耐克(Nike,官方发音为/ˈnaɪki/,但在美国以外的国家常被发音为/ˈnaɪk/),也有人称之为耐克,是一家美国体育用品生产商,前身为成立于1964年1月25日的Blue Ribbon Sports,1971年5月30正式成为耐克, Inc。
主要生产运动鞋、运动服装、体育用品,以自己的品牌销售,包括耐克、Air Jordan、耐克 Golf 、Team Starter等,亦包括属下全资拥有的品牌匡威等。品牌最为人熟悉的商标包括Just Do It及Swoosh标志。
扩展资料
耐克的总部于俄勒冈州波特兰市近郊的比弗顿(Beaverton),韩国、台湾等设分部。耐克的名称源自希腊神话中的胜利女神尼刻。
耐克为世界多个足球俱乐部及国家地区足球队提供球衣套件,包括车路士,巴黎圣日耳曼、巴塞罗那、曼城、国际米兰、巴西、中国、法国、英格兰、荷兰、葡萄牙、香港和美国等。
-NIKE
建筑专业自我评价15篇
在日常学习、工作和生活中,我们经常遇到需要写自我评价的情况,自我评价往往折射出个人对人生自我价值和社会价值的认识和态度。如何写一份恰当的自我评价呢?以下是我精心整理的建筑专业自我评价,希望对大家有所帮助。
建筑专业自我评价1
1、性价比高:多设计院工作经验,已获得一级注册建筑师证。
2、效率高:吃苦耐劳,能熬夜加班,工作效率质量放第一。
3、综合性能好:身体好,熬夜加班摧不垮,有坚强的意志和体魄。理论基础好,建筑学科班出身,基础坚实。实践经验好,在设计院做了多年理论联系实践的工作。涉猎广泛,除了建筑和规划,对房地产业和国家经济规律同样熟知。
4、人缘好:团结同事,联系同学,求学于名师,广交朋友,有团队精神,集体荣誉感强。
5、沟通能力好:理性听取,感性表达。性格稳重开朗,乐观向上。
6、组织协调能力好:担任工程主持,负责与甲方沟通,并管理设计团队,协调建筑、结构、水、暖、电各专业人员协同工作,完成完整项目。
建筑专业自我评价2我是一直从事建筑行业二十多年,没有从事过其它行业,从施工企业的现场施工员、资料员、技术员、质检员、技术负责人到开发企业的开发过程现场管理、后期的交付使用再后来又做了两个项目的前期管理,地产开发的全过程、施工企业的施工全过程均全部经历过。对工程现场管理、工程技术、工程资料等方面有二十多年的工作经验,对word、Excel、AutoCAD等自动化办公基本都能熟练的操作运用,PowerPoint也较熟悉。求职意向:房地产开发企业项目管理、工程部经理、土建主管、技术总工等。
建筑施工企业施工技术、管理全过程我经历并掌握;开发企业开发全过程技术、管理我经历并能熟练动作。所以,我的经历就是“211”,我的阅历就是“985”,我建筑方面的能力就达到本科以上,所以个人认为:“一张纸的学历不能[完全]代表能力”,用我的能力来证明您的眼光!
建筑专业自我评价3简简单单做人,认认真真做事”是我对工作生活的态度。经过三年的基础知识积累后开始广泛接触实际项目及学校科研项目,经过一年的学习后现任项目主持人,具备一定的科研能力。
(1)我的专长和特殊技能: 精通大多设计软件如:3dmaxautocadphotoshop,有非常优秀的skuchup建模能力,对rhinoceros也有一定的涉猎,良好的手绘能力。富于创意,学习能力强,有良好的团队合作精神。
(2)选择了建筑学这个专业,就决定为了它的兴盛而奋斗。在最后一个学期选择实习这个方式来充实自己,也想这段时间里体验工作的乐趣。
建筑专业自我评价4建筑专业是一门以学习如何设计建筑为主,同时学习相关基础技术课程的学科。以下是“建筑专业简历自我评价”,希望给大家带来帮助!
建筑专业简历自我评价范例一
具有较强的专业理论知识,基础扎实,实践能力强,能在专业领域提出自己的见解;为人诚信开朗,勤奋务实,有较强的适应能力和团体协作能力,富有责任心和正义感;能恪守以大局为重的原则,愿意服从集体利益的需要,具备奉献精神。
建筑专业简历自我评价范例二
专业知识扎实,具有工程管理、项目开发、成本管理的丰富经验。擅长项目运作,能够通过成本预估,设计标准,项目定位等各个方面,制定切实可行的标准,并且根据下属员工的特点,分配任务,保证每个项目的顺利完成。善于沟通、知识面广,为人正直和善,有良好的敬业精神和团队合作精神。具有管理能力和领导能力,希望从事具有挑战性的工作。
建筑专业简历自我评价范例三
具备丰富的项目合同管理、招投标管理及造价管理经验,内务工作经验比较丰富,能担负大中型工程的预决算工程。熟练掌握FIDIC、JCT等合同模式,具有较强的管理、协调、分析和解决问题的能力,能协调团队高效完成任务。工作细致、有耐心、有条理、诚信正义、善于独立思考、逻辑性强。
建筑专业简历自我评价范例四
本人熟悉房地产项目开发流程,建筑法及相关建设行业法规和验收标准等,掌握土建工程的施工流程,有一定工程审图能力,良好的施工现场组织协调能力、工程统筹管理能力等。有丰富的建筑施工管理经验,有管理团队的实际经验,抗压能力强,工作积极主动。勤奋敬业,为人诚恳、积极、主动,有很强的责任心。虚心好学,反应敏捷,有较强的逻辑思维能力,容易快速接受新知。
建筑专业简历自我评价范例五
熟悉行业的管理制度和工作流程,具有丰富的施工经验,对预算控制、设备采购、设备校验等都有丰富的经验,乐于将自己的经验分享给其他的员工。有较强的人际交往能力,能够独立分析和解决问题。艰苦耐劳、爱岗敬业,有恒心有毅力。成功取决于一个人的态度,我相信我可以。
建筑专业简历自我评价范例六
诚实努力,乐观进取,有责任感,具有良好的心理素质。富有挑战竞争意识和创新精神, 具有开拓精神,动手和解决实际问题能力较强。生活态度乐观向上,善于与他人沟通,极具亲和力。有很强的协调能力和团队合作精神。
建筑专业自我评价5诚实信用、责任心强、办事效率高;自律能力好、有良好的生活作风;交际能力强、善于沟通、组织能力好、具有创新精神;兴趣广泛、虚心好学、刻苦耐劳、吸收知识能力强;稳重、乐观、具有良好的团队精神。
在您即将读完这份材料之际,有几句话想对您说:我是一个来自广东河源的小伙,那里肥沃的土地给了我强健的体魂,农民的那份朴实和辛勤铸就出我的吃苦耐劳与坚毅不拔的精神。
多年来所受的教育与锻炼也使我能够适应这个飞速发展的社会,衷心希望毕业后能为贵公司效力,为贵公司的事业发展贡献我的才智。不必在乎我曾取得什么,请关注我的未来!谢谢!
建筑专业自我评价6本人热爱建筑学专业,性格开朗、待人热情、善于与人交往,团队合作精神较强,工作认真负责,积极向上,喜欢接触新鲜事物,诚实守信,勇于迎接新挑战。在大学四年里坚持自己的目标和信念,并一直在完善着自己。四年来,虽然在学习方面本人并不是十分优秀,拿过几次奖学金,但还是很认真的去学,因此学到的是一种踏实严谨的学习态度,学到的是吃苦耐劳的精神,日积月累,自学能力得到了提高,并懂得了运用学习方法同时注重独立思考。
工作上,在校期间,曾担任学生会外联部部长、班上团支书、组织委员,进行多次拉赞助并协助师兄组织赞助活动,能力被系里老师得到认可,被评为优秀学生干部、优秀团干部在班上组织多次班内活动,组织能力得到很好的提高。
在生活中,积极参加各类活动,在多次活动中做主持,语言表达能力得到很好的锻炼,参加过学校艺术节的大合唱,运动会部分项目等。
建筑专业自我评价7具有较强的专业理论知识,基础扎实,实践能力强。
能在专业领域提出自己的见解。为人诚信开朗,勤奋务实,有较强的适应能力和团体协作能力,富有责任心和正义感。能恪守以大局为重的原则。
愿意服从集体利益的需要,具备奉献精神。
建筑专业自我评价81、性价比高:多设计院工作经验,已获得一级注册建筑师证;
2、效率高:吃苦耐劳,能熬夜加班,工作效率质量放第一;
3、综合性能好:身体好,熬夜加班摧不垮,有坚强的意志和体魄;理论基础好,建筑学科班出身,基础踞实;实践经验好,在设计院做了多年理论联系实践的工作;涉猎广泛,除了建筑和规划,对房地产业和国家经济规律同样熟知。
4、人缘好:团结同事,联系同学,求学于名师,广交朋友,有团队精神,集体荣誉感强。
5、沟通能力好:理性听取,感性表达;性格稳重开朗,乐观向上。
6、组织协调能力好:担任工程主持,负责与甲方沟通,并管理设计团队,协调建筑、结构、水、暖、电各专业人员协同工作,完成完整项目。
建筑专业自我评价9我是XX学院建筑工程技术专业的一名应届本科毕业生。大学四年,是我来之不易的学习机会。在这大好时光里,我本着学好本专业,尽量扩大知识面,并加强能力锻炼的原则,大量汲取知识财富,锻炼了自己的各种能力。我努力的学习基础课,深研专业知识,并取得了优异的成绩,获得奖学金。在这毕业在即时刻,我对自已大学几年来的学习和生活做一个自我评价。
我认真端正学习目的、学习态度,系统全面地学习了建筑工程的理论基础知识,主要课程有建筑工程施工,土木工程测量,工程CAD,土木工程原理,理论力学,材料力学,结构力学等。我努力认真地学好每一门功课,同时把所学的理论知识应用于实践活动中,把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力,力求理论和实践的统一。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时,还努力拓宽自己的知识面,培养自己其他方面的能力。
在过去的`x年时间里,积极主动地为同学服务,有意识地协调好班上同学之间的关系,能积极的配合老师的工作,积极的开展班级各种活动,能很好增强班级的凝聚力,也增进了同学们间的友谊。此外,我还注重自己能力的培养,积极参加学院组织的各项活动和社会实践,如学校的运动会,社团活动,志愿者活动等等。在参加活动的过程中使我增强了团队精神和集体荣誉感。在大学放暑假期间,参加社会实践活动,比如在大二暑假我去龙游一家设计院画建筑图等。为今后的工作积累了一定的经验,最大程度上提升自己各方面素质。
在未来,我将面临无数机遇与挑战,而我将蓄势待发,以饱满的热情,高度的责任感及热情来迎接新的挑战,并使自己能在社会实践中奉献自己的一份绵力,努力为社会创造更多的价值!
建筑专业自我评价10一、工作认真负责,抗压能力强;工作上可以独当一面;具有团队精神,能与同事,其它部门积极配合。
二、本人热爱学习,有良好的分析、解决问题的思维。以创新、解决客户需求。
三、诚实、稳重、勤奋、积极上进,拥有一定管理经验,良好的沟通协调组织能力,敏锐的洞察力。
四、本人性格随和乐观,积极向上,爱好广泛,拥有较强适应能力。
建筑专业自我评价11每当我看到令人惊叹的建筑时,我就感慨设计者的伟大,于是我就梦想能够像他们一样设计出经典的,大气的实用的建筑。建筑与设计专业就是我一直追求的目标。三年的校园生活是我人生中的一个转折点,扎实的理论知识,让我在今后的工作中不懈地去挑战自我,相信再大的工作困难也会迎刃而解,校园学习期间,曾做出的成绩,让我在以后的工作上更有信心去胜任,也锻炼了自我,为实现人生的价值和理想打下了基础。
我擅长cad设计和平面设计及办公软件,尤其是建筑行业的图纸有一定兴趣,可能跟课余和假期时间学习了相关的知识有关。我在校间任学生会学习部部长,工作态度认真,做事严谨。在日常活动中,我工作热情负责、任劳任怨,和班级同学团结一致。实习期间我带领同学参加建筑行业设计实践,多次配合实习老师讲解实践知识和参观建筑新技术成果。从中不但服务了老师和在校学生,而且提高和加深了我们这一批学子对建筑行业的兴趣和了解,也为许多同学增加了就业机会。
在学习成绩上,一直名列前茅,每学年都能获得奖学金。我的专业知识水平使我在建筑行业中很快得到发展。课余时间,就不断的了解和接触建筑行业知识,使得在学习建筑理论知识时。很快的与社会实践结合起来。三年的学习生涯,使我的专业知识得到了实质性扩展,增大了我的知识面。
在不断提高书面知识理论的同时更注重于社会实践。学以致用,实践结合理论知识,20xx年暑假我应聘XX建筑工程有限公司技术部任技术内业员,我自身对这行业有坚实的基础和浓厚的兴趣,又有大量的工作让我在这个建筑行业中不断地加强了锻炼,建筑专业知识也得到大幅度的提高。认真负责的工作态度和工作成果,使我受到公司领导的一致好评。
在三年的专业学习中,我在各方面都得到了极大的提高,而且培养了我一定的自学能力,在这将挥手告别学校的时候,我将以饱满的热情、坚定的信心、更好地将所学知识运用到工作中。
建筑专业自我评价121、工作认真负责,抗压能力强;工作上可以独当一面;具有团队精神,能与同事,其它部门积极配合。
2、本人热爱学习,有良好的分析、解决问题的思维、以创新、解决客户需求。
3、诚实、稳重、勤奋、积极上进,拥有一定管理经验,良好的沟通协调组织能力,敏锐的洞察力。
4、本人性格随和乐观,积极向上,爱好广泛,拥有较强适应能力。
建筑专业自我评价13本人毕业于建筑结构施工专业。在建筑地产行业积累了较为丰富的房地产前期开发及工程管理经验。
能够熟练掌握住宅、公建项目开发、管理流程,对细节把握控制到位,能够提前预判,并有较强的解决问题的能力。
活泼开朗、兴趣广泛、适应力强、勤奋好学、认真负责、吃苦耐劳、勇于迎接新挑战。
建筑专业自我评价14本人比较喜欢参加体育锻炼,如跑步、打篮球,有好学精神,拥有与建筑工程管理有关的技能,能很好的使用计算机,应用网络信息等。拥有商务谈判。具有较强的社会交际能力,善于与人沟通。我有吃苦耐劳精神、乐观向上、兴趣广泛、适应能力强、勤奋好学、诚实守信、勇于迎接挑战、对工作热心负责、一丝不苟、有职业精神。我有意在贵公司从基层做起,不断积累丰富的工作经验,努力学习专业领域的知识,争取为贵公司创造更多的价值。本人计划在毕业两年内不断提升自己的专业技能与职称,完成人生价值的升华!
大学三年是我一生最重要的阶段,是学习专业知识及提高各方面能力为以后谋生发展的重要阶段,从跨入大学校门的那一刻起,我就把这一信念作为人生的又一座右铭,作为一名建筑专业的大学生,这三年来,在校园生活和社会实践中让我有了理想,渴望,追求,成功,失败,同时,我也不断进取自我,之后,我将任然孜孜不倦,不断的挑战自我,充实自己,为实现人生价值,社会价值而努力风斗!
这三年来,在思想上,因从小到大受到家庭,学校的良好培养,有着良好的品德修养,并有着鉴定的政治方向,道德准则和行为规范,作出道德选择,确定价值取向。
在学习方面,我觉得大学生的重要任务还是学好文化知识。所以,在学习上,我踏踏实实,一点也不放松,我认为好的学习方法对学习好知识很有帮助,所以,在每次考试后,我都会总结一下学习经验。一分耕耘,一分收获,每次看到自己辛苦挣来的成绩,我就会感叹,只要有决心,没有什么不可能的,对于我们建筑专业的学生来说,仅是课本上的知识是远远不够的,我利用课余实践经常阅览建筑相关类书籍。我认为学习是学生的职业,这份职业同样需要有智慧,毅力和恒心。在当今这个快速发展的信息时代,我们只有不断汲取新知识才不会落伍。
大学校园就是个大家庭,在这个大家庭中,我们扮演着被培养对象的角色,老师是我们的长辈所以,我对他们尊敬有加。同学们就像兄弟姐妹一样,我们一起学习,一起娱乐,互相帮助,和睦的相处,集体生活使我懂得了要主动去关心和体谅别人,也使我变得更加坚强和独立。我觉得自己的事情就应该自己负责。别人最多只能给你一些建议,遇到事情要冷静思考,不要急躁,不轻易承诺,承诺了就要努力去兑现,生活需要自己来勾画,不一样的方式就有不一样的人生。
三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月!
建筑专业自我评价151、专业知识扎实,具有工程管理、项目开发、成本管理的丰富经验。擅长项目运作,能够通过成本预估,设计标准,项目定位等各个方面,制定切实可行的标准,并且根据下属员工的特点,分配任务,保证每个项目的顺利完成。善于沟通、知识面广,为人正直和善,有良好的敬业精神和团队合作精神。具有管理能力和领导能力,希望从事具有挑战性的工作。
2、具备丰富的项目合同管理、招投标管理及造价管理经验,内务工作经验比较丰富,能担负大中型工程的预决算工程。熟练掌握FIDIC、JCT等合同模式,具有较强的管理、协调、分析和解决问题的能力,能协调团队高效完成任务。工作细致、有耐心、有条理、诚信正义、善于独立思考、逻辑性强。
3、熟悉行业的管理制度和工作流程,具有丰富的施工经验,对预算控制、设备采购、设备校验等都有丰富的经验,乐于将自己的经验分享给其他的员工。有较强的人际交往能力,能够独立分析和解决问题。艰苦耐劳、爱岗敬业,有恒心有毅力。成功取决于一个人的态度,我相信我可以。
4、本人具备多年房地产从业经验,负责房地产市场调研、市场咨询及产品定位等方面的前期工作,因此对于国内房地产市场有很强的分析洞察能力,对于项目前期定位有着独到的见解;为人责任心强,诚实守信、善于与人沟通,具备较强的综合能力,具有全盘考虑处理问题的素养和良好的职业判断力。
5、本人毕业于建筑结构施工专业。在建筑地产行业积累了较为丰富的房地产前期开发及工程管理经验,能够熟练掌握住宅、公建项目开发、管理流程,对细节把握控制到位,能够提前预判,并有较强的解决问题的能力。活泼开朗、兴趣广泛、适应力强、勤奋好学、认真负责、吃苦耐劳、勇于迎接新挑战。
6、本人熟悉房地产项目开发流程,建筑法及相关建设行业法规和验收标准等,掌握土建工程的施工流程,有一定工程审图能力,良好的施工现场组织协调能力、工程统筹管理能力等。有丰富的建筑施工管理经验,有管理团队的实际经验,抗压能力强,工作积极主动。勤奋敬业,为人诚恳、积极、主动,有很强的责任心。虚心好学,反应敏捷,有较强的逻辑思维能力,容易快速接受新知。
7、本人毕业于空间信息与数字技术专业,通过六年多的工作经验积累,熟悉施工单位的技术与管理工作,从事过的工程经验丰富。能熟练操作多种测量仪器。工作责任心强,具有团队合作意识,能独立工作并承受压力,勇于面对挑战。具有系统的分析判断、解决问题的能力,以及良好的人际交往和组织协调能力。
8、性格开朗,活泼大方。对事态度积极,沉着稳重,组织能力协调能力佳。
9、为人诚恳正直,注重团队合作;性格开朗,生活态度积极乐观;思维敏捷,表达能力强;有多年房地产行业工作经验,熟练掌握房地产销售策划相关工作;具有出色的独立工作能力和沟通技巧,能与不同背景和职位的人员进行有效的沟通,同时具有丰富的同大小商家沟通、交流以及管理和协调的经验。
10、为人处事认真踏实,有很强的责任心;有团队合作精神,有激情,有较强的组织与沟通能力;有一线施工现场工作经验,负责海外大型项目的预算及成本管控工作,积累了丰富的项目经验。
11、本人诚实,认真,上进;多年从事测量工作,独立负责过数个大型项目的测量工作,有丰富的测量经验以及沟通协调能力。熟悉土建类施工图、施工管理和有关土建的施工规范及要求,掌握项目规划、建筑设计、施工、验收等基本建设程序;掌握施工各阶段的测量工作。
12、良好的协调能力,能合理的处理甲方、施工单位、设计及监理之间的关系;计算机操作熟练,CAD应用自如,并能熟练使用多种全站仪、经纬仪和水准仪,熟练使用南方Cass、清华三维等测绘软件,内外业均可胜任。
;供应链为什么要做数字化转型
供应链为什么要做数字化转型,供应链是一整条完整的,面对疫情,复工难题困扰了很多企业,资金链、供应链、人员安排等一系列问题都逐渐出现。中国发展已经进入了新时代,互联网的全覆盖让人们的生活进入了全新的形式,下面了解供应链为什么要做数字化转型及相关资料。
供应链为什么要做数字化转型1几乎所有的行业都在进行数字化转型,方便了千万人,解决了“最后一公里”问题的交通行业的网约车,正在颠覆传统的出租车行业;在银行业,传统银行不得不承受来自金融科技企业巨大挑战的压力。如果比较一个通过数据十分先进的企业和一个停留在机械化甚至仍然处于人力密集型层面的企业,很明显能看出来谁占据更大的优势。
零售企业如今面临变化很大的经营环境,如果不能及时想办法为客户带来良好的体验,就不能尽快适应融入供应链,有效的系统管理也无法展开实行,就会严重对供应链的价值产出产生影响。所以在关键时期,提高企业的供应链精细度显得尤为重要。
怎样进行数字化转型?
1、在合作共赢的时代,要带动上下游合作伙伴打通数据信息,这是基础,建设数字化供应链需要获取供应链中不同的数据,不然是无法实现向数字化供应链转型。
2、要设计合理的流程,大数据分析一般是用来改善库存管理、质量管理、员工管理的,大数据可以将精准的信息反馈给企业,包括计划生产、订单量等,让企业更加迅速地发现自己的缺点,激发企业的动力。
3、要以消费者为中心,数字化的优势和目的就是迅速、精准,通过预测和感知消费者的需求,这是数字化转型的首要问题,首先要大量收集消费者的数据,再具体分析,从而优化产品、产品再分类,就能分配到销售点了。利用大数据,可以对全球供应链实施分析,更加广泛地了解客户的需求,就能占据行业巨头的地位。
供应链数字化是现时代发展的趋势,数字化改革是每一个行业都不可避免的,随着经济和科技的迅猛发展,数字信息技术将高度渗透到我们的日常生活,供应链数字化转型之路值得我们期待。
供应链为什么要做数字化转型2一、环境使然,交易、交互智慧化触发数字化革新
随着移动互联网、云计算、人工智能技术的发展,社会环境变革加速,激发类似零接触、云消费、无人自助化、智能自动化等数字化革新需求,在智能环境下,企业要获得更好的发展机会,就必然要顺应时代环境,利用新工具、新技术来实现与社会要素的链接,所谓物竞天择,适者生存,这个规则照常适用。
二、技术革新, 数字技术赋能新链接新模式发展
技术的发展,尤其是数字技术的发展和完善,提供了数字融通、资源流动、价值共享的技术底层,这就为企业数字化转型提供了更多可能和实施基础,即便不懂得数字化的企业,结合现有的通用的技术手段和工具也能部分实现数字化的转型,让企业不至于落伍。
并不是所有企业都有足够的技术能力和资金实力,所以在进行数字化转型,对技术要求比较高的时代,有很多通用的技术手段和可赋能化技术机制可以运用到企业的数字化转型中。
比如互联网各大厂的数字化赋能系统,虽然是被圈养在他们的生态体系下,但至少企业可以体会到数字化的优势和效率,并能让企业在生态圈内活得更有方向和针对性,对供应链端的制造企业同样适用。
三、消费升级:消费意识和行为升级激发数据价值
中国经济的快速发展,带来了消费升级的加速,消费升级带来消费个性化的变化,个性充分释放,未来消费者将更愿意为体验、环境、情感和服务买单;消费升级也让消费者更加注重精神属性的消费,基于情绪化内容的构建和商品的打造来更好的满足情绪化驱动下的消费;
随着产品丰富度的提升,消费者对性价比追求更高,直播带货,小红书、拼多多等新型消费模式的兴起,也进一步让企业需要对消费者有深度的了解,消费个性化、需求升级、需求挖掘加速数据价值的深耕。
四、发展观:价值导向触发企业数字化变革创新
变则通,通则存,当今很多企业主动需求数字化手段突破发展瓶颈和困境,《反脆弱》一书中曾有这样一句话,“玻璃杯是死的东西,活的东西才喜欢波动性。验证你是否活着的最好方法就是验证你是否喜欢变化。请记住,如果不觉得饥饿。
山珍海味也会是味同嚼蜡。如果没有辛勤付出,得到的结果将毫无意义。同样的,没有经历过伤痛,便不懂得欢乐。没有经历过磨难,信念就不会坚固。被剥夺了个人风险,合乎道德的生活滋润也就没有了意义。”
当我们接受了这段话的价值观的时候,我们清楚企业和个人的环境永远都充满着挑战,无论是好的,还是不好的,积极拥抱变化,并顺应变化,才能更好的适应这个时代,企业当今的数字化转型便是企业反脆弱能力的一种体现。
供应链为什么要做数字化转型3数字化时代!快消全渠道供应链转型的重要性
一、信息化 vs 数字化,我们到底搞清楚了没有?
相信很多朋友是从外地赶过来的,大家能相聚在今天的会场很不容易。
我想先和大家聊一下“数字化”的定义,因为好多时候,我们会把“数字化”和“信息化”混淆在一起。
我还是拿烟花台风这个事儿来举例吧,我作为公共交通工具的一个用户,这次来上海开会我的客户体验就不太好,我格外焦虑,因为组委会安排我的发言比较靠前,我觉得我身负重任,一定不能把这个事给耽误了,所以几天前就开始关注自己的航班状态。
我都做到什么地步了呢,昨天我要求组委会给我订一张高铁票作为备选方案,今天早上我觉得还是不保险,我联系了我的一个东航的朋友,他是东航的一位机长,我给他发微信,问他上海天气怎么样,碰巧了,他开的飞机正好是我要坐的那一架,我从早上就开始问他是不是正常起飞了?天气怎么样?能准点嘛?
这个例子,我想说明的问题是什么呢?我想说,认识一位航空公司的机长,在关键时刻,真是值得炫耀的一件事情啊。我还想说,如今我们已经实现了很大程度的信息化,但是在很多场景下,信息流仍然是滞后于物流的,我们仍有很大的提升空间。
好,继续说台风,现在咱们镜头切换一下,切到气象局,气象局的大屏幕上,投射着各种通过卫星,监测到的台风的动向,可能包括风力,风向,风速这些要素。
然后通过一系列人工或自动传导的方式记录在系统里,这个大屏上有很多关键信息,是气象局最最关心的内容,然后坐在电脑屏幕前的工作人员,看到这些核心信息,比如风力达到多大,开始启动几级相应,需要给有关部门发通知启动应急预案等等。
对于咱们物流人来讲,是不是经常看到现在特别流行的数字大屏?我也是,去到供应商的现场参观,经常被带到他们的数字大屏前面看各种KPI,在途车辆数量啊,车辆分布啊,异常数量啊,等等,这样的数字大屏我们公司也有,后来发现这个大屏,除了老板,大家其实也不怎么看,大家每天的关注点还是在日常的组车,派车,调度,对账,结算这些事情。
大家可以身临其境感觉下,光有信息化,作为一个最终的用户,咱们的体验足够好了嘛?
那么数字化是什么呢?数字化是升级了的信息化,比信息化段位更高。高在哪里呢?数字化加入了算法,模型,加入了游戏规则,加入了万物互联,数字化卷入了更多的人和设备。
沿着咱们这个台风的例子说,我们来做一下思想实验,比如说“航旅纵横”,他升级成了“万旅纵横”,把海、陆、空多式联运所有的网络信息,全量,全要素的链接起来。
打通,根据每个人的需求参数不同,能实时给出“出行建议”,比如由于天气原因,航班晚点,如果改铁路,汽车等其他交通工具,坐哪些波段的最合适,耗时多久等等,最后用户可以在系统给出的“解决方案”中一键更改行程。
总结一下,信息化的终点其实是决策者,给决策者提供必要的素材,决策者看着这些素材做下一步战略层面的决定。
数字化的终点是直接行动,而不是针对某一两个决策者的。
二、数字化如何对抗或者说破解工业时代的“不可能三角”
首先,工业时代的不可能三角是什么呢?工业时代带给我们最大的福利就是机械化,规模化生产,如果两个企业其他方面无差,那么大家比拼的核心就是生产力了,谁能在单位时间生产的产品更多,质量更稳定,谁就更具有更强的企业竞争力对吗?
过去很多年,我们在学习六个Sigema,精益生产这些国外传进中国的方法论,就是为了把批量生产的效率进一步提高,祛除掉生产流程和工艺里的浪费。
但是这种精益求精,就像跑步一样,运动员把每一个动作都抠了,速度一直在加快,就到了一个极限,一个天花板,在工业时代生产效率不断提升的过程中,慢慢就形成了一个不可能三角,就是产品好,服务好,并且成本还要低。
在工业时代,企业利润的公式不难理解,我们总是希望销售价格不断提高,成本越低越好,生产和卖出的产品数量越多越好。
我估计听到这里,台下的朋友们都很有同感。我们公司其实是甲方,也是乙方。在最近几年,我们也经常要求我们的供应商,一边降价,一边还要保证服务质量。我们发现在前面几年,通过竞价,价格还有下浮的空间,越往后面,水挤没了,价格下不去了,业务越做越痛苦了,服务也牺牲了,带来的是更大的内外部管理成本。
那么数字化能解决这个问题嘛?
就刚才这个企业利润的公式而言,其他不变,数字化为我们多加了一个因素,那就是流转次数。
举个简单的例子,对于我们物流公司来说,不就是一天车能跑多少趟嘛?
我进一步举两个我们公司数字化的例子抛砖引玉,解读一下数字化如何破解工业时代的不可能三角,其实我们最终解答了一个问题就是数字化转型对企业是多么的重要。
我们在上海的仓库是全中国最大的仓库,有30000多个托盘位,我们在此前的若干年,进行了各种优化,发现成本已经减到不能再减了,效率的提升主要靠增加人,从原来的40人,加到60人,旺季达到90人,出入库人效只能将将达到业务顶峰时候的需求。
我们从2017年开始设计并联合我们的物流三方建造了一个B2B全自动化仓库,24米的高位存储位,空间使用率提高了4倍,作业效率是传统仓库的13倍,并且新建了一层电商和特殊渠道改包车间,总成本降低了30%,为我们业务的增长需求奠定了基础。
如果不做这种结构性的改变,不做数字化转型,是很难靠原有的模式进一步提升的。从货架取货,分拣,到装车,通过WMS的算法,人机结合来实现操作,最终实现了效率的提升,和成本的下降。
在自动化仓库的实施中,我们还设计了MTO模式,就是根据电商和特殊渠道的订单进行生产,这是一种2B+2C的Omi Channel的打造。我们可以根据客户订单需求进行SKU组合,再进行包装,这样不需要提前备货,积压库存。我们可以定向满足和拉动消费者的这部分需求,这其实是一个创造价值的过程。
今天的世界,得益于工业时代带给我们的规模化生产能力,数字时代,就是以工业化的规模,为每一个客户量体裁衣。
所以说,数字化转型能够给企业带来的是效率提升,成本下降,并且创造新的价值,这三个东西加起来就是企业的竞争力,大家可以想想,我们的上游供应商,下游客户,其实没什么不同。
不同的就是在于,如何利用数字化,把大家更高效的链接在一起,让你的上游和下游更容易,更开心,更安全的做生意吧,所以说,数字化已经不是相对的竞争力,而是绝对的竞争力,将决定企业在一个生态圈里的生态位。
大家试想一下,如果您的企业收入100亿,1000人。收入增长一倍,200亿元,员工人数没有显著增加,那您的企业是不是在行业里的竞争力就提升了?
华为的任总说了一句话:三个人,干五个人的活,拿四个人的钱,我觉得很形象地概括了这一点。
三、数字化转型从“皮肤”到“灵魂”,我们是如何践行的?
那现在我们来看一下数字化转型从表层到深层都包含哪些方面吧,数字化转型所包含的内容,可以从很多个维度来解读,我参考《华为数字化转型必修课》里的内容,找了一个最贴近我们实操的,来和大家分享一下。
建议大家结合自己公司的情况,来扫描一下哪些是可以着手开始做的,解决当下痛点,提升客户体验。
下面,我用我们物流的一个实际案例来举例。
大家都知道机场的控制塔,控制塔的职责就是安排飞机起降,减低堵塞,最大化跑道、摆渡车和廊桥的使用率。
在过去的两年,我们就在做“陆地运输业务的控制塔”,我们来看一下针对这个陆地运输的控制塔,我们的数字化转型都做了哪些事情。
第一个层面,是表层的,叫交易模式(Transaction),可以理解为是我们的皮肤,是最浅层的一步。
可以理解为就是简单到“一手交钱一手交货”的这样的一个步骤,可能在这个步骤之前,我们已经做了大量的下线准备工作,沟通啊,文案啊,但是针对交易这一个步骤,我们可以实现线上化,使得交易双方的体验更好,更便捷,更容易,更高效。交易模式的数字化,我列举一些和我们现在这个项目相关的例子供大家参考,比如招标竞标,货物交接,合同签署,发票处理。
皮毛数字化以后,再深入到肉,肉代表的是运营模式(Operation),是真正影响企业运行效率的行为,针对我们的陆地运输控制塔,这个运营模式的数字化包括制定运输计划,路线组合,客户预约管理,月台管理等等。
再深一步,就到了骨骼,所谓骨骼,就是企业的组织模式(Organization)。
比如我们自己的物流部,以前的组织模式有点像诸侯制度,一个工厂,一个仓库,都是一个诸侯国,各自为政,每个诸侯国都有自己的一个小团队,当我们实现了运营的数字化后,我们把整个物流链条按照端到端的流程从采购寻源选供应商,到和供应商对账付款,把这个全流程切割成了不同的段落,或者叫模块,计划就管计划,组车就管组车,调度就管调度,而每一个模块只负责自己的这一部分工作和职责,也就是把原来的一个物流全才,转变成一个细项的专才。
然后各个模块在同一个平台上通力合作完成一件事情,那就是“订单交付”。所以,大家发现了嘛,原来的诸侯制被打破了,变成了团队协作制度,每个模块会逐渐把能力沉淀下来。
然后就像变形金刚一样,组织需要什么样子,就组合成什么样子。当然,需要共享机制和共享平台作为必要的支持,比如我们的运输控制台,唯一的平台,每一个模块的人都能看到平台上的数据,进行交互。
最后,就到了数字化的终极,也就是魂,你会发现数字化以后,企业的治理文化(Structure)也随之发生变化了,我放了一张中国榫卯结构的图,大家感觉一下。
数字化是一个能从皮到肉,到骨骼重建一个企业架构和能力的过程,当数字化能打通各个业务场景下的全要素,全量的数据之后,内部也好,外部也好,这些组件就像榫卯一样拼合在一起,是不是更牢固?
这里我放了一句北京十一学校李希贵校长的话,大家可以体会一下:能用结构解决的问题,就不用制度,能用制度解决的问题,就不靠开会。结构相对于每天低效的开会和日常沟通是最可靠的机制。
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