车花片是什么

戒托座构成，所述戒托座中设置有托槽，所述托槽中设置有一车花片，所述车花片包括一圆环形托板，该圆环形托板的上表面上设置有至少一个以圆环形托板轴心为圆心的圆环形车花层，所述钻石对应固定在该圆环形车花层的内圆环中，且钻石的外边缘沿着上述圆环形车花层向外侧延伸。

说明啊，你买的这个钻比较小；

这个“花片”，我们称为车花片，是为了让成品戒指的钻看起来更大一点，在钻石下面做的一层金属刻花片，比钻大一圈，看起来和钻石很像，乍一看钻很大，如下图：

楼下说的拼接钻石确实可以起到放大的效果，而且价格也低廉，但是忘记了拼接是不可能有整体切割那么多切面的，钻石火彩大打折扣，虽然便宜但是买了个大玻璃而已。

通过戒托显钻效力有限，牛头款稍显大，但是一般显大的戒托比较高比较硌手。豪华围镶的话可以起到一定的放大效果，不过如果主钻太小的话其实围镶会显得主石更小气，说白了看起来就像是你在钻戒上绑了个小放大镜，大家都知道你钻小，那你的显大就毫无意义了。

个人觉得车花工艺在钻石放大上比较自然，性价比也高，就加了一个薄薄的金属切面垫片，就好像给钻石底下加反光板，看起来闪耀火彩够，切面和钻石贴合不仔细看也看不到车花片的存在。我家在深圳珠宝基地水贝这边，有一家叫MAGICRING的公司有一款专利鸟巢花片，我看过实物效果还不错的，你有兴趣的话可以查查。

放闪车花工艺将钻石的闪亮效果倍增，流露出熠熠生辉的炫目华彩，散发让人难以忘怀的醉人魅力。18K玫瑰金心形花瓣婉约地融入到白金戒托中，尤显心思

_车花工艺是首饰制作的表面处理工艺之一，主要是表面处理工艺。车花是一种工艺，就是用专业的工具车刀在首饰上雕刻花纹，这个工艺的优点是图案很生动，漂亮。

作为中期改款，新一代奔驰E级在网上发布，包括了：三厢标准版、旅行版、All-Terrain跨界旅行版以及E53 AMG（三厢/旅行版）。

至于中国市场关心的加长版，以及更个性的双门与敞篷版，则稍晚才会加入。

真丑还是真香？

好了，在你说她丑之前，别忘了在AirPods刚发布的时候，网上基本也是在嘲笑、调侃，好像不跟着骂两句都怕显得自己审美有问题。

结果呢？“真香”的人不在少数，我就是其中一个。真丑还是真香？那还真不好说。

从小S级到大A级 

冷静下来去想，这次改款后的造型也并非“不堪入目”，反而在运动化的同时，与现款很好地区别开来。

中改变动幅度，大得让人误以为是换代，不得不说奔驰这次是有诚意的。大家之所以骂这款车不好看，背后应该有更深层的原因。

奔驰设计过往被认为成功的套路，就是先出S级，让S级奠定设计，然后再把设计逐步下放到E、C级上。自上而下的设计，让C、E给的车主“窃喜”，“我的车有很多S级的痕迹啊！”，但如今奔驰反过来操作，先出A级，自下而上设计，遭人诟病也正常。

我看到有个段子很搞笑：“宝马和奥迪的人当晚看到E级的造型后，都长舒了一口气。”

失去阶级特征的头灯

新车灯变化显眼，如果以前的叫“水汪汪”，现在应该称为“凌厉”，为配合整体造型，前格栅变得更垂直。

但有意思的是，以前的A级、E级、S级是可以用车灯的LED光带数量来区分的：

而现在，无论是新A级、E级（或许包括未露面的C、S级）都一视同仁，不争不抢，大家都只有一条，但这样的“公平”未必遭人喜欢。毕竟iPhone 11 Pro还比人iPhone 11多一颗摄像头呢！ 

尾灯嘛……现款LED尾灯的“星尘”效果实在美妙，要想超越这样的设计，我不禁默默心疼设计师。

同样的，新款尾灯的LED光带也由二变一，采用矩阵式布局，精神、简练，有种“钻石镶嵌”的感觉。

从头尾灯及总体设计来看，奔驰这次不再简单地用灯带数量来彰显车型的高级感，而是通过精心设计，虽然现款车型真的真的很好看……

动力更环保，配置更安全

动力上，E级首次提供插电混动选择，并发布了全新M254 20升直列4缸汽油引擎（搭载于E350），搭配ISG整合式启动马达构成48V 轻型油电复合系统，最大马力268+20hp。

此外，这次E450车型舍弃了双涡轮增压V6，换成新款带48V EQ Boost轻混的涡轮增压30升直列六缸发动机（与E53 AMG一样）功率保持在362hp/500Nm。EQ Boost轻混系统能在起步及再加速时短暂供应21hp/250Nm的动力辅助。 

传动系统均配置9AT变速箱，为了节省空间并适应更多不同引擎，变速箱周边的电子设备与冷却器被整合到了变速箱内。

内饰设计我们不陌生，新车标配1025寸双屏（可选123寸），新款方向盘提供真皮、木/皮复合设计、运动版三种设计。 

安全配备拉满，新增了：带自动检测功能的方向盘，可以应付堵车的真·自动巡航系统、主动定速测距辅助、主动转向辅助系统、自动紧急制动（含闪避功能），主动盲点辅助系统（含下车警示功能）以及主动盲点辅助系统、360度全景摄像头、主动停车辅助等科技等。实现了L2级的驾驶辅助。

车侧警示功能有意思，它能在车辆停止时监测两边来车（包括自行车），再透过后视镜、车内气氛灯与声响，避免开门后所造成的碰撞。

当车辆被移动时（偷窃、碰撞或者拖吊），Mercedes-Benz Urban Guard全方位监控系统可通过Mercedes me系统通知车主，及时追踪车辆位置与车辆损伤情况。

据悉，新E级将于今年夏季开售，预计于下半年开始国产。

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