环球时报总编辑胡锡进吐槽《江湖儿女》故事平庸，《江湖儿女》想表达的是什么？

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首先要致敬导演，看**之前有幸参加了科长的映前交流会，听主持人说起科长时用的一句话特别好，大意是：也许贾樟柯并非是拍这些东西拍得最好的，但是现在中国只有他还在拍这些东西，所以他就是最好的。我非常认同。

看完**之后我和朋友交流心得，一致认为是好看的，确实是江湖式的好看，但不是那种波涛汹涌的好看，而是涓涓细流的好看。只是朋友认为结尾还差了那么一点意思，少了一口气，我却觉得结尾处理得非常好。

**的故事，按科长的话说，这个故事就是十八年前一个男人对一个女人说我是江湖中的人，女人回答我不是江湖中的人，十八年后这个女人对这个男人说我是江湖中的人，男人却回答我不是江湖中的人。就这么简单个故事。

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用科长的话来说，所谓江湖就是人与人之间处理事情的方法，怎么为人处世，情义是江湖的基本规则。或者是说，用江湖情义为人处世的人才算是江湖儿女，抛弃了情义的，也就不在江湖了。

这一点在影片开头就展示得非常生动了，一个欠债的被另一个讨债的拉到大哥面前评理，讨债了拿了枪抵在欠债的头上欠债的都不认，大哥没有直接做判断，而是叫人把二哥请过来，关公像一摆，欠债的自然而然地就认了怂。

这就是江湖的力量，规则的力量。那个年代让现在的人最无法理解的就是，和现在的人只认利益的习惯不同，那时遵守一种隐藏在表面之下的规则甚至能超越生死，有的人活了一辈子就为了争一个面子，这个面子就是守住这份规则。这也是为什么斌斌后来没落了，到了巧巧家里，拖着两条残疾的腿也要对年轻的后生说先上饭再上菜，懂不懂规矩，他正是想要守住这种旧式的传统习惯，因为这种习惯在他眼里和过去的江湖道义是捆绑在一起的。

所以，虽然斌斌后来不愿意对巧巧承认自己是江湖中的人，但实际上他处事的方式还是那个方式，他还是那个江湖中的人。

而相反的是，巧巧从来都不是江湖中的人。

诚然，巧巧是大哥的女人，是那个走进麻将馆能从容自得在一众小弟面前拿过大哥嘴里叼着的烟自然地接着抽的大嫂，但她的心从未真的在此。在与斌斌散步在村落里时，斌斌嘴里都是“以后工程全是我的”的豪言壮语，而她想的却是给爸爸买套房以及想到新疆去展开新的生活。

在舞厅里，斌斌掉落的枪正代表着他们两个不可调和的矛盾。俄国戏剧家、小说家契诃夫讲剧本创作时提到的一种观念：如果在第一幕里边出现一把枪的话，那么在第三幕枪一定要响。所以这把斌斌的枪最后一定会响，这两个人的矛盾也一定会爆发。

正是因为这一声枪响，把巧巧强行拉入了江湖的世界，让她的人生轨迹变得完全不一样，在狱中五年，出狱之后遇到骗子、反过来行骗，这些都不是她本来想要的。

但她最终没有退出江湖，在遇到了徐峥后，徐峥提出去往边疆时，哪怕徐峥其实没有什么大公司，她也是动心过的。只是这种动心来得太晚了，这种理想生活已经如UFO一般虚幻，是可以想象的但却不能真正触摸的。

这个女人，她不是江湖中的人却早已身在江湖里，她的江湖就是那个男人。

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江湖，很容易让人觉得是个古代的字眼，而黑道更是与法制社会不断进步的今天格格不入的事物，因此有人说，这部**真是矫揉造作，也正如我想的又有人说科长在丑化中国。

其实这个论调从很多年前就有了，我一直很鄙夷这个论调，因为在我的视角里，科长拍的从来都不是中国社会的底层，而是最普普通通的民众。

看完**朋友和我说的一句话让我印象很深，他说原来大学时他舍友跟他讲的老家发生的事情都是真的，原来真的有廖凡这样的大哥，也真的有年轻后生想通过打死大哥出头的事。以前他一直觉得这些都是在口口相传中被小说化了的都市传说，看完**才知道原来这些都是真的，因为在贾樟柯成长的土地上也是这样。

在交流会上就有人在问科长，同意不同意自己拍的**是“中国现实”的说法，科长回答，我肯定没办法拍“中国现实”，中国太大了，有太多地方，我只能拍“中国的部分现实”。

但科长说得不全对，部分的中国现实也可以代表中国现实。

除去我朋友的舍友，在我自己的家乡十多年前也有这样的大哥，在当地有极高名望，却又不像香港古惑仔式的砍打砍杀，更像是**里廖凡一样的半个生意人。顺便一提，**里的二哥正是一个在黑道混迹多年想洗白从事房地产业的大哥，这样的大哥在时代的更迭下被不知分寸的后生捅死在了停车场。

**、朋友的舍友与我，三个不同地方成长起来的人身边却有着类似的环境和故事，这就说明了这就是“中国现实”，不是小镇的，不是农村的，不是城市的，而是中国的。

究其原因，在同一片国土成长起来的子孙经历的是同一个时代，所谓的江湖两个字正是泛指古时不接受当权控制指挥和法律约束而适性所为的社会环境，而到了近几十年的中国，我们刚刚跨过了那个动荡的不稳定的年代，那个年代就是江湖，而我们就是江湖的儿女。

所以科长有在丑化中国吗？问出这个问题之前，不妨走到街上看看同胞的脸，丑吗？

同样的例子还有日本的是枝裕和导演，上个月他的作品《小偷家族》也在国内上映了，讲的是现代都市背景下没有血缘却依靠选择走在一起的一家人，这一家人平日里就喜欢到超市里偷东西，但是有人说他们丑吗，有人说是枝裕和在丑化日本吗？没有。因为真正深入理解**的人就会知道，一个没有深刻地去反思本现代社会本国人与人之间的关系的人，定不可能拍出这样的**。

一个敢于直面现实真实的模样的人，才能是一个真正关心现实的人，是枝裕和是，贾樟柯也是。顺带一提，这两个位关系很好，可能就是因为创作理念的相同而惺惺相惜，两人被并列作亚洲**之光。

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最后，想说几句爱情。

前几天在网上看到一个结婚视频，是新郎新娘对唱《友情岁月》。

在熟悉的前奏响起后，新郎款款地走出来，英俊而豪气地开嗓唱着“消失的光阴散在风里，彷佛想不起再面对”，另一边新娘也坚定地接唱“流浪日子，你在伴随，有缘再聚”。

我在想，巧巧始终是爱斌斌的。

有时候爱情的模样并非是多么甜蜜多么开心，维持爱情走到最后的往往不是激情，可能正是义气。

两个人之间有义气，才能真的在共度患难日子后总有乐趣。

只不过，巧巧知道这一点，斌斌没有意识到这一点，所以**的最后巧巧才会在监控器的画面里模糊地停留。

也许这就像江湖这两个字最早出现在《庄子·大宗师》说的那样：

“相濡以沫，不如相忘于江湖。”

《江湖儿女》秉承了贾樟柯**一贯的关注现实、关注现实生活中普通人的成长和境遇变迁的话题。但从故事讲述的风格上讲，影片更关注银幕的“光鲜”和“亮丽”成分，并引入了黑帮片的因素。

而在此前贾樟柯的**更偏重风格的纪实和情节的淡化。该片做到了情节引人入胜，戏剧性大大增强，银幕呈现方式更适合观众。这也是贾樟柯**向市场迈出的一大步。

该片的片名叫《江湖儿女》，其实是“江湖女儿”。影片通过一个女人的好时光与坏时光，通过她对一个男人的无以寄托，诉说着这个时代的虚妄与伤痕。故事以巧巧寻找斌哥为主线，展开了剧情。

扩展资料

《江湖儿女》主要剧情：　故事开始于2001年的山西大同，巧巧（赵涛 饰）和斌斌（廖凡 饰）相恋多年，巧巧一心希望能够和斌斌成家过安稳的生活，但斌斌身为当地的大佬，有着自己更高远的志向。一场意外中，斌斌遭人暗算危在旦夕，巧巧拿着斌斌私藏的手枪挺身而出救了斌斌，自己却因为非法持枪而被判处了五年的监禁。

一晃眼五年过去，出狱后的巧巧发现整个世界都发生了翻天覆地的变化，唯一不变的是她对斌斌真挚的感情。巧巧跋山涉水寻找斌斌的下落，但此时的斌斌早已经失去了往日的锋芒，而且身边已有了新的女友。身无分文的巧巧靠着自己的智慧摸爬滚打，终于为自己挣得了一片天地。

（成都）秉承“电动化、数字化、循环永续”战略方向，宝马集团致力于在全球引领未来出行发展。近日，“创新纯电动BMW i7媒体品鉴及试驾”活动于近日在成都启程。草长莺飞，春意盎然，创新纯电动BMW i7穿越繁华城市与幽静乡郊、驰骋广阔高速与蜿蜒山路，以BMW引以为傲的电动驾驶乐趣、富有情感的数字科技、以及与自然和谐共生的绿色理念，全方位展现BMW旗舰车型现代豪华之真谛。

作为宝马集团为中国带来的第5款纯电动产品，创新纯电动BMW i7彰显了宝马坚持技术创新和“无可持续不豪华”的品牌理念，代表着电动时代的豪华之巅，是名副其实的“电动时代旗舰”。

旗舰引航，宝马集团大步迈向“电动化、数字化、循环永续”

随着创新纯电动BMW i7的推出，宝马集团从此将大型豪华车带入了纯电时代。不仅如此，2023年宝马集团将继续在全品牌、全车系掀起强大电动攻势，为中国客户呈现11款纯电动产品，包括：国产BMW iX1、劳斯莱斯SPECTRE、BMW Motorrad CE04；纯电动MINI三门版将继续在中国香港、澳门和台湾市场提供。届时，宝马集团将拥有豪华品牌中最强大的纯电动产品阵容，几乎涵盖所有细分市场，为迎接2025年“新世代”车型的到来做好准备。

面向未来，宝马集团将全力以赴电动化，引领全球未来豪华出行的发展。2024年底，基于全新构架的“新世代”车型将开始试生产，并于2025年推向市场；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，在中国销售的新车中，四分之一将为纯电动车；到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动车型，这将推动纯电动车累计销量达1000万辆。届时，宝马集团旗下劳斯莱斯、MINI品牌、BMW Motorrad都市出行系列也将全面电动化。

而作为BMW品牌电动时代的旗舰，创新纯电动BMW i7是宝马面向未来的最新例证，并将引领宝马集团向着“电动化、数字化、循环永续”的未来，大步前行！

首次加持纯电驱动科技，BMW i7引领宝马集团加速驶向电动化未来

创新纯电动BMW i7集BMW i品牌十余年创新积淀的大成，不仅是BMW的旗舰系列第一次加持纯电驱动系统，更将电驱系统与BMW百余年造车精髓相结合，被誉为“电动时代的旗舰”。

新车搭载第五代BMW eDrive电驱系统，综合最大输出功率为400千瓦，峰值扭矩高达745牛·米，零至百公里加速时间仅为47秒。布置于车辆底板下方的超薄动力电池，电芯高度仅为110毫米，净容量却高达1017千瓦·时。正因如此，车辆在CLTC标准下续航里程最高可达650公里，百公里能耗最低可达179千瓦·时，实现了高性能、高效能和高适用性的完美融合。新车不仅拥有非常亮眼的性能数据，在充电方面的表现同样出众。使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时，仅需50分钟电量即可从10%充至80%。充电过程如此高效，得益于创新纯电动BMW i7率先配备的电池热管理系统。该系统可在直流充电前为高压动力电池加热或冷却。此外，新车也支持最大11千瓦的交流充电。

创新纯电动BMW i7被誉为“电动时代的旗舰”，还源自多项BMW车型首次应用的创新功能，打造前所未有的电动驾乘体验。比如：新车提供全新升级的魔毯智能空气悬挂系统，其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，让驾乘者获得更平稳的驾乘感。同时，悬挂系统还配备电子防倾杆，打破了常规防倾杆硬连接结构，更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动，配合整体主动转向系统，有效提升高速变道和过弯的平稳性及安全性。此外，创新纯电动BMW i7还首次应用遥控泊车功能，用户身处车外，仅通过一部智能手机即可优雅而轻松地完成泊车，从容应对路径狭窄的泊车环境。驾驶者只需在距离车辆6米的范围内，即可在车外通过My BMW App控制车辆完成垂直自动泊车、侧方车位自动泊车、以及记忆泊车等功能，畅享智慧互联的电动驾趣。

创新纯电动BMW i7被誉为“电动时代的旗舰”，更源自智能、可靠的行车体验。新车提供了L2级高级驾驶辅助功能，在全路况中为驾乘者带来安全、便捷的出行体验。全车共计超过30个超声波、近程和远程传感器，并首次配备Mobileye 800万像素车载摄像头，不但减少了前置摄像头数量，还将分辨率提高一倍，从而为驾乘者提供更出色的安全保护。

创新纯电动BMW i7所应用的诸多创新电动化技术背后，是宝马集团强劲的研发实力。凭借在电动化领域的深厚积淀和创新精神，宝马集团在持续扩大纯电动车产品阵列的同时，也在不断探究、发展电动化的核心技术，朝着电动化的未来加速前行。

将丰富情感注入数字化科技，以“技术魔法”开启个性化、沉浸式体验

作为一款“电动时代旗舰”，创新纯电动BMW i7的科技感并不是简单的技术堆砌，而是将丰富情感注入其中，通过“技术魔法”，让人获得前所未有的、个性化的、沉浸式数字化体验。

置身车辆后排，最具视觉冲击力的莫过于首次配备于BMW旗舰车型的31英寸BMW悬浮式巨幕。巨幕巧妙集成在车辆顶篷系统中，分辨率高达8K，支持32:9模式播放娱乐内容。后排车门板上集成的55英寸扶手触控屏，符合“触屏”时代数字化交互习惯，可让后排乘员轻松切换主题模式、设置座椅按摩、控制遮阳帘和后排娱乐系统等。开启“影院模式”后，车内氛围灯逐渐变暗，遮阳帘缓缓升起，配合多达35个扬声器组成的Bowers & Wilkins钻石环绕4D音响系统，共同打造尊贵专属的“移动私人影院”。

为满足中国用户的移动娱乐需求，宝马集团坚持“家在中国”战略，通过加强与中国本土数字化企业的合作，为中国用户打造无缝连接的数字化生态。新车后排娱乐系统生态不仅引入国内头部流媒体应用，为中国用户提供**、剧集、综艺、儿童动画等海量、优质、高清娱乐内容；还引入了华为应用市场，以丰富的第三方数字应用满足中国用户的多元需求。因而，宝马成为第一家在后排娱乐系统中搭载华为应用市场的豪华汽车品牌。

创新纯电动BMW i7首次采用共7种主题模式，在个性、运动、节能三种模式基础上，新增“舒缓模式”、“悦动模式”、“数字艺术模式”及“影院模式”，将丰富的情感融入惊艳卓绝的创新，为新车打造成真正自我表达的舞台。焕新升级的BMW 智能个人助理应用了全新视觉形象，灵动的“双眸”设计让其视觉形象更加拟人，6种情感情绪视觉设计：欢乐、灵动、自信、专注、从容和迷惑，带给用户更加富有情感的交互体验。

尊崇格调融入绿色底蕴，打造贯穿于全生命周期的“绿色电动车”

宝马集团致力于通过循环设计理念、创新材料及技术赋能，大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例，实现高效绿色生产，打造贯穿于产品全生命周期的“绿色电动车”。作为“电动时代的旗舰”，创新纯电动BMW i7是宝马集团全价值链可持续战略的生动呈现，并将“循环永续”与奢华品质相融合。

在原材料层面，新车应用了大量的天然原材料。新车首次为用户提供了极具格调的Merino真皮/羊绒组合内饰，天然羊绒材料柔软、细腻，更将可持续理念与奢华品质深度融合。车门装饰板及中央扶手的基础结构，采用麻、洋麻和亚麻等天然原材料，可最大限度地减少材料的使用，与传统材料相比，最多可减重50%。中控台支撑部件采用天然纤维材料，重量比同等塑料材质轻30%左右，还可以降低二氧化碳排放。

同时，新车还应用了大量的可再生材料。车门板的下部结构、前包围内衬盖板及周边结构部件、前脸格栅边框均由高达100%可重复利用的材料制成；车顶内衬和A柱、B柱及C柱饰板表面材料的纤维则来自可回收塑料瓶；汽车电子线束由60%-100%再生塑料制造而成；座舱选材考究，高品质环保材料Veganza相比全真皮内饰可减少约85%碳排放；座舱内地板覆盖物由合成纱线制成，后者原料Econyl取材于海洋回收的渔网、磨损的地板、以及可再生塑料，与传统石油基尼龙生产相比，碳排放减少约80%。

创新纯电动BMW i7的绿色底蕴还贯穿于生产环节。产地丁格芬工厂遵循BMW iFACTORY理念，电池和整车采用绿色电力生产。生产制造环节中还采用了循环工艺，塑料加工碳排放减少80%，钢材加工碳排放减少70%。BMW i7搭载的第五代BMW eDrive电驱系统，其电机不含稀土元素，可进一步降低了对环境的影响。新车中高标准再生铝材的使用比例也高达50%，大幅降低供应链环节碳排放。这样一款纯电动大型豪华轿车的推出再次印证了宝马集团“无可持续不豪华”的理念。

2022年，宝马集团纯电动车型在华销量表现抢眼，同比增长超9成。未来，宝马集团将继续落实“家在中国“战略，坚定创新思维，不断扩充纯电动车型产品阵列，在“电动化、数字化、循环永续”三个方向笃定前行，以实际行动支持中国的高质量发展，共建美丽家园。

创新纯电动BMW i7配备25项BMW首次应用的突破性创新科技，

构建面向未来的电动驾乘体验

产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准。

BMW数字钥匙Plus可支持 iOS15, iPhone 11及以上的iPhone机型

BMW将不断对产品进行更新、升级和改造，汽车产品的配置和参数可能会有相应变化，因此不同生产日期的同一款车型所搭载的数字化产品(包括硬件、软件、操作系统、功能服务和页面设计等)有所差异。具体配置、产品功能及相关细节等请以经销商展示、销售的适用于中国大陆的具体车型及产品为准。

华为应用市场实际应用内容以上市产品为准。

请注意，使用自动泊车辅助系统Pro中的遥控泊车功能时，该功能不能完全取代用户的行使责任：请注意路况并在必要时干预。请在使用之前了解相关法律法规并认真阅读用户手册。该功能需满足以下前置条件：

1)      2022年7月及以后生产的创新纯电动BMW i7、全新BMW 7系，且当前集成等级大于等于11/22；

2)      您已购买无钥匙进入服务且已在手机上激活BMW数字钥匙Plus；

3)      您已购买自动泊车辅助系统Pro；

4)      目前该功能仅适用于iPhone11及以上手机型号，且系统要求大于等于iOS162；

5)      您已下载并安装最新版的My BMW App在您的iPhone手机中;

6)      用户需保持距离车辆6米的范围内。

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