以说是表现优异，即使1米8的大块头驾驶CX70也绝不会因为局促而皱一下眉头；然而，宝骏730前排头部920-980mm，要逊色不少；后排腿部空间630-730mm，不用说跷二郎腿，能把腿放下都是很局促，可以说第三排基本是徒有虚名。

CX70装备多功能座椅，还有3810L的超大载物空间，在车身尺寸和空间上，CX70优势明显。

论动力：高效节能

CX70搭载16L黄金排量，在保证日常使用中动力同时更加经济适用。CX70发动机功率为86kw、扭矩达到150n·m，这样的动力表现在同级车也属于中上乘；宝骏730的15L车型功率为82kw，扭矩147n·m。CX70在动力上，够用且兼顾经济性，最大负荷远超宝骏730的18L车型。

190mm离地间隙、前235°接近角、后25°离去角及CX70采用SUV级专业底盘调教，轻松应对各种路况，带来随心所欲的驾控体验。此外，CX70以18项工艺 的360°静音技术，打造全天候全路况的静谧空间，以杰出的静音表现，让您的驾驶安心舒畅，远离一路喧嚣。

论颜值：时尚型男

长安CX70有SUV高大威猛也有MPV稳重之风，外观由长安欧洲设计中心倾心设计，内饰则由日本设计中心精心设计。整体外观上，CX70双腰线设计流畅凝练，分割线前保层次分明，立体感十足；镀铬横格栅，磅礴大气。中控台造型设计较为简洁，而最为耀眼的当属集成了娱乐及空调控制系统的11寸可触摸中控液晶屏。

现款宝骏730的整体造型沿用了宝骏家族式设计理念，其大尺寸进气格栅以及上扬的头灯样式都使新车既显沉稳又不失时尚感。宝骏730的内饰采用以仪表台为中心向车门延伸形成环抱状设计，内饰配色采用上深下浅两种色系搭配，整体风格偏居家。

虽然730进行了几次升级换代，但是外观基本沿用2014款造型，相对长安CX70最新款设计，在颜值上被甩出几条街。而且，长安cx70兼具SUV属性，在车内视线、座椅舒适度等都有不错表现。

只有颜值明显不够，CX70在智能配置上，多点触摸8英寸电容屏，集成DVD收音、USB放音、蓝牙放音、蓝牙电话等功能；应用了长安最新无人驾驶技术成果的智能泊车系统、定速巡航系统等高科技配置，全面迎合了年轻消费者对时尚前沿科技的追求。270度雷达监测系统提供前2个雷达探头、后4个雷达探头，倒车影像和右侧全景影像，直观显示车辆前、后、右侧的障碍物实时情况，不仅让你在如此价位也能享受到智能科技带来的便捷魅力。

配置方面，宝骏730采用了8英寸多媒体高清触控显示屏，除了USB音频播放、蓝牙电话、收音机等常见功能外，诸如定速巡航、智能倒车影像、双温区空调、电动天窗等配置在当下有些不够看。

在配置上，长安CX70的科技配置更加处于科技前沿，能满足当下消费者更多需求。此外，CX70还拥有全方位保护三点式安全带、兼顾侧面安全气囊和头部安全气帘的双重保护效果的头胸一体式侧面安全气囊。 相信如此贴心的安全配置定会抓住不少用户的心。

作为新一代多功能车，CX70能满足当下消费者对乘用化、运动化、时尚化、个性化、家用化的消费者综合需求。CX70以最具诚意的价格，MPV车型和SUV车型性能完美融合，4月份上市首月销量突破4000台，随着产能逐步提升，月销过万指日可待，实现年产销12万势在必得。4月份，宝骏730销量跌倒15万台，这也许就是长安CX70将宝骏730拉下马最好时机？我们拭目以待。