广东大亚湾区属什么区

广东大亚湾区属什么区,第1张

广东大亚湾区属惠阳区,从行政区划来说,大亚湾不是一个政区,也不是一个市。大亚湾是一个海湾,所在的澳头镇(街道)、霞涌镇(街道)是惠阳区的一部分。从行政区角度上说大亚湾在惠州市的惠阳区。

从经济区划分来说,大亚湾是国家级经济技术开发区,称惠州市大亚湾经济技术开发区,由惠州市派出大亚湾管理机构(大亚湾管委会)直辖。

惠州大亚湾(国家级)经济技术开发区于1993年5月经国务院批准成立,面积为998平方公里,2006年3月经国务院批准扩大到236平方公里。包括经济技术开发区在内的大亚湾规划区于1991年6月由广东省人民政府批准设立,辖陆地面积265平方公里,海域面积1300平方公里。

目前,大亚湾管委会管辖澳头街道、霞涌街道、西区街道(虚拟)、大亚湾石化区。大亚湾管委会行使对大亚湾的管理权,而大亚湾的主权留在惠阳区。

大亚湾比较适合买房居住,新城区嘛,肯定比惠阳好点。惠阳是个旧城区,基础设施建设相对性较好,但旧城区城市道路狭窄,交通拥堵。新建地区则比较好。惠州大亚湾归属于新扩展地区。澳头和霞涌的老街区也是小巷子很多,不适宜现代的交通需求。西区归属于新开放的,城市道路整体规划的比较合理。但现在看合理,并不等于多年后以后还合理。

惠州大亚湾最大的缺陷是有一个石油化工区。在这里的环境污染程度多大不太好说。只是1个封闭式管理就将更直观的环境污染与大众隔离了。不过在这里的空气大部分时候是南北走向的,所以石油化工区山背面的惠阳区沙田镇还可以闻到异味,而澳头和霞涌则闻不到异味。两地对比惠阳服务设施要比惠州大亚湾好一点,惠州大亚湾要比惠阳清静一点。

买商品房就得看是自己定居还是投资。上班定居还可以考虑到交通条件选择区域,深圳人买房子尽量是靠近临深圳的地方好一点。养老定居还可以考虑到惠州大亚湾的澳头和霞涌,在这里的空气质量非常好,休闲娱乐的去处较多。但也需要依据自身的条件要考虑到距离医院门诊的远近。投资买房子则要谨慎。虽说粤港澳大湾区的提法对该地区的房子价格有促进的作用,但国家对房子的属性界定是十分明确的。有余钱的就当存银行储蓄存款了,但贷款买房子投资可要十分谨慎。因为临深圳地区有近70%的住房都是投资型购买的。都来投资住房未来买给谁呢?

想投资买房的人不必听别人怎么讲,黄昏时分后自己驾车或租车走一走,看一下各个住宅小区楼上的灯光马上会明白了!还可以白天去走走,看一下那些早已交付定居的楼群门窗或阳台就可以判断多少别人没有装修或定居的。这里有两个住宅小区例外,1个海惠花园,另一个是比亚迪二村。这两个住宅小区是企业开发设计优惠给职工的住宅区,住房率当然是高。

据东莞市发改局消息,今年莞惠城轨将会全线开通,届时从仲恺和惠州就可以坐轻轨直接到东莞的松山湖、寮步、东城、南城等地。

莞惠城轨可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞望洪站实现接轨,待全部开通后,从仲恺高新区及潼湖生态智慧区可以很便捷地去东莞、广州、深圳、佛山等城市,粤港澳大湾区交通一体化更加便捷。

今年9月具备开通

莞惠城轨2009年5月10开工建设,是东莞至惠州城际轨道交通,西起穗莞深城际铁路的望洪站,向东经东莞市的望洪、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等镇(区),惠州市的沥林、陈江、惠环等镇(区),东至惠城区小金口站。莞惠城轨总长约100公里,设18个车站,设计运营时速200公里,高峰期6分钟一班车,城轨建成后,两市城区行车时间有望压缩至30分钟。

莞惠城际是省属工程,具体由广东珠三角城际轨道公司进行建设,广铁集团进行运营。经与广东珠三角城际轨道公司沟通了解,该司最新反馈,预计莞惠城际道滘至常平东段在今年内开通。

望洪站作为东莞交通枢纽站,是多条城际轨道的交会站点,其交通地位自然显著,但由于接驳望洪站的穗莞深城际铁路部分正在施工,未来待其它城际轨道项目建成后将同步开放。届时,从仲恺或惠州其他地方去广州和深圳可通过莞惠城轨在望洪站接驳穗莞深城际轻轨完成;去佛山,也可以在此转换佛莞城际轻轨轻松搞掂。优化三大高快速对外通道

日前,赣深高铁仲恺站正式获批建设,这意味着,按照时速350公里,仲恺居民北上江西只要一个半小时,南下香港也只要半个小时。

根据潼湖生态智慧区的规划,该区域将构建西融穗莞、东联粤东和粤东北、北通赣南、南接深港的对外交通体系,并完善生态智慧区内部环湖绿色低碳的快速交通体系,推进交通智能化发展。将构建环湖快速客货运交通系统,加快推进智慧北路、智慧东路、智慧南路等环湖快速路的建设。

规划建设环湖城市轨道系统,在组团中心设置轨道站点,增强六大园区交通联系。同时,仲恺将优化三大高快速对外通道,在现有武深高速基础上,加快推进建设河莞惠高速,将省道120线升级为快速路。积极推进赣深客运专线惠州段工程建设,推进京九铁路沥林站升级改造,强化物流集疏运和客运功能,并提升沥林站交通枢纽地位,实现与珠三角城际轨道交通网络的无缝衔接。

近期规划中,惠州将建设轨道交通1、2号线一期以及深圳地铁14号线惠州段,实现惠城、仲恺、惠阳、大亚湾串联。在远景规划中,惠州将形成总长约3272公里的轨道线网,串联起“一市六组团”的城市格局,并通过与高铁、城际站点的互通,实现与深圳、东莞等周边城市无缝衔接。

惠州城市轨道2号线一期则连接惠城和仲恺,共设有10个站点,主要途经潼湖生态智慧区规划路、仲恺大道、演达大道等,最后接入1号线。轨道2号线与赣深高铁交汇于仲恺高铁站,在此附近,目前有多个地产项目抢先入驻,如位于仲恺体育馆旁边的鑫月广场项目,甲子桥旁的德润天悦项目等,都近邻莞惠轻轨仲恺站,大仲恺高速路网、规划中的深惠城轨等。未来江北到仲恺仅需20分钟

今年1月18日,仲恺高新区新华大道与环侨路交界口,潼湖生态智慧区首个PPP项目———创新与总部经济区首期道路、智慧大道市政基础设施PPP项目启动建设,项目预计总投资5336亿元。作为智慧区起步区之一,目前创新与总部经济区内主干道仅有新华大道,随着首期市政道路项目的启动建设,智慧区交通环境将获得极大提升。

据介绍,智慧大道位于潼湖生态智慧区北部,全长约208公里,总投资约361亿元,将按城市快速路双向10车道设计,建成后呈“一”字形穿过仲恺中心区北面,直连市区目前正在建设的惠新大道。

未来,沿三环北路、惠新大道、智慧大道抵达仲恺高新区的距离约为255公里,按照城市快速路小车车速设计标准(80公里/小时)测算,从市区江北三环北路惠博沿江公路立交处至仲恺仅需20分钟左右,打通了连接惠州市区与仲恺交通大动脉,仲恺与市区将更为“亲近”。

今年3月初,江南大道仲恺段也正式动工建设,该大道东起惠新大道路口,沿东江南岸经下角梅湖地区、博罗县江南新区、仲恺高新区潼湖镇后,终点接东莞市桥头镇,总长约372千米。它兼具着打通惠城、博罗和仲恺、东莞的作用,对于促进惠州区域经济发展至关重要,甚至对于“深莞惠”一体化建设进程,惠州融入也有重要意义。惠州市住建局介绍,预计明年底通车。

鬼城的起因源于位于惠州东部的大亚湾,10年前的大亚湾说到处都是杂草重生的荒地,大亚湾一度被称为“鬼城”,顾名思义,无人居住的城市,随着近年来各大工业区和各类商超的入驻,大亚湾的常住和外来人口与日俱增,早已不是大家想象中的鬼城了。

政府也在逐渐加大对大亚湾城市基础设施建设的投入,如今的大亚湾正在朝着一个现代化大都市的方向建设着,近年,随着深惠一体化的加速发展和粤港澳大湾区区域建设的提出,大亚湾的发展可谓是一日千里,最显而易见的莫过于楼市的旺盛。

如今的大亚湾早就告别了十年前的“渔村”形象,到处是拔地而起的高楼和现代化建设齐全的楼盘,开盘即售罄的楼市热潮都彰显了楼市的旺盛。

扩展资料:

“鬼城”是在城市化进程中却发生了语义迁移现象,人们用它来指称城市中那些空置率过高、甚至被废弃的城市区域。近年来,由于规划超前、形象工程等原因,在我国的新城新区建设中也出现了一系列“鬼城”。

内蒙古鄂尔多斯康巴什、广东省惠州市大亚湾这些被外界称为“鬼城”的地方,在民间则被冠以“睡城”“伪城”“空城”等称号。由于楼市的发展大大超过城市经济和基础设施的建设,大亚湾一度被称为“鬼城”,顾名思义,无人居住的城市。

人民网—每日电讯:政绩“打鬼”,新城才不变“鬼城”

现在房价下降是有些后悔,但总体以后是有好收获的。

截至2019年8月,作为粤港澳大湾区唯一一个不限购的城市,惠州市今年上半年楼市表现并不尽如人意。

从深圳中原研究中心发布的临深楼市半年报来看,莞惠中上半年仅惠州市新房住宅成交量价齐跌,具体表现在惠州新房住宅共成交60646套,成交面积6218 万平,同比下降2902%;成交均价 11219 元 / 平,同比下降 23%。

相比惠州的惨淡,中山和东莞的市场表现相对坚挺。中原研究中心数据显示,受限签放松的影响,中山和东莞一手住宅均价出现大幅上升, 2019年上半年,中山一手住宅成交均价为14025元/平,同比上升 687%;

中山新房住宅成交25868 套,成交面积 2975万平,同比上升1044%。东莞成交均价为20910元/平,同比上升162%。

惠州今年上半年成交量价齐跌的重要原因在于外来购房群体,尤其是深圳购房外溢的需求出现了一定减少。

中山上半年成交量明显上涨和政策有着直接关系,除了粤港澳大湾区发展的政策红利外,深中通道建设提速让更多深圳人将目光也移向了中山,与此同时中山还发布了针对港澳台人士“限购松绑”政策。

扩展资料:

惠州作为深圳东边的后花园,紧邻深圳龙岗坪山,由于背靠深圳这颗大树,十多年来就一直成为投资客青睐的香饽饽,惠州房源超过八成都是被深圳客买走。

惠州作为深圳东边的后花园,紧邻深圳龙岗坪山,由于背靠深圳这颗大树,十多年来就一直成为投资客青睐的香饽饽,惠州房源超过八成都是被深圳客买走。

但随着深圳房价一路走高,租金成本也在上涨,有很多在深圳上班却又无力承受深圳高房价,同时他们也不愿意退回老家或二三四线城市工作的刚需群体,开始外溢出来,退而求其次选择临深买房,这是无奈的不二选择。于是,惠州就有了“睡城”之称。

惠州是整个粤港澳中不限购的城市,到底惠州未来发展怎么样,惠州是东江中下游的中心城市,处在客家文化、广府文化和潮汕文化的交汇地带。毗邻深圳、香港,北连河源市,东接汕尾市,西邻东莞市和广州市,是珠江三角洲中心城市之一。

对于这部分群体而言,这虽然是他们被迫退守的一个住处,但相比回到老家却无处安放灵魂,能在临深安放自己的肉身,已经很幸福了。

不限购的“睡城”惠州投资价值是肯定的,但不是所有的区域都有投资价值,惠州分为惠城区、惠阳区、大亚湾、仲恺区、惠东县、博罗县、龙门县7个行政区,有着“睡城”之称的惠州,对于深圳客和外地投资者来说,只有购买临深才有价值。

众所周知,四个一线城市中深圳面积尤其小,缺地,对土地的渴望最迫切的;而刚好,旁边的惠州别的没有,就土地贼多——这也是睡城的通性。

仅临深的惠阳区和大亚湾,面积就有1180平方公里,相当于60%个深圳。而这个片区,也正是是惠州唯一值得投资的区域。

既然是深圳的睡城,价值自然就是跟深圳紧紧绑在一起,离深圳越近,到深圳通勤越方便,房子的价值越高。

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