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7月14日，羊城晚报记者在南方钢厂原址上望到，挖掘机正在深挖受污染的土壤

文/羊城晚报记者 杨辉

图/羊城晚报记者 朱文海 林桂炎 艾修煜

最近一个月，每到晚上，一批批泥头车就在这里神秘出没。挖土起源就在广州市内最大的保障房名目———南方钢厂地块。环境评估讲演显示，南方钢厂地块残存重金属污染，有16万破方米受污染的土壤须要挖走。按一般泥头车一车装20立方米算，要8000车次才干运走这里的重金属污染泥土。更诡异的是，这些重金属传染土壤都倒到哪里了？

现场

发掘机泥头车趁夜动工

7月中旬的一个晚上，泥头车司机老李（化名）将**泥头车开进位于机场高速和广花路穿插口的南方钢厂旧址，他在门口按了一下喇叭，门栏主动翻开。老李将车开进钢厂内的一个大坑边，浓浓夜色中，只见挖掘机已经将钢厂原址挖了个深深大坑。

“车斗5米长，宽2米多，一车装20立方米的黑泥，此前白天运的，后来白天不能运，都要晚上运。”老李将车停在挖掘机边，等候黑泥装满车斗。装满泥后出门，向白云区江高镇方向前进。这样的泥头车，最近一个月的晚上始终在南方钢厂进进出出。羊城晚报记者在现场统计，每隔半小时就有一台泥头车进出。按普通泥头车一回装20立方米算，需要运上8000次能力运走这里的重金属污染土壤。

南方钢厂保障房项目业主单位是广州市住房保障办，住房办委托了广州怡地环保实业总公司负责钢厂地块环保评估。怡地公司环评负责人表示南方钢厂被挖的地方恰是受污染的地块。

环评呈文评估成果显示：“一期保障房地块挖出的约16万立方米的污染土壤，将委托有处置资质的单位托运至指定地点处理，处理后的土壤，也不会归填应用或者做农田、蔬菜地、茶园、果园、牧场、林地、天然维护区等用处土壤。”

环评公司表示因为南方钢厂受污染的土壤中，重要的重金属元素有铜、锌、铬、铅、镍等。目前数据显示，南方钢厂受污染地块的重金属含量，并没有超过人体健康的尺度。但是重金属污染土壤修复需要相称高的技巧、破费大批的金钱。为了久远保险，环评倡议把受污染土壤全部挖走、运送到其余地方去。

追踪

毒泥分两路存身很隐藏

“受污染的泥土运到花都的余泥填埋场，”负责环评的怡地公司负责人告知羊城晚报记者，但详细地点，这位负责人没有说。记者问了工地现场的几位工人和运送司机，他们都表示，只含混地知道这些土壤被运到了白云区江高镇的一个地方。

8月8日晚上11时15分，记者再次夜访南钢。记者放过四台接连动身的泥头车，车牌尾号后三位分辨是779、785、147和400,chanel replica watches，随落后行跟踪。终极找到了泥头车的运送污染泥土的目标地：一部门在广花五路路边的一个工地、另一局部在江高镇高铁线路旁边的茅山山头。一到晚上，这两处工地上泥头车就来交往去，倾倒泥土，推土机随后将土推平。

“这个地方紧靠着广花路，地方填平了，要开发房地产。”指挥泥头车倒土的工作人员告诉记者。广花五路路边的工地紧靠花都新华镇、附近是汽车修理厂、居民区、水泥厂。居民李先生告诉记者，工地本来是一条河，由于泥头车一直运来泥土，河很快就要被填了。

而江高镇的茅山位于金沙北路止境，四周是农业用地，十分偏远。记者晚上跟着南方钢厂出来的泥头车，从一条小路进去后，路面越来越曲折， 顺着高铁线路方向，一路缓缓上坡，就到了倾倒余土山头。山头的废土堆了多少十堆，高达数十米。泥头车倾倒的余土已经填满山头，随时侵入山脚的农田。“晚上良多泥头车在这边倒废土，至于废土有不问题，咱们农夫不晓得。”在山下农田里除草的农夫说。

8月17日，羊城晚报记者再到南方钢厂项目地块时，因为挖了将近一个月的时光，底本一块200米×200米的平川，已经被挖成了约4米深的大坑，坑的四处都用水泥加固了，污染泥土基础都送走了。

查实

偷挖偷运毒泥已被立案

8月18日下昼，在接大众举报后，广州市环保局参与考察。市环保局负责人表示，污染土壤已经被偷运走，该地块涉嫌未批先建已勒令其停工，环保部分正在追究污染土壤去向，同时污染的土壤需要从新被检测。他们已经对此立案，组织执法人员核查有关情况。

18日下战书广州市环境监察支队到达南方钢厂工地，施工方负责人回答执法职员表现，所有土壤都送去了广花五路雅瑶路口邻近一个放弃的水泥厂，然而未提及记者发明的第二个地点。

广州环监支队负责人表示，工地涉嫌违背了环境影响评估法，他们会对土壤入行采样，“工地现场跟污染土壤被送去的处所都要采样，监测土地污染实际情形。”

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