日本一豪华游轮上出现新冠感染者，这个感染者是怎么混上船的？

日本一豪华游轮上出现新冠感染者

日本TBS电视台报道，29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现新冠肺炎病毒感染，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急迫停。

据报道，豪华游轮“飞鸟2号”29日从横滨港出发，原计划5月1日抵达青森港。据运营公司称，所有乘客在出发前一周接受核酸检测后均为阴性，但有一名乘客在登机期间再次进行检测时被诊断为感染。

感染者是一名居住在东京的60岁男性。症状较轻，与她密切接触的是一起乘船出游的女性家庭成员，检测结果为阴性。邮轮上有302名乘客和425名船员，没有其他异常人员得到确认。至于该名感染者是怎么混上船的，官方目前还没有给出明确的消息，大概率上是因为检查的疏忽造成的。

日本疫情现状

前段时间在日本几乎每天都能看到一句话：过去的最多！随着日本疫情的爆发式蔓延，新感染人数创下新高，每天都有破纪录的病例，许多医疗系统濒临崩溃。前日，东京新增感染人数再创新高（不过好像印度抢占了感染最多的名号），达到1591人，连续两天单日感染1000多人，其中20多岁、30多岁的年轻人感染765人，占总数的近一半。

此外，危重病人增加了2人，达到113人。东京累计感染人数增至66343人。

除了东京，其他地区的感染人数也在昨天爆发

大阪新增感染人数首次突破500人，达到560人(过去最高)，神奈川县591人，埼玉县394人(过去最高)，千叶县311人(过去最高，首次突破300人)，福冈县也创下316人(过去最高)的新高

根据日本警察厅的统计，从去年3月至12月，因新冠肺炎而在家中或室外(医院外)突然死亡的人数为122人，而且这个数字还在增加。

相比较于其他国家，我国的疫情防控措施就做得非常好，增加的几乎都是外来输入病例，很少有本土病例，让我们为中国点赞！

       自从新冠病毒发现以来传播速度就非常之快，确诊感染人的数量也是非常的多，但是通过治疗的康复患者也很多。日本邮轮新冠肺炎传染速度这么快的原因有一下几点。

第一，地点特殊

       首先因为这新冠病毒发现的地点特殊，是在日本邮轮上，人员相对比较密集，容易发生感染，其次相对大陆而言，在邮轮上的相对医疗设备也不是那么的好，消毒防控措施可能也没有做的那么好，因此才导致了人员传播速度较快。在这现在日本邮轮也还没有靠岸，具体的时间也没有 订好，人们只能在邮轮上度过。人相对的活动范围小，人员密集就会加快传播速度。

第二，传播方式较多，传播方式简单。

       新冠病毒的传播方式比较简单，传播方式较多，邮轮上有人感染只要稍有不注意是很容易被感染的 ，新冠病毒可以通过空气传播， 空气不通畅，不及时通风是非常有可能导致很多人感染新冠病毒的，通过飞沫传播的几率也就大大加大，最近在人的粪便中也提取出来了活的病毒，在邮轮上人们的生活起居一起没有那么方便这系列的问题都使新冠病毒的传播变得更容易，这也是其中的一个重要原因，再者潜伏期比较长，不太容易被发现这也就加大了其他人被没有明显症状的患者传染的可能性，    

       因为特殊的地点和新冠病毒的属性和特殊的传播方式，都有可能是导致新冠病毒快速传播的重要原因。  

       感谢各位的阅读，此上言论仅表达个人观点，希望能给你带来帮助，希望你能喜欢。

日本截至3月2号，新冠肺炎确诊病例累计已有962人，其中最为严重的几个地方是北海道、大阪。大部分人的感染原因都是因为钻石公主号游轮，许多人在不知情的情况下接触了，或者间接接触了钻石公主号游轮上的游客导致被传染。

自从日本发现本地疫情患者之后，在最开始的时候，日本方面其实是不怎么重视新型肺炎的，在肺炎最初爆发的前段时间，日本方面还举办了几次大型的集体活动而在近日，日本官方建议不要举办大型集体活动，但是也仅仅只是建议，并没有禁止举办。截止目前为止日本的各个学校已经全部放假，是为了避免学生聚集造成的感染，有一些公司也让职员放假进行远程办公。而日本本地的游乐园已经全部临时休业了。他们也将感染之后的检测费用下调，但是并未完全免费。

就在前几日日本发生了，物资紧缺的问题。许多日本民众他们冲入超市开始抢购东西，许多日本超市都出现了货架被清空的情况，而最先被清空货架的却是卫生用品，例如纸巾等物品。据说是因为在之前日本发生的自然灾害，大地震中，受灾群众发现他们最缺的物资并不是食物和衣服，而是厕所，由此而来，卫生用品也是十分紧缺的。不仅如此，日本方面面对的情况，还有许多，因为有许多人都是未经检测的。在2月17日日本后生劳动省表示只有指定医院才有诊断新型肺炎的资格，而指定医院的名单根本没有公布，民众们也不得而知。只有出现症状两周内或发烧37度5以上或者有呼吸系统症状的人，才有资格进行检测，而进行核算检测还要排队。这就导致了日本目前的数据并不能代表日本目前的疫情情况。

还有一个最致命的弱点，日本方面根本不能像中国一样做到全社区隔离，主要是因为日本老龄化严重，许多家庭里面都是只有老人居住，一旦隔离，这些老人谁来照顾。而日本同时又是中国之外，第一疫情严重的国家，日本疫情的情形不容乐观。

这个“恐怖游轮”是日本的钻石公主号，现在上面已经有174名确诊的新冠肺炎的感染者了，这个邮轮确实挺恐怖的。导致邮轮上健康成员患病的途径主要有以下几个，首先是中央空调，其次是没隔离时候的接触，还有被病毒污染的手碰到了自己的手口鼻等等。

1中央空调

我看报道说，钻石公主号上面使用的都是中央空调，我又去查了一下中央空调的概念，通俗一些说就像是汽车的内循环一样，不是所有的气都是新鲜的空气，而是有一部分是原来的空气，所以原来的空气里就会有病毒。

而且现在气溶胶也是一个可以传播的途径，所以气溶胶就会跟着这些原来的空气放到各个房间里，所以在房间里开空调也是很不安全的。但是游轮里有一些房间，它是没有窗户的，所以就会很闷，就会经常开空调，在不知道这个病毒的时候开空调的房间可能就会被传染。

2没隔离时候的接触

现在病毒的潜伏期又被拉长到24天，所以在船上前24天和船上的人有接触的都是特别危险的，而且游轮又是一个相对比较小的密闭空间，人员比较密集，所以就更加的危险。现在钻石公主号的隔离时间还没有到24天，所以船上的人没有一个是安全的，都需要保护好自己。

3被病毒污染的手碰到了自己的手口鼻

在游轮上很多东西都是很新奇的，所以都会这摸一摸那摸一摸。我是一个非常爱揉眼睛的人，但是经过这次疫情我揉眼睛也非常小心，只有在洗过手之后才会揉，但是当不知道这个病毒的时候，有人很有可能就在里面摸完东西以后去揉眼睛或者抠鼻子摸嘴，病毒很可能随之而入。

日本新冠死亡累计超5万人，弱于流感 共同社的统计结果显示，至今为止日本国内掌握的新冠死亡人数达50072人，其中6成以上为今年以来的死亡，原因是传染性强的奥密克戎毒株在老年人中蔓延。厚劳省透露，死亡人数中70岁以上占了近九成。 日本也公布了最新的新冠感染数据：由于奥密克戎病毒感染者基数庞大，在60岁以上老人中，新冠重症率只有流感的20%；60岁以下人中，新冠重症率只有流感的33%，致死率也低于流感。 具体统计数据如下： 60岁以上老人： 流感的重症率079%、致死率055%； 新冠的重症率014%、致死率0475%～064%。 新冠重症率是流感的20%，致死率与流感相当。 60岁以下： 流感的重症率003%、致死率001%； 新冠的重症率001%、死亡率0004%～001%。 新冠重症率只有流感的33%，致死率也低于流感。 12月2日，在参议院预算委员会会议上，厚生大臣加藤胜信公开表示：“根据政府调查分析，60岁以上老年人感染新冠病毒后的死亡率，德尔塔病毒流行期的2021年夏季，是25%。从今年7月之后，以奥密克戎BA5型为主的病毒，大阪府的数据是048%，而季节性流感的死亡率是055%，显示目前的新冠病毒的死亡率已经低于季节性流感的死亡率。”

在面对这种情况的时候，首先要将感染者进行隔离，其次和这名感染者接触过的人也要进行隔离。而且游龙是一个非常密闭的空间，因此空气流通十分重要。应该对豪华游轮整体进行消毒，并且立即驶往最近的港口进行停靠将患者送往医院。否则就会造成非常严重的后果，毕竟已经有先例。

全世界的疫情虽然有所好转，但是新冠感染者还是经常出现。毕竟病毒经过长时间的发展也发生过变异，核酸检测一次两次或许都测不出到底有没有感染新冠病毒。目前最好的生活方式还是待在本地，不要外出旅游。尤其是国外，国外的大环境还是非常差，有许多国家还是不重视新冠疫情，因此很有可能感染病毒，从而使自己的生命受到威胁。

具体的事情经过是什么？

4月30日，日本邮轮公司发出公告，声称自己的豪华游轮“飞鸟2号”上出现新冠感染者。目前邮轮正在返回港口中，根据发言人的口述这艘游轮有295位乘客和425位工作人员。而且这名感染者在船上除了同住的人员，没有其他接触者，船上的其他人员目前还未知倒底感染没感染新冠病毒。因为在新冠病毒初期已经有邮轮发生过这样的事情。此这次处理时还是非常谨慎，毕竟有过之前的经验，可以将此次事件的损失降到最小。

该如何对待这位感染者？

首先因为在船上，所以说空间比较密闭，新冠病毒传播途径比较广，因此要将这名患者进行隔离。因为不能立马返回港口，在平时的照料中还要注意这名患者的身心健康。毕竟得了新冠很有可能会使个人比较焦躁，做出极端的行为。除了保护这名新冠患者，还要对整个船体进行消毒。防止病毒蔓延。

减少外出保护自己的生命健康。

无论是我们国家还是其他的国家，虽然新冠疫情已经被控制的很好，但是还是要小心警惕。希望大家在节假日和闲暇时间最好待在家里，尤其不能出国，国外的形势还是非常紧张。稍有不慎就可能发生不好的事情，从而导致你的生命受到威胁。所以希望每一个人都可以减少外出，这不仅是保护你的生命健康，也在保护国家的安稳。希望今年大家都可以平平安安的度过。

        目前日本的疫情还是相对严峻，现有确诊人数已达到68229人，这几次还一直持续上涨趋势，昨天但是上涨已达上千。即使在一起依旧严峻的情况之下，日本为了恢复经济发展，促进消费，日本也开设很多聚集活动。导致了在五一这个假期让人数上升。如果日本在东奥运会之前，一直持续这样的状况，估计是难一举办了。

近日，一艘29日从横滨港出发的豪华邮轮上出现了新冠肺炎病毒感染者，运营公司正在安排邮轮在横滨港紧急靠岸。运营公司称，所有乘客在出发前一周接受核酸检测后均为阴性，但在登船时再次进行检测时，一名乘客确诊感染。运营公司已经取消原定航线，紧急靠岸，并安排乘客下船。

在出发前的日本豪华游艇，对所有乘客都进行核酸检测，防止被感染者传给他人，对其他旅客造成危害。在出发前做核酸检测，如发现有确诊病例，就及时终止了原定航线，把损失降到最低。

        一旦游艇开往海中央，才发现有确诊病例，那就一发不可收。作为游艇上的人，谁都避免不了这次的感染，因此，作为类似工作的行业，一定要遵守疫情防控规则，避免造成重大麻烦，严重可能还会影响到企业的声誉。

        在疫情还未战胜时，无论是作为企业还是个人，在公共场合一定要遵守疫情防控，做好相关的防疫措施，在外佩戴口罩勤洗手、通风。如果发现不适，一定要与工作人员及时报备，避免再次传染给他人。

         防控疫情，不是关乎到一个人的事情，它是关乎到整个国民的健康安全，如没有及时控制，那后果不堪设想。防控疫情人人有责，希望大家都能够遵守疫情防控规则，最后祝您旅途愉快。

钻石公主号邮轮在2020年可谓最知名的一艘船了，因为这里爆发了疫情，现在整个邮轮的乘客都已经清空了，为了吸引乘客，再次推出了优惠政策，下面给大家分享详细的攻略。

“钻石公主号”和“至尊公主号”邮轮的母公司嘉年华邮轮上周五表示，选择在3月6日至5月31日继续按原计划乘坐其邮轮旅行的客人将可享受免费饮料、水疗和岸边远足。

恐怖游轮：让日本确诊人数一度成为全球第二

要知道，在新冠疫情全球暴发以来，周游各国的邮轮成了"烫手山芋"。尤其是震惊全球的"钻石公主号"，在公主号上被封锁在游轮上的3700余人，因邮轮停泊在公海进行自我隔离，自发现第一例新冠肺炎后，传播得一天比一天快，在隔离的14天里，感染人数一路飙升。

截至8日上午十点，在日本检测到的新冠肺炎感染者感染者1159人，其中“钻石公主”号邮轮的乘客和乘务人员就有696人，以致于有人称，”钻石公主号”是名副其实的“恐怖邮轮”。这直接导致日本确诊人数一度成为全球第二，超过中国以外的任何一个国家。

而“恐怖游轮”的现实场景还在发生。

9日在美国加州靠岸的另一艘"至尊公主号”也未能幸免，载有54个国家和地区共3500多人的“至尊公主”号邮轮，停靠在美国加州奥克兰港。乘客拟开始下船，可能持续2到3天时间。截至目前，邮轮上已有21人感染新冠肺炎病毒，其中19人为船员。另有乘坐过该邮轮的5人在下船后确诊，1人死亡，成为加州的首例新冠肺炎死亡病例，这直接导致加州宣布进入紧急状态。

嘉年华公司反称：可能吸引一些勇敢人士

而在这个邮轮都被叫停的关头，两艘邮轮的母公司嘉年华却一反常态表示：搭乘旗下邮轮进行3至4天旅行的客人每间客房可获得价值100美元的饮料、水疗和岸边远足积分，5天旅行可获得价值150美元积分，6天以上可获得价值200美元积分。

该公司甚至在另一封电子邮件中表示，自助餐像平常一样免费。该公司希望，这些优惠措施加上疫情爆发后已经大幅下跌的票价，也许能够吸引一些勇敢人士登上所谓的“漂浮的病毒培养皿”。

副总统迈克·彭斯上周六会见了邮轮行业的代表，他们向他保证，正在采取一切预防措施，以防止未来的疫情爆发。彭斯说，有潜在健康状况的老年人应该避免乘坐邮轮旅行。

该消息一出，引起全场哗然。有网友戏称“不如多向游轮投放萝卜，全部转阴”。

卫生及管理不到位留下的隐患，让邮轮在疫情爆发时成为“培养皿”

事实上远洋邮轮一直有一个天敌，即传染病，在大航海时代爆发传染病的阻止方式只有一个，就是将患者扔进大海。虽然现代旅游邮轮卫生、医疗条件都得到改善，但传染病仍然是亟待解决的问题，它就像一个隐形炸弹，不知何时就会爆发一下。

2009年H1N1肆掠全球，邮轮直接处于风口浪尖，仅5月，全球就有1970名乘客和730多名船员在邮轮染上H1N1。2006年，嘉年华的一艘邮轮爆发诺如病毒(一种游轮上高发的急性肠道传染病)2804名游客中，有536人感染，感染率高达20%。

为什么邮轮是病毒的“培养皿”因为邮轮是一个相对密闭的空间，公共场合根本不设防，大型邮轮可以承载的游客加船员可以达到5000人，人员密集加相对密闭的空间，给传染病营造了一个绝佳的传播环境。此外美国疾病控制与预防中心(CDC)数据还显示，自1994年起，每年都会有十多起邮轮传染病爆发。

为了防止传染病在邮轮上爆发，美国CDC的船舶卫生计划(VSP)，会专门对邮轮卫生状况进行考察评分，2019年只有11艘邮轮得到100分满分。嘉年华旗下的幻想号还因卫生条件不达标，未能通过美国疾病控制中心2019年7月份的检查。脏乱差的条件包括肮脏的游泳池水、医疗区域的淋浴软管中流出棕色污水、脏餐具与干净餐具混在一起，百吉饼和面包被苍蝇叮咬等。

应急疫情的防治措施，邮轮尚未给出完美答案

不仅卫生安全问题应质疑，在此次“公主号”事件中，邮轮的表现差强人意，并没有在防控疫情上拿出一个满意的答案。

神户大学的传染病学教授岩田健太郎登船后，曾在社交媒体发布一段视频，指责“钻石公主号防疫中的绿区(无病毒的安全区)和红区(可能有病毒的区域)混成一团”。他说，这艘超豪华邮轮已然变成了一艘“病毒方舟”。钟南山亦评价，“钻石公主号”邮轮控制疫情的办法比较失败，“船是密闭系统，特别容易促进传染”，导致日本的疫情开始变得严重。

以命博优惠我们理直气壮要说：不

中国人对于邮轮游的热爱，在2017年便有体现，过去十年，中国邮轮旅游客流量增速大多保持在40%~50%，甚至更高。乘着游轮出海游，省事安心，尤其吸引一些年龄较大的顾客或者亲子团，

然而在疫情已经全球爆发的情况下，嘉年华仍然高调地企图用优惠吸引顾客，应为人不齿，在这个时候乘坐游轮，显然“以命博游”，其中风险对任何人来说都太大了。

邮轮经营者考虑的是自己盈利问题，却枉顾消费者的人身安全，这次受病毒严重冲击的当前邮轮行业的龙头老大嘉年华显然是个中老手，根据2019年年报显示，嘉年华旗下邮轮全年游客达1287万人，为公司带来141亿美元的船票收入，占公司总收入约60%。很显然，如果邮轮停航，对于该企业的冲击不可谓不大，但这并不意味着我们要用生命为它买单。

在中国疫情爆发的初期，武汉封城，全国各地景区有序关闭，本应是春节旅游高发期，选择这时候壮士扼腕，我们考虑的不是一时的经济效益，而是真正将人民群众的生命财产安全放在第一位，这在任何一个国家都没能有魄力做到的“削骨疗伤”，我们却举全国之力将“不可为”成为“可为”。

而在这时候嘉年华公司却放言用蝇头小利吸引消费者的主意，这只能用加州大学洛杉矶分校(U

CLA)疾病学教授安妮·里莫恩上周六发推来断言——现在还允许邮轮发船，表明联邦政府对新冠病毒的重视程度不够。