印尼和新加坡隔海相望，为何经过马六甲的船只，不愿停靠印尼？

马六甲海峡位于马来半岛和印尼的苏门答腊岛之间，沟通太平洋和印度洋的重要水道，新加坡起步较早，早在19世纪中期，新加坡已经建成了国际著名的贸易转口港，新加坡地理位置优越，虽然印尼也位于海峡沿岸，但新加坡正好在马来半岛最南端，也就是海峡以北，马六甲海峡呈西北东南走向，去往印度洋的船只，进入海峡后，必须向西北航行。

马六甲海峡坐落马来半岛和印尼的苏门答腊岛之间，每年通行的船舶接近10万艘，来自亚非澳欧四洲的各种货品，都要通过这儿中转运出，所以马六甲海峡的存在给沿岸各国带去了丰盛的经济利益和回报。尽管马六甲海峡为印尼，马来西亚和新加坡三国共管，但其最大的受益国，当属新加坡，这也是让新加坡成为亚洲为数不多的发达国家。

新加坡很早就建了港口，各种基础设施已经完善，最早在郑和下西洋的时候，这里就是贸易港口，到十九世纪中叶，新加坡就发展成了国际著名的贸易转口港，到现在经过一百多年的发展，新加坡已经拥有世界最大的集装箱码头，可以为过往船只提供最一流的服务，比如船只的维修，货物的装卸等等，这些技术和服务都是如今印尼和马来西亚不具备的。

如今和新加坡隔海相望的巴淡岛几乎成了新加坡人的后花园，印尼每年都可以通过巴淡岛，得到新加坡的大笔财富。印尼无需和新加坡竞争，也能得到巨大的利益，所以说，印尼不想和新加坡竞争，一竞争不过，二没必要，这也导致，新加坡不断做大，成为了地区最受欢迎的贸易港。