贵阳有几个火车站

截止2023年7月5日，贵阳有三个火车站，分别是贵阳东站、贵阳北站、贵阳火车站。

1、贵阳东站

贵阳东站位于中国贵州省贵阳市，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是西南地区的铁路交通枢纽。贵阳东站是沪昆高速铁路的中间站，也是贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路的始发终到站。

2、贵阳北站

贵阳北站，位于中国贵州省贵阳市，由中国铁路成都局集团有限公司管辖，是集铁路、地铁、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，也是西南地区主要的客运集散中心，共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。

3、贵阳火车站

贵阳火车站是贵阳轨道交通1号线的一座地铁车站，位于南明区贵阳火车站站前广场下方，为地下三层岛式。该站于2018年12月1日正式投入使用。

贵阳东站的建筑设计

贵阳东站坐落于贵州省贵阳市乌当区内，所在场地为山间盆地，群山环抱，站房外观设计从群山之间缭绕的云雾吸取灵感，以云卷云舒为意，选择舒展的曲线坡屋顶为造型主体。

辅以坡度变化和屋脊的交叉形成起承转折，建筑立面则辅以木材，用南方传统的穿斗式梁柱结组合，加以精巧的幕墙框作为细部来体现贵阳传统建筑的神韵，通过传统建筑的形式，体现了现代铁路客站的美感。

以上内容参考-贵阳东站

贵阳东站是动车的始发车站还是途经车站，每天停靠多少辆动车？是客运站还是其它什么车站？开通以后客流量如何？6月16日，沪昆高铁贵州东段即将开通，贵阳东站准备好了吗？带着这些疑问，昨日，本报记者实地探访贵阳东站，为读者一一解开谜团。

交通 位于乌当区奶牛场附近

贵阳东站位于乌当区奶牛场附近，在北二环与环城高速之间的花都路附近。交通还不是十分便利，除了自驾车之外，只有106路和K55路两条公交线路可以抵达贵阳东站。

“贵阳东站规模不算大，在沪昆高铁线上，站房面积和凯里南站相当，但是铁路股道比凯里南站多得多。”贵阳东站站长龙腾源接受记者采访时表示，贵阳东站的站房建筑面积为9983平方米，建筑最高点有215米。

贵阳东站大楼中央为进站口和候车厅，仅一层，东西两侧为两层。西侧局部有地下一层，设立两个出站地道，主要是用于旅客到站后出站。

记者在现场看到，贵阳东站的自动售票机有8台，人工售票窗口12个，改签退票窗口2个。“东站大楼两边设有卫生间和茶水间。”龙腾源介绍，贵阳东站设置12米宽进站口，8个自助检票闸机，持蓝色动车票的旅客，可以自助检票进站。

功能 分流列车，不以客运为主

去年底贵广高铁开通后，贵阳进入“一城两站”（即贵阳火车站和贵阳北站）的高铁火车站模式。6月16日，沪昆高铁贵州东段即将开通，贵阳东站也将成为贵阳第三个高铁站。

“贵阳东站与贵阳火车站和贵阳北站不同的是，它不是以客运为主。根据当初的设计，贵阳东站是作为贵阳高铁枢纽站，起着分流列车的作用。”龙腾源介绍，贵阳东站有10个站台及16条线，其中正线共8条，包括长昆线（沪昆高铁湖南长沙到云南昆明段）、成贵线（四川成都到贵阳）、贵开联络线和东北环线等。

龙腾源称，临近贵阳东站候车厅的高铁线是贵开线，已经投入使用，每天都有动车在运行，中间的铁路股道是即将开通的沪昆线路，最旁边的是东北环线中的白云到龙里的环城快速铁路线。

特点 贵阳东站是高铁枢纽站

“以后成都到贵阳的高铁通车后，部分动车可能不在贵阳北站停靠，直接走贵阳东站。”龙腾源向记者介绍，贵阳东站其实是一个枢纽站，主要分流8个方向的列车，这些列车在这里分流后，各行其道，如果没有东站分流，很有可能造成列车拥挤在贵阳周边、无法进出，导致列车晚点，有了东站的分流，可以大大减轻贵阳北站和贵阳火车站的压力，缩短高铁运行时间。

龙腾源介绍，贵阳东站的枢纽功能，与桂林西站很相似。贵广高铁在桂林正线上的站是桂林西站，但是桂林西站还没有投入使用，导致从贵阳到广州的高铁，需要绕道停靠在相对比较远的桂林北站，停靠时间长达20分钟，用于车辆掉头和旅客座位调整。贵阳东站与桂林西站都是枢纽站，建成后，贵广高铁的直达动车经过桂林时，不需要绕道桂林北站，直接从桂林西站经过，这样就可以大大缩短运行时间。

管理 暂时不办理客运业务

从昨天起，记者登录中国铁路服务中心的官方网站12306时，发现沪昆高铁贵州东段的4个站台名已经录入，除了玉屏东站已改名为“铜仁南站”之外，黔东南州境内的三穗站和凯里南站，以及黔南州境内的贵定北站都已经可以查询到了，唯独查询贵阳东站时没有显示，这是不是意味着，贵阳东站在2015年6月16日不能办理客运业务呢？

沪昆高铁贵州东段的5个火车站，除了贵阳东站尚未正式移交外，其它4个火车站已经移交给贵阳火车站管理，车站客运职工已经入驻，各种设备设施已经调试完毕，随时可以投入使用。

沪昆高铁贵州段开通当天，贵阳东站暂时不办理客运业务，动车也不会停靠贵阳东站，动车都是一路绿灯通过东站。开通后的客流量预计不会大，主要是因为贵阳东站距离贵阳北站和贵阳火车站很近，而且贵阳东站交通暂时不方便。

“估计以后每天只有几趟动车停靠贵阳东站，当然这个也不绝对，如果客流大，停靠的车次就会增多。”龙腾源说。

龙腾源强调，尽管东站尚未移交，但是车站早已具备开通条件，除了乘客不能在贵阳东站上下车之外，贵阳东站并不对沪昆高铁的运行造成任何影响，这就意味着，旅客在乘坐前往长沙、武汉、郑州和上海和北京方向的高铁，依然在贵阳北站或者贵阳火车站乘坐。

夫妻的意义何在？当下很多人都不愿意结婚，也许就是受到互联网的影响，以前我们吸收到的信息少之又少，而现在我们想看哪一方面的信息，大数据就会推送给我们，就比如这对夫妻。视频里一名中年男子搬起电视机顺势砸在了地上，并且还脚踩了几脚，随后，视频外的一个人说“好啊，继续，加油”，只见男子走到其他一个地方又拿起贵重家居砸了起来，相信过来人都能看出来，两个人吵架了。

一个人的言行举止明显不正常，另一个人却拱火浇油，让两个人的局面更加难堪，男子一看就是喝多了，做起事情来，感觉毫无后顾之忧，破罐破摔一样，女人的话语不断的刺激下，让男人更加怒气冲冲，这就是相处多年夫妻的真相，是的，也许是男人的错，也许是女人有错，但是这样的事情，是真的不该发生的。

两个人有多么大的仇恨，想要妻离子散，全然不顾，我相信在很多人的婚姻里面都存在过冲动，愤怒，和抗争，这就是婚姻的无奈和现实问题，也许是为钱，也许是为情，两个人互相不谦让，互相不低头。我相信曾经他们也是特别美好的一对恋人，彼此憧憬着未来，谁也不想最后闹到这般田地，然而经过油盐酱醋茶的日日夜夜，两个人也都是筋疲力尽的。

夫妻之间，如果过不了就和平分手，如果想要过，就要屈尊去体谅和理解彼此，家和万事兴，家都砸了，能好到哪里，脾气是用来发泄的，但是不是对自己亲近的人，我们回头看看，有多少夫妻是因为不当的言语，不懂得低头服软，然后一个比一个火大，夫妻相处之道很复杂，但是也很简单，想要变好就要一起努力和使劲。

　　离婚的原因有多种，一般是因为双方感情确实破裂，没有和好可能。否则，就不会离婚。

　　《婚姻法》

　　第三十一条　男女双方自愿离婚的，准予离婚。双方必须到婚姻登记机关申请离婚。婚姻登记机关查明双方确实是自愿并对子女和财产问题已有适当处理时，发给离婚证。

　　第三十二条　男女一方要求离婚的，可由有关部门进行调解或直接向人民法院提出离婚诉讼。

　　人民法院审理离婚案件，应当进行调解；如感情确已破裂，调解无效，应准予离婚。

　　有下列情形之一，调解无效的，应准予离婚：

　　(一)重婚或有配偶者与他人同居的；

　　(二)实施家庭暴力或虐待、遗弃家庭成员的；

　　(三)有赌博、吸毒等恶习屡教不改的；

　　(四)因感情不和分居满二年的；

　　(五)其他导致夫妻感情破裂的情形。

　　一方被宣告失踪，另一方提出离婚诉讼的，应准予离婚。

全国最烂的火车站有：湖南邵阳火车站、广州火车站、哈尔滨火车站、成都火车北站、贵阳火车站。

1、湖南邵阳火车站：邵阳火车站的黄牛票价漫天高，车站却没有采取打击支持的行动，任其发展，给人们带来不少困扰。不仅如此，环境治理也是不合格，街角垃圾乱丢、路边摊点肆意堆放，看到的人有点说不上来的滋味。

2、广州火车站：这里人口数量多，尤其是流动人口数量。由此显得火车站比较乱，布局设计不合理，在这里你可以感受到龟速前进的滋味。甚至给小偷骗子可乘之机，大家要留心。车站管理人员有心却无力，防范只能依靠游客自身。

3、哈尔滨火车站：作为较早建立的火车站，没有及时翻新，设备看上去破旧落后，蛮有年代感了。这里购票乘车不仅很麻烦，而且服务管理也有不少疏遗的地方。还有一个很重要的是这里拉黑车的很多，商业氛围较重，游客大多不喜欢这些行为。

4、成都火车北站：官方名称为“成都站”，是成都最老的火车站，在人民北路和二环路交界的地方。因为比较老，所以整体环境比较差。成都火车站是四川省进出口省的重要车站，当地人称为火车北站人流量巨大，三乱治理治表不治本，未能从根本上解决成都火车站的问题。

5、贵阳火车站：贵阳火车站的乱是出了名的，不仅很乱，而且十分脏，还有占道经营、车辆乱停乱放等行为，经常能听到小贩兜售物品叫卖声及黑车喊客声，这场景，应是全国最乱的火车站了。

以上内容参考-贵阳站-广州站