CARTIER卡地亚的哪款首饰最经典？

当然是这款戒指了，窄版无钻的love戒指。价格8500左右

LOVE珠宝系列诞生于上世纪七十年代的纽约，见证诸多缠绵悱恻的传奇爱情，并成为爱之宣言的化身。完美螺丝设计以及鲜明的优雅风格成为永恒爱情的象征。备有黄K金或玫瑰K金款式，并镶嵌钻石，爱无止境……

经常看肖战采访的时候，不知道有没有留意到，肖战每次参加活动，他通常都会表示“紧张而有压力”，虽然出席各大活动变得越来越从容淡定，但他依然觉得身上背着压力。

虽然从各种细节方面表现出他是个精益求精的人，但时不时的一些人也会疑惑，就单单各大年末大型晚会，他都已经参加那么多次了，还有什么好紧张的呢？

但是，我们将目光放在肖战服装上搭配的胸针后，再做下进一步了解，就能发现，肖战会紧张和有压力确实很正常。

先说微博之夜活动，他身穿Gucci西装，笔挺潇洒，西装胸口处一枚蓝色的胸针格外显眼。

很多人第一眼看到会忍不住猜测，肖战这次是戴了一颗巨大的蓝宝石？不过随着品牌方的认领，我们发现，这颗“蓝宝石”其实是一颗坦桑石，约有40克重，是品牌方轻易不会外借的一款首饰，一般仅留作收藏和展览，而且价值百万，肖战能受到品牌方如此厚待，足见其 时尚 资源有多好了。

除了每次活动都穿超季之外，首饰的搭配其实从19年年末参加爱奇艺尖叫之夜就能看出，肖战是一名 时尚 界非常青睐的男演员。当时一身白色休闲西装十分抢眼，还有他胸口的猎豹胸针，更是让不少人急着去搜索相应的品牌方和价格。有趣的是，肖战的走场的时候一个手小心翼翼护着胸口的场景被抓拍下来，事后大家才恍然大悟，原来这枚胸针这么贵，难怪肖战生怕胸针给丢了。彼时他才刚红，可赔不起那么多钱啊。

和40克坦桑石胸针颜色相似的一枚胸针，出现在发生“红海”的腾讯星光盛典上。

肖战身穿一身薰衣草色西装，当时胸口别着的一枚石上鸟胸针极为抢眼。

“石上鸟”是蒂芙尼品牌中非常经典的一个设计，最初构思于1965年，而1961年，由奥黛丽赫本主演的《蒂芙尼的早餐》中，她本人佩戴的蒂芙尼黄钻石项链恰恰是“石上鸟的前身”。之后经过多次更改设计，蒂芙尼的设计师最终将一只美丽可爱的小鸟放在“蒂芙尼之钻”上。“石上鸟”由此成为了蒂芙尼最具代表性的一款镇店之宝。

后来，又搭配不同宝石做了几个缩小版本。

这一只灵巧的“知更鸟”不仅仅寓意着爱情，更寓意着善良和天真，能借给肖战这样一枚具有特殊意义的胸针，想必也是品牌方对其为人的认可。

至此，大家明白了肖战为什么参加那么多活动后仍然倍感压力，原来身上戴着套房子，难怪总会小心翼翼觉得紧张了。

这不，这次又被人拍到他因为想拍掉身上的金片差点拍胸针时的表情了，估计他自己也没想到，差点被吓出表情包的时刻又被人拍到了。

肖战这两年的气质变化非常明显，可能真的是红气养人，气质仪态方面他修炼得越来越好了，去年拍了军旅剧后整个更多了几分男人刚毅的气质，这么适合大场面的人，相信未来有更多的 时尚 好资源等着他吧。

豹牌摩托车在中国的发展有着相对悠久的历史。虽然年轻人可能没听说过这个名字，但对于父母来说并不陌生。他们有的喜欢 铃木 豹，有的喜欢豪爵豹。那么你如何区分铃木豹和豪爵豹呢？

铃木钻豹和豪爵钻豹其实是同一款，国内市场销售的钻豹车型都叫“豪爵铃木钻石豹”，是豪爵控股和日本铃木株式会社的合资企业“常州豪爵铃木摩托车有限公司”它的一辆摩托车，所以跟钻豹子没区别。

有人说铃木钻豹用的是进口发动机，而豪爵钻豹用的是国产发动机，但其实这种说法并不准确。毕竟钻石豹本身就是一个模型。之所以有这种说法，是因为钻豹是基于铃木王 GS 125车型升级而来，很多人把铃木王G S1 25误认为铃木钻豹，所以产生了这种误解。

铃木和铃木钻石豹哪个好？

如果从正面看，自然是钻石豹比铃木王好。毕竟钻豹是基于铃木王打造的，铃木王车型的缺陷在钻豹上得到了很好的改善。但现在，济南铃木的新铃木王GS125车型比豪爵铃木的钻石豹表现更好。

首先从动力上来看，全新铃木大王GS125和钻豹都搭载了单缸四冲程125CC风冷发动机，其中铃木大王的最大马力为1061PS，钻豹的最大马力为1088PS，虽然马力参数几乎相同，但铃木大王的最大速度为120KM/H，而钻豹的最大速度仅为90KM/H，因此全新铃木大王GS125的动力表现更好。

另外，从实用性来看，铃木大王的油箱容量是12L，而钻豹只有11L。如果跑长距离，很明显铃木王的续航能力更好。另外，铃木大王的整备质量比钻豹轻，可以减轻车辆行驶时驾驶员的负担，车辆会更轻，驾驶起来也更方便。

所以新铃木王者GS125在产品力上的表现要优于钻豹。当然，车辆的价格自然比钻豹贵。其中新铃木王GS125的厂家指导价为7094元，钻豹的价格为6480元，比新铃木王GS125便宜了600多元。

至于两款车的选择，就看消费者的需求了。如果你的买车预算比较紧张，建议选择便宜一点的钻豹；但如果你对动力和实用性有更高的要求，可以考虑新铃木大王。不过需要注意的是，目前两款车都已经停售，正常经销商处可能都没有新车。

@2019

作为一代神车，经典的桑塔纳见证了一代人的成长。虽然老款桑塔纳的技术已经很落后了，但据说桑塔纳是80后、90后对汽车的第一记忆。在摩托车中，也有这样一款车，被称为摩托车中的桑塔纳。虽然技术并不比现在大部分摩托车好，但是皮具的质量和低廉的价格仍然是很多人的首选。是豪爵的钻豹系列摩托车！

实际上，钻石豹系列源自铃木的GS125机车，而这款GS125被许多人称为“铃木王”。第一代钻豹生产于上世纪90年代中期，在车身结构和发动机方面与铃木国王完全相同，只是在车身图案上有所变化，使用了标志性的猎豹图案贴纸。所以当时推出的时候，也是很受欢迎的。不仅价格比进口的铃木便宜，而且使用的部件与铃木的相同，这使它具有成本效益。当时“想做就做，豪爵钻石豹”的广告语也深深地在80后、90后的心目中烙下了这款车的形象。直到今天，钻石豹已经更换了几次。今天主要介绍11款钻豹，售价6500元！

对于1万元以内，以实用为主的钻石豹外观的车型，外观设计往往以实用为主，并没有特别夸张的空空气动力学设计。车身线条简洁，坐垫平整。但是和本田的CG125比起来，还是比较年轻的。前扰流板的设计比较圆润，但是塑料感十足。与这样的前灯罩相比，边肖更喜欢老式的圆形大灯设计。

油箱的扁平化设计，两侧有豪爵或铃木的英文标志，坐垫下方的挡板上有“钻豹”的中文标志。单排气简单粗糙，整体排气熏黑，防止生锈。只有防烫护板是银白色的，相比目前的短排气简直低。但是在当时的国产甚至合资机车中，钻豹的做工水平绝对无可挑剔，虽然设计简单，但是非常耐用。

与大多数合资机车制造商一样，钻石豹的发动机是直接来自铃木的125cc单缸风冷发动机，最大输出功率为8KW，最大马力为1088匹。虽然这种功率跟大排机车比起来还不够，但是就是这种二十年前的单缸发动机，现在还能跟很多国产125发动机比。要知道，冯春生产的狒狒单缸风冷发动机最大马力只有95匹。另外，钻石豹125的整体重量只有120kg。125cc的捷豹排量为11L，百公里油耗不到2L，已经达到500公里以上的续航能力。正常出行半个月不加油也是常有的事。

所以在老一代的125滑板车中，钻石豹是非常暴力的一款，暴力骑行速度可以达到110km/h，毕竟天剑125最大马力只有102匹。但钻石豹发动机的技术并没有被豪爵彻底了解，导致搭载豪爵125发动机的银豹系列口碑远不如钻石豹系列。

钻豹的配置和当时很多125机车一样，就是没什么好说的。毕竟只是125车的杂货车，价格不到7000元。要求什么现代配置真的太过分了。不过在11款上，钻豹做了很多升级。首先，最重要的是把仪表盘换成带液晶显示的版本。双手小液晶屏的表盘搭配也是钻石豹最现代的地方。不过刹车还是采用了廉价的前盘后鼓配置。完全够日常骑行。

总的来说，作为摩托车中的桑塔纳，钻豹并不是为了好玩而生的。如果说选择万元以上机车的车友是为了好玩和热爱，那么选择钻豹的一定是为了生活。或许在不久的将来，这一代国产老车会以情怀的名义再次被更多人铭记。边肖相信，到那时，对豪爵钻豹有着深刻记忆的人将早已成家立业，甚至有了儿孙。你对这辆旧车有什么特别的回忆吗？欢迎在下方评论区评论交流！

百万购车补贴

日本著名珠宝设计师梶光夫，出生于珠宝世家，父母亲都是从事珠宝创作，一心一意寄望他能够继承家族生意，虽然梶光夫的心愿是成为一位流行歌手，但是为了遵行对父母的承诺，他毅然结束了短短五年的歌唱生涯，从乐坛跑回珠宝世界，并以十年的时间钻研珠宝学，设计了自家品牌珠宝。经历数十年来不断的努力，现在梶光夫不仅拥有自己的珠宝店，可以全心全意做出自己喜欢的设计，而且更拥有专业鉴证宝石的资格。

　　由于梶光夫钟爱具有古董特色的珠宝，尤其是来自欧洲的珠宝，带有浓重的历史和宫廷特色，好象莱利这些重要的品牌，就最能够吸引他的视线，所以梶光夫的设计也朝着欧洲式的宫廷古典特色进发。

　　其中，他把过去收藏的一些绘画有人像图案的珐琅彩首饰重新设计，并在四周设计出别致的装饰，有花形的点缀，配上鲜艳夺自的宝石和闪亮的钻石，把这些充满艺术感的古董首饰，以更完全的姿态呈现人前。

　　与此同时，梶光夫酷爱大自然以及致力保护世界文化和自然遗产，所以他以不同的自然遗产的独特建特色，以及丰富的景致设计成精致的珠宝，用天然的宝石颂歌世界文化和自然的奇迹。

　　除了世界自然遗产之外，喜欢捕捉浪漫感觉的梶光夫更以一部部震人心弦的**题材，如《乱世佳人》、《梦断蓝桥》、《罗马假期》幻化成精致的首饰。

　　Mitsuo Kaiji 梶光夫 (日本珠宝设计师)