重庆轻轨早上几点开始营运

重庆轻轨(轨道交通)6:30发车，也就是早上6:30开始运营。大部分重庆轻轨(轨道交通)的关门时间为23:00，即末班车发车时间为23:00(始发站)。重庆轨道交通运营时间是:

1环路运营时间为6: 30至22: 30，节假日及前一日运营时间为6: 30至23: 00。所以非节假日末班车22:30发车。有些站晚上11点以后可以上车。

21号线、2号线、3号线(举人坝-碧津)、5号线、6号线、10号线运营时间均为6:30-23:00，也就是说始发站末班车发车时间为23:00，晚上11: 00后可以乘坐末班车(请注意时间)。

33号线(江北机场T2航站楼-鱼洞)运营时间为6:30-22:30。20:30-23:00通过返回库车延长运营时间，因此该时段末班车只在部分车站运行(鱼洞站、江北机场站~龙头寺站)。

44号线和郭波线的运营时间为6:30-22:30，也就是说这两条线路的末班车是22:30发车。有些站11点以后还能上车。

其实重庆没有轻轨。只是人们把地铁和单轨铁路混淆为轻轨。重庆的2号线和3号线是单轨系统，其余线路是地铁系统。但是人们习惯了，一般把重庆地铁叫做轻轨。

重庆不仅有地铁，还有单轨列车，所以重庆地铁也叫重庆轨道交通，多系统协调发展。

重庆轻轨是采用单轨系统运行方式，轨道梁上方为主要承重点。

单轨系统是一种列车在单一轨道梁上运行的城市轨道交通系统，单轨系统通常都是采用高架的方式，而列车多数都是采用橡胶轮胎。

单轨系统的构造分为两种，一种是重庆轨道交通三号线那样的跨坐式单轨系统，列车在轨道梁上方运行。另一种就是类似于前段时间较火的“空铁”，列车悬挂在轨道梁下方运行。单轨系统载客量与轻轨相当，在高峰时段每小时的单向运输量在1-3万人次之间，因其占地面积少,建设适应性强的特征，特别适合像重庆那样的山城。

扩展资料：

重庆轨道交通的导向系统由日本GK设计公司参照日本的山手线制作，乘客所见标志均是在165米的高度可视范围内。

在重庆轨道交通车站500米范围内的交叉路口或公交车站等，设置有一个深蓝色的车站位置导向牌。导向牌上有文字说明，显示即将前往的线路、站点以及与车站的距离，沿着引导向牌可找到轨道交通站出入口。

-重庆轨道交通

-轻轨

在重庆的不少朋友上下班都需要乘坐地铁，既不会堵车，时间也会快一些，那么重庆轨道交通列车多久来一趟呢？工作日、双休日行车间隔一样吗？下面为大家分享了重庆各个轨道交通的间隔时间。

重庆轨道交通根据高峰期(客流量大)、平峰期(客流量适中)以及每条线路列车数量、客流情况制定行车间隔。工作日、双休日的最小行车间隔，是不一样的。

环线

工作日：4分30秒

双休日：6分钟

1号线

工作日：2分50秒

双休日：4分钟

2号线

工作日：3分10秒

双休日：4分钟25秒

3号线

工作日：2分30秒

双休日：3分钟

4号线

工作日：10分钟

双休日：10分钟

5号线

工作日：6分钟(一期北段)

7分钟(一期南段)

双休日：9分钟

国博线

工作日：10分钟

双休日：10分钟

6号线

工作日：3分10秒

双休日：5分20秒

9号线

工作日：约9分钟

双休日：约9分钟

10号线

工作日：6分30秒

双休日：9分钟

重庆是地铁还是轻轨,重庆现在有几条轻轨线？重庆是地铁还是轻轨

重庆有多少条地铁和轻轨？

重庆现在有几条轻轨线？

严格来说，重庆没有轻轨。只有单轨和地铁。已开通的轨道线有:单轨是重庆最早的轨道，号线和号线。

地铁有号线、号线、号线、号线、号线号线环线。共有两条单轨和七条地铁线路。

重庆轻轨和地铁是一样的吗？

城市轨道交通可分为地铁和轻轨。至于两者的区别，有人认为地下轨道交通叫地铁，反之亦然；也有人认为轻轨是钢轨，重地铁是钢轨。这两种划分方法都是不科学的。事实上，轻轨和地铁都可以建在地下、地面或高架桥上。虽然地铁的轨道重量一般大于轻轨，但为了提高轨道的稳定性，减少维护工作量，增加回流截面，减少杂散电流，地铁和轻轨往往选择重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量。地铁能适应的单向最大高峰小时客流为-万人次，轻轨能适应单向最大高峰小时客流为-一万人次。地铁和轻轨的区别首先表现在地铁的轴重一般大于吨，轻轨小于吨；其次，地铁平面曲线半径一般不小于米，轻轨一般在米至米之间；此外，地铁每列车的编组数量也大于轻轨，车辆人员较多。

重庆是地铁还是轻轨,重庆现在有几条轻轨线？为什么重庆叫轻轨不叫地铁？

过去，轨道交通号线是跨座单轨。当时，轨道称之为轻轨。现在轨道纠正说跨座单轨不是轻轨，但重庆市民已经习惯了把轨道交通称之为轻轨。比如后来开通的地铁，尤其是高架地铁，也叫轻轨。但事实上，重庆并没有真正的轻轨。

根据重庆轨道交通的规定，进站过闸机时需要刷卡计时，出站时需要刷卡计费。如果您在站内等待而没有刷卡出站，系统会认为您仍在站内，不会收取费用。但是，如果您再次刷卡进站，系统会认为您已经完成了一次行程，需要按照行程的长度和最高收费标准扣费。

因此，如果您只是接人或者等人，没有刷卡出站，等下再坐回去，不会被扣费。但是，如果您再次刷卡进站，会被认为是新的行程，需要按照收费标准扣费。为了避免不必要的费用扣除，建议您在等待期间始终保持在站内，不要刷卡进站。