月球初一作文

　在平凡的学习、工作、生活中，大家一定都接触过作文吧，作文要求篇章结构完整，一定要避免无结尾作文的出现。你所见过的作文是什么样的呢？下面是我精心整理的月球初一作文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

月球初一作文1

　"小时不识月，呼作白玉盘。又疑瑶台镜，飞在青云端……"每到夜晚，深蓝的夜空中托着一轮玉盘，那就是屡屡被文人墨客吟咏的月亮。你知道吗？这看似完美无缺的月亮还蕴含着一些鲜为人知的奥秘呢，值得我们去探索与发现。

　就拿"环形山"来说吧！月球的表面上布满了大大小小的圆形环坑，被称为"月坑"，大多数月坑的周围环绕着高出月面的环形山。月球表面最大的环形山为月球南极附近的克拉维环形山，它的直径竟达到了230千米，想起来也够恐怖的。可有的小月坑直径只有几十厘米甚至更少。

　这些大大小小的环形山是怎么形成的呢？专家们正在对它进行研究。现在已有了两种说法。其一呢，是月球形成不久，月球内部的高热熔岩与气体冲破表层，喷射而出，也就像地球上的火山喷发一样。它们起初威力较强，熔岩喷出得又高又远，堆积喷口外部，形成环形山。后来喷射威力逐渐减小，喷射堆积只在中央底部，堆成小山峰，也就是环形山的中央峰。而有的喷射熄灭较早，或没有再次喷射，也就没有中央峰。

　还有一种说法是流星体撞击月球。据说在1972年5月13日有一颗很大的陨星体在月球的表面上撞成一个有足球场那么大的陨石坑。撞击时引起的月震，被放置在月面的4个月震仪记录下来了。持这一说法的人认为，在距今约30亿年前，空间的陨星体很多，月球正处于半融溶状态。巨大的陨星撞击月面时，在其四周测出岩石与土壤，也便形成了环形山。

　两种说法究竟哪一种是正确，这就有待我们去探索与发现。

　关于月球还有许多未解之秘，让我们努力学习，多掌握科学知识，去探索月球的奥秘，去揭开月球那神秘的面纱吧！

月球初一作文2

　5048年是第五千零四十八个地球年，也是第3035个月球年。20xx年12月17日中国在月球上秘密建造了人口转移基地。20xx美国和中国核战爆发14亿中国人转移至月球。20xx年中科院发明了（a弹）——大气压质子裂变器。它在20xx年8月1日开启三天后月球有了大气层和液态水可以供人类生存。在5048月球以被人类开发成了人类的第二个世界。

　我是月球中国部的指挥官，总部设在阿尔法环形山。这是市中心，我们在现月球的陕西省。月球引力小生命加长了200年。由于引力小我们建造了巨型大厦，里面应有尽有，有商城，有餐厅甚至还有剧院。它特别高有近一千米，有二百个楼层，一至十层是商城。二十至三十层是餐厅或剧院。其它的楼层的是住房区从一至二百层有十个电磁电梯最高速度是一秒四百米，从一层的二百层只要250秒。整栋大厦有超强的防爆装置，在混乱时可以说它是刀枪不人的。

　月球的液态水有丰富的营养物质，是几万年前氢星人留下的他们受不了月球的寒冷离开了。月球上有‘氢-3’为人类带来了丰富的能源。

　月球上没有季节之分，植物成熟的特别快，一月一成熟，我们不用为食物担心。在a弹开启后月球有含氧量极高的空气，在没有污染没有雾霾，天气晴朗和千万年前的地球没有分别。但极高的含氧量也有危害，从地球带来的昆虫体型超大队人类有威胁所以我们建造了隔离墙。它的宏伟与万里长城不分上下。

　我们发明了悬浮公路，悬浮车用的是小型离子反应堆所供给的电能，最高时速可达到500公里每小时。我们每隔几十天就会用超光速飞行器回一次地球观测情况。我们发现没有人类的污染地球正以飞快的速度复原。而且还出现了新生物。

　月球上没有战争，虽然有的地方有爆乱但大家随时都记着不要污染月球，因为我们人类不可以在毁灭一次我们的家园，如果我们没有污染地球也不用移居月球了！

月球初一作文3

　夜晚是那么宁静，那么迷人。我一人躺在草地上，静静的看着天空，就像哪个调皮的孩子，一不小心打翻了墨水瓶似的，把天空都染蓝了。几颗星星还不时的对着我眨眼睛。看着，看着，我沉醉了

　我乘着飞天扫帚，来到了二零三一年的月球。我被眼前的一切惊呆了。空气那么清新。这里的房屋多么高大，豪华。大街上一尘不染，窗明几净。没有一个人在地上乱扔垃圾。我走进一个小树林，有许多小动物都跳出来，瞪着大眼睛好奇地望着我，我觉得它们太可爱了，于是就摸了摸它们的小脑袋。接着，我继续往里走，路旁的小树也向我抖动枝叶，好想在说：快过来！快过来！这时，我发现在石椅旁边，又一个悬空着，精致无比的小木板，于是，我便轻轻的坐了上去。就在这时，有一位年轻漂亮的姐姐走了过来，礼貌的说：您好，请问您向参观这儿的景色吗？我点了点头。她又说：那请您往后靠一下，我为您系上安全带。我听后，便按照她说的，往后面靠了靠，没想到背后有一个隐形的椅背。之后，她按了一个按钮，我就慢慢的升上了天空，就在这时，一只浑身毛绒绒的小白兔也跳了上来，陪我一起旅行。不一会儿，我们便停到了一朵棉花似的云朵上，小兔子从我腿上跳了下来，抓了一小朵云，便放在嘴里，吃完后，还舒服的擦擦小嘴，好像很美味的样子。于是，我也从椅子上下来，云软软得，像棉絮。我也揪了一小块，尝了尝，很甜，还有水果味。可是，夜晚马上就要来临了，再不回去，妈妈就要着急了。于是，我乘着扫帚，飞向地球突然，我觉得很冷，睁开眼，我还是在草地上躺着，天上的星星依旧在眨着眼睛。

　如果我可以在月球上待一天，那该多好！

月球初一作文4

　皎洁的月光洒满大地，一闪一闪的小星星偷偷地探出了头，我坐在院落里乘凉，抬头看着空中银盘似的明月，不由展开了一段奇妙的遐想。

　我乘坐宇宙飞船飞向太空，想起《嫦娥奔月》的故事，那空旷凄凉的广寒宫、美丽善良的嫦娥仙子，还有那乖巧可爱的小玉兔，到了月球上能见到他们吗？我怀着美好的憧憬下了飞船，眼前的景色让我目瞪口呆。这里就是一个不毛之地，没有空气，没有水，没有绿色，没有生机。怎么会这样呢，这和我想象的大不相同。不行！我要改变这里，改变这个月球。

　首先，我需要在这里能自由呼吸，于是我拿出我的魔法棒，大声念着咒语“阿米啦米，变变变”，月球有了她的一件外衣——大气层。当我走过光秃秃的高山，我念着咒语“阿米啦米，变变变”。一棵棵大树拔地而起，荒山变绿了，林间开满了芬芳的野花，小动物们在追逐嬉戏。当我走过荒凉的低谷，我念着咒语“阿米啦米，变变变”，蔚蓝宽广的大海出现了，各种鱼儿跳出水面向我摆动着尾巴，那是谢谢我把它们带到这个世界上。当我走过荒芜的大平原，我念着咒语“阿米啦米，变变变”，一望无际的大草原出现在我的眼前，那成群的牛羊正悠闲地吃着可口的青草，一匹匹奔驰的骏马在我的身边呼啸而过。就这样，我一路走一路改变着月球，当我再次回到起点时，整个月球已经变成了人间天堂，美不胜收了。

　忽然，一阵冷风吹来，惊醒了我的奇思妙想，但是我已经把长大以后用科技手段改造月球的理想深深地记在了心中。我一定要勤奋刻苦，好好学习，为实现心中的理想而努力！

月球初一作文5

　月球又称“月亮”。在望远镜发明之前，古人只能在晴朗的夜晚，用眼睛仰望皎洁的月亮。看到月亮表面有明有暗，形状奇特，于是人们就编出嫦娥奔月、吴刚伐桂，等美丽神话。

　月球上还有丰富的、可供人类利用的资源，例如：月岩中含有地壳里的全部化学元素和约60种矿藏，还富含地球上没有的能源氦3，是核聚变反应最理想的燃料。月球没有大气，对太阳辐射没有削弱，因此利用太阳能的条件较好。月球上高真空、强辐射、失重等条件，可用于进行太空实验，甚至建太空工厂。

　时光追随到3010年，人们利用了月球上的资源，果然不同凡响：天空上早已看不到飞机的影子，它已经被飞碟取代，飞碟排污量少，因此，湛蓝的天空恢复了它的原貌；海上早已不是轮船的“乐园”，而是被海上列车替代，海上列车不会污染到水质，环保节能；街上的公交车已经迎来了自己的新面貌——磁悬浮类车，速度快，节省了人们大量的时间

　走到广场，我看见了一张去月球一日游的宣传单，这可是难得的机会，我立即报了名。

　到了月球，一个身披五彩霞衣，挽着白丝带，怀抱玉兔的人驾云过来，我心想：那一定是嫦娥吧！“Holl！欢迎来月球旅行”他把我们带到了“广寒宫饭店”，我点了几个菜，不一会儿，几碟巧夺天工的佳肴送了上来。我下意识的转头一看，发现吴刚还在月桂树下抡起大斧砍树呢！

　吃完了饭，我们来到了一个伟大的科技坐落的地方。原来，人们在月球上建立了一个输送物质机构，可以把月球上的资源输送到地球上，这样，人类的许多麻烦事都可以解决了。

　在广寒宫玩够了，嫦娥和玉兔把我送出门，并邀请我下次再来。这就是我想象中的月球，上面住着热情好客的嫦娥和月兔，有机会我一定要再到上面去好好玩一番。

月球初一作文6

　我的梦想就是登上月球，去看看那里的天地。

　有一天晚上，我写完作业，就去睡觉我们见一个外星人开着飞碟把我带上了月球，我很害怕，说：“你们是谁？”外星人说：“我们是月球人，欢迎你来月球做客。”我高兴地说：“太棒了！我终于登上了月球。”一个小男孩说：“我叫比利，你叫什么？”我说：“我叫何婧，很高兴认识你。”比利说：“我也很高兴认识你。”“嗯！对了，比利，你怎么还说我们地球人的语言呀？”比利说：“对呀，让我告诉你一件更奇怪的事，我爸爸是月球人，妈妈是一个地球人，所以我会一点地球的语言。”“噢，是这样啊！那我去了你们那里听不懂你们的语言，怎么办呢？”我担心地问。他说：“这你不用担心，我们那里有一所学校，专门是教我们的语言。”听了这话，我高兴极了，说：“你们能不能把我爸爸妈妈也带到月球上来呢？”比利说：“好呀！我们很欢迎，你等一会儿，我马上回来。”

　说着，比利就开着飞碟走了，不一会比利就回来了，说：“看，你的爸爸妈妈来了，我带你们看看你们的房间吧！”我说：“好呀！我们走。”我们走进了房子，看见了什么都是自动化的，很好玩，比如说按钮就可以控制一切，让人更奇怪的是，一按按钮房子就自动长出脚来，你想去哪，他就带你去哪。于是，我就和比利在月球上玩了一天，我们都很高兴。不知不觉，一个月过去了。爸爸妈妈说：“我们该回去了。”我说：“我不！我还要玩。”“你还要上学呢！”爸爸妈妈说。我只好回家了。回到学校，我给同学说了我到月球的事情，他们用羡慕的目光看着我。忽然，一个熟悉的声音传来，“懒虫，懒虫，快起床！”我忽然惊醒，噢原来是个梦呀！

　我想，随着科学的进步，人类飞往月球的梦想一定会实现的。

月球初一作文7

　一天晚上，我躺在床上休息，突然被一声巨响吓了一大跳，赶紧跑到窗外一看，啊！原来是“神舟五号“，呀！正在这时聂海胜叔叔从里面向我走来，我赶紧出门迎接。聂海胜叔叔对我说：”嫦娥姐姐让我带你去广寒宫参加运动会，你收拾一下东西，我们快出发吧！“我开心极了，拿出小背包，放了一些吃的和喝的，就出发了！

　过了一会儿，月球就出现在我们面前，聂海胜叔叔把“神舟五号“降落在了月球上，我迫不及待地下了飞船。哇！眼前就是神话中的广寒宫了。我一进去，嫦娥姐姐就走了过来，她告诉我，月球马上就要开运动会了，叫我一起参加，我好奇地问嫦娥姐姐：“玉兔在哪里呀？”嫦娥姐姐笑了笑说：“它们就在你身后呀!我转身一看，天哪，一群玉兔在我身后，我真的是它们啊！

　运动会开始了，参赛选手都是兔子们，当然还有我和聂海胜叔叔。500米跑步比赛开始了，1号玉兔领先，我非常可怜，只跑在了最后。过了一会儿，聂海胜叔叔追了上去，不一会儿就和1号玉兔一样了，在最后冲刺的时候，聂海胜叔叔脚踏风火轮，，得到了第一。足球比赛时，我和聂海胜叔叔，5号玉兔，2号玉兔和10号玉兔一队，1号，3号，6号，7号，8号，9号玉兔一队，我们队一开场就占了上风，以28：25夺得了冠军的席位。

　接着，我们又参加了跳高，游泳等项目，我也在游泳比赛中获得铜牌我们玩得十分开心，但时间过得很快，不一会儿，地面上就过了三小时，我和聂海胜叔叔恋恋不舍地回去了，回到家时，我又累又困，已经是凌晨2点了，但还可以睡一觉，我一躺到床上，就进入了梦乡……

　这一次月球旅行真有趣。

月球初一作文8

　“叮咚，叮咚。”早晨，一首美妙的音乐把我从梦中唤起。我一看音乐闹钟，“呀！”已经7点58分了，离列车启动时间只有2分钟了！我匆匆穿好了衣服，吃了一口饭，便立刻向列车站奔去，直到上了列车才发现饭还没有下肚呢！

　过了五分钟，我看见我们的列车已经来到了太阳系。我高兴地想：坐列车去月球果然快，我的朋友骑着太空自行车不知要多少年才能到达终点呢。这时，我发现车尾上有一扇门。一问门旁的机器人我才知道：从这扇门走出，便可以看到整个列车车身，可以看到外面的宇宙。

　带着好奇心，我登上了台阶。进了门，我看到了一个奇特的景象：原来我乘坐的列车形态是和飞机相似，列车翼上有数十个大型导弹，列车身有一个大型太阳能吸收器，车头上有一个导航器。这一个列车在各个部位都有关结，以便在灾难时变身到所需的形状。在车的双翼和车头上，都有激光喷射器，它们是用来击碎陨石的，以防那些陨石撞击地球。

　正在这时，到达目的地了。我咽下了百年丸子，就下了车。来到了月球，我发现这里和书上说的一样，一直光秃秃的，还有许多小坑，这估计是小陨石撞击造成的。于是，我想，我为什么不能在月球上植树呢？说干就干，我立刻利用每天空闲的时间来植树，我坚持每天植10棵树。就这样，我到了一年的时候来到月球，上面竟已有一大片树林了。有了树木渐渐地就有了氧气，有了雨水，有了各种生物。我非常高兴，立刻在树林中盖了一幢房子，天天都在房子内观赏林中的鸟语花香，并每天植20棵树。

　到现在，月球上已经快成为吹风不透，滴水不漏的“树球”了。朋友们，你们若是想去月球植树造林的话，就请拿起手中的笔吧！

月球初一作文9

　夜，是宁静的。夜空，是典雅的。繁星点点的夜空，是奇幻的，是充满光明的，是无瑕的。躺在一望无际的绿地上，仰望着灿烂星空，感觉是那么美妙。恍恍惚惚的，仿佛自己就是唐代诗人吕岩笔下所描写的那位牧童。那种境界，那种情操，那种神情，如一段段悠扬的笛声，越飘越远，越飘越远……熏陶了每一个人。

　灿烂的星空，仿佛有种神奇的魔力，能让人引发无限的遐想。望着它，渐渐的，思想就如断了线的风筝，乘风破浪，飞到千里之外。看似眼睛目不转睛地凝视着星空，其实心却早已飞到了非洲的大草原，骑在了挣脱缰绳的野马之上，驰骋到远方；或是飞到高山之顶，抓住翱翔的雄鹰，和它一起冲破云层，体验风“嗖嗖”飞过身后的感觉，突然间，发现星空就如我们的人生，一颗颗星星就如人生中的一个个梦想。每一颗星星都代表了不同的梦想，星星的大小，星星的形状，星星的亮度，都密切相关。有梦想，就有星星。当你的梦想快要破灭时，这颗星星也许就会变得暗淡无光，但是如果你重整旗鼓，东山再起时，这颗星星就会发出灿烂的光芒。每当你完成一个梦想，你的人生星空就又多了一颗永久发亮的星星。

　不知不觉，头顶上的星空渐渐暗下来。

　望着星空，我不知不觉的进入了梦乡……

　我和我的导游坐着飞往月球的飞船飞向了我向往已久的月球。到了，到了！哇塞！好美，我的导游昕薇是个月球人，她浑身呈蓝色，带我直奔广寒宫。哇！原来这就是传说中的广寒宫啊！听昕薇介绍说，广寒宫80%是由水晶构成的，15%是由蓝钻构成的，5%是由玛瑙构成的。这是广寒宫里走出一个大姐姐，昕薇说这就是嫦娥，生活了86年了。跑啊，我拉着昕薇跑出了出去，昕薇却把我拉了回去。我只好进去。哇！好气派，水晶制作的床，镜子，桌子，椅子，杯子……嫦娥还有个后花园，里面种满了千奇百怪的花，数不胜数。嫦娥很有经济头脑嘛！她向我推荐了许多东西，这一次是昕薇拉着我跑出去了。

　叮铃铃闹钟响了，我结束了我的月球之行。

月球初一作文10

　我国第一颗月球探测卫星——嫦娥一号，就要发射了！

　一放学，我便早早回家，守在电视机前，等着十八点零五分——这个神圣的时刻。

　终于，屏幕上映出了“嫦娥”那修长、美丽的身影：雪白的机身，上面印着——中国航天。如果她就是那神话中的嫦娥该多好！就这样想着，眼前冰冷的机身不见了，取而代之的是活生生的嫦娥，手中抱着一只乖巧可人的玉兔，她裙带飘飘，似乎马上就要双脚离地飞向月宫去了……

　“十、九、八……”“发射！起飞！”总指挥激昂的声音把我拉回现实。一抬眼，正看见工作人员按下那个红色的发射按钮。只听“砰”的一声，火箭底部喷出了一阵白色浓烟，渐渐的，红色的火焰慢慢烧红了白色的烟，通红通红的，带着些娇羞，好像小姑娘羞红的脸。

　她飞离底座了！慢慢地升上了天空，有些眷恋，她怀念生她养她的地球，怀念朝夕相处的为她付出的工作人员。她越过高山，飞过云朵，超出了我们的视线。

　但是，人们有的是办法，很快，无线电传来了她的消息，一个模拟嫦娥飞行的动画也展现在我们面前，嫦娥大大方方的展示着自己，好像在告诉我们：“瞧！我是多么优秀！”

　渐渐的，渐渐的，在动画中我看到了嫦娥的影子和我们美丽的地球。嫦娥正环绕着地球飞行着，飞过海洋，飞过陆地，飞过荒漠。形成一道为美的弧线，很轻盈。

　飞行了十七分钟时，嫦娥终于褪下了所有的外壳，变成了一颗暗黄的卫星。周围的星光闪烁，却怎么也比不上嫦娥耀眼；周围的星球虽多，却怎么也比不上嫦娥亮丽！

　嫦娥，我虽然不能全程目送你飞往月球，但是，我肯定，你永远是宇宙中最闪耀、最亮丽的风景！

　你是我们心中最闪亮的星！

神舟六号载人飞船费俊龙/聂海胜着陆四子王旗(新华社 王建民)目录

神六人物

时间轴

发射

在轨

着陆

技术改进

搭载

各地回应

神舟飞船为何能直接载人航天飞行

神舟六号创下的中国第一

神舟六号载人飞船发射全过程视频

从神舟一号到神舟六号

神舟飞船为何能直接载人航天飞行

神舟六号创下的中国第一

神舟六号载人飞船发射全过程视频

从神舟一号到神舟六号

神舟六号载人飞船是中国神舟飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。

[编辑本段]神六人物

执行任务宇航员

费俊龙，指挥长

聂海胜，操作手

这是两位太空人第一次进行太空任务飞行。聂海胜于10月13日在太空庆祝他农历41岁的生日。

后备宇航员

第一梯队：刘伯明、景海鹏

第二梯队：翟志刚、吴杰

各分系统负责人

航天员系统总指挥、总设计师：陈善广

飞船应用系统总指挥、总设计师：顾逸东

飞船系统总指挥：尚志，总设计师：张柏楠

火箭系统总指挥：刘宇，总设计师：刘竹生

发射场系统总指挥：张育林，总设计师：陆晋荣

测控通信系统总指挥：董德义，总设计师：于志坚

着陆场系统总指挥：隋起胜，总设计师：侯鹰

[编辑本段]时间轴

以下时间使用协调世界时（UTC）。

10月11日

22:15—22:17 太空人进入飞船

22:53 神舟六号返回舱舱门关闭

10月12日

00:27 火箭发射塔操作支架完全打开

01:00:00 长征二号F型火箭点火

01:00:03583 神舟六号发射

01:02:03（点火后第120秒） 火箭逃逸塔分离

01:02:19（点火后第136秒） 火箭助推器分离

01:02:42（点火后第159秒） 火箭一二级分离，一级火箭坠落

01:03:23（点火后第200秒） 整流罩在110公里高度脱离

01:09:43（点火后第583秒） 飞船与火箭在高度约200公里处分离成功

01:09:52 神舟六号进入预定轨道

07:56 神舟六号飞船实施变轨

10月13日

02:10 航天员进行在轨抗干扰试验

18:21 远望一号、远望二号和远望三号所处海域海况恶化

21:56 神舟六号飞船进行变轨后的首次轨道维持

10月15日

08:29—08:31 太空人与中华人民共和国主席胡锦涛对话。

10月16日

18:40 神舟六号围绕地球进入第76圈飞行，在青岛站测控区上空

18:44 神舟六号返回指令解锁

19:10 北京航天飞控中心调度员宣布，返回段跟踪进入30分钟准备

19:17 神舟六号正在南太平洋上空飞行

19:18 推进舱太阳帆板垂直归零

19:42 远望三号测量船捕获到神舟六号信号

19:43—19:48 远望三号测量船对神舟六号实施了姿态调整、轨道舱与返回航分离、制动点火等一系列关键控制，神舟六号顺利进入预定返回轨道

19:43 远望三号向神舟六号发出指令，神舟六号第一次调姿开始

19:44 轨道舱与返回舱成功分离

19:45 推进舱发动机点火，开始回航

19:48:29 推进舱轨道控制发动机关机，飞出远望三号测量船测控段

19:52 返回舱飞过非洲大陆上空，向中国飞来

20:02 返回舱飞过南亚上空，航天员报告飞船工作正常，感觉良好

20:07 推进舱与返回舱成功分离

20:13 返回舱进入通讯黑障区

20:16 着陆场站测控设备发现飞船

20:19 返回舱主伞舱盖打开

20:20 脱减速伞，主伞打开，直升机目视到目标

20:23 返回舱防热大底成功抛掉

20:33 返回舱成功着陆

21:04 返回舱舱门被打开

21:39 两名太空人费俊龙和聂海胜离开返回舱

[编辑本段]发射

神舟六号飞船于北京时间（UTC+8）2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心发射升空， 费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时间为5天。先在轨道倾角424度、近地点高度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上运行5圈，实施变轨后，进入343公里的圆轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。

[编辑本段]在轨

2005年10月12日17时29分，航天员费俊龙打开神舟六号返回舱与轨道舱之间的舱门，进入轨道舱开展空间科学实验。

2005年10月13日4时开始，航天员进行在轨干扰力试验，在舱内有意识加大动作幅度，以试验人的扰动对飞船姿态的影响。在进行了开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水四大项“在轨干扰力”试验后，航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正常飞行，不需纠正飞船姿态。

2005年10月14日清晨，神舟六号在第30圈进行变轨后的首次轨道维持，即根据轨道精测参数进行微量调整，使飞船回到预定的正常轨道。维持时，神六发动机共点火65秒，将飞船抬高了800米。

2005年10月15日16时29分，胡锦涛与航天员费俊龙、聂海胜通话。18时05分，航天员向北京航天飞控中心传送他们拍摄的飞船太阳能帆板的数字图像。

[编辑本段]着陆

完成预定飞行任务后，飞船采用升力再入方式返回内蒙古四子王旗的主着陆场。神舟六号载人飞船返回地面需要经历4个阶段：制动飞行阶段、自由滑行阶段、再入大气层阶段、着陆阶段。在此次绕地飞行中，“神舟六号”的轨道舱与返回舱分离后，还将继续在轨飞行六个月时间，进行一系列科学实验。

由于第一次的载人航天器神舟五号在太空只飞行了一天，主着陆场的天气变化可及时准确预测，因此未曾启用副着陆场；神舟六号飞船将在太空飞行多天，气象难以准确预测，因此酒泉卫星发射中心的副着陆场将启用作后备着陆地点。为迎接飞船随时可能返回，地面共设置了13个着陆点。除内蒙古四子王旗和酒泉卫星发射中心主、副两个着陆场外，国内外还有11个应急着陆场。着陆场系统包括主、副着陆场分系统，陆上应急搜救分系统，海上应急搜救分系统，通信分系统和航天员医监医保分系统这5个分系统。

参与航天员搜救的装备包括：搜索救援直升机、搜索救护直升机、搜索摄录直升机、指挥调度车、航天员医监医保车、工程运输车、航天员运输车、返回舱吊车和小型搜索车。

为保证神六和两名太空人安全回家，设计了4把巨型降落伞。返回舱在降落过程中，至少要先后打开引导伞、减速伞、主伞共3把伞，如果有必要，还要打开第4把备份伞。太空船返回舱降落伞能否顺利打开，直接关系着回收的成败。主伞不能一下子全部打开，否则会被高速气流吹破，返回舱也会被摔烂。太空船落地后也并非万事大吉，如果巨大降落伞被风吹鼓，就可能拖着返回舱快速滚动。为保证安全，返回舱落地一刹那间，太空人发出指令，舱上的切割器会切断伞绳吊带，让降落伞独自飘落，保证返回舱不被伞拖走。

另外，根据神舟五号太空人杨利伟提出的意见，为使神舟六号着陆时对太空人的冲击降至最小，舱内太空人的座椅还首次安装了「赋形减震坐垫」——根据太空人形体不同特征量体制造的吸能座垫，可在发生撞击瞬间迅速分散人体的应力，避免人体损伤。

在2005年10月17日凌晨3时44分，太空船轨道舱与返回舱成功分离，并在3时45分，飞船的发动机成功点火，开始回航。在4时07分飞船推进舱与返回舱成功分离，返回舱自行重返地球。

在着陆期间，在四子王旗主着陆场的夜空一直有一个光点，仿如流星划过夜空。返回舱在4时13分经过大气层时，产生高温，形成通讯黑障区，一度暂停与控制中心联络，长达3分钟。在4时20分，返回舱打开主降落伞，在四子王旗主着陆场慢慢降落，在4时33分返回舱成功降落，2名太空人费俊龙、聂海胜并向控制中心报平安，控制中心工作人员鼓掌庆祝。在约半小时后，搜救直升机首先发现返回舱，实际着陆地点较预计相差仅1公里。工作人员打开返回舱门后，医疗人员为2名太空人检查身体，并建议2人可以自行出舱。

与神舟五号太空人杨利伟不同，费俊龙首先穿着太空衣，自行爬出返回舱，向现场工作人员招手。聂海胜亦爬出舱门，走下铁梯。2人坐在椅子上，接受工作人员献花，并感谢大家的关心及热爱，费俊龙表示，这次太空之旅非常顺利，他们在太空舱内的工作及生活很好，现在身体状况不错。2名太空人在太空逗留了1155小时，是神舟五号太空船飞行时间的5倍多，创造中国人在太空逗留最长的时间，圆满结束中国首次「多人多天」特点的太空旅程。费俊龙及聂海胜重返地面后，被直升机接走，跟着由专机送返北京，暂时被隔离14天。

[编辑本段]技术改进

飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件，做出了四个方面110项技术改进。

围绕两人多天任务的改进：食品柜得到真正使用，通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水。扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80%以下。

轨道舱功能使用方面的改进：放置了食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋，供两名航天员轮流休息用。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里面的温巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。

提高航天员安全性的改进：对航天员的坐椅缓冲器进行了重新设计，使返回前坐椅提升后航天员可以看到舷窗外的情况。研制成功了返回舱与轨道舱之间的舱门密闭快速自动检测装置。研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清洁舱门。

持续性改进：“黑匣子”不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半 。

[编辑本段]搭载

此次神舟六号飞船上搭载的物品共八类六十四种，主要是载人航天工程纪念品，如邮品、字画、旗帜和其他纪念品等，还有用来进行科学试验的微生物菌种和农作物种子。

实验用途

一些鸡蛋、蚕卵和云南普洱茶将随“神六”升空，以研究其基因变异的可能性。

飞船上放置了盛有搏动的心肌细胞和贴壁伸展的成骨细胞的24个细胞培养盒，航天员和地面工作人员同步对两份相同的活体细胞进行一系列的科学对比实验，研究空间环境影响心脏和骨骼的细胞分子机理，并通过空间实时飞行验证放置在细胞培养液中、地面筛选出药物的防护效果。航天员分三个时段操作24个样品盒，操作时，航天员将把细胞培养带放置在腿上，按不同时段，挤破分别装着激活剂与固定剂的两种胶囊，激活或固定活体细胞，考察在飞船入轨前与入轨后不同重力条件下细胞样品的状态与变化。

纪念用途

有10克特别的泥土，由9克大陆泥土和1克台湾泥土组成，寓意十全十美，寄望两岸可以实现和平统一。

极地考察国旗、国际奥委会会旗、上海世界博览会会旗和“国防教育”、“见证中华腾飞”等旗帜，以及《六骏图》、《神舟颂》、《长征万里图》等书画名家的作品。

[编辑本段]各地回应

香港 - 香港特别行政区行政长官曾荫权祝贺神舟六号发射成功；立法会议员发贺卡给中央政府。

美国 - 美国国务院发言人埃雷利表示，中国是全球第三个国家能成功发展载人航天科技，美国欢迎中国和平发展太空研究

美国太空总署署长格里芬10月12日发表声明，指神舟六号升空证明中国已跻身「精英国家」之列。声明指，「中国再次展示，他是其中一个能载人上太空的『精英国家』之一。我们祝愿他们任务顺利，并期待他们的太空人安全归来

俄罗斯 - 俄罗斯航天局副主管莫尔西耶夫说：「再有强国加入这个太空俱乐部。我们期望在所有范畴上跟他们进一步合作，包括载人航天飞行。」他又指，俄罗斯正「密切关注」中国的太空计划

日本 - 日本官房长官细田博之亦祝贺中国神舟六号发射成功，并表示这与中国增加的军事威胁没有关系。

[编辑本段]神舟飞船为何能直接载人航天飞行

前苏联、美国在飞船正式载人太空飞行前，都进行过数次飞船载猴子、狗或猩猩试验，检验飞船的生命保障系统。而我国自1999年开始发射神舟一号飞船至今，却从没有在飞船内进行过动物试验。

有关专家解释说，我国发射神舟号飞船之所以不进行动物搭载试验，主要基于3个理由：一是动物的生理系统和人的有区别，测量的数据未必可靠，一旦发生意外，不知道是什么原因。二是猴子上了飞船，不会老老实实地坐在座位上，容易闯祸。第三个原因，也是最重要的是，前苏联和美国进行动物搭载试验，是因为那时人类还没有上天，长期的失重环境对人的生命有没有影响，还存在许多不确定因素，需要通过搭载动物进行探索和研究。现在国外已有载人航天的经验了，表明人在太空中进行飞行是可行的，如前苏联有一个航天员曾在太空飞行、生活了400多天，回来后仍然很健康。同时，随着科学技术的发展，我们完全可以通过仪器模拟掌握真人在太空中飞行身体的各种变化数据，并且通过飞船的环境控制和生命保障系统为航天员提供适宜的生活环境。因此，神舟号飞船在正式载人飞行前，就不需要再进行搭载动物试验了，而用模拟人进行太空轨道飞行试验，利用模拟人身上携带的科学装置，提供人在太空中飞行的各种数据。这样会使我们的试验更科学、更合理。

[编辑本段]神舟六号创下的中国第一

首次多人遨游太空

“神五”只有杨利伟一名乘客，而10月12日，太空迎来了两名客人——中国“神六”的两名航天员费俊龙和聂海胜。人数的增加给飞行任务的各个环节和工程各系统都带来了不同程度的变化。比如，携带的装备要增加一倍，两名航天员存在协同配合的问题等等。双人飞行，比单人飞行更能全面地考核飞船和工程其他系统的性能。

首次多天空间飞行

“神五”仅飞行了21个小时，绕地球14圈。费俊龙和聂海胜在轨运行多天，飞行圈数、距离大大增加。在空间停留的时间越长，意味着发生问题的概率越大，飞行控制越复杂。飞控系统人员对计算机终端进行了更新，数据记录方式也实现了更新换代。“神六”制定了在轨运行时的150余种故障模式和对策，如果故障严重，飞船在每一圈都能应急返回。

首次进行空间实验

“神五”飞行中，杨利伟一直待在返回舱内，没有进行空间科学实验操作。这一次，两名航天员从返回舱进入轨道舱生活并开展了空间科学实验。这是我国第一次有人参与的空间科学实验。科学实验如果没有人的参与，实验的内容和效果将受到很大的限制。人的参与将使空间科学实验实现质的飞跃。

首次进行飞船轨道维持

10月14日5时56分，在北京航天飞行控制中心的统一指挥调度下，“神六”进行首次轨道维持。飞船发动机点火工作了6．5秒。稍后，航天员报告和地面监测表明，首次轨道维持获得圆满成功。因受大气阻力和地球引力的影响，飞船飞行轨道会逐渐下降。为确保正常运行，飞行控制专家按预定计划，决定在“神六”飞行到第30圈时，对飞船轨道进行微调，使其轨道精度更高。

首次飞行达325万公里

杨利伟乘坐“神五”飞行了60万公里，而此次“神六”以每秒约7820185公里的速度，在距地面343公里的圆形轨道飞行。飞行距离达325万公里，费俊龙和聂海胜因此成为飞得最远的中国人。

首次太空穿脱航天服

“神五”飞行中，杨利伟一直穿着舱内航天服，而这次两名航天员第一次脱下舱内航天服到轨道舱活动。航天服实际上不仅仅是服装，更是载人航天的个体防护保障系统。这次使用的航天服与上次杨利伟穿的一样，只不过杨利伟没有脱过。航天服重量10多公斤，经过训练，他们都能在两三分钟内完成穿脱。

首次在太空吃上热食

“神五”飞行的21个小时里，杨利伟只吃了小月饼等即食食品，喝的是矿泉水，而这次两名航天员在太空中第一次吃上了热饭热菜。中国人喜欢吃热餐，长时间飞行一定要有食品加热装置，所以这次航天食品专家们专门设计了一个食品加热装置，能在30分钟里加热食物。

首次启用太空睡袋

杨利伟躺在座椅上睡了两觉，其间熟睡有半个小时。这次飞行，两名航天员第一次用上太空睡袋，睡觉时间增多了。飞行时间加长后，航天员必须有足够的睡眠，才能保证身体的健康和科学实验的正常开展。这次专家们用保暖织物设计了太空睡袋，固定在轨道舱舱壁上，以供航天员休息。

首次设置大小便收集装置

杨利伟在太空没有上厕所，“神六”首次在轨道舱里装备了大小便收集器。在太空上厕所是个麻烦事。上次飞行中杨利伟使用了类似“尿不湿”的小便收集装置。“神六”增加了一个大小便收集器，能够强力吸走排泄物，同时通过除臭装置除去异味。

首次全面启动环控生保系统

“神六”首次全面启动了环境控制和生命保障系统。通过110多项技术改进，这艘飞船提高了冷凝水汽的能力，确保飞船湿度控制在80％以下；改进了座椅的着陆缓冲功能，不仅保护了航天员，还能让航天员在返回途中靠座椅提升仍然可以看到舷窗外的情况。

首次增加火箭安全机构

与上一枚火箭相比，发射“神六”的长二F火箭有75项技术改动，更加安全、可靠和舒适，也有了更多的功能。为了确保航天员的安全，这枚火箭第一次在逃逸发动机上增加了安全机构，防止火箭误点火等现象的发生，进一步提高了火箭发射的安全性。

首次安装了摄像头

发射“神六”的长二F火箭上第一次安装了摄像头，可以把火箭从起飞到船箭分离等动作的画面实时传回，以帮助地面更加准确地观测和判断火箭状态。这一次在火箭上增加了两个摄像头，一个装配在整流罩内，一个则被安装到火箭外面。

首次启用副着陆场

与“神五”着陆场系统相比最大的不同在于，“神六”飞行任务首次全面启用了位于酒泉附近的副着陆场。由于目前技术条件的限制，还无法对多天内的气象变化进行精确预报。因此，在选择飞船着陆时间时，无法保证主着陆场的气象条件适合降落。副着陆场与位于内蒙古中部草原四子王旗的主着陆场相隔1000公里，可以起到气象备份的作用。

首次启动图像传输设备

火箭的监视器——车载遥测站分布在酒泉、渭南、青岛三地，主要负责运载火箭发射飞行全过程中遥测测量任务，这些数据可以使地面指挥人员实时掌握火箭的运行状态。这次分布在酒泉的设备中新增了图像传输设备，是由我国自主研发并第一次使用。这一设备能够将发射过程的图像实时传送到地面，这和以前只能通过三维动画来模拟火箭的飞行状态相比，是一个大的飞跃。

首次使用新雷达

“神六”的主着陆场首次使用了LAP－3000风廓线雷达和102米高的测风塔，大大提高了对浅层风的预报精度。

首次全程直播载人发射

在“神六”发射过程中，中央电视台组织了强大的阵容，首次直播了载人航天发射的全过程，让全国人民乃至全世界都看到了“神六”精彩的表演。

新华网北京10月17日电题：中国神舟新跨越（新华社记者陈辉、吴登峰）

2005年10月17日，也就是中国飞天第一人杨利伟凯旋两年零1天之后，费俊龙、聂海胜平安返航。与首次载人航天飞行相比，中国神舟实现了新的跨越。

火箭——数字、画面与声音

把神舟六号载人飞船送入太空的长征二号F型运载火箭与发射神舟五号飞船的那枚火箭相比，在运载质量、安全性能、舒适性以及图像实时测量系统等诸多方面进行了75项技术改进。

要把1公斤的东西送入轨道，火箭就得消耗62公斤。神六飞船比神五重了200多公斤，因此发射神六的火箭也重了许多。

火箭的可靠性为0．97，安全性为0．997。第一次在点火通道里又加上了一道“保险门”。这样，在出现误点火信号的情况下，即使火工品爆炸了，也无法点燃发动机。科研人员还找到了改善振动环境的最佳途径，减少了火箭在飞行过程中振动给航天员造成的损害。 火箭第一次安装了图像实时测量系统，可以把火箭从起飞到船箭分离等动作的画面实时传回，以帮助地面更加准确地观测和判断火箭状态。

运载火箭系统总设计师刘竹生：“如果杨利伟再次乘坐我们的火箭，肯定会觉得舒服多了。”

飞船——数字、画面与声音

轨道舱和返回舱内有效空间不足10多立方米，却安装了600多台设备，仅光电缆线的总长度就有30公里左右。神舟六号飞船在保持原有技术特点的基础上，根据两人多天飞行任务的需要以及个别技术的发展，做出了四个方面110项技术改进，使费俊龙和聂海胜在太空中生活得更舒适。

准备了足量甚至余量的航天员消耗品，提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六号提高了对水汽冷凝的能力，扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80％以下。放置了很多航天员生活的必需品，并首次使用了大小便收集装置。返回舱中航天员的座椅拥有了着陆缓冲功能，飞船中安装了舱门密闭快速自动检测装置，并花费了数月时间研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清洁舱门。

中国载人航天工程总设计师王永志说：“像前5次飞行一样，神舟六号也具有考核各系统、发现问题从而进一步完善工程性能的作用，”

航天员——数字、画面与声音

航天员在太空中一个筋斗，就是350多公里，这相当于一个北京市出租汽车司机一天的行程。费俊龙和聂海胜在太空中，看到了76次日起日落，日行程675664公里。

5昼夜的太空之旅，费俊龙和聂海胜不仅成了中国载人航天史上行程最远的人，而且在太空中创造了一项又一项的记录：第一次进行多人多天太空飞行试验；第一次进入轨道舱；第一次实施对地观测、海洋污染监测、大气状况监测、植被状况监测以及生物科学和材料科学的研究；第一次在太空完成压力服穿脱试验、吃上热食和复水食品……

航天员费俊龙：“我们互相选择了对方。我们在一起很愉快。”

航天员聂海胜：“信心来自彼此的默契。”

人才——数字、画面与声音

神舟六号各系统出现了一张张新面孔。神舟五号七大系统总指挥、总设计师平均年龄53．6岁，神舟六号为48．7岁，平均年龄下降了5岁。

载人航天工程总设计师王永志：“中国载人航天工程的一个重大成就在于，用十几年时间培养了一支新的航天人才队伍。现在，飞船、火箭队伍中35岁以下的人已经占80％。这支队伍是在载人航天工程这个高度严格的环境和伟大的精神氛围培育中成长起来的。把担子交给他们，我们这代人很放心。”

赤脚反弹

歌曲春天染绿了从单独的轰鸣声郁郁葱葱的荒山野岭

绿叶

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提示：不到茂

词与另一个词裸措辞。

拥抱果园了一个寂寞的荒山伞疼痛

金色的秋天茂密的树丛里

提示：果园，为什么你可以接受吗？如何理解？

孤独的树幼苗松鼠鸟猴子

兔

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IV 1，抚摸着柔软的春风移动

点亮问问孩子的迎春花，她的脸上绽开了笑容。

西方湖控股阮Gongdui，哼着催眠曲，哄他睡觉。

2，骑马，洒。染色。

春绿江南岸，明月，因为我有。

展开：春天的诗。

，这个称号是不推荐，让学生可以阅读。

1，第一部分，第三部分（令人兴奋的，活泼的，在这方面的一个显着区别？）

2 。从来没有听说过。被子。也可以这样说，可以用一个词来概括，是观察。不这样做值得一提的。椅子上的栏杆障碍魔鬼摩托车依靠

2，唯一入选的孩子，高兴地伸展你的腿停止

三个以上的上声线BR p>

声音屏幕杰谢

BR />正确或不正确的错误

颐和园，许多孩子们挤在一个大箱子，然后由一组非涌出一群小天使。

6不甘示弱更高的飞行

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3，略有下降。 （想象）

</ 3月初，

一组词。简单

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1，“

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2，，，，“。

深度，刻在他的心里，和生活实践。

2，学习梅花珍惜时间，学习鲁迅，会不会是眼前的一切。

3，这些著名的话：我不知道勤学早黑，白首方悔读书迟。年轻人要努力学习，不轻，老

/一寸光阴一寸。

四，一，四色调。 IA的光环。

2,24翻两番的花信风，侯美国最早的。 BR />向前公园，梅花开得正盛，几乎满树都是花。

灰里透黄的魅力。

，梅花香气和温暖。

（后两个问题，不推荐）

梅，预示着春天的到来。

美丽的梅花，气味，颜色，花瓣收集美德，梅花玉，鲁迅，高贵的生活。两个

诗的前树，花，未成年的女菜花

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2，费俊龙，聂海胜，翟志刚，刘布卢明顿和景海鹏，翟志刚

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火星 - 地球的“孪生兄弟”

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南极，北极和时间差不多。 <BR / 2，小芳，在面对困难，分享喜悦和悲伤的分解，甚至吃。 （？）

4,1比人工气候良好的崇高描述自然形成的，可以进行调整？技能。

2，（1）每分钟，几乎相同的旋转地球赤道的重力。 （2）合理的减肥。

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7。一个美妙的克隆

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IV1点，线的实际意义上的文章“制造”附件“集结号”克隆器官移植中写道优势，生动而神奇的克隆。

2，想想省略号省略，请添加。要发展花白的头发，脱发，和他们笑了。海伦·凯勒，

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商品伍国语言，完成练习。

1，她白天和黑夜，像一个干燥的海绵吮吸着知识的雨。

“她”读我认为，（她对知识的渴求）（一个干燥的海绵）相比，我还可以文本（饿）成语来形容她的动机。

2，她把她所有的爱，与残疾和人民的人。

忠诚，长期的海伦残疾人士（护理）可以看出，与前面的句子，海伦，有了更深刻的认识，你可以使用这个（用爱心，愿意牺牲），以评估她。

下列句子中引号的用法谈谈，并填写在适当的序列括号中的数字。

A，参考B是把重点放在特别重要的意义，C，D，不，其实是指。

1，海伦学会了拼写“土”种子“，和许多其他的事情。（C）

BR /> 2，海伦很快就学会了“说话”的手指（B）

这样一个迷人的风采，她推出了她的“看”到世界其他地区的（A）（B）

4谦虚使人进步，它的发言给了我很大的启发。

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9二泉映月

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，无锡踢喷泉

到顽固的悦悦姜页脚欢快的音乐，禁止进入该网站，禁止SI几乎一样像石头一样的善良和智慧的嫉妒 BR />

跃居荆已饱经风霜的沉喷了令人兴奋的的恩重如山UPS和委婉的滚动，伴随着他的爱，他的生活二胡

他爱沉默，以帮助他的邻居们（学生课堂交流）

他的爱和培育他成长的太湖

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热爱音乐，热爱生活，追求理想，敢于命运的抗议精神

（略）因此，即使/> 2。自古以来，为了成就一番大事业的大地，人民斗争。

3（略）

BR / > 10。郑和下西洋航行

像一匹脱缰的野马，咆哮疯狂的眼泪郎固政平静环境质量差克服狂风巨浪的指挥下，在风中吹

临危不惧郑西舰队，一次一次又一次地击退海盗袭击事件，渡过难关

规模于7不怕困难，顽强探索

11。司马迁发奋书面记录

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1。灵感黄河，英雄的故事，他认为，打下了坚实的基础。

2。历史记录发奋写的司马迁的未来，突出的艰辛写

/>司马迁人生在世，书面反映鲜血溅墙，了此残生

3。“史记”尚未完成的愿望，他的父亲未竟的事业：人活的有价值的，如果他是，这是比鸿毛轻

4。的愿望司马迁的父亲司马钱羞辱嫉妒的决定，坚定不移的精神

12精读和略读

/ A> /> 3。强烈的共识，UBM，读成语：

阅读教育，汽车，知识渊博，经验丰富，

了解大自然的精华，破解辊BR /> 2。适当的研究，加强对成语的书：

狡辩看到它慢慢地学习英国格林伍德，字斟句酌，逐字逐句，

倒背如流魏编译三绝，举一反三

3。“广泛”的书成语：

一目十行肤浅稍有不慎，粗糙

看到他的粗糙，撇去表面，囫囵吞枣

4努力学习的成语：

废寝忘食，手不释卷的泰坦过夜，白天和黑夜，凿壁偷光

> </不懈

风兴寐晚上圆木警枕悬臂刺股，囊萤映雪

/> > A>

13。兵马俑和马秦兵马俑

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不仅是一个大规模的，鲜明的个性和许多类型的。的Nexus

五看兵马俑和马，生动，鲜活的生命，真是栩栩如生的感觉每个兵马俑和马

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出色的图像

胡子

和埃及的金字塔，该国面临的字的樱桃小嘴字长蛇阵刘酒渣鼻 / a>

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华丽的雕梁画栋古董惊人支队隆重非凡

夏天高层建筑摩天大厦是世界著名的山，白色的墙壁，灰色的砖，不等于我的家人看到雄伟的山脉，我不能帮助，但欣赏的指令数（列）的山的山脚下：“这山可真高啊？ （至少在一个海拔5000米。

BR />父亲摸着我的头比较指令：“是的，这的确是高（标题），相当于摩天大楼千层

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妈妈笑着说：“危险建筑物百尺，手摘要：明星，我的朋友驾驶天捅破了山。

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（列数字显示屏）：“这山可真高啊3000这样的高。”

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/>（引进）：“确实很高，楼高30层

形象的描述）：”危险建筑物100英尺高的抽象的手明星！我看大山，你站在一个日按面值的高山

15音乐维也纳

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接触文本，已完成的工作簿维也纳是欧洲古典音乐的摇篮，在维也纳举行的欧洲古典音乐的发源地，许多著名的古典音乐家。 “摇篮”的发源地，黄河的发源地（维也纳），BR />你写一个句子建模豪言：

南通体育冠军少年宫，这是艺术人才的摇篮，是人类的摇篮，延安，中国革命的摇篮，摇篮。国家现代学校文化人才的摇篮。

日在维也纳举行的“家庭几乎没有音乐播放各种聚会室内的一文，在公园的露天音乐会，演奏古典音乐是显而易见的。 / a>

16爱如茉莉

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/>选择相应的行，然后味道。

1。这似乎是，当我醒来的时候我的父亲和他睡眼朦胧的抬起头和母亲的手，轻轻地降低了仔细地进了门，然后小心地把我拉回来全，我读了父亲的母亲的周到细致的关心和爱护

2。病房，茉莉纯白色的羽毛，它被发送到平均卷曲深化我们的心，我们深深体会到真正的爱情，如茉莉，这样的写法的好处是如此抽象变得具体可感，使语言更加生动

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父亲没有吃饺子，我也买了一听到，我花挖空心思去编译一个谎言，他们就直奔医院。填充，我读出的前卫，他的父亲和他的母亲深深的爱着。 BR />

阅读的文本片段，完成练习。

“惊喜”在这篇文章中，该设备是在发呆，发呆，“我”为什么“怔住了呢？”我留下了深刻的印象，前一个温暖的，美丽的风景。

详细说明这一时期，母亲的嘴里挂着平静的微笑和反映的细节反映的吝啬他的父亲牵着她的母亲的手，并详细描述太阳的反射，轻轻地，静静地轻轻地笼罩的空间探索。“所以，太阳和的描述字符，所以我们觉得爱自己的父母，甚至太阳的运动，也不敢打扰他们

4。提到“父母漂移香水爱，充满生机，如茉莉花的香味，就像在现实生活中，太阳和光泽度。

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17月光启蒙P>

阅读的文本片段，你需要回答的问题。

3葛慝嗯语言，完成填空。

（1）短语“风”一月“小溪的流水声，其实是指她的歌声比喻让我们感受到母亲的歌唱，声音甜美，注入深情。闪烁，就像我写了一个字：仲夏池塘荷花盛开苗条的女孩，热情的女孩，很漂亮。

（2）“旋律”的声音，而我用这个词，平均芳香气味的形状吗？的内容，这是令人耳目一新的，因为她流畅的语音，它芬芳的文字，我似乎能够找到一个类似的用法：黄河故道是离开的时候了众家之长粮食，但长歌 / a>

（3）的母亲也说，这个神话吗？ “卫报”优秀女娲补天夸父追日，八仙过海，后羿射日

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18我爷爷的花园

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脂肪一轮的头发嘟嘟蓝色哟

<BR /随机/平均

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同义词：任何临时

4，所有活

，鸟类，昆虫，蝴蝶，动物]南瓜，黄瓜，玉米，花卉，植物

> IV睡眠，草药，捉鸟，山草林英子的自由

不影响/可爱/粗体/无辜的

19，岳飞读鄙视的闲置争议

朱师傅客气

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敬爱的周总理宽容的周总理气体

周总理的脸被划破了一个小洞

/>总理宽容，不关心我，我会更好地服务于他的宽以待人，但他的那种

4问候语：你好，早上好，怎么你说再见： “晚安，再见，一路顺风;

感谢多语言：非常感谢您懒得和劳动托管人：我想，我想问一下，请你，请帮助麻烦你照顾你的麻烦;语言BR p>道歉：对不起，我真的很抱歉，我很抱歉让你久等了，我真的很抱歉，

咨询语言：帮你，我可以为你做什么，你可以来

慰问语言：你们辛苦了为您的参与，休息，希望你早日康复，我希望你能安心休养; <BR /向你表示祝贺，祝你们取得学业成功的，祝你成功，我希望您有一个愉快的假期

BR /> > V，尊重别人的尊重。

礼貌照亮他的肖像的镜子，你敬我一尺，我敬你一丈

良好的冷冰霜伤害，月

/ 20七律长征BR p>

一个悠闲闷热奔腾藤蔓

BR />的河水温度清算，五岭腾细浪，乌蒙磅礴走镍发挥。在悬崖

金沙水暖陡，乘客和铁索寒

间库（五脊），疾病（乌克兰内蒙古）的智能隧道（金沙江），飞去了（泸定桥），SITA（岷山雪）

> BR />红军不怕艰苦的冒险，山川，只是轻轻的远征难/>不要害怕，只需轻轻一浪，泥丸，更喜开颜，并不矛盾，生动，夸张的毛主席写的远征红军不怕困难，只是轻轻的范围。

这是一个很好的事情。云崖“生动地突出了陡峭的高风险！金沙粗糙海，先君两侧的山。良好的生态环境是不太好！

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21彭和他的大黑骡子

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红军的食物（草，食物）

迫切需要帮助解决迫切需要他的时间，我决定接受他的帮助满足他们的迫切需要。

雪山去草

the>的艰难的决定？这个问题，然后stroked've看到什么样3,1（1）家庭

（2）他爱大黑骡子，怕的大黑骡子挨饿。

2，（1）的副官，快速执行的出手发挥早期的救援战士第IV部分，再后来阵亡士兵。 （2）大黑骡子红军战士

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故意嚣张气焰敌人迂回包围了强大的反击力量，如神

22 OE第一句话

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关键摇摇欲坠的冒险运动波丰富的，完全无视疤痕>

4,1灾害紧急长蹄生气庐山云雾的眼睛一眨不眨风白马。

2，红星，伪装的现代化工厂队旗

5浮点风堤

：保持河堤上，这句话喊句墙和短语

2高速勇敢，风，雨涛声水混合

阅读风有雨的耳朵，在世界的内部事务，爱

人民的军队，人民的军队

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23。诗两个

黑云翻墨光秃秃的山，白雨跳珠乱入船减摇风突然刮起楼下水如天湖景，油墨，珍珠，视觉形象

2。毕竟西湖六月中，风光不四点天亮荷花无穷碧，阳光，绿色和红色。炎热的太阳

烈日晒晒，运输，颤抖的火轮高吐可怕炎热的夏天，如烧伤海天云蒸夏天火云

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3。 1。洛阳黄河黄鹤楼塔扬州三峡禹州市，杭州汴州。苏州

6。玉门关白堤江玲。东吴

4。 “小池

艾青水荫树珍惜积小流，弹簧软沉默。

小吕，指着不久前，一个厚厚的绿色的蜻蜓站在上面您好所有学校在6月中旬，

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五年后，红花可爱。

毕竟，紫波，在6月中旬，风景也不麻烦，下午四点在蝉声

丛林地图山地雨林彩虹

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24。望月

BR />五，闭上你的眼睛，“新月”，“偷偷睁开眼睛，”是月牙个月的“开放的每月浪漫5月15日满月的农历新年。

3。说明生动的侄子月。

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25，暗灰椋鸟

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闪闪发光的白色最快乐和幸福小心

第四稍微罕见的珍品宝贵资产灰椋鸟在树林中飞行俱乐部一点点

26

日落灰椋鸟来了。水

30。兄弟淋浴保湿树苗消瘦而憔悴的狗尾巴草

其实渴坏了，

填补国内空白在包装底部，稳定，成熟全面和谐

5。节约用水，并从头开始。

现在，人类的欲望喝;未来地球渴了，会发生什么呢？

珍惜生命之源，“异地下降

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<BR / 4月1（1）“双向”蜜蜂鸡翅木胶，另一剪刀，切断它的翅膀

（2）通过42个实验中，每秒200次的小女孩，不依赖，如果你的翅膀停止振动，声音停止。结果是“非常不同”的声音的振动自己的翅膀的蜜蜂振动翅膀书的结论的结论，在这本书里的蜜蜂的嗡嗡声是完全不同的），一个小女孩。无害的蜜蜂，黑点，黑点，搅拌针的计划打破的根本原因，蜜蜂的声音，

翅膀聂磊在日常生活中的一员聂的精神，善于观察，而不是盲目地相信在这本书中，在实验结束后，聂她的毅力，勇敢的实验精神。

极目新闻记者刘毅张奇赵德龙

江苏昆山阳澄湖畔的东阳澄湖村，是英雄航天员费俊龙的老家。11月28日，费俊龙的大姐夫和外甥正忙活着将新买的98英寸大电视机搬进家。

11月29日晚，全家人将齐聚电视机前，观看费俊龙乘坐神舟十五号飞天。

“这是国家大事，更是我们家的大事。”二姐夫黄建明说，费俊龙的父母已经五年没见到儿子了，都十分挂念，为让二老能好好看看飞船发射的直播，家人特意买了新电视。

57岁的费俊龙是我国首批航天员、中国航天员大队特级航天员。2005年10月12日，费俊龙与聂海胜两人乘坐神舟六号飞船顺利升空。时隔17年，费俊龙再度飞天，作为指令长的他表示，这个三人乘组是执行任务乘组当中平均年龄最大的，不过在他看来，他们的飞行本领依然保持在青春状态。

瞒着父母报考飞行员

东阳澄湖村位于阳澄湖东岸，村内小河小湖众多，物产丰饶，盛产螃蟹。费俊龙双亲都已是耄耋老人，仍住在村内。对于离乡30多年的费俊龙来说，家乡始终是他心底最深的牵挂。

沿着村道向东行，可见一块近两人高牌子写着：费家浜。离牌子不远处，有一片新建的民房，这是去年村民们按照统一规划新修的房子，费俊龙父母的新家就坐落其中。

费俊龙老家房子换了新颜

费俊龙大姐夫侯兴龙正在屋前屋后忙活，一边从家门口河边提水浇灌新栽的桂花树，一边招呼着人收拾新房。“去年推倒了老房子，今年盖好了新房。”侯兴龙说，房子的家具基本都已搬进来了，为了让一家人观看这次费俊龙飞天的直播，家里特意买了个98英寸的电视。

新房门头挂着红绸裹着的牌匾，“英雄之家”四个大字异常醒目。客厅墙上挂着费俊龙的入伍通知书、立功奖状以及和航天英雄聂海胜的合影

费俊龙发言视频截图

“最近一次和儿子见面，还是5年前。”费俊龙的母亲指着墙上的照片说，她知道儿子工作忙，一直要训练。

在父亲费长宝的记忆中，小时候的费俊龙，一到星期天就会出门抓螃蟹。费长宝回忆，费俊龙上学时成绩不错，高中毕业时，儿子瞒着家里报名去考飞行员，后来他知道后，没有责怪儿子，只是告诉儿子，既然选择了，就不要后悔。

二姐夫黄建明在中学还是费俊龙的学长。他回忆，费俊龙高中毕业那年，空军到昆山招飞，巴城镇只有费俊龙和一名同班同学通过考试。

“整个昆山只有五六个，我们巴城就有两个。”黄建明言语中透露着自豪。

家人停下生意看直播

费俊龙有两个姐姐，她们在巴城镇上开饭店做生意，饭店叫“美龙舫”，店名取自三姐弟的名字。29日“神舟十五号”发射当天，全家人将会聚在新家里看直播，饭店也暂停营业。

饭店大堂墙上，挂着费俊龙执行神舟六号飞行任务的大幅照片，以及一副题字对联：观月神舟美江山，爱我中华龙飞天。这是黄建明的一位书法家好友得知费俊龙即将又一次上太空的消息后，特意书写的。

黄建明的书法家好友题写对联祝贺

11月27日下午，费俊龙父母被黄建明接到饭店。“神舟十五号完成发射前全区合练，各系统准备就绪”此时，电视上播放着神舟十五号即将发射的新闻，一家人不由自主地被新闻吸引，围坐在电视机前聊起这次的发射。

“听说这次他的任务很重，要在太空待6个月。”谈起费俊龙即将执行的航天任务，黄建明很期待妻弟能够再次圆满完成任务。

“他又要上太空了，这是家里的大事。”看着两位老人，黄建明说，老人非常挂念儿子，是一定要全程看直播的，“作为父母，他们少不得要挂心。”

说罢，黄建明还展示了几张挂在墙上的费俊龙的照片，其中就有费俊龙与聂海胜完成“神舟六号”任务后的合影，合影上有两人的签名。“两个的字都写得很好。”他指着照片说，费俊龙从小书法就不错。

费长宝回忆，儿子上学时就擅长书法和绘画，学校的黑板报都是他写的。

28日的发布会上，费俊龙向外界透露了一个小秘密，本次神舟十五号乘组三个人有一个共同的爱好，就是都喜欢毛笔书法，所以他们在训练之余经常在一起练练字，交流体会感受。

常把家乡山水付诸画中

2005年10月12日，费俊龙和聂海胜踏雪出征，搭乘神舟六号，绕地球飞行115小时32分钟，首次实现多人多天飞行，让费俊龙这个名字家喻户晓。

回忆起2005年费俊龙首次飞天前的情形，费俊龙的外甥侯先生说，当时家人事先并没得到消息，舅舅只提前一天告诉家里人：明天关注一下新闻。“我知道舅舅是航天员，不过他的工作有保密性质。”侯先生说，当时听到舅舅这么说，他大概猜到舅舅可能要执行飞天任务。

在他看来，外人眼中的舅舅是了不起的航天英雄，但在家人心里，舅舅是最让人牵挂的亲人。侯先生说，舅舅因为工作原因不能经常回家，外公、外婆、母亲、小姨对舅舅十分挂念。每次舅舅回老家，一家人都会回老家团聚。

家里人牵挂着费俊龙，而费俊龙也时刻牵挂着家乡的发展。记忆中，家乡的水和小桥，一直是他记忆中最美的风景画，擅长绘画的他，经常会将家乡作为绘画素材。

费俊龙曾说，每次看电视，他都有意识地选择看江苏的新闻，时刻牵挂家乡的发展。

正如费俊龙期盼的那样，家乡也变得越来越美。东阳澄湖村的金先生说，村里近两年变化大，上世纪80年代，村民们住的是平房，用的是旱厕，走的是烂泥路如今村里都盖起了洋楼，村民们发展水产养殖业，阳澄湖的螃蟹全国闻名，还有许多村民开起农家乐，种植葡萄，生活越来越好。

费俊龙老家的桥

母校为纪念英雄事迹更名

11月28日上午11时，神舟十五号载人飞行任务航天员费俊龙、邓清明、张陆在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面。

谈到时隔17年再度飞天的感想时，费俊龙说，回想起17年前执行的神舟六号飞行任务，他仍心潮澎湃，仿佛历历在目，“今天我能够再次为祖国出征太空，我感到非常自豪，无比激动，特别是我们即将进驻我们中国人自己的空间站，我深深地为我们伟大的祖国感到自豪和骄傲。”

费俊龙介绍，在为期半年多的飞行中，他们三人要进行更多的在轨实验，相关设备的维护、维修，尤其是出舱任务将更加繁重，路径将更加复杂。为此，他们已在地面进行了大量的针对性训练，通过训练，他们有足够的信心完成好这次承前启后的关键一棒，也坚信在浩瀚的太空必将留下更多、更远的中国人探索、利用太空的光辉足迹。

正在改造的费俊龙初级中学

当天，极目新闻记者来到费俊龙初中阶段的母校，学校为了纪念费俊龙的英雄事迹，已更名昆山市费俊龙初级中学。

这位航天英雄拼搏奋进的故事感染着学校的孩子。学校一位教师告诉极目新闻记者，校内有费俊龙的铜像，新生入学后都会参观校内的费俊龙事迹陈列馆，学习航天英雄的故事。

听闻费俊龙即将又一次踏足太空，正在操场上体育课的初二学生们炸开了锅，“太帅了吧！”几名女生喊了出来。几名学生告诉极目新闻记者，费俊龙在她们眼中就是英雄，勇敢无畏的精神让她们很是佩服，也很值得她们学习。

目前，还没有中国人登上月球。

一、  目前飞上太空的航天员有14人：

1、 杨利伟："航天英雄"，"航天功勋奖章"和证书，随神舟五号飞船首次进入太空，是中国第一位进入太空的人。太空飞行时间21小时。

2、费俊龙："英雄航天员"，"航天功勋奖章"和证书，随神舟六号飞船进入太空[1] ，太空飞行1155小时。

3、聂海胜 ：   "英雄航天员"，"航天功勋奖章"和证书，随神舟六号飞船进入太空[1] ，目前太空飞行时间最长的航天员。"二级航天功勋奖章"。 神舟十号乘组指令长，执行神舟十号与天宫一号对接操作。    

4、翟志刚："航天英雄"，"航天功勋奖章"和证书，神舟七号乘组指令长，中国太空漫步第一人。太空飞行2天20小时18分。

5、刘伯明："英雄航天员"，"航天功勋奖章"和证书，随神舟七号飞船进入太空。神舟七号乘组02号航天员。太空飞行2天20小时18分。

6、景海鹏："英雄航天员"，"航天功勋奖章"和证书，随神舟七号飞船进入太空。神舟七号乘组03号航天员。"二级航天功勋奖章"，随神舟九号飞船进入太空，并与天宫一号对接。随神舟十一号飞船进入太空，并与天宫二号对接，太空飞行33天  。  

7、刘旺："英雄航天员"，"三级航天功勋奖章"，神舟九号01号航天员，首次太空对接操作第一责任人。太空飞行13天。

8、张晓光:    "英雄航天员","三级航天功勋奖章"    随神舟十号飞船进入太空，担任02岗位，太空飞行15天。    

9、陈冬:    随神舟十一号飞船进入太空，并与天宫二号对接 。  

10、刘洋(女):"英雄航天员"，"三级航天功勋奖章"。随神舟九号飞船进入太空，中国首位飞天女航天员，太空飞行13天。

11、王亚平(女)：  "英雄航天员"，"三级航天功勋奖章"    随神舟十号飞船进入太空，中国首位80后女航天员，太空飞行15天。    

二、关于登月：

1、第一期：实施的绕月探测工程：发射一个月球卫星，来对月球进行一年以上全面的、精细的探测。

“嫦娥一号”于2007年10月24日发射升空，主要用于获取月球表面三维影像、分析月球表面有关物质元素的分布特点、探测月壤厚度、探测地月空间环境等。

2、第二期：实质性的阶段

（1）”嫦娥二号”卫星于2010年10月1日成功发射升空并顺利进入地月转移轨道，是中国第二颗探月卫星、第二颗人造太阳系小行星，也是中国探月工程二期的技术先导星。

（2）”嫦娥三号”探测器，又称”玉兔“”号月球车，于2013年12月2日顺利送入太空，是中国第一个月球软着陆的无人登月探测器。

3、第三期：中国将进入载人登月阶段

2020年前将建成自己的空间站。在探月方面，2020年前将实现"回"的任务，即飞行器不但在月球上落下来，还取一些东西带回地球，并计划在2030年前后实现航天员登月。

关于登月：

登月：指人类利用自身开发的载人航天器将人类的宇航员送上月球。

2001年1月10日在酒泉卫星发射中心发射升空，飞行7天后成功返回地面。这是我国第一艘正样无人飞船。飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量数据。与“神舟”一号飞船相比，“神舟”二号飞船的系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，飞船技术状态与载人飞船基本一致。 紧接着神舟三号飞船于2002年3月25日发射。飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。“神舟”三号轨道舱在太空留轨运行180多天，成功进行了一系列空间科学实验。 2002年12月30日，“神舟”四号飞船的升空，是中国载人航天的最后一次预演，是载人航天工程实施以来技术要求最高、参试系统最全、难度最大的一次飞行试验，还面临载人航天发射以来最为严峻的考验：发射场有史以来罕见的严寒，最低气温接近-30℃，超过低温发射条件近10℃，且飞船发射已进入不可逆状态。“神舟”四号飞船最后的成功发射，标志着中国载人航天工程经受住了无人状态下最全面的飞行试验考验，创造了中国航天史上低温发射的新纪录，也创造了世界航天史上火箭低温发射的奇迹。我国航天专家梁思礼院士表示，虽然“神舟”飞船的研制、发射比美、俄晚一些，但我国研制飞船的起点更高。“神舟”飞船的轨道舱既能进行留轨对地观测，又能作为未来空间交会对接的一个飞行器，是今后天地往返运输的优良工具。 公元2003年10月15日是一个不寻常的日子，9时整，杨利伟乘坐的“神舟”五号飞船在震天撼地的轰鸣中腾空而起。全世界的人们在这一天都看到中国人杨利伟在太空中飞翔。从这一天起，在浩渺的宇宙间飘动的旗帜中开始有了中国的五星红旗。那艘承载全民族希望的“神奇之舟”划开了中国一个崭新的航天时代。 公元2003年10月16日清晨6时23分，中国的“神舟五号”飞船在起飞21小时后，顺利降落在内蒙古空旷的草原上。太空中没有中国人足迹的历史到此结束。 飞天已从敦煌壁画中走了出来。

神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外

形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右

，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国

第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。

宇航员

执行任务宇航员

费俊龙，指挥长

聂海胜，操作手

这是两位太空人第一次进行太空任务飞行。聂海胜10月13日在太空庆祝他的41岁农历

生日。

后备宇航员

第一梯队：刘伯明、景海鹏

第二梯队：翟志刚、吴杰

各分系统负责人

航天员系统总指挥、总设计师：陈善广

飞船应用系统总指挥、总设计师：顾逸东

飞船系统总指挥：尚志，总设计师：张柏楠

火箭系统总指挥：刘宇，总设计师：刘竹生

发射场系统总指挥：张育林，总设计师：陆晋荣

测控通信系统总指挥：董德义，总设计师：于志坚

着陆场系统总指挥：隋起胜，总设计师：侯鹰

时间轴

以下时间使用协调世界时（UTC）。

10月11日

22:15—22:17 太空人进入飞船

22:53 神舟六号返回舱舱门关闭

10月12日

00:27 火箭发射塔操作支架完全打开

01:00:00 长征二号F型火箭点火

01:00:03583 神舟六号发射

01:02:03（点火后第120秒） 火箭抛弃逃逸塔

01:02:19（点火后第136秒） 火箭助推器分离

01:02:42（点火后第159秒） 火箭一二级分离，一级火箭坠落

01:03:23（点火后第200秒） 整流罩在110公里高度脱离

01:09:43（点火后第583秒） 飞船与火箭在高度约200公里处分离成功

01:09:52 神舟六号进入预定轨道

07:56 神舟六号飞船实施变轨

10月13日

02:10 航天员进行在轨抗干扰试验

18:21 远望一号、远望二号和远望三号所处海域海况恶化

21:56 神舟六号飞船进行变轨后的首次轨道维持

10月15日

08:29—08:31 太空人与中华人民共和国主席胡锦涛对话。

10月16日

18:40 神舟六号围绕地球进入第76圈飞行，在青岛站测控区上空

18:44 神舟六号返回指令解锁

19:10 北京航天飞控中心调度员宣布，返回段跟踪进入30分钟准备

19:17 神舟六号正在南太平洋上空飞行

19:18 推进舱太阳帆板垂直归零

19:42 远望三号测量船捕获到神舟六号信号

19:43—19:48 远望三号测量船对神舟六号实施了姿态调整、轨道舱与返回航分离、

制动点火等一系列关键控制，神舟六号顺利进入预定返回轨道

19:43 远望三号向神舟六号发出指令，神舟六号第一次调姿开始

19:44 轨道舱与返回舱成功分离

19:45 推进舱发动机点火，开始回航

19:48:29 推进舱轨道控制发动机关机，飞出远望三号测量船测控段

19:52 返回舱飞过非洲大陆上空，向中国飞来

20:02 返回舱飞过南亚上空，航天员报告飞船工作正常，感觉良好

20:07 推进舱与返回舱成功分离

20:13 返回舱进入通讯黑障区

20:16 着陆场站测控设备发现飞船

20:19 返回舱主伞舱盖打开

20:20 脱减速伞，主伞打开，直升机目视到目标

20:23 返回舱防热大底成功抛掉

20:33 返回舱成功着陆

21:04 返回舱舱门被打开

21:39 两名太空人费俊龙和聂海胜离开返回舱

发射

神舟六号飞船于北京时间（UTC+8）2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心发

射升空， 费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时间为5天。先在轨

道倾角424度、近地点高度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上运行5圈，实

施变轨后，进入343公里的圆轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地

面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。

在轨

10月12日17时29分，航天员费俊龙打开神舟六号返回舱与轨道舱之间的舱门，进入轨

道舱开展空间科学实验。

10月13日4时开始，航天员进行在轨干扰力试验，在舱内有意识加大动作幅度，以试

验人的扰动对飞船姿态的影响。在进行了开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水

四大项“在轨干扰力”试验后，航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正

常飞行，不需纠正飞船姿态。

10月14日清晨，神舟六号在第30圈进行变轨后的首次轨道维持，即根据轨道精测参数

进行微量调整，使飞船回到预定的正常轨道。维持时，神六发动机共点火65秒，将

飞船抬高了800米。

10月15日16时29分，胡锦涛与航天员费俊龙、聂海胜通话。18时05分，航天员向北京

航天飞控中心传送他们拍摄的飞船太阳能帆板的数字图像。

着陆

完成预定飞行任务后，飞船采用升力再入方式返回内蒙古四子王旗的主着陆场。神舟

六号载人飞船返回地面需要经历4个阶段：制动飞行阶段、自由滑行阶段、再入大气

层阶段、着陆阶段。在此次绕地飞行中，“神舟六号”的轨道舱与返回舱分离后，还

将继续在轨飞行六个月时间，进行一系列科学实验。

由于第一次的载人航天器神舟五号在太空只飞行了一天，主着陆场的天气变化可及时

准确预测，因此未曾启用副着陆场；神舟六号飞船将在太空飞行多天，气象难以准确

预测，因此酒泉卫星发射中心的副着陆场将启用作后备着陆地点。为迎接飞船随时可

能返回，地面共设置了13个着陆点。除内蒙古四子王旗和酒泉卫星发射中心主、副两

个着陆场外，国内外还有11个应急着陆场。着陆场系统包括主、副着陆场分系统，陆

上应急搜救分系统，海上应急搜救分系统，通信分系统和航天员医监医保分系统这5

个分系统。

参与航天员搜救的装备包括：搜索救援直升机、搜索救护直升机、搜索摄录直升机、

指挥调度车、航天员医监医保车、工程运输车、航天员运输车、返回舱吊车和小型搜

索车。

为保证神六和两名太空人安全回家，设计了4把巨型降落伞。返回舱在降落过程中，

至少要先后打开引导伞、减速伞、主伞共3把伞，如果有必要，还要打开第4把备份伞

。太空船返回舱降落伞能否顺利打开，直接关系着回收的成败。主伞不能一下子全部

打开，否则会被高速气流吹破，返回舱也会被摔烂。太空船落地后也并非万事大吉，

如果巨大降落伞被风吹鼓，就可能拖着返回舱快速滚动。为策安全，返回舱落地一刹

那间，舱上的切割器会自动切断伞绳吊带，让降落伞独自飘落，保证返回舱不被伞拖

走。

另外，根据神舟五号太空人杨利伟提出的意见，为使神舟六号着陆时对太空人的冲击

降至最小，舱内太空人的座椅还首次安装了“赋形减震座垫”——根据太空人形体不

同特征量体制造的吸能座垫，可在发生撞击瞬间迅速分散人体的应力，避免人体损伤

。

在2005年10月16日凌晨3时44分，太空船轨道舱与返回舱成功分离，并在3时45分，飞

船的发动机成功点火，开始回航。在4时07分飞船推进舱与返回舱成功分离，返回舱

自行重返地球。

在着陆期间，在四子王旗主着陆场的夜空一直有一个光点，仿如流星划过夜空。返回

舱在4时13分经过大气层时，产生高温，形成通讯黑障区，一度暂停与控制中心联络

，长达3分钟。在4时20分，返回舱打开主降落伞，在四子王旗主着陆场慢慢降落，在

4时33分返回舱成功降落，2名太空人费俊龙、聂海胜并向控制中心报平安，控制中心

工作人员鼓掌庆祝。在约半小时后，搜救直升机首先发现返回舱，实际着陆地点较预

计相差仅1公里。工作人员打开返回舱门后，医疗人员为2名太空人检查身体，并建议

2人可以自行出舱。

与神舟五号太空人杨利伟不同，费俊龙首先穿着太空衣，自行爬出返回舱，向现场工

作人员招手。聂海胜亦爬出舱门，走下铁梯。2人坐在椅子上，接受工作人员献花，

并感谢大家的关心及热爱，费俊龙表示，这次太空之旅非常顺利，他们在太空舱内的

工作及生活很好，现在身体状况不错。2名太空人在太空逗留了1155小时，是神舟五

号太空船飞行时间的5倍多，创造中国人在太空逗留最长的时间，圆满结束中国首次

“多人多天”特点的太空旅程。费俊龙及聂海胜重返地面后，被直升机接走，跟着由

专机送返北京，暂时被隔离14天。

技术改进

飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器

件10万余件，做出了四个方面110项技术改进。

围绕两人多天任务的改进：食品柜得到真正使用，通过水箱和单独的软包装两种方式

准备了航天员用水。扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船

湿度控制在80%以下。

轨道舱功能使用方面的改进：放置了食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋

，供两名航天员轮流休息用。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里

面的温巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。

提高航天员安全性的改进：对航天员的坐椅缓冲器进行了重新设计，使返回前坐椅提

升后航天员可以看到舷窗外的情况。研制成功了返回舱与轨道舱之间的舱门密闭快速

自动检测装置。研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清

洁舱门。

持续性改进：“黑匣子”不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度

也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半

搭载

此次神舟六号飞船上搭载的物品主要是载人航天工程纪念品，如邮品、字画、旗帜和

其他纪念品等，还有用来进行科学试验的微生物菌种和农作物种子。

实验用途

一些鸡蛋、蚕卵和云南普洱茶将随“神六”升空，以研究其基因变异的可能性。

飞船上放置了盛有搏动的心肌细胞和贴壁伸展的成骨细胞的24个细胞培养盒，航天员

和地面工作人员同步对两份相同的活体细胞进行一系列的科学对比实验，研究空间环

境影响心脏和骨骼的细胞分子机理，并通过空间实时飞行验证放置在细胞培养液中、

地面筛选出药物的防护效果。航天员分三个时段操作24个样品盒，操作时，航天员将

把细胞培养带放置在腿上，按不同时段，挤破分别装着激活剂与固定剂的两种胶囊，

激活或固定活体细胞，考察在飞船入轨前与入轨后不同重力条件下细胞样品的状态与

变化。

纪念用途

有10克特别的泥土，由9克大陆泥土和1克台湾泥土组成，寓意十全十美，寄望祖国和

平统一。

飞船数据

飞船名称： 神舟六号

发射： 北京时间2005年10月12日 09:00:00

起飞： 北京时间2005年10月12日 09:00:03583

着陆： 北京时间2005年10月17日 04:33

飞行时间： 115小时32分钟

轨道： 76圈

高度： 343千米

飞行中如何逃生？

用于发射神舟六号的长征二号F型火箭，有三种模式保证航天员在发生意外时能够安全逃生。这三种模式是：低空逃逸、高空逃逸和船箭应急分离。

低空逃逸是指起飞前30分钟到起飞后120秒即火箭抛逃逸塔前，包括在发射台上的逃逸。低空逃逸是通过逃逸塔来实现的，故称“有塔逃逸”。逃逸塔安置在火箭最顶端，长约8米，形状酷似一根巨大的避雷针。当发射阶段火箭出现灾难性故障时，它可携带轨道舱和返回舱迅速飞离火箭，飞行至安全区域，然后抛掉逃逸塔和轨道舱，返回舱乘降落伞自行返回着陆。此次火箭成功升空后的第一个关键动作就是抛掉逃逸塔，这是为了避免白白消耗运载火箭推力。

火箭抛逃逸塔(起飞后120秒)到整流罩分离前(起飞后200秒)，可实施高空逃逸即“无塔逃逸”，由4个高空逃逸发动机和两个高空分离发动机为整流罩提供动力，从而带飞船离开箭体。

整流罩分离后到船箭分离前(起飞后约584秒)如发生故障，可实施船箭应急分离。飞船成功逃逸后，将降落在内蒙古巴丹吉林沙漠到陕西榆林约800公里的范围内。

专家介绍，载人航天飞行中若出现致命故障，最大的可能是在火箭点火、起飞、上升和返回阶段。

返回阶段，航天史上最典型的救生成功的例子是美国阿波罗13号飞船起死回生。1970年4月11日，美国阿波罗13号飞船从肯尼迪航天中心顺利升空56小时后，服务舱储氧箱发生爆炸，3名航天员面临葬身太空之灾。但他们临危不惧，按地面科学家们精确计算的轨道和地面指挥员的命令，手动操纵飞船，使用登月舱的氧气和动力，于4月17日成功返回，创造了航天史上死里逃生的奇迹。(新华社)

学会开门、关门

———攸关航天员生死的大问题

据新华社电 航天员从返回舱进出轨道舱，是神六区别于神五的一个重要特点。因此，打开和关好返回舱舱门就成了成功飞行、甚至保障航天员生命的关键。神舟六号飞船舱门设计了多道“门槛”，以拒意外于“门”外。

第一道坎———防误开锁。门会不会因振动被振开？航天员会不会把关好的舱门误打开？防误开锁解决了这些问题。航天员须把拉手转到一个固定位置，门才能被打开。

第二道坎———多道密封措施。太空中没有空气，如果舱门密封性能不好，导致舱内气体泄漏，压力变异，会危及航天员的生命安全。因此，设计师在舱门上采取了多道密封圈措施，密封性百分百达到要求。

第三道坎———助力点。处于失重状态下的航天员能使出的力气是很有限的，舱门稍微重一点，都可能影响其开关，于是设计人员在舱门附近为航天员设计了助力点。

第四道坎———快速检漏。设计师研制了快速检漏设备，可以在关闭舱门10分钟左右的时间内，确认舱门是否关好。

第五道坎———舱门清洁布。设计师们花了三个月时间研制成功一块“太空抹布”，以防舱门密封面上一个微小多余物———头发、皮屑、小纤维影响其密封性能。

举头望太阳 低头是故乡

长征火箭首装两只“千里眼”

据新华社电 用于发射神舟六号载人飞船的长征二号F型火箭搭载了图像实时测量系统，这是我国长征系列火箭首次装上的“千里眼”。

据载人航天工程运载火箭系统主任设计师张智介绍，图像实时测量系统主要用于分离辅助判断。在以前的飞行中，火箭的关机、分离等动作都是靠相应的遥测参数来体现的。而通过新增加的图像实时测量系统，地面可以看到火箭从起飞到船箭分离等动作的实时画面，更加准确地判断火箭状态。

图像实时测量系统由两个摄像头、图像压缩处理器、图像综合控制器等设备组成。一个摄像头朝向火箭尾部，用于观测助推器分离和一二级分离；另一摄像头朝上，用于观测整流罩分离和船箭分离。这样，在火箭上升过程中，我们既可向下看到越来越远的地球，也可向上看到太阳或星星，是真正的“现场直播”。

舱内航天服

我国自行研制的航天员舱内航天服。航天服是航天员必备的个人防护救生装备。由于搭乘神舟六号的两名航天员没有出舱活动的任务，因此他们只配备了舱内航天服及配套装置。

我国于20世纪90年代在北京建立了航天员培训中心，专门负责中国航天员的选拔和训练，在选训和飞行试验中实施医学监督和医务保障，研制航天服、太空食品和其他个人装备，以便为神舟号系列飞船的载人飞行提供航天员的人力支撑保证。(新华社)

数字神舟

2：神舟六号载人飞船搭乘2名航天员进行多天飞行。

8：飞船总长8米多。

9：飞船轨道舱航天员有效空间约为9立方米，可以较为自如地转身，做各种操作。

13：飞船系统共有13个分系统组成，按照功能分别被命名为有效载荷、结构与机构、热控制、制导导航与控制、推进、电源、数据管理、测控与通信、环境控制与生命保障、乘员、回收与着陆、仪表照明、应急救生。

21摄氏度：飞船舱内温度始终保持在21摄氏度，上下偏差各为4摄氏度。

60分贝：航天医学研究表明，飞船飞行时绝对安静会对航天员心理产生影响，但也不能太高。神舟飞船太空飞行时舱内仪器噪声约为60分贝，相当于站在没有汽车行驶的普通商业街上。

52台：飞船的三个舱上共有52台发动机，其中推进舱有28台发动机，返回舱有8台发动机，轨道舱有16台。各舱发动机都是偶数，其中都有主机和备份机。

90分钟：飞船每绕地球一圈需要90分钟，圆形轨道时每圈飞行距离约为42万多公里，每天飞行距离约68万公里。

300公斤：飞船共有电缆线300余公斤，总长度约30公里。

343公里：飞船飞行时距地面的距离。

600台：全船共有设备600余台。

10万：飞船共有10余万个元器件，来自数千家工厂。

数字“神箭”

载人航天工程运载火箭系统总设计师刘竹生在接受新华社记者专访时，用通俗的语言对长征二号F型火箭的有关数字作了一番详解。

097、0997：火箭的可靠性为097，安全性为0997。097的可靠性就是说100次发射里，只有3次火箭可能出现问题；0997的安全性是指火箭出现1000次问题里，可能有3次会危及航天员的生命安全。这是载人火箭的特性。一般的商用火箭可靠性为091到093，没有安全性要求。

479吨：火箭起飞重量为479吨。火箭加上飞船重量约44吨，其他的都是液体推进剂。因此，火箭的90%都是液体。

8吨：飞船重量为8吨多，占船箭组合体起飞重量的六十二分之一。要把一公斤的东西送入轨道，就得消耗62公斤的火箭。

335米：火箭芯级直径为335米。用标准铁路进行运输的火箭最大直径只能达到335米。

75公里：火箭入轨点速度为每秒75公里，这个速度是音速的22倍，相当于1秒钟内从长安街东头跑到西头。

发射时为何掉碎片？

据新华社电 神舟六号飞船发射升空的壮观景象吸引着众多关注的目光。然而，如果稍加留心，人们也许不难从电视画面或是摄影图像中发现，火箭在托举飞船飞离发射塔架腾空而起时，身上在不断地掉落一些碎片。那么，飞船发射时为什么会掉落碎片呢？

据航天发射专家介绍，进入10月份以后，我国北方的大部分地区开始频频受到冷空气的影响，气温明显下降。位于西北戈壁深处的酒泉卫星发射中心，早晚温差加大，夜间气温已达到零度以下。“长征二号F”型运载火箭的测试发射理论温度是零下20摄氏度，但是，低温可能导致某些产品出现低温效应，如密封件失效、电缆插头接触不良、输送管路堵塞等故障，这些都有可能成为发射时的致命“杀手”。

为了尽可能减小低温对火箭发射造成的不利影响，往往会在火箭测试发射过程中采取一些保温措施，例如，吹热风、套防寒服、电灯泡照射及贴泡沫塑料等。其中，在火箭箭体上贴泡沫塑料是最常用也最简便的一种办法。火箭点火升空后，大气的剧烈摩擦会将这些泡沫塑料从箭体上剥离下来，这就成了人们看到的从火箭身上掉下的碎片。

神六两位航天员如何分工？

据新华社电 神舟五号只有杨利伟一位乘客，神舟六号为什么要上两位航天员？他们如何分工？

按照载人航天工程的规划，神舟飞船作为未来空间站的天地往返运输器，应该具有将多位航天员和少量货物送往空间站的功能。因此，工程为神舟飞行设计的基本状态就是多位航天员、多天飞行，但考核要一步一步地进行，而这次的神舟六号飞行，就到了考核多人多天的时候了：作为工程第二阶段的第一次试验，这次飞行要证明多人是否能在空间进行多天的工作和生活。

飞船操作技术训练子系统的主管设计师胡银燕说，两位航天员一起上天执行任务，需要在操作上分工配合。正常飞行状态下，航天员需要进行110多项手动操作，01号航天员费俊龙负责大部分指令的发送，与地面的通话，以及左侧手控面板和手柄的操作，02号航天员聂海胜负责右侧手控面板的操作。此外，两位航天员的工作和休息也都有分工：一人在轨道舱内进行空间科学实验操作时，另一个必须在返回舱值班；一人休息时另一人则值班。

胡银燕说，两名航天员虽然分工不同，但对他们的技术要求是一样的。

神六会有防热瓦问题吗？

据新华社电 3个多月前，美国发现号航天飞机发生了防热瓦失效的险情，“防热瓦”一度成为国际航天界使用频率最高的一个词汇。飞船系统热控制分系统主任设计师范含林指出，神舟六号载人飞船返回舱采用一次性烧蚀材料防热，而航天飞机上的防热瓦是重复使用，我们不会出现类似故障。

2003年2月1日，美国哥伦比亚号航天飞机返回地面时在空中解体，机上7名宇航员全部遇难。5月14日，事故调查委员会称，哥伦比亚号起飞时遭到外力撞击，结果导致防热瓦出现裂缝，超高温气流乘虚而入，造成飞机解体。2005年7月26日，发现号航天飞机几经推迟后终于发射升空，却不幸又在防热瓦上出了问题。一块防热瓦被撞失效，全世界都为之担忧，好在发现及时，宇航员通过太空行走对其进行了修复。

范含林介绍，防热瓦是疏松、轻质呈脆性的陶瓷材料，耐高温、质量轻，高温下不发生物理和化学变化，故可重复使用。然而它在连接和受力等方面却存在着天生的弱点。整个航天飞机上的防热瓦达数万块，一块出现问题就可能导致机毁人亡。

航天飞机在重复使用过程中，防热瓦的气动外形必然会受到程度不同的损害，随着使用次数的增加，隐患就越大。

飞船防热层乃至整个飞船都是一次性使用，从这一点上说，飞船的功能虽然不及航天飞机，但可靠性却远远超出航天飞机。神舟飞船以及俄罗斯的联盟系列飞船，返回舱返回时也会与大气产生磨擦，在表面产生数千摄氏度高温，这个过程要比航天飞机剧烈。不过，飞船上使用的是成分和工艺都极为复杂的烧蚀材料，通过它的燃烧把热量带走。烧蚀材料都留有较大的余量，不会出现烧光的情况。据了解，这种材料，我国在生产工艺等方面已经大大超过了美国，在很多技术指标上也领先于俄罗斯。

河北“太空药材”今如何？

本报记者 刘丽普

神舟六号载人飞船顺利升空之际，“中国药都”安国再次成为人们关注的焦点，因为这里的中药材种子曾经搭乘神舟一号、三号和四号飞船遨游太空。实验也证明，这些种子的试种已初步获得了成功。

12日上午，安国药都公园、安国市科葳种子有限公司的试验基地。孙忠进经理告诉记者，这里栽培的板蓝根、荆芥等中药材不同于普通的中药材，都是“太空药材”，用搭载神舟飞船的药材种子繁殖、培育出来的。“与普通药材相比，可以明显感觉到这些药材在枝叶和产量等方面都占优势。”除此之外，记者还发现，这里栽培的豆角、黄豆、樱桃西红柿等与常见的也有很大差别：豆角的大小竟可以与黄瓜相媲美，如果不是被提醒，还看不出来那就是豆角。“樱桃西红柿的苗可以长到小树那么高，结出来的果实也特别多，口感与一般的也有所不同。”具体联系和努力实现安国药材种子搭载神舟飞船的李小月说。

回忆安国的药材种子搭载神舟飞船畅游太空一事，李小月说：“那时候，我还是安国市的副市长，正好一位战友在北京药用植物研究所主持中药栽培方面的工作，了解到如果提升中药的药品质量，主要通过组培和搭载来实现。既然是市里的相关领导，提升‘药都’药品的质量也是自己的责任，便与战友说了‘搭载’的想法，后又结识了航天科技集团总公司航天育种试验基地的有关人员，没想到通过努力，还真实现了。”

李小月介绍说，从1999年神舟一号飞船发射升空，到2002年底神舟四号发射，安国先后三次、共有152克中药材种子和粮食、蔬菜种子遨游太空，其中绝大部分是中药材，蔬菜和粮食只占极小比例。目前，太空药材板蓝根、荆芥等已经育出千万颗种子，收获板蓝根、藿香、草决明、荆芥籽种各数十公斤。

据专家介绍，目前，这些“太空药材”正处于试验、观察阶段，还不能明确何时能推向市场。

■背景资料

中国载人航天大事记

1956年10月8日，我国第一个火箭导弹研制机构———国防部第五研究院成立，钱学森任院长。1958年4月，开始兴建我国第一个运载火箭发射场。

1964年7月19日，我国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，我国的空间科学探测迈出了第一步。

1968年4月1日，我国航天医学工程研究所成立，开始选训航天员和进行载人航天医学工程研究。

1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，我国成为世界上第5个发射卫星的国家。

1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，我国成为世界上第3个掌握卫星返回技术的国家。

1979年，远望1号航天测量船建成并投入使用，我国成为世界上第4个拥有远洋航天测量船的国家。目前我国已形成先进的陆海基航天测控网，由北京航天飞行控制中心、西安卫星测控中心、陆地测控站、4艘远望号远洋航天测量船以及连接它们的通信网组成，技术达到了世界先进水平。

1985年，我国正式宣布将长征系列运载火箭投入国际商业发射市场。1990年4月7日，长征三号运载火箭成功发射美国研制的“亚洲一号”卫星，截至目前已将27颗国外制造的卫星成功送入太空，我国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。

1990年7月16日，长征2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，其低轨道运载能力达92吨，为发射载人航天器打下了基础。

1990年10月，载着两只小白鼠和其他生物的卫星升上太空，开始了我国首次携带高等动物的空间轨道飞行试验。试验的圆满成功，为我国载人航天器生命保障系统的设计以及长期载人太空飞行获得了许多宝贵数据。

1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为神舟号飞船载人航天工程。

1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我国先后4次成功发射神舟一号至四号无人飞船，载人飞行已为时不远。

2003年10月15日，我国成功发射第一艘载人飞船神舟五号。21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世

　　神州六号的资料

　　神州六号

　　神舟六号飞船仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，整船外形和结构与原来相同，重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈，然后变轨到距地面343公里的圆形轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。

　　由于此次飞行没有交会对接任务，神舟六号取消了用于这项功能的附加段，另外，飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件。

　　神舟六号的改进大致可以归纳为四个方面： [被屏蔽广告]

　　一、围绕两人多天飞行任务的改进。首先，准备了足量甚至余量的航天员消耗品，包括食品、水、睡袋等。食品柜置于轨道舱中，以前处于空置状态。按照每人每天一个半暖壶的用水量，通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水。其次，提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水，神舟六号提高了对水汽冷凝的能力，扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船湿度控制在80％以下。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。

　　二、轨道舱功能使用方面的改进。放置了很多航天员生活的必需品，如食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋，供两名航天员轮流休息用。失重状态下人其实可以浮在空中睡觉，但考虑到人在地面养成的习惯，所以通过睡袋人为地制造一种“床”的感觉，否则航天员睡觉时可能会产生坠入万丈深渊的错觉。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里面的湿巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。

　　三、提高航天员安全性的改进。返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能，这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全。神舟五号飞船里只有杨利伟乘坐的那个坐椅有着陆缓冲功能，并且有个小的缺陷，就是返回前坐椅提升后航天员难以看到舷窗外的情况。神舟六号对缓冲器进行了重新设计，并与整船结合进行了反复试验，从高塔、飞机上抛下的3次试验每次均获得了成功。返回舱与轨道舱之间的舱门，如果在返回时关闭不严，将威胁航天员安全。俄罗斯曾经有3名航天员因此而丧生。神舟六号科研人员研制成功了舱门密闭快速自动检测装置，并花费了数月时间研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清洁舱门。

　　四、持续性改进。我国载人航天工程于1992年正式启动，至今已经过去了13年，飞船上最初使用的元器件和原材料有的已经不再生产，个别技术已经稍显落伍。神舟六号做了一些日常的持续性改进。比如神舟一号到五号上的“黑匣子”，是1994年研制的，存储容量只有10兆字节。现在的黑匣子不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半。

　　神舟六号飞船构成

　　轨道舱：“多功能厅”

　　“神舟”飞船的轨道舱是一个圆柱体，总长度为2．8米，最大直径2．25米，一端与返回舱相通，另一端与空间对接机构连接。“神六”的轨道舱之所以被称为“多功能厅”，是因为2名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其他时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉、盥洗和方便等诸多功能于一体。

　　逃逸塔：保飞船万全

　　逃逸救生塔：位于飞船的最前部，高8米。它本身实际上就是由一系列火箭发动机组成的小型运载火箭。在运载飞船的火箭起飞前900秒到起飞后160秒期间�火箭运行距离在0至100公里，一旦发生紧急情况，这个救生塔将紧急启动，拽着“神舟六号”飞船的返回舱和轨道舱与火箭分离，迅速逃离险地，并利用降落伞降落到安全地带。

　　留轨舱：航天员的“家”

　　轨道舱：也叫工作舱。其外形为两端带有锥角的圆柱体，它是航天员的“太空卧室”兼“工作间”。它还兼有航天员生活舱和留轨实验舱两种功能，所以也称留轨舱。轨道舱里面装有多种试验设备和实验仪器，可进行对地观测，其两侧装有可收放的大型太阳能电池帆翼、太阳敏感器和各种天线以及各种对接结构，用来把太阳能转换为飞船的能源、与地面进行通讯等。作为航天员的“太空卧室”，轨道舱的环境很舒适，舱内温度一般在17至25摄氏度之间。

　　返回舱：航天员的“驾驶室”

　　返回舱：又称座舱，它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。“神舟六号”完成绕地飞行任务后，两名航天员也将乘坐返回舱回归地球。

　　推进舱：又叫仪器舱。通常安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。推进舱的两侧还装有面积达20多平方米的主太阳能电池帆翼。

　　缘何选择秋季发射？

　　晨报讯综合新华社电细心的人会注意到，两年前的这个时候，我国第一艘载人飞船神舟五号发射成功。今年神六的发射，又逢金秋时节，难道是巧合吗？不是。这是因为秋季的气象条件，最适合我国发射载人飞船。

　　飞船发射季节的选择，要考虑到各种可能影响到发射的因素，其中气象条件是最直接、最关键的决定因素。

　　飞船上天后，要由航天测控网对飞船实施测控管理。如果把神舟飞船比作放飞太空的“风筝”，那么，航天测控网就是那根重要的“风筝线”。我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成。这4艘测量船分别是太平洋上的“远望”一号和“远望”二号测量船，印度洋上的“远望”四号测量船，大西洋上的“远望”三号测量船。其中，3艘测量船都在纬度相对较高的南半球。

　　南半球的季节正好与我国相反。我国的春夏季节在南半球是秋冬季节，海况很恶劣，即使正常航行都难保安全，更不用说在海上执行测控任务了，因此不宜发射飞船。我国的秋冬季节在南半球是春夏季节，海况较好，便于航行和执行测量任务。因此，我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节。

　　另外，秋季和冬季相比，尽管2002年12月30日发射的神舟四号曾突破我国低温发射的历史纪录，但在载人航天飞行中，以人为本、充分保障航天员的安全，成为发射的最大特点，因而发射段的气象条件也是非常重要的。显然，秋季比冬季更适宜。因此，两年前的神五和今年的神六载人飞船都选择了在秋季发射。

　　据中国科学院空间环境预报中心研究员龚建村介绍，“今年正是接近周期谷底的位置，预计神舟六号飞行期间太阳活动稳定，适合人类开展空间活动。”

　　龚建村说，人们已经掌握了太阳的活动周期是11年，2000年是这个周期的最高峰，2006年达到谷底。因此今年太阳异常活动频次较低，大趋势有利于人类开展空间活动。神六将在“晴好天气”中飞行

　　从神州五号拔地而起、实现中国载人航天零的突破，到神州六号的两人多天外太空飞行，中国航天员专用奶蒙牛牛奶，陪伴着航天员们从撒满汗水的训练场走向了浩瀚的太空，见证了中国载人航天事业的艰苦与辉煌。航天员食品的选择有着怎样的特殊要求、蒙牛牛奶又是如何成为“中国航天员专用牛奶”的？伴随着神州六号的成功归来，笼罩在航天员食谱上的神秘面纱也被营养专家轻轻地揭开。

　　在中国，一名空军飞行员要从1000名军人中选出，而100名空军飞行员中，只有一个人有机会成为战斗机飞行员，航天员则是从这些战斗机飞行员中千里挑一，经过各方面综合考察比较后最终选拔出来的。为了确保这些肩负祖国重任的“国宝”们保持良好的身体和心理素质，早在神州五号首次载人航天任务之前，一个由各方专家组成的营养小组就开始了苛刻的航天员专用食品遴选工作。为了确保航天食品的安全、绿色和营养，航天医学工程研究所有关航天员食品的规定长达8页之多！对“全营养食品”牛奶的考察和选定工作首当其冲。

　　奶源是决定牛奶品质的第一关键，因而也成为专家们考核的首要因素。考虑到以内蒙古大草原为核心的中国西部大草原地处国际公认的中温带季风气候优质奶牛饲养带，是整个中国无可匹敌、世界上也具有领先意义的优质草原，主要奶源基地全部处于这一地带的蒙牛乳业进入了专家们的视野。而在蒙牛的生产基地，他们又看到了全球领先的“样板工厂”，在这里，每一滴原生奶经过一道道全自动工序成为香浓合格的牛奶产品，全过程都在封闭无菌的状态中进行。从市场到工厂、从工厂到牧场，蒙牛牛奶的表现说服了每一位专家。

　　国家航天部门经过严格检测后，认为蒙牛牛奶的各项指标均已经达到或超过国内、国际标准。凭借着纯天然、高质量、丰富的营养和好的口味，蒙牛牛奶最终成为太空营养学专家唯一指定的“中国航天员专用牛奶”。从此，“每天三杯奶”成为了航天员训练、工作和生活中的一首“白色乐章”。

　　每天早晨，在享用精心搭配的其他食品的同时，航天员都要喝一杯蒙牛牛奶来有效保证全天的热能和营养”。而在午餐之后，训练基地的营养师又会及时为每一个航天员送上一杯蒙牛酸奶。原来，酸奶中含有的乳酸、醋酸等有机酸，不仅赋予了酸奶清爽的酸味，还能帮助牛奶形成细嫩的凝乳，从而降低肠道PH值，促进胃肠蠕动和消化液的分泌、抑制有害微生物的繁殖，让航天员们一个下午都精神抖擞。“蒙牛已经将其酸奶产品中的益生菌由两种变成了四种，这样不仅营养价值比同类产品有了明显的提高，其帮助消化、抑制有害菌的作用也得到了更一步的加强，很受航天员们的欢迎。”基地的营养师这样评价道。

　　结束了一天紧张的训练之后，航天员们还将在晚饭时喝上一杯牛奶。营养专家指出，一方面，晚餐饮用的牛奶，其安神作用促进了航天员的深度睡眠，另一方面，人体处于睡眠状态下，也更易于吸收牛奶中的蛋白质。

　　“一天三杯牛奶，每天500-800毫升。这个科学的食谱既保证了营养补给，又不至于引起脂肪堆积，不仅适用于宇航员，用样也适用于普通人”！营养专家认为，航天员膳食中牛奶的科学搭配，值得在全社会进行大力推广。

　　成为“中国航天员专用牛奶”，对于蒙牛，既是一项崇高的荣誉，也是一种期待和责任。在中国航天事业用一个又一个辉煌成就“鼓舞中国心”的同时，每一个蒙牛人也在致力于“强健中国人”的伟大使命。2003年，当神州五号拔地而起，实现中国载人航天事业零的突破时，蒙牛牛奶也迅速成为了中国液体奶市场的领跑者，并于2004年成为了国家体育总局训练局运动员训练专用牛奶，为中国健儿扬威世界赛场奉献了自己的力量。随后，蒙牛率先建起了中国规模最大的“澳亚国际牧场”，在国内第一个引进机器人挤奶设施，种植世界十二国优质牧草，养殖全球优质奶牛，开启了中国乳业奶源升级之路。2005年，当神州六号用完美的姿态围绕着我们这颗美丽的星球一圈圈旋转的时候，蒙牛已经以日销液体奶7000吨的成绩，超越众多百年历史的跨国乳业巨头，成为了全球液体牛奶领域的领先者。作为首位“中国航天事业合作伙伴”，蒙牛不仅将“为中国喝彩”，还将用洁白醇厚的牛奶，为每一个航天员、每一个中国人的健康加油，为“强健神州梦想”而不懈追求。

　　神舟五号与神舟六号的比较

　　神舟五号 神舟六号

　　两者的大小、重量、设备等基本不变；采用“长征2号F”运载火箭作为动力载体

　　发射时间 2003年10月15日 2005年10月中旬

　　活动范围 仅限返回舱 打开返回舱舱门，进入轨道舱进行科学实验活动

　　宇航服 杨利伟的宇航服始终未能离身 有机会脱下重达10公斤的太空服，新的宇航服主要由服装、头盔、手套和航天靴等组成

　　太空时长 21小时 119小时

　　航天员人数 1人 2人

　　食品 即时食品，不需要加热、也不需要加水 50种左右：包括四种主食，“鲍鱼”、“咸水大虾”等菜肴以及水果

　　如厕问题 尿不湿 专用马桶

　　神舟六号飞船=为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，整船外形和结构与原来相同，重量基本保持在8吨左右。飞船入轨后先是在近地点200公里，远地点350公里的椭圆轨道上运行5圈，然后变轨到距地面343公里的圆形轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。

　　由于此次飞行没有交会对接任务，神舟六号取消了用于这项功能的附加段，另外，飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器件10万余件。

　　飞船发射季节的选择，要考虑到各种可能影响到发射的因素，其中气象条件是最直接、最关键的决定因素。

　　飞船上天后，要由航天测控网对飞船实施测控管理。如果把神舟飞船比作放飞太空的“风筝”，那么，航天测控网就是那根重要的“风筝线”。我国的航天测控网由多个地面测控站和4艘远望号航天测量船组成。这4艘测量船分别是太平洋上的“远望”一号和“远望”二号测量船，印度洋上的“远望”四号测量船，大西洋上的“远望”三号测量船。其中，3艘测量船都在纬度相对较高的南半球。

　　南半球的季节正好与我国相反。我国的春夏季节在南半球是秋冬季节，海况很恶劣，即使正常航行都难保安全，更不用说在海上执行测控任务了，因此不宜发射飞船。我国的秋冬季节在南半球是春夏季节，海况较好，便于航行和执行测量任务。因此，我国神舟一号至五号飞船的发射时机都选在与南半球相反的秋冬季节。

　　另外，秋季和冬季相比，尽管2002年12月30日发射的神舟四号曾突破我国低温发射的历史纪录，但在载人航天飞行中，以人为本、充分保障航天员的安全，成为发射的最大特点，因而发射段的气象条件也是非常重要的。显然，秋季比冬季更适宜。因此，两年前的神五和今年的神六载人飞船都选择了在秋季发射。

　　据中国科学院空间环境预报中心研究员龚建村介绍，“今年正是接近周期谷底的位置，预计神舟六号飞行期间太阳活动稳定，适合人类开展空间活动。”

　　龚建村说，人们已经掌握了太阳的活动周期是11年，2000年是这个周期的最高峰，2006年达到谷底。因此今年太阳异常活动频次较低，大趋势有利于人类开展空间活动。神六将在“晴好天气”中飞行

　　神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外

　　形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右

　　，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国

　　第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。

　　宇航员

　　执行任务宇航员

　　费俊龙，指挥长

　　聂海胜，操作手

　　这是两位太空人第一次进行太空任务飞行。聂海胜10月13日在太空庆祝他的41岁农历

　　生日。

　　后备宇航员

　　第一梯队：刘伯明、景海鹏

　　第二梯队：翟志刚、吴杰

　　各分系统负责人

　　航天员系统总指挥、总设计师：陈善广

　　飞船应用系统总指挥、总设计师：顾逸东

　　飞船系统总指挥：尚志，总设计师：张柏楠

　　火箭系统总指挥：刘宇，总设计师：刘竹生

　　发射场系统总指挥：张育林，总设计师：陆晋荣

　　测控通信系统总指挥：董德义，总设计师：于志坚

　　着陆场系统总指挥：隋起胜，总设计师：侯鹰

　　时间轴

　　以下时间使用协调世界时（UTC）。

　　10月11日

　　22:15—22:17 太空人进入飞船

　　22:53 神舟六号返回舱舱门关闭

　　10月12日

　　00:27 火箭发射塔操作支架完全打开

　　01:00:00 长征二号F型火箭点火

　　01:00:03583 神舟六号发射

　　01:02:03（点火后第120秒） 火箭抛弃逃逸塔

　　01:02:19（点火后第136秒） 火箭助推器分离

　　01:02:42（点火后第159秒） 火箭一二级分离，一级火箭坠落

　　01:03:23（点火后第200秒） 整流罩在110公里高度脱离

　　01:09:43（点火后第583秒） 飞船与火箭在高度约200公里处分离成功

　　01:09:52 神舟六号进入预定轨道

　　07:56 神舟六号飞船实施变轨

　　10月13日

　　02:10 航天员进行在轨抗干扰试验

　　18:21 远望一号、远望二号和远望三号所处海域海况恶化

　　21:56 神舟六号飞船进行变轨后的首次轨道维持

　　10月15日

　　08:29—08:31 太空人与中华人民共和国主席胡锦涛对话。

　　10月16日

　　18:40 神舟六号围绕地球进入第76圈飞行，在青岛站测控区上空

　　18:44 神舟六号返回指令解锁

　　19:10 北京航天飞控中心调度员宣布，返回段跟踪进入30分钟准备

　　19:17 神舟六号正在南太平洋上空飞行

　　19:18 推进舱太阳帆板垂直归零

　　19:42 远望三号测量船捕获到神舟六号信号

　　19:43—19:48 远望三号测量船对神舟六号实施了姿态调整、轨道舱与返回航分离、

　　制动点火等一系列关键控制，神舟六号顺利进入预定返回轨道

　　19:43 远望三号向神舟六号发出指令，神舟六号第一次调姿开始

　　19:44 轨道舱与返回舱成功分离

　　19:45 推进舱发动机点火，开始回航

　　19:48:29 推进舱轨道控制发动机关机，飞出远望三号测量船测控段

　　19:52 返回舱飞过非洲大陆上空，向中国飞来

　　20:02 返回舱飞过南亚上空，航天员报告飞船工作正常，感觉良好

　　20:07 推进舱与返回舱成功分离

　　20:13 返回舱进入通讯黑障区

　　20:16 着陆场站测控设备发现飞船

　　20:19 返回舱主伞舱盖打开

　　20:20 脱减速伞，主伞打开，直升机目视到目标

　　20:23 返回舱防热大底成功抛掉

　　20:33 返回舱成功着陆

　　21:04 返回舱舱门被打开

　　21:39 两名太空人费俊龙和聂海胜离开返回舱

　　发射

　　神舟六号飞船于北京时间（UTC+8）2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心发

　　射升空， 费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时间为5天。先在轨

　　道倾角424度、近地点高度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上运行5圈，实

　　施变轨后，进入343公里的圆轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地

　　面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。

　　在轨

　　10月12日17时29分，航天员费俊龙打开神舟六号返回舱与轨道舱之间的舱门，进入轨

　　道舱开展空间科学实验。

　　10月13日4时开始，航天员进行在轨干扰力试验，在舱内有意识加大动作幅度，以试

　　验人的扰动对飞船姿态的影响。在进行了开关舱门、穿脱压力服、穿舱、抽取冷凝水

　　四大项“在轨干扰力”试验后，航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正

　　常飞行，不需纠正飞船姿态。

　　10月14日清晨，神舟六号在第30圈进行变轨后的首次轨道维持，即根据轨道精测参数

　　进行微量调整，使飞船回到预定的正常轨道。维持时，神六发动机共点火65秒，将

　　飞船抬高了800米。

　　10月15日16时29分，胡锦涛与航天员费俊龙、聂海胜通话。18时05分，航天员向北京

　　航天飞控中心传送他们拍摄的飞船太阳能帆板的数字图像。

　　着陆

　　完成预定飞行任务后，飞船采用升力再入方式返回内蒙古四子王旗的主着陆场。神舟

　　六号载人飞船返回地面需要经历4个阶段：制动飞行阶段、自由滑行阶段、再入大气

　　层阶段、着陆阶段。在此次绕地飞行中，“神舟六号”的轨道舱与返回舱分离后，还

　　将继续在轨飞行六个月时间，进行一系列科学实验。

　　由于第一次的载人航天器神舟五号在太空只飞行了一天，主着陆场的天气变化可及时

　　准确预测，因此未曾启用副着陆场；神舟六号飞船将在太空飞行多天，气象难以准确

　　预测，因此酒泉卫星发射中心的副着陆场将启用作后备着陆地点。为迎接飞船随时可

　　能返回，地面共设置了13个着陆点。除内蒙古四子王旗和酒泉卫星发射中心主、副两

　　个着陆场外，国内外还有11个应急着陆场。着陆场系统包括主、副着陆场分系统，陆

　　上应急搜救分系统，海上应急搜救分系统，通信分系统和航天员医监医保分系统这5

　　个分系统。

　　参与航天员搜救的装备包括：搜索救援直升机、搜索救护直升机、搜索摄录直升机、

　　指挥调度车、航天员医监医保车、工程运输车、航天员运输车、返回舱吊车和小型搜

　　索车。

　　为保证神六和两名太空人安全回家，设计了4把巨型降落伞。返回舱在降落过程中，

　　至少要先后打开引导伞、减速伞、主伞共3把伞，如果有必要，还要打开第4把备份伞

　　。太空船返回舱降落伞能否顺利打开，直接关系着回收的成败。主伞不能一下子全部

　　打开，否则会被高速气流吹破，返回舱也会被摔烂。太空船落地后也并非万事大吉，

　　如果巨大降落伞被风吹鼓，就可能拖着返回舱快速滚动。为策安全，返回舱落地一刹

　　那间，舱上的切割器会自动切断伞绳吊带，让降落伞独自飘落，保证返回舱不被伞拖

　　走。

　　另外，根据神舟五号太空人杨利伟提出的意见，为使神舟六号着陆时对太空人的冲击

　　降至最小，舱内太空人的座椅还首次安装了“赋形减震座垫”——根据太空人形体不

　　同特征量体制造的吸能座垫，可在发生撞击瞬间迅速分散人体的应力，避免人体损伤

　　。

　　在2005年10月16日凌晨3时44分，太空船轨道舱与返回舱成功分离，并在3时45分，飞

　　船的发动机成功点火，开始回航。在4时07分飞船推进舱与返回舱成功分离，返回舱

　　自行重返地球。

　　在着陆期间，在四子王旗主着陆场的夜空一直有一个光点，仿如流星划过夜空。返回

　　舱在4时13分经过大气层时，产生高温，形成通讯黑障区，一度暂停与控制中心联络

　　，长达3分钟。在4时20分，返回舱打开主降落伞，在四子王旗主着陆场慢慢降落，在

　　4时33分返回舱成功降落，2名太空人费俊龙、聂海胜并向控制中心报平安，控制中心

　　工作人员鼓掌庆祝。在约半小时后，搜救直升机首先发现返回舱，实际着陆地点较预

　　计相差仅1公里。工作人员打开返回舱门后，医疗人员为2名太空人检查身体，并建议

　　2人可以自行出舱。

　　与神舟五号太空人杨利伟不同，费俊龙首先穿着太空衣，自行爬出返回舱，向现场工

　　作人员招手。聂海胜亦爬出舱门，走下铁梯。2人坐在椅子上，接受工作人员献花，

　　并感谢大家的关心及热爱，费俊龙表示，这次太空之旅非常顺利，他们在太空舱内的

　　工作及生活很好，现在身体状况不错。2名太空人在太空逗留了1155小时，是神舟五

　　号太空船飞行时间的5倍多，创造中国人在太空逗留最长的时间，圆满结束中国首次

　　“多人多天”特点的太空旅程。费俊龙及聂海胜重返地面后，被直升机接走，跟着由

　　专机送返北京，暂时被隔离14天。

　　技术改进

　　飞船上新增加了40余台设备和6个软件，使飞船的设备达到600余台，软件82个，元器

　　件10万余件，做出了四个方面110项技术改进。

　　围绕两人多天任务的改进：食品柜得到真正使用，通过水箱和单独的软包装两种方式

　　准备了航天员用水。扩大了冷凝水箱，把所有裸露管线都贴上了吸水材料，确保飞船

　　湿度控制在80%以下。

　　轨道舱功能使用方面的改进：放置了食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋

　　，供两名航天员轮流休息用。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜，航天员可以用里

　　面的温巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。

　　提高航天员安全性的改进：对航天员的坐椅缓冲器进行了重新设计，使返回前坐椅提

　　升后航天员可以看到舷窗外的情况。研制成功了返回舱与轨道舱之间的舱门密闭快速

　　自动检测装置。研制出一种专用抹布，这种布不产生纤维、静电、异味，专门用来清

　　洁舱门。

　　持续性改进：“黑匣子”不仅存储量比原来大了100倍，而且数据的写入和读出速度

　　也提高了10倍以上，体积却不到原来的一半

　　搭载

　　此次神舟六号飞船上搭载的物品主要是载人航天工程纪念品，如邮品、字画、旗帜和

　　其他纪念品等，还有用来进行科学试验的微生物菌种和农作物种子。

　　实验用途

　　一些鸡蛋、蚕卵和云南普洱茶将随“神六”升空，以研究其基因变异的可能性。

　　飞船上放置了盛有搏动的心肌细胞和贴壁伸展的成骨细胞的24个细胞培养盒，航天员

　　和地面工作人员同步对两份相同的活体细胞进行一系列的科学对比实验，研究空间环

　　境影响心脏和骨骼的细胞分子机理，并通过空间实时飞行验证放置在细胞培养液中、

　　地面筛选出药物的防护效果。航天员分三个时段操作24个样品盒，操作时，航天员将

　　把细胞培养带放置在腿上，按不同时段，挤破分别装着激活剂与固定剂的两种胶囊，

　　激活或固定活体细胞，考察在飞船入轨前与入轨后不同重力条件下细胞样品的状态与

　　变化。

　　纪念用途

　　有10克特别的泥土，由9克大陆泥土和1克台湾泥土组成，寓意十全十美，寄望祖国和

　　平统一。

　　飞船数据

　　飞船名称： 神舟六号

　　发射： 北京时间2005年10月12日 09:00:00

　　起飞： 北京时间2005年10月12日 09:00:03583

　　着陆： 北京时间2005年10月17日 04:33

　　飞行时间： 115小时32分钟

　　轨道： 76圈

　　高度： 343千米

　　飞行中如何逃生？

　　用于发射神舟六号的长征二号F型火箭，有三种模式保证航天员在发生意外时能够安全逃生。这三种模式是：低空逃逸、高空逃逸和船箭应急分离。

　　低空逃逸是指起飞前30分钟到起飞后120秒即火箭抛逃逸塔前，包括在发射台上的逃逸。低空逃逸是通过逃逸塔来实现的，故称“有塔逃逸”。逃逸塔安置在火箭最顶端，长约8米，形状酷似一根巨大的避雷针。当发射阶段火箭出现灾难性故障时，它可携带轨道舱和返回舱迅速飞离火箭，飞行至安全区域，然后抛掉逃逸塔和轨道舱，返回舱乘降落伞自行返回着陆。此次火箭成功升空后的第一个关键动作就是抛掉逃逸塔，这是为了避免白白消耗运载火箭推力。

　　火箭抛逃逸塔(起飞后120秒)到整流罩分离前(起飞后200秒)，可实施高空逃逸即“无塔逃逸”，由4个高空逃逸发动机和两个高空分离发动机为整流罩提供动力，从而带飞船离开箭体。

　　整流罩分离后到船箭分离前(起飞后约584秒)如发生故障，可实施船箭应急分离。飞船成功逃逸后，将降落在内蒙古