史蒂夫、杰克逊传奇的NBA职业生涯?

史蒂夫、杰克逊传奇的NBA职业生涯?,第1张

斯蒂芬-杰克逊早在2003年就力助马刺拿下总冠军,看起来一帆风顺,风光无限。其实他有非常曲折的篮球经历。 1997年,斯蒂芬·杰克逊虽被太阳队第二轮选中,却没有保障,很快被NBA抛弃。之后,他在CBA打了一段时间,然后辗转于澳大利亚,委内瑞拉,多米尼加等国的联赛中讨生活,经过多年的历练,才得以重返NBA。

山猫时期(5张)  斯蒂芬·杰克逊2000-2001赛季,网队给了他机会。并把他排进先发阵容。但是没过多久,他又被抛弃。 2001年,在车中被警察搜查到枪支。斯蒂芬·杰克逊辩解道“我都不知道怎么开枪”,一时传为笑谈。 02赛季,在马刺的第一年他没有进入连季后赛大名单,但通过不懈的努力,他在次年成为马刺队先发得分后卫。 2003年,总决赛,他场均拿下103分,战胜老东家篮网队,为自己赢下一枚总冠军戒指。 2003-2004赛季,斯蒂芬-杰克逊加入鹰队,成为鹰队第一得分手,场均拿到181分,但鹰队战绩极差。 2004-2007年,效力于步行者。 2004年11月19日,臭名昭著的“奥本山宫殿事件” ,斯蒂芬-杰克逊被禁赛30场。 2006年10月,斯蒂芬·杰克逊凌晨驾车在一家夜总会外遭小车撞击,嘴唇等处受伤,随后鸣枪,后被起诉。 2007年1月,在一宗八人大交易中,被交换至勇士队。 2007年5月4日,青年节,激情青年斯蒂芬-杰克逊三分球8投7中,创造勇士队单场三分球纪录;拿下33分,创造职业生涯季后赛得分纪录;以4-2的大比分淘汰常规赛头名小牛队,上演NBA历史上第3出“黑八传奇” 。 2009年11月17日,勇士与山猫完成四人重磅交易。勇士将斯蒂芬-杰克逊和阿西-劳送至山猫,换来两员老将拉加-贝尔和拉德玛诺维奇。 2010年11月21日,杰克逊拿到24分、10个篮板和10次助攻的三双数据,是夏洛特山猫队历史上首个三双。

斯蒂芬·杰克逊(10张)[2] 2011年6月24日,在选秀大会前的山猫,雄鹿,国王的三方交易中被交易至密尔沃基雄鹿队。

在一片唏嘘与惊讶之中,苹果公司传奇合伙创始人、顶级决策者史蒂夫·乔布斯9月24日辞去该公司首席执行官一职。苹果公司在一份书面声明中宣布,该公司首席运营官蒂姆-库克将接任首席执行官一职,乔布斯仍将担任公司董事会主席。

说到乔布斯的这栋“豪宅”,其实它非常有历史,该豪宅建于1925年,已经有84年的历史。位于加利福尼亚州最为富有的市镇之一——伍德塞德市,占地面积为17250平方英尺,是西班牙殖民地时期的产物。主人是当时的名人丹尼尔·考恩·杰克林(DanielCowanJackling)。

在1984年,苹果CEO史蒂夫·乔布斯买下了这座豪宅,有30个房间,有14个卧室,当然还有宽大的客厅。不过现在这栋豪宅已经破旧不堪,过去10年一直无人居住打理,年代已久则是破旧的另一个原因。乔布斯希望把这座房子夷为平地,并重新建一座更现代化的小豪宅。但反对者认为这房子就是文物,有各方面的价值,不能随便拆。想想比尔·盖茨自己设计的现代化豪宅,再看看这栋破旧不堪的房子,乔布斯还真有些郁闷,更令他难受的当然是——明明是自己房却不能拆。

苹果教主乔布斯豪宅曝光,没有一丝奢华室外工作照

破旧如鬼屋!曝苹果教主乔布斯"简陋"豪宅内景

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破旧如鬼屋!曝苹果教主乔布斯"简陋"豪宅内景

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无人打理的管风琴

曝光:苹果教主史蒂夫·乔布斯“简陋”豪宅内景

曝光:苹果教主史蒂夫·乔布斯“简陋”豪宅内景

史蒂夫·乔布斯是因为患胰腺神经内分泌肿瘤病逝。

史蒂夫·乔布斯(Steve Jobs,1955年2月24日—2011年10月5日),出生于美国加利福尼亚州旧金山,美国发明家、企业家、美国苹果公司联合创办人。

1976年4月1日,乔布斯签署了一份合同,决定成立一家电脑公司。1977年4月,乔布斯在美国第一次计算机展览会展示了苹果Ⅱ号样机。1997年苹果推出iMac,创新的外壳颜色透明设计使得产品大卖,并让苹果度过财政危机。2011年8月24日,史蒂夫·乔布斯向苹果董事会提交辞职申请。

2011年10月5日,史蒂夫·乔布斯因患胰腺神经内分泌肿瘤病逝,享年56岁。

扩展资料:

苹果公司的未来再次因其灵魂人物的离世蒙上阴影。乔布斯去世前一天,苹果发布的新一代智能手机ipone4s没能让部分业内人士和投资人感到惊艳,当日苹果股价跌幅最高达到5%,它在智能手机市场上的竞争对手三星、HTC和诺基亚股票价格则在5日全面上涨。

有分析人士认为,新款iphone给对手缩小市场差距创造了良机。5日公布的最新统计数据显示,谷歌安卓智能手机系统在美国市场的占有率遥遥领先,达437%,苹果手机系统以273%的市场份额位居第二。

在市场瞬息万变的今天,雅虎、惠普、诺基亚等“昔日老大哥”境遇凄凉,这表明:激烈的竞争犹如大浪淘沙,高技术企业需要时刻保持“战斗模式”,否则很容易被更善于创新的后起之秀淘汰。

尽管人们对长期患病的乔布斯辞世早有预期,但对苹果公司的未来仍会产生疑问。许多人不知道,失去乔布斯的苹果能否继续站在创新潮头,能否保持全球市值最大公司的地位。

乔布斯的离去也可能影响美国乃至全世界消费者的选择倾向。无论是ipod、iphone,还是ipad,全球数以亿计的消费者已对苹果公司的产品深度依赖,科技企业也把苹果的新产品作为风向标。

尽管在金融危机和经济衰退打击下,美国民众收入下降,消费收紧,但人们依然竞相选购ipad,热切期盼iphone5。“后乔布斯”的苹果是否还能引领新型电子消费,没有人能够预见。

人民网-苹果创始人乔布斯去世 阴影或波及美国经济

作者:邻章

链接:https://wwwzhihucom/question/482339683/answer/2085089204

来源:知乎

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回望过去这十年,不难发现业内对其能力的怀疑、特别是创新能力的怀疑,是一直都存在的——这从历次iPhone产品发布,业内总是弥漫着创新难觅的悲伤,便可见一斑,但有趣之处则在于,库克总能用耀眼的业绩表现让这些怀疑不攻自破。

其实,回望库克治下的苹果公司这十年:不难发现,苹果公司在产品功能创新上依旧准确把握了用户需求,并在与竞争对手的产品竞争中维持着引领优势。苹果公司不仅实现了稳步发展,而且市场表现更是处于一骑绝尘的状态,市场与生态掌控力更是到达了前所未有的高度——营收、利润屡创新高,市值接连突破,开创TWS无线耳机市场,将隐私深深植入苹果公司与产品的基因之中、用M1芯片替换英特尔处理器、自研调制调解器等皆为例证。

可以说,库克十分出色地履行了自己的使命,并将苹果这家公司带向来从未有人触及过的市场高度——市值接连突破1万亿美元、2万亿美元,时至今日的接近25万亿美元。

这一高度,可能即使乔布斯在世,或许也很难做到。

所以在此总结库克过去十年于苹果公司的表现,则必须承认库克在苹果公司继往开来的历史地位。

须知道“打江山难,守江山更难”。而库克不仅成功守住了乔布斯打下的江山,还做到了开疆扩土。

这是库克的成功。

而站在新的十年里(假设库克不退休,还愿意继续为苹果公司服务),则也能发现库克还需要身肩重担,持续为苹果化解各种挑战。

诸如面对当前最有机会比肩乃至超越iPhone产品市场的智能汽车市场,苹果虽然在这一领域投入重注,进行技术研究,使之无人能够忽视其潜在能量。

但在智能汽车市场领域,当下领先且占据了用户心智的却是马斯克和他的特斯拉,苹果在这一领域似乎正在失去“酷”的魔力,何时能够推出产品,仍旧拨动着用户和市场心弦。

又如针对App Store、苹果税的反垄断呼声,也是库克必须要积极应对、妥善处理的事情,这关系到iOS系统以及苹果服务业务的根基,是苹果当下不能失去的重要护城河。在全球反垄断大潮下,苹果能否独善其身?

如此种种,都需要库克在接下来的时间里交出答卷。

当然,相对于这些,库克接下来最为重要的使命,或许是要为苹果找到一个能在自己有朝一日卸任后,继续带领苹果前进的接班人。

写在最后:

于库克而言,乔布斯的阴影或将会一直伴随其左右,会被人随时拿来相互比较,更有甚者会将其成功看作是建立在乔布斯的基石之上。

但诚如乔布斯在弥留之际对其的嘱咐所言:“在做决定时,不要想如果他是乔布斯会怎么做”。

事实上,库克也用过去十年的业绩成果,向外界清晰传递出了一个信号:他不是乔布斯,但他是将苹果公司带上新台阶的人。

斯蒂芬·库克实际上是美国科学家,1939年12月14日生于纽约州的布法罗(Buffalo),他的父亲是一名

化学家,在著名的联合碳化物公司工作,同时在布法罗大学任教,有一份不错的收入。但库克的父亲喜欢农村的恬静生活和清新空气,因此在库克10岁时全家迁居到纽约州克拉伦斯的一个奶牛场。在这里,少年库克可以与牛羊为伴,还学会了挤奶。在乡村中学,库克的数学成绩比较好,但那时他并没有梦想当数学家。库克的另一个爱好是下棋,这帮助他发展了逻辑思维能力。在克拉克伦斯,当时出现了一位传奇式的英雄,那就是威尔逊·格莱特巴郝(Wilson Greatbatch),他发明了可植入式心脏起搏器,挽救了世界上无数人的性命,使他远近闻名。库克对这位发明家也很敬仰和崇拜,暑假时曾到他手下去打工,帮他焊晶体管电路板。当时晶体管问世不久,是新鲜事物,库克对神奇的晶体管也很有兴趣,想当个电气工程师。 1961年库克获得学士学位以后,转入哈佛大学研究生院深造,第二年就取得了理科硕士学位。他接着攻读数学博士学位,原先的打算是研究代数学。然而这时他遇到了一些教师,对他产生了很大的影响,改变了他的兴趣和方向。首先是哈佛研究生院对新兴学科十分重视,虽然计算复杂性理论这一学科分支其时还处于萌芽与初创时期,它就邀请了这方面的一些先驱与奠基人,其中包括拉宾(M.Rabin,1976年图灵奖获得者)、哈特马尼斯(J.Hartmanis)和斯坦恩斯(R.Steams,这两人是1993年图灵奖获得者)等人前来讲学或作报告。库克对他们所研究和探索的问题产生了极大的兴趣,从而把自己的研究也定在了这个方向。他的博士论文“论乘法的最小计算时间”(On the Minimum Computation Time for Multiplication)就是他涉足这一领域的初步尝试。但这个课题局跟性太大,无法从中找出一般规律。这时,在哈佛大学应用科学研究所任教的美籍华人学者王浩的研究工作引起了库克的注意和启发了他。王浩是国际知名的数理逻辑专家和计算机科学家,他曾对图灵的计算理论进行深入研究并提出了图灵机的一种变形叫B机器(Bmachine)。B机器的特点是总共只有4条指令,机器不能自我修改,即不能抹去带上的记号。B机器比图灵机更加接近于实际机器,它能计算的函数正好是部分递归函数。当时王浩正致力于研究自动定理证明,即由计算机自己去证明定理,具体而言是证明谓词演算中的定理,这就涉及到可满足性问题(Satisfiable),即是否存在一个真假值的赋值,使得给定的公式成立。如果存在,那么就称这个公式是可满足的,否则就是不可满足的。一般谓词演算公式的可满足性问题,图灵早就解决了,他指出,甚至在无限的时间里,要想确定谓词演算中的某个公式是否可满足,在计算上都是不可能的。因此,王浩是从复杂性的角度去研究谓词演算的可满足性的。

王浩的研究工作给了库克以极大的启发,他认识到,自动定理证明可以作为研究计算复杂性问题的一个很好的突破口。但是由于谓词演算涉及个体与群体,公式中包含所谓量词(quantifier),即全称量词d1(universal quantifier,用“∨”表示)和存在量词exists(existential quantifier,用“∧”表示),使研究变得复杂而困难。因此库克改从比较单纯和简单的命题演算公式的自动证明人手研究计算复杂性,果然获得成功。 库克在建立NP完全性理论时,为研究复杂性类之间的关系提出的方法,叫“复杂性归约”(complexity reduction),用以比较问题的计算难度。库克所用的归约方法是多项式时间图灵归约,有时直接把它叫做库克归约。其要点如下:假设所考虑的问题都已编码成字母表∑上的语言(实例的集合)。设Ll、L2是∑上的两个语言,若存在以上:为oracle集的多项式时间图灵机M,其接受的语言为Ll,则称L1,多项式时间图灵归约到L2,记为i1≤PTL2。这时,对x是否属于L1的判别可转化为至多,|x|的多项式个元素是否属于i2的判别,因此L2∈p便导致L1∈p。从这种相对的意义上说,i1的计算不比L2难。≤;可以是定义在任何语言类D上的一种二元前序关系,如果存在L∈D,对于任何L'∈D,都有L'≤PtL,则L就是D中(在多项式时间图灵归约下)“最困难的”,称其为D-T完全的。

在库克归约的基础上,其他计算机科学家又用其他各种计算模型定义了其他一些复杂性归约,如多一归约、对数空间归约、Y-归约、随机归约和真值表归约等。但库克归约仍然是最常用的归约方法之一。复杂性归约除了用于判定问题外,还可以用于函数和搜索问题。 姓名:斯蒂芬·库克

英文名:Stephen Cooke

外文全名:Stephen Lee Cooke性别:男

国籍:英格兰

出生城市:沃尔索尔(英格兰)

出生日期:1983年2月15日

身高:173cm

体重:62kg

惯用脚:右脚 比赛日期 比赛性质 代表球队 对手球队 主客场 比分 出场时间 状态 进球 得牌 2007-05-05 英乙 托基联 赫里福德联 主场 0:0 71 首发 02007-04-28 英乙 托基联 波士顿联 客场 1:1 46 首发 02007-04-21 英乙 托基联 雷克瑟姆 客场 0:1 90 首发 02007-04-14 英乙 托基联 彼得伯勒联 主场 1:1 22 替补 02007-03-17 英乙 托基联 阿克灵顿 客场 0:1 46 首发 02007-03-10 英乙 托基联 海威科姆 主场 3:0 89 首发 02007-03-02 英乙 托基联 切斯特 客场 1:1 45 替补 02007-02-17 英乙 托基联 哈特尔浦联 主场 0:1 1 替补 02007-02-10 英乙 托基联 林肯 客场 0:1 17 替补 02007-02-03 英乙 托基联 巴尼特 主场 1:1 62 首发 02007-01-30 英乙 托基联 曼斯菲尔德 客场 0:5 65 首发 02007-01-26 英乙 托基联 格里姆斯比 主场 4:1 90 首发 02007-01-20 英乙 托基联 诺丁汉郡 客场 2:5 90 首发 12006-10-28 英甲 伯恩茅斯 特兰米尔 客场 0:1 28 替补 02006-10-06 英甲 伯恩茅斯 北安普顿 主场 0:0 38 替补 02006-09-23 英甲 伯恩茅斯 斯肯索普联 主场 1:1 59 首发 02006-09-16 英甲 伯恩茅斯 布伦特福德 客场 0:0 11 替补 02006-09-02 英甲 伯恩茅斯 奥尔德姆 主场 3:2 86 首发 02006-08-26 英甲 伯恩茅斯 唐克斯特 客场 1:1 90 首发 02006-08-22 联赛杯 伯恩茅斯 绍森德联 主场 1:3 74 首发 02006-08-19 英甲 伯恩茅斯 切尔滕纳姆 主场 2:1 86 首发 02006-08-12 英甲 伯恩茅斯 雷顿东方 客场 2:3 75 首发 12006-08-08 英甲 伯恩茅斯 约维尔 客场 0:0 90 首发 02006-08-05 英甲 伯恩茅斯 切斯特菲尔 主场 0:3 84 替补 02003-05-11 英超 阿斯顿维拉 利兹联 客场 1:3 18 替补 02003-03-15 英超 阿斯顿维拉 曼彻斯特联 主场 0:1 12 替补 02003-01-01 英超 阿斯顿维拉 博尔顿 主场 2:0 3 替补 02000-08-02 托托杯 阿斯顿维拉 维戈塞尔塔 主场 1:2 17 替补 0

都是造车,马斯克用实力“打脸”库克。

苹果造车计划提前,Apple Car即将发布

早在“乐视时代”,国内外的科技巨头,就涌入到了造车这个行列。如今,苹果也依托Apple Car,顺利进军。

近日,有多家媒体报道,苹果公司正在推进自动驾驶汽车项目,并计划在2024年投产。同时,苹果公司首款Apple Car将于明年9月发布,比其原先规划至少提前了两年时间。

另有媒体据报道称,多家台湾汽车零部件厂商被纳入苹果首批供应链,其中包括和大、贸联 - KY、和勤、富田等几家大型企业。由于AppleCar 的备货需求,齿轮供应商和大工业、线束生产商贸联-KY等零部件企业已全面爆单。

参考当前iPhone的生产计划,目前还不清楚哪家公司将帮助组装苹果品牌的汽车,但知情人士预计,该公司将依赖制造合作伙伴来制造汽车。

这一点,与国内的汽车企业代工颇有些类似,比如蔚来的代工厂是江淮,小鹏汽车的代工厂为海马。

事实上,早在12月9日,苹果公司的自动驾驶就有消息在坊间流传。有消息称,台积电和苹果正在合作开发自动驾驶芯片技术,并正在谈判供应链协议,以在两家公司之间供应汽车电子产品。

种种迹象表明,苹果造车,这一次是玩真的。

一波三折,苹果“造车梦”不止

作为一家科技公司,苹果早在iPhone4诞生之前,就有过造车的想法,而那时的掌门人还是“乔教主”乔布斯。

不过由于产品战略上的倾向,最终苹果还是将重心放在了iPhone的研发上。

此前,有内部消息爆料,在iPhone系列手机大获全胜的时候,乔布斯还与时任大众集团CEO马丁·文德恩见了面,讨论一款名为“iCar”的产品。随后,也与汽车设计师布莱恩·汤普森进行了单独约谈。

换言之,如果乔布斯依然在世,那苹果的造车项目或早已开始。

2013年,苹果正式宣布进军汽车领域。2014年,代号为“Project Titan(泰坦计划)”的苹果iCar“造车”项目被曝光,苹果表示希望打造一款完全颠覆汽车行业的全新车型。

2015年,苹果申请注册了三个与苹果汽车有关的网络域名:applecar、applecars和appleauto。

与此同时,苹果还从克莱斯勒、特斯拉、大众,通用以及印度最大的汽车制造商“Tata Motors”等多家车企挖走了大量核心员工,最多时,苹果曾经有5000多名员工从事泰坦项目。

值得一提的是,苹果的“挖墙脚”,甚至还直接导致了美国电动摩托初创企业“Mission Motors”的破产。

然而,对于何谓“颠覆行业的汽车”,苹果内部产生了意见分歧。2016年1月,整车制造的支持者、原泰坦计划负责人史蒂夫·扎德斯基宣布从苹果离职,泰坦计划也因此搁置,此后还传出“泰坦计划”裁员的消息。

同年7月,退休4年的前苹果高管鲍勃·曼斯菲尔德重返公司,并接手泰坦计划。同时,苹果汽车底层技术的研发路线也被设计出来了,当时,鲍勃·曼斯菲尔德的路线图,还深受库克认可。

然而,虽然苹果造车计划已经敲定,但泰坦计划的推进,并没有像想象中的那样顺利。外界想了解苹果造车的信息,也只能从官网的信息为数不多的信息着手。

与车企提供整车的界面不同的是,苹果公司发布更多的还是品牌在汽车领域的专利。

除了车载系统、自动驾驶等汽车智能化相关专利,还包括电动机、悬挂系统、灯光、车辆导航等方面。在这当中,我们最熟悉的便是苹果的CarPlay车载系统。

此次,“Apple Car”即将正式投产下线的消息,虽然实中带虚,但外界更宁愿相信这是一则“真新闻”。

“挖苦”库克,马斯克推特猛爆料

世界,有时候就是这么魔幻。12月22日,马斯克在社交媒体透露,“在Model 3项目最黑暗的日子里,我曾试图找到蒂姆·库克,讨论苹果收购特斯拉的可能性(以我们当前市值的十分之一),他拒绝参加会议。”

就目前来看,苹果公司发言人拒绝就马斯克的言论置评。不过,忽略了一家市值6000多亿美元的企业,着实有些“打脸”的味道。

2017年,特斯拉Model 3身处产能爬坡期,需要大量烧钱。据悉,马斯克当时曾对加州弗里蒙特工厂的员工表示,公司将面临长达6个月甚至更长时间的“生产地狱”期。

此后,马斯克在Twitter上表示,为了解决生产瓶颈问题,他每天都睡在工厂中。直到2018年,特斯拉才从困境中走出。

如今,特斯拉也用自己的市值证明了自己。2017年以来,苹果和特斯拉的股票均迎来了大幅上涨,相比苹果,特斯拉的涨幅更大,达到了14倍,虽然体量不到苹果的三分之一。

随着苹果造车更多信息的放出,两者的市值也出现了细微的变化。本周,苹果股价攀升,而特斯拉的股价则出现下滑,原因不难理解,外界认为苹果造车,会与特斯拉展开正面竞争。

事实上,马斯克不喜欢苹果,这从来不是秘密。在早前的采访中,马斯克不但不喜欢别人把自己和乔布斯相提并论,更反感媒体给他冠上“乔布斯接班人”的称谓。

时间回到2015年,马斯克曾经对媒体公开嘲讽说,“苹果只能招我们不要的人,我们把苹果戏称为’特斯拉坟墓’(Tesla Graveyard)。”

尽管表面上对苹果各种公开贬低,但对于马斯克而言,特斯拉在未来最大的竞争对手,并非传统车企巨头,而是消费电子行业的苹果。

随着苹果造车计划的进一步曝光,特斯拉与苹果的“冲突”必然再次加大。

写在后面的话

昨天的我,你爱理不理,今天的我,你高攀不起!在造车这条道路上,苹果最终还是“活成了”特斯拉。当然,造车并非传统意义上的“PPT文案”,更多的还需技术与设计上的突破。未来苹果是否可以超越特斯拉,我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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