动效参数文档是一种把动效参数

动效参数文档是一种把动效参数量化的文档，它是动效设计师和前端开发人员沟通的重要工具。

动效参数文档，里面包括了时间、运动距离，缩放、透明度、运动曲线等等，其中的运动曲线就是我们最为重要的数值，这是保障我们动效落地后拥有缓动效果，接近于真实运动轨迹的重要数值。

尽管开发者的编辑器提供了相当多的基本运动曲线，但要想高度还原Demo中的流畅度，最终还是要依靠自定义曲线，也就是由自己赋予参数。

如果是较为复杂或者有缓动效果的动效，我们就不能单单指望开发凭借自己的经验就能代码实现并且拥有很好的一个还原度了，这个时候我们就需要给予开发具体的数值，以保证落地后的一个还原度。

6种情感化动效输出的优缺点

1、Lottie：除了一些特殊效果不支持之外，基本适合所有UI动效，质量高，占存小，优先考虑使用。

2、GIF：会有颗粒感和边缘锯齿，但是兼容性高，移动端小元素动效可以使用，小图锯齿不明显。

3、APNG：相比较于GIF，无锯齿和颗粒感，质量更好，但是占存比GIF高，兼容性也比GIF略差。

4、SVGA：适合一些较为复杂的动效，占存小，质量高，但是兼容性略差，不支持一些AE特效。

5、序列帧：资源太大，质量一般，但是输出方式便捷方便，一般不建议使用。

6、MP4：占存比GIF略高一点，质量一般，一般用于交互动效示意展示或是大尺寸的炫酷动画。

情感化设计是指旨在抓住用户注意、诱发情绪反应（有意识的或无意识的）以提高执行特定行为的可能性的设计。情绪反应可以是有意识的或无意识的。例如，通过影响唤醒水平（即生理刺激），一个有着明亮色彩的按钮能够无意识地抓住用户的注意。而随后的行为可以是任何动作，比如点击按钮、注册内部通讯、或进行网上购买。

在互联网产品设计中一定会涉及到两个词：“用户价值”和“用户体验”。要解释用户体验，必须解释用户价值。一个产品，首先是能用，然后是好用，最后还能带来身心愉悦的感觉。用户价值意味着满足了“能用”的需求，而用户体验则由后面两个环节决定，带给用户“好用”和“还想用”的体验。

情感化设计便是增强用户体验的一种思路。

境界线上的地平线（川上稔著小说）

赫莱森·阿利亚达斯特

配音：茅原实里[4]

女主角，极东当主、武藏副王、面包屋兼轻食店“青雷亭”店员。无口自动人形P-01s。

松平·元信的女儿，幼年因事故受到重伤而濒死之际，被父亲改造成自动人偶，并且将本身情感化为九具大罪武装，自身为大罪武装“恋慕的全域”。

“三河争乱”后正式进去Ariadust学院并转入三年梅组。

已出第二季，放心看吧

　　之所以能成为万物之灵，很多时候是因为情感。对于很多人、很多事的判断，情感也通常起到至关重要的作用。情感：　香甜的味道、悦耳的音乐、爱抚、微笑的面孔、漂亮的人们、对称或者圆润平滑的物体、温暖舒适的地方等等，相信都能带给大家正向的情感。　相反的：高处、太冷或者太热的环境、黑暗、拥挤的人、畸形的人体等等，都会带给大家负向的情感。情感是如何产生的：在很久远的时候人类对于情感的研究并没有分离，而是属于哲学范畴。直到19世纪德国心理学家冯特的出现才发生重大转折。冯特将对于人类情感的研究正式从哲学中分离出来，并尝试着用科学的实验方法来研究。随着后来的发展，人们对于冯特人类情感的研究又被细化为三大分支：行为理论、精神理论、认知理论。　夜晚活动活跃的物种有那些吸血鬼僵尸当然还有设计师……他们的共同特点是什么：脾气不佳、脸色苍白、面无表情、都曾经无比健康，呵呵，有同学笑了……你笑了吗笑或者不笑……，笑属于一种行为。我个人很倾向于关于解释情感和行为关系的&lduo;认知理论&rduo;，这个理论认为外界事件 – 能够让人产生情感 – 情感能够影响人的行为。我们不能直接影响人的情感，但是可以通过设计一些行为影响对方的情感，最后达到影响对方行为的目的。比如追求一个女生，可以英雄救美、温柔攻势、吃货的满足、浪漫的氛围等等，让她感受到幸福、愉悦、感动、爱，慢慢的影响她的情感，以至于后来她接受你，和你在一起。看似很平常的日常实例，但其中蕴含着&lduo;认知理论&rduo;。什么能让人产生情感：　关于Walkn，相信提到它很多80年代的同学都有共鸣。小时候很希望自己你能拥有一台。首先：Walkn在儿时还蛮贵的，当时全家人一月多元，这个就多元;其次：并不是想就能，一定要有人出国或者去香港才能带回来。如果有一天你通过考试好成绩，或者什么原因受到奖励拥有它。因此虽时过境迁，walkn或许都已经不能用了，但是它还被保留着~~　想想你有什么东西是保留了5年/10年的码、初恋的情书、有纪念意义的东西等等，这些东西为什么会留着是因为好用或许并不是，很多时候人们记得一件产品或者东西，并不单单是因为性能很好，而是因为拥有对它的回忆，因为有情感。因此我们并不单单要把产品设计好，产品设计好是最基本的，产品总是会被更好的产品所取代，但是情感是没有办法被取代的人们为一件产品消费也并不单单是因为你产品的好，很多时候情感也着其中起着很重要的作用。情感因素的三个层面：人通常的情感因素分为三个层面的需求：本能的、行为的、反思的。那么当我们要设计一款产品的时候该怎样做呢必须考虑人的三个层面需求。而只有三个层面都满足才能让产品产生足够的粘性。　本能的设计关注的是视觉，视觉带给人第一层面的直观感受，相当于视觉设计师完成的工作;行为的设计关注的是操作，通过操作流程体验带给用户感受，相当于交互设计师完成的工作;反思的设计关注的是情感， 相当于用户体验的提升，情感设计无处不在，也是这里要和大家探讨的如何对产品进行情感化设计。情感是感性化的东西，如何设计通过刚才的&lduo;认知理论&rduo;和例子我们知道，虽然我们不能直接设计用户情感，但是可以通过设计用户行为，特定场景下的行为，来最终达到设计用户情感的目的。当我们在做产品设计的时候，相信大家都是希望让特定的用户或者更多的人接受、使用并喜爱我们的设计。那么就需要满足人本能的、行为的、反思的三个层面的心理需求。情感化设计体现在：功能设计、界面设计、交互设计、运营设计……等各个环节。产品的情感化设计 – 功能设计：　人们对设备的使用率越来越高，端输入成本大的问题越来越突出，屏幕小、物理触感反馈差、室外受光线影响大等问题都在影响用户的输入体验;同时随着设备功能的不断发展，设备已经不仅仅是用来打的功能，很多时候承载了沟通、朋友圈子、分享关注等等新功能，这时人们对输入的需求又是必须和明显的。那么对输入需求增大，输入成本高，这两者之间的矛盾该如何解决&lduo;百度输入法&rduo;通过数据，并结合高端智能的特点，创新性的推出了&lduo;多媒体输入&rduo;模式，可以让用户在输入文本框中根据需要插入、录音、涂鸦、随写、位置等信息，让用户通过非文字的方式进行输入。这是一个新的尝试，是&lduo;输入现实世界&rduo;新的开始，通过最符合用户需求行为的设计带给用户情感。当然这还只是一个新的尝试，后续百度输入持续关注用户的使用习惯和反馈意见，不断优化设计。产品的情感化设计 – 界面设计：　端(Phone、Pad等)相较于PC而言更为个人化，一款界面风格想要满足千千万万用户的，想要满足用户多变的心情，几乎是不可能的，因此通过&lduo;定制&rduo;满足用户个性化的需求也成为设计产品需要关注的一点。&lduo;百度搜索&rduo;提供的背景壁纸自定义的功能，可以让使用者在情感方面得到一定的满足，用户可以根据自己的心情随心更换产品提供的壁纸，甚至选择自己本地设定为壁纸。采用这种方式的产品已经很多，相信大家都不再陌生了。这都很明显的体现了通过设计用户行为，特定场景下的行为，来最终达到设计用户情感的目的。产品的情感化设计 – 交互设计：产品的交互设计也能直接影响用户的情感，举个简单的例子&lduo;单线程 – 用户引导式&rduo;设计，是交互模式中常见的一种。　当用户面临选择的时候，如果一定有两种选择，是放任用户自己做主，还是做强我们需要引导的方向　例如左图：在苹果的APP store中，当用户点击下载一款APP，如果此时没有登录，弹出框需要输入用户，这时大多数用户对于下载软件这个需求是占主要的，因此&lduo;OK&rduo;为高亮显示。例如右图：当用户点开时钟软件时，这时大多数用户对于计时这个需求是占主要的，因此&lduo;Start&rduo;为高亮显示。此时采用&lduo;单线程 – 用户引导式&rduo;设计就可以降低用户的选择成本，快速选择。也是通过设计用户行为，而最终设计用户情感的表现。产品的情感化设计 – 运营设计：运营宣传是连接用户与产品的桥梁，是让用户知道、了解并喜爱产品的渠道。除了传统的运营方式外，一个让人印象深刻并喜爱的形象也能起到很重要的作用。　Android机器人形象已经深入人心，人们看到这个形象就能联想到Android平台。通过形象对于功能讲解，就犹如一个朋友悉心教导，在身边娓娓道来。百度输入法也设定了产品形象&lduo;毛笔人&rduo;，通过功能讲解、节日、主题活动等与用户沟通，让人感觉输入法不再是冷冰冰的工具，产品团队也不再是陌生人。而是切实关注用户需求，志在为用户提供最好输入体验的团队。产品者和用户之间是朋友的关系，可以建立良好的沟通渠道…… 在Android30版本发布的时候，通过形象来展示使用场景，让用户一看就明白。产品的情感化设计，这是一个说起来容易但是做起来难的事情，但是作为一个用户体验设计师，在做产品设计的时候，不仅仅要满足用户视觉、操控层面的需求，还需要实时关注用户的情感，用户真正需要什么领域是正在蓬勃发展的领域，结合端的相应特点，满足用户情感化的需求，将两者有机的结合，才能不断对产品带来突破，才能真正做出让用户喜爱的设计。

创建英文广告文案需要一定的技巧和注意事项，以下是一些常用的技巧：

1 明确目标受众：了解广告的目标受众是谁，他们的兴趣、需求和价值观，以便针对性地撰写文案。

2 简洁明了：广告文案应该简洁明了，用简单的词汇和短句来传达核心信息，避免使用复杂的语句和冗长的段落。

3 突出特点和优势：强调产品或服务的独特特点和优势，让受众明确知道为什么选择这个产品或服务。

4 创造共鸣：使用情感化的语言，与受众建立共鸣，使他们能够感受到广告背后的故事或情感。

5 使用积极语言：采用积极、鼓舞人心的语言，激发受众的兴趣和购买欲望。

6 添加呼吸空间：在文案中添加适当的呼吸空间，让文本易于阅读，不显得拥挤。

7 引入行动号召：在广告文案中包含明确的行动号召，鼓励受众采取具体的行动，如购买、注册或订阅。

8 测试文案效果：在发布广告之前，可以进行文案测试，观察不同文案对于受众反应的影响，并优化文案。

9 保持一致性：广告文案应该与品牌的整体形象和风格保持一致，增强品牌的认知度和记忆度。

10 关注法律和道德准则：确保广告文案符合当地法律法规和道德准则，避免使用误导性或欺诈性的信息。

以上是一些常用的英文广告文案创建技巧，希望对您有所帮助！

随着近年汽车网联化的推进，汽车厂商在智能化的发展方向上，也衍生出众多方向，智能座舱便是其中之一。不过，以车机系统为基，智能座舱在车内覆盖范围十分广泛，包含座椅、智能辅助以及众多黑科技配置，联合打造出整车的智能化使用体验。

而谈及智能座舱，就不得不想到造车新势力品牌们，哪吒、小鹏纷纷已经提出了自己的智能座舱理念。虽然公认的国内首家造车新势力蔚来一直没有公开提出过“智能座舱”的概念，但从其整体配置上而言，用智能座舱的评判标准来对其进行评判也同样适用。

时至今日，距离蔚来最近一款产品ES6的上市也已经一年有余，多次的车机系统迭代，究竟能否让蔚来跟的上当下智能座舱的发展节奏。在本期长镜头全新的智能座舱评测环节中，我们一起来看看蔚来ES6能够拿到怎样的成绩。

基本配置

基本硬件：

相对大部分主流智能化产品而言，ES6的仪表尺寸略小，但显示效果清晰，且内容丰富。略显可惜之处在于仪表周围仍有较厚的黑框，如果能够加以利用，视觉效果上应当会更好一些。此外，仪表的界面显示效果上略显单调，显示信息更改区域全部在右下角，与不少新车型相比不够时尚。

当然，不太传统的换挡拨杆，以及众多车辆控制系统的内置化，必然会让不少燃油车消费者不太习惯这种操作。

此外，车辆在前扶手箱内和后排空调出风口下方，ES6还分别配备了两个USB接口，在接口数量和种类上中规中矩。

OTA升级能力：

OTA方面，蔚来属于较好兑现当初上市承诺的车企之一，尽管面对疫情困扰，今年开年以来，蔚来已经进行过过3次系统大更新，并及时通过OTA信息推送给消费者，重要的是，在经历过“原地升级”的痛后，蔚来在升级时间的把控上越来越好了。

高级辅助驾驶：

ES6全系预置NIO Pilot 动驾驶辅助系统硬件，包含三目前摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达以及6前6后的12个泊车雷达，采用ESeQ4自动驾驶芯片，计算能力可达上一代芯片的8倍，速度大幅增加。内置功能可通过FOTA远程升级实现。当然，“NP”功能需要激活15000元的精选包，如果想要更高级的半自动驾驶功能，则需要39000元的全配包。

人车交互体验

语音识别：

ES6基带“HI Nomi”唤醒词设定，同时可以根据用户个人喜好设置其他唤醒词。

与大部分车辆配备的“2区声源识别”不同的是，ES6配备“4区声源识别”，同时系统会根据不同分区的声源，来进行空调、升/降窗等精准对应操作。同时，车辆的语音系统由科大讯飞提供，对于声音识别的准确性较高。即便开窗，只要车外没有过高分贝噪声干扰，车机都可较为精准的识别语音。

ES6支持随时的唤醒词打断功能，在特定如导航、音乐设置等板块，支持多轮的连续会话功能。但通过测试，该语音系统暂时还不支持免唤醒词发布指令，也不支持在多数对话环境下的连续指令下达。相对于部分主流车机系统而言，有待改进。

在车机控制车辆部分，ES6与大部分车机系统类似，仅针对实用性的硬件如天窗、空调等功能的控制。并且，对于模糊语义的“太热、抽烟”等语句也能够基于相应反馈。其他唤醒功能层面，内置的手势识别指令，在实际驾驶层面并不好用，所有指令在语音即可直接下达的状况下，手势识别略显鸡肋。

屏幕交互体验：

无论是实体按键还是触摸滑屏，ES6的反应速度都十分灵敏。由于蔚来对于车机系统的内置应用并不算多，所以即便长期的使用，也并没有导致ES6的车机出现明显卡顿现象。

淡蓝色背景配以白色的文字显示，虽然缺少了一些变化，但是整体而言适合长期使用，也符合互联网时代的阅读习惯。同ES8一样，ES6也能够与蔚来自身的手机APP互通，车主在绑定车辆账号后，可将账号至多分享给9位用户用于车机体验和车辆控制。授权用户可通过NFC或远程手机APP方式解锁并进入车辆。

情感化体验是蔚来产品的一大特色，但实体的语音助手NOMI Mate仅在ES6的首发纪念版上有所配备，其余车型则需要添加4800元来选装。这个“小圆头”还能够在前排乘客上车时，做出转头迎宾等动作。从情感化功能方面来讲，这个实体的配置，还是相比大多数车机系统中的虚拟形象更加能够拉近人车间的距离。

车内氛围：

ES6可实现10种配色的不同亮度调节显示，车内氛围灯带为一条贯穿中控台并延伸至两侧车门的条状灯带，显示效果上中规中矩。

核心功能：

ES6的车内导航数据采用百度地图数据，实际体验方面也与手机端较为类似。在设置上，内置导航少了一部分不属于汽车驾驶的功能提示。

电台方面，除了自带搜索信号的电台，ES6还与喜马拉雅FM合作，而版权模式同样是对应APP的账号登陆。

手机互联：

服务生态

车上车下服务：

蔚来APP还能够实现对车辆的远程定位、解锁、车内空调控制以及询车等功能，常用的充电和维修服务都可以在APP上实现预约等操作。同时，与京东接入的收快递模式也是ES6上的一大特色，尽管实用性有待考究，但这也算是蔚来对于改变用户生活方式的一种思考。不过，第三方应用拓展方面，ES6在当下车联网环境中稍显劣势，众多竞品已经接入应用商店的状况下，蔚来依旧采用自身寻找应用方合作并推送给用户的方式，应用拓展能力有待提升。

用户使用成本：

在流量拓展服务方面，蔚来提供近13000元的服务无忧套餐，其涵盖车内所有娱乐系统流量及Wi-Fi热点共计7G的4G流量，同时还提供免费的带客充电、保险、保养、维修等服务，当然，是否购买，还要看消费者自身的需求和腰包了。

创新特色

体验创新：

NOMI Mate的加入无疑是蔚来最具创新性的配置，作为行业首个将情感化体验实体化的车企，从ES8到ES6，蔚来对于NOMI Mate的情感化投入都被消费者看在眼中。数十款表情以及天气等联动，令蔚来“小圆头”至今依旧是拥有同类型配置中，最广受好评的一款产品。至于该功能今后将如何拓展，并更好的融入消费者开车过程当中，期待蔚来在ES6和后续车型上有更多表现。

服务创新：

蔚来在服务模式上的创新也十分突出，例如业内首个做到自建换电站，同时支持专属顾问进行取送充电和维保等服务。蔚来在服务模式上相对投入较大，当然，对应的服务也需要消费者增加费用来为之买单。蔚来的服务方式在行业内具有一定的可借鉴性，但是在服务的运营模式上来讲，大多数只针对首位车主的服务以及较高的收费额度，尚存在可提升之处。

ES6测评总结

蔚来ES6所搭载的车机系统，属于早期智能网联汽车的代表之作，在整个车机的核心使用层面来讲，经过多次迭代，ES6已经做到十分完善。包括蔚来对于屏幕交互体验的理解，人性化的设计，都十分到位。但是，作为老派的车机系统，在当下的智能座舱环境中，ES6仍旧体现出了在拓展性、包括AI智能方面的不足，或许这与蔚来所遇到的资金链问题有关，今后蔚来能否跟的上时代的步伐，在5G等更加新颖的发展方向上更进一步，车内又能否加入更多引领时代的黑科技元素，值得我们持续关注。除此之外，在智能驾驶层面，蔚来Nio Pilot仍被看做是实车测试中，最接近特斯拉Auto Pilot的系统，但随着近期不少车企对于L4级别自动驾驶的宣传和实车演示，蔚来究竟还能霸占国内“技术宅一哥”的位置多久，我们暂且难以下定论。

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　随着社会的发展，日常生活中的图形运用也日渐广泛。图形越来越多的替代了以往的文字说明，很多地方开始采用图形这种简洁快速的方式给人们以最快的信息传达。

　图形本身是视觉传达设计中的一种形式,将它运用于我们生活的方方面面，以一种特殊而富有活力的形式传递信息。它作为一种语言,已经成为人们生活中处处可见的一种传达信息工具。日常生活中当一个信息要进行广泛而直接的传播时，简洁明快的图形比繁琐的文字有优势。图形能够在第一时间内向人们传递信息，通过视觉的直接反映，传递信息速度要比文字快得多。特别是在一些需要迅速做出反应的时候，图形的优势就更加明显起来。

　图形在今天的城市中的运用越来越广泛。运用范围主要在以下方面：

　1交通引导

　交通标识作为一个城市道路重要的组成部分，是城市的顺利正常运行不可缺少的关键部分。交通标识通过高对比度和鲜明易懂的图形来向驾驶人与行人传达城市管理者的管理信息。如直行、转弯、步行等道路指示标识。再如，现实生活中经常见到的停车、自行车走向指示的交通标识通过简洁明了的图形迅速地向人们传递道路行驶的类型和前方道路的情况，通过高色彩的反差让受众很远就可以做出反应。

　2商业服务方面

　在今天的许多商业活动中也大量地采用了图形的说明信息，图形可以加深人们的印象和可识性。

　如中国银行和24小时营业的麦当劳快餐店，通过图形反映24小时的营业方式。如果只有24小时这个数字无法更加生动的传递24小时这个营业时间，在两个案例中都加入了太阳与月亮的图形进去，这样让受众很快地理解了白天与黑夜这个概念。同时麦当劳的海报中通过心型的图案加重体现它的折扣信息，同时加强了视觉上的冲击力。

　再如，中国工商银行的网上银行海报中运用了e字母的变形图形让人们联想到数字网络的快捷性和时尚性。E这个字母是互联网与计算机的表述很容易让人们产生这个联想从而达到宣传的目的。在海报中我们在远处只能看到一个e而网上银行的字体已经弱化了，但同样不妨碍我们理解和接受这个广告给我的信息，这就是图形的力量所在。

　3人机界面

　在电子产品的大量使用的今天，人和机器的信息交互也显得十分重要。在今天的机器与人的交流过程中大量采用了图形的方式来加快人与机器的交流速度。使使用者可以迅速的掌握机器的使用功能。

　电器是我们现代生活不可缺少的组成部分。随着电器工业的发展，家用电子产品的功能越来越强大和丰富。人们在购买一个产品回到家中在使用前都是厚厚的一个说明书，给使用带来了极大的不便。图形元素大量的使用在人机交互界面中大大改善了这一点。通过图形传递的信息，人们可以依靠本来拥有的生活信息进行联想从而迅速的掌握产品的使用功能。图形的使用是人机界面方面的巨大进步。如洗衣机的洗涤剂与水位关系说明;再如手机的人机界面也大量采用了图形标识。

　4产品的功能、特性及使用说明表述

　现在商品的外包装上的功能及使用说明表述方式也发生了变化。同样图形凭着独特的亲和力和信息传递的直接性也越来越多的被采用。

　如洗涤剂外包装上通过形象的图形来强调产品的使用方法和功效，让人们直观理解哪些污渍是可以去除的和不同洗涤方式中的使用量，这样的生动表达方式是使用者可以更快更好的使用产品，加强了产品特性的宣传力度。

　生活中，几乎所有的产品外部包装上都通过图形来表达产品的运输条件和特性。如不同电器的外包装盒上的图形，通过这些简单图形可以清晰地给运输人员一个信息，哪些是可以做的、哪些是不可以做的运输方式。这样的图形运用大大提高了产品运输过程中的速度和减低了产品运输过程中的损坏风险。

　5公共指示方面

　一个城市必然有许多公共服务功能，在各个方面图形的使用也是非常的多。图形的使用是很多公共信息更加的人性化和亲切化。

　城市公共设施常见的图形运用是我们日常城市中常见的图形使用，如男女厕所的区分标识，高压电的危险标识，公用电话的标识，垃圾桶的标识及垃圾分类标识都准确而生动的表述了管理者要传递的信息。公交车站的背景图形表述了这个设施的功能同时还给人们传递了文明乘车的行为准则。如果用文字来说明的表现力就要差了很多。

　现代图形设计在形式上日渐符号化。简洁明了的图形受到快节奏生活的人们的喜爱。图形设计和其他设计门类是共通的都是强调以人为本的设计理念。同时随着社会的发展，人们的审美和功能需求的变化是巨大的，和其他设计门类一样图形设计也要更上这个步伐不断的设计出符合潮流符合功能的新形式图形。

　在这个读图的时代，图形符合必然会更加的受到人们的喜爱和接受。图形在人们的生活中也会更加广泛的使用。图语时代正在进行。图形除了满足人们对信息传播需求以为，也更加要加入情感化的因素，这样才能更好地为人们的生活带来便利。