巴基斯坦不收钱？那100块在巴铁可以买到什么？

如今中国在国际上的地位越来越高，这一切都是因为我国的发展得越来越好，落后就要挨打，这是恒古不变的道理，但是如今中国是强大的，特别是在这次疫情中，我国展现出了万众一心的精神，很快的控制住了疫情，而且还对其他国家也伸出了援手，让其他国家再一次见识到中国的不凡之处，在我国还不够强大的时候，就已经有了一个牢靠的兄弟国家，这个国家就是巴基斯坦，在我们困难的时候，他们会竭尽所能地帮助我们，而巴基斯坦有困难的时候，中国也会挺身而出，这就是中巴友谊。

中巴友谊相信不用多说，大家都已经知道了，我们通过一些短视频，了解到很多同胞去到巴基斯坦旅游的时候会得到很多特殊的待遇，比如说有警察贴身保护，民众卖东西给我们的时候不是免费就是少收钱，让我们确确实实感受到了巴铁的友谊，那么100块人民币在巴基斯坦能买到什么东西呢？下面我们一起来看看。

巴基斯坦主要的货币是卢比，100人民币可以换到2257卢比，而巴基斯坦是一个相对比较落后的国家，他们的的人均工资在600左右，所以我们100人民币就差不多是他们5天的收入了，所以在这样的条件下，巴基斯坦的物价是不会太高的，毕竟普通人也需要生存。当然每个地方都穷人自然也有富人，巴基斯坦的有钱人跟我国的富豪也是差不多的。

总体来说100块在巴基斯坦还是很耐用的，在那里吃一碗面的价格在23元，这个价钱在国内差不多要10年前才有了，而且巴基斯坦虽然是沙漠国家，但是却是一个盛产水果的地方，在那里的水果更是白菜价，就连住的地方都是很划算的，只要一两百就可以住上星级酒店，总体来说，巴基斯坦的吃衣住行非常的适合我们去穷游。

当然了还是那句话，有穷人只有有富人，巴基斯坦也有些地方是高消费的，那里的物价可不便宜，对此，大家想去巴基斯坦感受一些中巴友谊吗？欢迎在下方留言评论！

在我国抗击疫情的关键时期，我们的好朋友巴铁兄弟，倾全国之力送来了大量救援物质，真的很感动。其实我们的巴铁哥们儿现在的情况也不是太好，巴铁正在遭遇一场史无前例的蝗灾。为了消灭蝗虫，巴铁派出4架飞机空中喷洒农药，因为蝗虫数量太多太密，不仅没有成功消灭蝗虫，还造成了其中的一架飞机坠毁，巴铁准备再派出149架军机执行消灭蝗虫的任务。那么，蝗虫为什么这么难消灭呢？

一、蝗虫的繁殖能力强，成长速度快。

一只雌性蝗虫一天就能下80-100个卵，而从一个卵长成一个成年蝗虫只需要20天，如果不能快速的将这些蝗虫消灭干净，那么很快下一批蝗虫就会长起来，无穷无尽很可怕。蝗虫一天能飞行150公里，所过之处寸草不生，破坏能力特别强。如此大量的蝗虫，地面消杀方式已经不是特别有效了。

二、专用农药飞机有限，避免污染破坏农业用地。

现在看来最高效的消灭这批蝗虫的方式就是空中喷洒农药，但是现在巴铁的农药飞机数量有限，所以必须将军用战机进行改造，使其能保证持续低速低空飞行，并且能够小幅度转弯，来充当农药飞机。因为高空喷洒大量农药会对土地造成污染破坏，所以巴铁需要尽量在隔壁完成空中消杀蝗虫，把破坏程度降到最低。

本就粮食紧缺的巴铁，因为这次蝗灾巴铁的多个地区已经造成了很大的损失，形势很是严峻，希望巴铁兄弟能早日战胜这批蝗虫，度过这次难关。

面对千变万化的形势，中国投资促进会中巴企业家委员会继续发挥政府与市场的桥梁作用，参与两国防疫和经贸政策的宣传和实施，并为企业今后研究协调，为中巴两国投资贸易计划提供有益参考，向中巴两国政府部门反馈成员企业抗击疫情、重返工作岗位的情况，加强中巴经贸合作。

1两国发展的新契机：

中巴企业家委员会巴西方面主席维斯大使认为，中国是巴西的主要贸易伙伴，是巴西重要的投资国，对巴西经济发展至关重要。在全球疫情的背景下，两国的合作不仅体现在中国对巴西防疫物资的援助上，也体现在两国疫苗研发的合作上。他表示，中巴企业委员会愿与中国企业深化合作，应对疫情挑战，打造多元化经贸关系，为两国关系在危机中发展寻找新机遇。

2医疗物资捐赠：

常忠蛟总经理说，长期以来，国家电网公司始终保持“共商、共建、共享”原则和长期化、市场化、本地化经营理念开展海外投资，支持巴西电力能源绿色可持续发展，助力巴西电力基础设施建设，带动巴西社会经济发展。在巴西当前疫情形势日益严峻的艰难时刻，公司始终牢记企业社会责任，全力保障当地电力供应，积极回馈当地社会，通过向里约州、圣保罗州、市政府等开展医疗物资捐赠，支援当地政府防疫抗疫工作，得到政府及社会各界的充分好评。 

3为两国关系作出了贡献：

淡水河谷公司经理玛西奥·莫赖斯说，中巴团结合作是战胜疫情、实现经济复苏的重要手段。世界应该加强团结合作，建设人类命运共同体。希望两国今后扩大政府间、学术、医疗等各领域交流，为深化双边关系作出丰硕贡献。

中国驻里约总领事馆主办第二届国际防疫合作研讨会，加强中巴在推进国际防疫合作、交流一线治疗经验、加强传统医学研究等方面的交流，深化中巴经贸合作。

无论一个人有多强大，他的力量也是有限的，独来独往单打独斗的生存管道无论对自身发展还是社会进步都是弊大于利的。因此就不得不依靠别人的帮助，众人拾柴火焰高。这种互惠互利的美好关系我们称之为友谊，朋友之于个人就像鱼儿之于水，花儿之于土壤，不可或缺，必不可少。

港口对于一个国家来说是非常重要的

尤其是在能源运输方面，是比较依赖港口的。中国是一个超级大国，人口众多，对于石油的进口量非常多，而将石油运输到中国，就必须要经过马六甲海峡，但是马六甲海峡属于新加坡管理，新加坡看到这里面的商机，因此对于中国的船只来往，就会管我们收取天价“过路费”。如果有一个港口愿意让中国停靠，并且不压榨中国就好了，这个愿望我们的巴铁兄弟帮助我们实现了。

瓜达尔港口，位置优良，是巴基斯坦内难得的深水港，港口常年不冻，水深超过15米，可以停靠10万吨级巨轮，在位置上靠近霍尔木兹海峡和伊朗边界，是印度洋上的咽喉要地，而这样的重要港口，却会让新加坡的地位一落千丈。由于中国有685%的进口原油需要通过马六甲海峡，马六甲可以说成为了中国能源安全的咽喉关键，而这个关键，偏偏掌握在新加坡手中。

2001年中型客车建交50周边，巴方向中国提出了合作建设瓜尔达港的请求，两国签署了合作协定，由中国援助建设瓜尔达深水港一期工程项目。但是在途中，新加坡插一脚，在中国企业未参与竞标的情况下，新加坡拿下了瓜达尔港口。有专家认为，新加坡当时报出了超过中国10倍的价格，恶意竞标，并打着自己有世界级港口运营经验的幌子，来哄骗巴基斯坦。

巴基斯坦送给中国的一个礼物

除此之外，我国也无法通过这个港口来获得停靠，最后只能选择前往马六甲海峡，如此，新加坡便能够获得大量的收益，事实上，瓜达尔港的建设从一开始就十分的不顺利，这个港口最开始是交由美国所制造的，只是美国在做任何一件事情都是有目的的，包括建设瓜尔的港口，起初的时候美国只是进行了一些商业的建筑，然而后来巴基斯坦却发现美国，还在进行着军事建设，一旦涉及到军事，那将严重威胁到了巴基斯坦的国家主权与安全。

这样巴基斯坦显然是不允许的，最终巴基斯坦决定将美国人送走，也终止了与美国之间的合同，随后并与新加坡合作，只是在与新加坡的合作过程当中，却出现了之前的这一幕，新加坡的这番做法显然也让巴基斯坦十分的生气，最终巴基斯坦决定，宁愿违约赔付上亿也要终止与其它的合作，且将这个港口的建设工作交由我国完成，对巴基斯坦的这项合作意向，我国自然也十分的向往，这座港口可以说是巴基斯坦送给我国的一个礼物。

古语云“日久见人心”

虚假的友谊，离开了虚假的热闹就会黯然失色；而真正的友谊经过时间的打磨，只会历久弥新。中国自古爱好和平，希望各国和平共处，友好往来。数不胜数的外交史上，中国抱着美好的愿景和各国建立友谊，又无数次因为不同的原因和许多国家的友谊不得不停留在某个阶段。

《史记》中写道：“一死一生，乃知交情；一贫一富，乃知交态；一贵一贱，交情乃见。”最纯粹的友谊，在危难关头才能体现；最珍贵的情感，在经过时间沧桑之后才会更加闪烁。好的外交关系不仅能提高国际地位，还能进一步对外开放，促进国际合作，展示大国形象。真正的友谊不是相安无事时的虚假谄媚，不是利益面前的巴结讨好，更不是嘴脸丑恶的贬低拉踩。

真正的友谊是困难时期的互帮互助，是理解需求的雪中送炭，是无论何时都站在一边的患难与共。世界各国是命运共同体，尤其在此次新冠疫情中体现的淋漓尽致，危难时期的携手共进必定能度过难关，但更需要和平时期的相互促进，相互影响。只有这样，世界和平的美好愿景才能尽早实现，人类希望的美好家园才有实现的可能。

祖国变得越来越强大的同时，也一直在不停地帮助周边或者比较困难的国家，这也是我们一直说的大国风范。生在中国我们确实非常的荣幸，并且也正是因为这样的原因，让很多的外国人对国人也非常的友善。外蒙和巴铁就是最好的例子了，而且巴铁和中国的友谊就更加深厚了，就像是好哥们一样。

就像是出门旅游，中国人在巴铁的待遇几乎是去很多地方都不会有的。而且巴铁确实是值得我们帮助的，每次国际组织的会议中他们都坚定地支持中国。而且最令人觉得非常感动的是，曾经在汶川发生特大地震的时候，巴铁也举全国之力来帮助中国，送来了很多的物资让很多人都竖起了大拇指。都是守护边境，基本上所有的巡逻队都是非常紧张的但是我国和巴铁这边的画风却是真的不一样。

不仅会互相蹭饭而且有的时候哈一起在边境一起四处巡逻，这也是很多国家根本就做不到的事情吧。就算是亲兄弟也不过是这样的关系了，真的是足以可见两国的友好度。而且基本上只要是国外旅游，据说很多中国人都会选择去巴铁那里先走走。而且当地的人对我们中国人还是非常友善和亲和。可是也没有开放全部的区域，如果借宿的是比较小规模的旅店，老板都会选择把中国人很是客气的请出去，并且拒绝给他们办理入住。

只有大型的旅馆才会对中国人格外欢迎，这是因为巴铁的百姓觉得除了大型的旅馆以外，这些小地方环境都不怎么好。为了让我们能够更好的休息会直接选择禁止开放这些规模的旅店，那么老板如果没集及时的处理好这件事也会被同胞鄙视。巴铁的百姓对于中国人也确实非常的好，会把好东西都拿出来让中国人有个更好的旅游体验。所以听到这些真相的中国人也不生气都会直接去大旅馆里休息并且店家还会给很多的优惠也是绝无仅有的优待了吧。

所以说也是在这种氛围的印象下，巴铁就成了很多人特别想去的地方了。并且哪怕已经回来也会经常的念叨自己在那里的真实感受，不过这也是说明巴铁真的是值得我们信赖的好伙伴。并且去那里的中国人也会购买些东西，有的还会买很多特产，也算是为了巴铁的经济做份贡献。等到疫情完全消失后，感兴趣的伙伴也可去那里走走看看，毕竟那里的文化以及风景和我们这里都是不一样的。虽然说国内也有很多非常优美的环境，但是听到这些描述还是感觉巴铁那里的氛围真的是太好了。

不仅国外还是国内，大家一致的意见都是巴基斯坦和中国的关系非比寻常，甚至巴基斯坦能在他们的货币上印上我们国家的伟人，这样的情况可是在历史上从未出现过的。或许大家也能在网络上看到，去巴基斯坦的中国人能在当地得到很友善的照顾，这个就能反映一部分，然而这或许都是巴基斯坦的一厢情愿。

要说巴基斯坦有多待见咱们，那就必须先看看咱到底给他带去了多少利益。自从上世纪印巴发生分歧，再到孟加拉独立，印度和巴基斯坦之间的斗争就没停过，而印度和俄罗斯还有美国的关系都非比寻常，谁又能难为一个金主呢（还是冤大头的那种）。这中间必然是印度故意让利给俄罗斯和美国，以寻求在国际上的认同，相反的巴基斯坦在国际上倒是没什么名号。

就这样，巴基斯坦一步步衰落，从上世纪的打仗不怂到现在的主动求和。索性还是我国将一带一路计划的路线放在了他们的辖区中，使得我们不得不“保护”一下巴基斯坦，当然我们也必须扶持一个对抗印度的国家，不然印度想要崛起必然先与我们发生冲突，而现在他必须防备巴基斯坦。这样一来，对于巴基斯坦来说，我国不仅是金主，而且是他们的保护伞，对待自己的恩人怎么能不友好呢。

而我们中国从来都是一个礼仪大邦，你对我友好，那我反馈你一点利益也无关紧要（但是要保护好我们的一带一路的铁路）。这样一来，巴基斯坦能从这个计划从不断地从我们身上吸取一些利益，那必然对我们很好啊。而我们在经济上有没有巴基斯坦都无所谓，所以从来都是巴铁很欢迎我们，而在我们的国家也只是在嘴上打打口号，在现实中对巴基斯坦人并无感觉。