底线富大龙案件是怎么回事？

1、《底线》富大龙案件原型是2021年2月6日发生的长沙女子跳车事件，富大龙对应涉案司机周阳春。

2、当时，案件发生后引发广泛关注，长沙警方成立专案组调查真相，周阳春因涉嫌过失致人死亡罪被刑拘。

3、2021年9月10日，一审判决周阳春犯过失致人死亡罪，被判处有期徒刑一年。

1、《底线》富大龙案件原型是2021年2月6日发生的长沙女子跳车事件，富大龙对应涉案司机周阳春。

2、当时，案件发生后引发广泛关注，长沙警方成立专案组调查真相，周阳春因涉嫌过失致人死亡罪被刑拘。

3、2021年9月10日，一审判决周阳春犯过失致人死亡罪，被判处有期徒刑一年。

1、《底线》富大龙案件原型是2021年2月6日发生的长沙女子跳车事件，富大龙对应涉案司机周阳春。

2、当时，案件发生后引发广泛关注，长沙警方成立专案组调查真相，周阳春因涉嫌过失致人死亡罪被刑拘。

3、2021年9月10日，一审判决周阳春犯过失致人死亡罪，被判处有期徒刑一年。

奔驰在行驶中副驾，车门突然打开，红衣女子从车上掉落这件事情，在网上引发了网友们的热议，不得不说的是红衣女子从车上掉落，很有可能有生命风险，在社会上每个人都是非常忙碌的，从相关的视频中我们可以看出这辆车上的驾驶员和这个副驾上的女子很可能是相熟的，而且不得不说的是，在这件事情发生之后，这名驾驶员的态度也是非常冷漠的，很有可能是两个人刚大吵了一架，所以才会有如此吓人的后果的。

一、生命安全重于泰山

不得不说的是奔驰车门安全系数是非常高的，如果不是自己主动开车门的话是不会出现这种突发状况的，但是这种突发状况的产生也是有一定原因的，我们都知道两个人的感情总会在生活中有摩擦也是非常正常的，但是千万不可以如此冲动行事，因为这样是对自己生命的不负责任，我们都知道人的生命只有一次，生命安全重于泰山，如果自己贸然行事的话，很有可能有生命危险。

二、行车记录仪的重要性

通过这个视频我们也可以看出安装一个行车记录仪是多么的重要，我们车主在行驶过程中如果有这种突发状况的话，也可以帮助我们开脱责任。同时更加需要注意的是，两个夫妻在日常生活中难免会有磕碰，但是一定要互相宽容对方，因为日子总要过下去的千万。不要一言不合就跳车，这样是对自己的生命不负责任，是对他人生命的一种漠视，我们也希望这件事情能够不再发生，因为发生这种事是每个人都不想看见的。也有非常多的网友表示这是无意的吗？这是让踹下来的吧，我们都知道吵架跳车是一个非常危险的事，这种人的性格一般都非常极端，因此我们在日常生活中如果找女朋友的话，一定要擦亮自己的眼睛来寻找自己的另一半，因为另一半陪伴自己的时间是最长的，只有这样才可以让自己不受伤害，让他人不受伤害。

三、给我们的启示

希望这些跳车的女子能够孤独终生。我们在日常生活中，如果看到这种女生一定要躲着走，同时需要注意的是，如果不慎从车上掉落的话，那么一定要注意先保护好自己，不可以随便乱跑，因为在马路上是很危险的，一定要保证自己的生命安全才行。

出品 | 搜狐 科技

编辑 | 尹莉娜

2月23日消息，据新华网报道，长沙市高新区公安分局表示，今日，“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”涉事司机周某春（男，38岁，长沙市岳麓区人），因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。目前，案件正在进一步侦查中。

涉事司机家属表示，“（双方）确实在车上有一点偏航的事情，说话语气不太好，或者是不那么委婉，导致女孩心里害怕或者恐惧，之所以想跳窗可能是想逃离，但是她并没想到会导致自己死亡。”货车司机家属表示，（司机与女孩双方）没有任何的肢体接触，包括网上说的那种（不轨）行为是绝对没有的。

据家属表示，事发后，该司机反应很平淡，不知道女孩情况有这么严重。“他在公安那边也录了口供，口供也是能对上的，直到那个女孩死亡了，他才精神有些（不好），因为死无对证了，对他来讲也是很不利的。”该家属表示，“该我们承担的责任我们肯定会承担，我们也担心这个事情不能还原真相。”

今日上午10点，据报道，货拉拉与车某某家属进行第二次当面沟通。搜狐 科技 向货拉拉方面求证，截至发稿前，尚未得到对方回复。

货拉拉于1月20日完成E轮及以后融资，融资金额共15亿美元，估值100亿美元，投资方包括博裕资本、高瓴资本、红杉资本等。企查查信息显示，货拉拉隶属于深圳依时货拉拉 科技 有限公司，该公司成立于2015年，法定代表人为邓康乔，实缴资本1亿元人民币。企查查显示，目前货拉拉共融资8轮。

　　第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。

　　下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

　　（一） 保险车辆发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯中断的损失以及其他各种间接损失；

　　（二） 精神损害赔偿；

　　（三） 因污染（含放射性污染）造成的损失；

　　（四） 第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失；

　　（五） 保险车辆被盗窃、抢劫、抢夺造成第三者人身伤亡或财产损失；

　　（六） 被保险人或驾驶人员的故意行为造成的损失。

　　根据最后一条，故意行为不负责赔偿

　　从车上跳下来是从车上人员转换成了三责。但是保险条款规定“故意行为”是拒赔的，我处理过这样的案子，没有被轧死，而是轧伤了，拒赔。

　　我不是法官，我是保险公司的理赔人员，一般这样的情况如果客户告上法庭，肯定是保险公司败诉，是因为保护弱势群体。如果站在保险公司立场上，按照保险条款来走是拒赔。各有说法。谢谢

近日，广东惠州博罗县人民法院一审以过失致人死亡罪判处该司机有期徒刑2年6个月。

据悉，这一对男女因琐事争吵，女子赌气跳车，经抢救无效后身亡。

被告人小马是博罗县某KTV常客，而被害人小丽是该KTV服务员，事发前两人已认识一月有余。

去年5月29日21时许，被告人小马与刁某、付某、朱某等几名老乡再次来到该KTV消费。期间，小丽如往常一样陪同他们唱歌喝酒，几人共饮啤酒4打。

次日0时40分左右，小马等人提议外出吃宵夜，小丽同意并一同前往。

于是，小马开车，小丽坐在副驾驶位置，一同前去。

“小丽当晚喝了很多啤酒，上车后不久她就要我给她买一块600多元的手表。我就说给她500元行不行，她不同意就跟我争吵了几句，还扬言要跳车。我点了一下刹车减速，以为她是开玩笑便继续驾驶车辆，没想到她真的跳下去了。”被告人小马讲述事发经过。

小丽跳车后被小马立即送往医院，但因伤势过重经医院抢救无效后死亡。

博罗法院经审理认为，被告人小马在驾驶车辆过程中与被害人发生争吵，在明知被害人扬言要跳车后，未采取立即停车等紧急有效措施，而驾车继续行驶，最终被害人跳车后经抢救无效死亡，其行为已构成过失致人死亡罪。故作出上述判决。

其实每个人都知道，生命就只有一次，一旦逝去，那么很难重头再来，但是一个人死亡，并非仅仅是一个人的事，身边亲属，都会陷入到永远悲伤当中，爱惜生命这4个字，早就已经是老生常谈，可即便是这样，也有很多人不看重自己生命，甚至仅仅是一时赌气或者是想不开，就选择轻生这个办法，但是在这个世界上，并没有那种一辈子都解不开的结问题，迟早有一天会解决，但是生命却没有重头再来的机会。

22岁女孩儿负气轻生

在江西九江一个渡口上，上演了惊心动魄的一幕，一个女孩突然开车跳入江中，随后这位女孩父亲也跳入江中，车上除了这个女孩和父亲之外，还有女孩的哥哥，当时三个人在车上，是为了回老家过清明，但是在车上发生争吵，一气之下打开车门跳入江中，而父亲由于着急女孩安危，也随之跳下，工作人员在看到父女两个相继跳江之后，迅速展开救援，所幸并没有发生人员伤亡，很快就将这位女孩和父亲救上岸。

年轻人为何轻视生命

如今年轻人，大多数都生长在温室当中，对比过去的人来说，无论是生长环境，还是家里在意程度，都是相当不错，过去的人，想尽一切办法活着，只为了吃饱饭穿暖衣，而如今年轻人，是为了享受生活，让生活越过越好，所以大多数情况下，都属于温室花朵，很难适应外界气候，有时就连家长的批评都难以接受，因为心理承受能力太弱，所以很容易选择轻生。

认为能够威胁父母

除了心理承受能力太差之外，正是因为懂得父母爱自己，所以很多时候，才会选择以自己生命来威胁父母，使父母对自己妥协，但是要知道，正是因为有亲情维系，所以父母才能够爱子女，但是生命属于个人，不能因为一时与家里赌气，或者是一时想不开，所以也就选择放弃生命。

每个人生命都只有一次，之所以要对自己负责，就是因为无论生病还是死亡，除了自己之外，没有任何一个人能够替代，哪怕自己父母都不行，而父母在给予生命和照顾之后，作为子女，更要孝顺父母，对自己生命负责，而这种选择轻生，或者是毒气威胁父母，选择轻生的人，不仅没有对自己负责，同样也很没有责任感，以及孝顺心。

3D还原货拉拉事件，导致这场不幸的原因有两个方面，首先是货拉拉平台的监管不力，其次是司机偏航引起了女孩的恐慌，最终导致女孩跳车。这里说的不作为并不是说他在女孩跳窗之后的不作为，而是跳窗之前的。三次偏离路线，问话却又不回答，这让一个女孩子会怎么想，吓也得吓死了。所以我觉得虽然司机可以逃避法律上的制裁，但是不能绝对的说他和女孩的死没有关系。

一、女孩乘坐货拉拉跳窗身亡。

2月6日，长沙用户车女士在货拉拉平台预约搬家订单，在当晚跟车搬家途中跳车，该订单服务司机周某立即拨打120送医，后车女士因医治无效去世。货拉拉在其官方微博公布声明称，对这一事件透露悲痛和遗憾。按照常理来说，一个成年人从窗户跳下去并不是件很随意的事情，而且当时自己还在车上，女孩却跳窗死亡，让人不得不多想。

二、司机的责任在于没有干预跳窗。

在去往终点的途中，车子有三次偏离路线，我们从形成轨迹上可以发现，车子所行驶的路线对于司机来说可能是更为便捷的，但是对于女孩来说，却是更为恐怖的，路灯不亮，道路偏僻，司机不认识，又不说话。这让女孩能怎么想呢？

三、货拉拉的责任在于监管不力。

为什么司机要三次偏航？肇事司机在笔录中提到自己有三次偏离了导航规划的路线，作为一个从事搬家工作两年之久的司机，并且家就在附近，为什么不选择正常导航路线及平台要求路线，而是舍近求远选择一条没有监控的道路？是不是早有预谋？货拉拉有没有对司机作出相关的安全审核？关于偏航及事件原因，在11日协商会上家属称获得的司机方解释是：司机因不懂导航操作致使偏航，三次偏航后女子选择跳车。