ELANTRA是现代什么车型

当代“ELANTRA”是北京现代集团旗下的一款紧凑轿车，这款车在以后的升级换代中又各自运用了不一样的名字给车型取名。因此“ELANTRA”系列产品中包括了伊兰特、ELANTRA悦动、ELANTRA朗动、ELANTRA领动这四款车，这一系列产品基本都是根据“伊兰特服务平台”开发设计而成，是为了更好地朝向不一样要求推出的4个车型，承继了伊兰特系列产品的遗传基因。

在其中“伊兰特”一般指的是北京现代推出的第一代ELANTRA，这款车在海外归属于第三代车型，内部编号为XD。该辆车在2003年的情况下正式上市市场销售，在造型设计上这一代的伊兰特偏重于欧美国家系车辆的设计理念，在那时候都还没显著的当代家族式设计方案。此车一经推出就造成了销售市场很好的反应，在短短的不上六年的时间内便在我国的拥有量提升了七十万辆。

“ELANTRA悦动”是北京现代推出的第二代车型。这款车在2008年引进中国销售市场，于第一代伊兰特同堂市场销售，尾端一样贴紧“ELANTRA”的字眼。这款车外型上整合了国外旗舰级车型AZERA的外观特点，与此同时也增多了一部分索纳塔的风韵，主玩法系浪漫气息和日系省油的特性，让它变成家庭车的优选。

“ELANTRA朗动”是北京现代推出的第三代车型。这款车在2012年8月23日发售，朗动车体规格型号和悦动基本一致，可是轮距提升了50MM，促使这款车的区域多了很多。外型这方面也比悦动更为健身运动，把伊兰特、悦动的成年人消费人群一下子降低为年青消费者人群。

“ELANTRA领动”则是北京现代推出的第四代车型。这款车在2016年第一季度正式上市，经历了中国三次的更新换代，领动将经典优点进一步升级，融进大量健身运动、新潮设计风格，完成大量技术革新。外型上运用了有棱有角的六边形前进气口，配搭横幅不锈钢装饰设计，层次感优异，另加最新制定的大灯和L型曲线的后雾灯装饰设计，让整车散发青春潮流的气场。

因此 无论是伊兰特、悦动、朗动或是领动，全是ELANTRA车系院的车型，后尾都拥有 “ELANTRA”的英文标识，仅仅不一样时间公布的车型选用了不一样的取名而已。

一位是最终好用顾家家居男，另一位则是喜欢健身运动的小伙子，到底拿这2款迥然不同的汽车开展比照谁又会占有优势呢？不要着急，近期在考虑到这两种车的盆友看了比照以后你就知道应当怎么样选了。

造型设计

根据线框组成，领动的造型设计十分雅致时尚潮流，车灯组成出众，健身运动范十足，尾端选用溜背设计方案，总体造型设计偏重于轿跑车。

日产轩逸一样选用日产大家族最新的设计方案脸孔，但是设计理念上有点儿和天籁20类似。不容置疑从家用轿车而言，轩逸的气场更合乎，换代后的轩逸总算带有点儿健身运动气场。在造型设计上比上一代更为吸引住年青人。

车内饰设计方案

领动的车内饰会看起来比较有炫酷，厚底汽车方向盘和鲜红色缝合线令您有驾驶它的冲动。中控台设计方案尽管是上一代当代的大家族设计方案，但放到如今依然不容易看起来很落伍。中控台选用了比较多的硬塑料，总体质量尚算出色。

新轩逸的车内饰在层次感上取得了非常大的提高，尤其是车内饰用材上架轩逸较为忠厚。仪表台上运用了柔性原材料，再加上乳白色缝合线的装饰能虏获许多人的心，升降式中控屏和炮管式的空调风口令整机车年青了许多。

车体规格及其置物室内空间

在车体大小上，领动和轩逸类似，最少在真实感受和人眼观查中辨别没去区别。较大区别取决于置物室内空间，领动458升的储备厢容量不如轩逸560升的好用。

动力主要参数

领动14T的发动机扭矩主要参数较为醒目，轩逸的动力主要参数看起来动力一般，但是因为是自吸发动机的原因，在平稳性上面比领动更为优异。两部车的动力都能达到日常应用，仅仅不可以提供哪些驾驶热情而已。

驾驶体会

领动的14T汽车发动机低扭时动力主要表现很非常好，涡轮增压在1500转上下干预后动力会显得十分有自信。七速双离合器变速器的抖动感比我想像时要小许多，仅仅在低速档的时候会有那_一两下无关紧要的抖动以外，其他_间都很恪尽职守，是台非常容易入门的车系。

轩逸16L自吸汽车发动机加CVT的动力组成有着不错的燃料合理性，变速器的换档主要表现也十分平稳。动力主要表现得平淡无奇，驾驶全过程中骐达没法撩拨起你的驾驶冲动，由于轩逸开起_确实是太舒服了与健身运动一点也不擦边。坐椅搭乘感非常舒适，在同等级中归属于数一数二的。

配备比照

市场价更低的轩逸有着更好的配备，特别是面临主处于被动安全性武器装备上，轩逸比领动高出太多了。好像并线辅助、行车道偏移预警信息、主动刹车等配备在轩逸的身上都能见到。次之轩逸还多了远程操作作用，出行更为方便快捷。

汇总

2021领动和轩逸哪家好？综合性而言，轩逸的高性价比会比领动高出许多，次之轩逸的保值也会比领动高出很多，卖新车时不会损害过多。领动实际上早已好久没换代的，在各类标准上都没法与新一代的竞争对手做比较。溃不成军也是预料之中。领动和轩逸并不是一个级别吗？实际上它们是同归属于一个水平的，仅仅设计方案趋向各有不同。

百万购车补贴

领动为买车人出示了充足的外表颜色挑选，有情调灰、吊顶神器、雅致白、星辉银、焦糖色、魅力橙、流沙金、古典风格铜、深海蓝及其紫檀黑。针对领动而言，自身外型特色不足独特，是归属于家庭车的设计方案精准定位，通俗化的乳白色会更贴近于这一核心理念。

领动的外型特性便是不足突显，可是L型的前雾灯及其延伸深层次的大灯全是很有运动风格的。挑选与众不同的深蓝色，橘色，鲜红色乃至灰黑色都能更快的展示其活动的一面。换一个轮圈和窄胎，让其更为有健身运动气场。唯一有点儿缺憾的是后边的扭力梁悬挂系统让车臀部显得过高，假如像别克英朗那般用的是连杆式，车子姿会显得更低趴，运动风格也爆满。最终要调侃一下这一中网，也就是这个中网让整车显得平平淡淡没什么特色。这也可能是室内设计师的作用，这就是一辆平平淡淡的家庭车。

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现代领动挡位使用手册详解

①P泊车挡：仅在车辆停下来时才可挂入，要撤出此选挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。

②R倒车挡：此挡位用以转向，在转向时踩住刹车踏板停稳后才可以挂入，行车历程中是没法挂入的。

③N空档：空挡位于倒车挡以后，挂入空档后车辆汽车发动机驱动力不能传送，一般用以短期内泊车。

④D前行挡：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

⑤M手动档：手动档方式下，驾驶人员必须手_提升或降低挡位，变速器不容易全自动干预。

⑥L低速档挡：挂入低速档挡时，变速器会锁紧在一二挡便于使汽车发动机能长期处在最大扭矩转速转速比区段，一般用以上斜坡时应用。

⑦S健身运动挡：变速器换档延迟时间，汽车转速上升以获取更快的驱动力回应，运动模式能够用以高速行驶时应用。

⑧B制动系统挡：挂入此挡后能够提升车辆机械能回收利用实际效果，与此同时应对长下坡时还能有效的防止刹车踏板热衰减系数。

现代领动换档实际操作方法

1、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步：上坡起步时需用很大的驱动力，因此需要用“D-”对车辆开展减挡，得到高扭距上坡。有时候也会发觉驱动力剩下的状况，能够暂时应用“D”开展升挡。碰到险峻的斜坡，即便早已降挡或是很有可能碰到车辆乏力的状况，这时候请应用S挡运动模式。

②下坡：下坡时能够根据“D”升到D2或D3挡，下坡必须使用汽车发动机的制约实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3挡充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1挡。同样，车辆在下坡时越溜越来越快，就需要对车辆开展减挡实际操作。

2、拨片换挡的应用（一部分车系配置）

先踩下刹车板，将挡位先转换至“D”挡，在将挡把往前座方位促进。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减法挡，“”拔片代表加挡，“-”拔片代表降挡。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操纵车辆扭距与速率。

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现代领动自动挡挡位图解

现代领动挡位使用手册详解

①P泊车挡：仅在车辆停下来时才可挂入，要撤出此选挡杆部位时，踩住刹车踏板，此外开启启动马达。

②R倒车挡：此挡位用以转向，在转向时踩住刹车踏板停稳后才可以挂入，行车历程中是没法挂入的。

③N空档：空挡位于倒车挡以后，挂入空档后车辆汽车发动机驱动力不能传送，一般用以短期内泊车。

④D前行挡：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

⑤M手动档：手动档方式下，驾驶人员必须手动提升或降低挡位，变速器不容易全自动干预。

⑥L低速档挡：挂入低速档挡时，变速器会锁紧在一二挡便于使汽车发动机能长期处在最大扭矩转速转速比区段，一般用以上斜坡时应用。

⑦S健身运动挡：变速器换档延迟时间，汽车转速上升以获取更快的驱动力回应，运动模式能够用以高速行驶时应用。

⑧B制动系统挡：挂入此挡后能够提升车辆机械能回收利用实际效果，与此同时应对长下坡时还能有效的防止刹车踏板热衰减系数。

现代领动换档实际操作方法

1、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步：上坡起步时需用很大的驱动力，因此需要用“D-”对车辆开展减挡，得到高扭距上坡。有时候也会发觉驱动力剩下的状况，能够暂时应用“D ”开展升挡。碰到险峻的斜坡，即便 早已降挡或是很有可能碰到车辆乏力的状况，这时候请应用S挡运动模式。

②下坡：下坡时能够根据“D ”升到D2或D3挡，下坡必须使用汽车发动机的制约实际效果。一般的斜坡倾斜度用2-3挡充足应用，碰到大斜坡时还要留意转换至1挡。同样，车辆在下坡时越溜越来越快，就需要对车辆开展减挡实际操作。

2、拨片换挡的应用（一部分车系配置）

先踩下刹车板，将挡位先转换至“D”挡，在将挡把往前座方位促进。这时候逐渐就能运用拨片换挡开展手动式加减法挡，“ ”拔片代表加挡，“-”拔片代表降挡。手动式方式更为切合具体出行状况，精准操纵车辆扭距与速率。

现代领动最新款2020年上市

领动是北京现代集团旗下的一款紧凑车，现阶段咱们中国再售的汽车是2019年7月发售的2019款，而近期有国外新闻媒体发表了2020款当代领动的设计效果图。

（图为2020款领动）

2020款当代领动的前杠采用了当代最新的大家族设计方案，全部前脸十分多脚虫，构建出明显的时尚潮流速度感。

（图为2020款领动）

进气格栅的外形类似菲斯塔，三角形的 车灯 十分个性化。

前雾灯部位采用了很多折边，前雾灯的款式也是三角形。

（图为2019款领动）

回过头看现款领动，则看起来现款更为温和，能够见到当代新的大家族设计理念是激进派了很多。

（图为2020款领动）

尾端的外观也采用了新设计方案，斧子样子的后尾灯更为锋利，相互配合简短的汽车尾翼构建出十分浓郁的运动风格。

（图为2019款领动）

仅仅与现款对比，2020款当代领动没有采用不规则图形露出排汽管，但是全部尾端的款式仍然十分有炫酷。

（图为2020款领动）

以内饰层面，总体的制定与现款对比没有很大的转变，仅仅作用控制面板的功能键排列更改了，厚底汽车 方向盘 换为了环形汽车方向盘，通风口采用了一些几何图形装饰设计。

但从设计效果图的看来，觉得2020款当代领动的车内饰反倒塑胶感提升了，没有很多的特点。

2020款当代领动会对配备完成升级，车道保持、预撞击防护系统待会变成标准配置。

（图为2019款领动）

驱动力层面，外国媒体透露的数据为新汽车可能再次应用现款的14T和15L汽车发动机，配对的是CVT变速器，排出达到国六标准。在国外市场上，2020款当代领动的守家是18950美金起，折合RMB133八万元，与现款的1098-146八万元对比显而易见高了许多。 现代领动自动挡挡位图解 现代领动最新款2020年上市 @2019

现代领动有健身运动、ECO、规范和舒服四种安全驾驶模式。立即按住档杆周边的“DRIVEMODE”功能键就可以转换。

ECO模式在大城市交通拥堵的情形下有一定的节能环保实际效果，但是因人有所不同的。下列介绍几类不一样的模式。

1、经济发展模式（ECO）

车载电脑操纵汽缸点火提前角，更改日常的换档逻辑性。简易而言，车辆的动力输出被抑制，即便 深给油也不会加快太快，只是慢慢加快，令人觉得车辆很“肉”。

2、规范模式

车辆性能趋向均衡，宛如照相机的“傻子模式”，此模式早已能融入大部分的实时路况。油门踏板回应也有效，舒适感也还不错。

3、动态性模式

它也称之为“健身运动模式”，换档逻辑性将产生很大的转变。变速器在汽车发动机抵达较高速旋转时才开展换档，确保车辆有着很好的动力性能。最立即的体会便是操控性提高，感受到车辆的暴发力。但是，强悍的动力必定会引起汽柴油加重，变速器和柴油发动机的损坏。但是有时候“猛烈”安全驾驶一下，还能够消除汽车发动机内的积炭。

4、舒服模式

悬挂 系统校准得过软，汽车 方向盘 更非常容易控制，车体更低，限定汽车发动机的转速比在较低的水准。根据橡胶减速带、忽然的油门踏板或是刹车踏板，皆比一切正常模式更为舒适。扭距输出更为轻缓，降低了许多抖动感。

1、越野个性化模式

越野 基本参数 可解决不一样的越野实时路况。关键包含电子 差速锁 的激话、坡道辅助的按钮及其上坡辅助的按钮等。随意选择主要参数，能够使车辆更强的融入越野作用。

2、个性化模式

驾驶员能够依据自己的应用习惯性，设定不一样的主要参数。能够调节的基本参数包含：均衡、健身运动、舒服及其经济发展。个性化模式给有市场需求的买车人，给予了大量安全驾驶快乐。

3、雪天模式

当碰到风雪地面时还可以开启此模式。直线行驶时，给予大量的驱动力。能够提高抓耕地，转弯时更平稳。在雪天模式下，车辆会以二挡发展。二挡发展主要是防止扭距过高导致车胎跑偏。为了更好地方法车轱辘非常容易车轮抱死，ABS系统软件比平常更为灵巧。

4、越野模式

这时车载电脑会锁住档位，限定升挡个人行为。全时四驱干预工作中，车辆可靠性获得很大提升 。在斜坡、沙土地等自然环境有更为强悍的动力主要表现。提升车体可靠性，但是也略微放弃了一些油门踏板回应及其转为系的主动意见反馈实际效果。

划算好用的家用车有什么？划算又适用的家用车，现阶段也是有许多挑选的，终究伴随着国产汽车的兴起，如今目前市面上划算、好用、性价比高还高的车也是愈来愈多。下边咱们就一起来看一下划算好用的家用车都是有哪几种非常值得强烈推荐。

1、 昕锐

官方指导价 ： 719-1064万

级别 ： 紧凑型轿车

昕锐是 斯柯达 主打产品的中低档买菜车，要找一个整体实力非常的市场竞争车系得话，那便是 新桑塔纳 。但是这款车的产品造型设计较为新潮，年青消费者人群安全驾驶也是特别适合的。与此同时这款车还安装了触摸多媒体系统显示屏，促使全部车内饰较为奢华，最吸引人的一点是车子的市场价十分平价，高性价比。只不过是无论品牌影响力、用户数，这款车都处在劣势，高性价比也很难让顾客掏钱。

2、 福睿斯

官方指导价 ： 798-119八万

级别 ： 紧凑型轿车

福睿斯是福特汽车集团旗下新手入门A级家用车，设计风格应用了和福特 福克斯 相近的“乔治脸”造型设计，中控台没有其他繁杂的线框，作用一目了然，总体全是非常一般的设计方案，驱动力上也平淡无奇，做为家庭车来讲正好。福睿斯没有十足的重量和认同度，都没有无坚不摧的硬实力，更没有遮天盖地的广告宣传，仅有脚踏实地，雅致实干，是性价比高的家用小汽车。

3、 悦动

官方指导价 ： 799-1159万

级别 ： 紧凑型轿车

悦动是夹在坐落于悦纳与领动正中间的家庭用代步出行紧凑三厢车，无论是在价钱或是养车费用上面很低。官方指导价799-1159万就可以购到好用又忠厚的配备，而且也有三年或十万千米的质保现行政策，也是很令人安心的。如果你不在意驱动力较为弱鸡，又想以较低价钱买部合资企业小汽车，现代悦动何不考虑一下。

4、 科沃兹

官方指导价 ： 799-1149万

级别 ： 紧凑型轿车

雪弗兰 科沃兹 （ 查成交价 | 车型详解 ）不管标价或是功能丰富水平都是有很高点评，对知名品牌没有过多规定，这款车便是十分值得购买的一款车。开科沃兹的人非常大一部分是九零后，这些人尊崇个性化和活动是正常的但是的事。这款车的中控台重重地把他从健身运动的世外桃源里拖回来，车内饰设计方案没有外表那麼激进派，令人感觉沉稳和靠谱。

5、 凯越

官方指导价 ： 839-999万

级别 ： 紧凑型轿车

凯越做为别克汽车知名品牌发布的一辆十万级别的A级车，这一级别车系的最显著的优点就是卖得划算、设备故障率低。整车的外型设计方案尤其空气，看起来依然归属于老款车型那类别克汽车口味，视觉效果上还可以说成挺好看的，殊不知做为一款新手入门的小汽车，仪表台设计方案、配置设备与操纵性也没有很大的优点，倘若大伙儿要买的单纯性便是日常代步汽车，还不在意算不上丰富多彩的配制和不足整齐的汽车底盘，这款车或是能够买的。

@2019