民航危险品培训证书是不是iata危险品证书

北京迪捷姆属下由中国民用航空局（CAAC）批准和国际航空运输协会（ IATA ）授权的危险物品培训学校2017年培训课程时间安排如下：课程内容是根据《中国民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276-R1）、国际民航组织（ICAO）Doc9284《危险品航空安全运输技术细则》（TI）、国际航空运输协会（IATA）《危险货物规则》（DGR）及其他相关法律、法规要求，对危险物品航空运输安全操作有关知识进行详细的介绍。对通过相关考试人员同时颁发CAAC《中国民用航空危险品运输训练合格证书》及IATA《危险物品操作培训证书》。

UN383认证和MSDS有什么区别

　　通常很多人做电池检测的时候，将UN383和MSDS混淆或者认为是同一个认证，这对办理检测有非常大的影响。MSDS是化学安全技术说明书，是一份对锂电池成分以及应急处理的文件，UN383是对锂电池的一份安全检测。因为锂电池要空运，经常要求一并提供UN383和MSDS，因此很多人误认为UN383就是MSDS。

　　UN383认证与航空安全书

　　航空安全书是获得锂电池UN383检测报告通过之后，向民航总局授权的机构申请之后，获得的证书

什么是UN383认证

　　UN383是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过12米自由跌落试验。

　　通常所说的UN383认证，其实是指锂电池经过UN383条款测试报告，并且申请民航总局授权的13家认证公司，进行航空安全书的发放。因此UN383认证通常包含：UN383报告以及航空安全书。

SLT 海陆中转箱

CBA 国际货物订舱单

DGR 危险物品

看老弟你可能对这个不了解,特给你补充全

ICAO 国际民用航空组织

IATA 国际航空运输协会

SITA 国际电讯协会

CONSOLIDATOR 集运商

BRAK BULK AGENT 分拨代理商

TACT 运价手册

OAG 航空货运指南

GMT 世界标准时

UTC 联合技术公司

DST 夏令时

MAIN/LOWER/UPPER DECK 主舱、下舱、上舱

SLI 托运书

AWB 航空运单

MWB 航空主运单

HWB 航空分运单

GOR 协议运价

GCR 普通货物运价

SCR 特种货物运价或指定商品运价

CCR 货物的等级运价

ULD 集装箱货物运价

MIXED CONSIGNMENTS 混运货物运价

CONSTRUCTION RATE 比例运价

ADD-ON AMOUNT 查询运价资料

COMBINATION OF RATES AND CHARGES 分段相加运费

DOCUMENTATION CHARGES 货运单费

DISBURSEMENTS AND DISBURSEMENTS FEES 垫付款和垫付费

CCFEE 运费到付货物手续费

WEIGHT CHARGES 航空运费

OTHER CHARGES 其它费用

ACTUAL GROSS WEIGHT 实际毛重

VOLUME WEIGHT 体积重量

CHARGEABLE WEIGHT 计费重量

MINIMUM CHARGE 最低运费

MORE SPECIFIC DESCRIPTION 确指品名运价

LESS SPECIFIC DESCRIPTION 泛指品名运价

LAR 活动物规则

DEATH CERTIFICATE 死亡证明书

CERTIFICATE OF BURIAL 入殓证明书

UNACCOMPANIED BAGGAGE 无人押运行李

PERSONAL EFFECTS 随身物品

DGR 危险物品

M 最低运费

N 45kg以下普通货物运价 Q 45kg以上普通货物运价

C 指定商品运价 R 附减运费

S 附加运费

U 集装化设备基本运费或运价

E 集装化设备附加运价 X 集装化设备附加说明

Y 集装化设备折扣

AIR COURIER 航空快递

COURIER ON BOARD 专人派送

ALSO NOTIFY 另请通知

POD 交付凭证

NVD 未声明价值

CBA 国际货物订舱单

CM 舱单

CTM 转运舱单

CASS 货物财务结算系统

CCA 货物运费更改通知书

一、UN383认证简介

UN383指由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》（Manual of Tests and Criteria）中关于锂电池检测的第 383 节。

UN383是电池安全性能检测报告，并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口能力。

1) UN383测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。

2) 民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN383测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池UN383合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。

二、为什么要做UN383？

因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险，所以中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范，规范中明确指出每个类型的原电池及电池，需测试证明符合联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部份383款，即UN383。

三、UN383认证产品范围

1各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）

2各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）

3各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）

4各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）

5各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）

四、UN383测试项目有哪些？

1、高度模拟试验

在压力≤116kPa，温度20±5℃的条件下。

2、热测试

在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，在极限温度中存放时间≥6h，高低温转换时间≤30min，冲击10次，室温(20±5℃)存放24h，试验总时间至少一周。

3、振动试验

15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动，3h内完成三维方向12次振动;

4、冲击试验

150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击，每个安装方向进行3次，总共18次;

5、外短路试验

在55±2℃、外电阻<01Ω条件下短路，短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。

6、碰撞试验

91kg重物自61±25cm高处落于放有158mm圆棒的电池上，检测电池表面温度。

7、过充电试验

在2倍的zuida连续充电电流和2倍的充电电压条件下，对电池过充24h。

8、强制放电试验

电池串连12V直流电源，以放电电流进行强制放电。

五、UN383认证流程

1 签署报价单

2 送样和递交资料

3 测试

4 出具草稿报告确认

5 申请鉴定书

6 出具报告

六、UN383认证申请材料

1 申请表

2 电池和电芯规格书

3“空运检测委托书”公章寄原件

4“锂电池附加委托资料”盖公章寄原件（危品不用提供）

5“锂电池运输新要求声明”（PI965需要提供）

6 电子烟提供不含烟油文件说明

7 生产厂ISO9001体系证书

8 包装(音箱出货提供整箱包装件）

七、UN383认证周期和样品

1）周期：12-15个工作日；

2）样品：电池 20PCS 电芯 55PC；

DGM鉴定是一份产品安全运输的分析报告，来指导空运的操作。

在货物装上飞机前先要到DGM公司做鉴定（检测）是否为危险品，对于航空公司来说是个参照，有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运方式。 

也就是说，粉末状或者液体等等的一些货物，航空公司感觉可能是危险品的货物，都要求去做DGM鉴定，以证明他们不是危险品，这样航空公司才接受。

扩展资料：

有关化工品初次DGM检验、出具识别分类报告的具体要求详述如下：

1需要委托方提供样品10 -20克（毫升），特殊情况请提前确认（如做自燃试验需要样品1kg）；

2需尽可能提供该产品的相关详细资料（产品说明、分析报告、MSDS等）；

3填写《委托书》（下载），请详细填写，并签字、盖章（正反双面打印、盖章），物质名称请尽量避免缩写；

参考资料：

DGM鉴定是一份产品安全运输的分析报告，来指导空运的操作。

DGM在北京的名称叫北京迪捷姆空运技术开发有限公司，主要是检测空运货物是否为危险品的，在货物装上飞机前先要到DGM公司做鉴定（检测）是否为危险品，对于航空公司来说是个参照，有了DGM鉴定航空公司就可以根据货物的具体情况选择装运方式。

DGM-CHINA是DGM公司全球网络在中国的唯一成员，公司成立于1996年，全称为Dangerous Goods Management （China）Ltd，中文全称为“北京迪捷姆空运技术开发有限公司”，是依法登记设立的有限责任公司，总部设在北京。

DGM China早在上世纪九十年代就开始从事专业的危险品空运技术服务，作为国内行业先驱，自创立之日起，便植根于危险品运输专业化服务，以促进我国的危险货物安全规范的运输为己任，致力于危险货物航空运输安全管理，将国外先进的管理方法、技术引入中国，对民用危险品的航空运输管理做出了巨大贡献。

经过十六年的探索、总结、努力和发展，DGM-CHINA已在天津、上海、厦门、深圳、大连、青岛、广州设立分公司，在中国沿海地区初步形成服务网络。

服务范围

危险品检测、分类识别

DGM CHINA接受货主的委托，根据货物自身的理化学性质、毒理数据、放射性运输指数以及爆炸性、感染性等数据，对运输的货物提供危险性鉴定咨询服务。

该咨询服务依据IATA《危险品航空运输规则》（DGR），经过符合IATA规定的易燃液体闪点和粘度试验、固体燃烧试验、自燃自热物质试验、遇水易燃物试验、氧化性试验、腐蚀性试验、电池的破坏试验和磁场强度的测定等标准实验，

以及对汽车、摩托车、发动机、钢瓶、灭火器、冰箱、空调、医疗器械、机械设备等特殊货物的现场检测，同时参照DGM总部及其他分支机构的经验资料和各权威数据库的相关资料，出具书面鉴定结果，同时为鉴定结果承担法律责任。

危险品运输培训

DGM CHINA被国际航空运输协会（IATA）和中国民用航空总局授权提供IATA危险品操作培训。每年定期举办培训班，培训对象主要为国内外各大航空公司、民航管理部门、安全监督管理部门、大型企业的后勤保障部门，每年培训大批持IATA 危险品操作证书的专业人员。

DGM-CHINA目前已率先在国内为船公司、货运代理、集装箱码头等单位和个人提供现行国际海运危险货物规则（IMDG Code）培训。

危险品托运代理

DGM CHINA接受托运人的委托，参照各相关国家和地区政府以及相关营运人的差异条款，为托运人的危险品运输提供包括多式联运在内的全面的专业化解决方案，在保障航空飞行安全和货物安全的前提下，尽可能降低时间和费用成本。

危险品包装服务

危险物品只有在发生泄漏或与其他物质接触产生化学反应时才具有危险性，所以危险品的包装尤为重要。

DGM CHINA可以为客户提供符合 IATA规定的包括4GV特种包装在内的各种规格的UN包装，可以为医疗卫生、能源、电子、化工等各行业领域提供适货性极强的危品专用包装。公司采购了部分进口包装，同时配备了合格的内包装容器、衬垫材料和吸附材料。包装以及包装上的标记、标签等相关操作严格按DGR要求进行，确保货物在运输全程的完好。

危险品运输咨询及应急服务

DGM CHINA为国内外各大航空公司及其地面服务机构提供紧急应变部署、管理咨询，突发事故技术指导和紧急事故救援，对危险货物事故进行紧急处理，采取补救措施，从而尽量避免或减少危品事故可能造成的经济损失及其对人员和环境的影响。

DGM-CHINA同时为中国民用航空管理局及其各地区管理局、安监办、公共安全管理部门和各地机场当局提供事故调查咨询服务。

托运人文件的准备

DGM CHINA接受托运人和运营人的委托，制作托运人的危险品申报单、危品检查单、机长通知单（NOTOC）等运输文件和危品标记、标签。

其他服务

除上述服务外，DGM CHINA根据客户的需要，为客户量身定做有关危险品航空运输方面的其他服务。

北京迪捷姆空运技术开发有限公司