再不买连V6都没了！全新迈巴赫S450了解一下？

提起迈巴赫，你会想到这曾经是无数商业大佬们的座驾，而且因为它的名贵身份以及高昂的售价，我们这种普通人只能是望眼欲穿了，想必要是拥有一台迈巴赫，我们就都成了人生赢家了吧。

最近，奔驰官方上市了一款迈巴赫的S450 4MATIC典藏版车型，这也是目前在售的唯一一款迈巴赫，相比于之前的普通S450迈巴赫，这款车在售价中更贵出了6万块，遗憾的是，作为S450版本，它装配的发动机依然是30L双涡轮增压的六缸版本，此前的40T V8和60T V12发动机全部都买不到了。

这台30L双涡轮增压发动机最大功率367马力，最大扭矩500牛米，搭配了一个48V轻混系统，变速箱采用的依然是一个9AT，虽然账面数据表现不错，但是想到这是个顶级座驾，还是有些让人失望。

在这次的典藏版车型当中，增加了一些配置来突显典藏版的不同，比如全新的20寸轮毂，车门的迎宾灯和遍布车内各处的迈巴赫专属标识，当然作为一个豪华座驾，后排的体贴更是非常重要的，各种腿托、电动调节都是必备选项。

如此一台车，它的售价只有14588万元，最霸气的外观、最舒适的配置，全都有了，喜欢的老板们可以看一看。

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迈巴赫S680普尔曼，或值40台红旗H9！国产需要学的有很多

在顶级豪华车领域当中，迈巴赫显然是有一席之地的，就拿国内富豪的座驾来说，马云经常亮相的座驾就是一台迈巴赫62s，属于加长版本，车身长度超过6米大关，所以直接挂上了**牌照。最近全新的迈巴赫s680普尔曼车型在广州国际车展豪车馆亮相，这款车此前已经在北京国际车展当中亮过相，目前在不少大城市已经可以接受预订。

迈巴赫s680普尔曼可以说是s680系列当中的王者，参考以前老款车型的定价，新款车型进口到国内市场之后肯定会非常昂贵，目前部分线下销售渠道给出的定价接近1300万，如果按这样的价格来换算，这一款车或许就能够价值40台红旗h9，这就是顶级豪华轿车的自信，更别说这款车如果数量稀少的话可能会面临非常大的加价幅度。

从整车的外观造型设计来看，全新迈巴赫s680普尔曼将会提供双色典藏版本车身涂装，车身上半部分采用的是香槟金配色，下半部分则是非常高级的黑色钢琴烤漆，这种双色车身只有豪华产品才能够驾驭，如果普通家用轿车采用双色车身会很奇怪。车头正前方属于迈巴赫非常经典的直瀑式镀铬进气中网，两侧搭配非常炫酷的立体式大灯光源。

车身侧面可以看到明显的加长痕迹，这款车的总长度已经达到6499mm，当然需要挂**牌照，比普通紧凑级家用轿车长了将近两米，所以车身侧面看起来很狭长，尤其是B柱位置额外增加了侧窗，搭配迈巴赫非常经典的锅盖轮毂造型，侧面气场足够霸气。车辆尾部则是比较熟悉的奔驰尾灯风格，没有过多复杂的炫技造型，沉稳大气才是这款车的主要视觉印象。

打开车门之后能够感受到极致的奢华体验，迈巴赫s680普尔曼车型的后排空间私密性非常高，不仅有双层隐私玻璃，而且有全自动窗帘系统，比较有趣的是这款车后排采用了2+2座椅布局，4个人能够面对面坐在一起，完全形成类似客厅一样的效果，这就非常适合那些公务繁忙的大老板，即便在旅途当中也能够和客户面对面交谈，而且能够享受到环绕式立体声音响以及各自独立的多媒体娱乐系统，甚至还能够品尝到温度合适的香槟酒。

动力总成就更牛了，这款车型提供的是60升排量双涡轮增压v12发动机，极限输出可以达到640马力，这么巨大一台车的零百加速成绩可以达到65秒，所以看似外观笨重，真正开起来就会感觉很敏捷。

从这款车的内饰细节设计就可以看出很多百年车企的底蕴，这种顶级豪华车内饰其实就是两个字精致，就算拿着放大镜四处寻找，也看不到什么槽点，所以说红旗汽车近两年取得了一些小成绩千万不能骄傲，国产品牌需要学习的东西还有很多，什么时候红旗汽车如果能够打造出一台s680普尔曼这样的产品，那才算是国产汽车工业的真正崛起。

问题来了，你觉得这款车值一千多万吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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上图为神木民营企业家张占彪的座驾：迈巴赫62，裸车价格625万人民币，购置税等各项费用下来差不多近700万。

      张占彪同样是改革开放以来神木最早的名营企业家之一，以贩卖瓷器起家，改革开放初期几乎做过所有与民生日常所需有关的生意，神木县神广海湾焦化有限公司的董事长，孙家岔神光煤矿的老板，单以这神光煤矿其就可以坐拥数十亿身价。此人头脑精明，在矿产资源迅猛增值的黄金时间准确的将毕生精力全部都投放到了煤海事业。真乃识时务者方

不可否认的是，奔驰S级在大型D级豪华行政轿车中一直是处于标杆般的存在，而上升到 迈巴赫S级则更是没有直接的竞争对手。但对于底盘代号为W223的全新一代迈巴赫S级来说，即使是旗下的旗舰当家门面，在外观上还是会有议论的声音出现。

但尽管如此，奔驰轿车全系换代的事情已是不争的事实，尽管无法接受，但并不能阻止车型新鲜血液的融入。值得一提的是，第一代迈巴赫S级在国内市场取得成功的销售成绩，因此也赢得了全新一代迈巴赫S级将在国内全球首次亮相的机会。预计亮相时间时间将在11月20日的广州国际车展。

近日，海外媒体也放出2021款迈巴赫S级的路试谍照，有意思的是好像全新迈巴赫S级并不想有意遮盖新车的外观信息，或许是因为大众根据已经完成换代的S级联想到迈巴赫S级的具体轮廓了吧。

相信大多数人不看就能想象出全新一代迈巴赫S级大概会是个什么样子。从谍照中可以清楚的看到，全新一代迈巴赫S级依然继承全新一代S级的特征和设计理念。唯一与奔驰S级不同的也只有那几个标志性的地方，迈巴赫S级独有的直瀑式进气格栅、双色车身设计、轴距加长、侧窗高光镀铬装饰，当然少不了迈巴赫经典的MM车标徽章。

虽然目前官方并没有公布全新一代迈巴赫S级的车身尺寸信息，但从图中明显看出加长痕迹，预计相比奔驰S级长出200mm。而基于全新S级尺寸大致可以推算，迈巴赫S级轴距或将达到3400mm，车长达到5490mm。如此看来全新迈巴赫S级相较现款内部空间有明显改变，对于后排乘坐舒适度上更为明显，也正是验证了一句话，“奢侈就是浪费”。

作为顶流存在的迈巴赫，奔驰在其车型上运用的配置科技已经算是填满的状态了，而根据现款奔驰S级最大的改变，莫过于整车有着众多黑科技加持，而作为偏重于后排乘客乘坐感受的行政定位车型，不知道全新一代迈巴赫还有什么黑科技可以融入其中呢？

当然强劲的动力也是一台豪华行政D级车必不可少的，迈巴赫S680将保留60T双涡轮增压V12发动机，最大功率630匹马力，峰值扭矩1000牛米，同时也是首次在V12动力车型上搭载4MATIC系统。

迈巴赫S580搭载的则是40T V8双涡轮增压发动机，同时搭配48V轻混系统。而迈巴赫S500搭载的则是代号为M256的30T直列六缸发动机，匹配EQ 48V轻混技术。

虽然很难看到一台迈巴赫S级在马路上狂飙80码的场景，但毕竟是车系中的顶流存在，我可以不用但我不能没有，还是那句话，奢侈就是浪费嘛。说不定哪天突然发财的你还没跟上气质，一定要坐上驾驶位酣畅淋漓一番呢？

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大家好，我是迈卡库改装小锐，原厂改装案例分享回馈，让您知道爱车怎么改才对！

迈巴赫S580作为一款“老板座驾”，单从外观上来看，就给人一种不好惹的气场，车身敦实有力，线条饱满，极具辨识度，让不少成功人士种草。不过，迈巴赫S580落地三百多万，是迈巴赫S480落地价的近两倍，所以国内的迈巴赫S580还是比较少的，常见的还是迈巴赫S480。

今天和大家见面的，同样也是一台2023款的迈巴赫S480。车主需要给它进行配置的升级加装，加装升级之后和迈巴赫S580的配置相差不大，甚至有些配置比迈巴赫S580还要高。

那具体是要改装升级哪些呢？

1、迈巴赫S580原厂多条辐轮毂

2、原厂原包流星雨数字大灯

3、原厂原包4D大柏林音响

4、原厂主动式氛围灯

5、原厂电动后门

6、原厂五座改四座

7、原厂10°后轮转向

8、原厂四门、三角窗双层隔音玻璃

所有配件都是原厂全新，奔驰大库直订配件，原厂包装和标签。

流星雨大灯，这个市面上非常的杂，有各种各样的渠道货，有从国外渠道订购的、也有最便宜的原厂下线件（某些方面不符合奔驰检验标准但也不影响使用，被淘汰出来后流向了市场），另外还有最可靠的渠道，从奔驰大库直订的，这种配件都是奔驰官方配送的原厂合规的全新配件，同时也是最贵最有保障的，有问题是可以向奔驰申请索赔的，我们采用的就是这种配件。

原车大灯与流星雨大灯对比：

原车大灯与流星雨大灯对比，外观上也是比较明显的，流星雨大灯LED灯管都有蓝色标识，下方还有几排密布的LED灯源。

加装流星雨大灯之后，每侧130万像素的智能数字大灯，可根据道路情况实现精准的光束分布，令前路时刻清晰，并在会车时防止对方驾驶者眩目。解锁车辆时，大灯将通过独特的数字流星雨表示欢迎，并在锁止车辆时向您告别。

再换上迈巴赫S580多条辐轮毂，相比原车19寸轮毂，更显运动大气一些。

主动式氛围灯，263个可多色渐变的LED光源，营造出全情沉浸的动态光影氛围。结合智能驾驶辅助系统，可在转向或检测到危险时，予以红色环境光提示。

4D大柏林音响，这个大家争议最大了，很多人说没有原厂。那到底有没有呢？肯定是有的！先给大家看一个示意图。

许多了解不全面的键盘侠或某些其它品牌音响商家都会说柏林之声不对汽车后市场销售，以此来否认所有柏林之声。是的，柏林之声公司是发表过声明，但是奔驰戴姆勒可没说过。柏林之声供货给奔驰戴姆勒之后，作为奔驰戴姆勒的配件外销商就能以订购奔驰原厂配件的形式进行订购，否则标配柏林之声的奔驰车，音响坏了就永远坏着了吗？柏林音响到了奔驰戴姆勒之后，已经由音响套件演变成了许多个独立的奔驰原厂配件、售后配件。再举个浅显简单的例子，A地到B地没有了直达车，C地作为A、B之间的交通纽带，那是不是可以从C地转车去B地呢？

4D大柏林音响系统全车31个扬声器，8个座椅振荡器，1大1小功放，输出功率1750W。与上一代迈巴赫S级(|配置|询价)的3D大柏林相比，扬声器数量更多、功率更大，4D效果让整车音质以及音场体验更加震撼，是音响发烧友的最爱音响之一。

电动后门是迈巴赫S级才有的配置，加装电机锁机和顶棚开关。实现多种开关门方式，可以不用伸手即可开关后车门。

升级加装电动后门，可以通过车钥匙、中控显示屏、后排娱乐屏、顶棚按键等等多种方式进行开关车门，科技感和高级感爆棚。

迈巴赫S480升级改装四座，即后排独立座椅之后，内部空间可以用“豁然开朗”来形容感受，也就是人们常说的“头等舱体验”。它的高级之处就在于顶级的木饰、流畅的曲线、豪华的皮质交织出丰富的层次感，不仅宽敞有度，而且不会产生“大而不当”的空虚感。

迈巴赫S480改装原厂后轮转向系统，让转弯更加灵活。高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短至114米，无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线，都能享受进退之间收放自如的从容惬意。

而双层隔音玻璃，让迈巴赫S级的内部空间更加静谧，减少风噪和胎噪的杂音，在车辆行驶旅途中更加舒适惬意。

写在最后：

迈巴赫S480改装升级之后，让每位乘客都能感受到迈巴赫S级的细致入微的关怀和人性化设计，这也是不少老板BOSS喜欢的原因之一。改装认准迈卡库小锐，加关注，持续分享更多迈巴赫原厂改装升级案例。

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我们平常去4s店买车，一般在提完车之后4s店都会送一些小礼物，比如说加油卡、代金券、榨汁机这种东西。但是那些豪车在提车之后送什么呢？

劳斯莱斯

要说到豪车劳斯莱斯一定在其中，作为一种身份的象征，劳斯莱斯的赠品也是十分昂贵的。在购买完劳斯莱斯提车的时候4s店会送一把雨伞，这把雨伞可以放进车后门里面并且自带烘干功能，这把雨伞的伞衣更是由高科技材料制造，有着极高的韧性，整个伞身由纯银打造，一把雨伞的造价就要10万元人民币。

法拉利

法拉利作为超级跑车，出手确实很小气，只会附赠一款法拉利的定制耳机，并且价格也只是区区几千块，相比与劳斯莱斯的赠品确实没法比。看吧，这就是我不买法拉利的原因，赠品太拉胯，寒心呐。

布加迪

都知道布加迪是一个造跑车很厉害的厂商，如果说上面两辆哪天中个500万还能开上，那么布加迪就需要你中3个500万了。而布加迪的赠品是一个大银箱子，里面是车钥匙、布加迪专属夹克、还附赠一个所买车辆的模型，整个箱子总价要超过20万，够咱们普通人买辆车了。

迈巴赫

虽然迈巴赫的售价不如前面三位，但是送的礼品却一点都不含糊，迈巴赫赠送的是一副墨镜，这副墨镜是由水牛角、黄金、钻石等昂贵材质打造，一副墨镜的造价高达66万，足够可以换一个它的小小小小老弟奔驰E了。

这些豪车企为了能够凸显出个性或者给这些花重金购买车辆的人足够的仪式感都会附赠一些昂贵的东西，这些东西都有好有次，但是都是车企定制款，有着车企的商标，如果单单用这些东西，明白这些东西的人一定会向你投来羡慕的目光。

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人人都想开豪车，可是豪车那可望不可及的价格让很多人梦碎了不痕。于是不少人走上改装的道路，拿 奔驰E级和迈巴赫来说，两个档次差的不是一点半点，但是同在一个集团长得极为相似，跑在路上不仔细研究有时候真的分辨不出来身份。

近日，就有一位奔驰E200L的车主想要把车子往迈巴赫S级改造，网上放出的引起了网友的热议，你还别说，真的挺相象的，如果不是汽车发烧友，可能真的傻傻分不清楚这到底是奔驰E200L还是迈巴赫。

奔驰E级刚上市那会，很多人就说它和奔驰S级长得差不多，还有小S级的美名，不管从外观上看，还是从车子的内饰上看，两者真的有太多相似的点。只是奔驰S级要更加豪华一些罢了。

经过改造之后的奔驰E200L从外观看上去和迈巴赫S级还真的相差不大，车窗边改成了迈巴赫S那种金属镀铬的，虽然面积不能按照一比一的来，但是加上这镀铬装饰的车窗真的很上档次，把整车的气质都提高的一个度呢！

改造这车最关键的一步就是必须换上迈巴赫S级标志性的大饼轮毂，这可是迈巴赫最有代表性的东西，果然这轮毂一换，迈巴赫的味道更加浓重了。再来看看前脸，反正都是用奔驰的站标，这点不用变化，大灯和中网要是在行的人一看便能见分晓，可是大马路上又有几个对车子那么有研究的人呢？

最重要的一点，车尾出的奔驰E200L的字样一定要改成Maybach，要不然那可真的要闹出不小的笑话了。内饰改不改都没所谓，E级的内饰本身也不差，外观改的逼真一些看着赏心悦目，反正配置之类的东西是可以选装的，都是很灵活的东西。

这位车主还有一点挺牛的，连车子的马力都改了，奔驰E200L搭载的是20T涡轮增压发动机和9AT变速箱，经过专业的参数调整和反复校队，发动机和变速箱反应有了明显的变化，能感觉到激烈的动力，百公里加速竟然提升了15秒，硬生生的刷到一阶。果然汽车爱好者都有一颗疯狂想要追求激情和速度年轻内心。

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