一 选线
选线是公路设计的重要环节之一, 选线的质量直接关系到公路的造价及今后使用的适用性, 安全性, 可靠性和寿命 也是一个综合判断选择的过程, 既要考虑地形, 地质条件的变化, 又要均衡路线本身平, 纵, 横三方面的相互影响和制约 自然条件对路线的影响因素也很多, 主要考虑:地形, 地质, 气候, 水文等 所以在平面图上选择线路都要考虑上述的条件, 因为是沿溪线, 路线伴随着一条季节性流水的河流, 也要把这条因素考虑进去 选择好的路线以确保公路的安全和自然环境良好, 因此采用比选的原则进行路线的选择
此路段是沿溪线和越岭线, 其主要特点是由于沿溪线沿河流布线, 平纵线形较好, 在河边一般都有台地可以利用, 加之河床的纵坡一般比路线的纵坡小, 所以路线的平纵线形均能满足设计要求, 平面受纵面的制约较小, 沿溪线海拔低, 气候条件较好, 对施工, 养护, 营运有利, 而且沿溪线傍山临河, 砂石等原材料比较丰富, 施工用水容易解决 在路线布线时, 要结合地形克服不利影响, 发挥沿溪线的优势, 使公路更好的为社会服务 二 定线
公路定线根据公路等级, 要求和条件在纸上定线 步骤如下: 1 拟定线路走向 在1:5000的地形图上, 根据路线的起终点
和中间控制点, 仔细分析控制点间的地形, 地质及地物情况, 选择地势平缓, 山坡顺直, 河谷开阔及有利于回头展线的地点等, 拟定路线各种可能的走向, 完成路线的总体布局
2 放坡试线 要考虑坡度, 坡长及点的布控进行多次的试定
比较, 最终选择出一条合适的路线 三 平面设计
因为地形比较平缓, 所以只设有圆曲线进行设计 根据>规定选择半径
平曲线要素表
四 纵断面设计
路线选定以后, 量出平面图中路中心线穿过每一等高线的桩号及高程, 绘制纵断面图, 点绘地面线, 进行纵坡设计 五 横断面设计
三级公路设计车速为40km/h,路肩宽度为075m, 路面宽度为75m, 则路基宽度为90m 六 路面设计 (后有附书) 七 路基设计 (后有附书) 八 涵洞设计 (后有附书) 九 技术标准
按照规范要求(书中规范)来设计路线,采用技术标准如下: ①公路等级:三级公路; ②计算行车速度:40公里/小时 ③路基宽度:路基宽90米 ④路面宽度:路面宽度2375米
十 路线
孙李沟至西岔路线全长4535米,起讫桩号为K0+00至终点桩号K4+53500。按照最小坡长为120米为设计标准进行设计。
公路用地范围内排水沟外5米,按挖方段是上方山坡汇水情
况设有截水沟。
十一 参考资料: > > > > > > > > > 十二规范附表
公路竖曲线最小长度和最小半径
从视觉观点所需的竖曲线最小半径
沥青混合料设计参数
基层材料设计参数
K0+425竖曲线计算表
K2+200
竖曲线计算表
K1+350竖曲线计算表
K0+650竖曲线计算表
K2+650竖曲线计算表
K3+50竖曲线计算表
K3+250竖曲线计算表
K3+410竖曲线计算表
K3+950竖曲线计算表
K3+640竖曲线计算表
路 面 设 计
一概述
三级公路设计车速为40km/h,路肩宽度为075m, 路面宽度为75m, 则路基宽度为90m 路堤边坡坡度为1:15,路堑边坡坡度为1:1
确定路基的干湿类型:
由于本地区属于辽河平原冻融交替副区(II2a ), 得知:
H 1=34-38; H2=26-30; H3=19-22
K0+600为沿溪段, 地下水位线为22m 路基的平均填土高度为079m, 则H=079-06+22=239 所以H 3 H 1则路基干湿类型为干燥。 二路面设计计算:
此段公路为双向双车道的三级公路 路面设计使用年限为10年, 交通量平均增长率为4%此段公路位于自然区划II 2a , 粉性土, 沿溪线地下水位高度为22m
沿溪线平均填高为079m, 越岭线的平均填土高度为122m, 平均最大冻深为14m 试进行该路面结构设计 1 轴载计算
根据交通量和经济的因素, 预测该路竣工后第一年的交通组成如下表:
预测交通组成 路面结构设计以双轮单轴BZZ-100为标准轴载, 分两种情况计算累计当量轴次:
1)以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时, 计算结果如下表:
注:轴载小于25KN 的轴载作用不计
由规范可知:三级公路沥青路面的设计年限为10年, 车道系数为05 因此累计当量轴次为: Ne=[(1+r)-1]N1η365/r=2399709(次)
2)验算半刚性基层层底拉应力时, 计算结果如下表:
t
注:轴载小于50KN 的轴载作用不计
由规范可知:三级公路沥青路面的设计年限为10年, 车道系数为05 因此累计当量轴次为: Ne=[(1+r)-1]N1η/r=2986708(次) 2 确定路基回弹模量值E 0
t
自然区划II 2a , 粉性土, 沿溪线路槽距地下水位的高度H=079-06+22=239m(k0+000-k0+600)越岭段k0+600-k4+115路槽距地下水位的高度H=32+122-06=382m,查表知, H 1=34-38; H2=26-30; H3=19-22所以
(k0+000-k0+600)H3 H1则路基干湿类型为干燥。
沿溪线路基平均稠度ωc :ωc 3<ωc <ωc 2 则取ωc
-
-
-
-
查表得
=081
-
知,E 0=1935MPa。越岭线路基平均稠度ωc :ωc 3<ωc <ωc 2 则取ωc =1则查表得E=26MPa 3 路面结构层类型的选择 方案一(沿溪段的路面设计) ⑴各结构层材料的选择
-
根据路面材料及路面等级选择
查表知:AC =12,AS =11,Ab =10则ld=600 AC AS A b Ne
-02
=4182(001mm)
⑶按弯沉指标求石灰土碎石层厚度h 2 ①综合修正系数F F=163(ls/2000δ)
038
(E0/P)
036
=05; Ls=ld=lF=2pδF /E1;
αC =44;
②按路表弯沉值进行等效换算
h 1=3cm E1=500MPa 将第二层到第四层换为中层
h 2= E2=400MPa h1=3cm E1=500MPa h 3=15cm E3=300MPa h2= E2=400MPa h 4=30cm E4=200MPa E0=1935MPa
E5=E0=1935MPa
现在已知:P=07MPa, δ=1065cm,h1=4cm,E1=500MPa L=2pδαC /E1 αC =αk 1k 2
由 h/δ=3/1065=0282和E 2/E1=400/500=08,查表知, α=71 由h/δ=3/1065=0282和E 0/E2=1935/400=00048 查表知,k 1=102
因为αC =αk 1k 2 所以k 2=αC /α k1=0381反查H/δ k 2=0381,E0/E2=0048, h/δ=0282,则 H/δ=6 H=61065=6390cm→h 2=2812cm,取石灰土h 2=28cm (4)验算沥青层层底拉应力 (一) 验算沥青混合料层层底拉应力
①容许拉应力
因为劈裂强度不存在, 所以底面容许拉应力为0MPa ②按等效上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 2= E2=400MPa h1=3cm E1=500MPa h 3=15cm E3=300MPa h2= E2=400MPa h 4=30cm E4=200MPa E0=1935MPa
E5=E0=1935MPa
现在已知:P=07MPa, δ=1065cm,h1=4cm,E1=500MPa L=2pδαC /E1 αC =αk 1k 2
由 h/δ=3/1065=0282和E 2/E1=400/500=08,查表知, α=71 由h/δ=3/1065=0282和E 0/E2=1935/400=00048 查表知,k 1=102
因为αC =αk 1k 2 所以k 2=αC /α k1=0381反查H/δ k 2=0381,E0/E2=0048, h/δ=0282,则 H/δ=6 H=61065=6390cm→h 2=2812cm,取石灰土h 2=28cm (4)验算沥青层层底拉应力 (一) 验算沥青混合料层层底拉应力 ①容许拉应力
因为劈裂强度不存在, 所以底面容许拉应力为0MPa
②按等效上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 1=3cm E1=500MPa E1=500MP 将第一层到第四层换为中层
h 2=28cm E2=400MPa E2=400MPa h=h1=3cm E 1=500MPa
h 3=15cm E3=300MPa EE 2=400MPa
h 4=30cm E4=200MPa E E 5=E0=1935MPa
3=300MPa H= 4=200MPa
E 0=19 35M P a
现在已知:P=07MPa,
δ
=1065cm,h1=3cm,E1=500MPa,H=5278cm,E2=400MPa,
-
" " "
α=αk 1k 2 E 0=1935 MPa 求δ12=p α12 12
由 h/δ=/1065=0282和E 2/E1=400/500=08查表知, α"
由 δ12
(二) 验算石灰土碎石层层底弯拉应力 ①容许弯拉应力 σR =σSR /K S ,
σSR =02MPa K=0045N
S
011
e
/AC =00452986708
011
/12=193
σR =02/193=0104MPa
②等效换算上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 1=3cm E1=500MPa E1=500MP 将第一层到第三层换为上层
h 4=30cm E4=200MPa E4=200MPa E0=1935MPa E 5=E0=1935MPa
现在已知:P=07MPa,
δ
=1065cm,h1=3cm,E1=500MPa,H=5278cm,E2=400MPa,
-
" " " α=αk 1k 2 E 0=1935 MPa 求δ12=p α12 12
由 h/δ=/1065=0282和E 2/E1=400/500=08查表知, α"
由 δ12
(二) 验算石灰土碎石层层底弯拉应力 ①容许弯拉应力 σR =σSR /K S ,
σSR =02MPa K=0045N
S
011
e
/AC =00452986708
011
/12=193
σR =02/193=0104MPa
②等效换算上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 1=3cm E1=500MPa E1=500MP 将第一层到第三层换为上层
h 2=28cm E2=400MPa E2=400MPa h= E 3=300MPa
h 3=15cm E3=300MPa E3=300MPa H=h4=30c E4=200MPa h 4=30cm E4=200MPa E4=200MPa E0=1935MPa
E 5=E0=1935MPa
现在已知: P=07MPa,
δ
=1065cm,h=646cm,E4=200MPa,H=30cm,E3=300MPa, E0=1935
-
" " "
α=αδ=p MPa 求34α34 34k 1k 2
由 h/δ=485/1065=455和E 4/E3=200/300=067,查表知,
α" =009
由h/δ=455和E 4/E3=067, E0/E4=1935/200=0097,查表知,k 1=128
由H/ δ=30/1065=282, E0/E4=0097,和E 4/E3=067,查表知, k 2=071
’
’
δ34=p α34=07009128071=0056
(5)检验路面厚度
路面厚度H=3+28+15+30=76cm,最大冻深14m, 则公路潮湿类型最小防冻厚度为60~70
2.越岭段路面设计:
⑴各结构层材料的选择
-
(4)验算沥青层层底拉应力 (一) 验算沥青混合料层层底拉应力
①容许拉应力
因为劈裂强度不存在, 所以底面容许拉应力为0MPa ②按等效上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 1=3cm E1=500MPa E1=500MP 将第一层到第四层换为中层
h 2=24cm E2=400MPa E2=400MPa h=h1=3cm E 1=500MPa
h 3=15cm E3=300MPa E3=300MPa H= E2=400MPa h 4=30cm E4=200MPa E4=200MPa E0=26MPa E 5=E0=26MPa
现在已知:P=07MPa,
δ
=1065cm,h1=3cm,E1=500MPa,H=4879cm,E2=400MPa,
-
" " "
α=αδ=p E 0=26 MPa 求12α12 12k 1k 2
由 h/δ=/1065=0282和E 2/E1=400/500=08查表知, α"
由 δ12
(二) 验算石灰土碎石层层底弯拉应力 ①容许弯拉应力
σR =σSR /K S ,
σSR =02MPa K=0045N
S
011
e
/AC =00452986708
011
/12=193
σR =02/193=0104MPa
②等效换算上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 1=3cm E1=500MPa E1=500MP 将第一层到第三层换为上层
h 2=24cm E2=400MPa E2=400MPa h= E 3=300MPa
h 3=15cm E3=300MPa E3=300MPa H=h4=30cm
E 4=200MPa h 4=30cm E4=200MPa E4=200MPa E 0=26MPa
E 5=E0=26MPa
现在已知: P=07MPa,
δ
=1065cm,h=4420cm,E4=200MPa,H=30cm,E3=300MPa, E0=26
-
" " "
α=αδ=p MPa 求34α34 34k 1k 2
由 h/δ=4420/1065=415和E 4/E3=200/300=067,查表知,
α" =009
由h/δ=415和E 4/E3=067, E 0/E4=26/200=013查表知,k 1=115
’
由H/ δ=30/1065=282, E0/E4=013,和E 4/E3=067,查表知, k 2=075
’
δ34=p α34=07009115075=005
(5)检验路面厚度
路面厚度H=3+24+15+30=72cm,最大冻深14m, 则公路潮湿类型最小防冻厚度为60~70
-
根据路面材料及路面等级选择
查表知:AC =12,AS =11,Ab =10则ld=600 AC AS A b Ne
-02
=4182(001mm)
⑶按弯沉指标求石灰土碎石层厚度h 2 ①综合修正系数F
F=163(ls/2000δ)
038
(E0/P)
036
=05; Ls=ld=lF=2pδF αC /E1;
αC =275
②按路表弯沉值进行等效换算
h 1=4cm E1=800MPa 将第二层到第四层换为中层
h 2= E2=700MPa h1=4cm E1=800MPa h 3=15cm E3=300MPa h2= E2=700MPa h 4=20cm E4=200MPa E0=1935MPa
E5=E0=1935MPa
现在已知:P=07MPa,
δ
=1065cm,h1=4cm,E1=800MPa,E2=700MPa,
E 0=1935MPa L=2pδαC /E1 αC =αk 1k 2 由 h/δ=4/1065=0376和E 2/E1=700/800=0875,查表知,
α=52
由h/δ=4/1065=0376和E 0/E2=1935/700=00276, 查表知,k 1=16
因为αC =αk 1k 2 所以k 2=αC /α k1=0539反查H/δ k 2=0539,E0/E2=0000276, h/δ=0376,则 H/δ=42 H=421065=4473cm→h 2=223cm,取石灰土h 2=23cm (4)验算沥青层层底拉应力
(一) 验算沥青贯入式层层底拉应力 ①容许拉应力
因为劈裂强度不存在, 所以底面容许拉应力为0MPa ②按等效上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 1=4cm E1=800MPa E1=700MP 将第一层到第四层换为中层
h 2=23cm E2=700MPa E2=700MPa h=h1=4cm E 1=800MPa
h 3=15cm E3=300MPa E3=300MPa H= E 2=700MPa
h 4=20cm E4=200MPa E4=200MPa E0=1935MPa E 5=E0=1935MPa
现在已知:P=07MPa,
δ
=1065cm,h1=4cm,E1=800MPa,H=3382cm,E2=700MPa,
-
" " "
α=αδ=p E 0=1935 求12α12 12k 1k 2
由 h/δ=4/1065=0376和E 2/E1=700/800=0875,查表知, α"
由 δ12
(二) 验算石灰土层层底弯拉应力 ①容许弯拉应力
σR =σSR /K S , σSR =03MPa ; KS =035Ne 011/AC =15
σR =03/15=02MPa
②等效换算上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 1=4cm E1=800MPa E1=800MP 将第一层到第三层换为上层
h 2=23cm E2=700MPa E2=700MPa h= E 3=300MPa
h 3=15cm E3=300MPa E3=300MPa H=h4=20cm E4=200MPa h 4=20cm E4=200MPa E4=200MPa E0=1935MPa E 5=E0=1935MPa
现在已知: P=07MPa,
δ
=1065cm,h=4854cm,E4=200MPa,H=20cm,E3=300MPa,
-
" " "
α=αδ=p E 0=1935 MPa 求34α34 34k 1k 2
由 h/δ=4854/1065=455和E 4/E3=200/300=067,查表知,
α" =007
由h/δ=455和E 4/E3=067, E0/E4=1935/200=0097,查表知,k 1=128
由H/ δ=20/1065=188, E0/E4=0097,和E 4/E3=067,查表知,k 2=126
’’
δ34=p α34=07007128128=00156
(5)检验路面厚度
路面厚度H=4+23+15+20=62cm,最大冻深14m, 则公路潮湿类型最小防冻厚度为60~70
-
根据路面材料及路面等级选择
查表知:AC =12,AS =11,Ab =10则ld=600 AC AS A b Ne
-02
=4182(001mm)
⑶按弯沉指标求石灰土碎石层厚度h 2 ①综合修正系数F F=163(ls/2000δ)
038
(E0/P)
036
=055; Ls=ld=lF=2pδF αC /E1;
αC =275
②按路表弯沉值进行等效换算
h 1=4cm E1=800MPa 将第二层到第四层换为中层
h 2= E2=700MPa h1=4cm E1=800MPa h 3=15cm E3=300MPa h2= E2=700MPa h 4=20cm E4=200MPa E0=26MPa
E5=E0=26MPa
现在已知:P=07MPa,
δ
=1065cm,h1=4cm,E1=800MPa,E2=700MPa,
E 0=26MPa L=2pδαC /E1 αC =αk 1k 2
由 h/δ=4/1065=0376和E 2/E1=700/800=0875,查表知,
α=52
由h/δ=4/1065=0376和E 0/E2=26/700=0037, 查表知,k 1=12 因为αC =αk 1k 2 所以k 2=αC /α k1=0644反查H/δ k 2=0644,E0/E2=0037, h/δ=0376,则 H/δ=44 H=441065=4668cm→h 2=2446m,取石灰土h 2=25cm (4)验算沥青层层底拉应力 (一) 验算沥青贯入式层层底拉应力 ①容许拉应力
因为劈裂强度不存在, 所以底面容许拉应力为0MPa
②按等效上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 1=4cm E1=800MPa E1=700MP 将第一层到第四层换为中层
h 2=23cm E2=700MPa E2=700MPa h=h1=4cm E 1=800MPa
h 3=15cm E3=300MPa E3=300MPa H= E2=700MPa h 4=20cm E4=200MPa E4=200MPa E0=26MPa E 5=E0=26MPa
现在已知:P=07MPa,
δ
=1065cm,h1=4cm,E1=800MPa,H=3582cm,E2=700MPa,
-
" " "
α=αk 1k 2 E 0=26MPa 求δ12=p α12 12
由 h/δ=4/1065=0376和E 2/E1=700/800=0875,查表知, α"
由 δ12
(二) 验算石灰土层层底弯拉应力 ①容许弯拉应力
σR =σSR /K S , σSR =03MPa ; KS =035Ne 011/AC =151
σR =03/151=0198MPa
②等效换算上层底面弯拉应力
抗压模量(20℃) 抗压模量(15℃)
h 1=4cm E1=800MPa E1=800MP 将第一层到第三层换为上层
h 2=23cm E2=700MPa E2=700MPa h= E 3=300MPa
h 3=15cm E3=300MPa E3=300MPa H=h4=20cm
E 4=200MPa h 4=20cm E4=200MPa E4=200MPa E 5=E0=26MPa
现在已知: P=07MPa,
δ
=1065cm,h=51cm,E4=200MPa,H=20cm,E3=300MPa, E0=1935
-
" " "
α=αδ=p MPa 求34α34 34k 1k 2
由 h/δ=51/1065=479和E 4/E3=200/300=067,查表知,
α" =008
由h/δ=479和E 4/E3=067, E 0/E4=26/200=013查表知,k 1=117 由H/ δ=20/1065=188, E0/E4=013,和E 4/E3=067,查表知,k 2=075
’
’
δ34=p α34=07008117075=0049
(5)检验路面厚度
路面厚度H=4+25+15+20=64cm,最大冻深14m, 则公路潮湿类型最小防冻厚度为60~70
-
第一种方案:路面的厚度为76cm, 路面抗压强度较小, 造价
过高, 材料运输也不方便, 施工中填料运输也不便捷
第二种方案:路面整体稳定性好, 运输方便, 路面厚度明显
小于第一种方案, 路面的抗压强度明显高于第一种方案的路面
经技术指标的比较, 应选择第二种路面的设计方案
路 基 设 计
三级公路设计车速为40km/h,路肩宽度为075m, 路面宽度
为75m, 则路基高度为9m 路堤边坡坡度为1:15,路堑边坡坡度
为1:1路基横断面的形式为, 全填路基形式, 半填半挖路基形式,
全挖路基形式,全路k0+000-k0+600为沿溪线, 平均填土高度为
079mk0+600-k4+115为越岭线,平均填土高度为122m 路基排水设施:为了防止雨水侵蚀路面, 在路段铺设时同时
设有边沟与截水沟 路基边沟横断面的形式为梯形, 尺寸是深为
05m, 宽为05m; 截水沟横断面的形式为梯形, 尺寸是深为10m,
宽为10m, 内外边坡坡度为1:1
涵 洞 设 计
1 涵洞位置的选择:应选选在路面附近有沟和谷的位置处
则在
(K0+500,K1+00,K1+625,K1+900,K2+350,K3+100,K3+590,K4+
180) 应设置涵洞
2 钢筋混凝土盖板涵泄水能力及水利计算表(>表5-10)
标准跨径25m, 净跨径19m, 净高hd=18m,泄水能力
Q=681m/s,涵前水深H=172m,进水口水深H =15m,临界水深h k =111m,收缩断面水深h s =1m,临界流速V k =322m/s,收缩断面流速V c =358m/s,临界坡度i k =65%
3 盖板的尺寸:
标准跨径为25m, 净跨径19m 板长248m, 板厚16cm, 板宽50cm
涵洞正交的长度计算:
L 上={B上+m(H-h上)}/(1+mi0)
L 下={B下+m(H-h下)}/(1-mi 0)
4 涵洞设计图纸(附图)
3’
、
公路平面图纸主要有公路平面总体设计图和路线平面图,公路平面总体设计图主要标明路线轮廓、沿线结构物(填、挖方边坡,桥涵、隧道位置等)和地形、地物等;路线平面图除总体设计图中标明的沿线结构和地形、地物等,导线为路线中线,并标注了主要控制桩(交点、直缓点、缓圆点、曲中点、圆缓点、缓直点、百米桩、公里桩、长断链桩、桥涵隧道桩等)以及曲线元素表等。
问题一:公路工程图纸如何看? 公路没有图集,没有一看就明白的图集,光看规范应该不行,最好是现场有人带一下你,这样说不清楚的!还有就是各个设计院的出图方式也不一样的!
问题二:道路施工图纸看不懂啊 求大神教一下怎么看图纸 10分 wenkubaidu/P0R1cK
wenkubaidu/23AWe7
问题三:道路施工图纸怎么看?求教!急! 道路施工图纸包括平面图、剖面图、基础详图、大样图等。
平面图中有道路的中心线、坐标、标高、坡度等信息
剖面图中有道路基础、垫层、面层等结构信息。
详图中有每个区段的剖面详图、局部大样图等。
问题四:怎么看道路施工图 怎么入门 看任何图纸前,首先了解工程结构才能看懂图纸。
建议你先学习一下道路方面的书,了解道路结构。
道路结构一般分为:地基处理,路基填筑,结构(碎石)垫层,铺筑砼基层,沥青面层,然后是附属结构(路肩石,栏杆等)。希望对你有帮助
问题五:公路施工图纸怎么看/ JD6 交点6 X Y为坐标,不是经纬线,是国家给的设计资料指明的,逐个交点推算出来的 a=转角 两个导线之间的夹角 R=半径 T=切线长 交点至ZH、ZYorYZ\HZ点的距离 L=曲线长 E=外距 J=附加值 以上数据主要用于施工放线 18000的圆曲线半径是不合理的,标准规定最大半径不大于10000 道路上没有什么图集,朋友有空还是去看看道路勘测设计这本书吧,把基础知识搞明白
问题六:怎么识公路施工图纸? 如果你是公路相关专业毕业的,工作后你很快就能看懂图纸,若不是,你找个施工单位干,多到现场看看,多看图纸,不懂问问别人,也很快就能看懂图纸了,拿着珐纸到施工现场进行对比,这样学的最快,
问题七:怎样看懂公路桥梁施工图纸和设计图纸 怎么看懂建筑施工图?想要看懂施工图纸的入门方法??怎样快速学会看懂建筑工程图纸怎样能看懂高速公路施工图纸怎样看懂结构施工图公路桥梁:设计 公路桥梁:施工 公路桥梁:公司 公路桥梁:规范公路桥梁设计荷载公路桥梁设计75规范公路桥梁 设计荷载为公路2级,请问最大能通过多大吨位的公路桥梁设计荷载可以分为哪几种某公路桥梁设计 ayj20002011-3-15 距离,K是英文千米的第一个字母,代表公里,K1就是1公里,为了看图方便,就将满1公里的,用K来表示,K后面的数字是多少就表示几公里。这是公路施工最基本的,那你最好要从基础开始了,先要看《工程测量》、《路基路面》、《公路勘察设计》、《钢筋混凝土和砖石砌结构》、《桥梁工程》等,在省城的交通、建筑书店都有,或是找个懂的人进行指导,这是最好最快的方法。
问题八:施工图纸怎样分辨方向 看图纸,首先你要知道面对图纸,图纸的方向和现实中“上北下南左西右东”是一样的。例如机械图纸:中国用的是第一视角图,而欧洲用的是第三视角图。所谓视角只是看东西的方向不一样而已,道理是一样的;如粗实线为眼睛看得见实体的轮廓,虚线为看不见的(或者说是川体的背面轮廓)再就是图纸上标注的比例尺非常重要,你要学会运用到实际施工和操作中来,这个只能慢慢来学,不是一时半会能消化的。
问题九:铁路上的施工图纸怎么看? 问的很盲目啊
订铁路上有通用图,所谓通用图就是这个工点的某一项和那个工点的某一项设计是一样的,就不在工点蓝图里单独给出了,直接套用施工图,这些在图纸里有说明,比如便哦防护方式、排水沟设计等。别的没什么不一样的啊
可能在人们的潜意识里,只有都市里的结婚典礼才是高大上的,其实不然,如今的农村与和我们印象中的大不一样了。楼房林立,街道干净。那么在农村举办婚礼现场怎么布置好呢下面就随我一起先从欣赏 农村结婚典礼 2017开始来看看农村婚礼现场是怎么布置的吧。
农村结婚典礼 2017
农村结婚典礼 一
这是一张农村室外结婚典礼的布置,整场布置以紫色风情为主,紫色的桌布,紫色的花束,紫色的舞台,用深紫和浅紫搭配起来,浪漫又唯美哦!谁说在农村不能打造这样的唯美范儿呢!
农村结婚典礼 二
很明显这是一张在农村自家举办结婚典礼的室外布置图,布置材料虽然简单,但效果还是很不错的。以大红丝绸以及粉色鲜花为主。 这样别人一眼望去就知道这家在举办婚礼,而且显得非常喜庆。
农村结婚典礼 三
由图我们可以看出这是一张农村结婚仪式中的婚礼,在自家的院子里的举行拜堂仪式。
农村婚礼现场怎么布置
(一)、室内
农村婚礼布置时通常室内都是以新人的卧室布置为主,会在卧室的门上、窗户上贴上大红喜字,床头也会贴一个巨大的喜字,然后床头会摆两个喜气洋洋的娃娃玩偶,寓意着新人甜甜蜜蜜。而新人的新床上则会散满红枣、花生、桂圆和莲子,寓意要早生贵子。
(二)室外
1、颜色搭配
农村婚礼讲求的就是喜庆、热闹,而大红色最能表现出这样气氛,所以农村婚礼的现场布置色调应以大红色为主,然后再搭配一些 其他 颜色,让整个婚礼现场营造在热闹又喜庆的气氛当中。
2、拱门布置
拱门也是农村婚礼布置中的一个要点,而且这一点可以布置出很好的效果。可以在通常的路上搞几个四联门,从而形成一个拱门隧道。
3、天然优势
其实,农村有着很多自然优势,所以在布置的时候可以借助这些优势。比如,婚礼上的鲜花可以采摘那些野花,既展示出农村婚礼的独特特色与浪漫,同时又节约了资源。
结语:其实只要用心,农村婚礼一样可以举办得浪漫,而且还有城市不能比的自然优势。好了,那本次关于 农村结婚典礼 2017以及农村婚礼现场怎么布置的相关信息我就给大家介绍到这里了。
公路平面总体设计图是示出地形、地物、坐标网格、路线位置、桩号、桥涵、隧道、路线交叉、沿线排水系统、服务区、停车区、紧急停车带、管理养护区、沿线取或弃土场、路或渠改移等的布设位置。路线位置应标出中心线、路基边线、示坡线、公里桩、百米桩及曲线主要桩位。对沿线的重要地物如村镇、文物、古迹、规划等和环境敏感区,如景区、学校、自然保护区等。以及重要设施的范围必要时应示出。比例尺用1比1000或1比2000。
一、一阶段设计
一阶段施工图设计,设计依据:批准的可行性研究报告。
二、二阶段设计
包括初步设计和施工图设计两个阶段。以批准的可行性研究报告、设计合同和初测资料为依据,编制初步设计文件和工程概算。根据批准的初步设计,详细测量,编制施工图设计文件和工程预算。
三、三阶段设计
在初步设计和施工图设计之间,增加的一个设计阶段,称为技术设计,是根据初步设计资料进行的,是对初步设计的技术、经济规划的具体和深化,从而制定更为完善的设计和施工方案。进而确定各项工程量,提供相关数据,修正概算。
公路工程基本项目一般分两阶段设计,对于简单的小型项目采用一阶段设计,技术复杂或特殊大型桥梁、隧道、立交桥等分部工程,可采用三阶段设计。
扩展资料:
公路路线总体设计要点:
1、路线起、终点应符合路网规划要求。确定起讫点位置时,应为后续项目预留一定长度的接线方案,或拟定具体实施设计方案。
2、根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等,论证并确定公路等级、设计速度和设计路段。恰当选择不同设计路段的衔接地点,处理好衔接处的过渡及其前后一定长度范围内的线形设计。
3、高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数。具集散功能的一级公路、二级公路应根据混合交通量及其交通组成论证设置慢车道的条件,并确定其设置方式、横断面型式与宽度。
4、高速公路、一级公路一般情况下宜采用整体式路基。位于丘陵、山区时,应结合地形、地质条件以及桥梁、隧道的布设等论证采用分离式路基的可行性。
5、路线设计应合理确定路堤高度,减小对沿线生态环境的影响,并做好防护、排水、取土、弃土等设计,防止水土流失,保护环境,使公路工程建设融入自然。当出现高填、深挖时,应同架桥、建隧方案进行比选论证。
-公路设计阶段
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